Anda di halaman 1dari 8

Bejana Bertekanan (Pressure Vessel)

Meninggalkan komentar

Pada kesempatan kali ini, saya ingin mencoba sharing perihal Bejana Tekan atau Pressure
Vessel, baik dari definisinya, klasifikasinya, dan kegunaan dari bejana tekan itu sendiri.
Adapun definisi dari bejana tekan merupakan wadah tertutup yang dirancang untuk
menampung cairan atau gas pada temperatur yang berbeda dari temperatur lingkungan.
Bejana tekan digunakan untuk bermacam-macam aplikasi di berbagai sektor industri seperti
industri kimia (petrochemical plant), energi (power plant), minyak dan gas (oil & gas),
nuklir, makanan, bahkan sampai pada peralatan rumah tangga seperti boiler pemanas air atau
pressure cooker.
Klasifikasi bejana tekan dibedakan atas:
1. Fungsi

Storage PV. = Drum

Heat Exchanger

Cooker

Reactor

Saparator

Absorber

Stripper

Converter

Destilator

2. Posisi

Horizontal

Vertical

Elevated/Tilt

3. Material

Metalic

Non Metalic : Semen, fiber glass

Berikut contoh gambar bejana tekan:


Komponen dari Bejana tekan, diantaranya:
1. Common PV/Drum

Shell

Head : Flat, conical, hemispherical, dan ellipsoidal.

Nozzle

Manhole

Reinforce pad

Saddle

Lifting Lug

2. Heat Exchanger, terdiri dari : tube sheet dan tube.


3. Tall Pressure Vessel : destillation column, reaktor, dan stripper.
Pressure Vessel Manufacturing
Basic design -> Detail design -> Procurement -> Fabrication -> Instalation -> Testing
1. Basic design
Pada tahapan ini diperlukan data sheet berupa: lokasi pemanfaatan, jenis bejana tekan yang
akan dibuat, kapasitas, ukuran, kondisi operasi, bahan material, dan data lain yang sekiranya
dibutuhkan. Kemudian masuk pada tahapan pembuatan gambar teknik.
2. Detail design
Menggunakan data sheet yang tersedia, kemudian dilakukan engineering calculation dengan
mengacu pada Welding procedure specification ASME section VII Div 1 or 2.
Shell Thickness Calculation

Circumferential Stress (Longitudinal Joints).

When the thickness does not exceed one-half of the inside radius, or P does not
exceed 0.385SE, the following formulas shall apply:

Longitudinal Stress (Circumferential Joints).

When the thickness does not exceed one-half of the inside radius, or P does not exceed
1.25SE, the following formulas shall apply:

Spherical Shells.

When the thickness of the shell of a wholly spherical vessel does not exceed 0.356R, or P
does not exceed 0.665SE, the following formulasshall apply:
3. Procurement
Bill of material -> purchasing material -> incoming material (mill certificate and or
testing
4. Fabrication
Ref. Detail Design

-> Shop drawing

Quality control plan

Welder qualification

Welding procedure qualification


Inspection and testing procedure
5. Installation
Installation procedure -> installation PV

Sebagai realisasi dari pre inspection meeting dan persetujuan atas panduan inspeksi
(inspection manual) dan perencanaan (plan) dari pihak fabricator, di bawah ini adalah
kegiatan inspeksi dan tes yang dilaksanakan oleh pihak fabricator , pihak
pemesan/pemilik dan pihak pemerintah dari Negara pemesan serta pihak ASME
sebagai pemegang otorisasi sertifikasi atas desain dan fabrikasi bejana tekan yang
dianut oleh pihak fabricator.

Inspeksi pihak Fabrikator

Panduan Inspeksi

Panduan inspeksi pihak fabricator adalah buku panduan tentang pengendalian (quality
control QC) dan pemastian mutu (quality assurance QA) yang baku dan standar
bagi fabricator yang merupakan kebijakan pokok dalam pengendalian dan pemastian
mutu . Panduan inspeksi disusun berdasarkan ketentuan dari ASME , yakni Asosiasi

Mechanical Engineer Amerika yang mengeluarkan kode standar untuk desain ,


fabrikasi dan pengujian bejana tekan internasional dan standar ISO 9000

Inspection Manual mengemukakan :


1. Organisasi pengendalian dan pemastian mutu
2. Sistem mutu yang dianut (ISO 9001)
3. Segala ketentuan pokok tentang QA dan QC (Quality procedure)

Perencanaan Inspeksi

Perencanaan inspeksi (inspection plan) merupakan rencana menyeluruh tentang langkahlangkah manajerial , operasional (QA dan QC) dan pengujian terhadap suatu proyek fabrikasi
bejana tekan berdasarkan PO (Purchase order) pemesan tertentu . Jadi quality plan sifatnya
individual (unique) untuk jenis pressure vessel tertentu

Perencanaan Inspeksi mengandung langkah-langkah inspeksi yang berurut dan


sistematis sesuai dengan perkembangan / kemajuan tahap fabrikasi , misalnya:

1. Vendor visit pada subsupplier/sub fabricator, untuk mengetahui kualitas pengerjaan , mutu
material, kepemimpinan, system kualitas (quality system), pengiriman (delivery) dan beban
kerja (work load) yang ada.
2. Receiving inspection untuk material, cosumbale dan component, yang masuk dari pemasok
(subsuplier dan subfabricator) meliputi dimension check, material check, workmanship check
termasuk radiography welding. Inspektor fabricator menuntut adanya sertifikat material
(material certificate) dari pemasok mereka.
3. Setiap nonconfirmasi yang terjadi, ditindaklanjuti oleh mereka atas biaya sub
supplier/subvendor
4. Memeriksa mutu dan dimension check atas plotting (penerapan/maal), cutting,edging
(pembentukan kampuh las pada sisi pelat) dan rolling
5. Tahap ini biasanya diperlakukan sebagai hold point (tahap dimana pekerjaan dihentikan
sambil menunggu kedatangan inspector pemesan/ pemilik , setelah disetujui inspector
pemesan, pekerjaan dilanjutkan lagi)
6. Jika terdapat nonconfirmasi seperti laminasi , maka hal tersebut dapat mengakibatkan
penolakan (rejection) atas material yang menderita NC tersebut
7. Inspektor fabricator bertanggung jawab atas WPS ( Welding Procedure Spesification) dan
PQR (Procedure Qualification Record) yang digunakan walaupun sudah mendapat
persetujuan dari pihak pemesan. Demikian juga dengan kualifikasi welder yang ditugasi
melaksanakan pengelasan pada proyek tersebut

8. Inspektor memantau penyiapan kampuh las (mengatur weld gap, mengukur sudut bukaan,
mengukur ketebalan plat, memeriksa ring penguat jika digunakan , memeriksa consumable
dan peralatan las)
9. Inspektor mengukur lengkungan (curvature) pelat yang dirol dan menentukan diterima atau
dirol selanjutnya atau ditolak, apalagi jika shell ditempa bukan dirol, seperti tampak pada
gambar berikut ini. Toleransi tidak boleh dilanggar, sebab dapat ditolak oleh inspector pihak
pemesan
10. Sewaktu pelaksanaan pengelasan, inspector memperhatikan nyala api, mengukur arus
listrik dan meyakinkan jenis arus dan polaritas, serta memeriksa kondisi gas pelindung
(komposisi maupun tekanannya) dan mengukur konfigurasi las, serta menginspeksi secara
visual kondisi las secara keseluruhan dan rinci
11. Melaksanakan NDT sesuai ketentuan spesifikasi (radriografi , ultrasonic, magnetic
particle atau penetrant test)
12. Semua nonconformas ditindaklanjuti sesuai ketentuan spesifikasi untuk repair dan retest
o Dibawah ini digambarkan cara menempa badan bejana yang seamless ( tidak bersambung
las longitudinal), heavy wall (tebal 450mm, OD 6 meter) untuk bejana Hydro Desulfurization
reactor
o Penempaan menggunakan hydrolic forging press berkapasitas 10000 Ton. Suhu tempa
sekitar 700 C
13. Setelah NDT selesai , maka inspector mengadakan pengukuran secara professional pada
dimensi pokok bejana maupun orientasi nozzle dan manhole , serta bagian-bagian vessel.
Pada titik progress ini biasanya juga dijadikan Hold Point
14. Sebaiknya Hold Point dilaksanakan pada tingkat kemajuan fabrikasi sekarang daripada
dilaksanakan setelah seluruh pekerjaan mekanikal selesai , karena jika ada perbaikan pada
bagian bertekanan , terpaksa stress reliefing diulang lagi (jika ada)
15. Jika diperlukan stress relief, inspector juga memantau suhu kenaikan (increment) dan
penurunan (decrement) , suhu stress reliefing dan soaking time yang diperlukan
16. Setelah seluruh proses PWHT (post weld heat treatment = pembuangan regangan)
selesai , diadakan pengujian kekerasan bahan las. Jika ternyata kekerasan bahan pada daerah
yang berimbas panas (heat affected zone) masih di atas 225 BHN (Brinell Hardness Number),
PWHT masih harus diulang, sehingga maksimum kekerasan bahan baja tidak melebihi 225
BHN
17. Setelah seluruh pelaksanaan pekerjaan mekanikal selesai, bejana tekan diuji hidrostatis
pada 1 x tekanan kerja maksimum (MAWP) atau pada 1 x tekanan desain. Diharapkan
pada kondisi paska hidrotes tidak ada deformasi permanent , sebab jika ada , hal tersebut
dianggap fatal. Seluruh bejana tekan akan ditolak
18. Pada saat ini seluruh inspector baik dari pihak fabricator , pemesan / pemilik , pihak III
serta inspector pemerintah hadir menyaksikan pengujian tersebut. Tekanan dicatat dalam

pressure time recoding chart dan ditandatangani oleh para inspector yang hadir untuk
pengesahan ( terlampir)
19. Setelah lulus uji, bejana dikosongkan dan dikeringkan dari sisa-sisa air hidrotes , dan
bagian luarnya di-sand blast untuk dicat
20. Bejana kemudian dicat dengan zinc rich primer atau red lead atau cat aluminium ,
maksudnya untuk melindungi permukaan sebelah luar shell dari karat atmosferis selama
pengangkutan (shipment) dan perletakan (lay down) di lapangan simpan (storage yard)
21. Bagian dalam bejana diisi dengan silica gel untuk mencegah pengembunan

Inspeksi pihak pemilik / pemesan / pemerintah

Ketiga pihak inspeksi ini tidak melaksanakan inspeksi secara operasional , namun
lebih bersifat manajerial (quality assurance) , yakni mengadakan verifikasi hasil
pelaksanaan inspeksi oleh pihak fabrikator. Namun jika timbul keragu-raguan ,
mereka dapat meminta pengulangan inspeksi atau pengujian sehingga hasilnya benarbenar dapat meyakinkan mereka

Walaupun mereka telah meluluskan suatu hasil pengujian , bukan berarti pihak
fabricator lepas tanggung jawab jika terjadi sesuatu sehubungan dengan pengujian
tersebut

Pada persiapan fabrikasi, inspector pemilik secara acak akan memeriksa kondisi pelat
yang akan digunakan untuk pembuatan bejana tekan

Dibawah ini adalah jenis-jenis kelainan / cacat permukaan pelat bejana yang sering didapati

Inspeksi / penyaksian dilaksanakan pada hold points dan pada final hidrotes

Kecuali apabila pressure vessel tersebut sangat critical, maka inspeksi pihak pemesan/
pemilik bersifat resident (selalu berada di shop vendor untuk setiap saat memantau
pelaksanaan fabrikasi)

Inspeksi pihak pemilik/ pemesan akan memantau persiapan pengapalan (shipment)


untuk meyakinkan semua berjalan semestinya.

Prosedur hidrotest

Agar hidrotest berhasil baik, perlu prosedur yang benar dengan urut-urutan sebagai
berikut :

a. Tentukan air hidrotest ber Ph di atas 7 chlorine < 50 ppm


b. Terlebih dahulu tutup semua opening dengan flensa buta dan semua kerangka dengan
sorokan (insert plate)
c. Buka ventilasi bejana tekan.

d. Isi bejana tekan perlahan lahan dengan air tersebut diatas hingga keluar dari ventilasi. Hal
ini berarti udara telah keluar dari dalam bejana. Suhu air antara 20o C hingga 40o C
e. Setelah bejana tekan diyakini penuh dengan air uji dan tidak ada udara lagi yang tertinggal,
ventilasi ditutup dan pompa tekan dijalankan. Tekanan naik perlahan lahan hingga 680% dari
tekanan uji, kemudian pengempaan dihentikan sementara untuk menguji seluruh sambungan
flensa. Semua kebocoran diikat ulang, jika semua rembesan hilang, tekanan dilanjutkan
hingga mencapai tekanan uji (3/2 tekanan kerja maksimum atau 3/2 tekanan design). Dari
awal, charta pressure time telah dipasang untuk mencatat tekanan. Setelah tekanan uji
tercapai, ditunggu biasanya sekitar 2 jam sambil memeriksa bocoran sambungan flensa dan
kemungkinan adanya deformasi. Setelah waktu tungu selesai, tekanan kembali ke atmosferis,
saluran pengering (drain) dibuka sedikit untuk mengosongkan bejana. Sisa air uji sebaiknya
dikeringkan agar tidak memprakarsai serangan karat.

Pengujian hidrostatis selalu disaksikan oleh para inspektor yang terkait termasuk
inspektor pemerintah untuk mensahkannya.

Prosedur pengujian reinforcing pad

semua reinforcing pad harus diuji peneunatis dengan menggunakan gas n2 atau
helium. Tekanan yang diperlukan cukup 10 psi. Adapun prosedur nya adalah sebagai
berikut :

pada re-pad diberi lubang yang berulir diameter inch. Kemudian dimasukkan nipple
dan cooper tubing yang dihubungkan kebotol N2 . selanjutnya tekanan dimasukkan
kedalam re-pad sebesar 610 psi. Kemudian sewaktu tekanan sudah dicapai, seluruh
sambungan las re-pad dilumuri air sabun. Jika terdapat bocoran, maka akan tampak
buih pada sambungan las tersebut.

Lubang pada re-pad tersebut disebut web hole, yang setelah pengujian berhasil,
dilarang ditutup dengan plug, hanya boleh diisi dengan gemuk (grease) untuk
menyumbat masuknya air hujan. Web hole harus selalu terbuka agar jika ada
kebocoran dari dalam dinding yang masuk kecelah dibawah re-pad, fluidanya akan
merembes keluar dari web hole. Webhole harus selalu diposisikan paling bawah,
sehingga rembesan akan cepat diketahui.

https://jamaengineering.wordpress.com/2013/04/24/pressure-vessel/