Anda di halaman 1dari 1

Pengisian Tanki Minyak

1. Pada saat system pertama kali di jalankan, tank 1 dan tank 2 masih dalam keadaan
kosong
2. Operator menekan tombol On dan system aktif dengan di tandai menyalanya lampu status
menyala.
3. Karena 2 tangki dalam keadaan kosong maka V1 dan V2 (valve) aktif dan minyak akan
mengalir. Pompa mengalirkan minyak dari sumber.
4. Ketika telah mencapai batas penuh, maka minyak akan menyentuh UL1 dan UL2 (Upper
Level). Hal ini berakibat V1 dan V2 mati dan minyak berhenti mengalir. Pompa juga
berheti beroperasi.
5. Secara manual, operator akan membuka V3 dan V4 agar minyak masuk ke kendaraan
BBM. V3 dan V4 juga berfungsi untuk mengosongkan tangki 1 dan tangki 2.
6. Jika terjadi suatu kondisi dimana minyak tangki 1 kosong namun minyak di tangki 2
masih penuh maka akan terjadi V1 aktif namun V2 mati. Pompa kemudian menyala.
Pompa hanya akan mengisi minyak ke tangki 1 saja.
7. Kondisi sebaliknya juga bisa terjadi. Jika terjadi suatu kondisi dimana minyak tangki 2
kosong namun minyak di tangki 1 masih penuh maka akan terjadi V2 aktif namun V1
mati. Pompa kemudian menyala. Pompa hanya akan mengisi minyak ke tangki 2 saja.
8. Jika kedua tangki kosong, maka V1 dan V2 aktif dan minyak akan dipompa menuju
kedua tangki tersebut.
k

Keterangan Masukan
Alamat
Keterangan
0.00
Tombol ON/OFF
0.01
Low level 1 (LL1)
0.02
Upper level 1 (UL1)
0.03
Low level 2 (LL2)
0.04
Tombol kosongkan tanki 1
0.05
Tombol kosongkan tanki 2

k
Keterangan keluaran
Alamat
10.00
10.01
10.02
10.03
10.04
10.05

Keterangan
Status mesin hidup
Pompa
Valve 1
Valve 2
Valve 3
Valve 4