CURSO Motores A Diesel.

PRESENTA:
16V4000G43
Bienvenidos!
DDAM
Detroit Diesel Allison de Mxico
Temario
Objetivo
DDAM
Objetivo
Al final del curso, el participante:
Podr ser capaz de identificar componentes, comprender su funcionamiento, afinacin y aplicar correctamente las rutinas de
mantenimiento preventivo del motor.
Identificar los recursos que le permitan, mediante su correcta aplicacin, alcanzar un ptimo desempeo adems de bajos costos
de operacin y mantenimiento.
DDAM
Temario
Temario
DDAM
Temario
Induccin
Motor diesel
Datos Tcnicos
Componentes
Afinacin
Sistemas
Mantenimiento
ADEC
DDAM
Introduccin
DDAM
Introduccin
DDAM en la actualidad
Detroit Diesel Allison de Mxico, otorga soporte en servicio, venta y

mantenimiento de motores electrnicos de la gran familia Detroit Diesel
tanto para el servicio de motores en aplicaciones industriales, marinas y
generacin como motores en carretera
En el Departamento de Capacitacin se mantiene un proceso de mejora

constante, en la actualizacin de los instructores, en la forma en que se
presenta la informacin y en el contenido de los cursos que ofrece.
Los contenidos y materiales didcticos que se presentan, se basan en la

informacin tcnica y los manuales originales, pero han sido adecuados
tanto en el aspecto pedaggico como en el tcnico para facilitar su
comprensin.
DDAM
Introduccin
Motorem Turbine Unin
MTU es uno de los principales fabricantes mundiales de grandes motores

diesel y sistemas de propulsin completo
Disponibles en configuraciones de mltiples cilindros, con un rango de

potencia que van de 30 A 9000 Kw. (40 a 12,000 hp)
Su gama de productos es la mas amplia y moderna en el sector, abarca

los sistemas de propulsin para buques, minera, ferrocarril, maquinaria
agrcola pesada y vehculos militares, as como para generacin y la
industria de petrleo
Para aplicaciones comerciales tales como transbordadores, pesqueros, yates,

genset
industrial, ferrocarril y vehculos pesados, se usan los motores Serie
4000 de 700 a 3500 kW (938 a 4693 Hp)
DDAM
Introduccin
Aplicaciones
DDAM
Motor diesel
DDAM
Motor diesel
Principios bsicos
Que es un motor ?
Es una mquina que convierte energa trmica a energa mecnica
DDAM
Motor diesel
Principios bsicos
aire
combustible
calor
DDAM
Motor diesel
Cuatro tiempos
admisin
compresin
fuerza
escape
DDAM
Motor diesel
Definiciones
Qu es Potencia ?
Es la rapidez con que el motor puede realizar un trabajo.
Qu es Par Torsional (Torque) ?
Es la fuerza que se aplica a un brazo de palanca con respecto a un punto de giro. En el caso del motor se manifiesta
en el volante.
Qu son las RPM ?
Son el nmero de vueltas completas a las que gira el cigeal en un minuto.
Qu es el Orden de encendido?
Secuencia en que los cilindros de un motor de combustin interna cumplen con su ciclo
DDAM
Motor diesel
Designacin de los lados del motor y de

los cilindros
O
LAD
RD
UIE
IZQ
KGS
KS
DO
LA
KS=conduccin final (volante)
O
CH
RE
E
D
KGS=Lado libre (Damper)
DDAM
Motor diesel
Identificacin
N m e r o
d e
N m e r o
s e r i e
d e
m o d e l o
Qu utilidad nos ofrecen ?
DDAM
Motor diesel
Identificacin
Identifican plenamente el motor que se est usando.
Localizacin accesible.
Nmero de serie
Corresponde al nmero nico y consecutivo de fabricacin.
Permite obtener refacciones correctas.
Necesario para un proceso de garanta.
Referencia para identificar cambios de ingeniera.
Nmero de modelo
Identifica las caractersticas de aplicacin del motor.
DDAM
Motor diesel
Identificacin
N de Serie
y modelo
DDAM
Motor diesel
Identificacin
DDAM
Motor diesel
Nmero de serie
5272XXXXXX
Primer digito
MTU
Segundo digito
Serie 4000
Tercer dgito
16 cilindros
Cuarto dgito
Construido en Alemania
Construido en USA
El resto de los dgitos son secuenciales de produccin
DDAM
Motor diesel
Nmero de modelo
T
Serie
No. de cilindros
16
Aplicacin
R 2000
08 8 Cilindros
2 Marino
T 4000
12 12 Cilindros
3 FF. Industrial
36
Arreglo bsico
Variacin de diseo
No. De modelo especifico
7 RC
A ADEC
16 Gen set (sin cert)
8 RD
K DDEC IV
34 1200 rpm (cert)
M MDEC
35 50 Hz Gen Set (4000)
16 16 Cilindros
36 60 Hz Gen Set (Cert)
18 18 Cilindros
37 50 Hz Gen Set (2000)
20 20 Cilindros
DDAM
Motor diesel
Nmero de modelo
16 V 4000
G4 3 L
N de cilindros (xx)
Configuracin motor (R V)
Serie (XXXX)
Segmento Aplicacin
ndice Diseo
Caractersticas Adicionales
DDAM
Motor diesel
Nmero de modelo
Segmento de aplicacin
G 2_
G 4_
G 6_
G 8_
Aplicacin
Generacin
Grupo de aplicacin
3A
3B
3C
3D
DDAM
Motor diesel
Grupo de aplicacin
GRUPO DE APLICACIN
DEFINICION
3A Generacin (COP)
Potencia Continua
USO
operacin continua
GenSet
factor de carga 100%

horas de operacin ilimitado
3B Generacin (PRP)
operacin continua
Energa Bsica
factor de carga < 75%
GenSet
horas de operacin ilimitado
3C Generacin (LPT)
Energa Bsica con
tiempo limitado
3D Generacin (ESP)
Planta de emergencia
operacin alterna con carga variable
GenSet

operacin 1000 hrs mximo por ao
operacin emergente con carga variable

GenSet
DDAM
operacin 500 hrs. mximo por ao

Motor diesel
Caractersticas Adicionales
Velocidad adaptada
Generacin elctrica
Motor Horizontal
Potencia Actualizada
Potencia reducida
H
L
R
DDAM
Puedes exponer dudas. . .
. . . o ms comentarios
DDAM
Datos Tcnicos
DDAM
Datos Tcnicos
Datos Tcnicos
Posicin de cilindros
90V
Dimetro de pistn mm
170
Carrera pistn mm
210
Mxima potencia Kw
2222
Mxima Velocidad
1800
Desplazamiento unitario Lts

Desplazamiento total
Relacin compresin
Lts
4.77
76.32
16.5:1
DDAM
Datos Tcnicos
Dimensiones
Largo mm
3001
Alto mm
1660
Ancho mm
2154
Peso [seco] Kg.
7700
DDAM
Datos Tcnicos
Orden de Encendido
A1 A7 B4 B6 A4 B8 A2 A8 B3 B5 A3 A5 B2 A6 B1 B7
DDAM
Datos Tcnicos
Sistema de combustible
Temperatura mxima a la entrada
60
Mxima presin en zona de succin
bar
0.199
Mxima presin en retorno
bar
0.496
Presin en lneas de baja (mnimas RPM)
bar
4.481
Presin en lneas de baja (mxima carga)
bar
5.860
Apertura vlvula de alivio
bar
2,070
Flujo mximo
Lt/min
30
DDAM
Datos Tcnicos
Sistema de enfriamiento
tapn radiador
bar
0.7
vlvula aeracin
bar
0.48-0.69
mxima concentracin anticongelante
50
termostatos circuito alta temperatura
inicio apertura termostatos alta
79
apertura total termostatos alta
92
temperatura del refrigerante
100
DDAM
Datos Tcnicos
Sistema de enfriamiento
temperatura de activacin de alarma
102
temperatura de paro
104
termostatos circuito baja temperatura
inicio apertura termostatos baja
38
apertura total termostatos baja
51
temperatura refrigerante antes del CAC
55
DDAM
Datos Tcnicos
Sistema de lubricacin
apertura vlvula de alivio
bar
15
apertura vlvula reguladora
bar
5.5
apertura vlvula diferencial filtros
bar
flujo de aceite (mxima carga)
lts/min
353
flujo de aceite (mnimas RPM)
lts/min
178
mxima presin de carter
mbar
25
DDAM
Datos Tcnicos
rango normal de operacin (mxima carga)
90 a 96
bar
4.7 a 6.5
rango normal de operacin (mnimas RPM)
bar
2.7
temperatura de aceite (activacin de alarma)
97
temperatura de aceite (activacin de paro)
99
DDAM
Datos Tcnicos
Litros
Capacidad Total
300
Para cambio de aceite
260
Nivel Alto bayoneta
240
Nivel Bajo bayoneta
210
DDAM
Datos Tcnicos
Sistema de aire
restriccin filtro nuevo
mbar
15
mxima restriccin
mbar
50
temperatura entrada turbo
25
temperatura en CAC
65
presin de aire antes del cilindro
bar
2.7
contrapresion escape
mbar
30
mxima contrapresion escape
mbar
85
temperatura gases despus del turbo
380
DDAM
No te quedes con dudas !!

DDAM
Componentes
DDAM
Componentes
Vista frontal
DDAM
Componentes
Vista Posterior
DDAM
Componentes
Vista Lado A
DDAM
Componentes
Vista Lado B
DDAM
Componentes
Block
DDAM
Componentes
Camisa y arillo rascador
DDAM
Componentes
Cigeal
DDAM
Componentes
Pistn y biela
DDAM
Componentes
Carter
DDAM
Componentes
Cabezas
DDAM
Componentes
Inyectores
DDAM
Componentes
Seguidores y Balancines
DDAM
Componentes
Distribucin
DDAM
Componentes
Cubierta de accesorios
DDAM
Componentes
Engrane del rbol
DDAM
Componentes
Damper y polea
DDAM
Componentes
volante, cubo y ruedas dentadas
DDAM
Componentes
Cubierta de volante
DDAM
Componentes
Mantenimiento a los componentes
Por qu el manual se considera una herramienta para el mantenimiento confiable del motor?
Porque ofrece ventajas como:
Referencia durante el desensamble y ensamble de conjuntos.
Identificacin de partes y herramientas especiales.
Especificaciones para ensamble y anlisis de componentes.
Procedimientos de afinacin, operacin y mantenimiento.
Se debe usar el manual de servicio de motor Serie 4000

No parte 6SE 4011
La mejor opcin, productos reliabilt !
DDAM
Componentes
Mantenimiento a los componentes
Resultados ms confiables al realizar el mantenimiento
DDAM
No te lleves dudas. . .
. . . ni tus comentarios
DDAM
Productos
reliabilt
DDAM
reliabilt
reliabilt
Son productos remanufacturados en su
totalidad; no son reconstruidos
DDAM
reliabilt
reliabilt
DDAM
Afinacin
DDAM
Afinacin
Consideraciones para la afinacin
Consiste en: recuperar medidas dentro de tolerancias que

permitan lograr condiciones similares a un equipo nuevo.
Procedimiento para la afinacin
Acondicionar para el acceso a las barras de balancines.
Posicionar en el PMS el pistn A1 en la carrera de compresin por medio del puntero en el
volante
Aplicar los valores especficos del modelo.
Ajustar el claro de vlvulas.
DDAM
Afinacin
Procedimiento
DDAM
Afinacin
Procedimiento
Admisin (l) 0.20 mm
Escape (X) 0.50 mm
DDAM
Sistemas
DDAM
Sistemas
COMBUSTIBLE
DDAM
Sistemas
Combustible
Succin
Baja Presin
Alta Presin
Retorno
Fugas
DDAM
Sistemas
Combustible
DDAM
Sistemas
Combustible
DDAM
Sistemas
Combustible
DDAM
Sistemas
Combustible
DDAM
Sistemas
Combustible
DDAM
Sistemas
Riel comn II
DDAM
Sistemas
ENFRIAMIENTO
DDAM
Sistemas
Enfriamiento
Temperatura
Baja
Alta
DDAM
Sistemas
Alta temperatura
DDAM
Sistemas
Alta temperatura
DDAM
Sistemas
Alta temperatura
DDAM
Sistemas
Alta temperatura
DDAM
Sistemas
Alta temperatura
DDAM
Sistemas
Baja temperatura
DDAM
Sistemas
Baja temperatura
DDAM
Sistemas
Post-enfriador
DDAM
Es tiempo de preguntar !!
DDAM
Sistemas
LUBRICACION
DDAM
Sistemas
Lubricacin
DDAM
Sistemas
Bomba y vlvula reguladora
DDAM
Sistemas
Enfriadores de pistn
DDAM
Sistemas
Vlvula de entrega
DDAM
Sistemas
Enfriadores de pistn
DDAM
Sistemas
Filtro centrifugo
DDAM
Sistemas
Cabezal y filtros
DDAM
Sistemas
Enfriador de aceite
DDAM
Sistemas
AIRE
DDAM
Sistemas
Admisin y escape
DDAM
Sistemas
Carga de aire
DDAM
Sistemas
Turbocargadores
DDAM
Sistemas
Mltiples de admisin
DDAM
Sistemas
Mltiples de escape
DDAM
No preguntaste a tiempo?
Esta es la ocasin!
DDAM
Temario
mantenimiento
DDAM
Mantenimiento
Seleccin de aceite
Categora
Especificaciones
Intervalo de Cambio
centrifugo
sin
Aceite 1
API CG-4/ CH4 y ACEA E2-96
con
250
500
Aceite 2
ACEA E7-04
500
1000
Aceite 3
ACEA E4-04
750
1500
ACEA E4-04, E6-04
750
1500
Aceite 3.1
DDAM
Mantenimiento
Caractersticas de aceite
Caracterstica
Viscosidad a 100C
2
mm /seg. como mximo
Mtodo
ASTM D445
DIN 51562
Valor limite
SAE 30
SAE 5W30
15.0
SAE 10W30
SAE 40
SAE 10W40
19.0
SAE 15W40
2
mm /seg. como mnimo
SAE 30
SAE 5W40
9.0
SAE 10W30
SAE 40
SAE 10W40
SAE 15W40
10.5
DDAM
Mantenimiento
Caracterstica
Mtodo
Valor limite
ASTM D92
190 como mnimo
Punto de inflamacin
C (COC)
ISO 2592
C (PM)
ASTM D93
140 como mnimo
EN 22719
HOLLIN
DIN 51452
CEC-L-82-A-97
3.0 % en peso como

mximo (aceite 1)
3.5 % en peso como
mximo (aceite 2, 3
y 3.1)
DDAM
Mantenimiento
Caracterstica
Mtodo
ndice de Basicidad Total
ASTM D 2896
(mg KOH/g) TBN
ISO 3771
Agua
ASTM 1744
DIN 51777
Etilenglicol
ASTM D2982
Valor limite
50% del valor del aceite

nuevo, como mnimo
0.2% en volumen como

mximo
50 mg/Kg como maximo
DDAM
Mantenimiento
Calificacin de actividades
QL1: Vigilancia de servicio y trabajos de mantenimiento que pueden ser reparados sin desarmado del motor en las
pausas en el servicio
QL2: Cambio de componentes (slo como medida correctiva)
QL3: Trabajos de mantenimiento que requieren un desarmado parcial del motor
QL4: Trabajos de mantenimiento que requieren un desarmado completo del motor
DDAM
Mantenimiento
Matriz de mantenimiento
DDAM
Mantenimiento
Matriz de mantenimiento
DDAM
Mantenimiento
Lista de medidas
DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL1
Checar RPM, temperaturas y presiones
Checar ruidos extraos, revisar indicador de restriccin
Checar el color de gases de escape
Checar lneas del motor y asociadas por fugas
Checar lneas de aceite de turbos por fugas
Checar niveles de fluidos
Realizar prueba de lamparas

DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL1
Inspeccionar las mangueras y accesorios
Cambio de aceite, filtros de aceite y combustible
Servicio a filtro centrifugo de aceite
Revisar barrenos de aviso de las bombas de agua y

combustible por fugas
Checar barreno del codo de mltiple de admisin
Checar condicin y tensin de la banda
Checar soportes de motor y torque de tornillos

DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL1
Checar conectores de marcha y alternador por corrosin y

fijacin
Los filtros de combustible se puede cambiar a 1000 hrs. si el

motor est equipado con un filtro remoto
Afinacin
Prueba de refrigerante y aadir un inhibidor en caso necesario
Checar las aletas del radiador y limpiar si es necesario
Revisar el sistema de escape
Revisar condicin cableado y su fijacin

DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL3
Sustituir inyectores @ 5,250 hrs. y checar cilindros con

endoscopio
Sustituir turbocargadores @ 10,500 hrs
Cambiar bomba de combustible de alta presin y sus

sensores
Limpie o en su caso cambie el respiradero del carter
Quitar las tuberas de admisin de aire y del refrigerante,

limpiar, verificar fugas y sustituir sellos
DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL3
Desmontar bombas de agua de alta y baja , revisar

componentes y cambiar sellos
Limpiar radiador y enfriador de aire, checar por

fugas
Revisar termostatos y reemplazar si es necesario

Checar vlvulas de entrega por desgaste
Retirar damper, revisar y cambiar si es necesario
DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento
QL4
Desmontar el motor
Reparacin / revisin de los componentes

(se determina sobre la base de la condicin real)
DDAM
Mantenimiento
Inspeccin visual
Aire
Combustible
Lubricacin
Enfriamiento
MDEC
DDAM
Mantenimiento
Aire
Inspeccionar Turbocargadores
Alineacin de tubos de admisin
Revisar abrazaderas
Checar condicin de mangueras
Checar fugas de gases de escape
Compruebe por el registro del codo de

admisin por posibles fugas de refrigerante
DDAM
Mantenimiento
Aire
DDAM
Mantenimiento
Combustible
Checar fugas en lneas
Revisar barreno de aviso bomba baja y alta

presion por posible escurrimiento
Checar fugas en el riel
Checar fugas por filtros
Checar fugas por enfriador combustible
DDAM
Mantenimiento
Lubricacin
Checar fugas por carter
Damper
Fugas por filtros
Fugas por motor
Nivel de aceite
DDAM
Mantenimiento
Enfriamiento
Checar fugas
Checar barrenos de aviso ambas bombas
Checar lneas del post-enfriador
Checar radiador obstruido
Checar mangueras de radiador
Checar bandas
Checar condicion del ventilador
DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento Lubricacin
Cambiar filtros
Checar apriete de tapones
Cambiar papel del filtro centrifugo
Drenar aceite del carter
Drenar aceite caja distribucin
Tomar muestra de aceite
DDAM
Mantenimiento
Mantenimiento Aire
Cambiar filtros de aire
Cambiar filtros de seguridad
Tomar lectura de restriccin de admisin
DDAM
Ahora completa tus notas !!

DDAM
Sistema Electrnico
DDAM
ADEC
Motores mecnicos contra electrnicos
En los motores mecnicos el diagnstico est basado en la experiencia del personal tcnico.
La proteccin a los sistemas del motor se basa en el criterio del operador que evala la gravedad de un problema al momento de
presentarse y decide l mismo la continuidad de la operacin del equipo.
Los motores electrnicos detectan las fallas e informan a travs de alarmas

(sonoras y pticas) las muestran a travs del display, nos indican qu es lo
que tenemos que revisar y cuales son las correcciones pertinentes con un
tiempo bastante reducido.
DDAM
ADEC
ACRONIMO
DVANCED
IESEL
NGINE
E
ONTROLLED
DDAM
ADEC
Ventajas
Constantemente optimiza la inyeccin, desempeo, emisiones y ruido
Capacidad de diagnstico en tiempo real para reducir el tiempo de servicio
Autoproteccin en operacin fuera de rango
PC basado en instrumentos tcnicos
Comunicacin estndar con sistemas instalados por F.E.O
DDAM
ADEC
Ventajas
Totalmente automtico el control de secuencia de inicio
Controla y regula el motor electrnicamente
Caractersticas especificas para proteger el motor
Genera cdigos de falla en situacin de operacin irregular
Diagnostico de fallas en el sistema ITS
Registra y almacena el desempeo
Velocidad de conversin en el funcionamiento del motor
DDAM
ADEC
Autoproteccin
El ITS actuara cuando algn valor salga de su rango normal:
Emitir un mensaje de fallo

Generara una alarma
Activara lmparas (Warning; Shutdown)
Limitara dinmicamente la alimentacin
Generara Paro de Motor por la reduccin de alimentacin
C
C
E
L
CE
ELL
L
C
E
DDAM
ADEC
Autoproteccin
Warning (AlarmaLuz Amarilla) Esta seal se activa cuando el estado de funcionamiento es

crtico
y se requiere que el operario preste atencin.
CC E
EL
Shutdown (AlarmaLuz Roja) Esta seal se activa cuando se alcanzan los estados de
funcionamiento que destruiran el motor si se permitiera que continuaran;
para prevenir esto, el motor se apaga automticamente.
SS EE L
DDAM
ADEC
Autoproteccin
Los Cdigos de falla se almacenan en dos memorias:
Memoria Cronolgica:
Se almacenan los cdigos de falla en el orden cronolgico de aparicin junto con la hora de lectura, la
memoria almacena los ltimos 80 cdigos.
Memoria Estadstica:
El cdigo de falla se registra en una memoria permanente, puede registrar 10,000 veces el mismo cdigo de
falla.
DDAM
ADEC
Caractersticas ECU
Sensores
CAN
Entradas/salidas
Analogas/binarias
Potencia
Inyectores
LED
DDAM
ADEC
Sensores
DDAM
ADEC
Inyectores
DDAM
ADEC
SAM
DDAM
ADEC
LED
Ecu 7 & SAM
5.Falla
externa
(Sensor)
7.Programa
daado
2.Descargando
1.Operacin
Normal
4.Falla
externa
(Memoria)
3.Error
interno
6.No
reconoce
elprograma
programa
DDAM
ADEC
Indicadores Analgicos
DDAM
ADEC
Terminologa del ciclo de inyeccin
I R T : Tiempo de Respuesta de Inyeccin

Es el tiempo (ms.) que requiere la seal para cerrar la vlvula de control.
P W : Amplitud de pulso
Los grados que gira el cigeal, mientras el combustible es inyectado.
I E - BOE: Inicio de la energizacin .
I I - BOI: Inicio de la inyeccin .
F E - EOE: Fin de la energizacin .
F I - EOI: Fin de la inyeccin .
DDAM
ADEC
Ciclo de inyeccin CR
DDAM
ADEC
Identificacin de sensores
B1
Velocidad rbol de levas
B5
Presin de aceite
B6
Temperatura refrigerante
B7
Temperatura de aceite
B9
Temperatura de carga de aire
B10
Presin de carga de aire
B13
Velocidad del cigeal
B26
Temperatura Refrigerante Post-enfriador
B33
Temperatura combustible (alta)
B34
Presin combustible (baja)
B48
Presin combustible (alta)
F33
Nivel refrigerante motor
F57
Nivel refrigerante Post-enfriador
DDAM
ADEC
Sensores
B50
B06
Presin
Temperatura
del Carter
refrigerante
B26
motor
Temperatura
B05
refrigerante
Presin
post enfriador
de Aceite
B43
Presin
B33
refrigerante
Temperatura
post enfriador
combustible
en riel comn
B48
Presin
B01
combustible
Velocidad
en riel comn
del Arbol
DDAM
ADEC
Sensores
B07
Temperatura
Aceite
Y39.01 a Y39.n
B34
Presin
combustible
Inyectores
lado A
DDAM
(baja)
ADEC
Sensores
B16
Presin
B09
Temperatura
refrigerante
motor
Aire
Post enfriador
Y39.11 a Y39.n
Inyectores
B10
lado B
Presin
Aire
DDAM
Post enfriador
ADEC
Sensores
B13
Velocidad
Cigeal
DDAM
ADEC
Sensores de temperatura y presin
Seales de entrada
Todos los sensores operan con 5 volts de C.D.
0.5
4.5
Rango normal
de operacin
DDAM
ADEC
CAN bus
La velocidad de transmisin es de 38,400 bytes
En cada extremo tiene una resistencia de 120 ohms
Existen tres canales de Can
Trabaja con 5 volts
Enva cdigos de error en un rango de 0 a 999
Incluye tanto el valor numrico de los cdigos de error,

como el estado del error (activo / inactivo).
El cdigo de error en el sistema externo es almacenado
DDAM
ADEC
SAM
Conexin de perifricos adicionales (sensores y actuadores).

Conversin de las seales de bus CAN
Evaluacin de seales binarias o valores analgicos,
regulacin de velocidad o de potencia
Visualizacin de cdigos de falla en una pantalla.
Almacenamiento de comportamiento del motor.
Copia de seguridad automtica de todos los parmetros y el Software.
Carga y descarga de parmetros y software a travs de Ethernet
usando el protocolo TCP / IP.
DDAM
ADEC
SAM
requisitos elctricos
Voltaje
24V , -50% a +30% ( +12V a +32V)

El procesador se reinicia automticamente al caer el
voltaje abajo de 7 V
Fuente de alimentacin
Debajo de 7W (sin activar cargas de salidas)

Salidas positivas o negativas no deben de exceder 10 A
DC en total
Aislamiento
Tierra comn para todos los componentes, esto se aplica a

todas las entradas y salidas, con excepcin de determinados
canales aislados elctricamente
La tierra comn del SAM no esta conectado a tierra de chasis
Cables de blindaje deben de conectarse a tierra de chasis
DDAM
ADEC
SAM
A : cdigos activos
B : en la ultima hora
C : entre 1 y 4 horas
D : entre 4 y 12 horas
E : mas de 12 horas
DDAM
ADEC
SAM
SE
410
SE: Error del sistema, ubicado en el MCS,
AL: Mensaje de error, Puede ser un defecto de sensor

(2 linea incluye SD) o un fallo detectado en la CAN
EC: Codigo de falla del motor, siempre es seguido por tres digitos
DDAM
ADEC
SAM
SE
410
SE 4 212-A003-SAM CAN Bus-1 Error/Bus Defect
SE: Numero de falla, direccion del dispositivo, descripcion
AL: Si es defecto de sensor (SD), seguido del nombre del sensor,
Si la falla es detectada por el CAN, (RED;YEL MG), seguidas del nombre del sensor
RED (Alarma roja, con paro de motor)

YEL (Alarma ambar, con reduccion de potencia)
MG Mensaje de Informacion
EC: Codigo de falla (ECU), tres digitos
DDAM
ADEC
Indicaciones
CABLES
Todo cable que no tiene especificaciones es de 1.0 mm
Los cables indicados con 2xAWG20 o 3xAWG20 deben de ser enroscados entre
si aproximadamente 30 veces por metro
TIERRAS Y BLINDAJE
En caso de cables, el blindaje debe de estar conectado a tierra, en caso de

conectores, estos deben de conectarse a el elemento correspondiente
Todos los dispositivos y componentes deben de estar conectados a tierra

DESCRIPCION DE ELEMENTOS
DDAM
ADEC
70
24
47
15
46
31
1 4
2
3
15
46
31
Conectores ECU-7
19
20
21
X3
32
32
92
69
23
46
16
16
X1
X4
DDAM
X2
PRESENTO:
Operacin y
Mantenimiento
Serie 4000
GRACIAS!!!
DDAM

CURSO Motores A Diesel.

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PRESENTA:

Al final del curso, el participante:

Detroit Diesel Allison de Mxico, otorga soporte en servicio, venta y

generacin como motores en carretera

En el Departamento de Capacitacin se mantiene un proceso de mejora

Los contenidos y materiales didcticos que se presentan, se basan en la

Motorem Turbine Unin

MTU es uno de los principales fabricantes mundiales de grandes motores

Disponibles en configuraciones de mltiples cilindros, con un rango de

Su gama de productos es la mas amplia y moderna en el sector, abarca

Para aplicaciones comerciales tales como transbordadores, pesqueros, yates,

industrial, ferrocarril y vehculos pesados, se usan los motores Serie

4000 de 700 a 3500 kW (938 a 4693 Hp)

Es una mquina que convierte energa trmica a energa mecnica

Es la rapidez con que el motor puede realizar un trabajo.

Qu es Par Torsional (Torque) ?

Qu son las RPM ?

Son el nmero de vueltas completas a las que gira el cigeal en un minuto.

Designacin de los lados del motor y de

KS=conduccin final (volante)

KGS=Lado libre (Damper)

Qu utilidad nos ofrecen ?

Identifican plenamente el motor que se est usando.

El resto de los dgitos son secuenciales de produccin

No. De modelo especifico

16 Gen set (sin cert)

34 1200 rpm (cert)

35 50 Hz Gen Set (4000)

36 60 Hz Gen Set (Cert)

37 50 Hz Gen Set (2000)

factor de carga 100%

factor de carga < 75%

horas de operacin ilimitado

operacin alterna con carga variable

factor de carga < 75%

operacin emergente con carga variable

operacin 500 hrs. mximo por ao

Puedes exponer dudas. . .

Desplazamiento unitario Lts

Peso [seco] Kg.

Temperatura mxima a la entrada

Mxima presin en zona de succin

Mxima presin en retorno

Presin en lneas de baja (mnimas RPM)

Presin en lneas de baja (mxima carga)

Apertura vlvula de alivio

mxima concentracin anticongelante

termostatos circuito alta temperatura

inicio apertura termostatos alta

apertura total termostatos alta

temperatura del refrigerante

temperatura de activacin de alarma

termostatos circuito baja temperatura

inicio apertura termostatos baja

apertura total termostatos baja

temperatura refrigerante antes del CAC

apertura vlvula de alivio

apertura vlvula reguladora

apertura vlvula diferencial filtros

flujo de aceite (mxima carga)

flujo de aceite (mnimas RPM)

mxima presin de carter

rango normal de operacin (mxima carga)