M.

FATUR RAHMAN
1351045

SUSPENSI OHLINS
A. SEJARAH OHLINS
Ohlins merupakan perusahaan suspensi terkenal yang didirikan pada tahun
1976 oleh Kenth Ohlin. Pabrikan yang berbasis di Swedia, ini dikenal sebagai
produsen suspensi berteknologi canggih. Salah satunya adalah penerapan sistem
Continuously Controlled Electronic Suspension (CES) pada suspensinya.
Pada masa sebelumnya suspensi Ohlins identik dengan motor Yamaha, karena
perusahaan ini dibeli oleh pabrikan motor Yamaha pada tahun 1987, tetapi
perusahaan ini kembali independent setelah hlins Racing AB membeli 95%
saham mereka pada tahun 2007.
Selain itu hampir seluruh pabrikan yang mengikuti MotoGP tahun lalu
menggunakan suspensi Ohlins, seperti tim Rizla Suzuki, Ducati Marlboro dan
tentu saja, tim Fiat Yamaha.

B. TEKNOLOGI SUSPENSI TERBARU OHLINS

Kualitas Ohlins sebagai salah satu produsen suspensi memang sudah tidak
diragukan lagi. Produsen suspensi asal Swedia ini juga sudah digunakan
diberbagai jenis kendaraan seperti sepeda motor, mobil dan ATV.
Suspensi Ohlins - Photo : www.motorcycle.com

Teknologi terbaru yang digunakan dalam suspensi tersebut adalah hasil dari
pengembangan teknologi ESA II, diperkenalkan pada tahun 2008. Suspensi ini
diklaim memiliki keunggulan sehingga dapat meningkatkan performa ketika
manuver.
Suspensi terbaru dari Ohlins ini dimaksudkan untuk dua model dari BMW
R1200GS dan Kawasaki ZX-10R. Tapi Ohlins masih terus mengembangkan
produknya agar bisa diadopsi sportbike lain.

M. FATUR RAHMAN
1351045
Untuk BMW R1200GS suspensi Ohlins yang ditawarkan adalah 670 TTX
BM-EC. Suspensi telah dilengkapi dengan Control Unit Elektronik (ECU) untuk
menyesuaikan rebound damping melalui dua katup dan dua piston dalam shock.
Selain itu ada terdapat juga Smart EC untuk menyesuaikan suspensi berdasarkan
refleksi dari kecepatan.
Setingan suspensi pada sepeda motor memiliki level yang berbeda-beda saat
berkendara. Tidak jarang pengguna motor harus terlebih dahulu bersusah payah
melakukan seting suspensi sesuai dengan kondisi dan gaya berkendara.
Untuk menjawab tantangan ini, produsen Ohlins meluncurkan paket suspensi
elektronik pertama di dunia yang dikhususkan untuk sepeda motor.
Suspensi yang diberi nama "Mechatronic" ini memungkinkan sebuah motor
menyesuaikan redaman pada tiap tingkat kecepatan tanpa harus di setting ulang
oleh sang pengendara karena otomatis langsung terbaca oleh sepeda motor
melalui ECU serta user interface yang ada.
Ada beberapa tiga mode pengendaraan yang terdapat pada suspensi ini,
mulai dari Comfort, Normal ataupun Sport. Pada mode "Comfort", ECU yang
tesedia pada satu paket pembelian ini akan memonitor kecepatan motor. Jika
kecepatan motor melebihi 80 km/jam, maka reaman suspensi akan menjadi lebih
keras dan bergeser ke mode "Normal. Bila kecepatan mencapai lebih dari 120
km/jam maka suspensi akan bergerak ke mode sport sehingga handling motor
akan menjadi lebih baik.

Suspensi elektronik Ohlins pada motor BMW R1200GS.

Sebaliknya jika kecepatan motor menurun hingga kurang 80 km/jam, maka

suspensi motor akan kembali ke model "Comfort".
Sementara untuk Kawasaki ZX-10R telah disiapkan TTX36 Mk IIEC.
Kinerja suspensi secara teknis hampir sama dengan TTX 670 BM-EC yang
digunakan BMW R1200GS. Bedanya, di suspensi ini ada fitur program yang
memungkinkan pengguna memilih motor redaman sesuai dengan keinginan.

M. FATUR RAHMAN
1351045
Untuk memudahkan proses 'tuning', alat pengatur tersebut ditempatkan di batang
kemudi.