Rekayasa Transportasi

KOTA PEKANBARU, RIAU DAN WIEN AUSTRIA

Oleh : 1) SURYA RAMADHAN (3115105001)
2) ALFIAN FAJAR P. P (3115105010)

Profil Kota Pekanbaru

Secara geografis kota Pekanbaru

memiliki posisi strategis berada
pada jalurLintas Timur Sumatera,
terhubung dengan beberapa kota
sepertiMedan,PadangdanJambi,
dengan wilayah administratif,
diapit olehKabupaten Siakpada
bagianutaradantimur, sementara
bagianbaratdanselatanolehKab
upaten Kampar.

PERKEMBANGAN KOTA

Industri

Industri

Perdaganga
n
Perkantor
an
Perkantora
n

Industri

Pemukiman

PEKANBARU, RIAU
ANGKUTAN UMUM MASSAL
PEDESTRIAN
JARINGAN JALAN DALAM KOTA
JARINGAN JALAN ANTAR KOTA
OPERASIONAL TOLL

ANGKUTAN UMUM MASSAL

TRANS METRO PEKANBARU

Sejak 2009 lalu, pemerintah kota

Pekanbaru resmi meluncurkan
transportasi umum baru di Kota ini.
Berupa sebuah bus yang melalui ruterute tertentu. Seperti halnya Trans
Jakarta di ibukota, mode transportasi ini
pun dinamakan Trans Metro Pekanbaru
atau yang biasa disingkat dengan TMP.

Trayek

Bus Trans Metro Pekanbaru

TRAYEK 1 : PELITA PANTAI - PANDAU

Pelita Pantai - Jl. Jend. Sudirman - bandar Udara SSQ II - Jl. Kaharuddin Nasution - Jl. Pasir Putih - Perumnas Pandau
TRAYEK 2 : TERMINAL BRPS - KULIM PP
Terminal Bandar Raya Payung Sekaki - Jl. T. Tambusai - Jl. Jend. Sudirman (U-Turn RRI) - Jl. Jend. Sudirman - Jl. Imam
Munandar - Kulim Atas
TRAYEK 3 : KAMPUS UIN - PASAR WISATA
Kampus UIN - Jl. HR. Subrantas - UNRI - Jl. HR. Subrantas - Jl. SM Amin (U-Turn SPBU) - Jl. SM. Amin - Jl. HR. Subrantas Jl. Sukarno Hatta - Jl. T. Tambusai - Jl. Jend. Sudirman - Jl. Cut Nyak Dien I - Jl. Jend. A. Yani - Pasar Wisata
TRAYEK 4 : TERMINAL BRPS - TORGANDA
Terminal BRPS - Jl. T. Tambusai - Jl. Sukarno Hatta - Jl. Subrantas - Jl. Sukarno Hatta - Jl. Kaharuddin Nasution - Pasir
Putih - Torganda PP
TRAYEK 5 : TERMINAL BRPS - KULIM
Terminal BRPS - Jl. T. Tambusai Ujung - Jl. SM. Amin - Jl. Riau - Jl. Jend. A. Yani - Jl. Ir. Juanda - Jl. Jend. Sudirman - Jl.
Kuantan - Jl. Mustika
TRAYEK 6A:
Torganda Pasir Putih - KH. Nasution - Baterai R - Sukarno Hatta - Pasar Pagi Arengka - Subrantas - SM. Amin - Terminal
BRPS
TRAYEK 6B:
BRPS - Mall SKA - Arengka - Riau - Mall Ciputra - Panglima Udan - Senapelan - Pasar Wisata - A.Yani - Riau - BRPS (PP)
TRAYEK 7 :
Simpang KH. Nasution - Impres - Arifin Ahmad - Paus - memutar Global Bangunan - T. Tambusai - Paus

ANGKUTAN UMUM MASSAL

pedesterian
Dari hasil pengamatan Global di
lapangan, ada sebagian trotoar di
Pekanbaru telah berubah fungsi menjadi
tempat PKL (pedagang kaki lima),
tempat pemasangan bilboard (papan
iklan), tempat parkir betor (becak
bermotor) dan sebagainya. Namun Di
beberapa ruas ada jalan di kota
Pekanbaru terdapat trotoar yang masih
nyaman bagi pejalan kaki. Salah satunya
yakni yang ada di Jalan Sudirman.

M
M
eedd
aann

JARINGAN JALAN KOTA PEKANBARU

bbii
m
JJaam

Pa
da
ng

Jaringan Jalan di Kota Pekanbaru adalah GRID

Jalan
1. JL
2. JL
3. JL
4. JL
5. JL
6. JL
7. JL
8. JL
9. JL
10.JL
11.JL
12.JL
13.JL
14.JL
15.JL

Arteri
Lintas Sumatra
Harapan Jaya
Haji Imam Munandar
Tuanku Tambusai
Air Hitam
MR SM Amin
Siak 2
Yos Sudarso
Riau
Raya Pekan
HR Soebrantas Panam
Soekarno Hatta
Arifin Rahmat
Jenderal Sudirman
Kaharudin Nasution

Jalan Kolektor
1. JL Raya Sekuntum
2. JL Rajawali Sakti
Ujung
3. JL Melati Indah
4. JL Srikandi
5. JL Paus
6. JL Adi Sucipto
7. JL Rambutan
8. DLL

JARINGAN JALAN ANTAR KOTA

Kota Vienna Austria

Kota Wina Austria

Kota Wina adalah kota yang dikenal sebagaikota budaya,
merupakan tempat kelahiran dari banyak musisi ternama kota
dalam meniti karier. Puncak hingga menutup mata. Dengan hal
tersebut dari kota inilah banyak lahir gubahan-gubahan dan opera
terkenal, sehingga dijuluki sebagai "kota musik di barat". Sekarang
Wien masih berperan sebagai kota musik, walaupun sudah
dilampaui kota-kota lain diEropa.
Wina bangkit dari kehancuran akibatPerang Dunia IImenjadi
kotaIndustri moderen dan pusatkomunikasi. Setelah periode
pembangunan, Wina kembali membangun kejayaan sebagai
pusatkebudayaandankesenian, musik,teather,kuliner,
danpariwisata.

Jaringan dalam Kota Wien Austria

Jaringan jalan yang digunakan dikota Wien Austria adalah jaringan Radial.
Aretri Primer
Aretri Sekunder
Koletor Primer
Jalan Tol

Jaringan Antar Kota di Austria

Jaringan jalan yang digunakan dikota Wien Austria adalah jaringan Radial.
Aretri Primer
Aretri Sekunder
Koletor Primer
Jalan Tol

Jaringan jalan Tol (Freeway) di negara Austria berfungsi sebagai jalan penghubung antar kota,.

Jaringan dalam Kota Wien Austria

Jalan Arteri Sekunder dalam Kota Wien Austria.

Jalan Kolektor Primer Di dalam Kota Wien Austria.

Angkutan Massal

Sistem terpadu (penumpang dapat menikmati dan berganti-ganti

dengan berbagai macam jenis sarana transportasi tanpa harus
membeli tiket baru)

Memiliki moda yang mana, tersedia bus, tram, dan kereta bawah
tanah dengan jenis layanan sesuai dengan tiket-tiket tertentu yang
dibutuhkan.

Transportasi umum di kota Wien tidak memiliki kondektur, kenek,

ataupun petugas yang mengecek tiket penumpang.

Pendestrian di Kota Wina Austria

Penduduk Wina gemar berjalan-jalan, baik di jalan utama,
taman-taman atau hutan wisata. Berbagai objek wisata dirancang
agar bisa menunjang kegiatan jalan-jalan.

Jalanan dipusat kota Wein Austria, menjadi jalan pendestrian untuk pejalan kaki. Karena Penduduk Wina Lebih Suka Berjalan ketimbang
menggunakan kendaraan pribadi.

TERIMAKASIH