Anda di halaman 1dari 10

o

Perencanaan Dimensi Profil Rangka Utama Jembatan


1.

Batang atas ( A1 A8 )
Merupakan batang tekan
Pmax

= 499,88 ton = 499880 kg

Lk

= 220 cm

ijin baja

= 1600 kg/cm

Profil yang digunakan WF 14 x 16 = 167


Data profil :
F

316,7 cm2

Ix

84120 cm4

Iy

32890 cm4

ix

16,31 cm

iy

16,18 cm

Lk x
220

= 13,48
i min 16,31

= 1,000

Tegangan yang terjadi

.Pmax 1,000 x499880

= 1578,4 kg/cm2 < 1600 kg/cm2 ( aman )


F
316,7

2.

Batang B1 B6
Merupakan batang tarik :
Pmax

= 533,20 ton = 533200 kg

Lk

= 220 cm

ijin baja

= 1600 kg/cm

Profil yang digunakan WF 14 x 16 = 142


Data profil :
F

270 cm2

Ix

69610 cm4

Iy

27480 cm4

ix

16,05 cm

iy

10,08 cm

Lk x
220

= 13,70
i min 16,05

= 1,000

Tegangan yang terjadi :

w.Pmax 1,000x533200

F
400,5

= 1331,3358 kg/cm2 < 1600kg/cm2 ( aman )

22

3.

Batang D1- D10


Merupakan batang tarik :
Pmax

= 281,89 ton = 281890 kg

Lk

= 715,9 cm

ijin baja

= 2262 kg/cm

Profil yang digunakan WF 14 x 16 = 167


Data profil :
F

316,7 cm2

Ix

84120 cm4

Iy

32890 cm4

ix

16,31 cm

iy

16,18 cm

Lk x
220

= 13,488
i min 16,13

= 1,000

Tegangan yang terjadi :

w.Pmax 1,000x315260

F
316,7

4.

= 995,45 kg/cm2 < 1600kg/cm2 ( aman )

Batang V1,V3,V5,V7
Merupakan batang tekan
Pmax

= 60,59 ton = 60590 kg

Lk

= 220 cm

ijin baja

= 1600 kg/cm

Profil yang digunakan WF 14 x 8


Data profil :
F

81,6 cm2

Ix

17880 cm4

Iy

1877 cm4

ix

14,78 cm

iy

4,80 cm

Lk x
220

= 14,88
i min 14,78

= 1,000

Tegangan yang terjadi

5.

.Pmax 1,000 x60590

= 742,52 kg/cm2 < 1600 kg/cm2 ( aman )


F
81,6

Batang V2,V4,V6

23

P max = 0,000 KN (tidak ada gaya) dan digunakan profil baja double siku 60.60.6
1.

Perencanaan Sambungan Kerangka Utama


a.

Batang atas
Direncanakan :
Diameter baut ( d ) = 1 = 3,175 cm
Tebal plat buhul ( ) = 20 mm = 2 cm
Menggunakan baut kekuatan tinggi dengan BJ 52

= 2400 Kg/cm2

Tegangan yang diijinkan oleh baut:


gs = 0,6 x = 0,6 x 2400

= 1440 Kg/cm2

ta = 0,7 x = 0,7 x 2400

= 1680 Kg/cm2

ds = 1,5 x = 1,5 x 2400

= 3600 Kg/cm2

Sambungan irisan satu karena terdapat satu bidang geser.


Kekuatan baut :
N geser = ( x x d2 x gs)
= ( x 3,14 x 3,1752 x 1440)

= 11395,138 kg

N desak = d x x ds
= 3,175 x 2 x 3600
= 22860 kg
N geser < N desak maka sebagai dasar perhitungan digunakan
N geser = 11395,138 kg per baut agar lebih aman.
Banyaknya baut untuk setiap jenis batang dibuat sama.
P mak = 499,88 KN

= 499880 kg

Pmax
499880

= 43,86 44
N geser 11395,138

Untuk setiap sisinya = 44 22

Jarak antar tepi plat dengan baut 1,5 d = 4,76 cm 5 cm


Jarak baut dengan baut 3d = 9,525 cm 10 cm
b. Batang diagonal (D)
Alat sambung digunakan baut dengan :
Diameter (d) = 1 = 3,175 cm
Tebal plat buhul ( ) = 20 mm = 2 cm
Menggunakan baut kekuatan tinggi dengan BJ 52

= 2400 Kg/cm2

Tegangan yang diijinkan oleh baut:

24

gs = 0,6 x = 0,6 x 2400

= 1440 Kg/cm2

ta = 0,7 x = 0,7 x 2400

= 1680 Kg/cm2

ds = 1,5 x = 1,5 x 2400

= 3600 Kg/cm2

Sambungan irisan satu karena terdapat satu bidang geser.


Kekuatan baut :
N geser = ( x x d2 x gs)
= ( x 3,14 x 3,1752 x 1440)

= 11395,138 kg

N desak = d x x ds
= 3,175 x 2 x 3600
= 22860 kg
N geser < N desak maka sebagai dasar perhitungan digunakan
N geser = 11395,138 kg per baut agar lebih aman.
Banyaknya baut untuk setiap jenis batang dibuat sama.
P mak = 315,260 KN

= 315260 kg

Pmax
315260

= 27,666 28
N geser 11395,138

Untuk setiap sisinya = 28 14

Jarak antar tepi plat dengan baut 1,5 d = 4,76 cm 5 cm


Jarak baut dengan baut 3d = 9,525 cm 10 cm
c.

Batang diagonal (B)


Alat sambung digunakan baut dengan :
Diameter (d) = 1,5 = 3,81 cm
Tebal plat buhul ( ) = 20 mm = 2 cm
Menggunakan baut kekuatan tinggi dengan BJ 52

= 2400 Kg/cm2

Tegangan yang diijinkan oleh baut:


gs = 0,6 x = 0,6 x 2400

= 1440 Kg/cm2

ta = 0,7 x = 0,7 x 2400

= 1680 Kg/cm2

ds = 1,5 x = 1,5 x 2400

= 3600 Kg/cm2

Sambungan irisan satu karena terdapat satu bidang geser.


Kekuatan baut :
N geser = ( x x d2 x gs)
= ( x 3,14 x 3,812 x 1440)
= 27432 kg

N tumpu= d x x ds

25

= 3,81 x 2 x 3600
= 16408,999 kg
N geser < N desak maka sebagai dasar perhitungan digunakan
N geser = 16408,999 kg per baut agar lebih aman.
Banyaknya baut untuk setiap jenis batang dibuat sama.
P mak = 533,20 KN

= 533200 kg

Pmax
533200

= 32,4944 32
N geser 16408,999

Untuk setiap sisinya = 32 16

Jarak antar tepi plat dengan baut 1,5 d = 5,715 cm 6 cm


Jarak baut dengan baut 3d = 11,43 cm 11 cm
d. Batang diagonal V1,V3,V5,V7 (Simpul Bawah)
Alat sambung digunakan baut dengan :
Diameter (d) = = 1,27 cm
Tebal plat buhul ( ) = 20 mm = 2 cm
Menggunakan baut kekuatan tinggi dengan BJ 52

= 2400 Kg/cm2

Tegangan yang diijinkan oleh baut:


gs = 0,6 x = 0,6 x 2400

= 1440 Kg/cm2

ta = 0,7 x = 0,7 x 2400

= 1680 Kg/cm2

ds = 1,5 x = 1,5 x 2400

= 3600 Kg/cm2

Sambungan irisan satu karena terdapat satu bidang geser.


Kekuatan baut :
N geser = ( x x d2 x gs)
= ( x 3,14 x 2,542 x 1440)
= 1824,147 kg
N tumpu= d x x tu
= 1,27 x 2 x 3600
= 9144 kg
N geser < N desak maka sebagai dasar perhitungan digunakan
N geser = 1824,147 kg per baut agar lebih aman.
Banyaknya baut untuk setiap jenis batang dibuat sama.
P mak = 60,59 KN

= 60590 kg

Pmax
60590

= 33,21 34
N geser 1824,147

26

Untuk setiap sisinya = 34 17

Jarak antar tepi plat dengan baut 2d = 2,54 cm 3 cm


Jarak baut dengan baut 5d = 6,35 cm 7 cm
e.

Batang diagonal V1,V3,V5,V7 (Simpul Atas)


Alat sambung digunakan baut dengan :
Diameter (d) = = 1,905 cm
Tebal plat buhul ( ) = 20 mm = 2 cm
Menggunakan baut kekuatan tinggi dengan BJ 52

= 2400 Kg/cm2

Tegangan yang diijinkan oleh baut:


gs = 0,6 x = 0,6 x 2400

= 1440 Kg/cm2

ta = 0,7 x = 0,7 x 2400

= 1680 Kg/cm2

ds = 1,5 x = 1,5 x 2400

= 3600 Kg/cm2

Sambungan irisan satu karena terdapat satu bidang geser.


Kekuatan baut :
N geser = ( x x d2 x gs)
= ( x 3,14 x 1,9052 x 1440)
= 4104,3350 kg
N desak = d x x tu
= 1,905 x 2 x 3600
= 13716 kg
N geser < N desak maka sebagai dasar perhitungan digunakan
N geser = 4104,3350 kg per baut agar lebih aman.
Banyaknya baut untuk setiap jenis batang dibuat sama.
P mak = 60,59 KN

= 60590 kg

Pmax
60590

= 14,76 14
N geser 4104,3350

Untuk setiap sisinya = 14 7

Jarak antar tepi plat dengan baut 2d = 3,81 cm 4 cm


Jarak baut dengan baut 4d = 7,62 cm 8 cm

5. Perhitungan Dimensi Profil Tambatan Angin

27

Konstruksi tambatan pada jembatan rangka baja terdiri dari dua, yaitu tambatan atas dan
tambatan bawah
Konstruksi tambatan bawah direncanakan sbb :

A1

A2

D1

D3

V1

D4

B1

A4

A5

A6

D5

D7

D9

D11

V1

V1

D2

A3

V1

D6

B2

V1

D8

B3

B4

V1

D10

D12

B5

B6

Gambar Rencana konstruksi Tambatan Angin Bawah

Konstruksi tambatan atas direncanakan sbb :

A1

A2

D1

D2

V1

D9

B1

A3

D3

B2

A5

D4

D5

V1

V1

D10

A4

D11

B3

V1

D12

B4

A6

D6

V1

D13

B5

A7

D7

V1

D14

A8

D8

V1

D15

B6

B7

V1

D16

B8

Gambar Rencana konstruksi Tambatan Angin Atas

a. Analisa pembebanan

28

Beban angin yang bekerja diperhitungkan pada dua kondisi yaitu pada saat jembatan isi dan saat
jembatan kosong.
a. Kondisi 1 (dengan beban hidup)
Besarnya beban angin (W) = 150 kg/m 2, tinggi beban angin diatas lantai kendaraan 2 meter
(PPPJJR 1987)
W1

= 100 % . h1 . L . W
= 100% . 1 . 2,2 . 150
= 330 kg

W2

= 50% . ( 30% . h2 . L . W)
= 50% . ( 30% . 2 . 2,2 . 150)
= 99 kg

Dimana :
L

= Panjang bentang per panel (2,2m)

= Tekanan angin

W1

= Angin pada beban hidup (kendaraan)

W2

= Angin pada rangka baja

h1

= Tinggi angin (W1) bekerja = 1m

h2

= Tinggi angin (W2) bekerja = 2 m

Gaya horisontal yang diterima buhul bawah :

Pb

W1 . a W2.b
h

330.( 1 2 .1) 99.( 2 2 )


2

= 132 kg
Gaya horisontal yang diterima buhul atas :

Pb

W1 . a W2. b
h

330.( 12 .1 1) 99.( 2 2 )
2

= 264 kg
Checking :
Pa + Pb

= W1 + W2

264 + 132

= 330 + 99

396

= 396.......................ok !!!

a. Kondisi 2 (tanpa beban hidup)

29

Besarnya beban angin (W) = 150 kg/m2


W

= (30% . h . L . W) + (15% . h . L.W)


= (30% . 2. 2,2 . 150) + (15% . 2. 2,2.150)
= 297 kg.

Dimana :
L

= Panjang bentang per panel (2,2m)

= Tekanan angin

W1

= Angin pada beban hidup (kendaraan)

W2

= Angin pada rangka baja

= Tinggi angin (W2) bekerja = 4 m

Gaya horisontal yang diterima buhul atas = Gaya horisontal yang diterima buhul bawah
Pa = Pb

W
297

148,5kg
2
2

Jadi besar P horisontal akibat angin yang bekerja pada buhul bawah:
Pb = 132 kg
Dan besar P horisontal akibat angin yang bekerja pada buhul atas :
Pa = 297 kg
1.

Tambatan Bawah
Beban yang bekerja pada tambatan atas adalah beban yang bekerja horisontal.
Akibat angin P = 132 kg

1/2 P

A1

A2

D1

D3

V1

D4

B1

1/2 P

A4

A5

A6

D5

D7

D9

D11

V1

D6

B2

A3

V1

V1

D2

V1

D8

B3

B4

V1

D10

B5

D12

B6

Pembebanan Pada Tambatan Angin Bawah

2.

Tambatan Atas

30

Beban yang bekerja pada tambatan bawah adalah beban yang bekerja horisontal.
Akibat angin P = 297 kg

1/2 P

A1

A2

D1

D2

V1

D9

B1

A3

D3

B2

D11

D4

D5

V1

D12

B3

A5

V1

V1

D10

A4

B4

A6

D6

V1

D13

B5

A7

D7

V1

D14

B6

1/2 P

A8

D8

V1

D15

B7

V1

D16

B8

Pembebanan Pada Tambatan Angin Atas

b. Perhitungan mekanika rekayasa


Tambatan bawah.
Perhitungan gaya batang pada tambatan atas menggunakan SAP 2000.

31