ABSTRAK

Kendaraan sepeda motor mengalami pertumbuhan dan keberadaannya

dalam lalu lintas campuran pada jalan 4 lajur 2 arah dengan median memberikan
pengaruh pada kecepatan lalu lintas sangat kuat.
Studi dilakukan di ruas jalan Ir. H. Juanda dengan mengambil 2 titik
lokasi. yaitu di ruas 1 dari arah juanda menuju jalan monginsidi tepatnya di depan
komplek pertokoan Delta dan ruas 2 dari arah monginsidi menuju juanda di depan
money changer. Survey dilakukan hari senin,jumat dan sabtu pada jam sibuk pagi,
jam sibuk siang dan jam sibuk sore. Analisa yang digunakan untuk menentukan
nilai emp adalah dengan cara meregresi data yang berbasis kecepatan. Basis
kecepatan tersebut menggunakan model regressi linier berganda.
Hasil dari analisis proporsi kendaraan sepeda motor memberikan pengaruh
yang sangat kuat terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas di Jln. Ir. H. Juanda. Dari
ruas 1, didapat nilai korelasi antara sepeda motor dengan kecepatan = -0,900 dan
ruas 2 = -0,865. Nilai tersebut jika di lihat dari nilai interprestasi koefisien
korelasi metode product momen pearson menunjukkan hubungan yang sangat
kuat. Nilai ekivalensi mobil penumpang (emp) dari sepeda motor, yang didapat
dengan membandingkan koefisien sepeda motor dengan koefisien kendaraan
ringan. Untuk ruas 1 = 0,5 dan ruas 2 = 0,4. Hasil emp mewakili 2 ruas di jalan Ir.
H. Juanda merupakan hasil analisis dengan basis kecepatan.
Kata kunci : Kendaraan sepeda motor ekivalen mobil penumpang

i
Universitas Sumatera Utara