ZANJADO, RIEGO DE TUBERIAS Y ALINEACION DE TUBOS

DANIELA NATALIA CAMARGO DIAZ

5111654
MARIA CAMILA CARRILLO
5092309

PRESENTADO A:
Ing. Gerardo Rodriguez

UNIVERSIDAD DE AMERICA
FACULTAD DE INGENIERIAS
INGENIERIA DE PETROLEOS
BOGOTA - 2014

1. ZANJADO
El zanjado es una tcnica la cual consiste en la excavacin, nivelacin y
mantenimiento de la zanja para la construccin de un oleoducto, gasoducto y/o
poliducto, con el fin de enterrar el tubo a travs de todo el trayecto, y as poder
disminuir cualquier impacto ambiental o desestabilizacin del medio en el cual se
est llevando a cabo el proceso; y que por ende tendra consecuencias en la lnea
de transporte.
Para poder realizar el zanjado se hace necesario tener presente el tipo de suelo el
cual estamos trabajando. El suelo puede ser:
1. Cohesivo
2. Granular
El suelo cohesivo suele contener partculas finas y arcilla, lo suficiente para que el
suelo se adhiere a s mismo, entre ms cohesivo sea el suelo es menor probable
que suceda un derrumbe.
El suelo granular, est compuesto en su mayora por partculas gruesas, como lo
son la arena o grava. Este tipo de suelo no se pega a s mismo, y por ende cuando
se trabaja este tipo de suelo se debe tener mayores medidas de seguridad para
evitar derrumbes.
1.1 CLASIFICACION DE TIPO DE SUELO:
TIPO A: Este tipo de suelo suele tener arcillas, arcillas limosas, arcilla arenosa.
No debe tener fisuras y haber sido perturbado con anterioridad, tampoco debe
estar cerca a zonas donde haya vibraciones.
TIPO B: Este tipo de suelo es cohesivo, sin embargo presenta fisuras o
agrietamientos. Suele tener grava angular, limo y arcilla limosa.
TIPO C: Este tipo de suelo es el menos estable, incluye suelos granulares en el
que las partculas no se pegan. Este incluye grava y arena.
Para determinar el tipo de suelo que se est manejando, se debe seleccionar una
buena muestra del mismo. Y posterior a esto se hace una serie de pruebas.
1. La prueba de la plasticidad, que a veces se llama la prueba del lpiz, se
utiliza para determinar si el suelo es cohesivo Esta prueba se realiza
haciendo rodar una muestra de suelo hmedo en un hilo que es un octavo
de pulgada de espesor y dos centmetros de largo, parecido a un corto,
delgado lpiz. Si la muestra se llevar a cabo en uno de los extremos sin
romperse, es cohesivo.

2. La prueba de penetracin pulgar se utiliza para estimar rpidamente la

resistencia a la compresin de una muestra de suelo cohesivo. Para
realizar la prueba de penetracin del pulgar, slo tiene que pulsar el
extremo de su dedo pulgar en un grupo fresco de suelo. Si la muestra de
suelo es de tipo A, el pulgar slo har un pequeo crter en el suelo con un
gran esfuerzo. Si la muestra de suelo es tipo B , el dedo pulgar se hundir
en la tierra hasta el extremo de la ua del pulgar. Si la muestra de suelo es
de tipo C, su pulgar se hundir hasta el fondo en el macizo del suelo.
3. Para una medicin ms numrica, se puede utilizar la prueba del
penetrmetro de bolsillo. Resistencia a la compresin de un suelo se puede
dar un valor numrico mediante el uso de la prueba de penetrmetro de
bolsillo. No puede haber cierta variabilidad en los resultados, as que es una
buena idea para ejecutar esta prueba en unas cuantas muestras de suelo
de la misma parte de la excavacin, slo para asegurarse de que sus
resultados son consistentes. Un penetrmetro de bolsillo funciona como un
medidor de presin de neumticos. Una, el pistn de metal fino se empuja
en una muestra de suelo, y el penetrmetro registra la resistencia a la
compresin del suelo. Asegrese de que el indicador de la escala se inserta
en el cuerpo del penetrmetro hasta que slo la marca "cero" est
demostrando. Para llevar a cabo la prueba, empujar el pistn en el suelo
hasta que se alcanza la lnea de grabado. Luego, basta con tomar la lectura
del indicador de escala.

Equipos para zanjado segn el terreno:

Equipo
Zanjadora de cangilones
Retroexcavadoras
Zanjadora rozadoras
Martillos Rompedores en retroexcavadoras
Explosivos
Dragalinas

Terreno
Blando
Compacto
Rocoso
Rocoso
Rocoso
Pantanosos

2. MQUINAS PARA EXCAVACIN DE ZANJAS

2.1 ZANJADORA: O excavadora de zanjas, es una mquina que se emplea
en ocasiones donde se necesita instalar varios tubos o cables por
debajo de la tierra. Para zanjas de larga distancia esta mquina puede
ser ms adecuada que la pala excavadora. Existen diferentes tipos de
zanjadoras, encontramos de cadena, de rueda, microzanjadoras,
zanjadoras portables, etc.
Esta mquina est diseada para la apertura rpida de zanjas continuas
en campo abierto, excavan debajo del nivel del suelo dejando una zanja

con acabados muy buenos y con el ancho deseado, con el fondo plano y
lista para hacer la instalacin de la tubera; trabajan a profundidades de
1.5 a 2.5 m en la apertura de zanjas con ancho de 30 a 75 cm.

2.2 PALA ESCAVADORA: Se denomina pala excavadora o pala

mecnica a una mquina autopropulsada, sobre neumticos u orugas, con
una estructura capaz de girar al menos 360 (en un sentido y en otro, y de
forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga
materiales por la accin de la cuchara, fijada a un conjunto formada por
pluma y brazo o balancn, sin que la estructura portante o chasis se
desplace.
2.2.1 Pala cargadora sobre orugas:
Est diseada para la excavacin y transporte a poca distancia, la cual est
dispuesta sobre un tren de rodaje. Tiene una capacidad de 1 a 5 m 3, son
usadas para grandes movimientos de tierra pero solo para hacerlo
superficialmente.

2.2.2 Pala cargadora sobre neumticos

Se diferencia de la anterior mquina en que su dispositivo de transporte es
con cuatro ruedas neumticas lo que permite mayores distancias de
transporte, su capacidad es de 1 a 8 m3.

2.3 Retroexcavadoras
La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar
excavaciones en terrenos. Se utiliza habitualmente en obras abrir surcos
destinados al pasaje de tuberas, cables, drenajes, etc,.La mquina hunde
sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra
y deposita en su interior.
Es la mquina para excavar zanjas por excelencia, en la parte frontal tiene
una cargadora y en la parte posterior una retro, la cual puede ser sustituida
por accesorios como un martillo rompedor, excavan por debajo del nivel del
suelo hasta profundidades de 6 metros con ancho de 1 metro, estn
montadas sobre neumticos para mejor movilidad y transporte a distancias
apreciables.

2.4 Excavadoras hidrulicas

Estas mquinas trabajan en posicin fija, pueden ir montadas sobre orugas
o neumticos. Pueden llegar a grandes profundidades entre 8 a 10 m, con
una capacidad de 1.5 a 2.5 m3. Estas son las ms adecuadas para grandes
movimientos de tierra.

3. BARRERAS DE ZANJA
Las barreras en la zanja se pueden clasificar segn su material, estos son
empleados en la construccin de tapones para la zanja:
1.1

Sacos suelos cemento

Son fabricas in situ y bsicamente son una mezcla de suelo extrado de la

excavacin de la zanja con cemento, para mejorar la calidad del suelo,
usualmente se hace en una proporcin 1:4, por cada parte de cemento habrn
cuatro partes de suelo; estos sacos pueden ser de dos tipos de yute o
polipropileno, por lo que se considera esta construccin como flexible.
1.2

Espuma

Las barreras de espuma son igualmente instaladas in situ, las cuales suelen ser
de poliuretano, son rpidas de instalar adems de tener una buena resistencia de
empuje de relleno de la zanja, sin embargo tienen una naturaleza frgil as como
el concreto.

1.3

Gavin

Estas barreras son similares a las barreras SSC, con la diferencia que a estas
barreras se les agrega rigidez en la estructura por medio de su confinamiento en
canastillas de gavin, estas canastillas generalmente tienen dimensiones de 2 mx
1 m x1 m. Su uso ms comn es cuando el suelo es pobre, es decir carece de

cohesin, como ejemplo de ello las selvas tropicales donde existe la

predominancia de arcillas.

4. ENTIBACION DE ZANJAS:
Por entibacin se entiende la operacin por la que se sostiene y fija el terreno
inestable con medios auxiliares, como tablones, paneles de madera, puntales, etc.
Esta operacin se hace con el fin de evitar accidentes causados por el
desprendimientos de tierras.

4.1 SISTEMAS DE ENTIBACION:

4.1.1 TABLAS HORIZONTALES: Se emplea cuando el corte se lleva a
cabo en un terreno con suficiente cohesin que le permite ser
autosostenible mientras se efecta la excavacin. Mediante la
alternancia excavacin ( 0,80 a 1,30 m) y entibacin, se alcanza
la profundidad total de la zanja.
4.1.2 TABLAS VERTICALES: cuando el terreno no presenta la
suficiente cohesin o no se tiene garanta de ellos, es
aconsejable llevar a cabo la entibacin con tablas verticales.

Independientemente de la entibacin que se realice con tablas

horizontales o verticales, segn la cantidad de pared de excavacin que
se cubra pueden ser:
-Cuajada: Se cubre totalmente la pared.
-Semicuajada: Se cubre el 50% de la pared de excavacin.
-Ligera: Se cubre menos del 50% de la pared de excavacin.

Tambin podemos encontrar los siguientes tipos de entibacin:

4.2 Entibacin con paneles de madera
Se usa para profundidades pequeas, no superiores a dos metros, en zonas
urbanas con muchos servicios transversales a la zanja presenta la ventaja, por
ejemplo, de su mayor accesibilidad.
4.3 Entibacin mediante blindajes ligeros
Son unos paneles, habitualmente de aluminio, se usan en terrenos de cierta
consistencia y en profundidades de hasta tres metros.
4.4 Entibacin mediante cajones de blindaje
Consiste en el montaje fuera de la zanja de distintas planchas con sus extremos
reforzados que configuren un cajn que pueda introducirse en la zanja de una sola
vez o a medida que aumente la profundidad con la ayuda de la maquinaria de la
excavacin.
4.5 Entibacin por paneles deslizantes con guas
Es uno de los sistemas ms utilizados en la actualidad. Se trata de unas planchas
deslizantes que se introducen en el terreno a travs de unos perfiles-gua que se
han colocado previamente, los cuales, a su vez, pueden ser simples o dobles.

5. TRANSPORTE Y ALINEACIN DE TUBOS

Generalmente los tubos son suministrados por el propietario y, en la mayora de

los casos, el revestimiento de los tubos se realiza en la fbrica por razones de
calidad, uniformidad y economa. As que los tubos acopiados en la tubera de
revestimiento deben ser cargados y transportados por la el Contratista, hasta

llevarlos a su obra. La eleccin del medio de transporte, se har por razones

econmicas. Ferrocarril o Camin.
Otro sistema adecuado de transporte de los tubos es el martimo, cuando se
encuentre un puerto de proximidad a la obra. Una ventaja adicional es que en los
muelles se dispone de gras capaces de la primera descarga y apilado, as como
para la carga desde el acopio sobre los camiones encargados de transportar los
tubos directamente de la obra. Tambin pude venir bien intercalar un trayecto en
ferrocarril desde el puerto hasta ser cargados en camin, con la cual se est como
en el caso del transporte ferroviario.

Una vez los tubos en la estacin ferrocarril, se puede proceder mediante una de
las operaciones siguientes:

Descarga de los vagones y acopio en terrenos de la estacin.

Descarga de los vagones y carga inmediata sobre el camin.

Toma del acopio y carga sobre el camin.

En los tres casos la maquina utilizada es la gra sobre camin, que puede
desplazarse por sus propios medios de un lugar a otro. Las gras necesarias para
la manipulacin de los tubos en la estacin no son de tamao excepcional; bastan
que dispongan de una pluma suficientemente larga (9 a 13 m) y valen los tipos
corrientemente empleados en la construccin de obras pblicas.
No obstante, no conviene hacer muchas manipulaciones de carga y descarga
intermedias, que encarecen en sobremanera la actividad del transporte, por lo que
en muchos casos, se va directamente y de una sola vez el transporte por carretera
sobre camin-trailer. En este caso, las gras necesarias para la manipulacin y
carga de los tubos suelen estar disponibles en la propia factora de revestimiento.
Los camiones con remolque permiten transportar tubos de hasta 13 m de longitud
y estn provistos de dispositivos de apoyo de cunas y protecciones que garantizan
la integridad de los tubos durante el transporte.
Antes de que el contratista se haga cargo de los tubos se realizaran verificaciones
cualitativas y cuantitativas: longitud, nmero de fabricacin, dimetro interior y
exterior, espesor, chaflanes, posibles daos en el revestimiento (caso de venir los
tubos revestidos), etc. Los tubos que no cumplen las normas tcnicas y lo
acordado en el contrato son rechazados. En general, una causa muy comn de
defectos en los tubos la constituyen los choques en el transporte y afectan sobre

todo a los extremos de los tubos. A los daados se les puede cortar un trozo del
extremo y hacerles un nuevo achaflanado.

6. BAJADO DE TUBERIA
Se refiere al izaje de la tubera desde el sitio de soldadura y su posterior descenso
hasta el fondo de la zanja. En la actualidad esta etapa del proceso se realiza por
medio de Tiende tubos o Side boom.
Tiende tubos O Side Boom
Al considerar el tiende tubos o Side Boom apropiado para una aplicacin, hay que
tener en cuenta muchas consideraciones aparte de la capacidad nominal de
levantamiento de la mquina segn la SAE.
Estas variables incluyen, pero no se limitan a, las siguientes:

Dimetro y peso del tubo por pie lineal

El ancho de la zanja, que es normalmente el doble del dimetro del tubo
La profundidad de la zanja que es normalmente ms de 2,5 veces el
dimetro del tubo
Pendiente Segura es la distancia desde la zanja hasta el inicio de la zapata
del Side boom necesaria por las condiciones de estabilidad del suelo
generalmente 2:1 (Esta debe ser igual a dos veces la profundidad de la
zanja)

Distancia aceptable entre los puntos de levantamiento del tubo cuando est
colgando (para evitar que el tubo se doble) se determina segn las caractersticas
de dobles del tubo. Si los puntos de levantamiento estn demasiado separados, se
puede producir una comba en el tubo debido a su propio peso y se daara el
tubo, las variables a tener en cuenta son:

El factor de seguridad de operacin deseado por el contratista.

La longitud a la cual deber estar colgando el tubo al colocarlo est
determinada por las caractersticas de dobles del tubo, el terreno, etc.
Las condiciones del suelo, preparacin de la base de la carretera.
Todas las labores de manejo de tuberas se efectuarn utilizando los
equipos, herramientas e implementos de seguridad adecuados, que
garanticen su buen estado y funcionamiento.
Durante las operaciones de bajado, la maquinaria se desplazar
nicamente por el derecho de va autorizado.

7. TAPADO DE TUBERIA
En el llenado de la zanja se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:

Debe retirarse del fondo de la zanja todo aquello que pueda daar al
recubrimiento como por ejemplo, rocas sueltas, piedras, bloques de
madera, tubos, herramientas y varillas de soldadura.
Cuando el fondo sea rocoso se debe recubrir con una capa de arena o
suelo desmenuzado de por lo menos 8 cm de espesor o con bolsas llenas
de arena o suelo. El fondo debe estar nivelado para que el peso de la
tubera quede bien distribuido.
Se permite el bajado de la tubera cuando la zanja se encuentre con agua.

La tubera debe ser colocada directamente sobre el fondo de la zanja dejando,

donde sea necesario, porciones de tubera sobresaliendo de la zanja, apoyadas
sobre durmientes y formando curvas verticales dentro de la flexibilidad natural de
la tubera o Slack Loops. Los Slack Loops deben bajarse en las maanas o en las
noches cuando el tubo est fro y no necesite ser forzado para entrar en la zanja.
Cuando quede un exceso de tubera fuera de la zanja en algn Slack Loop y no
sea posible lograr que dicha tubera quede convenientemente alojada dentro de
ella, se debe proceder a cortar y remover un sector de tubo, soldando nuevamente
los extremos de la tubera.
Durante la bajada se deben evitar golpes o fricciones contra los lados de la zanja.
Para este efecto se pueden colocar lminas de madera contrachapada, fieltros o
cartones corrugados.
La zanja se debe rellenar inmediatamente despus de la instalacin para evitar
cualquier dao del recubrimiento. Antes de rellenar se deben separar todos los
objetos que puedan daarlo tales como fragmentos de roca o piedras grandes.
Despus de colocar sobre la tubera unos 15 cm de relleno con tierra suelta, se
pueden incluir los objetos duros separados anteriormente.
La tierra suelta puede reemplazarse por material sinttico (poliuretano) el cual
forma un "colchn" suave alrededor del tubo antes de colocar el material de
relleno de la zanja o utilizar una malla de proteccin tipo Rock Shield osimilar.
En los sitios de pendiente pronunciada o cuando el frente de apertura de zanja
vaya separado del frente de bajado y tapado ms de 3 das, se deben colocar en
la zanja protecciones para evitar erosin y confinar posteriormente el relleno

El relleno debe terminarse acamellonando el material, de manera que la parte

superior de dicho camelln quede 20 a 30 cm por encima del nivel del terreno
adyacente, apisonndolo con un mnimo de 4 pasadas de la oruga del bulldozer.
A todos los tramos de zanja ya rellenos, el Contratista debe darles el
mantenimiento adecuado hasta que se termine la construccin.
8. SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Se inspeccionar constantemente la correcta disposicin de los materiales

de excavacin, para evitar su arrastre por aguas de escorrenta.

Se inspeccionar la estabilidad, seguridad y funcionalidad de los elementos

de paso provisional, para evitar perjuicios a personas o animales.

En el tapado se verifica la correcta conformacin y compactacin de los

materiales dentro de la zanja.

Los terrenos en los sitios que presenten flujo subsuperficial deben ser
objeto de un seguimiento detallado, indicando las medidas y obras
necesarias para preservar su estabilidad, de acuerdo con los establecidos
por el Sistema Gerencial de Gestin Ambiental.

7. BIBLIOGRAFIA:
https://www.osha.gov/dts/vtools/construction/soil_testing_fnl_eng_web_transcript.h
tml
http://www.omaninvcorp.com/oicadmin/fckeditor/editor/filemanager//V2%20Brochur
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https://www.osha.gov/OshDoc/data_Hurricane_Facts/trench_excavation_fs.pdf