GEOMALLAS BIAXIALES
Tipos de Geomallas
Tejidas
Poliester
Extruidas
Polipropileno
APLICACIONES
REFUERZO EN VIAS NO
PAVIMENTADAS
MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO
Confinamento Lateral
Geomallas Biaxiales MacGrid
MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO
Capacidad Portante
Geomallas Biaxiales MacGrid
MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO
Membrana Tensionada
Geomallas Biaxiales MacGrid
APLICACIONES
APLICACIONES
TRASLAPES
VIAS PAVIMENTADAS
Pavimento Flexible
Contaminacin del subrasante
y
consecuente
prdida de la capacidad de
soporte;
Evitar
deformaciones
provenientes
del
subrasante en el pavimento;
Reducir la posibilidad de
aparecimiento de trincas por
fatiga en el pavimento;
Reduccin de la camada
granular
METODOLOGA
r
0.868 (0.661 1.006 J )
h
h
1 0.204 RE 1
2
1.5
log N
s
1 0.9e
fs
P
r 2
r
N c f c CBRsg
1 r
Donde:
h = Espesor requerido.
J = Modulo de estabilidad de aperturas (Geomalla Tipo 1: 0.32 y la Tipo 2: 0.65 N-m/degree).
N = Nmero de ejes pasantes (Ejes de construccin en mejoramientos y ejes totales en vas no
pavimentadas).
P = carga por eje
S = Mxima profundidad de ahuellamiento (Mximo 100mm y Mnimo 40mm)
Nc = Factor de capacidad de soporte
Fc = Factor relativo a la subrasante y a la profundidad de ahuellamiento
r = Ratio de Impresin de las Llantas
METODOLOGA
Ratio de Impresin de Llantas
La relacin entre la carga en cada llanta y la presin de contacto de la llanta
es la siguiente:
P pA
A .r 2
r
P
p
METODOLOGA
Modulo de Radio de la Base Granular entre la Sub Base
E
3.48CBRbc
RE bc
Esg
CBRsg
Geomallas Biaxiales MacGrid
Hammitt 1970
0.3
CBRbc
CBRsg
METODOLOGA
Capacidad de Soporte Movilizada
Ph
Ph 0,sin .refuerzo
s 2
r N c cu
fs
S
Fs
=
=
Mxima profundidad
Factor igual a 75mm
de
ahuellamiento.
EJEMPLO
DATOS DEL EJEMPLO
Carga nica por eje (P)
: 80 kN
: 550 kPa
: 1.00 %
CBR (relleno)
: 20.00 %
Profundidad de ahuellamiento
: 40mm
: 0.65 (N-m/degree)
CLCULO
CLCULO
El valor de r segn la frmula:
80
2
0.15m
x550
40
2
(0.15) x3.14 x30 x1 3.65
75
Ph 0,sin .refuerzo
Necesita Refuerzo!!!
Se deber calcular el valor del
ratio del modulo del relleno
entre la sub rasante:
3.48(20) 0.3
RE
8.55 5
1
Re mximo 5.0
CLCULO
Caso 1 - Sin Refuerzo
Para este caso consideramos el valor J = 0 y N c=3.14, se deber realizar iteraciones hasta
alcanzar valores parecidos, para el primer clculo asumimos un h=1.00m
Primera Iteracin:
h=1.00m
0.15
0.868 (0.661)
log
1000
1.00
1 0.204(5.0 1)
1.5
40
1 0.9e
75
550
40
1 0.9e
0.15
0.70
1 x0.15 0.70m
3.14 x30 x1.0
75
1.5
0.15
0.868 (0.661)
log 1000
0.70
1 0.204(5.0 1)
550
1 x0.15 0.70m
3.14 x30 x1.0
0.15
0.868 (0.661)
log 1000
0.70
1 0.204(5.0 1)
Tercera Iteracin:
h=0.70m
0.15
1.00
1.5
Segunda Iteracin:
h=0.70m
550
40
1 0.9e
75
0.15
0.70
1 x0.15 0.70m
3.14 x30 x1.0
CLCULO
Caso 2 - Con Refuerzo
Para este caso consideramos el valor J = 0.65 y N c=5.71, se deber realizar iteraciones hasta
alcanzar valores parecidos, para el primer clculo asumimos un h=0.50m
Primera Iteracin:
h=0.50m
0.15
0.868 (0.661 1.006(0.65) 2 )
0.50
h
1 0.204(5.0 1)
1.5
log 1000
40
1 0.9e
75
Segunda Iteracin:
h=0.40m
0.15
0.868 (0.661 1.006(0.65) 2 )
0.40
h
1 0.204(5.0 1)
1.5
log 1000
1 x0.15 0.36m
5.71x30 x1.0
550
40
1 0.9e
75
0.15
0.40
log 1000
550
1 x0.15 0.40m
5.71x30 x1.0
Tercera Iteracin:
h=0.36m
0.15
0.868 (0.661 1.006(0.65) 2 )
0.36
h
1 0.204(5.0 1)
0.15
0.50
1.5
550
40
1 0.9e
75
0.15
0.36
1 x0.15 0.35m
5.71x30 x1.0
CLCULO
CLCULO
Con una geomalla EGB30 necesitamos un mejoramiento de 0.35m. Ahora,
para calcular el CBR en la parte superior del relleno de mejoramiento de la
Sub-Base empleamos la metodologa de Garry H. Gregory (Use of
geosynthetics for improvement of flexible pavement subgrades) usando un
GEOMOD FACTOR igual a 2.0.
CLCULO
HOJA DE CLCULO
REFUERZO EN VIAS
PAVIMENTADAS
VIA PAVIMENTADA
Carpeta Asfltica
Base Granular
Geomalla Biaxial
Sub Base Granular
Sub Rasante
VIA PAVIMENTADA
La contribucin estructural del refuerzo de geomalla ubicada en la capa de base
del pavimento flexible incrementa el valor del coeficiente de la base granular,
entonces el nuevo valor del nmero estructural es:
SN = a1D1+ a2LCRD2m2+ a3D3m3
Donde LCR es el Layer Coefficient Ratio el cual tiene un valor mayor a uno.
VIA PAVIMENTADA
La reduccin del espesor de la base granular es calculada con la siguiente
ecuacin:
D2
SN a1 D1 a3 D3 m3
a 2 LCRm 2
SN a2 LCRD2 m2 a1 D1
D3
a3 m3
EJEMPLO DE CALCULO
VIA PAVIMENTADA
- Clculo del Nmero Estructural segn metodologa AASHTO segn el
diseo original:
SN = 0.40x2.76+ 0.16x7.87x1.0+ 0.11x19.69x1.0
SN = 4.53
D3=80cm
LCR = 1.40
D3=57cm
VIA PAVIMENTADA
- Clculo del aporte estructural de la capa reforzada:
a3D3m3 = 0.11x22.41x1.0 = 2.47
- Clculo de los nuevos espesores de base y sub base granular:
SNR = a2D2Rm2 + a3D3Rm3
Original
Reforzado
Asfalto
7.0 cm
7.0 cm
Base
20.0 cm
15.0 cm
Sub Base
50.0 cm
35.0 cm
MUCHAS GRACIAS!!!
Ing. Romel King Bazan
Product Manager Concrete Fibers
e-mail: romel.king@maccaferri.com.pe
Tel.: (51-1) 201 1060
Fax: (51-1) 201 1060 Anexo 205
Cell: (51-1) 958 793 772
web site: www.maccaferri.com.pe
A M R I C A
L A T I N A