ALINYEMEN HORIZONTAL

Alinyemen horizontal adalah proyeksi sumbu jalan pada bidang

horizontal. Alinyemen horizontal terdiri dari garis garis lurus yang
dihubungkan dengan garis garis lengkung. Garis lengkung tersebut
dapat terdiri dari busur lingkaran ditambah busur peralihan (spiral
circle spiral), busur peralihan saja (spiralspiral), ataupun busur
lingkaran saja (circle).
Perhitungan Alinyemen Horizontal dengan skala 1:7000 :
Koordinat
Titik
x

PI 1

20,14
0

-24,888

PI 2

5,246

-78,182

PI 3

34,36
5

-140,254

37,01
8

-229,896

jarak pd
peta
(mm)

jarak
sebenarn
ya (m)

sudu
t
(PI)

Vr
(km/jam)

32,02

224,11

55,34

387,35

55

30

68,56

479,94

41

40

89,68

627,77

23

60

a. Perhitungan Alinyemen Horizontal

Spiral Circle Spiral
Lengkung spiral merupakan peralihan dari bagain lurus ke
circle. Panjang lengkung peralihan (spiral) diperhitungkan dengan
mempertimbangkan bahwa perubahan gaya sentripugal dari nol
(pada bagian lurus) sampai sebesar :

m.v 3
R.Ls

Ls min 0,022

Vr 3
V .K
2,272
R.C
C

Dimana :

Ls

= panjang spiral (m)

v

= kevepatan rencana (km/jam)

= jari jari circle (m)

= perubahan kecepatan(m/det3)
dianjurkan harga C = 0,4

m/det3
k

= kemiringan melintang

Jarijari circle yang diambil harus sedemikian sehingga

sesuai dengan kecepatan rencana yang ditentukan serta tidak
mengakibatkan adanya kemiringan tikungan yang melebihi
harga maksimum. Kemiringan tikungan maksimum dibedakan
antara jalan untuk antar kota (maksimum = 0,10) dan untuk
jalan kota (maksimum = 0,08). Besarnya jari jari lengkung
minimum berdasarkan rumus :

Vr 2
R
127(e f m )
dengan miring tikungan maksimum dan koefisien gesekan
melintang maksimum.
Dimana :

= jari jari lengkung minimum (m)

= miring tikungan maksimum

fm

= koefisien gesekan maksimum

= kecepatan rencana (km/jam)

Rumus rumus umum

Data :

PI.Sta = nomor stasiun

d

= jarak PI ke PI yang lain

(m)

= (ditetapkan)

(km/jam)

= (diukur dari gambar)

(derajat)

= (ditetapkan)

(m)

Ls

= panjang lengkung spiral

(m)

= lihat tabel

(derajat)

Ts

= (R + p) . tg + k

(m)

Es

= (R + p) . cos - R

(m)

Lc

= panjang lengkung circle

= kemiringan melintang (superelevasi)

2s

Ls
x360
2. .R

1
Ls
s = x
x 360
2 2 R
= - 2s

x=Ls

y=

Ls3
40 R 2

Ls2
6.R

k* = x R sin
p* = y R (1 cos )

(m)

Ts

= [(R + p*) . tan ] + k*

(R+ P )
R
1
cos
2

Es

Lc

= 0,01744 . . R

= Lc + 2 Ls

Tikungan PI 1

S-C-S

PI

55

Vr

30

d1

224,11

fmaks

0,173

emaks

7,5%

km/jam

Hitungan

Rmin

Rdesain

Lsmin

Lsdesain

28,575 m

150 m

7,85475 m

50 m

9,549

'

35,901

49,861 m

2,778 m

K*

24,977 m

P*

0,699 m

Ts

103,426 m

Es

19,896 m

Lc

93,918 m

193,918 m

Kontrol = L < 2. Ts = OK!!!

= 193,9181 < 2 x( 103,4258)
= 193,9181 < 206,8515236= OK!!!

Tikungan PI 2

S-C-S

PI

41

Vr

40

km/jam

d2

387,35

fmaks

0,166

emaks/k

6,9%

Hitungan

Rmin

Rdesain

Lsmin

Lsdesain

53,610 m

250 m

11,353 m

100 m

11,459

'

18,082

99,600 m

6,667 m

K*

49,933 m

P*

1,683 m

Ts

144,033 m

Es

18,699 m

Lc

78,836 m

278,836 m

Kontrol = L < 2. Ts = OK!!!

= 278,836 < 2 x ( 144,033 )
= 278,836 < 288,0664028= OK!!!

Tikungan PI 3

SCS

PI

23

Vr

60

d3

479,94

fmaks

0,153

emaks/k

5,3%

Hitungan

km/jam

Rmin

Rdesain

Lsmin

Lsdesain

137,604 m

480 m

20,66 m

100 m

5,968

'

11,063

99,891 m

3,472 m

K*

49,982 m

P*

0,870 m

Ts

147,816 m

Es

10,722 m

Lc

92,614 m

292,614 m

Kontrol = L < 2. Ts = OK!!!

= 292,614 < 2 x (147,816)

= 292,614 < 295,632114= OK!!!

Kontrol panjang tangen (Overlapping)

PI1

PI2

PI3

Vr

30

Vr

40

Vr

60

d1

224,109

d2

387,354

d3

479,937

Ts

103,426

Ts

144,033

Ts

147,816

L1

193,918

L2

278,836

L3

292,614

x1

150,977

OK

80

x2

194,212

OK

140

Syarat x (jarak antar tikungan) = d2 (L1+L2) > 80 meter

(untuk Vr=40 km/jam) dan 140 meter (untuk Vr=60 km/jam).
x1 = 387,354 ( 193,918+278,836) >80 meter.
= 150,977 m > 80 meter. . . OK!!
Jadi jarak antar tikungan P1 dan P2 memiliki jarak 150,977 m.
x2 = d3 (L2+L3)
x2 = 479,937 ( 278,836 +292,614) > 140 meter.
= 194,212 m > 140 meter. . . OK!!

Jadi jarak antar tikungan P2 dan P3 memiliki jarak 194,212 m.

b. Perhitungan Superelevasi
Rumus-rumus :
hn

= en . . B

hm

= em . . (B)

hm
a

= em . . (B)

en . Ls
en +e m

Kontrol :
Ls (2a) = 100 (2 . 35.36) = 29.27 m > 20 m..OK
Syarat Aman

emaks

hn +hm '
B

100%

< emaks tabel.....Aman!

Syarat Nyaman (S)

en +e m
Ls

Perhitungan
Superelevasi

Tikungan
PI 1

S-C-S

d1

224,109
m

(B) <

Smaks tabel.....Nyaman!

b'

0,247 m

2x3m

Vr

30
km/jam

150 m

193,918
m

Ls

50 m

emaks

7,50%

en

3%

hn

0,087 m

hm

0,225 m

13,942
m

Kontrol

22,115

eMax
hitung

5,20%

Smax
hitung

0,00972
00

Kontrol :
= Ls - (2a) > 20 meter = 50 (2. 13,942) =22,115 > 20 meter. . . OK!
Dik : emaks tabel untuk R desain (150 m) dan Vr 30 km/jam = 7,50%
Smaks tabel untuk Vr 30 km/jam =

emaks

hn +hm '
B

100%

1
100

= 0,01
0,087+0,225
3

7,50% . . .Aman!

en +e m
Ls

S=

(B) =

<0,01. . .Nyaman!

Tikungan PI
2

S-C-S

d2

387,35 m

b'

0,148 m

3 +5,2
50

(3) =

0,0097200

5,20%

<

2x3m

Vr

40 km/jam

250 m

278,836 m

Ls

100 m

emaks

6,90%

en

3%

hn

0,089 m

hm

0,212 m

29,592 m

Kontrol

40,816 m

eMax hitung

5,02%

Smax hitung

0,0047527

Kontrol :
= Ls - (2a) > 20 meter = 100 (2. 29,592) =40,816 > 20 meter. . .
OK!
Dik : emaks tabel untuk R desain (250 m) dan Vr 40 km/jam = 6,9%

Smaks tabel untuk Vr 40 km/jam =

emaks

hn +hm '
B

100%

1
120

= 0,00833
0,08 9+0,212
3

% . . .Aman!

en +e m
Ls

S=

(B) =

3 +5, 0 2
10 0

<0,00833. . .Nyaman!

Tikungan PI
3

S-C-S

d3

479,94 m

b'

0,077 m

2x3m

Vr

60 km/jam

480 m

292,614 m

Ls

100 m

(3) =

0,0047527

5,02 % < 6,9

emaks

5,30%

en

3%

hn

0,088 m

hm

0,161 m

35,366 m

Kontrol

29,268 m

eMax hitung

4,15%

Smax hitung

0,0042317

Kontrol :
= Ls - (2a) > 20 meter = 100 (2. 35,366) =29,268 > 20 meter. . .
OK!
Dik : emaks tabel untuk R desain (480 m) dan Vr 60 km/jam = 5,3%
Smaks tabel untuk Vr 60 km/jam =

emaks

hn +hm '
B

100%

1
160

= 0,00625
0,088+ 0, 616
3

% . . .Aman!

S=

en +e m
Ls

(B) =

<0,00625. . .Nyaman!
c. Perhitungan Stasioning

3 +4 ,15
100

(3) =

0,0042317

4,15 % < 6,9

Diketahui :

Maka perhitungan Stasioning :

Kontrol :

(d 1+ d 2+ d 3)Sta PI 3
Sta PI 3

< 3 %.

(224,11+387,35+ 479,94)1069,24
1 069,24

. . .OK!!
2,07 % < 3%

. . .OK!!