LHR

No

Kelas Kendaraan

1
2
3
4
5
6

Kendaraan Ringan
Truk sedang 2 sumbu
Truk besar 2 sumbu
Truk 3 sumbu
Truk 4 sumbu
Trailer 4 sumbu

per 2 arah
14803
1166
771
513
191
78

ST-1
940
1840
3560
4080
5270
5030

Beban sumbu
rata-rata (kg)
ST-1 ( kN )
9.4
18.4
35.6
40.8
52.7
50.3

Beban sumbu
rata-rata (kg)
ST-2
1140
2170
5730

6390

ST-2 (kN)
11.4
21.7
57.3
0
0
63.9

SG

9430
8970

SG ( kN )
0
0
0
94.3
0
89.7

STr

10060

STr ( KN )
0
0
0
0
100.6
0

e-sb dpn
0.00099
0.01453
0.20356
0.35119
0.97755
0.81128

e-sb blkng
0.00214

e--G

e-TR

DA
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

DL
1
1
1
1
1
1

0.04

20.0236

LSS1

LSS2

LSS3

LSS-TR

Fungsi jalan kolektor primer

Jalan type 2/2D dengan lebar 7 m
Umur rencana perkerasan 15 Tahun
Pertumbuhan lalu lintas 4 %/tahun
Faktor Distribusi arah (Da) = 0.5
faktor Distribusi lajur (Dl) = 1
Ipt = 2,5
Ipo = 4
menggunakan jenis lapis permukaan lasbutag
sn = 3
beban sumbu rata-rata (kg)
No
1
2
3

Kode kendaraan

LHR/1 arah

ST-1

ST-2

Kendaraan ringan
(1.1)
Truk sedang 2 sumbu
(1.2)
Truk besar 2 sumbu
(1.2)

14803

940

1140

1166

1840

2170

771

3560

5730

Truk 3 sumbu (1.2)

513

4080

Truk 4 sumbu (1.222)

191

5270

Trailler 4 sumbu
(1.2+22)

78

5030

Ekivalenn

6390

1 KN = 101.97 kg
1 kips = 453.6 kg

eban sumbu rata-rata (kg)

beban sumbu rata-rata (Kips)

SG

Str

9430
10060
8970

4
6

0.004
0.017

12

0.229

14
16

0.399
0.646

ST-1

ST-2

SG

2.07

2.51

4.06

4.78

7.85

12.63

8.99

20.79

11.62

11.09

14.09

19.78

18
20
22

0.109
0.162
0.229

a (Kips)

Nilai (ekivalen)
Str

Ekivalen ST-1

Ekivalen ST-2

0.000915

0.001980

0.013436

0.009096

0.188281

0.282743

0.324824

0.182915

22.18

0.904168

0.129471

0.750376

0.409782

0.154467

22
24

0.06
0.84

Ekivalen SG

Ekivalen Str

Da

Dl

Lss-st1

0.5

20.02359

49507.70

0.5

20.02359

57250.79

0.5

20.02359

530476.29

0.5

20.02359

608933.16

0.5

20.02359

631084.38

0.5

20.02359

213883.93
2091136.24

Lss-St2

Lss-Sg

Lss-Str

107097.85

38755.95

796620.71

342902.95

90367.09

116802.46

44028.60

1059276.97 386931.548 90367.0893

cesa

3627711.85

Log(W18)
Relibiabilitas (%)
Zr
So
SN asumsi
IP
CBR (%)
MR
IPO
ipt

6.560
75
-0.674
0.4
3
1.5
4
325.619
4
2.5

3.9973
Zr x So
(9.36 X log(SN+1)

0.2
log (IP/4.2-1.5)
0.4+1094/(SN+1)^5.15

2.32*log(MR)
8.07
SN
Log(W18)

5
3.966

-0.2696
SN
1
2
3
4
5.0000
6

(9.36 X log(SN+1)
2.8176
4.4659
5.6353
6.5424
7.2835
7.9101

-0.2553
SN
0.4+1094/(SN+1)^5.19
1
30.3690
2
4.0539
3
1.2210
4
0.6578
5
0.5001
6
0.4450
5.8295

1
2
3
4
5
6

0.0991
1.6928
2.7161
3.4442
4.0629
4.6263

SN asli

11.528

4.8888

Fungsi jalan kolektor primer

Jalan type 2/2D dengan lebar 7 m
Umur rencana perkerasan 15 Tahun
Pertumbuhan lalu lintas 4 %/tahun
Faktor Distribusi arah (Da) = 0.5
faktor Distribusi lajur (Dl) = 1
Ipt = 2
Ipo = 4
menggunakan jenis lapis permukaan lasbutag
sn = 4
beban sumbu rata-rata (kg)
No
1
2
3

Kode kendaraan

LHR/1 arah

ST-1

ST-2

Kendaraan ringan
(1.1)
Truk sedang 2 sumbu
(1.2)
Truk besar 2 sumbu
(1.2)

14803

940

1140

1166

1840

2170

771

3560

5730

Truk 3 sumbu (1.2)

513

4080

Truk 4 sumbu (1.222)

191

5270

Trailler 4 sumbu
(1.2+22)

78

5030

Ekivalenn

6390

1 KN = 101.97 kg
1 kips = 453.6 kg

eban sumbu rata-rata (kg)

beban sumbu rata-rata (Kips)

SG

Str

9430
10060
8970

4
6

0.02
0.01

12

0.189

14
16

0.36
0.625

ST-1

ST-2

SG

Str

2.07

2.51

4.06

4.78

7.85

12.63

8.99

20.79

11.62

22.18

11.09

14.09

19.78

18
20
22

0.077
0.121
0.18

Nilai (ekivalen)
Da

Dl

0.5

0.5

0.243060

0.5

0.324824

0.138363

0.5

0.904168

0.041514

0.5

0.750376

0.371567

0.114366

0.5

Ekivalen ST-1

Ekivalen ST-2

0.000915

0.001980

0.013436

0.016080

0.188281

22
24

0.04
0.057

Ekivalen SG

Ekivalen Str

Lss-st1

Lss-St2

Lss-Sg

20.02359

49507.70

107097.85

20.02359

57250.79

68516.63

20.02359

530476.29

684812.66

20.02359

608933.16

259383.94

20.02359

631084.38

20.02359

213883.93

105910.02

32598.52

2091136.24

966337.16 291982.458

Lss-Str

cesa

28975.69
28975.6945

3378431.56