RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI BENGKEL MOBIL

BERBASIS WEB
(STUDI KASUS PT. SURYA KENCANA)
Firzaldy Hanaf

1)

1) S1 / Jurusan Sistem Informasi, Sekolah Tinggi Manajemen Informatika & Teknik Komputer
Surabaya, email: c00l_gamers@yahoo.com
Abstract: PT. Surya Kencana is a company engaged in automobile repair service that is located in the area
Dharmahusada. PT. Surya Kencana has been operating since 1978. In the process of serving the customers who came
to fix their car or take, PT Surya Kencana experienced varios constraints in conducting a transaction. Among them
are customer data collection and payment of a transaction that was carried out using these records in a book that may
cause the transaction process os hampered. PT. Surya Kencana want any information required by the customer which
can be accessed anywhere and anytime fast and accurately. It will therefore be an auto repair information system
based on web at PT. Surya Kencana. With the existence of this system is expected to PT. Surya Kancana can solve
these problems and to improve service to customers. From the results of implementation, showed that the use of
information system applications web-based car garage has been successfully and in accordance with the needs of the
business processes demanded by PT. Surya Kencana and needs of customers who want to get information quickly
and accurately.
Keywords : Automobile repair, Information Systems

PT.Surya Kencana adalah perusahaan

Dalam proses melayani pelanggan yang

yang bergerak dibidang jasa yaitu perbaikan

datang untuk memperbaiki atau mengambil

mobil yang terletak di daerah Dharmahusada. PT

mobil mereka PT. Surya Kencana mengalami

Surya Kencana telah beroperasi sejak tahun

berbagai kendala dalam melakukan sebuah

1978. Saat ini PT. Surya Kencana memiliki

transaksi. Transaksi tersebut terkadang tidak

kurang lebih 20 karyawan tetap dan kurang lebih

berjalan sesuai rencana yang menyebabkan

40 karyawan tidak tetap. PT. Surya Kencana

berbagai keluhan pelanggan. Diantaranya adalah

setiap

banyak

pencatatan data pelanggan dan pembayaran

pelanggan yang datang untuk memperbaiki

sebuah transaksi yang masih dilakukan dengan

mobilnya. Rata-rata mobil yang diperbaiki

menggunakan

dibengkel tersebut kurang lebih 5-10 mobil

sebuah buku yang dapat menyebabkan proses

perharinya. Mobil yang telah diperbaiki oleh

transaksi tersebut terhambat.

harinya

mempunyai

cukup

pencatatan-pencatatan

didalam

bengkel tersebut berasal dari berbagai jenis mobil

Didalam memberikan informasi yang

atau tipe mobil yang berbeda-beda. Perbaikan

dibutuhkan oleh pelanggan, PT. Surya Kencana

yang dilakukan oleh PT Surya Kencana adalah

masih sangatlah kurang. Pemberian informasi

perbaikan body dan sassis, mesin, sistem elektrik,

tersebut hanya dapat diberikan jika terdapat

onderstel, pengecatan dan pengelasan mobil.

pelanggan yang menanyakan melalui telepon

ataupun secara langsung. Selain itu, pemberian

Untuk

memperoleh

pengetahuan

informasi tersebut tidak dapat diberikan saat itu

tersebut, tentu saja dibutuhkan kemauan dan

juga karena harus mencari satu persatu yang

waktu. Namun sebagian besar pemilik kendaraan

dapat menyebabkan keluhan pelanggan. Oleh

bermotor biasanya merasa dirinya tidak memiliki

karena itu, PT. Surya Kencana menginginkan

kedua

suatu informasi yang dibutuhkan oleh pelanggan

tersebut,terbuka peluang bagi pihak lain yang

yang dapat di akses dimana saja dan kapan saja

memiliki kahlian dan peralatan kerja di bidang

secara cepat dan tepat. Informasi-informasi yang

kendaraan bermotor (otomotif) untuk membuka

dibutuhkan pelanggan tersebut seperti jadwal

usaha perbengkelan. Terjadilah transaksi antara

perawatan mobil, jadwal pengambilan, dan

orang

rincian pembayaran.

perbaikan di bidang otomotif dan mereka yang

Dari permasalahan yang telah dijabarkan

sebelumnya, PT. Surya Kencana membutuhkan

solusi

yang

tepat

yang

tersebut.

Berdasarkan

membutuhkan

perawatan

hal

atau

memiliki keahlian serta peralatan di bidang

tersebut. Hal ini dilakukan di bengkel otomotif.

suatu sistem informasi sebagai alat bantu untuk

memberikan

hal

Bengkel

mobil

diklasifikasikan

untuk

berdasarkan dua kriteria, yaitu fasilitas playanan

memecahkan masalah tersebut. Oleh karena itu

dan skala usaha yang dijalankan (Meliputi jumlah

akan dibuat suatu sistem informasi bengkel mobil

tenaga kerja, modal, dan kapasits kerja).

berbasis web pada PT. Surya Kencana. Dengan

Berdasarkan fasilitas pelayanan, bengkel

adanya sistem ini diharapkan PT. Surya Kencana

mobil dapat dibedakan menjadi empat, yaitu:

dapat menyelesaikan masalah tersebut dan dapat

1.

meningkatkan pelayanan terhadap pelanggan.

Bengkel Dealer
Bengkel dealer merupakan bagian dari
dealer

otomotif

yang

memberikan

LANDASAN TEORI

pelayanan purnajual kepada konsumen.

1.

Bengkel jenis ini biasanya hanya melayani

Bengkel
kendaraan

kendaraan dengan merek tertentu yang

bermotor memerlukan perawatan atau perbaikan.

dijual di dealer tersebut. Pelayanan yang

Perawatan

harus

ditawarkan oleh bengkel dealer meliputi

dilakukan agar umur pakai kendaraan lebih

perawatan rutin hingga perbaikan yang

panjang atau paling tidak sama dengan umur

memerlukan penggantian suku cadang.

pakai yang telah diprediksikan dan dirancang

Bengkel jenis ini biasanya terdiri dari

oleh pabrik pembuat.

beberapa bagian khusus yang memberikan

Pada

dan

kondisi

tertentu,

perbaikan

kendaraan

Meskipun demikian,

perawatan dan perbaikan kendaraan bukan

pelayanan

perawatan

atau

perbaikan

merupakan pekerjaan yang mudah. Hal tersebut

tertentu pada komponen mobil (mesin,

memerlukan pengetahuan khusus.

balancing, body repair, dan sebagainya).

Oleh karena itu, teknisi yang bekerja di

sesuai dengan kualifikasi pekerjaan yang

bengkel ini juga memiliki spesialisasi

akan dilakukan.

tertentu dan dilengkapi peralatan yang

2.

Bengkel Unit Keliling

mendukung pekerjaan.

Bengkel unit keliling memberikan pelayana

Bengkel Pelayanan Umum

berupa perbaikan yang dilakukan di lokasi

Bengkel

pelayanan

bengkel

beberapa

umum

merupakan

mobil konsumen. Bengkel jenis ini terdiri

mampu

dari beberapa buah mobil van dan derek

dan

perbaikan

yang secara periodik berpatroli di daerah

mobil.

Bengkel

tertentu, atau kadang-kadan menerima

independen

melakukan

perawatan
komponen

yang

Semacam in dapat dipandang sebagai

panggilan

beberapa

kepada konsumen.

bengkel

menggabungkan

diri

khusus

yang

menjadi

sebuah

untuk

Berdasarkan

memberi

skala

dijalankannya,

bengkel

diklasifikasikan menjadi dua, yaitu:

dealer,

bengkel

ini

bukan

1.

bengkel

Bengkel

bengkel

meliputi bengkel

dapat

kecil

adalah

bengkel

yang

ditujukan

untuk

sebuah

produk

dengan satu sampai lima orang pekerja,

otomotif. Selain itu, bengkel pelayanan

hingga bengkel permanen dengan tenaga

umum biasanya memberikan pelayanan

kerja hingga 19 orang (definisi Biro Pusat

perawatan dan perbaikan untuk berbagai

Statistik tentang Usaha Kecil).

pelayanan

tidak

mobil

yang

Bengkel Kecil

Oleh karena itu, pelayanan yang diberikan

ini

pelayanan

usaha

bengkel yang lebih besar. Berbeda dengan

merupakan bagian dari dealer otomotif.

purnajual

merek kendaraan.
3.

4.

Bengkel Pelayanan Khusus

2.

skala garasi rumah

Bengkel Besar
Biro Pusat Statistik mengklasifikasikan

Bengkel pelayanan khusus adalah bengkel

usaha

besar

otomotif yang memiliki spesialisasi dalam

mempekerjakan

hal perawatan dan perbaikan salah satu

Berdasarkan hal tersebut, sebuah bengkel

elemen mobil. Sebagai contoh bengkel

dapat diklasifikasikan sebagai bengkel besar

reparasi bodi, radiator, AC, spooring dan

apabila memiliki pegawai lebih dari 20 orang.

balancing, dan sebagainya. Spesialisasi

Bengkel

yang dilakukan oleh bengkel tersebut

berdasarkan aset yang dimilikinya. Biasanya,

menuntut peralatan khusus sesuai dengan

orang-orang juga mengklasifikasikan bengkel

jenis operasi yang akan dilakukan. Bagian

besar apabila dilengkapi peralatan canggih

terpenting dari bengkel pelayanan khusus

sebagai peralatan kerjanya.

besar

sebagai
lebih

dapat

dari

usaha

yang

20

orang.

diklasifikasikan

adalah spesialisasi keahlian tenaga kerja

2.

komponen-komponen, batas sistem, lingkungan

Sistem
Menurut

definisi

sistem

Herlambang
dapat

dibagi

(2005:116),
menjadi

dua

luar sistem, penghubung, masukan, keluaran,

pengolah dan sasaran atau tujuan.

pendekatan, yaitu pendekatan secara prosedur

Komponen sistem merupakan bagian-

dan pendekatan secara komponen. Berdasarkan

bagian dari sistem yang saling berhubungan dan

pendekatan

menjadi satu kesatuan. Komponen-komponen

prosedur,

sistem

didefinisikan

sebagai kumpulan dari beberapa prosedur yang

sistem

mempunyai

karakteristik tersendiri dan menjalankan suatu

berdasarkan

tujuan

tertentu.

pendekatan

Sedangkan

komponen,

atau

sub-sub

sistem

ini

memiliki

sistem

fungsi tersendiri. Suatu sistem dapat mempunyai

merupakan kumpulan dari komponen-komponen

suatu sistem yang lebih besar yang disebut

yang saling berkaitan untuk mencapai tujuan

dengan supra system (Hartono:1990;4). Misalnya

tertentu.

sekolah dapat disebut sebagai sistem dan

Dalam perkembangan sistem yang ada,

sistem dibedakan menjadi dua jenis, yaitu sistem

pendidikan yang merupakan sistem yang lebih

besar dapat disebut sebagai supra system.

terbuka dan sistem tertutup. Sistem terbuka

Batas sistem merupakan daerah yang

merupakan sistem yang dihubungkan dengan

membatasi antara suatu sistem dengan sistem

arus sumber daya luar dan tidak mempunyai

yang lainnya atau dengan lingkungan luarnya.

elemen pengendali. Sedangkan sistem tertutup

Batas sistem ini memungkinkan suatu sistem

tidak

dipandang sebagai suatu kesatuan. Batas suatu

mempunyai

elemen

pengontrol

dan

dihubungkan pada lingkungan sekitarnya.

sistem menunjukkan ruang lingkup dari sistem

3.

tersebut.

Sistem Informasi
Menurut Hartono (1990;1), terdapat dua

Lingkungan luar dari suatu sistem adalah

kelompok pendekatan di dalam mendefinisikan

apapun

sistem, yaitu yang menekankan pada prosedurnya

mempengaruhi operasi sistem. Lingkungan luar

dan

atau

sistem dapat bersifat menguntungkan dan dapat

lebih

juga merugikan sistem tersebut. Lingkungan luar

prosedur mendefinisikan

yang menguntungkan merupakan energi dari

suatu sistem sebagai suatu jaringan kerja dari

sistem dan dengan demikian harus tetap dijaga

prosedur-prosedur yang saling berhubungan,

dan dipelihara. Sedang lingkungan luar yang

berkumpul bersama-sama untuk melakukan suatu

merugikan harus ditahan dan dikendalikan, kalau

kegiatan atau menyelesaikan suatu sasaran yang

tidak maka akan menggangu kelangsungan hidup

tertentu.

dari sistem (Hartono:1990;4).

menekankan

elemennya.

pada

Pendekatan

menekankan pada

komponen
sistem

yang

Suatu sistem mempunyai karakteristik

atau sifat-sifat yang tertentu, yaitu mempunyai

diluar

batas

Penghubung
penghubung

antara

dari

sistem

merupakan
satu

subsistem

yang

media
dengan

subsistem yang lainnya. Melalui penghubung ini

sistem tidak mempunyai sasaran, maka operasi

memungkinkan sumber-sumber daya mengalir

sistem tidak akan ada gunanya. Sasaran sistem

dari suatu subsistem ke subsistem yang lainnya.

sangat menentukan masukan apa yang diperlukan

Keluaran dari suatu subsistem akan menjadi

serta keluaran apa yang harus dihasilkan. Suatu

masukan untuk subsistem yang lainnya melalui

sistem dikatakan berhasil jika mengenai sasaran

penghubung. Dengan penghubung satu subsistem

yang ingin dicapai.

dapat berintegrasi dengan subsistem yang lainnya

membentuk satu kesatuan.
Masukkan

adalah

Karakteristik sistem dapat digambarkan

seperti Gambar 1 :

energi

yang

dimasukkan ke dalam sistem. Masukan dapat

berupa sinyal atau berupa masukan perawatan.
Masukan sinyal adalah energi yang dimasukkan
yang nantinya akan diolah dan menghasilkan
sesuatu. Sedangkan masukan perawatan adalah
energi yang digunakan untuk melakukan suatu
proses atau dengan kata lain energi yang
menjamin suatu proses dapat berjalan. Keluaran
sistem dapat dibedakan menjadi dua yaitu

Gambar 1 Karakteristik Sistem

(Hartono, Analisis & Desain Sistem Informasi:

keluaran yang berguna dan sisa pembuangan.

Pendekatan Terstruktur)

Keluaran dapat dijadikan sebagai masukan dari

subsistem yang lainnya.

PERANCANGAN SISTEM

Pengolah sistem adalah bagian dari

Setelah

setiap sistem dan subsistem yang akan mengolah

masukan sehingga menjadi keluaran, baik yang
berguna maupun menjadi sisa.
Suatu sistem pasti mempunyai tujuan
ataupun sasaran yang ingin dicapai. Jika suatu

dilakukan

analisa

terhadap

sistem, langkah berikutnya perancangan sistem.

Dimana dalam perancangan sistem ini dapat
memberikan tentang gambaran sistem yang
dibuat.

Blok Diagram

Gambar 2 Blok Diagram Website Sistem Informasi Bengkel.

Desain umum sistem menggambarkan bentuk

pembuatan acuan kerja dan transaksi servis. Bagian

rancang bangun website Sistem Informasi Bengkel.

Gudang dapat melakukan maintenance barang,

User(Bukan Member) dapat melihat informasi di

supplier, membuat bukti pengeluaran barang,

dalam website Sistem Informasi Bengkel, kecuali

membuat daftar pemesanan barang, pencatatan

informasi pelanggan. Karena informasi pelanggan

pembelian barang. Bagian kasir dapat membuat

hanya dapat diakses oleh pelanggan yang sudah

faktur pembayaran servis. Sedangkan Pemilik, dapat

terdaftar pada website Sistem Informasi Bengkel.

melakukan daftar admin, mengubah status berita

Pelanggan yang telah terdaftar dapat melihat

yang akan ditampilkan di website Sistem Informasi

informasi mobil, mengubah password, melihat

Bengkel, melihat laporan pembelian, laporan

histori mobil yang telah dilakukan servis, melihat

pendapatan, laporan stok barang, laporan histori

data mobil servis, dan melihat rincian pembayaran.

barang, dan pertimbangan supplier seperti pada

Penerima Tamu bertindak sebagai maintenance

gambar 2.

berita, data pelanggan, data mobil,data kerusakan,

Context Diagram
Context Diagram adalah tinkatan tertinggi dalam diagram aliran data dan hanya memuat satu
proses, menunjukkan sistem secara keseluruhan. Context diagram sistem informasi bengkel mobil
berbasis web pada PT. Surya Kencana yang terdapat pada gambar 3 terdiri dari empat external entity,
yaitu montir, supplier, pemilik dan pelanggan.
Faktur Pembayaran
0

Permintaan Barang

Pembayaran Tunai

Bukti Pengeluaran Barang

Biaya Servis

Data Kerusakan

Data Pelanggan
User Profile

Pelanggan

Sistem Informasi Bengkel Mobil

Berbasis Web Pada PT Surya
Kencana

Montir

Acuan Kerja Montir

Data Mobil
Histori Mobil

Acuan Kerja
Acuan Kerja Tambah Kerusakan
Keluhan Pelanggan

Harga Jual Barang

Data_Supplier

Data Barang

Biaya Kerusakan

Laporan Pembelian
Daftar Pemesanan Barang
Laporan Pendapatan
Faktur Pembelian
Supplier

Pemilik
Laporan Stok Barang
Laporan Histori Barang

Laporan Pertimbangan Supplier

Gambar 3 Context Diagram Sistem Informasi Bengkel Mobil Berbasis

Web Pada PT. Surya Kencana.

Data Flow Diagram Level 0

PT.Surya Kencana. Proses tersebut terdiri dari

Pada gambar 4 terlihat bahwa DFD level

tiga proses yaitu, proses mengelola data master,

0 menjelaskan proses yang terdapat dalam sistem

proses melakukan transaksi, dan proses membuat

informasi bengkel mobil berbasis web pada

laporan.

Laporan Stok Barang

Laporan Pendapatan

11

Transaksi_Servis

Ambil Transaksi Servis

Laporan Pembelian
Pelanggan
Pemilik
Pemilik

10

Laporan Pertimbangan Supplier

Rincian_Servis

Ambil Rincian Servis

Membuat Laporan

Laporan Histori Barang

9
Ambil Pemesanan Barang

Rincian_Barang_Servis

Ambil Rincian Barang Servis

Histori Mobil

Perbandingan Stok Pesan dan Stok Beli

Ambil Rincian Transaksi

Ambil Transaksi Pembelian
Ambil Histori Mobil

Ambil Rincian Histori Barang

Ambil Histori Barang

4
17

16

Simpan Rincian Histori Barang

Rincian_Histori_
Barang

Barang

Ambil Data Stok Barang

Simpan Data Histori Mobil

Histori_Mobil

Simpan Histori Barang

18

Histori_Barang

Data Transaksi Pembelian

15

Transaksi_Pembelian
Simpan Rincian Pemesanan Barang

14

Data Rincian Transaksi

Rincian Transaksi
Pembelian

12

Ambil Rincian Pemesanan Barang

2
13

Pemesanan_Barang

Rincian Pemesanan
Barang

Update Rincian Pemesanan

Simpan Pemesanan Barang

Update Status Pemesanan

Ambil Transaksi Servis

Update Tanggal Pembayaran

Ambil Pemesanan Barang

11

Transaksi_Servis

Simpan Transaksi Servis

10

Ambil Rincian Servis

Montir
Montir

Bukti Pengeluaran Barang

Rincian_Servis

Simpan Rincian Servis

9

Rincian_Barang_Servis

Master_Keluhan

Ambil Rincian Barang Servis

Permintaan Barang

Simpan Rincian Barang Servis

Ambil Master Keluhan
Acuan Kerja Montir

Update Status Keluhan

Melakukan Transaksi

Acuan Kerja Tambah Kerusakan

Acuan Kerja

Simpan Master Keluhan

7

Ambil Rincian Keluhan

Keluhan Pelanggan

Rincian_Keluhan

Simpan Rincian Keluhan

Pelanggan

Update Stok Ambil

Ambil Data Barang

Biaya Servis

Update Jumlah Stok

Faktur Pembayaran

Ambil Data Kerusakan

Pembayaran Tunai

Ambil Data Pelanggan

Faktur Pembelian

Daftar Pemesanan Barang

Ambil Data Mobil

Update Kilometers

Supplier

Supplier

Ambil Data Supplier

Simpan Data Mobil

Mobil

Simpan Data Pelanggan

Pelanggan
Pelanggan

Simpan Data Supplier

Pelanggan

Ambil Data Pelanggan

Ambil Data Supplier

User Profile
Mengelola Data Master

Data Pelanggan
Simpan Data User Profile

Barang

Simpan Data Barang

Harga Jual Barang

Ambil Data User Profile

Master Servis

Simpan Data Kerusakan

Data Mobil

UserProfile

Montir

Data Kerusakan
Pemilik
Data_Supplier

Biaya Kerusakan

Supplier
Supplier
Data Barang

Gambar 4 DFD Level 0 Sistem Informasi Bengkel Mobil Berbasis Web Pada PT. Surya Kencana.

2.

HASIL DAN PEMBAHASAN

agar dapat masuk kedalam website sesuai

Tampilan Awal
Tampilan

Menu Login : Menampilkan menu login

awal

akan

tampil

dengan jabatan.

ketika

pertama kali website dijalankan. Form ini

3.

Menu Profil Perusahaan : Menampilkan

menampilkan menu login, profil perusahaan,

form baru yang menjelaskan tentang profil

servis, berita, saran dan kritik, dan kontak. Menu-

perusahaan PT. Surya Kencana.

menu tersebut terletak di bagian atas website.

4.

Menu Servis : Menampilkan form baru yang

Pada tampilan awal terdapat penjelasan sedikit

menjelaskan tentang servis apa saja yang

tentang PT. Surya Kencana, dan terdapat berita-

dapat dilakukan oleh PT. Surya Kencana.

berita seputar otomotif dan promosi-promosi

yang ada.

Tampilan

awal

website

5.

untuk dapat melihta berita-berita yang telah

sistem

ada.

informasi bengkel mobil berbasis web pada

PT.Surya Kencana tampak pada Gambar 4.1

Menu Berita : Menampilkan form baru

6.

Menu Saran dan Kritik : Menampilkan form

baru yang dapat di isi oleh pelanggan

sebagai berikut:

sebagai masukan untuk PT. Surya Kencana.

7.

Menu Kontak : Menampilkan form yang

menampilkan kontak PT. Surya Kencana.

Form Transaksi Keluhan

Gambar 6 merupakan form transaksi keluhan
yang digunakan untuk menyimpan data transaksi
keluhan

pelanggan.

Pada

Form

ini

akan

menghasilkan acuan kerja yang akan diberikan

kepada pelanggan dan montir.

Gambar 5 Tampilan Awal.

Fungsi menu-menu yang ada pada
halaman tampilan awal seperti yang terlihat pada
Gambar 5 adalah sebagai berikut:
1.

Halaman Utama : Menampilkan profil

perusahaan, berita dan kontak.

Gambar 6 Form Transaksi Keluhan Servis

Pelanggan.

Form Transaksi Pengeluaran Barang

Form Pembayaran Servis

Gambar 7 merupakan form transaksi pengeluaran

Gambar 9 merupakan form pembayaran servis

barang yang digunakan untuk menyimpan data

yang digunakan untuk mempermudah bagian

pengeluaran barang yang akan digunakan untuk

kasir dalam melayani pelanggan yang akan

servis. Pada Form ini akan menghasilkan bukti

membayar transaksi servis.

pengeluaran barang yang akan diberikan kepada

montir.

Gambar 7 Form Transaksi Pengeluaran Barang.

Gambar 9 Form Transaksi Pembayaran Servis.
Form Transaksi Pencatatan Servis
Gambar 8 merupakan form transaksi pencatatan
servis yang digunakan untuk menyimpan data
servis yang dilakukan pada mobil yang telah
selesai diservis.

Form Pembuatan Daftar Pemesanan Barang

Gambar 10 merupakan form pembuatan daftar
pemesanan

barang

yang

digunakan

untuk

mempermudah bagian gudang dalam membuat

daftar barang yang akan dipesan.

Gambar 8 Form Transaksi Servis.

Gambar 10 Form Daftar Pemesanan Barang.

10

Form Pencatatan Transaksi Pembelian

mendapatkan informasi yang dibutuhkan oleh

Gambar 11 merupakan form transaksi pembelian

pelanggan adalah 2.99 detik.

yang digunakan untuk mencatat barang yang

Ketepatan Aplikasi

telah dibeli dan masuk kedalam gudang.

Ketepatan aplikasi menggunakan uji

validasi

yang

ditujukan

kepada

pengguna

aplikasi, yaitu:
a. Pemilik
Berdasarkan hasil angket untuk 7 pertanyaan
yang diberikan kepada pemilik didapatkan
pernyataan bahwa bagian pemilik menyetujui
kesesuaian dari form laporan pendapatan
perbulan dan pertahun, laporan pembelian
perbulan dan pertahun, laporan stok barang,
laporan histori barang perbulan, dan laporan
pemesanan tidak sesuai.
b. Penerima Tamu
Gambar 4.84 Form Transaksi Pembelian Barang.

yang

Kecepatan Menampilkan Informasi

Kecepatan menampilkan informasi ini
berguna

untuk

mengetahui

kecepatan

menampilkan informasi yang sesuai

pelanggan

dengan

menggunakan

Berdasarkan hasil angket untuk 12 pertanyaan

untuk

beberapa

skenario koneksi internet yang telah di-hosting

diberikan

didapatkan

kepada

pernyataan

penerima

tamu

bahwa

bagian

penerima tamu menyetujui kesesuaian dari

form data pelanggan, form data mobil, form
data servis, form pembuatan acuan kerja,
acuan kerja versi cetak, dan pencatatan servis.
c. Bagian Gudang

pada http://www.erudeye.net/id/.
Tabel 1 Kecepatan Menampilkan Informasi.

Berdasarkan hasil angket untuk 13 pertanyaan

yang

diberikan

kepada

bagian

gudang

didapatkan pernyataan bahwa bagian gudang

menyetujui

kesesuaian

dari

form

data

supplier, form data barang, form pengeluaran

barang, bukti pengeluaran barang versi cetak,
pembuatan daftar pemesanan barang, daftar
Sesuai dengan Tabel 1 didapatkan bahwa
kecepetan

rata-rata

secara

umum

untuk

pemesanan barang versi cetak, dan pencatatan

pembelian barang.

11

d. Bagian Kasir

pelanggan yang ingin mendapatkan informasi

Berdasarkan hasil angket untuk 2 pertanyaan

yang

diberikan

kepada

bagian

secara cepat dan tepat.

kasir

didapatkan pernyataan bahwa bagian kasir

menyetujui kesesuaian dari form pembayaran

KESIMPULAN
Setelah dilakukan uji coba dan evaluasi

servis.

terhadap aplikasi Sistem Informasi Bengkel

Ketepatan Informasi Untuk Pelanggan

Ketepatan

informasi

yang

diberikan

untuk pelanggan dengan menggunakan angket

didapatkan bahwa informasi-informasi

yang

dibutuhkan oleh pelanggan telah sesuai.

Tabel 2 Uji Coba Ketepatan Informasi Untuk

Mobil Berbasis Web pada PT. Surya Kencana

ini, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai
berikut :
1. Aplikasi yang dibuat telah sesuai dengan
kebutuhan proses bisnis pada PT.Surya
Kencana, antara lain :

Pelanggan.

a. Bagian Penerima Tamu

Aplikasi yang dibuat dapat mendukung
bagian penerima tamu untuk mencatat
keluhan, menghasilkan acuan kerja dan
Berdasarkan Tabel 2 didapatkan bahwa
uji validasi yang diberikan kepada 25 orang telah
sesuai.

mencatat transaksi servis dengan baik

dan sesuai.
b. Bagian Gudang

Analisa Hasil Uji Coba Sistem

Aplikasi yang dibuat dapat mendukung

Analisa hasil uji coba dari keseluruhan

uji yang dilakukan akan menentukan kelayakan
dari fitur dasar sistem berdasarkan desain yang
telah dibuat. Fitur-fitur dasar sistem disebut layak
apabila keseluruhan hasil uji coba ini sesuai
dengan output yang diharapkan. Pada uji coba
yang telah dilakukan pada fitur-fitur dasar sistem
seperti tampak pada uji coba 1 sampai dengan uji
coba 152 dan uji coba berdasarkan angket yang

bagian gudang untuk membuat bukti

pengeluaran barang, membuat daftar
pemesanan

barang,

dan

mencatat

transaksi pembelian barang dengan baik

dan sesuai.
c. Bagian Kasir
Aplikasi yang dibuat dapat mendukung
bagian

kasir

untuk membuat

bukti

transaksi servis dengan baik dan sesuai.

telah disebarkan dapat disimpulkan bahwasannya

fitur-fitur dasar tersebut telah berjalan dengan
baik dan sesuai dengan kebutuhan proses bisnis
pada

PT.

Surya

Kencana

dan

kebutuhan

d. Pemilik
Aplikasi yang dibuat telah menghasilkan
laporan-laporan dengan baik dan sesuai.

12

2. Aplikasi yang dibuat telah dapat memberikan

informasi secara cepat dengan kecepatan

Tim KSS, 2007, Mengelola Bengkel Mobil,

Dinamika Media, Jakarta.

rata-rata 2.99 detik dan tingkat kesesuaian

informasi-informasi yang diberikan dengan
kebutuhan
aplikasi

pelanggan
tersebut

didapatkan

telah

sesuai.

bahwa
Dimana

kesesuain tersebut didapatkan dari hasil

angket yang telah diberikan kepada 25 orang
yang menyatakan bahwa informasi-informasi
yang didapatkan telah sesuai.

DAFTAR PUSTAKA
Darmayuda, Ketut, 2009, Pemrograman Aplikasi
Database dengan Microsoft Visual Basic
.Net 2008, Informatika, Bandung.
Hartono, Jogiyanto, 1990, Analisis & Desain
Sistem

Informasi:

Pendekatan

Terstruktur, Andi Offset, Yogyakarta.

Herlambang,

Soendoro,

dan

Haryanto

Tanuwijaya, 2005, Sistem Informasi:

konsep,

teknologi,

dan

manajemen,

Graha Ilmu, Yogyakarta.

Kendall, dan Kendall, 2003, Analisis dan
Perancangan

Sistem

Jilid

1,

Prenhallindo, Jakarta.
Kendall, dan Kendall, 2003, Analisis dan
Perancangan

Sistem

Jilid

2,

Prenhallindo, Jakarta.
Marlinda, Linda, S.Kom, 2004, Sistem Basis
Data, ANDI OFFSET, Yogyakarta.
NN, 2009, Shortcourse SQL Server 2008
Express, Andi Offset, Yogyakarta.

13