Menghubungkan Visi Maritim

Xi Jinping dan Joko Widodo:

Kemitraan IndonesiaCina yang lebih
berkelanjutan?

Yeremia Lalisang, M.Sc.

Mahasiswa S3, Xiamen University
Staf Pengajar, Departemen Ilmu HI,
FISIP UI


China Dream
Mimpi Cina

COMAC C919

Beijing Guangzhou Gaotie

(HSR)

Liu Yang

Kapal Induk Liaoning

E-Commerce

iPhone Vs. Huawei

Bahasa Mandarin

Deskripsi yang utuh

tentang Mimpi Cina?

Polusi Udara

The Great Firewall

Kelompok Minoritas

Kependudukan

Demokrasi

Integritas Wilayah

Hubungan Internasional

Mimpi Cina
dan
Mimpi Indonesia

Jalasveva Jayamahe

Menikmati Kekayaan Laut

Transfer Teknologi

Kedaulatan Wilayah

Kemitraan Strategis
Komprehensif

Bersama Bermimpi?
Mereka yang memahami Cina akan lebih
menyambut impian Cina, karena
revitalisasi Cina adalah sumbangan positif
Cina bagi dunia.
Zhao Qizheng (Mantan Kepala Kantor
Informasi, Dewan Negara)
Apakah kita mengerti Cina? Mimpi Cina?
Apa Mimpi Indonesia?

Cina Kontemporer
Negara normal dengan masyarakat
amat dinamis
Berada dalam tahap pembangunan
ekonomi yang lebih maju dari Indonesia
Terdapat perbedaan sistem politik
Mengalami tantangan domestik yang
kurang lebih sama
Mustahil dipahami hanya dari satu
sudut pandang

Indonesia Cina:
Kerjasama Maritim

Evolusi Hubungan Indonesia China

Pasca Reformasi
Kooperatif
2005 Kemitraan Strategis
2013 Kemitraan Strategis Komprehensif
Peningkatan perdagangan bilateral
Kerjasama antar militer dan peningkatan hubungan
antar warga

Dekat (?)
Ancaman/Tantangan/Kecurigaan
Realisasi investasi rendah
Defisit perdagangan
Isu Laut Cina Selatan

Produktif, tapi belum strategis (Tjhin, 2012)

Maritim:
Dasar Kerjasama Baru?
Xi Jinping (XJP) dan
Jalur Sutra Maritim
Diperkenalkan pertama kali di Indonesia
pada Oktober 2013

Jokowi (JKW)
Poros Maritim Dunia

Keduanya bertemu tiga kali, kurang

dari enam bulan.

Mimpi Cina dan Kebijakan Ekonomi

dan Luar Negeri Cina
Dua Tujuan 100 Tahun
2021, pada peringatan berdirinya PKC
ke-100 tahun, GDP dan GDP per kapita
telah melipatganda, masyarakat
xiaokang, moderately prosperous.
2049, pada peringatan berdirinya RRC
ke- 100, Cina harus menjadi negara
sosialis yang modern, makmur dan kuat.

Mimpi Cina = Pembaruan besar

bangsa Cina

Satu Sabuk Satu Jalan

, yi ju liang san de
Keterhubungan Maritim (Maritime Connectivity)
Alternatif penggunaan devisa yang lebih produktif
Mengatasi kelebihan produksi pada industri berat
Memperkuat ekonomi negara-negara yang
merupakan pasar bagi produk Cina
Internasionalisasi Renminbi

Great Leap Outward (Lompatan Jauh Ke Luar)

(XJP)

Kondisi Konektivitas Maritim

Indonesia
Kualitas Infrastruktur Pelabuhan: 77 (SG: 2; MY:
19; TH: 54; VIET: 88; PHIL: 101)
Liner Shipping Connectivity Index: 55 (SG: 2;
MY: 5; VIET: 28; THAI: 32; PHIL: 70)
Logistic Performance Index: 53 (SG: 5; MY: 25;
VIET: 48; THAI:35; PHIL: 57)
Biaya kirim 1 kontainer dari JKT ke PDG lewat
laut lebih mahal 2.7 kali dari JKT ke Singapura
Harga sapi Australia lebih murah dari sapi
Bima

Kapabilitas Maritim Cina

7 dari 10 besar pelabuhan teraktif di
dunia ada di Cina: SH, SZ, HK, NB,
QD, GZ, TJ
8 dari 10 terminal kontainer
terproduktif di dunia ada di Cina: TJ,
NB, XMN
Cina adalah negara pemilik kapal
terbesar ketiga di dunia
COSCO (5) dan CSCL (7) termasuk
ke dalam 10 perusahaan pengiriman

Tantangan Kesinambungan
Kerjasama Maritim IndonesiaCina
Menunggu elaborasi rencana
kerja dan aksi-aksi tindak lanjut
yang lebih nyata
Tantangan domestik di masing-masing
negara tidak kecil
Bagaimana keduanya menjawab
keraguan domestik
Pragmatisme dapat membuka pintu bagi
kerjasama, namun bukan dasar yang
solid
Retorika diplomasi?

Tantangan (2)
Mengumpulkan dukungan publik
Indonesia
Kajian literatur: Kondisi domestik
Indonesia menentukan arah hubungan
IndonesiaCina, walaupun secara
kapabilitas Indonesia berada di posisi
yang tidak menguntungkan.
Siapa butuh siapa?
Kecurigaan dan kekhawatiran publik:
Besar atau Kecil? Studi kasus: ACFTA
dan Buruh Cina

Tantangan (3)
Memahami lebih baik karakter
kebijakan luar negeri Indonesia
Prinsip Bebas Aktif
Analogi gadis cantik: aset atau
kelemahan?
Jangan karena ada uang dan teknologi,
lalu mau mengatur kita. (JKW)
Kita punya dua mitra dan sangat baik
apabila kita mampu mempertahankan
hubungan dengan keduanya.

Kesimpulan
Hubungan lebih produktif dan kooperatif di
masa depan tidak mustahil tercipta. Perlu aksi
lebih lanjut yang nyata demi peningkatan
hubungan.
Butuh dua orang untuk menari Tango
Apakah Indonesia ingin menari Tango dengan
Cina?
Apakah Indonesia hanya ingin menari Tango
dengan Cina?
Dukungan publik Indonesia berperan tidak
kecil.