Sesebuah Negara memerlukan sistem pengangkutan yang dapat
memberikan perkhidmatan yang sistematik, selesa dan selamat kepada pengguna jalan raya. Pertambahan bilangan penduduk secara langsung menyebabkan berjuta kenderaan dan ini menyebabkan jalan raya yang berkualiti
perlu
disediakan.
Oleh
itu,
kerja-kerja
pemuliharaan
dan
peyelenggaraan jalanraya hendaklah dilakukan mengikut jadual yang telah
ditetapkan bagi memastikan tahap kebolehkhidmatan sesuatu jalan sentiasa dalam keadaan memuaskan. Permukaan jalan yang sempurna tanpa sebarang kerosakan akan menghasilkan pemanduan yang lancar dan selesa kepada pengguna jalanraya. Walaubagaimanapun, penyenggaraan jalan raya perlu dilakukan untuk memastikan ianya kekal selesa, selamat dan berkualiti. Ini kerana jalan raya sering mengalami kegagalan dan kecacatan pada permukaannya. Kegagalan dan kecacatan ini berpunca daripada faktor iklim, kesan penggunaan kenderaan dan usia jalan. Pelbagai kaedah digunakan untuk mengatasi masalah ini antaranya penstoran semula, penurapan semula, penggunaan semula dan pembinaan semula.
KESIMPULAN
Penyelenggaraan jalanraya menurut AASHTO ialah satu program
pemeliharaan dan memperbaiki sistem jalanraya dengan mereka bentuk elemen baru dan mengekalkan elemen yang sedia ada. Objektif utama penyelenggaran jalan adalah untuk menjaga dan memelihara jalan supaya sentiasa berada dalam keadaan baik, boleh digunakan
untuk
jangka
masa
yang
panjang
dan
mampu
memberi
keselesaaan kepada penggun. Dengan adanya penyelenggaraan yang
sempurna, masalah kerosakan jalan yang serius dapat dkurangkan. Sebagai contoh, jika keretakan pada permukaan jalan tidak dibaiki dengan kadar yang segera, air boleh meresap masuk ke lapisan dalam struktur jalan. Kesan dari itu, struktur jalan akan menjadi lemah. Lama kelamaan kerosakan yang dialami itu akan menjadi semakin teruk dan mungkin membahayakan keselamatan pengguna.
OBJEKTIF
Dapat melihat perbandingan antara penyelenggaraan
terhadap turapan lentur dan turapan tegar. Dapat mengetahui dengan lebih jelas cara atau kaedah bagi dandanan permukaan. Dapat mengetahui punca-punca kecacatan permukaan. Dapat menerangkan dengan lebih jelas mengenai teknik pembaharu muka jalan. Dapat mengenal pasti sambungan-sambungan dalam turapan tegar.