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O Custo de Manuteno de um Gigante a Vapor

Fonte: No Quarter 45
Texto: Simon Berman
A logstica de manuteno de um gigante a vapor parece uma parte realmente
complexa para proprietrios ao longo dos Reinos de Ferro. Assim, com intuito de dar
uma base para entender como funciona estes motores a vapor, iremos fornecendo
informaes teis. Tambm importante ressaltar que embora a logstica e os
comboios de abastecimento sejam aspectos importantes da vida dos Reinos de Ferro,
eles no devem ser usados para punir os jogadores que pretendem jogar com
Meknico de Campo, Conjuradores de Guerra ou qualquer outro tipo de jogador que
dependa de vapor. A menos que o jogo precise de controle minucioso sobre o assunto,
aconselhamos que o Mestre preocupe-se menos com isso.

Cheio de Carvo, Cheio de Vapor


Gigantes so mquinas movidas a vapor comprimido num motor industrial. Estes
motores consistem de vrios componentes: uma caldeira de vapor, caixa de ignio,
um depsito de carvo, um regulador de alimentao, um sistema de vlvulas
pneumticas e uma comporta de presso de emergncia para liberar vapor em
excesso. Uma mquina a
vapor depende do carvo
para aquecer a gua ao
ponto de ebulio, gerando
assim vapor. Este vapor
aciona ento da mquina,
move seus pistes e permite
que ele se mova, trabalhe o
lute.
A caldeira de vapor um
grande tanque de reteno
de gua do motor e
fornecimento de vapor. Na
maioria dos Gigantes a
caldeira
est
instalada
diretamente abaixo da caixa
de ignio, onde o carvo
queimado para aquecer a
gua no interior da caldeira
e produzir vapor. Esse vapor

constantemente
reabastecido graas ao
sistema de ignio e

abastecimento de gua. A fim de manter a chama, ele deve ser alimentado com um
fornecimento estvel de carvo. Este carvo alimentado de maneira gradativa
diretamente na caixa de ignio a partir do reservatrio de carvo. Tipicamente a taxa
de carvo queimado controlada por um regulador de alimentao com relgio
prprio controlado pelo crtex. Este regulador de alimentao de carvo circular e se
abre para em uma variedade de dimetros, permitindo que uma quantidade varivel
de carvo seja despejada antes de fechar novamente. O regulador pode ser usado para
aumentar ou diminuir a gerao de vapor. Uma vez que exista vapor suficiente no
interior da caldeira, ele ento ser usado para alimentar o Gigante. O vapor ventilado
para fora da caldeira atravs de trs vlvulas principais. A primeira vlvula comanda a
cmara da vlvula pneumtica que move todo o sistema pneumtico a fim de conduzir
os pistes que movimentam o Gigante. Abertura e fechamento dessas vlvulas do ao
Gigante sua fora motriz.

A segunda vlvula controla o fluxo constante de vapor atravs da turbina arcana. O


vapor em alta presso roda a turbina, o qual fornece poder arcano ao crtex do
Gigante, comanda os sensores e cognies do constructo. Isto permite que o Gigante
siga comandos, observe o mundo em torno dele e controle seus sistemas internos.
A terceira e ltima vlvula a responsvel da liberao de emergncia. Este
componente crtico impede que a presso do vapor na caldeira se torne muito grande,
o que pode fazer com que a caldeira se rompa e cause uma grande exploso. Esta
vlvula mecnica e se abre automaticamente sempre que a presso dentro da
caldeira atinja certo nvel de volume. O excesso de vapor ser expelido para fora da
caldeira e a vlvula se fechar automaticamente quando a presso cair para um nvel
seguro.
Gigantes que desenvolveram personalidades s vezes usam o assobio da vlvula de
presso para expressar sua frustrao, gratido, ou outras emoes simples.
A carga de combustvel de um Gigante envolve vrias centenas de quilos de gua e
carvo. Durante a utilizao, a gua consumida a uma taxa maior do que o carvo,
afinal todo o sistema pneumtico, todos o sistema que envolve a turbina arcana e todo
o sistema de controle so movidos a vapor. A proporo tpica de carga de combustvel
cinco quilos de gua para cada quilo de carvo.
Para preparar um Gigante, um mecnico deve carregar o depsito de carvo triturado
e encher a caldeira de vapor com gua doce. Carvo triturado garante uma queima
uniforme e a gua doce mantm o sistema pneumtico livre de areia e detritos. Em
pouca quantidade, madeira e gua do mar podem ser usadas, embora os danos ao
motor, reduo de energia ou aumento das taxas de queima possam desencorajar a
prtica.

Para iniciar o Gigante, o mecnico deve aquecer a caldeira e liberar o vapor, liberando
vapor para a turbina arcana e assim abastecendo o crtex. Uma vez ligado, o Gigante
vai atiar a sua caldeira para gerar presso de vapor adicional. Quando alcana a
presso suficiente, o prprio Gigante ir encaminhar o vapor atravs da cmara de
vlvula pneumtica e comeam a mover-se. Como bem, a maioria dos Gigantes
equipada com um boto que permite que o operador tenha uma tomada, uma forma
simples e dar incio ao seu sistema. Agora o Gigante est pronto para seguir os
comandos e executar seu trabalho. Deste ponto em diante o Gigante vai regular e usar
seu prprio combustvel para manter-se na presso ideal.

O Custo do Vapor
A logstica de custos dos Gigantes a Vapor pode causar espanto para alguns,
entretanto, gerenciar o abastecimento de Gigantes no uma tarefa to difcil.
Quando comprados em grandes quantidades o carvo relativamente barato. Em
regies mais populosas de Immoren ocidental, quase uma tonelada de carvo pode ser
comprada por 100 gc. Com viso de futuro, Meknicos e Conjuradores de Guerra
podem ter estoques excedentes de carvo em qualquer cidade ou posto que lhe sirva
de base de operaes. O pronto acesso gua pode realmente ser o maior limitante
em reas como as Plancies das Pedras Sangrentas ou desertos ao sul de Immoren. A
maioria dos Gigantes transporta uma carga de combustvel para permitir muitas horas
de explorao, mas todo Gigante queima combustvel muito mais rpido quando se
est em combate. Vale pena notar que fora dos campos de batalha, Gigantes estaro
ativos por uma boa quantidade de horas.
O combustvel de um Gigante a Vapor tipicamente composto de vrias centenas de
quilos de gua e carvo. A equivalncia tpica de 5 partes de gua para cada parte de
carvo. Um Gigante de Guerra com capacidade de combustvel de 297 Kg (660 libras)
levaria cerca de 50 Kg de carvo e 247 Kg de gua (Sim, gua medida em peso
quando lidamos com grandes cargas). Carvo est disponvel em todo Reinos de Ferro
e torna-se mais barato quando comprados em grandes quantidades.
A seguir apresentamos os preos tpicos ao longo dos Reinos de Ferro:
Carvo, saco de 10 quilos: 3 gc
Carvo, saco de 25 quilos: 6 gc
Carvo, entrega de 500 quilos : 67 gc
Carvo, entrega de 900 quilos: 112 gc
NdT.: Os valores estavam em livras. A matria mostrava compras de carvo de 20, 50,
1000 e 2000 libras. Aps convertido deu valores quebrados. Arredondei para meia e
uma tonelada.

Transporte
Transportar seu Gigante em viagens curtas ou locais acessveis um tanto cmodo aos
operadores, porm quando a viajem prolongada, arranjos mais complexos deve ser
analisado para conduzir um Gigante. Quando viajar entre as cidades os operadores
devem contar com carroas reforadas com trao animal para transportar seus
Gigantes.
Estas
carroas geralmente
so construdas com
rampas de metal
resistente e engates
especiais para travlos em sua plataforma
principal. Uma vez no
lugar, o Gigante
ordenado
a
se
agachar para deix-lo
mais
estvel.
A
tomada

ento
arrefecida e travas da
carroa so afixadas
em vrios pontos de
reboque comuns na
maioria dos chassis,
estes anis de ferro
so utilizados para
travar o Gigante no carrinho.
Um par de cavalos pode arrastar um par de Gigantes leves ou um nico Gigante
Pesado atravs de uma superfcie plana sem problemas. No entanto, encostas
elevadas podem pedir mais cavalos para arrastar o peso. praticamente impossvel o
transporte de Gigantes pesados atravs de terreno pantanoso, floresta pesada ou
terreno arenoso. Os transportes de Gigantes leves tambm sofrem de problemas,
porem em escala bem menor.

gua, Carroas e Imprevistos


Alm do custo do carvo, um operador deve tambm considerar a logstica de
obteno de combustvel para o Gigante. Mesmo que ele se limite a trabalhar em uma
rea prxima de fornecimento de carvo, em algum momento ele vai precisar adquirir
tanques de gua, carroas de carvo e uma equipe de cavalos para obter a seu "posto
de abastecimento mvel".
Carroa, pequena: 50 gc
Carroa, grande: 85 gc

Bomba de gua manual: 10 gc (Como aqueles usadas do Faroeste)


Tanque de gua, de 5 gales (contm cerca de 20 litros de gua): 2 gc
Tanque de gua, 10 litros (contm cerca de 40 litros de gua): 3 gc
Tanque de gua, 50 litros (tem cerca de 200 litros de gua): 5 gc
Carroas para transporte de Gigantes so construes fortemente reforadas em
madeira e ao. Eles so geralmente utilizados para transporte dos gigantes e
combustveis. Uma pequena carroa tpica grande o suficiente para acomodar um
nico Gigante leve e uma modesta carga de combustvel ou de outras cargas. A carroa
vago tem espao para um condutor e um nico passageiro. Pequenas carroas so
normalmente puxadas por um par de cavalos de trao (vendido separadamente).
Uma carroa grande tpica grande o suficiente para acomodar um nico Gigante
pesado ou um par de Gigantes leves juntamente com uma carga mais pesada, de
combustvel ou de outras cargas. O vago tem espao para um condutor e at dois
passageiros. Vages grandes devem ser puxados por uma equipe de pelo menos dois
cavalos.

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