TESIS
Para Optar el Grado de Maestro en Ciencias
con Mencin en
INGENIERA ESTRUCTURAL
Ing. Ronald Daniel Santana Tapia
Lima-Per
2012
DEDICATORIA:
AGRADECIMIENTO:
Mi ms sincero agradecimiento a mis grandes maestros de Posgrado de la
Facultad de Ingeniera Civil, de la Universidad Nacional de Ingeniera, mi alma
mater, por impartir sus conocimientos durante toda mi permanencia en esta casa
superior de estudios. Un agradecimiento muy especial a mi maestro y asesor M.Sc.
Adolfo Glvez Villacorta, por sus grandes enseanzas que despertaron en m el
gusto por la ingeniera sismorresistente.
RESUMEN
RESUMEN
Para el diseo ssmico por desempeo de estructuras de albailera confinada, se ha
seleccionado tres objetivos de diseo que deber cumplirse para ambas direcciones de anlisis
de la estructura. Esta seleccin de objetivos fue hecha segn el ATC-40, para edificaciones
comunes.
Antes de incursionar en el anlisis no lineal es necesario tener el diseo elstico y lineal de la
edificacin, por lo que se elabor el programa de cmputo ALCON, en su versin profesional
y educativa, desarrollado en concordancia con las normas sismorresistente E-030 y albailera
E-070, de nuestro Reglamento Nacional de Edificaciones.
El desarrollo del diseo ssmico por desempeo consta de tres partes: la primera es obtener la
demanda ssmica en el lugar de nuestro proyecto. Esta demanda est representada por la
aceleracin mxima que podra darse en la zona del proyecto y que puede determinarse por
procedimientos determinsticos y/o probabilsticos. Para este fin, de acuerdo al criterio de
seleccin propuesto, se eligieron seis registros de sismos peruanos de tres eventos ssmicos de
los aos 1966, 1970 y 1974.
La segunda parte es determinar la capacidad estructural de nuestro edificio, que se obtendr
mediante el espectro de capacidad, si usamos el anlisis esttico pushover, o las curvas IDA
(la capacidad estructural se obtiene para cada uno de los seis registros seleccionados), si
usamos el anlisis dinmico incremental.
La tercera parte consiste en determinar los puntos de desempeo por ambos procedimientos de
anlisis no lineal, esttico y dinmico, para luego verificar con los puntos lmite de objetivos
que vendra ser el diseo por desempeo.
El diseo ssmico por desempeo nos sirve para poder obtener diseos ms seguros,
resistentes y econmicos. En ese sentido, podemos concluir que el modelo planteado satisface
parcialmente los objetivos de desempeo propuestos inicialmente, es decir, cumple para el
anlisis no lineal esttico Pushover, pero no cumple para el anlisis no lineal dinmico
IDA.
Finalmente, se concluye que debemos trabajar con un modelo estructural que presente en el
diseo lineal elstico desplazamientos laterales de entrepiso (drift) muy prximos al lmite
propuesto por la norma E-030, que nos garantice plantear una ptima densidad de muros en
ambas direcciones y asegurar un periodo de vibracin y ductilidad adecuados a las demandas
impuestas por el sismo.
ABSTRACT
ABSTRACT
For the seismic design for performance of structures of confined masonry, there have been
selected three objectives of design that will have to be fulfilled for both directions of analysis of
the structure, this selection of objectives was selected according to the ATC 40, for common
buildings.
Before penetrating into the not linear analysis it is necessary to have the elastic and linear design
of the building, for what was elaborated the program of calculation ALCON, in its professional
version and educational, developed in conformity with the procedure resistant earthquake E-030
and masonry E-070, of our National Regulation of Buildings.
The development of the seismic design for performance consists of three parts. The first one, is
to obtain the seismic demand in the place of our project. This demand is represented by the
maximum acceleration that might be given in the zone of the project and that can decide for
procedures deterministic and / or probabilistic. For this end, and as measure of comparison,
there were used six records of the Peruvian norm, of the three seismic events of the years 1966,
1970 and 1974.
The second part, is to determine the structural capacity of our building, which will be obtained
by means of the spectrum of capacity, if we use the static analysis - pushover, or the curves IDA
(the structural capacity is obtained for each of the six selected records), if we use the dynamic
incremental analysis. The third part consists of determining the points of performance for both
procedures of not linear analyses, static and dynamic and to check with the points limit of
objectives that would come to be the design for performance.
The seismic design for performance serves us to be able to obtain surer, resistant and economic
designs. In this sense, we can conclude that the model established satisfies partially the
objectives of performance proposed initially, that is to say, it fulfills for the not linear static
analysis - pushover, but, it does not fulfill for the not linear dynamic analysis IDA.
Finally, it concludes that we must work with a structural model who presents a global drift very
near the limit proposed in the norm E-030, which guarantees us to establish an ideal density of
walls in both directions and to assure a period of vibration and ductility adapted to the
requirements of the actions imposed by the earthquake.
ii
INDICE GENERAL
INDICE GENERAL
RESUMEN.. ..i
ABSTRACT......ii
INDICE GENERAL.iii
LISTA DE FIGURAS ......v
LISTA DE TABLAS ... ...xi
INTRODUCCIN...............xiv
INDICE GENERAL
2.8
2.8.1
2.8.2
2.8.3
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE FIGURAS
Fig. 1.1
Fig. 1.2
Fig. 1.3
Fig. 1.4
Fig. 1.5
Fig. 1.6
Fig. 2.0
Fig. 2.1
Fig. 2.2
Fig. 2.3
Fig. 2.4
Fig. 2.5
Fig. 2.6
Fig. 2.7
Fig. 2.8
Fig. 2.9
Fig. 2.10
Fig. 2.11
Fig. 2.12
Fig. 2.13
Fig. 2.14
Fig. 2.15
Fig. 2.16
Fig. 2.17
Fig. 2.18
Fig. 2.19
Fig. 2.20
Fig. 2.21
Fig. 2.22
Fig. 2.23
Fig. 2.24
Fig. 2.25
Fig. 2.26
Fig. 2.27
Fig. 2.28
Fig. 2.29
Fig. 2.30
Fig. 2.31
Fig. 2.32
Fig. 2.33
Fig. 2.34
LISTA DE FIGURAS
Fig. 2.35 Sistema de mltiples GDL, representado por un sistema equivalente de masa nica
(Astroza y Schmidt, 2004).
Fig. 2.36 Representacin bilineal de la curva de capacidad (Burgos, 2007).
Fig. 2.37 Procedimiento despus del paso 2 (Burgos, 2007).
Fig. 2.38 Procedimiento despus del paso 5 (Burgos, 2007).
Fig. 2.39 Procedimiento despus del paso 6 (Burgos, 2007).
Fig. 2.40 Curva IDA para un Prtico de Acero de 5 pisos, 5% amortiguamiento, T 0=1.8seg
sometido a 4 diferentes registros (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Fig. 2.41 Curva IDA para cada piso de un prtico de acero de 5 pisos, para un T 0=1.8seg, se
nota el extremo reblandecimiento del piso 2 que acta como un fusible para mitigar a
los pisos superiores (3, 4 y 5) (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Fig. 2.42 Respuesta de ductilidad para un T0=1seg, sistema elasto-plstico para mltiples
niveles de movimiento. Temprana fluencia debido al fuerte movimiento de terreno
que conlleva a una inferior mxima respuesta absoluta (Vamvatsikos y Cornell,
2001).
Fig. 2.43 Resurreccin estructural en la curva IDA, para un T0=1.3seg, 3 pisos prtico de
acero (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Fig. 2.44 Curvas IDA para 30 registros, para un T0=1.8seg, 5 pisos, prtico de acero
(Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Fig. 2.45 Resumen curvas IDA (16%, 50% y 84%) cuantiles (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Fig. 2.46 Esquema del mtodo de clculo de la peligrosidad probabilstica (Aguilar, 2001).
Fig. 2.47A Mapa sismotectnica del Per (Castillo y Alva, 1993).
Fig. 2.47B Distribucin de las fuentes ssmicas de subduccin de interface, intraplaca y fuentes
de corteza (Monroy y Bolaos y Muoz & Blondet, 2005).
Fig. 2.47C Distribucin de isoaceleraciones para 10% de excedencia en 50 aos (Castillo y
Alva, 2003).
Fig. 2.48 Curva de peligro constante para el periodo fundamental T0 y amortiguamiento %.
Fig. 2.49 Forma espectral de la norma E-030 y del espectro de peligro uniforme (Monroy y
Bolaos y Muoz & Blondet, 2005).
Fig. 2.50 Curva de peligro ssmico, amortiguamiento %.
Fig. 2.51 Espectro de peligro uniforme, amortiguamiento %.
Fig. 2.52 Los puntos del anlisis dinmico son interpolados usando una regla flexible y lneas
rectas como aproximacin (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
Fig. 2.53 Los estados lmite definidos sobre la curva IDA de un registro de movimiento del
terreno, prtico de acero de 5 pisos (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
Fig. 2.54 Dos diferentes reglas producen mltiples puntos de capacidad para un T 0=1.3seg,
prtico de acero de 3 pisos. La regla DM es puesto en CDM=0.08 y la regla usada
como criterio para IM es el 20% de la gradiente elstica (Vamvatsikos y Cornell,
2001).
Fig. 2.55 Las curvas IDA y sus estados lmite asociados. El lmite IO es en la interseccin de
cada IDA con la lnea del Drift max = 1%, el lmite CP es representado por los puntos,
mientras GI ocurre en las lneas echadas (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
Fig. 2.56 El resumen de las curvas IDA y sus correspondientes estados lmite dentro de sus
fractiles 16%, 50% y 84% (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
Fig. 3.1 Uso del programa Degtra A4 para el clculo de las aceleraciones espectrales, registro
7032.
Fig. 3.2 Veintids registros, diez seleccionados con mximas seudoaceleraciones.
Fig. 3.3 Registro de aceleracin 7035, en el programa Seismosignal.
Fig. 3.4 Espectro de seudoaceleracin del registro 7035, en el programa Seismosignal.
Fig. 3.5 Percentil del 97% para una media ms 2 desviaciones estndar.
Fig. 3.6 Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs T), direccin X-X.
Fig. 3.7 Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Sd), direccin X-X.
Fig. 3.8 Espectros de demanda ssmica en formato (V vs Dtecho), direccin X-X.
Fig. 3.9 Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift global), direccin X-X.
Fig. 3.10 Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin X-X.
vi
LISTA DE FIGURAS
Fig. 3.11
Fig. 3.12
Fig. 3.13
Fig. 3.14
Fig. 3.15
Fig. 3.16
Fig. 3.17
Fig. 3.18
Fig. 3.19
Fig. 3.20
Fig. 3.21
Fig. 3.22
Fig. 3.23
Fig. 3.24
Fig. 3.25
Fig. 3.26
Fig. 3.27
Fig. 3.28
Fig. 3.29
Fig. 3.30
Fig. 3.31
Fig. 3.32
Fig. 3.33
Fig. 3.34
Fig. 3.35
Fig. 3.36
Fig. 3.37
Fig. 3.38
Fig. 3.39
Fig. 3.40
Fig. 3.41
Fig. 3.42
Fig. 3.43
Fig. 3.44
Fig. 3.45
Fig. 3.46
Fig. 3.47
Fig. 3.48
Fig. 3.49
Fig. 3.50
LISTA DE FIGURAS
Fig. 3.51
Fig. 3.52
Fig. 3.53
Fig. 3.54
Fig. 3.55
Fig. 3.56
Fig. 3.57
Fig. 3.58
Fig. 3.59
Fig. 3.60
Fig. 3.61
Fig. 3.62
Fig. 3.63
Fig. 3.64
Fig. 3.65
Fig. 3.66
Fig. 3.67
Fig. 3.68
Fig. 3.69
Fig. 3.70
Fig. 3.71
Fig. 3.72
Fig. 3.73
Fig. 3.74
Fig. 3.75
Fig. 3.76
Fig. 3.77
Fig. 3.78
Fig. 3.79
Fig. 3.80
Fig. 3.81
Fig. 3.82
Fig. 3.83
Fig. 3.84
Fig. 3.85
Fig. 3.86
Fig. 3.87
Fig. 3.88
Fig. 3.89
LISTA DE FIGURAS
Fig. 3.90 Punto de desempeo para el ssmico Mximo de la E-030 en formato (Sa vs T),
direccin Y-Y.
Fig. 3.91 Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato (Sa vs
Drifttecho), direccin Y-Y.
Fig. 3.92 Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato (Sa vs
Drift 1 nivel), direccin Y-Y.
Fig. 3.93 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X.
Fig. 3.94 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X.
Fig. 3.95 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030, direccin
X-X.
Fig. 3.96 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030, direccin
Y-Y.
Fig. 3.97 Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ATC-40, direccin X-X.
Fig. 3.98 Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ATC-40, direccin Y-Y.
Fig. 3.99 Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E030, direccin X-X.
Fig. 3.100 Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E030, direccin Y-Y.
Fig. 3.101 Secuencia de la formacin de rtulas plsticas hasta el mecanismo de falla o colapso
de la estructura, direcciones X-X y Y-Y.
Fig. 4.1 Veintids registros, diez seleccionados con mximas seudoaceleraciones.
Fig. 4.2 Regresin de PGA en Sa, amortiguamiento 7%.
Fig. 4.3 Regresin de PGA en Sa, amortiguamiento 12%.
Fig. 4.4 Curva de peligro constante, direccin X-X (T0xx = 0.219 seg), amortiguamiento 7%.
Fig. 4.5 Curvas de peligro constante, direcciones X-X y Y-Y, amortiguamiento 7%.
Fig. 4.6 Curvas de peligro constante, direcciones X-X y Y-Y, amortiguamiento 12%.
Fig. 4.7 Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
para un periodo (T0 = 0 seg), amortiguamiento 7%.
Fig. 4.8 Espectro de Peligro Uniforme para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ACT-40, amortiguamiento 7%.
Fig. 4.9 Espectro de Peligro Uniforme para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ACT-40, amortiguamiento 12%.
Fig. 4.10 Espectro de Peligro Uniforme versus Espectro de Diseo Parametrizado de la Norma
E-030.
Fig. 4.11 Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por ATC-40,
direccin X-X (T0xx = 0.219 seg), amortiguamiento 7%.
Fig. 4.12 Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin Y-Y (T0yy = 0.224 seg), amortiguamiento 7%.
Fig. 4.13 Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X (T0xx = 0.219 seg), amortiguamiento 12%.
Fig. 4.14 Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por ATC-40,
direccin Y-Y (T0yy = 0.224 seg), amortiguamiento 12%.
Fig. 4.15A IRCAlum.exe, es el ejecutable del programa.
Fig. 4.15B Contenido del archivo idarc.dat.
Fig. 4.16 Datos de salida del Idarc.
Fig. 4.17 Espectros de aceleracin para diferentes registros ssmicos escalados con sus
respectivos factores de escalamiento (Burgos, 2007).
Fig. 4.18 Respuesta mxima, direccin X-X, intensidad PGA* = 0.0371g (Sa = 0.1g) del
registro 7035, amortiguamiento 7%.
Fig. 4.19 Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 7%, direccin X-X.
Fig. 4.20 Curvas IDA en formato (Sa vs Vbase), amortiguamiento 7%, direccin X-X.
Fig. 4.21 Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
ix
LISTA DE FIGURAS
Fig. 4.22
Fig. 4.23
Fig. 4.24
Fig. 4.25
Fig. 4.26
Fig. 4.27
Fig. 4.28
Fig. 4.29
Fig. 4.30
Fig. 4.31
Fig. 4.32
Fig. 4.33
Fig. 4.34
Fig. 4.35
Fig. 4.36
Fig. 4.37
Fig. 4.38
Fig. 4.39
Fig. 4.40
Fig. 4.41
Fig. 4.42
Fig. 4.43
Fig. 4.44
Fig. 4.45
LISTA DE TABLAS
LISTA DE TABLAS
Tabla 1.1 Periodos y coeficientes de amplificacin ssmica.
Tabla 1.2 Resultados del anlisis esttico.
Tabla 1.3 Resultados del anlisis dinmico.
Tabla 2.1 Niveles de desempeo de las estructuras (ATC-40, 1996).
Tabla 2.2 Descripcin de los daos para los niveles de desempeo.
Tabla 2.3 Niveles de sismo de Diseo de Visin 2000 (SEAOC, 1995).
Tabla 2.4(a) Definicin de un objetivo de desempeo (ATC-40, 1996).
Tabla 2.4(b) Objetivos de seguridad bsica para estructuras convencionales.
Tabla 2.5 Objetivos de desempeo propuesto por Visin 2000 (SEAOC, 1995).
Tabla 2.6 Objetivos de desempeo para estructuras de albailera confinada.
Tabla 2.7 Dao y deterioro en muros de albailera confinada (Ruiz-Garca y Miranda,
2003).
Tabla 2.8 Niveles de desempeo para muros de albailera confinada (Astroza y Schmidt,
2004).
Tabla 2.9 Parmetros de calibracin de la regla histertica (Ruz-Garca, 2003) y (Ziga y
Tern, 2008).
Tabla 2.10 Amortiguamiento para sistemas estructurales (Freeman, 1982).
Tabla 2.11 Valores de a y b propuestos por Nassar y Krawinkler (1991) (Aguiar, 2003).
Tabla 2.12 1 y PFR1 coeficientes para edificios regulares.
Tabla 2.13 Parmetros sismolgicos de las fuentes sismognicas (Castillo y Alva, 1993).
Tabla 2.14 Niveles de sismo de diseo propuesto por el ATC-40.
Tabla 2.15 Valores representativos para la seleccin de movimientos ssmicos de diseo
(Castillo y Alva, 1993).
Tabla 2.16 Valores de los parmetros u y k de las zonas 2 y 3 del Per.
Tabla 2.17 Resumen de capacidad para cada estado lmite (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell,
2001).
Tabla 2.18 Estados lmite de deformacin (Astroza y Schmidt, 2004).
Tabla 3.1 Catalogo de sismos peruanos.
Tabla 3.2 Aceleraciones espectrales de registros peruanos.
Tabla 3.3 Registros seleccionados.
Tabla 3.4 Niveles de sismo del ATC-40 y su aceleracin asociada (E-030).
Tabla 3.5 Normalizacin y amplificacin de los 06 registros de aceleraciones para un Sismo
de Diseo (0.30g).
Tabla 3.6 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio para
amortiguamiento 7%, en la direccin X-X.
Tabla 3.7 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo para
amortiguamiento 7%, en la direccin X-X.
Tabla 3.8 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo para
amortiguamiento 7%, en la direccin X-X.
Tabla 3.9 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio para
amortiguamiento 12%, en la direccin X-X.
Tabla 3.10 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo para
amortiguamiento 12%, en la direccin X-X.
Tabla 3.11 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo para
amortiguamiento 12%, en la direccin X-X.
Tabla 3.12 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio para
amortiguamiento 7%, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.13 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo para
amortiguamiento 7%, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.14 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo para
amortiguamiento 7%, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.15 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio para
amortiguamiento 12%, en la direccin Y-Y.
xi
LISTA DE TABLAS
Tabla 3.16 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo para
amortiguamiento 12%, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.17 Valores de espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo para
amortiguamiento 12%, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.18 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio con la norma E030, direccin X-X.
Tabla 3.19 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo con la norma E030, direccin X-X.
Tabla 3.20 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo con la norma E030, direccin X-X.
Tabla 3.21 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico de Servicio con la norma E030, en la direccin Y-Y.
Tabla 3.22 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico de Diseo con la norma E030, direccin Y-Y.
Tabla 3.23 Valores del espectro de demanda para el nivel ssmico Mximo con la norma E030, direccin Y-Y.
Tabla 3.24 Altura de los pisos respecto a la base de la edificacin en anlisis.
Tabla 3.25 Metrado de carga axial para los muros, direccin X-X.
Tabla 3.26 Metrado de carga axial para los muros, direccin Y-Y.
Tabla 3.27 Parmetros de calibracin de regla histertica (Ruiz-Garca y Miranda) y (Ziga y
Tern, 2008).
Tabla 3.28 Cuanta de acero para columnas de confinamiento, direccin X-X.
Tabla 3.29 Cuanta de acero para columnas de confinamiento, direccin Y-Y.
Tabla 3.30 Propiedades correspondientes al primer modo natural en el techo o azotea.
Tabla 3.31 Propiedades correspondientes al primer modo natural en el primer nivel.
Tabla 3.32 Valores de conversin de curva de capacidad a espectro de capacidad, direccin
X-X.
Tabla 3.33 Valores de conversin de curva de capacidad a espectro de capacidad, direccin
Y-Y.
Tabla 3.34 Puntos de la curva bilineal para la direccin X-X.
Tabla 3.35 Puntos de la curva bilineal para la direccin Y-Y.
Tabla 3.36 Comparacin de resultados de la respuesta global de la estructura de anlisis lineal
y no lineal, direccin X-X.
Tabla 3.37 Comparacin de resultados de la respuesta global de la estructura de anlisis lineal
y no lineal, direccin Y-Y.
Tabla 3.38 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40, direccin X-X.
Tabla 3.39 Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40, direccin Y-Y.
Tabla 3.40 Grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030, direccin X-X.
Tabla 3.41 Grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030, direccin Y-Y.
Tabla 3.42 Niveles de desempeo para muros de albailera confinada (Astroza y Schmidt,
2004).
Tabla 3.43 Estado lmite para el grado de dao para cada nivel ssmico del ATC-40, direccin
X-X.
Tabla 3.44 Estado lmite para el grado de dao para cada nivel ssmico del ATC-40, direccin
Y-Y.
Tabla 3.45 Estado lmite para el grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030,
direccin X-X.
Tabla 3.46 Estado lmite para el grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030,
direccin Y-Y.
Tabla 4.1 Data de sismos peruanos, 22 registros horizontales, 10 seleccionados.
Tabla 4.2 Registros seleccionados de la norma peruana E-030.
Tabla 4.3 Sa_directo, amortiguamiento 7%.
Tabla 4.4 Sa_directo, amortiguamiento 12%.
Tabla 4.5 PGA(g) vs Sa(g), amortiguamiento 7%.
Tabla 4.6 PGA(g) vs Sa(g), amortiguamiento 12%.
xii
LISTA DE TABLAS
Tabla 4.7
Tabla 4.8
Tabla 4.9
Tabla 4.10
Tabla 4.11
Tabla 4.12
Tabla 4.13
Tabla 4.14
Tabla 4.15
Tabla 4.16
Tabla 4.17
Tabla 4.18
Tabla 4.19
Tabla 4.20
Tabla 4.21
Tabla 4.22
Tabla 4.23
Tabla 4.24
Tabla 4.25
Tabla 4.26
Tabla 4.27
Tabla 4.28
Tabla 4.29
Tabla 4.30
Tabla 4.31
Tabla 4.32
Tabla 4.33
Tabla 4.34
Aceleracin espectral para cada periodo y para cada nivel de demanda ssmica
propuesto por el ATC-40, amortiguamiento 7%.
Aceleracin espectral para cada periodo y para cada nivel de demanda ssmica
propuesto por el ATC-40, amortiguamiento 12%.
Demanda ssmica para S1, amortiguamiento 7%.
Demanda ssmica para S1, amortiguamiento 12%.
Demanda ssmica para S2, amortiguamiento 7%.
Demanda ssmica para S2, amortiguamiento 12%.
Registros seleccionados.
Aceleraciones espectrales, amortiguamiento 7%.
Aceleraciones espectrales, amortiguamiento 12%.
PGA* para el anlisis en X-X, amortiguamiento 7%.
PGA* para el anlisis en Y-Y, amortiguamiento 7%.
PGA* para el anlisis en X-X, amortiguamiento 12%.
PGA* para el anlisis en Y-Y, amortiguamiento 12%.
Respuestas mximas, direcciones X-X e Y-Y, amortiguamiento 7%.
Respuestas mximas, direcciones X-X e Y-Y, amortiguamiento 12%.
Medidas de dao, direccin X-X, amortiguamiento 7%.
Medidas de dao, amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
Medidas de dao, amortiguamiento 12%, direccin X-X.
Medidas de dao, amortiguamiento 12%, direccin Y-Y.
Medida de dao Drift, amortiguamiento 7%, direccin X-X.
Medida de dao Drift, amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
Medida de dao Drift, amortiguamiento 12%, direccin X-X.
Medida de dao Drift, amortiguamiento 12%, direccin Y-Y.
Resumen de capacidad para cada estado lmite.
Puntos de desempeo.
Determinacin de la evaluacin de los objetivos de desempeo.
Objetivos de desempeo seleccionados.
Resumen de evaluacin de objetivos de desempeo.
xiii
INTRODUCCON
INTRODUCCIN
La construccin de viviendas de bajo costo en el Per y en general en pases Latinoamericanos,
es principalmente de albailera confinada. La mayora de las prdidas, tanto de vidas como
econmicas, ocasionadas por los terremotos a lo largo de la historia, han sido causadas por un
comportamiento ssmico deficiente de las estructuras. Nuestra norma peruana de diseo
sismorresistente E-030, est basada en criterios de proteccin ante un solo nivel de amenaza
ssmica, siendo necesario desarrollar el estudio del desempeo ssmico de las estructuras, ante
los distintos niveles de demanda ssmica, siendo el principal objetivo reducir su vulnerabilidad a
travs del control explcito del dao estructural. Una forma de evaluar, es el diseo ssmico
basado en el control del desplazamiento lateral, siendo parte fundamental de este esquema la
posibilidad de evaluar la mxima demanda de desplazamiento lateral en la estructura, y de
compararla con umbrales de desplazamiento asociados a los diferentes niveles de desempeo
recomendados por investigadores nacionales e internacionales. Los estados lmite del
comportamiento, procedimiento seguido por el ATC-40 y Visin 2000 (SEAOC) de los EE.UU
servirn solo de gua por referirse a estructuras de concreto armado.
El diseo de estructuras por resistencia ssmica propuesto en las normativas y cdigos, tiene
como objetivo principal que las estructuras sean capaces de resistir sismos leves o de baja
intensidad sin sufrir daos estructurales significativos, sismos moderados con daos reparables
y sismos severos o de mayor intensidad sin que se produzca el colapso. Siguiendo esta filosofa
de diseo, se han incorporado nuevas tendencias de diseo basado en desempeo, que permiten
conocer con mayor precisin el comportamiento ssmico de las estructuras ante un evento
determinado.
Es importante que las estructuras de albailera confinada se analicen con procedimientos
basados en desempeo. Estos procedimientos de anlisis no lineal permiten estimar de manera
razonable el comportamiento de las edificaciones de albailera confinada ms all de su lmite
elstico. Dichos procedimientos constituyen la base para el planteamiento de metodologas de
evaluacin y de diseo por desempeo.
Asimismo, es relevante reconocer que la seguridad ante el colapso, debido a grandes sismos, no
implica necesariamente un comportamiento aceptable de la edificacin durante sismos de
pequea y moderada intensidad. Todas estas deficiencias detectadas en el desempeo de las
estructuras cuando se han visto sometidas a movimientos ssmicos de diferente intensidad, han
originado una tendencia clara a cambiar la filosofa de diseo del concepto de resistencia fsica
al concepto ms evolucionado y verstil de desempeo estructural. Estos dos conceptos, han
sido considerados frecuente y errneamente como sinnimos en los cdigos encargados de
normalizar los clculos de diseo sismo resistente, durante casi 70 aos.
En la actualidad, los esfuerzos se concentran en desarrollar mtodos de anlisis, evaluacin y
diseo simples y fciles de implementar en las diferentes normativas, que incorporen los
conceptos de ingeniera basada en el desempeo (Performance Based Engineering), y que
puedan ser aplicados tanto a las estructuras nuevas como a las existentes. Empero, estos
esfuerzos se orientan ms a estructuras de concreto armado y acero, mas no a estructuras de
albailera confinada, por lo que, a pesar de los estudios e investigaciones recientes realizadas
en pases como Mxico, Ecuador, Per y Chile, no ser posible la aplicacin racional de una
xiv
INTRODUCCON
xv
ASPECTOS GENERALES
CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES
1.1. ANTECEDENTES
De los antecedentes sobre el diseo ssmico por desempeo de estructuras de albailera
confinada, existen muy pocas en los pases ms desarrollados como Estados Unidos,
Japn, entre otros. Existen muy pocas investigaciones por ser este sistema propio de los
pases sub desarrollados o latinoamericanos. Mxico, Chile, Per, Venezuela y Colombia,
son los pases latinoamericanos que presentan ms investigaciones en el tema y del cual
se gui esta tesis. En el Per la norma E-070 contempla el diseo por resistencia con
criterio de desempeo, dndonos resultados aceptables, pero deben realizarse estudios de
anlisis no lineales para mejorar la definicin de los parmetros de control y de
evaluacin por desempeo ssmico. Se mencionan algunos trabajos y sus autores que
contribuyeron en el presente trabajo.
A nivel nacional, Glvez (2009) en uno de sus artculos ms recientes: El Anlisis No
Lineal Dinmico y su Aplicacin en la Simulacin de Respuestas Estructurales, explica
que para el diseo por desempeo es necesario obtener datos importantes de laboratorio;
de este modo, presenta ejemplos de calibracin para diferentes muros, ya que esto es de
mucha importancia para los anlisis no lineales dinmicos. Concluyendo que la
informacin de ensayos es indispensable para el proceso de calibracin, asi como para el
uso de herramientas de anlisis no lineales e inelsticas, con el debido cuidado en la
determinacin de los parmetros de control.
A nivel internacional, Astroza y Schmidt (2004) en uno de sus artculos ms recientes:
Capacidad de Deformacin de Muros de Albailera Confinada para Distintos Niveles
de Desempeo, explican que en general este tipo de construccin ha tenido un buen
comportamiento en los terremotos. En su trabajo establecen niveles de deformaciones
asociados con diferentes estados lmite, para lo cual se aprovechan estudios
experimentales de muros de albailera confinada de Chile, Mxico y Venezuela.
Vamvatsikos y Cornell (2001) en la universidad de Stanford, realizaron un estudio sobre
Incremental Dynamic Analysis, como fundamentos para la realizacin de las curvas
IDA, definiendo as paso a paso para su mejor entendimiento de este complejo anlisis,
para completar el anlisis realiza slo a modo de teora el anlisis de peligro ssmico
probabilstico, concluyendo que para realizar un anlisis de esta complejidad hay que
dominar cada definicin para no tener resultados errneos.
ASPECTOS GENERALES
ASPECTOS GENERALES
ASPECTOS GENERALES
HIPTESIS ESPECFICAS
ASPECTOS GENERALES
Acero de Refuerzo
- Corrugado, grado 60, esfuerzo de fluencia fy = 4200 kg/cm2 = 4.2 ton/cm2
1.7.2 ANLISIS SSMICO Y DISEO LINEAL ELSTICO ACORDE A LAS
NORMAS PERUANAS E-070 Y E-030
Estructuracin del edificio
Muros
En la Figura 1.1 se muestra la distribucin y denominacin de los muros estructurales de
la edificacin. Estas denominaciones servirn para reconocer a los muros en el anlisis no
lineal. Como se puede apreciar, los muros tienen un espesor de 13cm a excepcin de
algunos muros en la direccin X, como son 5X, 6X-14X y13X, que tienen un espesor de
23cm por requerimiento de cargas de compresin axial.
Alfizares
Los alfizares de ventanas sern aislados de la estructura principal, para un mejor
comportamiento de la estructura en general.
ASPECTOS GENERALES
ASPECTOS GENERALES
El anlisis ssmico se realiz por los dos mtodos: el mtodo de anlisis esttico y el
mtodo de anlisis dinmico. Para la programacin y diseo sismorresistente de nuestro
edificio se uso el mtodo esttico con aplicacin de las normas E-070 y E-030.
Anlisis Esttico
La fuerza cortante basal se determin con la siguiente expresin de la norma peruana
NTE E-030.
Donde:
Z=0.3, dado que se encuentra ubicado en la ciudad de Huancayo.
U=1, dado que es una edificacin comn.
S=1.2 y Tp=0.6, dado que es un suelo de cimentacin calificado como Tipo S2.
El factor de amplificacin ssmica se calcul con la siguiente expresin:
( )
El periodo fundamental de la estructura para cada direccin se tom del anlisis modal,
obtenindose los siguientes resultados:
Direccin
X
0.219
2.50
Direccin
Y
0.224
2.50
ASPECTOS GENERALES
Anlisis Dinmico
En el anlisis dinmico se consideraron tres grados de libertad por piso (anlisis modal
espectral seudo tridimensional). El espectro es el inelstico propuesto por la norma NTE
E-030:
1.3
Sa (g)
1.0
0.8
0.5
0.3
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
T (seg)
EJE 7
EJE 1
/hei
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
0.002535
0.000550
0.002741
0.000590
0.002317
0.000518
1.06
OK
0.0010
0.001985
0.000697
0.002151
0.000747
0.001799
0.000640
1.08
OK
0.0012
0.001288
0.000740
0.001404
0.000798
0.001159
0.000675
1.08
OK
0.0013
0.000548
0.000548
0.000606
0.000606
0.000484
0.000484
1.11
OK
0.0010
0.0014
<
0.005
NIVEL
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
RT=Rel7/(1/2/(Rel7+Rel1))
(00/00)
OK
ASPECTOS GENERALES
CENTRO DE MASA
(CG)
EJE U
/hei
NIVE
L
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
0.002969
0.000575
0.003394
0.000645 0.002544
0.000503
1.12
OK
0.0010
0.002394
0.000791
0.002749
0.000900 0.002041
0.000684
1.14
OK
0.0014
0.001603
0.000888
0.001849
0.001011 0.001357
0.000764
1.14
OK
0.0016
0.000715
0.000715
0.000838
0.000838 0.000593
0.000593
1.17
OK
0.0013
<
0.005
0.0018
RT=RelA/(1/2/(RelA+RelU))
(00/00)
OK
NIVEL
CENTRO DE MASA
(CG)
EJE 1
/hei
RT=Rel7/(1/2/(Rel7+Rel1))
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
0.001938
0.000406
0.002854
0.000590
0.001735
0.000383
1.21
OK
0.0007
0.001532
0.000507
0.002264
0.000731
0.001352
0.000450
1.24
OK
0.0009
0.001025
0.000558
0.001533
0.000820
0.000902
0.000495
1.25
OK
0.0010
0.000467
0.000467
0.000713
0.000713
0.000407
0.000407
1.27
OK
0.0008
0.0015
<
0.005
NIVEL
CENTRO DE MASA
(CG)
(00/00)
OK
EJE K
/hei
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
RT=RelU/(1/2/(RelU+RelK))
Acumul.
(m)
Relativo
(m)
Acumul.
(m)
0.002540
0.000500
0.00417
0.000812
0.00254
0.000499
1.24
OK
0.0009
0.002040
0.000642
0.003358
0.001046
0.002041
0.000643
1.24
OK
0.0011
0.001398
0.000749
0.002312
0.001225
0.001398
0.000749
1.24
OK
0.0013
0.000649
0.000649
0.001087
0.001087
0.000649
0.000649
1.25
OK
0.0012
0.0022
<
0.005
(00/00)
OK
Diseo
El diseo es por resistencia. Segn este mtodo, la resistencia de una seccin de un muro
o de la estructura en global, debe ser igual o mayor que las solicitaciones internas
combinadas con factores de amplificacin.
ASPECTOS GENERALES
Figura 1.5: Detalles de acero de refuerzo de las columnas de confinamiento y distribucin en planta
10
ASPECTOS GENERALES
Figura 1.6: Detalles de acero de refuerzo de las vigas soleras y vigas dinteles y
distribucin en planta.
11
CAPTULO II
MARCO TERICO DEL ANLISIS SSMICO POR DESEMPEO
2.1
ciertos estados lmite u otros lmites inusuales". Los estados lmite referidos se denominan
niveles de desempeo. Los niveles de desempeo son acoplados con niveles especificados de
movimiento ssmico probable, para definir los objetivos de desempeo para los cuales se
disea la estructura. El logro de los objetivos de desempeo nunca se garantiza pero se
espera, con niveles definidos de riesgo y confiabilidad (SEAOC, 1995).
La ingeniera basada en desempeo sismorresistente se define como una serie de
procedimientos para que las edificaciones tengan un desempeo sismorresistente controlable
y predecible, cuando responden a niveles definidos de sismo, dentro de niveles de
confiabilidad definidos (Taipe, 2003).
CONCEPTO
Seleccin de los objetivos de
desempeo
Conveniencia del sitio y anlisis de los
movimientos del terreno
Diseo conceptual: Seleccin del sistema
Estructural y su configuracin
NO
Admisibili
dad del
diseo
SI
DISEO
Diseo Preliminar
NO
Admisibilidad
del diseo
preliminar
SI
CONSTRUCCIN
Diseo Final
NO
Admisibilidad
del diseo final
SI
2.2
Niveles de
desempeo no
estructural
SP1
SP2
SP3
SP4
SP5
SP6
2-A
NR
NR
NR
NR
3-B
NR
NR
NR
1-A
NP-A
Operacional
NP-B
Ocupacin Inmediata
1-B
2-B
3-C
NP-C
1-C
2-C
Seguridad
4-C
5-C
6-C
NP-D
NR
2-D
3-D
4-D
5-D
6-D
5-E
NPE
NR
NR
3-E
4-E
Estabilidad
No aplicable
Estructural
Operacional 1-A: los daos estructurales son limitados y los daos en los sistemas y
elementos no estructurales no impiden que la estructura contine funcionando con
normalidad despus del sismo. Adicionalmente, las reparaciones que son necesarias no
impiden la ocupacin del edificio, por lo cual este nivel se asocia con un estado de
funcionalidad.
Ocupacin inmediata 1-B: corresponde al nivel de desempeo ms utilizado para
estructuras esenciales, como es el caso por ejemplo de los hospitales. Se espera que los
diferentes espacios y sistemas de la estructura puedan seguir siendo utilizados despus
del sismo, a pesar de que pueden ocurrir algunos daos en los contenidos. Se mantiene
la seguridad de los ocupantes.
Seguridad de vida 3-C: la probabilidad de prdidas de vidas humanas es prcticamente
nula. Este nivel corresponde al desempeo esperado de la estructura con la aplicacin de
los cdigos actuales. Se presentan daos limitados en los elementos estructurales y
algunos elementos no estructurales como acabados y fachadas, entre otros, pueden
fallar, sin que esto ponga en peligro la seguridad de los ocupantes.
Estabilidad estructural 5-E: el margen de seguridad del sistema resistente de cargas
laterales se encuentra prcticamente al lmite y la probabilidad del colapso ante la
ocurrencia de posibles rplicas es bastante alta, no obstante, el sistema de cargas
verticales contina garantizando la estabilidad del edificio. Los daos no estructurales
no requieren ser evaluados debido al elevado nivel de daos en los elementos
estructurales. No se garantiza la seguridad de los ocupantes ni transentes, por lo que se
sugiere desalojar y, en algunos casos, demoler la estructura.
2.2.2 PROPUESTA DEL COMIT VISIN 2000 (SEAOC)
El proyecto Visin 2000 (SEAOC, 1995), denomina niveles de desempeo a una expresin
del grado mximo de dao para una edificacin dado para un nivel de sismo de diseo
especfico. Se considera la condicin del elemento estructural, elemento no estructural y
contenido. Se definen cuatro niveles de desempeo. Cada nivel define el lmite para un rango
de dao, el cual cumple las necesidades bsicas del usuario como continuidad de funcin,
aptitud para la reparacin, seguridad, etc.
Operacional (ELO): Estado Lmite Operacional. Estado en el cual se presenta el inicio del
agrietamiento diagonal. El dao del muro es muy limitado, conservando toda su capacidad
resistente y parte importante de su rigidez; el riesgo para los habitantes como resultado de
este dao es nulo.
17
2.3
2.3.1
El ATC-40, utiliza tres niveles de movimientos ssmicos para el diseo de estructuras: sismo
de servicio, sismo de diseo y sismo mximo. Las principales caractersticas de estos tres
sismos se describen a continuacin. Las siglas S, D y M hacen referencia respectivamente a
Servicio, Diseo y Mximo, mientras que E, conserva la inicial de la palabra inglesa
Earthquake (ATC-40, 1996).
Sismo de servicio, SE: corresponde a un movimiento del terreno que tiene una probabilidad
del 50 % de ser excedido en un perodo de 50 aos, o un perodo de retorno de 72 aos. ste
se califica como un sismo frecuente ya que puede ocurrir ms de una vez durante la vida de
la estructura. La magnitud de estos sismos puede tomarse aproximadamente, como la mitad,
0.5, del sismo de diseo utilizado en los cdigos y normativas.
Sismo de diseo, DE: representa un movimiento ssmico poco frecuente de intensidad entre
moderada y severa, y se entiende que puede ocurrir al menos una vez durante la vida de la
estructura. Se define como el movimiento del terreno que tiene una probabilidad del 10 % de
ser excedido en 50 aos, es decir, que tiene un perodo de retorno de 475 aos. Este sismo
como su nombre indica, es el que generalmente establecen los cdigos para el diseo de
estructuras convencionales.
Sismo mximo, ME: corresponde al mximo movimiento del terreno que puede ser
esperado en el sitio donde se encuentra localizada la estructura, con una probabilidad del 5 %
de ser excedido en un perodo de 50 aos, es decir, con un perodo de retorno de
aproximadamente 975 aos. Este nivel de movimiento generalmente vara entre 1.25 y 1.50
veces el valor del sismo de diseo y es utilizado para el diseo de estructuras esenciales.
2.3.2
Tiempo de
Retorno
43 aos
Probabilidad de
Excedencia
50% en 30 aos
Ocasional
72 aos
50% en 50 anos
Raro
475 aos
10% en 50 aos
Muy Raro
970 aos
2.4
2.4.1
Esta propuesta del ATC-40 (1996), Tabla 2.4(a), permite plantear varios objetivos de
desempeo para una estructura en base a las combinaciones de los niveles de desempeo
estructural con los movimientos ssmicos de diseo. Estos objetivos pueden ser asignados a
una edificacin a partir de consideraciones de funcionalidad, econmicas, de preservacin,
entre otras.
La Tabla2.4(b), muestra los objetivos de seguridad bsica para estructuras convencionales.
Ah podemos ver que para el sismo de diseo, el desempeo de la estructura debe
corresponder al nivel de ocupacin inmediata, mientras que para el sismo mximo el nivel
de seguridad de vida de sus ocupantes es suficiente.
Nivel de desempeo del edificio
Nivel de Sismo de
Diseo
Operacional
Sismo de Servicio, SE
Sismo de Diseo, DE
Ocupacin
Inmediata
Seguridad de Vida
Estabilidad
Estructural
NA
NA
NA
NA
Sismo Mximo, ME
NA: No Aplicable
Operacional
Sismo de
Servicio, SE
Estabilidad
Estructural
Sismo de Diseo,
DE
Sismo Mximo,
ME
2.4.2
El Comit Visin 2000 (SEAOC, 1995), clasifica a las estructuras en tres grandes grupos de
acuerdo a su importancia durante y despus de un sismo: 1) estructuras crticas (ejemplo,
depsitos radioactivos), 2) estructuras esenciales (ejemplo, hospitales) y 3) estructuras
bsicas (ejemplo, viviendas). La Tabla 2.5, muestra la propuesta por el comit Visin 2000
para definir los objetivos de desempeo.
20
NIVEL DE SISMO DE
DISEO
Operatividad
completa
Operatividad
Proteccin
de vida
Cerca al
colapso
Frecuente (43
aos)
Ocasional
(72 aos)
Raro
(475 aos)
Muy raro
(970 aos)
Tabla 2.5: Objetivos de desempeo propuesto por Visin 2000 (SEAOC, 1995)
Para el caso de estructuras existentes, es evidente que estos niveles recomendados pueden
resultar antieconmicos desde el punto de vista prctico.
2.4.3
Sismo de
Diseo
Servicio
NA
NA
Ultimo
Nominal
NA
Diseo
NA
Mximo
NA: No Aplicable
Tabla 2.6: Objetivos de desempeo para estructuras de albailera confinada
2.4.4
DESEMPEO
PARA
21
Distorsin
(%)
Grado de dao
0.04
Ligero (I)
0.13
0.20
Fuete (III)
0.23
Fuerte (IV)
0.32
Fuerte (V)
0.42
Grave (V)
0.50
Grave
(no se clasifica)
Niveles Desempeo
Distorsin
(%)
0.05
0.10
0.17
0.22
0.44
22
B. Modelo Trilineal
Se emplea para aceros que adems del fenmeno de fluencia presentan endurecimiento y
por tanto pueden someterse a esfuerzos mayores al de fluencia. Este modelo contempla
incremento de esfuerzos en la zona pos fluencia mediante una variacin lineal. Figura 2.6,
est incorporado en el programa Idarc 2D.
: Esfuerzo a la Fluencia
: Esfuerzo ltimo
: Modulo de Elasticidad
: Modulo de Endurecimiento
: Deformacin al principio de endurecimiento (%)
23
-( ) ]
El esfuerzo mximo del concreto en la estructura real (fc) est asociado a una deformacin
: Esfuerzo a la compresin
: Inicial Modulo de Elasticidad del concreto.
: Deformacin en la mxima fuerza del concreto (%)
: Esfuerzo rotura a la Tensin
: ltima deformacin en compresin (%)
: Parmetro de gradiente definido de la ramificacin de falla
Fig. 2.10 Modelo de Kent y Park para concreto confinado por estribos rectangulares
Park y Paulay, 1980. (Aguiar, 2003)
25
2.6 MODELOS DE
ELEMENTOS
COMPORTAMIENTO
INELSTICO
DE
SECCIONES
Si una seccin tiene muy poca ductilidad por curvatura va a presentar una falla frgil cuando
la estructura ingrese al rango no lineal. Es importante obtener una buena ductilidad para
disipar la mayor energa y as dar paso a la distribucin de momentos.
Figura 2.11: Relaciones momento curvatura para secciones de viga simplemente reforzadas, (a) Seccin
que falla a tensin, <b; (b) Seccin que falla a compresin, >b. (Park y Paulay, 1997)
(Manual del Idarc 2D, 2002)
A.
26
Es muy importante que el valor de u sea lo ms alto posible para que la estructura sea
capaz de disipar la mayor energa ante un sismo muy severo (Aguiar, 2003).
Por otra parte, se define la reserva de ductilidad por curvatura ur, como la diferencia entre
la capacidad de ductilidad y la demanda de ductilidad por curvatura.
Mientras ms alta sea la reserva de ductilidad por curvatura de los diferentes elementos que
conforman una estructura, mejor ser el comportamiento ssmico que se espera de la
edificacin, toda vez que se permitir la redistribucin de momentos, es decir que otros
elementos adyacentes a los que estn sobrecargados absorban parte de las cargas, aliviando
de esta manera las zonas recargadas (Aguiar, 2003).
Redistribucin de Momentos
Para que se d la redistribucin de momentos, es necesario que los elementos tengan
suficiente reserva de ductilidad por curvatura en las secciones crticas que son los extremos
de los elementos (Aguiar, 2003).
Un principio fundamental para la redistribucin de momentos es que la suma de los
momentos de las vigas, antes de la redistribucin, es igual a la suma de momentos en las
vigas despus de la redistribucin. La redistribucin se puede realizar de la siguiente
manera:
- Redistribucin de momentos a travs de un nudo. En este caso, si el momento negativo de
un nudo se reduce en un determinado porcentaje, en el mismo porcentaje debe
aumentarse el momento positivo del nudo en anlisis. Por lo tanto, el momento total
27
Es importante destacar que cuando se trabaja con inercias agrietadas todos los elementos de
la estructura se ven reducidos en su rigidez, pero esto no es del todo cierto, ya que no todos
los elementos van a ingresar al rango no lineal durante un sismo muy severo. Esto es una
debilidad de trabajar con Icr (Aguiar, 2003).
B.
Rtulas Plsticas
En el diagrama de la Figura 2.14, analizando la curva 1 correspondiente a una idealizacin
bastante radical del comportamiento de un elemento de concreto armado, suponiendo que
se alcanza el punto A, en el cual la tensin del acero iguala el valor de su lmite elstico, el
elemento se agota. Este agotamiento encierra un doble significado, pues por una parte
supone que la mxima capacidad resultante de la pieza es el valor M A; esto es bastante
aproximado. Tambin supone que la curvatura A es la mxima alcanzable por el elemento,
y esto es muy inexacto. Sin embargo debido a varios fenmenos como la fisuracin, la
retraccin y la fluencia, el comportamiento de la estructura no es lineal y presenta aspectos
ms complejos.
29
30
(1) Modelo de Plasticidad para Anlisis Lineal. El modelo (1) de la Figura 2.16, se utiliza
cuando se realiza un anlisis en el rango elstico ya que las rigideces a flexin en el punto
inicial al centro de luz y en el punto final (EI)a, (EI)0 y (EI)b, respectivamente, son
constantes (Aguiar, 2003).
(2) Modelo de Plasticidad Rigidez Lineal. Este modelo tal como se muestra en el modelo (2)
de la Figura 2.16, considera que la variacin de rigidez es lineal en el elemento, desde el
valor de (EI)a o (EI)b, donde existe deterioro de rigidez hasta la rigidez (EI)0 que se
mantiene siempre en el rango elstico. Los trminos de la matriz de flexibilidad son
deducidos para cuando existe punto de inflexin y para cuando no lo hay. Kunnath et al
(1982) consideran dos casos, el primero cuando el punto de inflexin se encuentra dentro
de la longitud del elemento (en este caso se tiene doble curvatura) y el segundo, cuando el
punto de inflexin se encuentra fuera del elemento (caso de simple curvatura). El ltimo
caso se presenta cuando ambos extremos del elemento han pasado el lmite de fluencia
(Aguiar, 2003).
(3) Modelo de Plasticidad Rigidez Parablico o No Lineal. En el modelo (3) de la Figura 2.16,
la variacin de rigidez a flexin no se considera lineal, Kunnath et al. (1992). Los
elementos de la matriz de flexibilidad se obtienen por integracin numrica. Tanto en el
modelo (2) como en el modelo (3) no se considera la longitud de la zona del elemento que
ingresa al rango no lineal (Aguiar, 2003).
(4) Modelo de Plasticidad Rigidez Constante. En este modelo se determina la longitud de la
zona que ingresa al rango no lineal a.L, para el nudo inicial y b.L, para el nudo final, en
funcin de los momentos actuantes y considerando que ante acciones ssmicas el diagrama
de momentos es triangular. En las zonas con dao el modelo considera que la rigidez a
flexin es constante, como se aprecia en el modelo (4) de la Figura 2.16 (Aguiar, 2003).
(5) Modelo de Valles. El modelo (5) de la Figura 2.16, considera la longitud de las zonas
que ingresan al rango no lineal y permite que el centro de luz pueda ingresar al rango no
lineal. Este modelo es utilizado en el programa Idarc 2D versin 4.0 y fue desarrollado por
31
Valles et al. (1996). Los trminos de la matriz de flexibilidad fueron deducidos por Lobo
(1994) e incluyen el efecto de corte. En este modelo, a diferencia de los anteriores, la
rigidez a flexin en el centro de luz (EI)0, va a disminuir en funcin de la longitud de dao
que se tenga en los extremos de los elementos (Aguiar, 2003).
(6) Modelo de Giberson. El modelo (6) de la Figura 2.16, es llamado tambin modelo de
Falla de corte: Esta falla se caracteriza por un agrietamiento diagonal del pao de
albailera como se muestra en la Figura 2.18 y es consecuencia de las tensiones de
traccin diagonal que se producen en el pao. Para evitar la propagacin de la grieta
diagonal en los elementos de confinamiento es necesario reforzar las zonas crticas de estos
elementos, especialmente cuando la albailera es de buena calidad y el pao de albailera
es largo (Astroza y Schmidt, 2004).
32
Falla de aplastamiento por compresin diagonal: Esta falla es producto del efecto de
puntal que se produce cuando se separa el pao de albailera de los elementos de
confinamiento, como se muestra en la Figura 2.19. Esta situacin genera grandes tensiones
de compresin en las esquinas del muro, las que pueden provocar la falla por aplastamiento
de la zona cuando la albailera es de baja calidad o cuando se usan unidades tubulares de
paredes delgadas (Astroza y Schmidt, 2004).
fluencia y ltimas como se muestra en la Figura 2.20b. A partir de este punto la rama de
recarga se rigidiza y se dirige hacia el punto de deformacin mxima alcanzada en el
ciclo previo en esa direccin. El factor en el Idarc (2002) se denomina HS.
La degradacin de la resistencia de un ciclo (Figura 2.20c), se representa por el
parmetro 1 que es funcin de la cantidad de energa disipada y por el parmetro 2
que es funcin de la ductilidad. Estos parmetros se les denominan en el Idarc (2002)
como HBE y HBD, respectivamente.
A travs de trabajos experimentales, se han propuesto ciertos valores de los parmetros,
los cuales varan de acuerdo con el tipo de elemento estructural, las propiedades de los
materiales y la calidad de la construccin. Kunnath et al. (1990), encontr que para
secciones de elementos de concreto armado correctamente detalladas, los resultados de
anlisis son insensibles a cambios sustanciales de los valores de los parmetros, pero
esto no siempre es as. Por ello, para el anlisis no lineal de estructuras de concreto
armado, es conveniente calibrar los valores de los parmetros correspondientes a los
elementos a representar, realizando ensayos experimentales.
B.
sustancialmente menor a la rigidez elstica inicial, lo que les permite alcanzar una
resistencia mxima mayor que la que corresponde al primer agrietamiento (Ziga
y Tern, 2008).
Degradacin de Rigidez y Resistencia. Una vez que alcanza su resistencia
mxima, la mampostera exhibe una pendiente negativa asociada a prdidas de
resistencia y rigidez que evolucionan hasta la falla del muro (Ziga y Tern,
2008).
En la Tabla 2.9, se presentan los parmetros elegidos en este estudio realizado por
Ruiz-Garca y Miranda (2003), para obtener la respuesta analtica de estructuras de
albailera. Debe mencionarse que los valores indicados en esta tabla solo son
representativos de los especmenes empleados para calibrar el modelo analtico y
no intentan representar, en general, el posible comportamiento de estructuras de
albailera construidas con unidades provenientes de diferentes partes y/o regiones
continentales como Amrica, Europa y Asia.
En la misma Tabla 2.9, se presentan los parmetros obtenidos de los estudios de
investigacin desarrollados por Ziga y Tern (2008) para la calibracin de
resultados analticos obtenidos con el modelo de columna ancha. Para el modelo de
columna ancha de estructuras con muros de albailera confinada, las propiedades
de la columna ancha deben contemplar tanto la contribucin del muro de
albailera propiamente dicho como la de los elementos de confinamiento de
concreto armado. Para tal efecto, dichas propiedades deben estimarse a partir de
una seccin transformada que considere explcitamente la relacin modular entre
concreto y albailera. Una ventaja de utilizar el modelo de la columna ancha es
que las propiedades a corte y a flexin de los muros dependen directamente de las
propiedades geomtricas de sus secciones y de las propiedades mecnicas de la
albailera. A partir de la calibracin de este modelo para estimar el
comportamiento histertico del espcimen 3D, se obtienen los valores para los
diferentes parmetros del modelo modificado de los tres parmetros.
Tipo de
Albailera
Albailera
Confinada
RUIZ-GARCA Y Albailera con
MIRANDA
refuerzo interior
Albailera con
refuerzo exterior
Albailera
ZUIGA Y
Confinada
TERAN
0.06
0.06
0.015
0.025
0.025
0.015
2.4
0.04
0.04
0.03
2.5
0.02
0.04
0.01
38
Figura 2.25: Esquema del mtodo de clculo de la peligrosidad determinista (Aguilar, 2001)
b. Seleccin del terremoto dominante (es decir, el terremoto que se espera que produzca los
mayores niveles de movimiento), generalmente expresado en trmino de algn parmetro
del movimiento ssmico en el sitio. La seleccin se hace comparando el nivel de
sacudimiento producido por los terremotos identificados en el paso a), suponiendo que
stos ocurren a las distancias determinadas en el paso b). El terremoto dominante se
describe en trminos de su tamao (usualmente expresado por la magnitud) y la distancia
del sitio de inters.
c. El peligro en el sitio es formalmente definido, usualmente en trminos del movimiento
ssmico producido en el sitio por el terremoto dominante. Sus caractersticas son descritas
por valores picos de aceleracin, velocidades y ordenadas del espectro de respuesta,
parmetros que son obtenidos mediante relaciones de prediccin, basadas
fundamentalmente en ecuaciones de atenuacin de ondas. Como se observa, en este
procedimiento el anlisis de peligro ssmico determinstico es bastante simple. Este mtodo
proporciona directamente la evaluacin del movimiento ssmico para las condiciones ms
severas y generalmente se aplica para el diseo de estructuras cuyas fallas podran tener
consecuencias catastrficas, como es el caso de plantas nucleares o grandes presas. Sin
embargo, ste no provee informacin sobre la probabilidad de ocurrencia del terremoto
dominante, ni de la probabilidad de que ste ocurra en la ubicacin considerada. Tampoco
provee informacin sobre los niveles del movimiento ssmico que pueden ser esperados en
un determinado periodo de tiempo (tal como la vida til de la estructura), ni de los efectos
de las incertidumbres de los parmetros asumidos en el proceso de estimar las
caractersticas del movimiento ssmico.
d. Cabe resaltar que el anlisis de peligro ssmico determinstico involucra decisiones
subjetivas, particularmente en el primer paso, para determinar el potencial ssmico, que
puede requerir la opinin y experiencia de sismlogos, gelogos, ingenieros, analistas de
riesgo, economistas, socilogos y miembros del gobierno. El amplio rango de
especialidades de estos profesionales, muchas de ellas con metas divergentes, puede causar
40
dificultades para alcanzar un consenso sobre este tpico. Con el transcurso de los aos se
han definido muchos trminos para describir el potencial ssmico, dentro ellos tenemos:
Sismo Mximo Creble, Sismo Base de Diseo, Sismo Mximo Probable, Sismo Base de
Operacin, etc. El sismo mximo creble, por ejemplo, se define usualmente como el
mximo terremoto que parece capaz de ocurrir bajo las condiciones tectnicas conocidas.
El sismo mximo probable ha sido definido como el mximo terremoto histrico y tambin
como el mximo terremoto que es probable que ocurra en un periodo de 100 aos.
Desacuerdos en la definicin y el uso de estos trminos han ocasionado el retraso e incluso
la cancelacin de la construccin de algunos grandes proyectos.
Ventajas y Desventajas del Peligro Ssmico Determinstico
El peligro ssmico determinstico es fcil de entender y las consecuencias de elegir otro
sismo de otra magnitud a la misma distancia del sitio son rpidas de evaluar. La desventaja
del mtodo determinstico es que no es fcil estimar la incertidumbre de los resultados.
Tampoco la frecuencia de ocurrencia del sismo elegido se toma en cuenta explcitamente.
B.
opcin. La cuarta opcin se podr utilizar cuando se conozcan la magnitud del sismo de
diseo y la distancia de la fuente al lugar. Cuando no exista informacin acerca del lugar y
del sismo de diseo, la quinta opcin tiene que ser utilizada (Aguilar, 2001).
Desde el punto de vista de la analoga de estas metodologas, las cinco posibilidades se
pueden clasificar en tres mtodos:
i. Mtodo del uso de registros de movimientos ssmicos (opciones a y e).
ii. Mtodo basado en el modelo de falla (opciones b y c).
iii. Mtodo del uso del espectro estndar (opcin d)
El mtodo elegido para desarrollar nuestros espectros de respuesta es el (i). Este mtodo
consiste de dos casos. En el primer caso, registros de movimientos ssmicos han sido
obtenidos en o cerca del lugar de inters, con niveles del sismo de diseo. En el segundo
caso (optado por nosotros), registros de movimientos ssmicos alternativos, los ms
representativos, son usados como sismos de diseo, despus de normalizar sus valores picos
a los niveles deseados (Aguilar, 2001).
En efecto, en un diseo real difcilmente se puede esperar contar con registros de
movimientos ssmicos obtenidos en o cerca del lugar, para ser usados como sismos de
diseo. Por lo que alternativamente se pueden usar registros de movimientos ssmicos
representativos, como as lo considera la norma peruana E-030, la cual usa seis registros
obtenido en la costa de Per de tres eventos ssmicos de los aos 1966, 1970 y 1974.
Es menester sealar que el desarrollo de espectros de peligro ssmico es especfico para cada
regin de estudios, por lo que es importante contar con procedimientos confiables para la
estimacin de las demandas ssmicas sobre las estructuras, y que estas aproximaciones tan
fciles de aplicar que podemos encontrar en diseos reales, no reflejan bien los efectos de
fuente y camino de propagacin ni las condiciones locales de sitio del lugar especfico.
C.
( )
( )
42
Para sistemas con poco amortiguamiento (20%) como son las estructuras convencionales:
( )
( )
Para fines de diseo sismorresistente lo que normalmente nos interesa es conocer nicamente
la respuesta mxima. Por ejemplo nos interesa conocer el desplazamiento lateral mximo, la
cortante basal mxima, el momento de volteo mximo, etc. Por lo que una herramienta ms
til para evaluar la severidad de la respuesta mxima de una estructura a un sino dado es el
Espectro de respuesta.
Para construir el espectro de respuesta de aceleraciones absolutas a una solicitacin ssmica
expresada por ( ), se usa la integral de Duhamel, la misma que es evaluado para una
familia de sistemas de 1GDL en funcin a sus frecuencia wi, y amortiguamiento comn ,
para obtener la respuesta mxima Sai.
43
( )
Aceleracin espectral, Sa
Periodo, T
Figura 2.27: Espectro de respuesta elstica de Diseo de la norma peruana E-030
una nica aceleracin espectral, Sa, velocidad espectral, Sv, desplazamiento espectral, Sd y
un periodo, T. Para convertir un espectro desde su forma estndar (Sa vs T) es necesario
determinar el valor de Sdi para cada punto de la curva, (Sai,Ti).
De la relacin: Sv = w Sd =
, donde
Chopra y Goel (1999) han mostrado que el mtodo del espectro de capacidad, como es
desarrollado por el ATC-40, para reducir el espectro de demanda elstica, da resultados que
difieren grandemente de los proporcionados por otros autores (subestima la respuesta), y en
algunos casos no converge a una solucin. Sin embargo (Chopra y Goel, 1999) no han sido
los primeros en cuestionar los procedimientos de ATC-40. Antes en 1994, lo hizo Krawinkler
quien presentaba las siguientes crticas al procedimiento:
45
En donde:
: Factor de ductilidad definida como la relacin entre el mximo desplazamiento y el
desplazamiento de fluencia, en la curva de capacidad (=u/y).
R: Factor de reduccin por ductilidad, es decir debido a la disipacin de energa histertica
de estructuras dctiles.
El valor de R, es diferente al R que aparece en las diferentes normativas ssmicas, debido a
que R lleva implcitamente otros factores como el de sobrerresistencia (Chopra y Goel, 1999).
Existen gran cantidad de trabajos desarrollados para estimar los factores de reduccin R,
entre los que ms destacan son:
Newmark y Hall (1982)
En donde:
Ta = 1/33 seg.
Tb=0.125 seg.
Tc : es el periodo al final de la rama de aceleracin constante e inicio de la rama descendente
(ver Figura 2.28).
Tc : es el equivalente a Tc pero para el espectro inelstico.
46
Los valores de a, b se encuentran en la Tabla 2.11, para dos valores de , el valor de =0,
corresponde a un modelo perfectamente plstico. El parmetro relacin la rigidez post
fluencia con respecto a la rigidez elstica de un sistema de un grado de libertad.
0.00
0.02
0.10
a
1.00
1.00
0.80
b
0.42
0.37
0.29
En donde:
Tc: Es el periodo de transicin entre el dominio de aceleracin constante y velocidad
constante. Por otra parte, , es la demanda de ductilidad.
Lee, Han y OH (1999)
)
(
)]
A. Curva de Capacidad
El anlisis esttico no lineal es una tcnica simple y eficiente para estudiar la capacidad
resistencia-deformacin de una estructura bajo una distribucin esperada de fuerzas laterales
inerciales. Para determinar la capacidad ms all de los lmites elsticos, necesariamente se
debe realizar un anlisis no lineal, tal como el procedimiento pushover. El procedimiento se
puede resumir en lo siguiente: el modelo matemtico de una estructura, inicialmente sin
rtulas, es expuesto a fuerzas laterales que actan a nivel de piso hasta que algunos elementos
alcancen su lmite elstico, luego la estructura es modificada para tomar en cuenta la
resistencia reducida de elementos donde su capacidad ha sido rebasada y se han producido
rtulas. Una distribucin de fuerzas laterales es otra vez aplicada hasta que en adicionales
elementos se produzcan rtulas. Este proceso se contina hasta que la estructura se vuelva
inestable o hasta que un predeterminado lmite sea alcanzado. La curva de capacidad
pushover aproximadamente nos ndica como la estructura se comporta despus de exceder su
lmite elstico (Delgadillo, 2005).
49
Para conseguir una representacin realista de esfuerzos ssmicos, se emplea una distribucin
de las fuerzas ssmicas laterales similar a las de las fuerzas ssmicas estticas equivalentes, las
cuales siguen la forma del modo fundamental de vibracin o una distribucin ms sencilla,
como puede ser triangular invertida, parablica o uniforme (Chopra y Goel, 1999).
Espectro de Capacidad
Para facilitar una comparacin directa con el espectro de demanda, la curva de capacidad se
convierte a un espectro de capacidad mediante un cambio de variable, de forma que el
cortante en la base Vbase, se transforma a aceleracin espectral Sa, y el desplazamiento en el
50
ltimo piso
, a desplazamiento espectral Sd. Esto se hace utilizando las propiedades
dinmicas de la estructura, como se describe a continuacin.
Conversin de la Curva de Capacidad a un Espectro de Capacidad
Para usar el Mtodo del Espectro de Capacidad propuesto por la ATC-40, es necesario
convertir la Curva de Capacidad, que est en trminos del cortante basal y desplazamiento del
techo, a un Espectro de Capacidad que es una representacin de la Curva de Capacidad en un
formato de Espectro de Respuesta Aceleracin-Desplazamiento ADRS (AccelerationDisplacement-Response Spectral) (Sa versus Sd) .
El proceso general para convertir la Curva de Capacidad a Espectro de Capacidad es, primero
para el modo fundamental calcular el factor de participacin modal PF1 y el coeficiente de
masa efectiva , segundo, para cada punto sobre la curva de capacidad (V,
), calcular
el asociado punto (Sa , Sd), usando las ecuaciones descritas a continuacin:
( )
( )
*
*
( )
( )+ *
+
( )
51
En donde:
PF1 = Factor de participacin modal para el primer modo natural.
= Coeficiente de masa efectiva para el primer modo natural.
Sai= Aceleracin espectral.
Sdi = Desplazamiento espectral.
Ti= Periodo modal de vibracin.
PFR1= Factor de participacin modal para el primer modo natural en el techo.
wi = Peso asignado al nivel i
= Amplitud del modo 1 en el nivel i
N = Nivel N, el nivel que es el ms alto en la parte principal de la estructura.
= Cortante basal.
W = Peso muerto del edificio ms probable carga viva.
= Desplazamiento del techo.
Factor de Participacin Modal y Coeficiente de Masa Efectiva
El mtodo Pushover transforma un sistema de mltiples grados de libertad a un sistema
equivalente de un grado de libertad, haciendo uso de las propiedades dinmicas del modo
fundamental de vibracin, y que nos permita calcular el Factor de Participacin Modal
y el Coeficiente de Masa Efectiva .
Cada modo de un sistema de mltiples GDL puede ser representado por un sistema
equivalente de un GDL con masas (M*) y rigideces (K*) efectivas. M* y K* estn en
funcin de las formas de modo. Este concepto, como se muestra en la Figura 2.35, es la
base del clculo de espectros de capacidad cuando se quiere analizar edificios de varios
pisos. Para cada forma de modo de vibracin, con el periodo, la forma de modo, la
distribucin de masas, y la obtencin del espectro de respuesta y del espectro de capacidad
por el procedimiento descrito, se puede calcular la mxima respuesta de la estructura frente
a terremotos.
52
Figura 2.35: Sistema de mltiples GDL, representado por un sistema equivalente de masa nica
(Astroza y Schmidt, 2004)
)
)
)
53
Para el modo 1:
(
)(
1
1
0.9
0.86
0.82
0.78
PFR1
1
1.2
1.3
1.35
1.4
( ) ( );
C. Representacin Bi Lineal de la Curva de Capacidad
El procedimiento propuesto en FEMA 356 para obtener la representacin bilineal de la curva
de capacidad ha sido ampliamente utilizado dentro de la comunidad internacional.
Para propsito de este estudio, se ha adoptado dicho procedimiento con algunas pequeas
variaciones en la determinacin del desplazamiento ltimo y en el clculo de la rigidez
efectiva de la estructura, con el fin de ser consecuentes con lo que se ha venido desarrollando
en los captulos anteriores (Burgos, 2007). Segn esto, se describe el procedimiento mediante
los siguientes pasos:
1. Se define el desplazamiento ltimo Du y su correspondiente cortante basal Vu, en el
momento que un elemento de la edificacin haya alcanzado su momento o resistencia
ltima. Estos valores definen el punto B de la figura 2.36. El FEMA 356 estima este
desplazamiento con el mtodo del coeficiente de desplazamiento.
2. Se calcula el rea bajo la curva de capacidad Acurva, utilizando un mtodo de integracin
como la regla de los trapecios.
3. Se calcula la rigidez lateral efectiva de la estructura o pendiente inicial K e de la curva
bilineal. Se obtiene uniendo, con una lnea recta, el origen O y el punto sobre la curva de
capacidad, en donde se ha producido la primera fluencia (Dy,Vy).
4. Se estima la cortante basal de fluencia Vy. Este valor se elige arbitrariamente, y se redefine
mediante un proceso iterativo que iguala las reas bajo la curva real de capacidad Acurva y la
curva bilineal idealizada Abilineal.
5. Se calcula el desplazamiento de fluencia Dy, el cual se define como:
54
- Mtodo de la Secante. Procedimiento numrico que sustituye la estructura por otra con
rigidez secante o efectiva. (ATC-40, 1996).
Para propsito de este estudio, se ha adoptado el mtodo del espectro de capacidad-demanda
con algunas pequeas variaciones con respecto al ATC 40, ya que este procedimiento permite
hacer una representacin grfica muy clara comparando directamente al espectro de
capacidad global (fuerza-desplazamiento) de la estructura con el espectro de respuesta
representativo de la demanda ssmica, facilitando una rpida interpretacin de la respuesta
ante un movimiento del terreno.
Mtodo del Espectro Capacidad - Demanda
Este mtodo es de directa aplicacin; incluye los siguientes pasos.
1. Desarrollar un espectro de respuesta de demanda elstico, apropiado para el sitio.
2. Transformar la curva de capacidad a un espectro de capacidad.
3. Superponer el espectro de capacidad y el espectro de respuesta de demanda elstico en el
mismo formato ADRS (Sa - Sd).
Sa(g)
Sa(g)
Con la medida de dao (DM) y la medida de intensidad (IM) se grafica la curva IDA para
cada direccin de anlisis independientemente. Una curva IDA puede ser realizada en dos o
ms dimensiones dependiendo en el nmero de las IMs. Como es evidente, los resultados de
un estudio IDA pueden ser presentados en diferentes formatos, dependiendo de las
elecciones de IMs y DM (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Drifmax
Drifmax
59
Sa(g)
Sa(g)
Drifmax
(c) Fuerte Endurecimiento
Drifmax
(d) Comportamiento Serpenteado
Figura 2.40: Curva IDA para un prtico de acero de 5 Piso, 5% amortiguamiento, T0 =1.8seg, sometido a
4 diferentes registros (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
B.
intensidad dado, puede exhibir la misma respuesta o inferior al ser sometido a intensidades
de sismos superiores debido al excesivo endurecimiento. Pero este es el patrn y el momento
adecuado en que la intensidad hace la diferencia. Como el acelerograma es escalado
superiormente, ciclos de respuesta dbil en la parte del comienzo tiempo-historia pasan a
convertirse en demasiado fuerte ocasionando dao (fluencia), de ese modo se alteran las
propiedades de la estructura para los siguientes ciclos fuertes. Para edificios de varios pisos,
un fuerte movimiento de terreno puede conducir a una temprana fluencia de un piso quien a
su turno acta como un fusible de mitigacin para el siguiente piso (usualmente superiores),
como en la Figura 2.41 (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Figura 2.41: Curva IDA para cada piso de un prtico de acero de 5 pisos, para un T0=1.8seg,
se nota el extremo reblandecimiento del piso 2 que acta como un fusible para mitigar a los pisos
superiores (3, 4 y 5) (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Figura 2.42: Respuesta de ductilidad para un T0=1seg, sistema elasto-plstico para mltiples niveles de
movimiento. Temprana fluencia debido al fuerte movimiento de terreno que conlleva a una inferior
mxima respuesta absoluta (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Figura 2.43: Resurreccin estructural en la curva IDA, para un T0=1.3seg, 3 pisos prtico de acero
(Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Debido a la complejidad de las curvas IDA, es natural examinar las propiedades de las
curvas con algn enfoque matemtico. Asumiendo un montono IM la curva IDA se
convierte en una funcin donde cualquier valor de IM produce un solo valor DM, mientras
que para curvas IDA no montonas, cualquier valor dado de DM presenta al menos uno o
ms IMs que lo generan (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
C. Mltiples Registros IDAs
Un solo registro IDA no es suficiente para describir enteramente el comportamiento que la
estructura tendra ante un futuro evento ssmico. El IDA puede ser altamente dependiente de
los registros escogidos, as un suficiente nmero de registros ser necesario para cubrir el
rango completo de respuestas. De ah, nosotros debemos someter al modelo estructural a un
juego de registros de movimiento del terreno (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Un juego de curvas IDA es una coleccin de curvas IDA del mismo modelo estructural bajo
diferentes acelerogramas, que son todos parametrizado sobre el mismo IMs y DM, Figura
2.44. Mientras cada curva, dado el modelo estructural y el registro de movimiento del
terreno, es una entidad determinstica completamente definido, si nosotros deseamos llevar
dentro de explicaciones la inherente aleatoriedad con respecto a que registro el edificio
podra sufrir, nosotros debemos traer una caracterizacin probabilstica dentro del anlisis. El
IDA dado el modelo estructural y una poblacin estadstica de registros no es
determinativamente prolongado; esto es una lnea aleatoria, o una funcin aleatoria DM(IM),
para un montono IM. Luego, nosotros podramos resumir un juego de registros a obtener,
por ejemplo, media o mediana valor central y el 16%, 84% cuantiles corresponde a la
, donde dispersin es la desviacin estndar de los logaritmos
mediana veces
de los valores; en otras palabras media o mediana (50% cuantil), mediana 1 desviacin
estndar (16% cuantil) y mediana + 1 desviacin estndar (84% cuantil), del espectro de
respuesta, luego nosotros podemos definir la media, mediana y 16%, 84% curvas IDA,
Figura 2.45, para resumir un juego de curvas IDA. Nosotros, por lo tanto necesitamos
mtodos estadsticos para estimar de una muestra de lneas aleatorias, un tema de anlisis de
datos funcionales. En resumen, an el problema importante es el resumen de la capacidad de
una muestra de N curvas, expresado en cualquiera de los dos trminos DM o IM.
Finalmente, desde que existe la lnea de tendencia, el problema se reduce a muestra
convencional estadstica, luego podemos encontrar la media, desviacin estndar o cuantiles
como es lo usual (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
62
Figura 2.44: Curvas IDA para 30 registros, para un T0=1.8seg, 5 pisos, prtico de acero
(Vamvatsikos y Cornell, 2001).
centrales nucleares. Tambin se necesitan estudios detallados para la evaluacin del peligro
ssmico en una zona grande por urbanizar.
El anlisis de peligro ssmico se realiza aplicando la metodologa desarrollada por Cornell
(1968) en trminos probabilsticos, metodologa que fue modificada e implementada en el
programa de cmputo RISK por McGuire (1976). Esta metodologa integra informacin
sismotectnica, parmetros sismolgicos y leyes de atenuacin regionales para los diferentes
mecanismos de ruptura. El resultado es una curva de peligro ssmico, donde se relaciona la
aceleracin y su probabilidad anual de excedencia.
Peligro Ssmico Probabilstico
En los ltimos 30 a 40 aos, el uso de los conceptos probabilsticos ha permitido considerar
explcitamente el uso de las incertidumbres en el tamao, ubicacin y tasa de recurrencia de
los sismos, as como en la variacin de las caractersticas del movimiento ssmico con el
tamao y ubicacin del terremoto. El anlisis de peligro ssmico probabilstico permite
identificar, cuantificar y combinar de una manera racional estas incertidumbres,
proporcionando una evaluacin ms completa de la amenaza ssmica.
El anlisis de peligro ssmico probabilstico puede ser descrito como un proceso de cuatro
pasos.
Figura 2.46: Esquema del mtodo de clculo de la peligrosidad probabilista (Aguilar, 2001)
65
Las relaciones anteriores estn limitadas al nmero de eventos de la muestra, a medida que
se incrementen eventos registrados con magnitudes Ms y Mw se podr obtener relaciones
cada vez ms precisas.
Tectnica del Per
La actividad ssmica en el Per est gobernada por la interaccin de las placas tectnicas de
Nazca y Sudamericana, as como de los reajustes que se producen en la corteza terrestre. La
alta convergencia entre las placas ha producido la subduccin de la placa de Nazca debajo la
Sudamericana a una razn de 8-10 cm/ao (Jarrard, 1986) hasta profundidades de por lo
menos 200 km en el Per Central (Cahill y Isacks, 1992).
El proceso de subduccin de la placa de Nazca presenta tres rasgos tectnicos importantes,
cada uno con caractersticas distintas con respecto a los eventos ssmicos que producen y
las fallas que presentan. Estos rasgos tectnicos son: La zona de subduccin de interfase
poca profunda, la zona de subduccin de intraplaca profunda y la zona de corteza
continental de la placa Sudamericana.
La zona de subduccin de interfase poco profunda est caracterizada por el acoplamiento
de las placas de Nazca y Sudamericana y posee mecanismos que obedecen a procesos
compresivos. La mayor parte de los sismos a nivel mundial ocurren en esta zona y se
presentan entre los 40 y 50 km de profundidad aproximadamente, pudiendo llegar hasta
inclusive con magnitudes de Mw = 9.0 (Heaton y Kanamori, 1985).
La zona de subduccin de intraplaca est caracterizada por eventos tensionales que
ocurren en la zona descendente de la placa de Nazca, donde los sismos sern ahora
por fallas normales, presentndose magnitudes de hasta Mw = 8.0.
La zona de corteza continental de la placa Sudamericana est sujeta a esfuerzos tectnicos
compresionales debido a la convergencia existente entre la placa de Nazca y Sudamericana.
La zona de corteza est caracterizada por eventos moderados con magnitudes de entre Mw =
6.0 y 7.0.
Evaluacin del Peligro Ssmico
El peligro ssmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra un
movimiento ssmico de una intensidad igual o mayor que un valor fijado. En general, se hace
extensivo el trmino intensidad a cualquier otra caracterstica de un sismo, tal como su
magnitud, la aceleracin mxima, el valor espectral de la velocidad, el valor espectral del
desplazamiento del suelo, el valor medio de la intensidad Mercalli Modificada u otro
parmetro. La ocurrencia de un evento ssmico es de carcter aleatorio y la Teora de las
Probabilidades es aplicable en el anlisis del riesgo de su ocurrencia. Aplicando esta teora se
puede demostrar que si la ocurrencia de un evento A depende de la ocurrencia de otros
eventos: E1, E2,... En, mutuamente excluyentes y colectivamente exhaustivos; entonces,
de acuerdo al teorema de la "Probabilidad Total" se tiene para la probabilidad de ocurrencia
de A:
Fuentes Sismognicas
Las fuentes sismognicas mostradas para representar la sismicidad del Per
corresponden a una actualizacin de las propuestas en 1993 por Castillo y Alva. Castillo
y Alva, basados en la distribucin espacial de la sismicidad y en los aspectos neotectnicos
del Per, definieron 20 fuentes sismognicas con caractersticas particulares (Castillo y
Alva, 1993).
Las fuentes que representan la subduccin superficial (0-70 km), son las fuentes 1 a la 5
ubicadas a lo largo de la costa. Las fuentes que representan la profundidad intermedia (71300 km) son las fuentes 13 a la 19. La sismicidad profunda (500 - 700 km) la representa
la fuente 20. Las fuentes de corteza estn representadas por las fuentes 6, 7, 8, 9, 10, 11 y
12. La Figura 3.1 muestra la distribucin de las 20 fuentes sismognicas. Las fuentes
actualizadas corresponden a las fuentes F3, F4 y F8.
67
Parmetros Sismolgicos
Cada una de las fuentes sismognicas tiene caractersticas propias.
Definidas por sus parmetros sismolgicos: magnitud mnima de homogeneidad (Mmin),
pendiente de la distribucin Gutenberg-Richter (b), tasa media anual de actividad ssmica
(m) y magnitud mxima (Mmax). Las escalas de magnitud ms utilizadas son mb y Ms.
Dependiendo de la escala utilizada, los sismos muestran valores asintticos a partir de una
cierta magnitud (Idriss, 1985). Para evitar este problema de saturacin de la magnitud se
utilizar la magnitud M definida como max{mb, Ms}.
Para determinar la sismicidad de cada zona sismognica se utiliza la expresin, relacin de
recurrencia, de Gutenberg y Richter (1944):
En donde:
N = Nmero acumulativo de sismos de magnitud M mayor por unidad de tiempo.
a, b = Parmetros que dependen de la sismicidad de la zona.
La expresin anterior se puede escribir como:
En donde:
Para determinar los valores de a y b se utiliza el mtodo de la mxima verosimilitud (Utsu,
2003) que ajusta la recta al valor medio de los datos sobre la magnitud mnima de
homogeneidad, incluida la mxima magnitud observada, normalizando el aporte que hacen
los sismos de diferentes magnitudes. Esto hace que el valor de b refleje de mejor forma las
caractersticas de la regin (Bonilla y Ruiz, 1992).
La tasa es la tasa media anual de ocurrencia de eventos mayores o iguales que la magnitud
mnima de homogeneidad. Para determinar la tasa se utiliza una variacin del diagrama de
Gutenberg y Richter, que consiste en dibujar un nmero acumulativo de eventos mayores a
una determinada magnitud versus el tiempo. De estos grficos se puede determinar la
magnitud mnima de homogeneidad (Mmin) y la tasa . La magnitud mnima de
homogeneidad corresponder al grfico cuyo diagrama acumulativo versus tiempo muestre
un comportamiento lineal y monotnicamente creciente, mostrando que a partir de esa
magnitud el catlogo es homogneo y completo. La tasa es la pendiente de la curva
acumulativa de eventos mayores o iguales a Mmin versus el tiempo. Mmax es la magnitud
mxima probable que puede ser liberada como energa ssmica (McGuire, 1976). Para
determinar esta magnitud se utiliza el criterio de que el ms grande evento ocurrido en el
pasado en la fuente y del que se tiene conocimiento, es el mximo sismo que se espera en el
futuro.
En la Tabla 2.13, se presentan los parmetros sismolgicos de las veinte fuentes
sismognicas. Para determinar las profundidades representativas de los hipocentros en las
zonas sismognicas se realiz un anlisis estadstico de clculo de frecuencias de sismos
versus profundidad.
FUENTE
F1
F2
F3
F4
F5
Mmin
4.8
4.8
4.8
4.8
4.8
Mmax
8.1
7.9
8.0
8.2
8.2
TASA
1.49
3.28
6.43
3.79
3.95
BETA
2.51
2.60
3.14
3.24
2.82
PROF. (Km)
50
40
30, 60
40, 60
60
69
FUENTE
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
Mmin
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
Mmax
7.4
7.4
7.0
7.5
7.3
7.1
7.1
6.9
6.5
7.2
7.2
7.5
7.5
7.0
7.5
TASA
0.44
0.17
0.19
0.88
0.71
3.60
0.75
0.18
0.86
1.64
3.09
12.82
2.43
2.87
0.75
BETA
2.67
3.57
2.42
3.30
2.57
3.55
4.55
2.52
4.75
2.69
3.76
3.69
2.29
3.33
1.69
PROF. (Km)
50
40
65
60
50
40, 60
50
100
100
100
115
90, 125, 160
110, 180
120, 160
610
Tabla 2.13: parmetros sismolgicos de las fuentes sismognicas (Castillo y Alva, 1993)
Leyes de Atenuacin
Se proponen dos leyes de atenuacin de aceleraciones, la primera es la ley propuesta por
Casaverde y Vargas (1980) para las fuentes asociadas al mecanismo de subduccin. Esta ley
est basada en los registros de acelergrafos de las componentes horizontales de diez sismos
peruanos registrados en Lima y alrededores. La segunda ley de atenuacin de aceleraciones
es la propuesta por McGuire (1974) para la Costa Oeste de los Estados Unidos y se puede
emplear para las fuentes asociadas a sismos continentales.
B.
70
Niveles de Sismo de
Diseo
Sismo de Servicio
(Frecuente)
Sismo de Diseo
(Raro)
Sismo Mximo
(Muy raro)
Probabilidad de
Excedencia
Periodo de
Retorno
Probabilidad Anual de
Excedencia (1/ )
50% en 50 aos
72 aos
0.013699
10% en 50 aos
475 aos
0.002105
5% en 50 aos
975 aos
0.001025
Siguiendo las recomendaciones del ATC-40, se han estimado los valores para el factor Z de
las zonas 2 y 3, para cada nivel de sismo de diseo de la norma peruana E-030:
Zona 3
Z = 0.2
Z = 0.4
Z = 0.5
Zona 2
Z = 0.15
Z = 0.30
Z = 0.375
Los movimientos de diseo que el ingeniero debe seleccionar estn asociados a un nivel de
excedencia suficientemente pequeo durante la vida til de la edificacin. En la Tabla 2.15
se muestran valores representativos de criterios empleados en la seleccin de movimientos
ssmicos de diseo (Castillo y Alva, 1993). La seleccin de los movimientos ssmicos
depende del tipo de obra.
]
71
( )
La derivada de G(y) con respecto a y, es:
( )
son los coeficientes de regresin estimados para un grupo de registros
seleccionados previamente bajo un criterio.
[
]. Si PGA
- El peligro ssmico de una estructura dada, se evaluar segn el
presenta una distribucin de valores extremos tipo II EII(u, k), los valores de u y k, para
una cierta vida til o periodo, se determinan como sigue:
Parmetros de peligro ssmico u y k
Los parmetros u y k se obtienen del ajuste por mnimos cuadrados de entre las tasas de
ocurrencias H(a) esperadas en el lugar del proyecto y las diferentes aceleraciones del suelo
a(g).
Donde:
( )
( )
Zona 3
u
k
0.050397
2.9749
0.187721
0.236976
0.271579
0.286027
Zona 2
u
k
0.052873
3.55
0.159155
0.193471
0.216880
0.226505
De la NTE E-030:
Para la Zona 3:
a(g) = 0.4
H(a) = 0.002105
(10% en 50 aos),
TR = 475
( )
72
Para la Zona 2:
a(g) = 0.3
H(a) = 0.002105
TR = 475
(10% en 50 aos),
( )
( )(
( )
* (
) +
( )
* (
( )
) +
( ( ))|
( )|
( )
( )
Dando valores para Sa entre 0.01 y n con incrementos de 0.01g, se obtiene la curva de
peligro ssmico para el periodo fundamental T0 y amortiguamiento %, para cada direccin
de anlisis.
Figura 2.49: Forma espectral de la norma E-030 y del espectro de peligro uniforme
(Monroy y Bolaos y Muoz & Blondet, 2005).
Cada curva de peligro ssmico presenta un periodo T y tres aceleraciones espectrales Sa que
corresponden a las intersecciones con los niveles de peligro ssmico de Servicio, Diseo y
Mximo.
Los espectros de peligro uniforme asociados a los niveles de peligro ssmico (Servicio,
Diseo y Mximo), se construyen a partir de los datos obtenidos de las curvas de peligro
ssmico. El espectro de peligro uniforme en sus diferentes niveles de peligro ssmico, nos
facilita calcular directamente la mxima respuesta de aceleracin espectral de la estructura
en funcin de su periodo fundamental.
74
0.10000
T = 0.3 seg
T = 0.4 seg
0.01000
T = 0.5 seg
T = 0.6 seg
0.00100
T = 0.8 seg
T = 1.0 seg
0.00010
T = 1.5 seg
T = 2.0 seg
0.00001
T = 3.0 seg
Servicio (p = 0.0137)
0.00000
Diseo (p = 0.0021)
Mximo (p = 0.00103)
0.00000
0.01
0.10
1.00
10.00
Sa (g)
Sa (g)
0.7
0.6
Diseo
0.5
0.4
Maximo
0.3
0.2
0.1
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0
T (seg)
75
Para edificaciones de mediana altura, de 10 a 20 registros son suficientes para proveer una
precisin adecuada en la estimacin de la demanda ssmica, suponiendo una medida de
intensidad relativamente eficiente como Sa(T0,%). La seleccin de estos registros debe
apuntar a que los sismos involucrados tengan un contenido de frecuencias adecuado al sitio
de inters. Adems, en la seleccin se debe tener en cuenta la magnitud, el contenido de
frecuencias, la distancia de la fuente al sitio, la duracin, entre otros.
B.
Proceso de Anlisis
Una vez que el modelo ha sido planteado y los registros de movimiento del terreno han sido
seleccionados, necesitamos automatizar el anlisis dinmico requerido para el IDA. Esto
implica escalar apropiadamente cada registro para cubrir el rango entero de la respuesta
estructural, de lo elstico a la fluencia y finalmente a la inestabilidad estructural.
Los anlisis son realizados con incrementos de la medida de intensidad (IM) hasta que la
estructura alcance un estado lmite de comportamiento pre definido (DM) o simplemente
llegue a la inestabilidad dinmica o al colapso. El usuario debe especificar la precisin
deseada para la demanda y capacidad, seleccionando el mximo valor tolerable para el
anlisis dinmico.
C. Post Procesamiento
De igual importancia para el anlisis dinmico incremental IDA es el post-procesamiento del
reporte de resultados y quizs el ms importante tema es la seleccin de un apropiado
indicador de IM y DM (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
En ese sentido, hay varios temas de eficiencia y suficiencia asociados con la seleccin de IM.
Desde que no hay influencia directa de los registros en los anlisis y considerando la
edificacin de mediana altura (donde predomina el primer modo), el % de
amortiguamiento, ser elegido Sa(T0, %): Esto ha probado ser eficiente y suficiente, por
minimizar los resultados esparcidos, requiriendo solamente una poca cantidad de registros
para proveer una buena demanda y capacidad, por proveer una completa caracterizacin de
la respuesta sin la necesidad de la magnitud o informacin de la distancia entre fuente al sitio
(Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Similarmente, seleccionando un DM puede ser de aplicacin especfica; por ejemplo, la
mxima aceleracin en planta es correlacionada con los daos, mientras la mxima relacin
del Driftmax de entrepiso es conocida por su excelente descripcin de la inestabilidad
dinmica global y de varios desempeos estructurales de estados lmite sobre el cual
debemos enfocar nuestro anlisis. Por lo tanto, el Driftmax ser nuestro DM elegido
(Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Teniendo seleccionado nuestro IM y DM, tal como el Sa(T0, %) y Driftmax respectivamente,
nosotros podemos generar abundante datos IDA que necesitan ser ordenados y presentados
de manera significativa.
D. Generacin de Curvas IDA por Interpolacin
Una vez definido los valores de IM y DM, en nuestro caso Sa(T0, %) y Driftmax, se deja un
conjunto de puntos discretos para un registro, como en la Figura 2.52. Por interpolacin de
ellos, la curva IDA puede ser aproximada con lneas bsicas o la interpolacin superior con
curvas, como se muestra en la Figura 2.52. Teniendo la curva completa disponible, es
posible calcular valores para DM en niveles arbitrarios de IM, permitiendo la extraccin de
ms puntos (IM, DM) con un mnimo de clculo (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
76
(1)
(2)
IM=x(y-1(DM)).
(3)
La curva IDA proveda por el esquema de interpolacin ofrece mucho para observar. Aun
para un solo registro tal como el mostrado en la figura 2.52, la curva IDA no es del todo
simple. Esto empieza como una lnea recta en el rango elstico pero luego observamos el
efecto de fluencia y la curva ligeramente a suavizarse presentando una pendiente menor que
el elstico. Seguidamente, se produce el endurecimiento, teniendo una pendiente local alto
que el elstico, y la edificacin aparentemente responde con un Driftmax uniforme (3%) para
Sa(T0,5%) en un rango determinado (0.35g a 0.55g). Finalmente, la curva IDA empieza a
suavizarse nuevamente, mostrando siempre decrecimiento de la pendiente, con grandes
ndices de acumulaciones en el DM cuando incrementa el IM, alcanzando la lnea de muy
poca pendiente en Sa(T0,5%) 0.81g, donde la estructura responde con prcticamente
infinito Driftmax en valor. Aquello es cuando la edificacin ha alcanzado la inestabilidad
dinmica global, cuando un pequeo incremento en el nivel IM resulta un ilimitado
incremento del DM como respuesta (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
Figura 2.52: Los puntos del anlisis dinmico son interpolados usando una regla flexible y lneas
rectas como aproximacin (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
77
E.
Figura 2.53: Los estados lmite definidos sobre la curva IDA de un registro de movimiento del
terreno, prtico de acero de 5 pisos (Vamvatsikos y M.EERI & Cornell, 2002).
Figura 2.54: Dos diferentes reglas producen mltiples puntos de capacidad para un T 0=1.3seg, prtico de
acero de 3 pisos. La regla DM es puesto en CDM=0.08 y la regla usada como criterio para IM es el 20% de
la gradiente elstica (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
78
La causa de mltiples puntos que pueden satisfacer una regla de estado lmite es tema
principal del endurecimiento, sus formas extremas, resiliencia y resurreccin estructural. En
general, uno quisiera ser conservador y considerar lo mnimo, en trminos IM, punto que
sealar el estado lmite. Generalizando este concepto para todo IDA significa que
descartaremos la parte superior de la primera lnea horizontal y considerando solo los
puntos superiores para la primera seal de la inestabilidad dinmica. Notar tambin que para
la mayora de discusiones nosotros estaremos relacionando la inestabilidad dinmica con una
inestabilidad numeral para la prediccin del colapso (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Para definir mejor un estado lmite de capacidad definiremos la mayora de reglas bsicas.
La primera regla, est basada en la DM, la cual es generada de una afirmacin: Si DM
CDM, entonces el estado lmite es excedido (Figura 2.54). El concepto aplicado usualmente
es que DM es un indicador de dao, de ah, cuando este incrementa ms all de un valor
seguro, el modelo estructural es evaluado dentro del estado lmite. Tales valores de CDM
pueden ser obtenidos por experimentos, teora o experiencia ingenieril, y ellos no pueden ser
determinsticos sino que tiene una probabilidad de distribucin. Un ejemplo, es el lmite
Driftmax=2% que significa el nivel de desempeo de inmediata ocupacin IO. Tambin el
enfoque usado por Mehanny y Deierlein es otro caso donde un ndice de dao especificado
de una estructura es usado como DM y cuando su reciproco es mayor que la unidad, el
supuesto colapso ocurrir (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Tales lmites pueden tener incorporada poca aleatoriedad, por ejemplo (FEMA 350, 2000)
define un colapso local de estado lmite por el valor de Drift max, este parmetro es definido
como una variable aleatoria basada en pruebas, anlisis o experiencia. Incluso un nico valor
de CDM puede implicar mltiples puntos de estados lmite sobre una curva IDA, Figura 2.54.
Esta ambigedad puede ser manejada por un acuerdo especfico de procedimiento (con una
definicin conservadora, el punto de estado lmite mnimo de IM). Las reglas basadas en DM
tienen la ventaja de simplificar y aliviar la implementacin, especialmente para otros niveles
de desempeo que producen el colapso (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Para el caso de puntos de capacidad de colapso, ellos bien podran ser una seal de modelo
deficiente. Si el modelo es rigurosamente realista esto debera contener explcitamente tal
informacin (ejemplo, mostrar un colapso por no convergencia en lugar de la salida de un
DM limitado). An, uno debe reconocer que como modelo puede ser totalmente complicado
y de uso intenso de recursos. De ah las reglas basada en estado lmite de colapso DM
pueden ser completamente tiles, adems tienen la ventaja de ser consistentes con otros
estados lmites menos severos los cuales son identificados en trminos de DM, ejemplo el
Driftmax (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
La regla alternativa basada en IM, es fundamentalmente generada de la necesidad de mejores
evaluaciones de capacidad de colapso, al tener un solo punto en la curva IDA que claramente
lo divide en dos regiones, una de no colapso (IM inferior) y una de colapso (IM superior).
Para montonos IM, una regla es generada por una afirmacin de la forma: Si IMCIM, el
estado lmite es excedido (Figura 2.54) (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
Una enorme diferencia con la anterior categora es la dificultad en recomendar un valor de
CIM que seale el colapso para todas las curvas IDA, tambin porque este debe ser hecho
individualmente, curva por curva. De todos modos, la ventaja es que esta regla claramente
genera una sola regin de colapso, y la desventaja es la dificultad de definir un punto para
cada curva en una forma consistente. Una forma particular de definir el punto capacidad es
tomando el punto final de la curva, ejemplo, usando la lnea plana (mnimo) que define la
capacidad (en trminos de la IM), donde toda la curva IDA hasta la primera aparicin de la
inestabilidad dinmica es considerado como no colapso (Vamvatsikos y Cornell, 2001).
79
Resumen de IDAs
Al desarrollar la curva IDA para cada registro y definiendo los puntos de capacidad para
cada estado lmite, se obtienen gran cantidad de datos, los cuales se muestran grficamente
en la Figura 2.55. All, las curvas IDA presenta un amplio rango de comportamiento, gran
variabilidad de registro a registro, de ese modo es importante el resumen de cada registro
cuantificando la variabilidad introducida por los registros, para el cual necesitamos emplear
apropiadamente alguna tcnica de resumen que reducir estos datos para la distribucin de
DM dado IM y la probabilidad de excedencia para algn estado lmite dado el nivel IM
(Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
Los estados lmite de capacidad pueden ser fcilmente resumidos dentro de algn valor
central (la media o mediana) y una medida de dispersin (desviacin estndar).
Opcionalmente se calculan valores para el 16%, 50% y 84% fractiles (o cuantiles) de DM y
IM de capacidad para cada estado lmite, como se muestra en la Tabla 2.17, y tambin
grficamente representado en la Figura 2.56. Por ejemplo, en la Tabla 2.17, para
Sa(T0,5%)=0.94g o equivalente en Driftmax=0.026, 50% de los registros de movimiento de
terreno usados, han forzado a la estructura sobrepasando el punto de capacidad o el estado
limite CP (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001). Generalmente se trabaja con 16% fractil
que representa un nivel de confianza del 84% para un valor de (M-01DS).
80
Existen varios mtodos de resumen de curvas IDA, pero la divisin de fractiles son
posiblemente la ms flexible y completa con respecto a lo infinito DMs introducido por la
lnea echada flatline. Usando la regla flexible de interpolacin podemos generar listas de
valores de DM en niveles arbitrarios de IM; cada lista contiene valores de DM, uno para
cada registro, que puede ser finito o aun infinito cuando un registro ya ha alcanzado su lnea
echada en un nivel inferior IM. Por resumen de valores de DM para cada lista dentro de sus
percentiles 16%, 50% y 84%, nosotros encontramos los valores de los fractiles de cada DM
dado IM que son encontrados para cada fractil para generar el 16%, 50% y 84% fractiles de
las curvas IDA, mostrados en la Figura 2.56. Por ejemplo, dado Sa(T0,5%) = 0.8g, 16% de
los registros produce Driftmax 1.6%, 50% de los registros Driftmax 3.2% y 84% de los
registros Driftmax 4%. Bajo apropiadas hiptesis de continuidad y uniformidad de las curvas
IDA, los cuantiles (o fractiles) pueden ser tambin usados de manera inversa en el orden, por
ejemplo, para generar una demanda de Driftmax=4%, 84% de los registros necesitan ser
escalados en niveles Sa(T0,5%) 0.8g, 50% de los registros en Sa(T0,5%) 0.93g y 16% en
Sa(T0,5%) 1.4g. Por consiguiente, los puntos de capacidad de estados limite (IO, CP y GI
de la lnea echada) de 16%, 50% y 84% percentil se ubican realmente en la curva IDA 84%,
50% y 16% percentil, respectivamente; un resultado directo de la definicin de estos estados
lmite (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
Figura 2.55: Las curvas IDA y sus estados lmite asociados. El lmite IO es en la interseccin de
cada IDA con la lnea del Driftmax = 1%, el lmite CP es representado por los puntos, mientras GI
ocurre en las lneas echadas (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
Figura 2.56: El resumen de las curvas IDA y sus correspondientes estados lmite dentro de sus
fractiles 16%, 50% y 84% (Vamvatsikos y Jalayer & Cornell, 2001).
81
2.8.3
PUNTO DE DESEMPEO
El punto de desempeo puede ubicarse sobre la curva media (M) 50% percentil, sobre la
curva media ms una desviacin estndar (M+01DS) percentil 84% o sobre la curva media
ms dos desviaciones estndar (M+02DS) 97% percentil. Generalmente, se usa la
combinacin 16% percentil (M-01DS) para definir los puntos de capacidad de estados lmite
con 84% percentil (M+01DS) de curva IDA. Un punto de desempeo estar correctamente
ubicado, si el punto de desempeo de demanda ssmica del 7% de amortiguamiento, se ubica
sobre el rango elstico o plstico de la curva de capacidad con IM Sa(T0,7%) entonces el
punto de desempeo es correcto; pero, si con una demanda ssmica del 7% de
amortiguamiento se ubica sobre el rango no lineal de la curva de capacidad entonces se
trabajar con la demanda ssmica del 12% de amortiguamiento y con la curva de capacidad
con IM Sa(T0,12%).
Anlisis de Aceptabilidad
El anlisis de aceptabilidad se usa para verificar el diseo adecuado y los objetivos de
diseo. El diseo ssmico por desempeo estructural se realiza para comparar los parmetros
de respuesta crtica con los valores lmite asociados con los niveles de desempeo
seleccionados. Los valores lmite de varios parmetros son medidos de la respuesta
estructural que pueden ser correlacionadas con niveles de dao y con los objetivos de
desempeo. Los parmetros pueden incluir distorsin, desplazamiento, resistencia, esfuerzos
e ndices de deformacin, demanda de ductilidad, demanda de energa, aceleracin, entre
otros.
Los efectos en los elementos estructurales impuestas por la demanda ssmica, deben ser
verificados por un anlisis de aceptabilidad para el nivel de desempeo seleccionado. Estos
criterios de aceptabilidad generalmente son categorizados por el comportamiento del
material (acero, concreto, albailera, etc.) y se define como los valores permisibles de cada
propiedad como distorsin y deformacin inelstica usada para determinar la aceptabilidad
de un nivel de desempeo proyectado.
Estados Lmite de Deformacin
Para determinar si una estructura cumple con los objetivos de desempeo, los resultados del
anlisis deben ser verificados con los valores lmite de deformacin para muros de
albailera confinada. Los valores de los estados lmite de deformacin son los propuestos
por (Astroza y Schmidt, 2004) contemplado en su trabajo de investigacin Capacidad de
Deformacin de Muros de Albailera Confinada para Distintos Niveles de Desempeo. La
Tabla 2.18 muestra los valores lmite para cada nivel de desempeo y su descripcin en
detalle puede leerse en el punto 2.2.3 de este captulo.
Niveles Desempeo
Estado Lmite de Servicio
Estado Lmite Operacional
Estado Lmite de Dao Controlado
Estado Lmite de Resistencia
Estado Lmite ltimo
Distorsin (%)
0.05
0.10
0.17
0.22
0.44
82
CAPITULO III
ANLISIS NO LINEAL ESTTICO
3.1 DEMANDA SSMICA - DETERMINSTICA
3.1.1
FECHA
31-ene-51
31-ene-51
17-oct-66
17-oct-66
31-may70
31-may70
29-nov-71
29-nov-71
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
03-oct-74
DENOMINACION
1639 GCT-N82W
1639 GCT-NO8W
N82W (Lima)
NO8E (Lima)
Huaraz
Huaraz
N82W
N08E
N82W
NO8E
ZARATE L
ZARATE V
1421 GCT NO8E (Lima)
COMPONENTE
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
DATA
1478
1480
3283
3282
2259
2259
2010
2010
1804
1804
1641
1642
4899
PGA
-60.44
45.70
-180.59
-269.34
-104.82
-97.75
53.55
86.54
66.76
-72.28
-139.59
-156.18
178.95
PGA (g)
0.06
0.05
0.18
0.27
0.11
0.10
0.05
0.09
0.07
0.07
0.14
0.16
0.18
M
5.0
5.0
7.5
7.5
7.7
7.7
5.3
5.3
6.6
6.6
6.6
6.6
7.5
OBS.
NTE 030
NTE 030
NTE 030
NTE 030
NTE 030
83
FECHA
DENOMINACION
03-oct-74
1421 GCT N82W (Lima)
03-oct-74 1421 GCT N82W HUACO
(Lima)
1421 GCT
HUACO
03-oct-74
(Lima)
09-nov-74
09-nov-74
09-nov-74
LA MOLINA
09-nov-74
LA MOLINA
12-nov-96 Nazca (Estacin Camacho)
12-nov-96 Nazca (Estacin Camacho)
COMPONENTE
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
DATA
4899
4879
4879
2392
2391
1972
1971
6207
6207
PGA
-192.49
192.35
-207.12
46.21
-69.21
-116.78
-93.71
539.90
539.90
PGA (g)
0.20
0.20
0.21
0.05
0.07
0.12
0.10
0.55
0.55
M
7.5
7.5
7.5
6.2
6.2
6.2
6.2
7.5
7.5
OBS.
NTE 030
Figura 3.1: Uso del programa Degtra A4 para el clculo de las aceleraciones espectrales, registro
7032
84
Toy y =
Toxx =
0.052
0.0518
0.0516
0.0514
0.2272
0.2277
0.2282
0.0522
0.2262
0.2267
0.0524
0.0532
0.2237
0.2257
0.0535
0.2232
0.0526
0.0537
0.2227
0.2252
0.0539
0.2222
0.0528
0.0541
0.2217
0.2247
0.0543
0.2212
0.053
0.0545
0.224
0.0547
0.0553
0.2187
0.2207
0.0555
0.2182
0.2202
0.0557
0.2177
0.0549
0.0559
0.2172
0.2197
0.0561
0.2167
0.0551
0.0473
0.0031
0.219
0.0473
0.0473
0.0016
0.0473
0.0473
0.0011
0.0021
0.0473
0.0006
0.0026
0.0473
7%
7032
0.0001
(seg)
0.035
0.0351
0.0352
0.0353
0.0355
0.0356
0.0357
0.0358
0.036
0.0361
0.0362
0.0363
0.0365
0.0366
0.0367
0.0369
0.037
0.0371
0.0373
0.0374
0.0375
0.0377
0.0378
0.038
0.0466
0.0466
0.0466
0.0466
0.0466
0.0466
0.0466
7%
7033
0.4829
0.482
0.4809
0.4797
0.4782
0.4808
0.4832
0.4854
0.4875
0.4894
0.491
0.4925
0.4937
0.4946
0.4953
0.4958
0.4959
0.4958
0.4954
0.4946
0.4936
0.4922
0.4906
0.4886
0.1842
0.184
0.1841
0.1841
0.1841
0.1841
0.1841
7%
7035
0.5332
0.5313
0.5292
0.5269
0.5243
0.5217
0.5188
0.5158
0.5126
0.5094
0.506
0.5039
0.5031
0.502
0.5008
0.4995
0.498
0.4964
0.4947
0.493
0.4911
0.4892
0.4872
0.4852
0.2746
0.2745
0.2746
0.2746
0.2746
0.2746
0.2746
7%
7036
0.1868
0.1858
0.1847
0.1837
0.1825
0.1814
0.1802
0.1789
0.1776
0.1763
0.1749
0.1734
0.172
0.1704
0.1688
0.1672
0.1655
0.1638
0.1621
0.1603
0.1595
0.1591
0.1587
0.1583
0.1069
0.1068
0.1069
0.1069
0.1069
0.1069
0.1069
7%
7038
0.2803
0.2785
0.2766
0.2745
0.2723
0.271
0.2709
0.2712
0.2731
0.2748
0.2761
0.2771
0.2778
0.2782
0.2783
0.2781
0.2775
0.279
0.2811
0.283
0.2845
0.2858
0.2868
0.2876
0.0997
0.0996
0.0996
0.0996
0.0996
0.0996
0.0996
7%
7039
0.1282
0.1274
0.1266
0.1258
0.1249
0.1241
0.1233
0.1225
0.1217
0.1209
0.1201
0.1193
0.1186
0.1178
0.117
0.1163
0.1155
0.1148
0.1141
0.1134
0.1127
0.112
0.1113
0.1107
0.0882
0.0882
0.0882
0.0882
0.0882
0.0882
0.0882
7%
7042
0.1096
0.1097
0.1098
0.1102
0.111
0.1117
0.1124
0.1131
0.1137
0.1143
0.1149
0.1153
0.1158
0.1161
0.1164
0.1166
0.1168
0.1168
0.1168
0.1167
0.1166
0.1163
0.116
0.1155
0.0694
0.0681
0.068
0.0681
0.0681
0.0681
0.0681
7%
7044
0.0815
0.0817
0.082
0.0824
0.0827
0.0831
0.0835
0.0838
0.0843
0.0847
0.0851
0.0856
0.086
0.0865
0.087
0.0874
0.0879
0.0884
0.0889
0.0894
0.0899
0.0903
0.0908
0.0913
0.0737
0.0737
0.0737
0.0737
0.0737
0.0737
0.0737
7%
7045
7048
0.144
0.1432
0.1423
0.1414
0.1404
0.1394
0.1391
0.1389
0.1387
0.1385
0.1381
0.1378
0.1374
0.1369
0.1364
0.1358
0.1352
0.1345
0.1338
0.133
0.1322
0.1313
0.1304
0.1296
0.1423
0.1423
0.1423
0.1423
0.1423
0.1423
0.1423
7%
0.2153
0.2149
0.2144
0.2139
0.2132
0.2126
0.2118
0.211
0.2101
0.2092
0.2082
0.2072
0.2061
0.2051
0.204
0.2029
0.2018
0.2007
0.2021
0.2036
0.2052
0.2066
0.208
0.2094
0.1592
0.1592
0.1592
0.1592
0.1592
0.1592
0.1592
7%
Sa (g)
7046
0.3418
0.3425
0.3432
0.344
0.3447
0.3455
0.3463
0.347
0.3478
0.3486
0.3493
0.35
0.3507
0.3513
0.3519
0.3525
0.353
0.3535
0.3539
0.3543
0.3546
0.3549
0.3551
0.3553
0.1824
0.1824
0.1824
0.1824
0.1824
0.1824
0.1824
7%
7050
0.426
0.4236
0.421
0.418
0.4149
0.4115
0.4079
0.4042
0.4003
0.3963
0.3922
0.3881
0.3839
0.3811
0.381
0.3807
0.3826
0.3855
0.3882
0.3907
0.3932
0.3954
0.3976
0.3996
0.1962
0.1962
0.1962
0.1962
0.1962
0.1962
0.1962
7%
7051
0.4024
0.4018
0.401
0.4
0.3988
0.3973
0.3982
0.399
0.3996
0.3999
0.4001
0.4
0.3996
0.3991
0.3983
0.3974
0.3962
0.3949
0.3934
0.3917
0.39
0.388
0.386
0.3839
0.1961
0.1961
0.1961
0.1961
0.1961
0.1961
0.1961
7%
7052
0.0752
0.0756
0.076
0.0764
0.0768
0.0773
0.0778
0.0783
0.0788
0.0793
0.0798
0.0804
0.0809
0.0815
0.0821
0.0827
0.0833
0.0839
0.0846
0.0852
0.0858
0.0865
0.0871
0.0877
0.0546
0.0546
0.0546
0.0546
0.0546
0.0546
0.0546
7%
7041
22 REGISTROS HORIZONTALES
0.3522
0.356
0.3597
0.3632
0.3665
0.3697
0.3728
0.3758
0.3786
0.3814
0.3841
0.3867
0.3892
0.3917
0.3941
0.3965
0.3988
0.4011
0.4033
0.4055
0.4076
0.4097
0.4117
0.4136
0.2112
0.2111
0.2111
0.2111
0.2111
0.2111
0.2111
7%
7054
0.0895
0.0896
0.0896
0.0896
0.0896
0.0896
0.09
0.0904
0.0909
0.0913
0.0918
0.0922
0.0927
0.0931
0.0935
0.0939
0.0943
0.0947
0.095
0.0954
0.0957
0.0961
0.0964
0.0967
0.0471
0.0471
0.0471
0.0471
0.0471
0.0471
0.0471
7%
7056
0.1293
0.1295
0.1296
0.1297
0.1297
0.1296
0.1296
0.1294
0.1292
0.1289
0.1286
0.1282
0.1278
0.1273
0.1268
0.1262
0.1255
0.1248
0.1241
0.1233
0.1224
0.1215
0.1205
0.1195
0.0706
0.0705
0.0706
0.0706
0.0706
0.0706
0.0706
7%
7057
0.3155
0.3156
0.316
0.3163
0.3165
0.3165
0.3164
0.3162
0.3159
0.3154
0.3149
0.3143
0.3136
0.3128
0.3119
0.311
0.31
0.3089
0.3079
0.3067
0.3056
0.3044
0.3033
0.3021
0.1191
0.119
0.1191
0.1191
0.1191
0.1191
0.1191
7%
7058
0.172
0.1702
0.1685
0.1668
0.1651
0.1635
0.162
0.1626
0.1632
0.1638
0.1645
0.1652
0.166
0.1667
0.1675
0.1684
0.1692
0.17
0.1709
0.1717
0.1725
0.1736
0.1751
0.1765
0.0955
0.0955
0.0955
0.0955
0.0955
0.0955
0.0955
7%
7060
1.17028
1.17147
1.17217
1.17239
1.17218
1.17156
1.17597
1.18133
1.18639
1.19113
1.19552
1.19955
1.2032
1.20648
1.20936
1.21185
1.21395
1.21566
1.21699
1.21794
1.21854
1.21877
1.21865
1.21818
0.5501
0.5499
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
7%
1.00284
1.00273
1.00257
1.00236
1.00209
1.00175
1.00134
1.00084
1.00025
0.99956
0.99874
0.9978
0.9967
0.99655
0.99962
1.00262
1.00553
1.00834
1.01103
1.01357
1.01596
1.01817
1.02019
1.02198
0.53906
0.53915
0.5391
0.5391
0.5391
0.5391
0.5391
7%
NazcaL NazcaT
85
Sa(T0, 7%)
1.4
1.2
Sa(g)
0.8
0.6
0.4
0.2
Registro
OBS.
3283
PGA
(cm/seg2)
-180.59
7.5
NTE 0.30
3282
-269.34
0.27
7.5
NTE 0.30
HORIZONTAL
2259
-104.82
0.11
7.7
NTE 0.30
HORIZONTAL
2259
-97.75
0.10
7.7
NTE 0.30
HORIZONTAL
4899
178.95
0.18
7.5
NTE 0.30
HORIZONTAL
4899
-192.49
0.20
7.5
NTE 0.30
COD
FECHA
DENOMINACION
COMPONENTE
DATA
7035
17-oct-66
N82W
HORIZONTAL
7036
17-oct-66
NO8E
HORIZONTAL
7038
31-may-70
7039
31-may-70
7050
03-oct-74
7051
03-oct-74
3.1.2
86
NIVELES SISMICOS
0.15 (0.5*SD)
0.3
0.375 (1.25*SD)
Los registros directos fueron normalizados a la mxima aceleracin de cada nivel ssmico
(nivel de sismo de servicio 0.15g, nivel de sismo de diseo 0.30g y nivel de sismo mximo
0.375g) y luego amplificados por el factor de suelo, que en nuestro sitio de inters en del
tipo S2 (suelo intermedio, factor de amplificacin 1.2).
A continuacin mostramos las ecuaciones de los factores correspondientes:
Donde:
Z
PGA
S
87
- 18.59
- 11.41
- 2.69
- 3.08
- 4.99
0.27
3.59
- 10.1
- 18.25
0.34
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
3.18
0.22
3.24
0.38
0.4
11.22
0.32
- 1.47
8.09
0.3
0.36
- 1.69
0.28
0.34
4.28
- 0.87
0.22
0.26
- 0.78
0.2
0.24
8.48
- 2.29
0.18
5.28
0.36
- 2.4
5.18
18.28
13.18
- 2.75
- 1.42
6.97
- 1.27
- 3.73
13.82
0.55
- 29.74
- 16.46
5.85
0.44
- 8.13
- 5.02
- 4.38
N o rm .
0 .3 0 g
t (s e g )
A c e l.
c m/s e g2
7035
0.4
0.38
0.36
0.34
0.32
0.3
0.28
0.26
0.24
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
t (s e g )
0.36
3.12
- 3.77
- 4.36
- 0.1
- 4.16
- 2.35
1.71
3.44
6.34
0.27
- 4.58
0.14
5.06
1.73
- 1.75
2.99
1.49
- 6.3
- 7.78
- 14.25
A c e l.
c m/s e g2
0.15
5.53
1.89
- 1.91
3.27
1.63
- 6.88
- 8.5
0.39
3.41
- 4.12
- 4.76
- 0.11
- 4.55
- 2.57
1.87
3.76
6.93
0.3
1.2
0.47
4.09
- 4.94
- 5.72
- 0.13
- 5.45
- 3.08
2.24
4.51
8.31
0.35
- 6.01
0.18
6.63
2.27
- 2.29
3.92
1.95
- 8.26
- 10.2
- 18.68
A m p li.
S2
269.34
- 15.57
-5
0.3
294.3
N o rm .
0 .3 0 g
7036
FACT. SUELO =
PGA (cm/s2) =
MAX ACELER. =
ACELER. (g)
0.4
0.38
0.36
0.34
0.32
0.3
0.28
0.26
0.24
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
t (s e g )
10.37
23.57
21.01
20
31.86
25.94
13.93
7.37
3.01
9.65
13.03
- 1.98
- 11.41
2.52
0.58
- 10.57
- 4.26
- 8.18
2.07
12.71
- 14.22
A c e l.
c m/s e g2
29.12
66.18
58.99
56.15
89.45
72.83
39.11
20.69
8.45
27.09
36.58
- 5.56
- 32.04
7.08
1.63
- 29.68
- 11.96
- 22.97
5.81
35.69
- 39.93
1.2
34.94
79.41
70.79
67.38
107.34
87.4
46.93
24.83
10.14
32.51
43.9
- 6.67
- 38.44
8.49
1.95
- 35.61
- 14.35
- 27.56
6.97
42.82
- 47.91
A m p li.
S2
104.82
294.3
0.3
0.4
0.38
0.36
0.34
0.32
0.3
0.28
0.26
0.24
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
t (s e g )
- 7.62
- 9.82
- 5.03
- 3.02
- 6.16
- 11.06
- 2.43
13.01
13.62
2.94
- 5.41
- 8.74
- 10.02
- 2.63
6.26
- 1.08
- 9.43
- 7.45
- 2.85
2.93
7.83
A c e l.
c m/s e g2
0.3
- 22.94
- 29.57
- 15.14
- 9.09
- 18.55
- 33.3
- 7.32
39.17
41.01
8.85
- 16.29
- 26.31
- 30.17
- 7.92
18.85
- 3.25
- 28.39
- 22.43
- 8.58
8.82
23.57
1.2
- 27.53
- 35.48
- 18.17
- 10.91
- 22.26
- 39.96
- 8.78
47
49.21
10.62
- 19.55
- 31.58
- 36.2
- 9.5
22.62
- 3.9
- 34.07
- 26.92
- 10.3
10.59
28.29
A m p li.
S2
97.75
294.3
N o rm .
0 .3 0 g
7039
FACT. SUELO =
PGA (cm/s2) =
MAX ACELER. =
ACELER. (g)
SISMO DE DISEO
N o rm .
0 .3 0 g
7038
FACT. SUELO =
PGA (cm/s2) =
MAX ACELER. =
ACELER. (g)
0.4
0.38
0.36
0.34
0.32
0.3
0.28
0.26
0.24
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
t (s e g )
- 8.23
- 1.72
2.52
1.21
- 2.61
- 6.96
3.13
7.31
3.55
- 4.84
- 7.06
0.91
0.84
1.75
1.76
- 5.77
- 6.19
3.26
10.49
8.57
- 7.14
A c e l.
c m/s e g2
1.38
2.88
2.89
- 9.49
- 10.18
5.36
17.25
14.09
- 13.54
- 2.83
4.14
1.99
- 4.29
- 11.45
5.15
12.02
5.84
- 7.96
- 11.61
- 16.24
- 3.39
4.97
2.39
- 5.15
- 13.74
6.18
14.43
7.01
- 9.55
- 13.93
1.8
1.66
3.45
3.47
- 11.39
- 12.22
6.43
20.7
16.91
- 14.09
A m p li.
S2
1.2
178.95
- 11.74
1.5
0.3
294.3
N o rm .
0 .3 0 g
7050
FACT. SUELO =
PGA (cm/s2) =
MAX ACELER. =
ACELER. (g)
Tabla 3.5 Normalizacin y Amplificacin de los 06 registros de aceleraciones para un Sismo de Diseo (0.30g)
6.34
0.43
- 2.87
6.22
21.94
15.82
- 3.3
- 1.7
8.37
- 1.53
- 4.48
16.58
0.66
- 35.69
- 19.75
7.02
0.53
- 9.76
- 6.02
- 5.26
- 22.31
A m p li.
S2
1.2
180.59
PGA (cm/s2) =
FACT. SUELO =
294.3
0.3
MAX ACELER. =
ACELER. (g)=
0.4
0.38
0.36
0.34
0.32
0.3
0.28
0.26
0.24
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
t (s e g )
19.89
17.91
5.9
3.67
5.87
- 7.85
- 18.18
3.41
11.39
- 0.56
1.59
- 1.22
- 4.28
- 0.62
5.91
2.65
- 0.9
- 4.18
- 1.71
1.72
9.76
A c e l.
c m/s e g2
0.3
30.41
27.38
9.02
5.61
8.97
- 12
- 27.8
5.21
17.41
- 0.86
2.43
- 1.87
- 6.54
- 0.95
9.04
4.05
- 1.38
- 6.39
- 2.61
2.63
14.92
36.49
32.86
10.82
6.73
10.77
- 14.4
- 33.35
6.26
20.9
- 1.03
2.92
- 2.24
- 7.85
- 1.14
10.84
4.86
- 1.65
- 7.67
- 3.14
3.16
17.91
A m p li.
S2
1.2
192.49
294.3
N o rm .
0 .3 0 g
7051
FACT. SUELO =
PGA (cm/s2) =
MAX ACELER. =
ACELER. (g)
88
3.1.3
89
Dnde:
ds: Desviacin estndar
La Figura 3.5, muestra el percentil 97% para la media ms dos desviaciones estndar
(M+02DS). Esto quiere decir que este procedimiento tiene el 3 % de error.
En las Tablas siguientes se muestran los valores de los espectros de demanda ssmica para los
tres niveles de sismo (Servicio, Diseo y Mximo), para el 7% y 12% de amortiguamiento, en
las direcciones X-X e Y-Y, respectivamente. Asimismo, se muestran los valores que
transforman a los diferentes formatos de presentacin, en particular al formato ADRS.
Asimismo, se muestran en las Figuras la grfica de los espectros de demanda ssmica para cada
nivel de sismo de diseo propuesto por el ATC-40, tanto para amortiguamientos del 7% y 12%.
90
7035
0.180
0.182
0.211
0.307
0.504
0.466
0.493
0.360
0.413
0.392
0.362
0.483
0.439
0.318
0.342
0.436
0.378
0.286
0.266
0.241
0.240
T (seg)
0.000
0.020
0.040
0.060
0.080
0.100
0.120
0.140
0.160
0.180
0.200
0.220
0.240
0.260
0.280
0.300
0.320
0.340
0.360
0.380
0.40
0.329
0.357
0.377
0.392
0.371
0.319
0.272
0.306
0.392
0.331
0.306
0.285
0.333
0.405
0.510
0.522
0.470
0.294
0.192
0.186
0.180
7036
0.390
0.406
0.394
0.321
0.313
0.356
0.371
0.358
0.499
0.513
0.440
0.349
0.345
0.523
0.413
0.387
0.373
0.303
0.198
0.184
0.180
7039
0.367
0.379
0.370
0.367
0.393
0.415
0.361
0.299
0.333
0.346
0.326
0.319
0.329
0.356
0.361
0.343
0.286
0.205
0.189
0.185
0.180
7050
0.304
0.298
0.311
0.333
0.372
0.367
0.393
0.388
0.383
0.361
0.377
0.381
0.351
0.369
0.465
0.387
0.308
0.233
0.187
0.182
0.180
7051
0.3097868
0.329216
0.344247
0.342815
0.369373
0.375346
0.342535
0.344093
0.397424
0.376441
0.347584
0.341949
0.362889
0.395138
0.445138
0.419898
0.378916
0.269304
0.193990
0.184111
0.1926727
0.188849
0.150201
0.115473
0.084646
0.112205
0.128324
0.132016
0.144373
0.234741
0.148596
0.117469
0.107627
0.145216
0.126944
0.151468
0.224007
0.168587
0.045755
0.007707
0.000000
(g)
media geom.
0.180000
Dispersion
Sa(g)
0.4554244
0.480301
0.464871
0.431875
0.437510
0.469777
0.442757
0.448067
0.530462
0.601991
0.467874
0.432508
0.450047
0.528301
0.573795
0.568469
0.593079
0.377290
0.212579
0.186971
0.180000
(g)
Sa+02d_est
0.7128725
0.678510
0.589404
0.488418
0.438292
0.413628
0.339592
0.296323
0.298918
0.285043
0.183090
0.137093
0.112713
0.101301
0.080834
0.055614
0.037134
0.013288
0.003327
0.000732
0.9039223
0.8603509
0.7473648
0.6193140
0.5557542
0.5244805
0.4306021
0.3757375
0.3790283
0.3614351
0.2321581
0.1738336
0.1429198
0.1284496
0.1024977
0.0705183
0.0470855
0.0168490
0.0042193
0.0009277
0.0000000
(inch)
(inch)
0.000000
Dr Techo
Sd
0.0022777
0.0021679
0.0018832
0.0015606
0.0014004
0.0013216
0.0010850
0.0009468
0.0009551
0.0009108
0.0005850
0.0004380
0.0003601
0.0003237
0.0002583
0.0001777
0.0001186
0.0000425
0.0000106
0.0000023
0.0000000
Techo
Drift
513
541
524
487
493
529
499
505
598
678
527
487
507
595
647
641
668
425
240
211
203
(kips)
0.2402380
0.2286579
0.1986293
0.1645969
0.1477044
0.1393927
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(inch)
Dr 1Nivel
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0.0000025
0.0000000
1 Nivel
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.6: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Servicio para amortiguamiento 7%, en la
direccin X-X
0.257
0.323
0.366
0.370
0.394
0.370
0.329
0.411
0.360
0.278
0.295
0.339
0.419
0.380
0.447
0.438
0.382
0.293
0.188
0.185
0.180
7038
AMORTIGUAMIENTO (7%)
H. Edif.=396.8504 inch
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7035
0.360
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0.784
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0.612
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1.044
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(g)
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(inch)
(inch)
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1054
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1014
1191
1293
1282
1337
850
479
421
406
(kips)
Tabla 3.7 Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Diseo para amortiguamiento 7%, en la
direccin X-X
0.513
0.645
0.732
0.740
0.788
0.740
0.657
0.822
0.720
0.555
0.591
0.677
0.837
0.759
0.893
0.878
0.763
0.585
0.376
0.369
0.360
7038
AMORTIGUAMIENTO (7%)
T (seg)
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(g)
media geom.
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1.081289
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(g)
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0.0000000
(inch)
(inch)
0.000000
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Sd
Sa(g)
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Techo
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1218
1268
1488
1616
1601
1671
1063
599
527
507
(kips)
Tabla 3.8: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico Mximo para amortiguamiento 7%, en la
direccin X-X
0.642
0.807
0.915
0.925
0.985
0.925
0.822
1.027
0.901
0.694
0.738
0.846
1.046
0.949
1.117
1.096
0.954
0.731
0.470
0.462
0.450
7038
AMORTIGUAMIENTO (7%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
Peso=1292.27 kips
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0.0949612
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0.0468549
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(inch)
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0.0000000
1 Nivel
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H. 1 nivel=99.2126 inch
1
1
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7035
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0.322
0.317
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0.281
0.303
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0.377
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7039
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(inch)
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450
393
376
445
462
474
490
363
239
211
203
(kips)
Tabla 3.9: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Servicio para amortiguamiento 12%, en la
direccin X-X
0.239
0.260
0.279
0.283
0.283
0.285
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7038
AMORTIGUAMIENTO (12%)
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1 Nivel
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
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(g)
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(inch)
(inch)
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Dr Techo
Sd
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0.0000000
Techo
Drift
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731
757
761
744
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899
786
753
889
924
949
980
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477
422
406
(kips)
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(inch)
Dr 1Nivel
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0.0000225
0.0000050
0.0000000
1 Nivel
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.10: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Diseo para amortiguamiento 12%, en la
direccin X-X
0.478
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0.567
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0.570
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0.654
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0.713
0.618
0.500
0.373
0.370
0.360
7038
AMORTIGUAMIENTO (12%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
Peso=1292.27 kips
1
1
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7035
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7050
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(g)
media geom.
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1155
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597
528
507
(kips)
Tabla 3.11: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico Mximo para amortiguamiento 12%, en la
direccin X-X
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Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.12: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Servicio para amortiguamiento 7%, en la
direccin Y-Y
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AMORTIGUAMIENTO (7%)
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Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.13: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Diseo para amortiguamiento 7%, en la
direccin Y-Y
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7039
AMORTIGUAMIENTO (7%)
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(inch)
(inch)
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1 NIVEL
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.14: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico Mximo para amortiguamiento 7% en la
direccin Y-Y
0.450
0.462
0.470
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0.807
0.642
7038
AMORTIGUAMIENTO (7%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
Peso=993.91 kips
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7035
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(inch)
(inch)
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Sd
TECHO
Drift
155
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353
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287
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361
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1 NIVEL
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.15: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Servicio para amortiguamiento 12% en la
direccin Y-Y
0.180
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0.283
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0.260
0.239
7038
AMORTIGUAMIENTO (12%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
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7035
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0.517
0.665
0.705
0.624
0.607
0.599
0.610
0.583
0.568
0.620
0.618
0.598
0.579
0.531
0.489
0.489
0.485
7051
0.360000
0.369131
0.384496
0.487283
0.612353
0.651266
0.685446
0.615839
0.585949
0.573575
0.586936
0.604654
0.612571
0.590983
0.589649
0.597929
0.582625
0.559069
0.537864
0.517094
0.4957022
0.000000
0.007625
0.048394
0.139594
0.175160
0.128475
0.089528
0.123869
0.065540
0.098130
0.153541
0.163755
0.098449
0.055352
0.067953
0.057954
0.053636
0.094174
0.147107
0.155974
0.1162569
(g)
media geom.
0.360000
0.374803
0.423571
0.644215
0.869247
0.842074
0.819853
0.788967
0.668017
0.697950
0.797911
0.838963
0.745878
0.660166
0.675486
0.671410
0.648600
0.674939
0.721852
0.706394
0.6254611
(g)
Sa+02d_est
0.0000000
0.0018554
0.0083871
0.0287012
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0.1042116
0.1461048
0.1913731
0.2116378
0.2798567
0.3949850
0.5025210
0.5316877
0.5522883
0.6553880
0.7478188
0.8219450
0.9655805
1.1577620
1.2623507
1.2384726
(inch)
(inch)
0.000000
0.001467
0.006630
0.022689
0.054425
0.082381
0.115498
0.151283
0.167303
0.221231
0.312241
0.397250
0.420307
0.436592
0.518093
0.591161
0.649759
0.763305
0.915227
0.997906
0.9790297
Dr TECHO
Sd
Sa(g)
0.0000000
0.0000047
0.0000211
0.0000723
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0.0018844
0.0020712
0.0024331
0.0029174
0.0031809
0.0031208
TECHO
Drift
310
323
365
554
748
725
706
679
575
601
687
722
642
568
581
578
558
581
621
608
538
(kips)
0.0000000
0.0004605
0.0020819
0.0071242
0.0170895
0.0258675
0.0362663
0.0475029
0.0525330
0.0694664
0.0980437
0.1247364
0.1319762
0.1370897
0.1626813
0.1856246
0.2040243
0.2396777
0.2873812
0.3133424
0.3074153
(inch)
Dr 1NIVEL
0.0000000
0.0000046
0.0000210
0.0000718
0.0001723
0.0002607
0.0003655
0.0004788
0.0005295
0.0007002
0.0009882
0.0012573
0.0013302
0.0013818
0.0016397
0.0018710
0.0020564
0.0024158
0.0028966
0.0031583
0.0030986
1 NIVEL
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.16: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico de Diseo para amortiguamiento 12% en la
direccin Y-Y
0.360
0.370
0.373
0.500
0.618
0.713
0.715
0.654
0.590
0.493
0.455
0.471
0.561
0.627
0.589
0.570
0.565
0.567
0.558
0.519
0.478
7038
AMORTIGUAMIENTO (12%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
Peso=993.91 kips
101
7035
0.450
0.460
0.522
0.662
0.878
0.860
0.897
0.655
0.795
0.805
0.792
0.883
0.816
0.695
0.703
0.758
0.691
0.594
0.523
0.490
0.511
0.000
0.020
0.040
0.060
0.080
0.100
0.120
0.140
0.160
0.180
0.200
0.220
0.240
0.260
0.280
0.300
0.320
0.340
0.360
0.380
0.40
0.450
0.467
0.474
0.691
0.977
0.943
0.917
0.708
0.654
0.662
0.695
0.703
0.739
0.691
0.660
0.698
0.740
0.743
0.720
0.681
0.634
7036
0.450
0.461
0.495
0.674
0.760
0.685
0.849
0.939
0.719
0.762
0.901
0.925
0.907
0.765
0.778
0.750
0.710
0.732
0.771
0.761
0.716
7039
0.450
0.462
0.470
0.486
0.617
0.708
0.719
0.749
0.738
0.725
0.726
0.757
0.741
0.729
0.782
0.824
0.804
0.768
0.746
0.724
0.675
7050
0.450
0.456
0.458
0.545
0.647
0.831
0.881
0.780
0.759
0.748
0.763
0.729
0.710
0.775
0.773
0.748
0.724
0.663
0.611
0.612
0.606
7051
0.000000
0.007624
0.048402
0.139596
0.175160
0.128387
0.089530
0.123870
0.065537
0.098130
0.153545
0.163752
0.098447
0.055354
0.067950
0.057952
0.053633
0.094171
0.147104
0.155973
0.1162559
(g)
0.450000
0.461414
0.480621
0.609103
0.765437
0.813999
0.856807
0.769802
0.732438
0.716971
0.733671
0.755822
0.765714
0.738728
0.737061
0.747411
0.728282
0.698836
0.672331
0.646366
0.6196275
media geom.
0.450000
0.468504
0.529474
0.805271
1.086555
1.052299
1.024820
0.986214
0.835018
0.872441
0.997399
1.048703
0.932344
0.825210
0.844353
0.839259
0.810745
0.843668
0.902310
0.882989
0.7818245
(g)
Sa+02d_est
(inch)
0.0000000
0.0023192
0.0104841
0.0358766
0.0860593
0.1302283
0.1826316
0.2392176
0.2645463
0.3498222
0.4937361
0.6281506
0.6646070
0.6903627
0.8192309
0.9347697
1.0274256
1.2069674
1.4471943
1.5779336
1.5480869
(inch)
0.000000
0.001833
0.008288
0.028361
0.068031
0.102947
0.144373
0.189105
0.209127
0.276539
0.390305
0.496562
0.525381
0.545741
0.647613
0.738948
0.812194
0.954124
1.144027
1.247378
1.2237841
Dr TECHO
Sd
Sa(g)
0.0000000
0.0000058
0.0000264
0.0000904
0.0002169
0.0003282
0.0004602
0.0006028
0.0006666
0.0008815
0.0012441
0.0015828
0.0016747
0.0017396
0.0020643
0.0023555
0.0025889
0.0030414
0.0036467
0.0039761
0.0039009
TECHO
Drift
387
403
456
693
935
906
882
849
719
751
858
903
802
710
727
722
698
726
777
760
673
(kips)
Tabla 3.17: Valores de Espectro de Demanda para el nivel ssmico Mximo para amortiguamiento 12% en la
direccin Y-Y
0.450
0.462
0.466
0.625
0.773
0.890
0.894
0.817
0.738
0.617
0.568
0.588
0.701
0.783
0.736
0.713
0.707
0.709
0.698
0.649
0.597
7038
AMORTIGUAMIENTO (12%)
T (seg)
H. Edif.=396.8504 inch
Peso=993.91 kips
0.0000000
0.0005757
0.0026024
0.0089053
0.0213618
0.0323254
0.0453331
0.0593789
0.0656660
0.0868333
0.1225558
0.1559204
0.1649696
0.1713628
0.2033506
0.2320298
0.2550290
0.2995951
0.3592245
0.3916768
0.3842682
(inch)
Dr 1NIVEL
0.0000000
0.0000058
0.0000262
0.0000898
0.0002153
0.0003258
0.0004569
0.0005985
0.0006619
0.0008752
0.0012353
0.0015716
0.0016628
0.0017272
0.0020496
0.0023387
0.0025705
0.0030197
0.0036208
0.0039479
0.0038732
1 NIVEL
Drift
H. 1 nivel=99.2126 inch
102
DIRECCION X-X:
ESPECTRO DE DEMANDA SSMICA
Sa vs T
1.6
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
0.8
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.6
Nivel de Servicio 12%
Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
T (seg.)
Figura 3.6: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs T), direccin X-X
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
Sd (inch)
Figura 3.7: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Sd), direccin X-X
103
1610
1410
1210
1010
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
810
610
410
210
10
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
1.40
1.20
Sa(g)
1.00
0.80
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.60
0.40
0.20
0.00
0.000
0.005
0.010
0.015
0.020
0.025
0.030
0.035
0.040
DRIFT GLOBAL
Figura 3.9: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift global), direccin X-X
104
1.40
1.20
Sa(g)
1.00
0.80
0.60
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.40
0.20
0.00
0.000
0.005
0.010
0.015
0.020
0.025
0.030
0.035
0.040
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.10: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin X-X
DIRECCION Y-Y:
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
T (seg.)
Figura 3.11: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs T), direccin Y-Y
105
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
Sd (inch)
Figura 3.12: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Sd), direccin Y-Y
1210
1010
810
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
610
Nivel de Servicio 12%
Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%
410
210
10
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
106
1.60
1.40
1.20
Sa(g)
1.00
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
0.000
0.005
0.010
0.015
0.020
0.025
0.030
DRIFT GLOBAL
Figura 3.14: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift global), direccin Y-Y
1.40
1.20
Sa(g)
1.00
0.80
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.60
0.40
0.20
0.00
0.000
0.005
0.010
0.015
0.020
0.025
0.030
0.035
0.040
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.15: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin Y-Y
107
3.1.4
Dnde:
Z = 0.3 (Zona 2, suelo intermedio)
U = 1.0 (edificaciones comunes)
S= S2 =1.2 (Suelo intermedio)
S2 TP = 0.6 seg.
Una manera rpida de tener un espectro elstico para un nivel de sismo catalogado como
Sismo Mximo (ATC-40), es considerar entre 1.25 a 1.5 veces el Sismo de Diseo. Para
nuestro anlisis tomamos 1.25 veces el Sismo de Diseo. Por tanto el Sismo Mximo con los
mismos parmetros anteriores seria:
108
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.386
0.338
0.300
0.270
0.245
0.225
0.208
0.193
0.180
0.169
0.159
0.150
0.142
0.135
0.129
0.123
0.117
0.113
0.108
0.104
0.100
0.096
0.093
0.090
0.087
0.084
0.082
0.079
0.077
0.075
0.073
0.071
0.069
0.068
C
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
H. Edif.=396.8504 inch
H. 1 nivel=99.2126 inch
Tabla 3.18: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico de Servicio con la norma E-030,
direccin X-X
109
H. Edif.=396.8504 inch
T (seg)
Sa(g)
0.010
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
1.900
2.000
2.100
2.200
2.300
2.400
2.500
2.600
2.700
2.800
2.900
3.000
3.100
3.200
3.300
3.400
3.500
3.600
3.700
3.800
3.900
4.000
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.771
0.675
0.600
0.540
0.491
0.450
0.415
0.386
0.360
0.338
0.318
0.300
0.284
0.270
0.257
0.245
0.235
0.225
0.216
0.208
0.200
0.193
0.186
0.180
0.174
0.169
0.164
0.159
0.154
0.150
0.146
0.142
0.138
0.135
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
H. 1 nivel=99.2126 inch
V
(kips)
1014
1014
1014
1014
1014
1014
1014
869
761
676
609
553
507
468
435
406
380
358
338
320
304
290
277
265
254
243
234
225
217
210
203
196
190
184
179
174
169
164
160
156
152
Tabla 3.19: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico de Diseo con la norma E-030,
direccin X-X
110
H. Edif.=396.8504 inch
T (seg)
Sa(g)
0.010
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
1.900
2.000
2.100
2.200
2.300
2.400
2.500
2.600
2.700
2.800
2.900
3.000
3.100
3.200
3.300
3.400
3.500
3.600
3.700
3.800
3.900
4.000
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
0.964
0.844
0.750
0.675
0.614
0.563
0.519
0.482
0.450
0.422
0.397
0.375
0.355
0.338
0.321
0.307
0.293
0.281
0.270
0.260
0.250
0.241
0.233
0.225
0.218
0.211
0.205
0.199
0.193
0.188
0.182
0.178
0.173
0.169
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
H. 1 nivel=99.2126 inch
V
(kips)
1268
1268
1268
1268
1268
1268
1268
1087
951
845
761
691
634
585
543
507
475
447
423
400
380
362
346
331
317
304
293
282
272
262
254
245
238
230
224
217
211
206
200
195
190
Tabla 3.20: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico Mximo con la norma E-030,
direccin X-X
111
H. Edif.=396.8504 inch
T (seg)
Sa(g)
0.010
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
1.900
2.000
2.100
2.200
2.300
2.400
2.500
2.600
2.700
2.800
2.900
3.000
3.100
3.200
3.300
3.400
3.500
3.600
3.700
3.800
3.900
4.000
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.386
0.338
0.300
0.270
0.245
0.225
0.208
0.193
0.180
0.169
0.159
0.150
0.142
0.135
0.129
0.123
0.117
0.113
0.108
0.104
0.100
0.096
0.093
0.090
0.087
0.084
0.082
0.079
0.077
0.075
0.073
0.071
0.069
0.068
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
H. 1 nivel=99.2126 inch
V
(kips)
387
387
387
387
387
387
387
332
290
258
232
211
194
179
166
155
145
137
129
122
116
111
106
101
97
93
89
86
83
80
77
75
73
70
68
66
65
63
61
60
58
Tabla 3.21: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico de Servicio con la norma E-030,
direccin Y-Y
112
H. Edif.=396.8504 inch
T (seg)
Sa(g)
0.010
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
1.900
2.000
2.100
2.200
2.300
2.400
2.500
2.600
2.700
2.800
2.900
3.000
3.100
3.200
3.300
3.400
3.500
3.600
3.700
3.800
3.900
4.000
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.900
0.771
0.675
0.600
0.540
0.491
0.450
0.415
0.386
0.360
0.338
0.318
0.300
0.284
0.270
0.257
0.245
0.235
0.225
0.216
0.208
0.200
0.193
0.186
0.180
0.174
0.169
0.164
0.159
0.154
0.150
0.146
0.142
0.138
0.135
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
H. 1 nivel=99.2126 inch
V
(kips)
775
775
775
775
775
775
775
664
581
516
465
423
387
358
332
310
290
273
258
245
232
221
211
202
194
186
179
172
166
160
155
150
145
141
137
133
129
126
122
119
116
Tabla 3.22: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico de Diseo con la norma E030,
direccin Y-Y
113
H. Edif.=396.8504 inch
H. 1 nivel=99.2126 inch
T (seg)
Sa(g)
0.010
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
1.900
2.000
2.100
2.200
2.300
2.400
2.500
2.600
2.700
2.800
2.900
3.000
3.100
3.200
3.300
3.400
3.500
3.600
3.700
3.800
3.900
4.000
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
1.125
0.964
0.844
0.750
0.675
0.614
0.563
0.519
0.482
0.450
0.422
0.397
0.375
0.355
0.338
0.321
0.307
0.293
0.281
0.270
0.260
0.250
0.241
0.233
0.225
0.218
0.211
0.205
0.199
0.193
0.188
0.182
0.178
0.173
0.169
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.143
1.875
1.667
1.500
1.364
1.250
1.154
1.071
1.000
0.938
0.882
0.833
0.789
0.750
0.714
0.682
0.652
0.625
0.600
0.577
0.556
0.536
0.517
0.500
0.484
0.469
0.455
0.441
0.429
0.417
0.405
0.395
0.385
0.375
Tabla 3.23: Valores del espectro de respuesta para el nivel ssmico Mximo con la norma E-030,
direccin Y-Y
114
DIRECCION X-X:
1.0
Sa (g)
0.8
E030 DISEO
0.6
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
T (seg.)
Figura 3.16: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs T),
direccin X-X
1.0
Sa (g)
0.8
E030 DISEO
0.6
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.4
0.2
0.0
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
Sd (inch)
Figura 3.17: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs Sd),
direccin X-X
115
1210
1010
810
E030 DISEO
E030 SERVICIO
610
E030 MAXIMO
410
210
10
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
Figura 3.18: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (V vs Dtecho),
direccin X-X
1.00
0.80
Sa(g)
E030 DISEO
E030
SERVICIO
0.60
E030 MAXIMO
0.40
0.20
0.00
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
DRIFT GLOBAL
Figura 3.19: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs Drift Global),
direccin X-X
116
1.00
Sa(g)
0.80
E030 DISEO
0.60
E030
SERVICIO
E030 MAXIMO
0.40
0.20
0.00
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.10
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.20: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la noma E-030, en formato (Sa vs Drift 1 nivel),
direccin X-X
DIRECCION Y-Y:
1.0
Sa (g)
0.8
E030 DISEO
0.6
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
T (seg.)
Figura 3.21: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs T),
direccin Y-Y
117
1.0
Sa (g)
0.8
E030 DISEO
0.6
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.4
0.2
0.0
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
Sd (inch)
Figura 3.22: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs Sd),
direccin Y-Y
1010
810
E030 DISEO
610
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
410
210
10
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
Figura 3.23: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (V vs Dtecho),
direccin Y-Y
118
1.00
Sa(g)
0.80
E030 DISEO
0.60
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.40
0.20
0.00
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
DRIFT GLOBAL
Figura 3.24: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs Drift Global),
direccin Y-Y
1.00
Sa(g)
0.80
E030 DISEO
0.60
E030 SERVICIO
E030 MAXIMO
0.40
0.20
0.00
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.25: Espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma E-030, en formato (Sa vs Drift 1 nivel),
direccin Y-Y
119
3.1.5
1.4
1.2
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Sa (g)
1.0
Nivel de Maximo7%
Nivel de Servicio 12%
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
T (seg.)
Figura 3.26: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs T), direccin X-X
1.4
1.2
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
Sa (g)
1.0
Nivel de Servicio 12%
0.6
E 030 Servicio
E 030 Diseo
E 030 Maximo
0.4
0.2
0.0
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
Sd (inch)
Figura 3.27: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Sd), direccin X-X
120
DIRECCION Y-Y:
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
0.8
0.6
0.4
E 030 Servicio
E 030 Diseo
E 030 Maximo
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
T (seg.)
1.4
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%
1.2
Sa (g)
1.0
0.8
E 030 Servicio
E 030 Diseo
E 030 Maximo
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
Sd (inch)
Figura 3.29: Espectros de demanda ssmica en formato (Sa vs Sd), direccin Y-Y
121
3.2
La curva de capacidad de la estructura para cada direccin de anlisis del sismo se obtuvo
mediante el programa de cmputo Idarc 2D versin 5.5. El ingreso de datos para el programa
Idarc se realiza mediante grupos; cada uno de ellos solicita diferente informacin sobre la
edificacin en particular. A continuacin detallaremos el ingreso de datos para nuestra
edificacin para ambas direcciones del sismo X-X e Y-Y:
GRUPO A: INFORMACIN GENERAL
Para este sistema se utiliza los siguientes datos de control:
NSO, NFR, NCON, NSTL, NMRS, NPDEL, IFLEX, IFLEXDIST, IPC
a. NSO: Nmero de pisos.
Nuestra edificacin tiene 4 pisos; estos son tpicos.
b. NFR: Nmero no tpico de ejes.
En la direccin X-X, tenemos 5 ejes diferentes y en la direccin Y-Y tenemos 4 ejes
diferentes, producto de la simetra.
Figura 3.30: Ejes de los muros estructurales para ambas direcciones de anlisis X-X y Y-Y
122
Para nuestro caso no consideraremos el efecto P-delta, debido que nuestra edificacin es de
baja altura y falla generalmente por corte. Se digitar cero para que no se considere este
efecto.
g. IFLEX: Plasticidad.
Para nuestra estructura utilizaremos una plasticidad extendida. Para considerar esta
propiedad digitaremos cero.
h. IFLEXDIST: Distribucin de la flexibilidad.
Utilizaremos una distribucin de flexibilidad uniforme, esto debido a que los elementos
verticales, como son los muros, presentan una rigidez uniforme en toda su altura, estando
inicialmente en un rango elstico. Como sabemos, la flexibilidad es la inversa de la rigidez,
y debe tener una distribucin uniforme en toda la seccin de muro, para esto debemos
digitar 1.
i.
Para nuestro modelo no tenemos ninguna columna, debido a que los elementos de
confinamiento fueron transformados a un equivalente de albailera. En este tem digitar
cero.
b.
Para nuestro modelo despreciamos el aporte de las vigas de vanos-dinteles, debido a la gran
diferencia de rigideces de stos con respecto a los muros. Para este tem digitar cero.
c.
d.
No se considera las vigas transversales de vano-dinteles, por las mismas razones expuestas
en el tem b.
f.
Para la direccin Y-Y tenemos 4 ejes diferentes, de los cuales 3 se repiten 2 veces. La
manera de digitar estos ejes en el programa Idarc es colocar 2 para cada NDUP(i) que se
repite y para el NDUP(i) que no se repite colocar 1.
GRUPO A6: CONFIGURACIN EN PLANTA
Para este grupo se utilizan los siguientes datos de control:
NVLN(1), NVLN(2),..,NVLN(NFR)
a. NVLN(i) : Nmero de lneas de columnas.
En este tem se coloca el nmero de lneas de columnas (elementos verticales que soportan
cargas, muros en nuestro caso) que tendr cada eje.
En la Figura. 3.31 y Figura 3.32, se muestran el nmero de lneas de columnas para cada eje
y para cada direccin de anlisis X-X e Y-Y.
A manera de ejemplo, para el eje 1 de la direccin X-X, digitamos 2 lneas de columnas.
NUM
MURO
m.
inch.
1 Piso
AXIAL
PESO
TOTAL
(Kips.)
74.01
18.11
2 Piso
AXIAL PESO
TOTAL (Kips.)
55.90
19.51
3 Piso
AXIAL PESO
TOTAL (Kips.)
36.39
20.42
4 Piso
AXIAL PESO
TOTAL (Kips.)
15.97
15.97
1X-9X
4.150
163.3858
2X
2.680
105.5118
57.60
14.76
42.83
15.22
27.61
15.09
12.52
12.52
10X
2.680
105.5118
57.60
14.76
42.83
15.22
27.61
15.09
12.52
12.52
3X
3.530
138.9764
83.03
20.86
62.17
21.96
40.22
22.15
18.06
18.06
11X
3.530
138.9764
83.03
20.86
62.17
21.96
40.22
22.15
18.06
18.06
4X - 12X
3.530
138.9764
73.48
19.05
54.43
19.03
35.40
19.07
16.32
16.32
5X - 13X
2.140
84.2520
86.46
22.79
63.67
23.01
40.66
22.81
17.84
17.84
6 - 14X
7.330
288.5827
258.21
66.64
191.58
70.22
121.35
65.67
55.68
55.68
7X - 15X
5.740
225.9843
101.00
26.05
74.95
26.80
48.16
27.10
21.05
21.05
10
8X
4.550
179.1339
82.96
19.71
63.25
19.60
43.65
22.13
21.52
21.52
56.0
1292.27 KIPS
Tabla 3.25: Metrado de carga axial para los muros, direccin X-X.
NUM
MURO
m.
inch.
1 Piso
AXIAL
PESO
TOTAL
(Kips.)
109.43
28.16
66.11
17.58
1Y -19Y
7.340
288.98
3Y-16Y
3.740
147.24
4Y-17Y
2.690
105.91
75.68
2 Piso
AXIAL
PESO
TOTAL
(Kips.)
81.27
28.71
3 Piso
AXIAL
PESO
TOTAL (Kips.)
52.56
28.97
4 Piso
AXIAL
PESO
TOTAL
(Kips.)
23.58
23.58
48.53
17.27
31.26
16.87
14.39
14.39
21.56
54.12
19.38
34.74
18.30
16.43
16.43
17.05
6Y-12Y
3.740
147.24
88.40
23.74
64.66
23.80
40.85
23.80
17.05
8Y - 14Y
2.600
102.36
56.78
14.30
42.48
14.89
27.59
15.11
12.47
12.47
10Y
7.340
288.98
201.19
53.06
148.13
54.14
93.98
53.66
40.33
40.33
24.0
993.91 KIPS
Tabla 3.26: Metrado de carga axial para los muros, direccin Y-Y.
127
Albailera confinada
Albailera con refuerzo interior
Albailera con refuerzo exterior
Albailera confinada
0.02
0.04
0.01
Dnde:
HC= Parmetro de degradacin de rigidez.
HDB=Parmetro de prdida de fuerza basada en la ductilidad (Deterioro de resistencia).
HBE= Parmetro de prdida de fuerza basada en la energa (Deterioro de resistencia).
HS= Parmetro de estrechamiento.
b. HC: Parmetro de degradacin de rigidez.
En este tem digitamos 3.5. Este parmetro indica que hay una severa degradacin de rigidez.
c. HBD: Parmetro de prdida de fuerza basada en la ductilidad.
En este tem digitamos 0.06. Este parmetro corresponde a un ligero deterioro de resistencia.
d. HBE: Parmetro de prdida de fuerza basada en la energa.
130
En este tem digitamos 0.06. Este parmetro corresponde a un deterioro ligero de resistencia.
e. HS: Parmetro de estrechamiento.
En este tem digitamos 0.015. Este parmetro indica que existe un severo estrechamiento.
f. IBILINEAR: Opcin del modelo.
En este tem digitamos cero, para obtener un modelo histertico trilineal.
GRUPO F: PROPIEDADES DEL MURO DE CORTE
Este grupo tiene el siguiente dato de control:
IUWALL
a. IUWALL: Tipo de ingreso de datos de muros.
Como nosotros vamos a ingresar los datos relativos a los muros (sus dimensiones y cuantas)
en el programa Idarc, digitamos cero.
GRUPO F1: DIMENSIONES DE SECCIN DE MUROS
Para este grupo se utilizan los siguientes datos de control:
KW, IMC, KHYSW(1), KHYSW(2), KHYSW(3), AN, AMLW, NSECT
Seguidos de, para cada seccin de muro:
KS, IMS, DWAL, BWAL, PT, PW.
a. KW: Nmero de tipos de muros de corte.
En este tem se colocar el nmero de tipos de los muros de corte. Como definimos para la
direccin X-X 56 tipos de muro y para la direccin Y-Y 24 tipos de muro, digitamos del 1 al 56
y del 1 al 24, respectivamente. Seguido del ingreso de datos de cada uno de ellos como sus
dimensiones y cuantas.
b. IMC: Indice de tipo de concreto.
En este tem se define el tipo de concreto que tendr el muro, como definimos un solo tipo
digitamos 1, para todos los muros de corte.
c. KHYSW(1): Nmero de regla histertica (inferior).
En este tem se coloca el nmero de regla histertica en la parte inferior del muro. Como
definimos solo una regla digitamos 1.
d. KHYSW(2): Nmero de regla histertica (superior).
En este tem se coloca el nmero de regla histertica en la parte superior del muro. Como
definimos solo una regla digitamos 1.
e. KHYSW(3): Nmero de regla histertica (por corte).
131
muro.
Como
definimos
0,2
1,82
1,74
[71,53543307]
[7,87401575]
5X
[71,53543307]
1,82
[7,87401575]
[68,50393701]
No podemos dejar de mencionar que hay muros estructurales que tienen 5 secciones, Figura
3.36, como son los muros 1X, 3X, 6-14X, 7X, 9X, 11X, 15X, 1Y y 10Y, cuyos datos totales no
se pueden ingresar al programa Idarc (solo permite tres secciones), por lo que simplificaremos
omitiendo las aletas centrales.
0,3
0,3
0,2
6X
3,52
1,98
1,98
1,82
14X
3,52
COLUMNA
C1X1 Y
C9X1
30.00
2.00
2.00
4.00
Cuanta Vert.
(%)
0.13
133
C1X2 Y
C9X2
C1X3 Y
C9X3
C2X1 Y
C10X1
C2X2 Y
C10X2
C3X1 Y
C11X1
C3X2 Y
C11X2
C3X3 Y
C11X3
C4X1 Y
C12X1
C4X2 Y
C12X2
C5X1 Y
C13X1
C5X2 Y
C13X2
C6-14X1-3
C6-14X2
C7X1 Y
C15X1
C7X2 Y
C15X2
C7X3 Y
C15X3
C8X1-2
102.70
13.00
2.00
2.00
4.00
0.30
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
30.00
4.00
4.00
8.00
0.26
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
102.70
13.00
2.00
2.00
4.00
0.30
102.70
20.00
4.00
2.84
0.14
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
181.70
20.00
4.00
5.16
0.14
181.70
20.00
4.00
5.16
0.14
197.50
181.70
30.00
20.00
4.00
6.00
4.00
7.74
8.00
0.13
0.22
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
30.00
8.00
5.68
0.18
165.90
30.00
4.00
8.00
0.16
4.00
134
COLUMNA
C1Y1 Y
C19Y1
C1Y2 Y
C19Y2
C1Y3 Y
C19Y3
C3Y1 Y
C16Y1
C3Y2 Y
C16Y2
C4Y1 Y
C17Y1
C4Y2 Y
C17Y2
C6Y1 Y
C12Y1
C6Y2 Y
C12Y2
C8Y1 Y
C14Y1
C8Y2 Y
C14Y2
C10Y1
C10Y2
C10Y3
Cuanta Vert.
(%)
102.70
40.00
2.00
4.00
6.58
0.16
102.70
30.00
4.00
4.00
8.00
0.26
102.70
40.00
2.00
4.00
6.58
0.16
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
102.70
23.00
4.00
5.16
0.22
102.70
40.00
2.00
4.00
6.58
0.16
102.70
30.00
2.00
2.00
4.00
0.13
102.70
25.00
2.00
2.00
4.00
0.16
102.70
30.00
8.00
5.68
0.18
102.70
102.70
102.70
30.00
30.00
40.00
4.00
2.00
4.00
8.00
4.00
8.00
0.26
0.13
0.19
4.00
2.00
4.00
Comentario: las cuantas de las columnas centrales de los muros con 5 secciones, fueron
asignadas a la seccin central que representa el muro de albailera, tal como muestra el
siguiente ejemplo del muro tipo 1, es decir del muro 1X del primer piso.
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
n. PW: Cuanta de acero horizontal (%).
En este tem se colocar las cuantas de los estribos de las columnas de confinamiento. Debido
a que los estribos en las columnas tienen dimensiones pequeas despreciaremos el
reforzamiento horizontal.
A manera de ejemplo, mostramos el ingreso global de datos del muro tipo 9, es decir del muro
estructural 5X del primer piso, que est compuesto por 3 secciones.
9 1 1 1 1 86.46 99.21259843 3
1 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
2 1 68.50393701 9.05511811 0 0
3 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
135
0 ,3
0 ,3
[68 ,5 03 93 701]
1 ,74
2 ,72
7X
0 ,2
[7,87 40 15 75]
0 ,2
[7,87 40 15 75]
5X
2 ,41
1 ,03
[71 ,5 35 43 307]
2X
0 ,25
0 ,3
1 ,03
1 ,03
1 ,03
1 ,82
2 ,72
0 ,25
0 ,3
0 ,3
T3
2 ,49
3X
3 ,28
4X
0 ,13
1 ,66
1 ,03
0 ,25
0 ,3
0 ,25
3 ,52
6X
T4
0 ,82
0 ,2
4 ,25
0 ,2
8X
3 ,52
14X
0 ,3
0 ,25
0 ,2
T4
0 ,82
0 ,3
12X
0 ,3
0 ,13
3 ,28
3 ,03
2 ,49
2 ,72
11X
1 ,03
1 ,82
1 ,03
1 ,03
1 ,93
1 ,98
1 ,93
1 ,03
0 ,3
1 ,03
1 ,66
1X
1 ,03
0 ,13
1 ,98
0 ,3
0 ,3
0 ,25
0 ,25
1 ,93
1 ,03
0 ,3
1 ,82
15X
0 ,2
0 ,13
2 ,72
0 ,25
1 ,94
13X
1 ,93
9X
0 ,3
0 ,2
0 ,3
2 ,41
10X
1 ,82
1 ,03
[71 ,5 35 43 307]
1 ,03
0 ,3
136
1 ,82
1 ,03
137
50
29
30
15
16
MURO - 1X
MURO - 9X
EJE N 02
45
46
47
48
31
32
33
34
17
18
19
20
MURO - 3X
MURO - 2X
MURO - 11X
MURO - 10X
EJE N 03
49
50
35
36
21
22
MURO - 4X
MURO - 12X
138
EJE N 04
51
52
53
37
38
39
23
24
25
10
11
MURO - 3X
MURO - 2X
MURO - 11X
EJE N 05
54
55
56
40
41
42
26
27
28
13
14
12
MURO - 8X
MURO - 7X
MURO - 15X
DIRECCIN Y-Y:
EJE N 01
19
13
MURO - 1Y
EJE N 02
20
21
14
15
MURO - 3Y
MURO - 4Y
139
EJE N 03
22
23
16
17
10
11
MURO - 8Y
MURO - 6Y
EJE N 04
24
18
12
MURO - 10Y
b.
En este tem se coloca el tipo de muro que se va a conectar. Como todos los muros son de
diferente tipo, se colocarn enumerados correlativamente.
c.
En este tem se colocar en que lnea de columna del eje mencionado se encuentra el muro a
conectar.
e.
En este tem se colocar el piso inferior del muro a conectar, tal como muestran las Figuras 3.39
y 3.40 para las direcciones X-X e Y-Y, respectivamente.
f.
En este tem se colocar el piso superior del muro a conectar, tal como muestran las Figuras
3.39 y 3.40 para las direcciones X-X e Y-Y, respectivamente.
140
En este tem se coloca el nmero de vigas cargadas a largo plazo. Como en nuestra edificacin
no tenemos este tipo de cargas digitamos 0.
b.
En este tem se coloca el nmero de puntos cargados lateralmente a largo plazo. Como en
nuestra edificacin no tenemos este tipo de cargas digitamos 0.
c.
En este tem se coloca el nmero de momentos nodales cargadas a largo plazo, como en nuestra
edificacin no tenemos este tipo de cargas, digitamos 0.
d.
En este tem se coloca el nmero de cargas concentradas verticalmente a largo plazo. Como en
nuestra edificacin no tenemos este tipo de cargas digitamos 0.
GRUPO M2: ANLISIS MONOTNICO PUSHOVER
Para este grupo se utiliza el siguiente dato de control:
JOPT
a. JOPT: Opcin de anlisis.
Para nuestro anlisis utilizaremos Control de Fuerzas; para esto digitamos 1.
GRUPO M2.1: INGRESO DE CONTROL DE FUERZA
Para este grupo se utiliza el siguiente dato de control:
ITYP
a. ITYP: Opcin de distribucin de carga lateral.
141
Para la realizacin de este trabajo se us una distribucin de Carga Lateral Uniforme; para esto
digitamos 2.
El ingreso de datos para la distribucin de Cargas Uniforme, es el siguiente:
PMAX, MSTEPS, DRFLIM.
a. PMAX: Objetivo ltimo del coeficiente ssmico (cortante basal).
En este tem se coloca el coeficiente ssmico mximo para cada direccin. Para la direccin X-X
digitar 1.3 y para la direccin Y-Y digitar 1.1.
b. MSTEPS: Nmero de pasos para alcanzar Pmax.
En este tem, para ambas direcciones digitamos 1500 pasos.
c. DRFLIM: Limite superior para desplazamientos del nivel de techo de la estructura
(Porcentaje de la altura del edificio)
En este tem, para ambas direcciones digitamos 0.6 (0.6%). Es decir, limitamos el Drift mximo a
0.006.
GRUPO N: CONTROL DE SALIDA
GRUPO N1: DEFORMACIN, FUERZAS Y DAO DE CADA PASO
GRUPO N1.1: CONTROL DE DATOS DE PASOS PARA PUSHOVER
Para este grupo se utiliza el siguiente dato de control:
NPRNT
a. NPRNT: Nmero de pasos adicional o de duracin del pushover de la respuesta estructural.
En este tem se coloca el nmero adicional de pasos de la respuesta estructural durante el
pushover, como mximo se puede colocar 10 pasos adicionales. Como no es necesario tener
pasos adicionales digitamos cero.
GRUPO N1.3: CONTROL DE BANDERAS PARA PASOS GENERALES
(Proporcionar siempre)
Para este grupo se utilizan los siguientes datos de control:
ICDPRNT(1), ICDPRNT(2), ICDPRNT(3), ICDPRNT(4), ICDPRNT(5)
a. ICDPRNT(1): Impresin archivo de desplazamiento durante los pasos por defecto.
Digitamos cero, para que esta bandera est desactivada ya que no es necesaria, tratndose de
salidas de datos y no afecta a los resultados.
b. ICDPRNT(2): Impresin de la relacin de elementos de tensin durante los pasos por defecto.
Digitamos cero, para que esta bandera est desactivada ya que no es necesaria, tratndose de
salidas de datos y no afecta a los resultados.
142
c. ICDPRNT(3): Impresin de los elementos de estado colapsado durante los pasos por defecto.
Digitamos cero, para que esta bandera est desactivada ya que no es necesaria, tratndose de
salidas de datos y no afecta a los resultados.
d. ICDPRNT(4): Impresin de los ndices de dao estructurales durante los pasos por defecto.
Digitamos cero, para que esta bandera est desactivada ya que no es necesaria, tratndose de
salidas de datos y no afecta a los resultados.
e. ICDPRNT(5): Impresin de las caractersticas estructurales dinmicas durante los pasos por
defecto.
Digitamos cero, para que esta bandera est desactivada ya que no es necesaria, tratndose de
salidas de datos y no afecta a los resultados.
GRUPO N2: CONTROL DE SALIDA DE PISOS
Para este grupo se utilizan los siguientes datos de control:
NSOUT, DTOUT, ISO(1), ISO(2),, ISO(NSOUT)
FNAMES(1)
FNAMES(2)
FNAMES(NSOUT)
a. NSOUT: Nmero de historias de salida.
En este tem se coloca el nmero de historias de salida. Digitamos 4 ya que la estructura en
anlisis tiene 4 pisos.
b. DTOUT: Intervalo de salida tiempo/paso.
En este tem se coloca el intervalo de salida que generalmente es a un paso, por lo cual digitamos
1.
c. ISO(i): Lista de salida de nmeros de pisos.
En este tem se coloca la lista de salida de los pisos, digitamos del 1 al 4, ya que la estructura
tiene 4 pisos.
d. FNAMES(i); Nombre de archivo de tiempo- historia para cada piso.
En este tem se coloca el nombre del archivo tiempo- historia para cada piso definido en el tem
ISO(i).
GRUPO N3: ELEMENTOS CON SALIDA DE HISTRESIS
Este grupo ser necesario cuando se requiere informacin de histresis de algn elemento
definido en Idarc.
Para este grupo se utilizan los siguientes datos de control:
KCOUT, KBOUT, KWOUT, KSOUT, KBROUT, KIWOUT.
143
Curva de Capacidad
En la presente seccin se muestran los resultados de la curva de capacidad que fueron obtenidos
con el programa Idarc, para las dos direcciones principales de anlisis X-X e Y-Y; adems se
muestra el mecanismo de colapso producido y el comportamiento histertico de cada elemento.
Cabe mencionarse que es importante la calibracin de la regla histertica de los muros de
albailera confinada. En las Figuras 3.43 y 3.44 mostramos la comparacin de las curvas de
capacidad calibrada y no calibrada. Como se puede notar, existe una gran diferencia en el rango no
lineal de la estructura. Es por esta razn que es necesario calibrar la regla de histresis para poder
obtener curvas ms cercanas a la realidad.
144
1000
800
600
400
200
0
0
0.5
1.5
2.5
DESPLAZAMIENTO (INCH)
CURVA CALIBRADA
CURVA NO CALIBRADA
1000
800
600
400
200
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
DESPLAZAMIENTO (INCH)
CURVA CALIBRADO
CURVA NO CALIBRADA
En particular, una estructura de albailera sin dao tiende a exhibir una distribucin
constante de rigidez en altura, lo que resulta en un patrn triangular de cargas y
deformaciones laterales. Conforme se incrementa la demanda de desplazamiento en la
estructura, el dao estructural tiende a acumularse en la planta baja, lo que resulta que la
rigidez en dicha planta se reduzca considerablemente con respecto a la de los otros pisos y,
por lo tanto, el patrn de cargas laterales tiende a evolucionar de triangular a uniforme.
145
Las Figuras 3.45 y 3.46 muestran las curvas de capacidad para las direcciones X-X e Y-Y,
respectivamente, obtenidas por los mtodos de control de desplazamiento y control de
fuerzas (distribucin de carga triangular y uniforme). Como se puede apreciar se tiene una
gran diferencia entre ambos mtodos debido a que el control de desplazamiento no toma en
cuenta la distribucin de carga lateral; lo que considera es la relacin que existe entre la
fuerza mxima y el desplazamiento mximo en cada piso. Asimismo, considera un Drift
mximo que limita la deformacin de la estructura y eleva su coeficiente ssmico, por ende
eleva la cortante en la base.
COMPARACIN CURVA DE CAPACIDAD
DIRECCIN X-X
2500
2000
1500
1000
500
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
Figura 3.45: Comparacin de curvas de capacidad con control de fuerzas y control de desplazamientos,
direccin X-X
2000.00
1800.00
1600.00
1400.00
1200.00
1000.00
800.00
600.00
400.00
200.00
0.00
0.0000
0.5000
1.0000
1.5000
2.0000
2.5000
3.0000
3.5000
4.0000
4.5000
Fig. 3.46 Comparacin de curvas de capacidad con control de fuerzas y control de desplazamientos,
direccin Y-Y
146
1000
800
600
400
200
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
SECCION TRANSFORMADA
Figura 3.47: Comparacin de curvas de capacidad con seccin rectangular y con seccin transformada,
direccin X-X
CURVA DE CAPACIDAD Y-Y
CORTANTE EN LA BASE VS DESPLAZAMIENTO TECHO
1200
1000
800
600
400
200
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
SECCION TRANSFORMADA
Figura 3.48: Comparacin de curvas de capacidad con seccin rectangular y con seccin transformada,
direccin Y-Y
147
3.2.3
Direccin
T (seg)
X-X
0.224
Y-Y
0.219
i1
0.00886
0.01825
0.02696
0.03328
-0.04015
-0.08861
-0.13146
-0.16197
PFtecho,1
1.268
0.872
1.265
0.866
Direccin
T (seg)
X-X
0.224
Y-Y
0.219
i1
0.00886
0.01825
0.02696
0.03328
-0.04015
-0.08861
-0.13146
-0.16197
PF11
0.337
0.872
0.314
0.866
148
0.0009
0.0017
0.0026
0.0035
0.0043
0.0052
0.0061
0.0069
0.0078
0.0087
0.0095
0.0104
0.0113
0.0121
0.013
0.0139
0.0147
0.0156
0.0165
0.0173
0.0182
0.0191
0.0199
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0.0083
0.0079
0.0075
0.0071
0.0067
0.0063
0.006
0.0056
0.0052
0.0052
0.0048
0.0044
0.004
0.0036
0.0032
0.0028
0.0024
0.002
0.0016
0.0016
0.0012
0.0008
0.0004
25.72
24.68
23.52
22.36
21.32
20.16
19
17.96
16.8
15.64
14.6
13.44
12.28
11.24
10.08
8.92
7.88
6.72
5.56
4.52
3.36
2.2
1.16
(kips)
Vbase
0.0228
0.0219
0.0209
0.0198
0.0189
0.0179
0.0169
0.0159
0.0149
0.0139
0.013
0.0119
0.0109
0.01
0.0089
0.0079
0.007
0.006
0.0049
0.004
0.003
0.0019
0.001
(g)
0.000021
0.00002
0.000019
0.000018
0.000017
0.000016
0.000015
0.000014
0.000013
0.000013
0.000012
0.000011
0.00001
0.000009
0.000008
0.000007
0.000006
0.000005
0.000004
0.000004
0.000003
0.000002
0.000001
GLO BAL
DRIFT MAX.
0.0066
0.0063
0.0059
0.0056
0.0053
0.005
0.0047
0.0044
0.0041
0.0041
0.0038
0.0034
0.0031
0.0028
0.0025
0.0022
0.0019
0.0016
0.0013
0.0013
0.0009
0.0006
0.0003
(inch)
Sd
0.17158
0.17091
0.17065
0.17037
0.16953
0.16915
0.16872
0.16762
0.16702
0.17312
0.17212
0.17177
0.17136
0.16988
0.16915
0.16823
0.16565
0.16378
0.16109
0.17855
0.17941
0.18116
0.17606
(se g)
3086
3110
3119
3130
3161
3175
3191
3233
3256
3031
3066
3079
3093
3148
3175
3210
3311
3387
3501
2849
2822
2768
2931
(kips/inch)
0.002214913
0.002109441
0.002003969
0.001898497
0.001793025
0.001687553
0.001582081
0.001476609
0.001371137
0.001371137
0.001265665
0.001160193
0.001054721
0.000949249
0.000843777
0.000738304
0.000632832
0.00052736
0.000421888
0.000421888
0.000316416
0.000210944
0.000105472
(inch)
DE 1 NIVEL
DESPLAZ.
0.0000223
0.0000213
0.0000202
0.0000191
0.0000181
0.000017
0.0000159
0.0000149
0.0000138
0.0000138
0.0000128
0.0000117
0.0000106
0.0000096
0.0000085
0.0000074
0.0000064
0.0000053
0.0000043
0.0000043
0.0000032
0.0000021
0.0000011
1 NIVEL
DRIFT MAX.
1 NIVEL
Sa
VALORES CALCULADO
NIVEL TECHO
Pe so=1292.27 kips
Tabla 3.32: Valores de conversin de curva de capacidad a espectro de capacidad, direccin X-X
0.0021
0.002
0.0019
0.0018
0.0017
0.0016
0.0015
0.0014
0.0013
0.0013
0.0012
0.0011
0.001
0.0009
0.0008
0.0007
0.0006
0.0005
0.0004
0.0004
0.0003
0.0002
0.0001
(inch)
(%)
DE TECHO
GLO BAL
SSMICO
DESPLAZ.
DEFO RMACI N
CO EFICIENTE
RESULTADOS IDARC
DIRECCIN X-X:
El espectro de capacidad obtenida con la conversin para la direccin X-X, se puede representar
grficamente en formato ADRS o en otros formatos.
149
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Sd
1.200
1.000
Sa (g)
0.800
0.600
0.400
0.200
0.000
0.0000
0.2000
0.4000
0.6000
0.8000
1.0000
1.2000
1.4000
1.6000
1.8000
2.0000
Sd (inch)
Figura 3.49: Espectro de capacidad en formato ADRS (Sa vs Sd), direccin X-X
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Drift mximo
1.2
1.0
Sa (g)
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
Figura 3.50: Espectro de capacidad en formato (Sa vs Drift global), direccin X-X
150
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs T
1.2
1.0
Sa(g)
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
T(seg)
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Drift 1 nivel
1.200
1.000
Sa (g)
0.800
0.600
0.400
0.200
0.000
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.52: Espectro de capacidad en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin X-X
151
0.0007
0.0008
0.0028
0.0037
0.0047
0.0056
0.0065
0.0075
0.0084
0.0093
0.0103
0.0112
0.0121
0.0131
0.014
0.0149
0.0159
0.0168
0.0177
0.0187
0.0196
0.0205
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
0.0079
0.0075
0.0071
0.0067
0.0063
0.006
0.0056
0.0052
0.0048
0.0048
0.0044
0.004
0.0036
0.0032
0.0028
0.0024
0.002
0.0016
0.0016
0.0012
0.0008
0.0004
20.38
19.48
18.59
17.59
16.7
15.8
14.81
13.91
13.02
12.03
11.13
10.24
9.24
8.35
7.45
6.46
5.57
4.67
3.68
2.78
1.89
0.89
(kips)
Vbase
0.0237
0.0226
0.0216
0.0204
0.0194
0.0184
0.0172
0.0162
0.0151
0.014
0.0129
0.0119
0.0107
0.0097
0.0087
0.0075
0.0065
0.0054
0.0043
0.0032
0.0022
0.001
(g)
0.00002
0.000019
0.000018
0.000017
0.000016
0.000015
0.000014
0.000013
0.000012
0.000012
0.000011
0.00001
0.000009
0.000008
0.000007
0.000006
0.000005
0.000004
0.000004
0.000003
0.000002
0.000001
GLO BAL
DRIFT MAX.
0.0063
0.006
0.0056
0.0053
0.005
0.0047
0.0044
0.0041
0.0038
0.0038
0.0035
0.0031
0.0028
0.0025
0.0022
0.0019
0.0016
0.0013
0.0013
0.0009
0.0006
0.0003
(inch)
Sd
0.1646
0.16407
0.1635
0.16332
0.16263
0.16186
0.16153
0.16058
0.15949
0.16595
0.16515
0.1642
0.16393
0.16263
0.16099
0.16011
0.15746
0.15373
0.17327
0.17249
0.17097
0.17566
(seg)
2567
2584
2602
2608
2630
2655
2665
2697
2734
2525
2550
2580
2588
2630
2683
2713
2805
2943
2317
2338
2379
2254
(kips/inch)
0.001970135
0.001871628
0.001773121
0.001674615
0.001576108
0.001477601
0.001379094
0.001280588
0.001182081
0.001182081
0.001083574
0.000985067
0.000886561
0.000788054
0.000689547
0.00059104
0.000492534
0.000394027
0.000394027
0.00029552
0.000197013
9.85067E-05
(inch)
DE 1 NIVEL
DESPLAZ.
0.0000199
0.0000189
0.0000179
0.0000169
0.0000159
0.0000149
0.0000139
0.0000129
0.0000119
0.0000119
0.0000109
0.0000099
0.0000089
0.0000079
0.000007
0.000006
0.000005
0.000004
0.000004
0.000003
0.000002
0.000001
1 NIVEL
DRIFT MAX.
1 NIVEL
Sa
VALORES CALCULADO
NIVEL TECHO
Peso=993.91 kips
Tabla 3.34: Valores de conversin de curva de capacidad a espectro de capacidad, direccin Y-Y
0.002
0.0019
0.0018
0.0017
0.0016
0.0015
0.0014
0.0013
0.0012
0.0012
0.0011
0.001
0.0009
0.0006
0.0005
0.0004
0.0004
0.0003
0.0002
0.0019
0.0001
0.0009
(inch)
(%)
DE TECHO
GLO BAL
SSMICO
DESPLAZ.
DEFO RMACI N
CO EFICIENTE
RESULTADOS IDARC
DIRECCIN Y-Y:
152
El espectro de capacidad obtenida con la conversin para la direccin Y-Y, se puede representar
grficamente en formato ADRS o en otros formatos.
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Sd
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
Sd (inch)
Figura 3.53: Espectro de capacidad en formato ADRS (Sa vs Sd), direccin Y-Y
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Drift mximo
1.4
1.2
1.0
Sa (g)
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
Figura 3.54: Espectro de capacidad en formato (Sa vs Drift global), direccin Y-Y
153
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs T
1.4
1.2
Sa(g)
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
T(seg)
CURVA DE CAPACIDAD
Sa vs Drift 1 Nivel
1.400
1.200
Sa (g)
1.000
0.800
0.600
0.400
0.200
0.000
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
Figura 3.56: Espectro de capacidad en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin Y-Y
154
3.2.4
Dy (inch)
Vy (Kips)
615
0.2357
687.2292
Ke=
2915.33407
D(inch)
0
0.30249295
1.0100
Resistencia ltima:
PASO
Du (inch)
Vu (Kips)
1034
1.0100
1102.3063
Dy=Vy/Ke
Acurva= 835.2725
Dy (inch)
Abilineal
(%)
850.0000
0.2916
825.2041
1.2054
860.0000
0.2950
828.3635
0.8271
870.0000
0.2984
831.5229
0.4489
880.0000
0.3019
834.6823
0.0707
881.0000
0.3022
834.9982
0.0328
881.6600
0.3024
835.2068
0.0079
881.8680
0.3025
835.2725
0.0000
Vy (kips)
V/W
0.6824
V
(Kips)
Sd
(inch)
Sa
(g)
T
(seg)
Drift techo
D1nivel
(inch)
Drift 1nivel
FLUENCIA
0.3025
881.8680
0.23855911
0.78258918
0.17651986
0.00076223
0.080394419
0.00081032
LTIMO
1.0100
1102.3063
0.79651756
0.97821101
0.28849872
0.002545
0.268426418
0.00270557
PUNTO
ORIGEN
155
1.0100, 1102.3063
0.3025, 881.8680
1000
800
600
400
200
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
Dy(inch)
Vy(Kips)
668
0.2504
619.0071
Ke=
2471.94886
Resistencia ltima
PASO
Du(inch)
Vu(Kips)
1114
1.0072
995.7984
Vy (kips)
Dy (inch)
Abilineal
(%)
750.0000
0.3034
728.1248
1.6504
780.0000
0.3155
737.1903
0.4259
156
785.0000
0.3176
738.7012
0.2218
789.0000
0.3192
739.9100
0.0585
790.0000
0.3196
740.2122
0.0177
790.4300
0.3198
740.3421
0.0001
790.4330
0.3198
740.3430
0.0000
0.7953
V/W
PUNTO
D
(inch)
V (Kips)
Sd (inch)
Sa (g)
T (seg)
Drift techo
D1nivel
(inch)
Drift 1nivel
ORIGEN
790.4330
0.25277555
0.91833283 0.16773742
0.00080575
0.07937152
0.00080001
995.7984
0.79621053
1.15692841 0.26523034
0.002538
0.25001011
0.00251994
FLUENCIA 0.3198
ULTIMO
1.0072
1.0072, 995.7984
1000
0.3198, 790.4330
800
600
400
200
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
157
1800
1600
Espectro Capacidad XX
1400
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel Maximo 7%
1200
1000
800
600
400
200
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
158
1.6
XX
1.4
7%
Sa (g)
1.2
1.0
12%
Nivel de
Nivel
Servico
de Servico
7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel Maximo
Nivel de 7%
Diseno 7%
Nivel Maximo 7%
Nivel de Servicio 12%
Nivel de
Nivel
Diseno
de Servicio
12%
Nivel Maximo 12%
Nivel de Diseno
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Sd (inch)
1200
Pdm=0.6767, 1020.4839
1000
CURVA DE CAPACIDAD
Pdd=0.5053, 945.4351
NIVEL SERVICIO 7%
800
600
P.D.DISEO 12%
P.D. MAXIMO 12%
PdS=0.1613, 491.9868
400
200
0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Sd
1.2
Pdm=0.5337, 0.9056
1.0
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
0.8
Pdd=0.3985, 0.8390
Sa (g)
P.D. SERVICIO 7%
P.D.DISEO 12%
0.6
P.D.MAXIMO 12%
PdS=0.1272, 0.4366
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
Sd (inch)
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs T
1.20
1.00
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Pdm=0.2454, 0.9056
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
NIVEL MAXIMO 12%
P. D. SERVICIO 7%
0.80
Pdd=0.2203, 0.8390
P. D. DISEO 12%
Sa (g)
P. D. MAXIMO 12%
0.60
0.40
PdS=0.1726, 0.4366
0.20
0.00
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
PERIODO (Seg.)
160
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift techo
1.20
Pdm=0.0017, 0.9056
1.00
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
NIVEL MAXIMO 12%
0.80
Pdd=0.0013, 0.8390
P.D.SERVICIO 7%
Sa (g)
0.40
PdS=0.00041, 0.4366
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
DRIFT TECHO
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift 1 nivel
1.20
Pdm=0.0018, 0.9056
1.00
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.80
NIVEL SERVICIO 7%
Pdd=0.0014, 0.8390
Sa (g)
0.40
PdS=0.00043, 0.4366
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.65: Puntos de desempeo en formato (Sa vsDrift 1 nivel), direccin X-X
161
V vs Dtecho
1400
Espectro Capacidad YY
1200
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel Maximo 7%
1000
800
600
400
200
0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
1.4
Espectro Capacidad YY
Sa (g)
1.2
1.0
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel Maximo 7%
0.8
Nivel de Servicio 2%
Nivel de Diseno 12%
Nivel Maximo 12%
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
Sd (inch)
PUNTOS DE DESEMPEO
V vs Dtecho
1200
CURVA DE CAPACIDAD
1000
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
Pdm=0.6340, 902.4713
800
P.D. SERVICIO 7%
P.D. DISEO 12%
Pdd=0.2287, 574.5346
400
PdS=0.1483, 383.7978
200
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Sd
1.2
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Pdm=0.5012, 1.0485
1.0
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
NIVEL MAXIMO12%
P.D. SERVICIO 7%
0.8
Sa (g)
Pdd=0.1808, 0.6675
0.6
0.4
PdS=0.1172, 0.4459
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
Sd (inch)
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs T
1.20
Pdm=0.2210, 1.0485
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
1.00
0.80
Sa (g)
Pdd=0.1664, 0.6675
0.60
0.40
PdS=0.1639, 0.4459
0.20
0.00
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
PERIODO (Seg.)
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift techo
1.40
1.20
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
Pdm=0.0016, 1.0485
1.00
Sa (g)
P.D. SERVICIO 7%
P.D. DISEO 12%
0.80
Pdd=0.0006, 0.6675
0.60
0.40
PdS=0.00037, 0.4459
0.20
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
0.007
0.008
DRIFT TECHO
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift 1 nivel
1.40
1.20
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
1.00
Pdm=0.00016, 1.0485
Sa (g)
P.D. SERVICIO 7%
P.D. DISEO 12%
0.80
Pdd=0.0006, 0.6675
0.60
0.40
PdS=0.00037, 0.4459
0.20
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
0.007
0.008
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.72: Puntos de desempeo en formato (Sa vs Drift 1 nivel), direccin Y-Y
3.3.2
El punto de desempeo se obtendr para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40, con
la interseccin de los espectros elsticos de respuesta ssmica de la norma peruana E-030,
con el espectro de capacidad de la estructura.
ANLISIS EN LA DIRECCIN X-X:
Como se observa en las Figuras 3.73 al 3.77, el espectro de demanda con nivel ssmico de
servicio corta al espectro de capacidad en su rango lineal; entonces se puede dar lectura
directamente sobre esta interseccin para obtener el punto de desempeo. Este punto de
desempeo se puede interpretar como la mxima respuesta de la estructura a la demanda
ssmica con un nivel de servicio.
De igual manera, se observa en las mismas Figuras (del 3.73 al 3.77) que los espectros de
respuesta de la norma E-030 con nivel ssmico de diseo y mximo cortan al espectro de
capacidad en su rango no lineal. Entonces ser necesario reducir dichos espectros
elsticos por un factor R para obtener espectros inelsticos de demandas ssmica, y por
consiguiente obtener los puntos de desempeo correctamente calculados de la nueva
interseccin con el espectro inelstico.
165
1200
1000
800
CURVA DE CAPACIDAD
600
REPRESENTACION BILINEAL
Pds=0.1612, 507.0867
E030 SERVICIO
E030 DISEO
400
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO E030 SERV.
200
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
Figura 3.73: Punto de desempeo para el nivel ssmico de Servicio de la E-030 en formato
(V vs Dtecho), direccin X-X
PUNTO DE DESEMPEO
Sa vs Sd
1.4
1.2
Sa (g)
1.0
0.8
0.6
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
Pds=0.1271, 0.4500
E030 SERVICIO
0.4
E030 DISEO
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO E030 SERV.
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
Sd (inch)
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Figura 3.74: Punto de desempeo para el nivel ssmico de Servicio de la E-030 en formato
(Sa vs Sd), direccin X-X
166
PUNTO DE DESEMPEO
Sa vs T
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
0.60
Pds=0.1699, 0.4500
0.40
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 SERVICIO
0.20
E030 DISEO
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO E030 SERV.
0.00
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
PERIODO (Seg.)
Figura 3.75: Punto de desempeo para el nivel ssmico de servicio de la E-030 en formato
(Sa vs T ), direccin X-X
PUNTO DE DESEMPEO
Sa vs Drift techo
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.60
REPRESENTACION BILINEAL
E030 SERVICIO
Pds=0.00041, 0.4500
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO SERV.
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
DRIFT
0.010
0.012
0.014
TECHO
Figura 3.76: Punto de desempeo para el nivel ssmico de Servicio de la E-030 en formato
(Sa vs Drift techo), direccin X-X
167
PUNTO DE DESEMPEO
Sa vs Drift 1 nivel
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.60
REPRESENTACION BILINEAL
Pds=0.00043, 0.4500
E030 SERVICIO
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
Figura 3.77: Punto de desempeo para el nivel ssmico de Servicio de la E-030 en formato
(Sa vs Drift 1 nivel), direccin X-X
Para obtener el punto de desempeo de los espectros de demanda para los niveles ssmicos de
diseo y mximo, ser necesario reducirlos por un factor R, que transforme el espectro lineal
elstico a un espectro inelstico de respuesta.
Para determinar la ductilidad y el factor de reduccin por ductilidad R, se utilizaron las
recomendaciones de Newmark y Hall.
Espectro Inelstico para el Sismo de Diseo: (E-030)
Ductilidad estimada:
=
R=
1.222
1.202
Tb<T<Tc
Tb = 0.125 seg
T = 0.219 seg
Tc = 0.600 seg
Tc=
0.590 seg
168
Punto de desempeo:
Sa (g)
Sd (inch)
Du (inch)
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
D
Nivel 1
(inch)
Drift
Nivel 1
0.7490
0.2925
0.3709
0.1998
843.9732
0.0009
0.0986
0.0010
Punto de fluencia:
Sa (g)
Sd
(inch)
Dy (inch)
0.7826
0.2386
0.3025
=Du/Dy
1.226
=
R=
1.500
1.414 Tb<T<Tc
Sd (inch)
Du
(inch)
T
(seg)
V
(Kips)
Drift Techo
D
Nivel 1
(inch)
Drift
Nivel 1
0.7955
0.3579
0.4538
0.2144
896.4112
0.0011
0.1206
0.0012
Punto de fluencia:
0.7826
Sd
(inch)
0.2386
Dy
(inch)
0.3025
=Du/Dy
1.500
Sa (g)
169
A continuacin, se muestran los puntos de desempeo obtenidos con los espectros reducidos, para
los niveles ssmicos de diseo y mximo.
PUNTOS DE DESEMPEO E-030 REDUCIDO
V vs Dtecho
1400
1200
1000
Pdm=0.4538, 896.4112
800
Pdd=0.3709, 843.9732
600
CURVA DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 DISEO
400
E030 MAXIMO
200
0
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
Figura 3.78: Puntos de desempeo para niveles ssmicos de Diseo y Mximo de la E-030 en (formato V vs
Dtecho), direccin X-X
1.0
Pdm=0.3579, 0.7955
Sa (g)
0.8
Pdd=0.2925, 0.7490
0.6
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
0.4
E030 DISEO
E030 MAXIMO
E030 DISEO REDUCIDO
E030 MAXIMO REDUCIDO
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Sd (inch)
Figura 3.79: Puntos de desempeo para niveles ssmicos de Diseo y Mximo de la E-030 en formato (Sa vs
Sd), direccin X-X
170
Sa vs T
1.20
1.00
Pdm=0.2144, 0.7955
Sa (g)
0.80
Pdd=0.1998, 0.7490
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.40
REPRESENTACION BILINEAL
E030 DISEO
E030 MAXIMO
E030 DISEO REDUCIDO
0.20
0.00
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
PERIODO (Seg.)
Figura 3.80: Puntos de desempeo para niveles ssmicos de Diseo y Mximo de la E.030 en formato
(Sa vs T), direccin X-X
1.00
Sa (g)
0.80
Pdm=0.0011, 0.7955
Pdd=0.0009, 0.7490
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
E030 DISEO REDUCIDO
E030 MAXIMO REDUCIDO
P.D. E030 DISEO
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
DRIFT
0.010
0.012
0.014
TECHO
Figura 3.81: Puntos de desempeo para niveles ssmicos de Diseo y Mximo de la E-030 en formato
(Sa vs Drift Techo), direccin X-X
171
1.00
Pdm=0.0012, 0.7955
0.80
Sa (g)
Pdd=0.0010, 0.7490
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
E030 DISEO REDUCIDO
E030 MAXIMO REDUCIDO
P.D. E030 DISEO
0.20
P.D.E030 MAXIMO
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.82: Puntos de desempeo para niveles ssmicos de Diseo y Mximo de la E-030 en formato
(Sa vs Drift 1 nivel), direccin X-X
1000
Pdd=0.4231,774.6535
800
600
CURVA DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 SERVICIO
Pds=0.1423, 387.3267
400
E030 DISEO
E030 MAXIMO
0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
Figura 3.83: Puntos de desempeo para los niveles ssmicos de Servicio y Diseo de la E-030 en formato
(V vs Dtecho), direccin Y-Y
172
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Sd
1.2
1.0
Pdd=0.3345, 0.9000
Sa (g)
0.8
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
0.6
E030 SERVICIO
Pds=0.1125, 0.4500
E030 DISEO
E030 MAXIMO
0.4
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Sd (inch)
Figura 3.84: Puntos de desempeo para los niveles ssmicos de Servicio y Diseo de la E-030 en formato
(Sa vs Sd), direccin Y-Y
PUNTOS DE DESEMPENO
Sa vs T
1.20
1.00
Pdd=0.1949,0.9000
Sa (g)
0.80
0.60
Pds=0.1599, 0.4500
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.40
REPRESENTACION BILINEAL
E030 SERVICIO
E030 DISEO
E030 MAXIMO
0.20
0.00
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
PERIODO (Seg.)
Figura 3.85: Puntos de desempeo para los niveles ssmicos de Servicio y Diseo de la E-030 en formato
(Sa vs T), direccin Y-Y
173
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift techo
1.20
1.00
Pdd=0.0011,0.9000
Sa (g)
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.60
REPRESENTACION BILINEAL
Pds=0.00036, 0.4500
E030 SERVICIO
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO E030 SERV.
PUNTO DESEMPEO E030 DIS.
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT TECHO
Figura 3.86: Punto de desempeo para los niveles ssmico de Servicio y Diseo de la E-030 en formato
(Sa vs Drift techo), direccin Y-Y
PUNTOS DE DESEMPEO
Sa vs Drift 1 nivel
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
Pdd=0.0011,0.9000
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.60
REPRESENTACION BILINEAL
Pds=0.00036, 0.4500
E030 SERVICIO
E030 DISEO
0.40
E030 MAXIMO
PUNTO DESEMPEO E030 SERV.
PUNTO DESEMPEO E030 DIS.
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT 1 NIVEL
Figura 3.87: Punto de desempeo para los niveles ssmico de Servicio y Diseo de la E-030 en formato
(Sa vs Drift 1 nivel), direccin Y-Y
174
Para obtener el punto de desempeo del espectro de demanda para el nivel ssmico mximo, ser
necesario reducir por el factor R, que transforme el espectro lineal elstico a un espectro no lineal
inelstico de respuesta.
Para determinar la ductilidad y el factor de reduccin por ductilidad R, se utiliz los estudios de
Newmark y Hall.
Espectro Inelstico para el Sismo Mximo: (E-030)
Ductilidad estimada:
=
R=
1.288
1.255 Tb<T<Tc
Punto de desempeo:
Sa (g)
Sd (inch)
Du
(inch)
0.8961
0.3257
0.4120
T (seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1927
771.3285
0.0010
D
1nivel
(inch)
0.1023
Drift
1 nivel
0.0010
Punto de fluencia:
Sa (g)
0.9183
Sd (inch)
0.2528
=Du/Dy
1.288
Dy
(inch)
0.3198
A continuacin, se muestran los puntos de desempeo obtenidos con los espectros reducidos, para
el nivel ssmico mximo.
175
1000
800
Pdm=0.4120, 771.3285
600
400
CURVA DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 MAXIMO
200
0
0
Figura 3.88: Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato
(V vs Dtecho), direccin Y-Y
1.0
Sa (g)
0.8
Pdm=0.3257, 0.8961
0.6
ESPECTRO DE CAPACIDAD
0.4
REPRESENTACION BILINEAL
E030 MAXIMO
E030 MAXIMO REDUCIDO
0.2
0.0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Sd (inch)
Figura 3.89: Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato
(Sa vs Sd), direccin Y-Y
176
Sa vs T
1.20
1.00
Pdm=0.1917, 0.8961
Sa (g)
0.80
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
0.40
E030 MAXIMO
E030 MAXIMO REDUCIDO
0.20
0.00
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
PERIODO (Seg.)
Figura 3.90: Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato (Sa vs T),
direccin Y-Y
1.00
Sa (g)
0.80
Pdm=0.0010, 0.8961
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
0.40
E030 MAXIMO
E030 MAXIMO REDUCIDO
PUNTO DESEMPEO E030
MAX.
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT TECHO
Figura 3.91: Punto de desempeo para el nivel ssmico Mximo de la E-030 en formato (Sa vs Drift techo),
direccin Y-Y
177
1.00
Pdm=0.0010, 0.8961
Sa (g)
0.80
0.60
ESPECTRO DE CAPACIDAD
REPRESENTACION BILINEAL
E030 MAXIMO
0.40
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
0.014
DRIFT 1 NIVEL
Sd
(inch)
0.4366
0.1272
D
techo
(inch)
0.1613
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1726
491.9868
0.00041
D
1 nivel
(inch)
0.0429
Drift
1 nivel
0.00043
Sd
(inch)
0.8390
0.3985
D
techo
(inch)
0.5053
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.2203
945.4351
0.0013
D
1 nivel
(inch)
0.1343
Drift
Techo
D
1 nivel
Drift
1 nivel
0.0014
Sd
(inch)
D
techo
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
1 nivel
178
(inch)
0.9056
0.5337
0.6767
(inch)
0.2454
1020.4839
0.0017
0.1799
0.0018
Sd
(inch)
D
techo
(inch)
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
D
1 nivel
(inch)
Drift
1 nivel
0.4459
0.1172
0.1483
0.1639
383.7978
0.00037
0.0368
0.00037
Sd
(inch)
D
techo
(inch)
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
D
1 nivel
(inch)
Drift
1 nivel
0.6675
0.1808
0.2287
0.1664
574.5346
0.0006
0.0568
0.0006
Sd
(inch)
D
techo
(inch)
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
D
1 nivel
(inch)
Drift
1 nivel
1.0485
0.5012
0.6340
0.2210
902.4713
0.0016
0.1574
0.0016
Sd
(inch)
0.4500
0.1271
D
techo
(inch)
0.1612
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1699
507.0867
0.00041
D
1 nivel
(inch)
0.0428
Drift
1 nivel
0.00043
Sd
(inch)
0.7490
0.2925
D
techo
(inch)
0.3709
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1998
843.9732
0.0009
D
1 nivel
(inch)
0.0986
Drift
Techo
D
1 nivel
Drift
1 nivel
0.0010
Sd
(inch)
D
techo
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
1 nivel
179
0.7955
0.3579
(inch)
0.4538
0.2144
896.4112
0.0011
(inch)
0.1206
0.0012
Sd
(inch)
0.4500
0.1125
D
techo
(inch)
0.1423
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1599
387.3267
0.00036
D
1 nivel
(inch)
0.0353
Drift
1 nivel
0.00036
Sd
(inch)
0.9000
0.3269
D
techo
(inch)
0.4135
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1927
774.6535
0.0010
D
1 nivel
(inch)
0.1026
Drift
1 nivel
0.0010
Sd
(inch)
0.8961
0.3257
D
techo
(inch)
0.4120
T
(seg)
V
(Kips)
Drift
Techo
0.1927
771.3285
0.0010
D
1 nivel
(inch)
0.1023
Drift
1 nivel
0.0010
DISCUSIN DE RESULTADOS:
DIRECCIN DE ANLISIS X-X:
Para los parmetros de control global de la estructura como el desplazamiento en el techo
Dtecho y la distorsin angular Drift, se han obtenidos mayores valores para los espectros de
demanda de los tres niveles ssmicos del ATC-40, en contraste con los determinados con la
NTE E-030. En cuanto a la cortante en la base Vbase, para el nivel de sismo de servicio la
Vbase calculada con el ACT-40 en menor al obtenido con la NTE E-030. Para el sismo de
diseo y mximo sucede lo contrario; las cortantes en la base calculadas usando lo
propuesto por el ATC-40 es mayor al obtenido aplicando el espectros de la E-030.
Para la direccin de anlisis en X-X, el Drift del primer nivel es ligeramente mayor al Dritf
del techo para los tres niveles de demanda ssmica propuestos por el ATC-40. Esto se debe
a que el primer piso acumula mayor cantidad de energa, constituyndose en el piso ms
crtico a los efectos del sismo. Sin embargo para la direccin Y-Y, ambos Drift del primer
piso y del techo son exactamente iguales. Esta misma conclusin es aplicable para los tres
niveles de espectro de demanda ssmica de la norma E-030, para las dos direcciones de
anlisis.
Para el sismo de Servicio, el desplazamiento en el techo obtenido con el espectro de
demanda determinstico es igual a 0.1613 inch, es decir muy similar al obtenido con el
espectro de la norma E-030 (0.1612 inch).
Para el sismo de Diseo, las respuestas globales obtenidas con el espectro de demanda
determinstico (desplazamiento en el techo 0.5053 inch, distorsin global 0.13%), son
180
mayores que las obtenidas con el espectro de la norma E-030 (desplazamiento en el techo
0.3709 inch, distorsin global 0.09%).
Para el sismo Mximo, las respuestas globales obtenidas con el espectro de demanda
determinstico (desplazamiento en el techo 0.6767 inch, distorsin global 0.17%), son
mayores que las obtenidas con el espectro de la norma E-030 (desplazamiento en el techo
0.4538 inch, distorsin global 0.11%).
En la Tabla 3.36 se muestra un cuadro comparativo de las respuestas globales del anlisis
lineal elstico y no-lineal pushover. Se comparan los resultados de parmetros estructurales
como la cortante basal, drift global y periodo fundamental de vibracin. De los resultados
se puede comentar que la cortante basal obtenida con el anlisis lineal (Esttico y
Dinmico) son menores al calculado por el anlisis no-lineal pushover. Con respecto a los
resultados del periodo y drift global, se puede decir que resultan aproximadamente iguales.
DESCRIPCIN
Vbase (Kips)
Drift Global (%)
T (seg.)
ANLISIS LINEAL
ESTTICO
DINMICO
251.3
170.97
0.113
0.087
0.17
0.219
ANLISIS NO LINEAL
ESTTICO
843.97
0.097
0.2
DESCRIPCIN
Vbase (Kips)
Drift Global (%)
T (seg.)
ANLISIS LINEAL
ESTTICO
DINMICO
251.3
221
0.133
0.113
0.17
0.224
ANLISIS NO LINEAL
ESTTICO
774.65
0.1
0.193
Pdm=0.0017, 0.9056
1.00
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa (g)
Pdd=0.0013, 0.8390
NIVEL SERVICIO 7%
0.60
P.D.SERVICIO 7%
P.D. DISEO 12%
P.D. MAXIMO 12%
0.40
Ligero I
PdS=0.00041, 0.4366
Moderdo II y III
Fuerte III
Fuerte IV
0.20
Fuerte V
Grave V
Grave NSC
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
DRIFT
Figura 3.93: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40, direccin X-X
NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
DAO
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A LIGERO I
MODERADO II Y III A FUERTE III TENDIENDO A
MODERADO II Y III
MODERADO II Y III A FUERTE III TENDIENDO A FUERTE
III
Tabla 3.38: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40, direccin X-X
Pdm=0.0016, 1.0485
1.00
Sa (g)
0.80
ESPECTRO DE
CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
Pdd=0.0006, 0.6675
0.60
P.D. SERVICIO 7%
P.D. DISEO 12%
P.D. MAXIMO 12%
0.40
Ligero I
PdS=0.00037, 0.4459
Moderado II y III
Fuerte III
Fuerte IV
0.20
Fuerte V
Grave V
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
DRIFT
Figura 3.94: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40, direccin Y-Y
NIVEL SSMICO
SERVICIO
DISEO
MXIMO
DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A LIGERO I
MODERADO II Y III A FUERTE III
Tabla 3.39: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40, direccin Y-Y
183
1.20
1.00
Sa (g)
ESPECTRO DE CAPACIDAD
E030 SERVICIO
Pdm=0.0011, 0.7955
0.80
Pdd=0.0009, 0.7490
0.60
0.40
Pds=0.00041, 0.4500
Fuerte III
Fuerte IV
Fuerte V
0.20
Grave V
Grave NSC
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
DRIFT
Figura 3.95: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030, direccin X-X
NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO II
Y III
Tabla 3.40: Grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030, direccin X-X
184
1.00
Pdm=0.0010, 0.8961
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Pdd=0.0011,0.9000
E030 SERVICIO
Sa (g)
E030 DISEO
E030 MAXIMO REDUCIDO
0.60
0.40
Pds=0.00036, 0.4500
Moderado II y III
Fuerte III
Fuerte IV
0.20
Fuerte V
Grave V
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
DRIFT
Figura 3.96: Grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030, direccin Y-Y
NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO
II Y III
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO
II Y III
Tabla 3.41: Grado de dao para cada nivel ssmico de la norma E-030, direccin Y-Y
DISCUSIN DE RESULTADOS:
DIRECCIN DE ANLISIS X-X:
En trminos generales, el grado de dao para cada nivel de demanda ssmica del ATC-40,
es mayor al grado de dao obtenido con espectros de demanda de la norma E-030.
Para el sismo de Servicio, el grado de dao obtenido con el espectro de demanda
determinstico de este nivel del ATC-40, es de Ligero I a Moderado II y III tendiendo a
Ligero I, siendo mayor al grado de dao obtenido usando el espectro de demanda de la
norma E-030 (Ligero I).
Para el sismo de Diseo, el grado de dao obtenido con el espectro de demanda
determinstico de este nivel del ATC-40, es de Moderado II y III a Fuerte III tendiendo a
Moderado II y III, siendo mayor al grado de dao obtenido usando el espectro de demanda
de la norma peruana E-030 (Ligero I a Moderado II y III).
185
Es necesario evaluar si el grado de dao obtenido para la estructura satisface un estado lmite
segn la Tabla 3.42.
Niveles Desempeo
Distorsin (%)
0.05
0.10
0.17
0.22
0.44
186
Pdm=0.0017, 0.9056
1.00
0.80
Sa (g)
Pdd=0.0013, 0.8390
ESPECTRO DE CAPACIDAD
NIVEL SERVICIO 7%
0.60
0.40
PdS=0.00041, 0.4366
0.20
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
DRIFT
Figura 3.97: Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X
NIVEL SISMICO
ESTADO LIMITE
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Tabla 3.43: Estado lmite para el grados de dao para cada nivel ssmico del ATC-40,
direccin X-X
187
Pdm=0.0016, 1.0485
1.00
Sa (g)
0.80
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Pdd=0.0006, 0.6675
0.60
NIVEL SERVICIO 7%
NIVEL DISEO 12%
NIVEL MAXIMO 12%
P.D. SERVICIO 7%
0.40
PdS=0.00037, 0.4459
0.20
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
DRIFT
Figura 3.98: Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin Y-Y
NIVEL SISMICO
ESTADO LMITE
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Tabla 3.44: Estado de lmite para el grado de dao para niveles ssmicos del ATC-40,
direccin Y-Y
188
1.20
1.00
ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa (g)
Pdm=0.0011, 0.7955
E030 SERVICIO
0.80
Pdd=0.0009, 0.7490
0.60
0.40
Pds=0.00041, 0.4500
0.20
Estado Limite Resistencia
Estado Limite Ultimo
0.00
0.000
0.001
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
0.007
0.008
DRIFT
Figura 3.99: Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030,
direccin X-X
NIVEL SISMICO
ESTADO LMITE
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Tabla 3.45: Estado de lmite para el grado de dao para cada nivel ssmico de la Norma E-030,
direccin X-X
189
1.00
Pdm=0.0010, 0.8961
Sa (g)
0.80
Pdd=0.0010,0.9000
ESPECTRO DE CAPACIDAD
E030 SERVICIO
E030 DISEO
0.60
0.40
Pds=0.00036, 0.4500
0.20
0.00
0.000
0.002
0.004
0.006
0.008
0.010
0.012
DRIFT
Figura 3.10: Estados lmite y grado de dao para cada nivel de demanda ssmica de la norma E-030,
direccin Y-Y
NIVEL SISMICO
SERVICIO
ESTADO LMITE
ESTADO LIMITE DE SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Tabla 3.46: Estado de lmite para el grado de dao para niveles ssmicos de la Norma E-030,
Direccin Y-Y
DISCUSIN DE RESULTADOS:
DIRECCIN DE ANLISIS X-X:
En trminos generales, el nivel de desempeo de la estructura para cada nivel de demanda
ssmica del ATC-40, es mayor al nivel de desempeo obtenido con espectros de demanda
de la norma E-030.
Para el sismo de Servicio, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda del
ATC-40 es de Servicio, siendo igual al nivel de desempeo obtenido usando el espectro de
demanda de la norma E-030.
Para el sismo de Diseo, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda de
este nivel del ATC-40 es de Control de Dao, siendo mayor al nivel de desempeo
obtenido usando el espectro de demanda de la norma E-030 (Operacional).
Para el sismo Mximo, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda de este
nivel del ATC-40 es de Resistencia, siendo mayor al nivel de desempeo obtenido usando
el espectro de demanda de la norma E-030 (Dao Controlado)
DIRECCIN DE ANLISIS Y-Y:
En trminos generales, el nivel de desempeo de la estructura para cada nivel de demanda
ssmica del ATC-40, es prcticamente igual al nivel de desempeo obtenido con espectros
de demanda de la norma E-030.
190
Para el sismo de Servicio, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda del
ATC-40 es de Servicio, siendo igual al nivel de desempeo obtenido usando el espectro de
demanda de la norma E-030.
Para el sismo de Diseo, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda de
este nivel del ATC-40 es de Operacional, siendo igual al nivel de desempeo obtenido
usando el espectro de demanda de la norma E-030 (Operacional).
Para el sismo Mximo, el nivel de desempeo obtenido con el espectro de demanda de este
nivel del ATC-40 es de Dao Controlado, siendo mayor al nivel de desempeo obtenido
usando el espectro de demanda de la norma E-030 (Operacional)
3.4.3
PASO: 889
V/W = 0.7647
/H = 0.1479%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
191
2)
PASO: 916
V/W = 0.7810
/H = 0.1622%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
3)
Eje 1
PASO: 925
V/W = 0.7853
/H = 0.1678%
Eje 2
192
Eje 3
Eje 4
Eje 5
4)
PASO: 960
V/W = 0.8034
/H = 0.1915%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
193
Eje 5
En esta fase se desarrolla el grado de dao Moderado II y III a Fuerte III tendiendo a Fuerte
III, producido por el nivel de sismo mximo del ATC-40.
5)
PASO: 1025
V/W = 0.8514
/H = 0.2477%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
194
6)
PASO: 1055
V/W = 0.8416
/H = 0.2764%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
7)
Eje 1
PASO: 1066
V/W = 0.8344
/H = 0.2850%
Eje 2
195
Eje 3
Eje 4
Eje 5
8)
PASO: 1271
V/W = 0.7372
/H = 0.3793%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
196
Eje 5
9)
PASO: 1273
V/W = 0.7348
/H = 0.3803%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
197
10)
PASO: 1362
V/W = 0.6886
/H = 0.4215%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
10
10
Eje 5
11)
PASO: 1365
V/W = 0.6881
/H = 0.4228%
Eje 1
Eje 2
11
0
4
198
Eje 3
Eje 4
10
0
3
10
0
3
Eje 5
12)
PASO: 1436
V/W = 0.6496
/H = 0.4603%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
11
0
12
Eje 4
10
0
3
10
0
3
199
Eje 5
Eje 2
Eje 3
Eje 5
Eje 6
Eje 4
Eje 7
200
2) PASO: 968
V/W = 0.9009
/H = 0.1572%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
Eje 6
Eje 7
3) PASO: 982
V/W = 0.9112
/H = 0.1646%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
201
Eje 4
Eje 5
Eje 6
Eje 7
En esta fase se desarroll el grado de dao Moderado II y III a Fuerte IIII, producido por el
nivel de sismo mximo del ATC-40.
4) PASO: 1004
V/W = 0.9319
/H = 0.1785%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
Eje 6
202
Eje 7
5) PASO: 1082
V/W = 0.9987
/H = 0.2305%
Eje 1
Eje 2
Eje 4
Eje 3
Eje 5
Eje 6
Eje 7
203
6) PASO: 1116
V/W = 0.9997
/H = 0.2568%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
Eje 4
Eje 5
Eje 6
Eje 7
7) PASO: 1342
V/W = 0.6790
/H = 0.4471%
Eje 1
Eje 2
Eje 3
7
6
204
Eje 4
Eje 5
Eje 6
Eje 7
8) PASO: 1450
V/W = 0.5027
/H = 0.5022%
Eje 1
Eje 2
Eje 4
Eje 3
Eje 5
Eje 6
205
Eje 7
9) PASO: 1473
V/W = 0.4647
/H = 0.5160%
Eje 1
Eje 2
Eje 4
Eje 3
Eje 5
Eje 6
9
5
Eje 7
206
Eje 2
Eje 4
10
Eje 3
Eje 5
Eje 6
9
5
Eje 7
207
CAPITULO IV
ANLISIS NO LINEAL DINMICO
4.1 DEMANDA SSMICA - PROBABILSTICA
4.1.1 Criterio de Seleccin de Registros
En el Per hasta la actualidad no se ha resuelto el problema de la seleccin del tipo y nmero
de registros de aceleraciones a usarse en un anlisis no lineal tiempo historia. Los registros que
presenta la data peruana son solamente para la Costa. Esto complica ms la seleccin de los
registros que usaremos para el anlisis de la edificacin ubicada en la zona central del pas.
El criterio propuesto por (Glvez, 2009) para la seleccin de los registros del movimiento del
terreno, toma en cuenta las mayores ordenadas de la intensidad ssmica Sa[T0,%], el periodo
fundamental T0 y el nivel de amortiguamiento de la estructura, Figura 4.1. En la Tabla 4.1 se
muestran las componentes horizontales de 22 registros ssmicos que se han obtenido en la
Costa del Per. De estos se han seleccionado 10 registros de aceleracin horizontal, que
corresponden a cinco eventos de sismos severos.
17 de octubre de 1966 (Lima), 02 registros.
31 de mayo de 1970 (Huaraz), 01 registro
03 de octubre de 1974 (Lima), 04 registros.
09 de noviembre de 1974 (Lima), 01 registro.
12 de noviembre de 1996 (Nazca), 02 registros.
COD
FECHA
DENOMINACION
COMPONENTE
DATA
PGA
PGA
(g)
7032
31-ene-51
1639 GCT-N82W
HORIZONTAL
1478
-60.44
0.06
5.0
7033
31-ene-51
1639 GCT-NO8W
HORIZONTAL
1480
45.70
0.05
5.0
7035
17-oct-66
N82W (Lima)
HORIZONTAL
3283
-180.59
0.18
7.5
NTE 030
7036
17-oct-66
NO8E (Lima)
HORIZONTAL
3282
-269.34
0.27
7.5
NTE 030
7038
31-may-70
Huaraz
HORIZONTAL
2259
-104.82
0.11
7.7
NTE 030
7039
31-may-70
Huaraz
HORIZONTAL
2259
-97.75
0.10
7.7
NTE 030
7041
29-nov-71
N82W
HORIZONTAL
2010
53.55
0.05
5.3
7042
29-nov-71
N08E
HORIZONTAL
2010
86.54
0.09
5.3
OBS.
208
COD
FECHA
DENOMINACION
COMPONENTE
DATA
PGA
PGA
(g)
7044
05-ene-74
N82W
HORIZONTAL
1804
66.76
0.07
6.6
7045
05-ene-74
NO8E
HORIZONTAL
1804
-72.28
0.07
6.6
7046
05-ene-74
ZARATE L
HORIZONTAL
1641
-139.59
0.14
6.6
7048
05-ene-74
ZARATE V
HORIZONTAL
1642
-156.18
0.16
6.6
7050
03-oct-74
HORIZONTAL
4899
178.95
0.18
7.5
NTE 030
7051
03-oct-74
HORIZONTAL
4899
-192.49
0.20
7.5
NTE 030
7052
03-oct-74
HORIZONTAL
4879
192.35
0.20
7.5
7054
03-oct-74
HORIZONTAL
4879
-207.12
0.21
7.5
7056
09-nov-74
HORIZONTAL
2392
46.21
0.05
6.2
7057
09-nov-74
HORIZONTAL
2391
-69.21
0.07
6.2
7058
09-nov-74
LA MOLINA
HORIZONTAL
1972
-116.78
0.12
6.2
7060
09-nov-74
LA MOLINA
HORIZONTAL
1971
-93.71
0.10
6.2
12-nov-96
HORIZONTAL
6207
539.90
0.55
7.5
12-nov-96
HORIZONTAL
6207
539.90
0.55
7.5
Nazca
L
Nazca
T
OBS.
Sa(T0, 7%)
1.4
1.2
Sa(g)
0.8
0.6
0.4
0.2
Registro
Con el fin de hacer comparaciones de resultados de los anlisis no lineales esttico y dinmico,
se opt por seleccionar los 06 registros de tres eventos ssmicos de mayor magnitud en el Per y
que considera nuestra norma E-030 (Tabla 4.2).
209
PGA
(g)
OBS.
3283
PGA
2
(cm/seg )
-180.59
0.18
7.5
NTE 0.30
3282
-269.34
0.27
7.5
NTE 0.30
HORIZONTAL
2259
-104.82
0.11
7.7
NTE 0.30
HORIZONTAL
2259
-97.75
0.10
7.7
NTE 0.30
HORIZONTAL
4899
178.95
0.18
7.5
NTE 0.30
HORIZONTAL
4899
-192.49
0.20
7.5
NTE 0.30
COD
FECHA
DENOMINACION
COMPONENTE
DATA
7035
17-oct-66
N82W
HORIZONTAL
7036
17-oct-66
NO8E
HORIZONTAL
7038
31-may-70
7039
31-may-70
7050
03-oct-74
7051
03-oct-74
Sa (g)
(seg)
7%
7035
Toyy =
7038
7039
7050
7051
0.0001
0.0006
0.184088 0.274557
0.184088 0.274557
0.0011
0.184088 0.274557
0.0016
0.184089 0.274557
0.0021
0.184088 0.274557
0.0026
0.184016
0.0031
0.2167
0.488567 0.485246
0.2172
0.490555
0.2177
Toxx =
7036
0.1962
0.48724 0.158747
0.2182
0.493591
0.2187
0.494638
0.49296
0.219
0.2197
0.2202
0.2207
0.495774 0.499474
0.2212
0.2217
0.2222
0.2227
0.2232
0.2237
0.224
0.2247
0.485432
0.2252
0.2257
0.2262
0.47818
0.52435 0.182543
0.2267
0.2272
210
Toxx =
Toyy =
Sa (g)
12%
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.0001
0.0006
0.184088 0.274557
0.184088 0.274557
0.0011
0.184088 0.274557
0.0016
0.184088 0.274557
0.0021
0.184088 0.274557
0.0026
0.184082 0.274554
0.0031
0.2167
0.2172
0.2177
0.2182
0.2187
0.366805
0.31344 0.319969
0.31364 0.320337
0.219
0.2197
0.2202
0.2207
0.2212
0.2217
0.2222
0.2227
0.2232
0.2237
0.224
0.32669
0.32795
0.2247
0.2252
0.2257
0.32944
0.2262
0.2267
0.2272
0.2277
0.2282
0.31174 0.330522
( )
. (1)
211
Dnde:
H(a)
u, k
a(g)
En la norma peruana E-030, se asigna un factor Z a cada zona ssmica del Per. Este
factor Z se interpreta como la aceleracin mxima del terreno a nivel del lecho rocoso con
una probabilidad de 10 % de ser excedida en 50 aos. Este factor expresa de algn modo
el peligro ssmico de la zona.
La zona 3, Costa del Per, tiene una aceleracin del terreno a(g)=0.4, con una
probabilidad de excedencia del 10% en 50 aos (TR = 475 aos) o H(a)=0.002105 (1/TR).
Los parmetros de peligro ssmico para la Costa central del Per son: uanual=0.050397 y
k=2.9749.
Para la Zona del Proyecto (Zona 2)
Para la Zona 2, tenemos que la aceleracin mxima de terreno es a(g) = 0.3, con una
probabilidad de 10% de ser excedida en 50 aos.
En la Tabla 2.13 se presentan los parmetros sismolgicos para la fuente once (F11),
fuente donde se ubica nuestro proyecto.
K
= 3.55 (F11)
a(g) = 0.3
H(a) = 0.002105
De la ecuacin (1) calculamos el parmetro uanual=0.052873
Por lo tanto la ecuacin queda como sigue:
( )
( )
De esta forma, podemos calcular para 50, 100, 150 y 175 aos.
Anual
100 aos
175 aos
u=0.052873
u=0.193471
u=0.226505
50 aos
150 aos
u=0.159155
u=0.216880
212
B. Evaluacin de Distribuciones de Sa
Siendo PGA una variable aleatoria, Sa ser una funcin aleatoria. Como la correlacin
entre Sa y PGA no es perfecta, debemos usar parmetros de la regresin de PGA en Sa.
Para tal fin definimos la siguiente ecuacin:
. (2)
Dnde:
PGA : Aceleracin mxima del terreno para cada registro.
Sa
: Seudoaceleracin para un periodo correspondiente.
a1 y b1 : Se encuentran por regresin potencial.
Para 7% de amortiguamiento:
Amortiguamiento 7%
PGA (g) 0.184088 0.274557 0.10685 0.099643 0.182416 0.196218
T
(seg)
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Toxx =
0.219
Toyy =
0.224
Graficando la regresin potencial de PGA en Sa, siendo las ordenadas PGA y las abscisas
Sa, tal como se muestra en la Figura 4.2, se obtienen los valores de a1 y b1 para cada
Perodo.
PGA vs Sa
PGA vs Sa
0.3
0.3
0.25
0.25
0.2
y = 0.3735x 0.7637
R2 = 0.6854
PGA (g)
PGA (g)
0.2
0.15
y = 0.4032x 0.847
R2 = 0.7551
0.15
0.1
0.1
0.05
0.05
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.1
0.2
Sa (g)
0.3
0.4
0.5
0.6
Sa (g)
a1 = 0.3735 y b1 = 0.7637
a2 = 0.4032 y b2 = 0.8470
213
Amortiguamiento 12%
PGA (g) 0.184088 0.274557 0.10685 0.099643 0.182416 0.196218
T
(seg)
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Toxx =
0.219
Toyy =
0.224
0.32795
PGA vs Sa
PGA vs Sa
0.3
0.3
0.25
0.25
y = 0.4946x 0.8672
R2 = 0.8358
y = 0.5219x 0.9106
R2 = 0.8698
0.2
PGA (g)
PGA (g)
0.2
0.15
0.15
0.1
0.1
0.05
0.05
0
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
Sa (g)
Sa (g)
a1 = 0.4946 y b1 = 0.8672
a2 = 0.5219 y b2 = 0.9106
Como:
( )
214
( )
( )
Y su derivada:
( )
( )
( )( )
D. Funcin de Probabilidad de Sa
Sea fs(y) la funcin de densidad de probabilidad de Sa y Fs(y) es la funcin acumulativa
de probabilidad de Sa.
( )
( ( ))|
( )
( )|
( )
215
Figura 4.4: Curva de peligro constante, direccin X-X (T0xx = 0.219 seg)
Amortiguamiento 7%
216
y b1. El mismo proceso se seguira para las curvas de peligro constante para un nivel de
amortiguamiento del 12%.
Las Figuras 4.4 y 4.5 muestran las curvas de peligro constante para ambas direcciones de
analisis del sismo y para amortiguamientos del 7% y 12%.
T0yy
0.01
1.0000000000
1.0000000000
0.02
1.0000000000
1.0000000000
0.03
0.9999977823
1.0000000000
0.04
0.9974414943
0.9999923715
0.05
0.9615825589
0.9975800214
0.06
0.8630493491
0.9692467018
0.07
0.7299135376
0.8881145775
0.08
0.5980481817
0.7691471714
0.09
0.4843233652
0.6425538993
0.1
0.3920840286
0.5273654268
0.11
0.3191285233
0.4303268129
0.12
0.2618496403
0.3515421050
0.13
0.2168110965
0.2885882573
0.14
0.1811867120
0.2385175294
0.15
0.1527818100
0.1986346080
1.85
0.0001825894
0.0001160144
1.86
0.0001799405
0.0001141491
1.87
0.0001773438
0.0001123236
1.88
0.0001747980
0.0001105367
1.89
0.0001723018
0.0001087875
1.9
0.0001698540
0.0001070751
1.91
0.0001674535
0.0001053983
1.92
0.0001650990
0.0001037564
1.93
0.0001627896
0.0001021484
1.94
0.0001605240
0.0001005735
1.95
0.0001583012
0.0000990307
1.96
0.0001561204
0.0000975194
1.97
0.0001539804
0.0000960386
1.98
0.0001518804
0.0000945877
1.99
0.0001498194
0.0000931659
0.0001477967
0.0000917724
1.0E+00
1.0E-01
H(s)
T0xx
1.0E-02
1.0E-03
0.1
10
Sa (g)
1.0E-01
1.0E-02
H(s)
7%
H(s)
1.0E-03
1.0E-04
0.1
10
Sa (g)
Figura 4.5: Curvas de peligro constante, direcciones X-X y Y-Y, amortiguamiento 7%.
217
0.01
1.0000000000
1.0000000000
0.02
1.0000000000
1.0000000000
0.03
0.9999999729
1.0000000000
0.04
0.9992433070
0.9999417888
0.05
0.9730985393
0.9912628684
0.06
0.8728758325
0.9278668789
0.07
0.7228666063
0.7975798572
0.08
0.5728885811
0.6456281880
0.09
0.4467681271
0.5078208738
0.1
0.3481851586
0.3960624682
0.11
0.2732408036
0.3096581775
0.12
0.2166375771
0.2439989809
0.13
0.1737307108
0.1942186838
0.14
0.1409308448
0.1562852695
0.15
0.1155926228
0.1271297200
1.85
0.0000537463
0.0000403981
1.86
0.0000528609
0.0000397002
1.87
0.0000519948
0.0000390182
1.88
0.0000511473
0.0000383515
1.89
0.0000503181
0.0000376997
1.9
0.0000495067
0.0000370624
1.91
0.0000487128
0.0000364393
1.92
0.0000479358
0.0000358298
1.93
0.0000471754
0.0000352337
1.94
0.0000464312
0.0000346504
1.95
0.0000457029
0.0000340798
1.96
0.0000449926
0.0000335213
1.97
0.0000442932
0.0000329747
1.98
0.0000436081
0.0000324396
1.99
0.0000429370
0.0000319156
0.0000422795
0.0000314024
1.0E+00
1.0E-01
1.0E-02
1.0E-03
1.0E-04
0.1
10
Sa (g)
H(s)
T0xx
H(s)
1.0E-03
1.0E-04
0.1
10
Sa (g)
Figura 4.6: Curvas de peligro constante, direcciones X-X y Y-Y, amortiguamiento 12%
TABLA DE INTERPOLACION
H(s)
0.01
1.0000000
Sa
H(s)
0.02
1.0000000
0.17
0.015702
0.03
0.9994338
0.18
0.012837
0.04
0.9322935
0.176
0.013889
0.05
0.7045850
0.06
0.4718250
Sa
H(s)
0.07
0.3087839
0.30
0.002105
SERVICIO
0.08
0.2053752
0.09
0.1404344
0.1
0.0988713
0.11
0.0715351
Sa
H(s)
0.12
0.0530404
0.36
0.001102
0.0401888
0.0310383
0.15
0.0243786
0.16
0.0194357
0.17
0.0157020
0.18
0.0128369
0.19
0.0106070
0.2
0.0088490
0.28
0.0026883
0.29
0.0023738
0.3
0.0021050
0.31
0.0018739
0.32
0.0016743
0.33
0.0015012
0.34
0.0013503
0.35
0.0012184
0.36
0.0011025
0.37
0.0010003
0.38
0.0009100
0.0000025
MAXIMO
0.31
0.001874
0.300
0.002105
0.37
0.001000
0.368
0.001026
1/(TR=475)
1/(TR=975)
1.0E-01
0.013889 (Servicio)
1.0E-02
H(s)
0.13
0.14
DISEO
1/(TR=72)
0.002105 (Diseo)
1.0E-03
0.001026 (Maximo)
1.0E-04
1.0E-05
0.01
0.1
0.176 0.300
10.368
10
Sa (g)
Figura 4.7: Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
para un Periodo (T0 = 0.0 seg), amortiguamiento 7%.
219
7035
7036
7038
Sa (g)
7039
7050
7051
0.5924
0.5711
1,6776
1,6199
0.6254
1,5863
0.5649
0.9027
4,1201
1,4214
0.6108
0.6905
1,4034
1,3499
0.6275
1,0822
0.6910
0.8259
1,4506
1,6806
0.7604
0.7310
1,0255
0.9889
0.7722
0.4654
1,0285
0.8304
0.4541
0.8084
0.9540
0.4933
0.8034
0.9640
0.3633
0.6418
1.0000
0.7948
1.0000
0.5753
b1
a1
PGA Vs Sa
0.021
0.023
0.026
0.030
0.031
0.037
0.039
0.050
0.056
0.078
0.099
0.133
0.168
0.202
0.229
0.310
0.370
0.344
0.176
0.402
0.053
0.055
0.064
0.070
0.056
0.086
0.083
0.107
0.129
0.149
0.199
0.274
0.288
0.390
0.445
0.589
0.648
0.597
0.786
0.300
SERVICIO DISEO
0.075
0.077
0.091
0.097
0.069
0.119
0.111
0.144
0.179
0.190
0.259
0.362
0.353
0.502
0.572
0.752
0.801
0.737
1.014
0.368
MAXIMO
Tabla 4.7: Aceleracin espectral para cada periodo y para cada nivel de demanda ssmica propuesto
por el ATC-40, amortiguamiento 7%.
T
(seg)
Amortiguamiento 7%
220
Sa (g)
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
0.00
1.00
T (seg)
1.50
2.00
2.50
MAXIMO
DISEO
SERVICIO
Figura 4.8: Espectro de Peligro Uniforme para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ATC-40, amortiguamiento 7%.
0.50
(Amortiguamiento 7%)
3.00
221
0.7313
0.9580
0.6647
1,2175
0.028
0.027
0.6677
0.6515
0.6850
0.6515
0.7297
0.6008
1,3259
1,4136
1,8094
1,7536
2,4453
1,6129
1.40
0.023
0.020
0.019
0.5649
0.5801
0.5813
1,5301
1,6919
1,7936
0.030
0.034
0.041
0.049
0.067
0.047
0.051
0.057
0.061
0.057
0.067
0.073
0.093
0.108
0.140
0.144
0.203
0.232
0.337
0.385
0.425
0.514
0.547
0.627
0.300
Tabla 4.8: Aceleracin espectral para cada Perodo y para cada nivel de demanda ssmica propuesto por ATC40, amortiguamiento 12%.
0.7122
1,2186
0.081
0.108
0.133
0.163
0.195
0.249
0.299
0.295
0.321
0.176
SERVICIO DISEO
Sa(g)
0.066
0.071
0.080
0.086
0.075
0.091
0.098
0.127
0.147
0.186
0.178
0.257
0.287
0.445
0.500
0.520
0.632
0.692
0.809
0.368
MAXIMO
0.7796
0.6309
0.8504
0.9999
0.7060
1,8486
0.9809
0.5759
0.3335482
0.40 0.2199171 0.3956045 0.1451271 0.1615941 0.2788024 0.2730993
0.50 0.2313758 0.3136439 0.0902216 0.109248 0.1846199 0.2346393
0.60 0.2089437 0.2043937 0.0887353 0.0788548 0.1408341 0.2415651
0.70 0.1394557 0.1461415 0.0840751 0.089539 0.1145355 0.1984205
1,1664
0.8611
0.1962181
0.5045
7051
0.3725935
7050
0.3380692
7039
1.0000
0.7945
7038
1.0000
7036
b1
7035
Sa (g)
PGA Vs Sa
a1
T
(seg)
Amortiguamiento 12%
222
Sa (g)
0.00
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.00
T (seg)
1.50
2.00
2.50
MAXIMO
DISEO
SERVICIO
Figura 4.9: Espectro de Peligro Uniforme para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el
ATC-40, amortiguamiento 12%.
0.50
(Amortiguamiento 12%)
3.00
223
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
0.0
0.5
1.0
T (seg)
1.5
2.0
2.5
3.0
ING. RONALD SANTANA TAPIA
Maximo 12%
Diseo 12%
Servicio 12%
Maximo 7%
Diseo 7%
Servicio 7%
PROPUESTA
Figura 4.10: Espectro de Peligro Uniforme versus Espectro de Diseo Parametrizado de la Norma E-030
Sa (g)
1.1
224
TABLA DE INTERPOLACION
H(s)
0.01
1.0000000000
Sa
H(s)
0.02
1.0000000000
0.37
0.014236
0.03
0.9999977823
SERVICIO
0.38
0.013250
0.374
0.013889
0.04
0.9974414943
0.05
0.9615825589
0.06
0.8630493491
Sa
H(s)
0.07
0.7299135376
0.75
0.002109
0.08
0.5980481817
0.09
0.4843233652
DISEO
0.76
0.002035
0.751
0.002105
0.1
0.3920840286
0.11
0.3191285233
Sa
H(s)
0.12
0.2618496403
0.97
0.001051
0.13
0.2168110965
0.98
0.001022
0.979
0.001026
0.1811867120
0.1527818100
0.37
0.0142364725
0.38
0.0132500967
0.39
0.0123546727
0.4
0.0115398454
0.73
0.0022693726
0.74
0.0021872778
0.75
0.0021091927
0.76
0.0020348720
0.77
0.0019640884
0.78
0.0018966310
0.79
0.0018323039
0.8
0.0017709251
0.97
0.0010507115
0.98
0.0010219101
0.99
0.0009941782
0.0001477967
MAXIMO
1/(TR =475)
1/(TR =975)
1.0E-01
0.013889 (Servicio)
1.0E-02
H(s)
0.14
0.15
1/(TR =72)
0.002105 (Diseo)
1.0E-03
0.001026 (Maximo)
1.0E-04
1.0E-05
0.01
0.1
0.374
0.751 0.979
10
Sa (g)
Figura 4.11: Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X (T0xx = 0.219 seg), amortiguamiento 7%.
225
TABLA DE INTERPOLACION
H(s)
0.01
1.0000000000
Sa
H(s)
0.02
1.0000000000
0.37
0.014556
0.03
1.0000000000
0.38
0.013442
0.376
0.013889
SERVICIO
0.04
0.9999923715
0.05
0.9975800214
0.06
0.9692467018
Sa
H(s)
0.07
0.8881145775
0.70
0.002154
0.08
0.7691471714
0.71
0.002064
0.09
0.6425538993
0.705
0.002105
0.1
0.5273654268
0.11
0.4303268129
Sa
H(s)
0.12
0.3515421050
0.89
0.001048
0.13
0.2885882573
0.90
0.001012
0.14
0.2385175294
0.896
0.001026
0.15
0.1986346080
0.37
0.0145564372
0.38
0.0134423413
0.39
0.0124386981
0.4
0.0115322032
0.68
0.0023495925
0.69
0.0022487983
0.7
0.0021536818
0.71
0.0020638492
0.72
0.0019789389
0.73
0.0018986186
0.87
0.0011207164
0.88
0.0010828785
0.89
0.0010476997
0.9
0.0010121590
0.91
0.0009790985
0.0000917724
DISEO
MAXIMO
1/(TR =72)
1/(TR =475)
1/(TR =975)
1.0E-01
0.013889 (Servicio)
H(s)
1.0E-02
0.002105 (Diseo)
1.0E-03
0.001026 (Maximo)
1.0E-04
1.0E-05
0.376
0.01
0.1
0.705
0.896
10
Sa (g)
Figura 4.12: Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin Y-Y (T0yy = 0.224 seg), amortiguamiento 7%.
226
TABLA DE INTERPOLACION
H(s)
0.01
1.0000000000
Sa
H(s)
0.02
1.0000000000
0.30
0.014436
0.03
0.9999999729
SERVICIO
0.31
0.013059
0.304
0.013889
0.04
0.9992433070
0.05
0.9730985393
0.06
0.8728758325
Sa
H(s)
0.07
0.7228666063
0.56
0.002126
0.08
0.5728885811
0.57
0.002014
0.562
0.002105
DISEO
0.09
0.4467681271
0.1
0.3481851586
0.11
0.2732408036
Sa
H(s)
0.12
0.2166375771
0.70
0.001070
0.13
0.1737307108
0.71
0.001025
0.14
0.1409308448
0.710
0.001026
0.1155926228
0.3
0.0144357160
0.31
0.0130587246
0.32
0.0118499885
0.33
0.0107847403
0.54
0.0023779497
0.55
0.0022474672
0.56
0.0021263491
0.57
0.0020136997
0.58
0.0019088189
0.59
0.0018110511
0.68
0.0011701878
0.69
0.0011187888
0.7
0.0010703379
0.71
0.0010246273
0.72
0.0009814670
0.0000422795
1/(TR =475)
1/(TR =975)
1.0E-01
0.013889 (Servicio)
1.0E-02
0.002105 (Diseo)
H(s)
0.15
MAXIMO
1/(TR =72)
1.0E-03
0.001026 (Maximo)
1.0E-04
1.0E-05
0.01
0.1
0.304
0.562 0.710
10
Sa (g)
Figura 4.13: Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin X-X (T0xx = 0.219 seg), amortiguamiento 12%.
227
TABLA DE INTERPOLACION
H(s)
0.01
1.0000000000
Sa
H(s)
0.02
1.0000000000
0.30
0.014361
0.03
1.0000000000
0.31
0.012926
0.04
0.9999417888
0.303
0.013889
0.05
0.9912628684
0.06
0.9278668789
Sa
H(s)
0.07
0.7975798572
0.54
0.002161
0.08
0.6456281880
SERVICIO
DISEO
0.55
0.002037
0.544
0.002105
0.09
0.5078208738
0.1
0.3960624682
0.11
0.3096581775
Sa
H(s)
0.12
0.2439989809
0.68
0.001026
0.13
0.1942186838
0.69
0.000979
0.680
0.001026
0.1562852695
0.1271297200
0.3
0.0143609095
0.31
0.0129259658
0.32
0.0116725456
0.33
0.0105731841
0.52
0.0024410132
0.53
0.0022954018
0.54
0.0021609659
0.55
0.0020366404
0.56
0.0019215115
0.57
0.0018147530
0.66
0.0011301804
0.67
0.001076583
0.68
0.001026265
0.69
0.000978981
0.7
0.0009348261
0.0000314024
MAXIMO
1/(TR =475)
1/(TR =975)
1.0E-01
0.013889 (Servicio)
1.0E-02
0.002105 (Diseo)
H(s)
0.14
0.15
1/(TR =72)
1.0E-03
0.001026 (Maximo)
1.0E-04
1.0E-05
0.01
0.1
10
Sa (g)
Figura 4.14: Aceleracin espectral para cada nivel de demanda ssmica propuesto por el ATC-40,
direccin Y-Y (T0yy = 0.224 seg), amortiguamiento 12%.
Haciendo un resumen, se obtienen los valores espectrales de demanda ssmica para cada
nivel de peligro ssmico a nivel de roca madre o basamento (suelo rgido S1).
228
Demanda
Ssmica
Amortiguamiento 7%
Sa(g)
Toxx = 0.219 seg
SERVICIO
0.374
0.376
DISEO
0.751
0.705
MXIMO
0.979
0.896
Demanda
Ssmica
Amortiguamiento 12%
Sa(g)
Toxx = 0.219 seg
SERVICIO
0.304
0.303
DISEO
0.562
0.544
MAXIMO
0.710
0.680
Del estudio geotcnico del terreno obtenemos que la cimentacin est sobre un suelo
intermedio S2, y de acuerdo a la norma peruana E-030 el factor de amplificacin es de
1.2. Por lo tanto los valores de las Tablas 4.9 y 4.10 se multiplicarn por este factor
encontrndose nuevos valores de aceleracin de demanda ssmica a nivel de suelo de
cimentacin.
Comentario: Aunque este criterio puede considerarse aceptable, no es del todo correcto
para un espectro de peligro uniforme.
Demanda
Ssmica
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Amortiguamiento 7%
Sa(g)
Toxx = 0.219 seg
Toyy = 0.224 seg
0.449
0.451
0.901
0.846
1.175
1.075
Demanda
Ssmica
SERVICIO
DISEO
MAXIMO
Amortiguamiento 12%
Sa(g)
Toxx = 0.219 seg
Toyy = 0.224 seg
0.365
0.364
0.674
0.653
0.852
0.816
Para la obtencin de las curvas IDA se hizo uso del programa Idarc 2D v5.5. La forma de
anlisis de este programa es nicamente en una direccin del sismo.
Cada punto de una curva IDA, corresponde a la respuesta mxima de la estructura para un
nivel de intensidad Sai de un registro del movimiento del terreno. Los niveles de intensidad de
un registro ssmico en particular son escalados en funcin del PGA y Sa(T0, %). Para cada
nivel de intensidad escalado deber correrse el programa, por lo que se hace uso intenso de
recursos.
Hasta el GRUPO L, los datos relacionados a la estructura (Materiales, Secciones y Cargas) son
los mismos a los del anlisis no lineal esttico. A partir del GRUPO M, los datos corresponden
propiamente al del anlisis dinmico.
GRUPO M: OPCIN DE ANLISIS
:3
:0
:0
:0
:0
: 0.03716
: 0.0
: 0.005
: 65.62
:7
:2
Nota: Para obtener la curva ida que est compuesta por muchos puntos se variar la mxima
aceleracin horizontal para cada registro, es decir, la mxima aceleracin horizontal no es un
dato fijo sino que variar para cada ejecucin del programa.
230
:0
: 3282
: 0.02
: 7035.txt
Nota: En este archivo estn las aceleraciones con las que el programa trabajar. Es importante
que este archivo con los datos est en la misma carpeta del ejecutable.
Nota final GRUPO M3: Para cada registros de los 06 seleccionados variarn lo siguiente:
duracin del anlisis que es la duracin del registro, nmero de datos del registro y el nombre
del registro.
GRUPO N1.2: CONTROL DE DATOS ADICIONALES DINMICOS
SET N1.2: Control de datos adicionales
0
No obtener datos adicionales
:0
:0
:0
:0
:0
:0
231
:4
:1
:1
:2
:3
:4
: dyn1_ew.out
: dyn2_ew.out
: dyn3_ew.out
: dyn4_ew.out
:0
:0
:3
:0
:0
:0
: 18
: 21
: 24
WAL_018, WAL_021 y WALL_024: Son los datos de la histresis de los muros 18, 21 y 24.
Nota importante: La forma completa de ingresar los datos al programa Idarc, para las dos
direcciones principales de anlisis, estn en el Anexo del presente trabajo.
4.2.2
A.
234
Amortiguamiento 7%
PGA
(g)
T
(seg)
0.184088 0.274557
0.10685
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
Toxx =
7050
7051
0.10685
0.0016 0.184089 0.274557
0.10685
0.0021 0.184088 0.274557
0.10685
0.0026 0.184016
0.27452 0.106842
0.0031 0.184159 0.274593 0.106858
0.2177
0.1962
0.48724 0.158747
0.2182 0.493591
0.2187 0.494638
0.49296
0.38106
0.47818
0.52435 0.182543
Amortiguamiento 12%
PGA
(g)
T
(seg)
0.184088 0.274557
0.10685
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.0031
235
Amortiguamiento 12%
PGA
(g)
T
(seg)
0.184088 0.274557
0.10685
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.2167
0.2172
0.31344 0.319969
0.31364 0.320337
0.32669
0.32795
0.32944
0.31174 0.330522
236
Figura 4.17: Espectros de aceleracin para diferentes registros ssmicos escalados con sus respectivos
factores de escalamiento (Burgos, 2007).
DIRECCION X-X
(Amortiguamiento 7%)
PGA (g)
Sa (g)
[T=0.219seg,7%]
Sa*(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.184088
0.274557
0.106850
0.099643
0.182416
0.196218
0.495373
0.494734
0.162093
0.281106
0.353884
0.388162
PGA* (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.1
0.03716
0.05550
0.06592
0.03545
0.05155
0.05055
0.2
0.07432
0.11099
0.13184
0.07089
0.10309
0.10110
0.3
0.11148
0.16649
0.19776
0.10634
0.15464
0.15165
0.4
0.14865
0.22198
0.26368
0.14179
0.20619
0.20220
0.5
0.18581
0.27748
0.32960
0.17723
0.25773
0.25275
0.6
0.22297
0.33297
0.39551
0.21268
0.30928
0.30330
0.8
0.29729
0.44397
0.52735
0.28358
0.41237
0.40440
0.37161
0.55496
0.65919
0.35447
0.51547
0.50551
1.2
0.44594
0.66595
0.79103
0.42536
0.61856
0.60661
1.4
0.52026
0.77694
0.92287
0.49626
0.72166
0.70771
DIRECCION Y-Y
(Amortiguamiento 7%)
PGA (g)
Sa (g)
[T=0.224seg,7%]
Sa*(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.184088
0.274557
0.106850
0.099643
0.182416
0.196218
0.487492
0.512647
0.177634
0.273123
0.347809
0.400275
PGA* (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.1
0.03776
0.05356
0.06015
0.03648
0.05245
0.04902
0.2
0.07552
0.10711
0.12030
0.07297
0.10489
0.09804
0.3
0.11329
0.16067
0.18046
0.10945
0.15734
0.14706
0.4
0.15105
0.21423
0.24061
0.14593
0.20979
0.19608
0.5
0.18881
0.26778
0.30076
0.18241
0.26224
0.24510
0.6
0.22657
0.32134
0.36091
0.21890
0.31468
0.29412
0.8
0.30210
0.42845
0.48121
0.29186
0.41958
0.39217
0.37762
0.53557
0.60152
0.36483
0.52447
0.49021
1.2
0.45315
0.64268
0.72182
0.43779
0.62937
0.58825
1.4
0.52867
0.74979
0.84212
0.51076
0.73426
0.68629
DIRECCION X-X
(Amortiguamiento 12%)
PGA (g)
Sa (g)
[T=0.219seg,12%]
Sa*(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.184088
0.274557
0.106850
0.099643
0.182416
0.196218
0.367186
0.432835
0.142091
0.209649
0.313703
0.320515
PGA* (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.1
0.05013
0.06343
0.07520
0.04753
0.05815
0.06122
0.2
0.10027
0.12686
0.15040
0.09506
0.11630
0.12244
0.3
0.15040
0.19030
0.22560
0.14259
0.17445
0.18366
0.4
0.20054
0.25373
0.30079
0.19011
0.23260
0.24488
0.5
0.25067
0.31716
0.37599
0.23764
0.29075
0.30610
0.6
0.30081
0.38059
0.45119
0.28517
0.34890
0.36732
0.7
0.35094
0.44402
0.52639
0.33270
0.40705
0.42854
0.8
0.40108
0.50746
0.60159
0.38023
0.46519
0.48976
238
0.50135
0.63432
0.75198
0.47528
0.58149
0.61220
1.2
0.60162
0.76119
0.90238
0.57034
0.69779
0.73464
1.4
0.70189
0.88805
1.05278
0.66540
0.81409
0.85708
DIRECCION Y-Y
(Amortiguamiento 12%)
PGA (g)
Sa (g)
[T=0.224seg,12%]
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.184088
0.274557
0.106850
0.099643
0.182416
0.196218
0.365184
0.426465
0.148596
0.202596
0.313152
0.327950
PGA* (g)
Sa*(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
0.1
0.05041
0.06438
0.07191
0.04918
0.05825
0.05983
0.2
0.10082
0.12876
0.14381
0.09837
0.11650
0.11966
0.3
0.15123
0.19314
0.21572
0.14755
0.17475
0.17950
0.4
0.20164
0.25752
0.28763
0.19673
0.23301
0.23933
0.5
0.25205
0.32190
0.35953
0.24592
0.29126
0.29916
0.6
0.30246
0.38628
0.43144
0.29510
0.34951
0.35899
0.7
0.35287
0.45066
0.50334
0.34428
0.40776
0.41882
0.8
0.40328
0.51504
0.57525
0.39347
0.46601
0.47865
0.50410
0.64380
0.71906
0.49183
0.58252
0.59832
1.2
0.60491
0.77256
0.86288
0.59020
0.69902
0.71798
1.4
0.70573
0.90132
1.00669
0.68857
0.81552
0.83765
Cada PGA* calculado de los anlisis de ambas direcciones y para cada nivel
amortiguamiento 7% y 12% (total 432 PGA*s como datos, 72 PGA*s por registro),
ingresar al programa Idarc para su procesamiento y estudio del comportamiento de
estructura a los diferentes niveles de intensidad ssmica PGA*. Es evidente el uso intenso
recursos (humano e informtico) en el anlisis dinmico incremental IDA.
B.
de
se
la
de
La medida de dao (DM) es un parmetro cuantificable que puede ser medido por la mxima
cortante basal, mximo desplazamiento en el piso superior (techo) o distorsin global (Drift),
siendo los ms comunes para evaluar las diferentes caractersticas de la respuesta, estados
lmite o modos de falla de la estructura. Para la medida de intensidad (IM) puede usarse dos o
ms medidas de demanda, todas resultantes del mismo anlisis no lineal dinmico. Nosotros
usaremos como medida de demanda la aceleracin espectral Sa.
Las medidas de dao del modelo estructural son extradas directamente del programa Idarc,
para cada registro y para cada nivel de intensidad del movimiento ssmico escalado PGA*.
Estos valores de dao, desplazamiento en el techo (Dtecho) y cortante en la base (Vbase), son los
239
que se grafican versus el nivel de intensidad Sa, en diferentes formatos. Todas estas curvas
exhiben una regin lineal elstica, la cual termina cuando la primera no-linealidad aparece. La
pendiente Sa/Dao de este segmento en cada curva IDA se conoce como rigidez elstica de
la estructura, la cual variar de registro a registro.
Las mximas respuestas, desplazamiento en el techo (Dtecho) y cortante en la base (Vbase), para
cada registro y para cada PGA*, son extradas de la hoja de salida de resultados del programa
Idarc, en el archivo IDAXXALB.out, Figura 4.18. El total de los resultados de las respuestas
mximas se muestran en las Tablas 4.20 y 4.21.
7035
Vbase Dtecho
7036
Vbase Dtecho
7038
Vbase Dtecho
7039
Vbase Dtecho
7050
Vbase Dtecho
7051
Vbase Dtecho
0.1
85.17
0.0339
90.27
0.0347
133.63
0.0515
71.6
0.0268
108.31
0.0407
107.52
0.0407
0.2
170.33
0.0678
180.53
0.0695
267.26
0.1029
143.18
0.0535
216.59
0.0814
215.04
0.0815
0.3
255.5
0.1018
270.8
0.1042
398.29
0.1544
214.79
0.0803
324.9
0.1221
322.56
0.1222
0.4
340.69
0.1357
361.06
0.139
523.64
0.2107
286.39
0.107
427.59
0.1629
425.57
0.1645
0.5
421.87
0.1696
441.05
0.1737
357.97
0.1338
540.46
0.2029
557.51
0.2177
0.6
493.18
0.2036
522.4
0.2087
822.34
0.2916
427.63
0.1605
625.38
0.2456
744.23
0.3175
0.8
653.85
0.3007
663.04
0.3289
687.1
0.2303
1029.2
0.3254
1.0
777.55
0.4459
DIRECCION Y-Y
Amortiguamiento 7%
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Sa
(g)
Vbase
Dtecho
Vbase
Dtecho
Vbase
Dtecho
Vbase
Dtecho
Vbase
Dtecho
Vbase
Dtecho
0.1
86.58
0.0345
87.12
0.0335
121.93
0.047
73.68
0.0275
110.2
0.0414
104.27
0.0395
0.2
173.08
0.0689
174.22
0.0671
243.86
0.0939
147.39
0.0551
220.37
0.0828
208.53
0.079
0.3
259.65
0.1034
261.34
0.1006
365.33
0.1409
221.07
0.0826
330.57
0.1243
312.8
0.1185
240
0.4
346.19
0.1379
348.46
0.1341
506.63
0.1909
294.75
0.1101
433.31
0.1657
428.05
0.1587
0.5
426.98
0.1724
443.81
0.1676
368.43
0.1377
612.83
0.2057
603.61
0.2114
0.6
499.58
0.2069
510.1
0.2013
899.21
0.3458
462.98
0.1658
573.9
0.2445
0.8
679.8
0.3434
732.25
0.3276
774.28
0.3358
854.76
0.3336
1.0
1057.3
10,597
881.78
0.4719
1.2
952.9
0.5498
1637.1
0.79
Sa
(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho
0.1
96.31
0.037
101.39
0.0361
114.26
0.0428
82.21
0.0298
104.66
0.0386
106.2
0.0404
0.2
192.64
0.0741
202.77
0.0723
228.52
0.0857
164.42
0.0596
209.33
0.0772
212.41
0.0808
0.3
288.94
0.1112
304.18
0.1084
342.79
0.1285
246.62
0.0894
313.99
0.1159
318.61
0.1212
0.4
381.68
0.1482
413.5
0.1447
453.21
0.1753
328.81
0.1191
415.7
0.1545
434.01
0.1613
0.5
476.68
0.1853
526.58
0.187
678.68
0.2275
412.23
0.1498
508.46
0.1932
519.18
0.2167
0.6
551.42
0.2226
618.45
0.2425
682.69
0.3048
503.23
0.182
577.67
0.2346
776.04
0.2946
0.8
813.96
0.3487
810.38
0.2859
794.34
0.3297
1.0
1174.7
0.4793
DIRECCION Y-Y
Amortiguamiento 12%
Sa
(g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho Vbase Dtecho
0.1
96.85
0.0373
102.91
0.0367
109.26
0.041
85.06
0.0308
104.84
0.0387
103.79
0.0395
0.2
193.69
0.0745
205.81
0.0733
218.51
0.0819
170.14
0.0617
209.69
0.0774
207.59
0.079
0.3
290.54
0.1118
308.72
0.11
327.77
0.1229
255.2
0.0925
314.53
0.1161
311.4
0.1185
0.4
383.25
0.149
418.48
0.1469
419.82
0.1641
340.26
0.1233
416.26
0.1548
414.27
0.1579
0.5
478.72
0.1863
536.38
0.1901
560.58
0.2121
428.94
0.1551
508.63
0.1935
562.47
0.2076
0.6
552.43
0.2241
590.3
0.2482
855.44
0.2971
535.78
0.1902
654.39
0.237
0.8
930.32
0.4327
789.84
0.3086
771.18
0.3243
1.0
981.42
0.472
Con estos resultados de las mximas respuestas, para cada direccin, para cada registro en sus
diferentes niveles de intensidad ssmica y para los amortiguamientos 7% y 12%, se graficaron
las curvas Ida para la media, la media ms una desviacin estndar y la media ms dos
desviaciones estndar, en ambos formatos (Sa vs Dtecho) y (Sa vs Vbase).
241
Sa
(g)
Despl (inch)
media geom.
DS D+01 DS D+02 DS
(inch)
(inch)
(inch)
0.10
0.0339
0.0347
0.0515
0.0268
0.0407
0.0407
0.0373
0.2204
0.0465
0.0580
0.20
0.0678
0.0695
0.1029
0.0535
0.0814
0.0815
0.0746
0.2207
0.0930
0.1160
0.30
0.1018
0.1042
0.1544
0.0803
0.1221
0.1222
0.1119
0.2205
0.1395
0.1739
0.40
0.1357
0.139
0.2107
0.107
0.1629
0.1645
0.1500
0.2284
0.1885
0.2368
0.50
0.1696
0.1737
0.1338
0.2029
0.2177
0.1771
0.1884
0.2138
0.2581
0.60
0.2036
0.2087
0.2916
0.1605
0.2456
0.3175
0.2318
0.2522
0.2983
0.3838
0.80
0.3007
0.3289
0.2303
0.3254
0.2934
0.1663
0.3465
0.4092
Sa
(g)
7036
7038
7039
7050
7051
V (kips)
media geom.
DS V+01 DS V+02 DS
(kips)
(kips)
(kips)
0.10
85.17
90.27
133.63
71.6
108.31
107.52
97.4543
0.2189
121.2992
150.9785
0.20
170.33
180.53
267.26
143.18
216.59
215.04
194.8958
0.2189
242.5916
301.9597
0.30
255.5
270.8
398.29
214.79
324.9
322.56
292.0354
0.2170
362.8157
450.7509
0.40
340.69
361.06
523.64
286.39
427.59
425.57
386.9498
0.2108
477.7366
589.8238
0.50
421.87
441.05
357.97
540.46
557.51
457.6209
0.1837
549.8929
660.7702
0.60
493.18
522.4
822.34
427.63
625.38
744.23
589.9700
0.2522
759.2279
977.0446
0.80
653.85
663.04
687.1
1029.21
744.1071
0.2172
924.6658
1149.0374
Sa vs Desplaz. Techo
Direccion X-X: Amortiguamiento 7%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
0.30
7039
0.20
7050
0.10
7051
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
Figura 4.19: Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 7%, direccin X-X
242
Sa vs Cortante Base
Direccion X-X: Amortiguamiento 7%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
0.30
7038
7039
0.20
7050
0.10
7051
200
400
600
800
1000
1200
Figura 4.20: Curvas IDA en formato (Sa vs Vbase), amortiguamiento 7%, direccin X-X.
0.10
0.0345
0.20
0.0689
0.30
Despl (inch)
media geom.
DS
(inch)
D+01 DS
(inch)
D+02 DS
(inch)
0.0335
0.047
0.0275
0.0414
0.0395
0.0367
0.1879
0.0443
0.0534
0.0671
0.0939
0.0551
0.0828
0.079
0.0734
0.1870
0.0885
0.1067
0.1034
0.1006
0.1409
0.0826
0.1243
0.1185
0.1101
0.1874
0.1328
0.1602
0.40
0.1379
0.1341
0.1909
0.1101
0.1657
0.1587
0.1473
0.1921
0.1785
0.2163
0.50
0.1724
0.1676
0.1377
0.2057
0.2114
0.1769
0.1738
0.2104
0.2504
0.60
0.2069
0.2013
0.3458
0.1658
0.2445
0.2256
0.2758
0.2972
0.3916
0.80
0.3434
0.3276
0.3358
0.3336
0.3351
0.0195
0.3416
0.3483
1.00
1.0597
0.4719
0.7072
0.5720
1.2530
2.2201
1.20
0.5498
0.79
0.6590
0.2563
0.8516
1.1004
Sa
(g)
7051
V (kips)
media geom.
DS
(kips)
V+01 DS
(kips)
V+02 DS
(kips)
0.10
86.58
87.12
121.93
73.68
110.2
104.27
95.9156
0.1861
115.5324
139.1611
0.20
173.08
174.22
243.86
147.39
220.37
208.53
191.8135
0.1861
231.0388
278.2855
0.30
259.65
261.34
365.33
221.07
330.57
312.8
287.6669
0.1857
346.3853
417.0893
0.40
346.19
348.46
506.63
294.75
433.31
428.05
386.6496
0.1965
470.6035
572.7864
0.50
426.98
443.81
368.43
612.83
603.61
481.2948
0.2247
602.5614
754.3821
0.60
499.58
510.1
899.21
462.98
573.9
571.3523
0.2650
744.6854
970.6031
0.80
679.8
1057.2
9
952.9
732.25
774.28
854.76
757.6100
0.0965
834.3590
918.8830
881.78
965.5554
0.1284
1097.7948
1248.1452
1637.1
1249.0004
0.3827
1831.2780
2685.0103
1.00
1.20
Sa vs Desplaz. Techo
Direccin Y-Y: Amortiguamiento 7%
1.40
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
7035
7036
0.60
7038
7039
7050
0.40
7051
0.20
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
Figura 4.21: Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
Sa vs Cortante Base
Direccin Y-Y: Amortiguamiento 7%
1.40
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
7035
7036
0.60
7038
7039
7050
0.40
7051
0.20
200
400
600
800
1000
1200
Figura 4.22: Curvas IDA en formato (Sa vs Vbase), amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
244
7035
0.10
0.037
0.0361
0.0428
0.0298
0.0386
0.0404
0.0372
0.1249
0.0422
0.0478
0.20
0.30
0.0741
0.1112
0.0723
0.1084
0.0857
0.1285
0.0596
0.0894
0.0772
0.1159
0.0808
0.1212
0.0745
0.1117
0.1251
0.1250
0.0844
0.1266
0.0956
0.1435
0.40
0.1482
0.1447
0.1753
0.1191
0.1545
0.1613
0.1495
0.1304
0.1703
0.1940
0.50
0.1853
0.187
0.2275
0.1498
0.1932
0.2167
0.1916
0.1463
0.2218
0.2567
0.60
0.2226
0.2425
0.3048
0.1820
0.2346
0.2946
0.2432
0.1902
0.2942
0.3558
0.80
0.3487
0.2859
0.3297
0.3203
0.1024
0.3549
0.3931
Sa (g)
7051
V (kips)
DS V+01 DS V+02 DS
media geom. (kips)
(kips)
(kips)
0.10
96.31
101.39
114.26
82.21
104.66
106.20
100.3225
0.1126
112.2780
125.6582
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
192.64
288.94
381.68
476.68
551.42
202.77
304.18
413.50
526.58
618.45
228.52
342.79
453.21
678.68
682.69
164.42
246.62
328.81
412.23
503.23
209.33
313.99
415.70
508.46
577.67
212.41
318.61
434.01
519.18
776.04
200.6500
300.9735
402.3616
514.4523
611.9607
0.1126
0.1126
0.1142
0.1627
0.1555
224.5615
336.8490
451.0507
605.3660
714.9366
251.3225
377.0006
505.6315
712.3458
835.2405
0.80
813.96
810.38
794.34
806.1813
0.0130
816.7324
827.4216
Sa vs Desplaz. Techo
Direccin X-X: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
7036
0.40
7038
7039
0.30
7050
7051
0.20
0.10
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
Figura 4.23: Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 12%, direccin X-X.
245
Sa vs Cortante Base
Direccion X-X: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
7039
0.30
7050
7051
0.20
0.10
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Figura 4.24: Curvas IDA en formato (Sa vs Vbase), amortiguamiento 12%, direccin X-X.
0.10
0.0373
0.20
0.0745
0.30
Despl (inch)
media geom.
DS
(inch)
D+01 DS D+02 DS
(inch)
(inch)
0.0367
0.041
0.0308
0.0387
0.0395
0.0372
0.1005
0.0411
0.0455
0.0733
0.0819
0.0617
0.0774
0.079
0.0743
0.0996
0.0821
0.0907
0.1118
0.11
0.1229
0.0925
0.1161
0.1185
0.1115
0.0999
0.1232
0.1362
0.40
0.149
0.1469
0.1641
0.1233
0.1548
0.1579
0.1487
0.1002
0.1644
0.1817
0.50
0.1863
0.1901
0.2121
0.1551
0.1935
0.2076
0.1898
0.1112
0.2122
0.2371
0.60
0.2241
0.2482
0.2971
0.1902
0.237
0.2368
0.1618
0.2784
0.3273
0.80
0.4327
0.3086
0.3243
0.3512
0.1825
0.4215
0.5059
7051
V (kips)
media geom.
DS
(kips)
Sa (g)
V+01 DS V+02 DS
(kips)
(kips)
0.10
96.85
102.91
109.26
85.06
104.84
103.79
100.1316
0.0889
109.4366
119.6064
0.20
193.69
205.81
218.51
170.14
209.69
207.59
200.2654
0.0888
218.8665
239.1952
0.30
290.54
308.72
327.77
255.20
314.53
311.40
300.4002
0.0888
328.3083
358.8092
0.40
383.25
418.48
419.82
340.26
416.26
414.27
397.6001
0.0836
432.2826
469.9904
0.50
478.72
536.38
560.58
428.94
508.63
562.47
510.3267
0.1049
566.7833
629.4857
0.60
552.43
590.30
855.44
535.78
654.39
628.1633
0.1889
758.7627
916.5145
0.80
930.32
789.84
771.18
827.5148
0.1021
916.4817
1015.0136
246
Sa vs Desplaz. Techo
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
0.30
7039
0.20
7050
0.10
7051
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
Figura 4.25: Curvas IDA en formato (Sa vs Dtecho), amortiguamiento 12%, direccin Y-Y.
Sa vs Cortante Base
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
Sa (g)
0.60
0.50
7035
0.40
7036
0.30
7038
7039
0.20
7050
0.10
7051
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Figura 4.26: Curvas IDA en formato (Sa vs Vbase), amortiguamiento 12%, direccin Y-Y.
247
Post Procesamiento
Reiterando en lo dicho, lo ms importante es la seleccin apropiada de IM y DM. Para la
medida de intensidad (IM) se ha seleccionado la Sa(T0,%) en el periodo fundamental T0 y con
un nivel de amortiguamiento estructural. Sa(T0,%) es un mejoramiento sobre PGA y es la ms
usada en la actualidad. Para la medida de dao (DM) se ha seleccionado al Drift global (%)
que es el cociente del desplazamiento del techo entre la altura de la edificacin.
De los resultados obtenidos con el programa Idarc para el desplazamiento del techo y
considerando la altura del edificio (396.8504 inch), se obtiene el Drift global en porcentaje,
para cada nivel de amortiguamiento y para ambas direcciones de anlisis. El Drift (%) ser el
nico indicador de medida de dao (DM) usado en adelante.
IM vs DM con 7% de amortiguamiento:
DIRECCION X-X: Amortiguamiento 7%
media geom.
(%)
0.10
0.20
0.30
0.40
0
0.00854
0.01708
0.02565
0.03419
0
0.00874
0.01751
0.02626
0.03503
0
0.01298
0.02593
0.03891
0.05309
0
0.00675
0.01348
0.02023
0.02696
0
0.01026
0.02051
0.03077
0.04105
7051
Drift+01
DS
(%)
0
0.01026
0.02054
0.03079
0.04145
0
0.0094
0.0188
0.0282
0.0378
0
0.2204
0.2207
0.2205
0.2284
0
0.0117
0.0234
0.0352
0.0475
0
0.0146
0.0292
0.0438
0.0597
0.50
0.60
0.80
0.04274
0.05130
0.07577
0.04377
0.05259
0.08288
0.07348
-
0.03372
0.04044
0.05803
0.05113
0.06189
0.08200
0.05486
0.08000
-
0.0446
0.0584
0.0739
0.1884
0.2522
0.1663
0.0539
0.0752
0.0873
0.0650
0.0967
0.1031
Drift (%)
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
Drift (%)
DS
Drift+02
DS
(%)
Sa vs Drift
Direccion X- X: Amortiguamiento 7%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
0.30
7039
7050
7051
0.20
0.10
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
Drift (%)
Figura 4.27: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), amortiguamiento 7%, direccin X-X.
248
Sa vs Drift
Direccion X-X: Amortiguamiento 7%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
7036
0.40
7038
7039
0.30
7050
7051
0.20
Promedio
Prom + 1 DS
0.10
Prom + 2 DS
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
Drift (%)
Figura 4.28: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), 50%, 84% y 97% percentil, amortiguamiento
7%, direccin X-X.
Drift (%)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Drift (%)
DS
media geom.
(%)
Drift+0
1 DS
(%)
Drift+02
DS
(%)
0.10
0.00869
0.00844
0.01184
0.00693
0.01043
0.00995
0.0092
0.1879
0.0112
0.0135
0.20
0.01736
0.01691
0.02366
0.01388
0.02086
0.01991
0.0185
0.1870
0.0223
0.0269
0.30
0.02606
0.02535
0.03550
0.02081
0.03132
0.02986
0.0277
0.1874
0.0335
0.0404
0.40
0.03475
0.03379
0.04810
0.02774
0.04175
0.03999
0.0371
0.1921
0.0450
0.0545
0.50
0.04344
0.04223
0.03470
0.05183
0.05327
0.0446
0.1738
0.0530
0.0631
0.60
0.05214
0.05072
0.08714
0.04178
0.06161
0.0568
0.2758
0.0749
0.0987
0.80
0.08653
0.08255
0.08462
0.08406
0.0844
0.0195
0.0861
0.0878
1.00
0.26703
0.11891
0.1782
0.5720
0.3157
0.5594
1.20
0.13854
0.19907
0.1661
0.2563
0.2146
0.2773
249
Sa vs Drift
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 7%
1.40
1.20
1.00
Sa (g)
0.80
7035
7036
0.60
7038
7039
7050
0.40
7051
0.20
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
Drift (%)
Figura 4.29: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), amortiguamiento 7%, direccin Y-Y.
Sa vs Drift
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 7%
1.40
1.20
1.00
0.80
Sa (g)
7035
7036
7038
0.60
7039
7050
0.40
7051
Promedio
0.20
Prom + 1 DS
Prom + 2 DS
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
Drift (%)
Figura 4.30: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), 50%, 84% y 97% percentil, amortiguamiento 7%,
direccin Y-Y.
250
Sa (g)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
Drift (%)
DS
media geom.
(%)
Drift+01
DS
(%)
Drift+02
DS
(%)
0.10
0.00932
0.00910
0.01078
0.00751
0.00973
0.01018
0.0094
0.1249
0.0106
0.0120
0.20
0.01867
0.01822
0.02160
0.01502
0.01945
0.02036
0.0188
0.1251
0.0213
0.0241
0.30
0.02802
0.02732
0.03238
0.02253
0.02920
0.03054
0.0282
0.1250
0.0319
0.0362
0.40
0.03734
0.03646
0.04417
0.03001
0.03893
0.04065
0.0377
0.1304
0.0429
0.0489
0.50
0.04669
0.04712
0.05733
0.03775
0.04868
0.05460
0.0483
0.1463
0.0559
0.0647
0.60
0.05609
0.06111
0.07680
0.04586
0.05912
0.07423
0.0613
0.1902
0.0741
0.0897
0.80
0.08787
0.07204
0.08308
0.0807
0.1024
0.0894
0.0991
Sa vs Drift
Direccion X-X: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
7036
0.40
7038
7039
0.30
7050
7051
0.20
0.10
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.1
Drift (%)
Figura 4.31: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), amortiguamiento 12%, direccin X-X.
251
Sa vs Drift
Direccion X-X: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
0.30
7039
7050
0.20
7051
Promedio
0.10
Prom + 1 DS
Prom + 2 DS
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
Drift (%)
Figura 4.32: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), 50%, 84% y 97% percentil, direccin X-X,
amortiguamiento 12%
7035
7036
7038
7039
7050
7051
media geom.
(%)
Drift+01
DS
(%)
0.10
0.00940
0.00925
0.01033
0.00776
0.00975
0.00995
0.0094
0.1005
0.0104
0.0115
0.20
0.01877
0.01847
0.02064
0.01555
0.01950
0.01991
0.0187
0.0996
0.0207
0.0229
0.30
0.02817
0.02772
0.03097
0.02331
0.02926
0.02986
0.0281
0.0999
0.0311
0.0343
0.40
0.03755
0.03702
0.04135
0.03107
0.03901
0.03979
0.0375
0.1002
0.0414
0.0458
0.50
0.04694
0.04790
0.05345
0.03908
0.04876
0.05231
0.0478
0.1112
0.0535
0.0598
0.60
0.05647
0.06254
0.07486
0.04793
0.05972
0.0597
0.1618
0.0702
0.0825
0.80
0.10903
0.07776
0.08172
0.0885
0.1825
0.1062
0.1275
Sa (g)
Drift (%)
Drift (%)
DS
Drift+02
DS
(%)
252
Sa vs Drift
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
Sa (g)
0.50
7035
0.40
7036
7038
0.30
7039
0.20
7050
0.10
7051
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
Drift (%)
Figura 4.33: Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), amortiguamiento 12%, direccin Y-Y.
Sa vs Drift
Direccion Y-Y: Amortiguamiento 12%
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
Sa (g)
7035
7036
0.40
7038
7039
0.30
7050
7051
0.20
Promedio
Prom + 1 DS
0.10
Prom + 2 DS
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
Drift (%)
Fig. 4.34 Curvas IDA en formato (Sa vs Drift global), 50%, 84% y 97% percentil, amortiguamiento 12%,
direccin Y-Y.
253
254
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.02
0.02
0.04
0.04
Drift (%)
Drift (%)
0.06
0.06
0.08
0.12
0.14
0.08
7035
7036
7038
7039
7050
7051
DS
Registro
0.10
0.020
0.02
0.040
0.04
0.64
0.61
0.32
0.69
0.70
0.52
0.300
0.64
0.61
0.32
0.69
0.70
0.52
0.300
ELR
0.08
Drift (%)
0.060
0.64
0.61
0.32
0.69
0.70
0.52
0.300
0.81
0.81
0.41
0.81
0.81
0.61
0.279
IG
Drift (%)
0.080
0.06
ELU
Sa[To,7%](g)
ELDC
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.14
0.12
0.06
0.05
0.04
0.05
0.07
0.06
0.187
ELO
0.120
0.06
0.05
0.04
0.05
0.07
0.06
0.187
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.06
0.05
0.04
0.05
0.07
0.06
0.187
ELR
DRIFT (%)
0.160
0.16
ELDC
0.140
80%Vmx
20% PE
0.100
0.10
ELU
0.020
0.01
0.06
0.05
0.04
0.05
0.07
0.06
0.187
0.64
0.61
0.32
0.69
0.70
0.52
0.300
ELO
0.12
0.1
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
0.9
0.02
IG
0.040
0.03
0.05
Drift (%)
0.060
Drift (%)
0.080
0.04
0.07
0.08
0.09
0.120
0.140
0.100
0.06
0.160
0.10
255
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.2
0.4
0.6
0.8
0.02
0.05
0.1
0.04
0.15
0.25
Drift (%)
0.06
Drift (%)
0.08
0.2
0.10
0.3
0.4
0.45
7035
7036
7038
7039
7050
7051
DS
Registro
0.12
0.790
0.668
0.328
0.701
0.694
0.431
0.345
ELO
0.16
0.5
0.790
0.668
0.328
0.701
0.694
0.431
0.345
0.020
0.02
0.040
0.04
ELR
0.790
0.668
0.328
0.701
0.694
0.431
0.345
Drift (%)
0.08
ELU
0.080
0.10
0.120
1.00
0.81
0.41
0.81
1.10
0.51
0.387
IG
Drift (%)
0.100
0.06
0.790
0.668
0.328
0.701
0.694
0.431
0.345
0.060
Sa[To,7%](g)
ELDC
0.2
0.4
0.6
0.8
1.2
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.14
0.16
0.160
0.080
0.062
0.039
0.063
0.072
0.044
0.280
ELO
0.140
0.080
0.062
0.039
0.063
0.072
0.044
0.280
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.080
0.062
0.039
0.063
0.072
0.044
0.280
ELR
DRIFT (%)
0.200
ELDC
0.180
0.12
80%Vmx
20% PE
0.020
0.02
0.080
0.062
0.039
0.063
0.072
0.044
0.280
ELU
0.01
0.14
0.35
Sa [T1,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [T1,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,7%] (g)
1.2
0.040
IG
0.03
0.05
Drift (%)
Drift (%)
0.060
0.04
0.07
0.08
0.09
0.080
0.100
0.10
0.120
0.06
256
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.02
0.02
0.04
0.04
0.06
Drift (%)
0.06
Drift (%)
0.08
0.1
0.08
0.14
0.16
0.18
0.12
7035
7036
7038
7039
7050
7051
DS
Registro
0.10
-
0.020
0.02
0.040
0.04
0.676
0.472
0.440
0.694
0.653
0.540
0.196
0.676
0.472
0.440
0.694
0.653
0.540
0.196
ELR
Drift (%)
0.060
0.676
0.472
0.441
0.694
0.653
0.540
0.195
0.08
0.12
0.14
0.068
0.044
0.049
0.058
0.066
0.062
0.171
ELO
0.120
0.068
0.044
0.049
0.058
0.066
0.062
0.171
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.068
0.044
0.049
0.058
0.066
0.062
0.171
ELR
DRIFT (%)
0.160
ELDC
0.140
0.10
0.100
0.81
0.61
0.61
0.81
0.81
0.61
0.155
IG
Drift (%)
0.080
0.06
ELU
Sa[To,12%](g)
ELDC
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.068
0.044
0.050
0.058
0.066
0.062
0.170
ELU
0.020
0.02
0.676
0.472
0.440
0.694
0.653
0.540
0.196
ELO
0.14
0.12
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
0.9
0.040
IG
0.04
Drift (%)
0.060
Drift (%)
0.080
0.06
0.08
0.12
0.100
0.120
0.140
0.10
0.160
0.14
257
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.02
0.02
0.04
0.04
0.06
Drift (%)
Drift (%)
0.06
0.08
0.1
0.12
7035
7036
7038
7039
7050
7051
DS
0.461
0.691
0.542
0.676
0.687
0.424
0.217
ELO
0.12
0.14
0.020
0.02
0.04
0.040
0.461
0.691
0.542
0.676
0.687
0.424
0.217
ELR
0.461
0.691
0.542
0.676
0.687
0.424
0.217
0.10
Drift (%)
0.060
0.461
0.691
0.542
0.676
0.687
0.424
0.217
0.61
0.81
0.61
0.81
0.81
0.51
0.199
IG
Drift (%)
0.080
0.08
ELU
0.06
Sa[To,12%](g)
ELDC
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.100
0.12
0.16
0.18
0.043
0.084
0.062
0.059
0.069
0.043
0.264
IO
0.120
0.043
0.084
0.062
0.059
0.069
0.043
0.264
DC
0.140
0.20
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.043
0.084
0.062
0.059
0.069
0.043
0.264
LS
DRIFT (%)
0.160
0.14
0.7
CP
0.043
0.084
0.062
0.059
0.069
0.043
0.264
0.020
0.02
Registro
0.10
0.08
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
Sa [T1,12%] (g)
0.7
GI
0.04
0.040
Drift (%)
Drift (%)
0.060
0.06
0.08
0.12
0.14
0.080
0.100
0.120
0.10
258
Resumen de Idas
Los estados lmite de capacidad pueden ser fcilmente resumidos dentro de algn valor central (la
media o mediana) y una medida de dispersin (desviacin estndar). Consecuentemente, nosotros
hemos escogido calcular el 16%, 50% y 84% percentil de DM y IM para la capacidad de cada
estado lmite.
La Tabla 4.30 muestra el resumen del anlisis de todos los registros. Con estas tablas estamos listos
para evaluar los puntos de desempeo, sea que se ubiquen en el rango lineal elstico, plstico o no
lineal inelstico. Para la evaluacin de los objetivos de desempeo, los estados lmite de capacidad
se tomarn sobre la media menos una desviacin estndar (Media-01DS) 16% percentil.
Percentiles
16%
50%
84%
Sa[To,7%](g)
ELO ELDC ELR
ELU
0.415 0.415 0.415 0.415
0.561 0.561 0.561 0.561
0.757 0.757 0.757 0.757
IG
0.522
0.690
0.912
ELO
0.045
0.055
0.066
DRIFT (%)
ELDC ELR
ELU
0.045 0.045 0.045
0.055 0.055 0.055
0.066 0.066 0.066
IG
Percentiles
16%
50%
84%
ELO
0.408
0.575
0.812
Sa[To,7%](g)
ELDC
ELR
ELU
0.408
0.408
0.408
0.575
0.575
0.575
0.812
0.812
0.812
IG
0.495
0.730
1.075
ELO
0.044
0.058
0.077
DRIFT (%)
ELR
ELU
0.044 0.044
0.058 0.058
0.077 0.077
IG
DRIFT (%)
ELR
ELU
0.048 0.048
0.057 0.057
0.068 0.068
IG
DRIFT (%)
DC
LS
CP
0.045 0.045 0.045
0.058 0.058 0.058
0.076 0.076 0.076
GI
ELDC
0.044
0.058
0.077
Percentiles
16%
50%
84%
ELO
0.469
0.570
0.694
Sa[To,12%](g)
ELDC ELR
ELU
0.469 0.469 0.469
0.570 0.570 0.570
0.694 0.694 0.694
IG
0.602
0.703
0.821
ELO
0.048
0.057
0.068
ELDC
0.048
0.057
0.068
Percentiles
16%
50%
84%
IO
0.458
0.569
0.707
Sa[To,12%](g)
DC
LS
CP
0.458 0.458 0.458
0.569 0.569 0.569
0.707 0.707 0.707
IG
0.559
0.682
0.833
IO
0.045
0.058
0.076
259
Sismo de Servicio
Sismo de Diseo
Sismo Mximo
0.449
0.901
1.175
M+01DS
Drift(%)
0.051
0.094
0.135
Sismo de Servicio
Sismo de Diseo
Sismo Mximo
0.049
0.139
0.300
Sismo de Servicio
Sismo de Diseo
Sismo Mximo
0.451
0.846
1.075
M+01DS
Drift(%)
0.365
0.674
0.852
M+01DS
Drift(%)
0.039
0.080
0.095
Sismo de Servicio
Sismo de Diseo
Sismo Mximo
0.364
0.653
0.816
M+01DS
Drift(%)
0.038
0.080
0.107
260
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.2
0.4
0.6
0.8
1.2
1.4
0.010
0.020
0.020
0.040
PUNTOS DE DESEMPEO
Drift (%)
0.080
0.100
0.030
0.040
Drift (%)
0.050
0.060
PUNTOS DE DESEMPEO
0.060
0.070
0.080
0.090
PD_Mximo
PD_Diseo
PD_Servicio
0.140
0.100
0.160
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.2
0.4
0.6
0.8
1.2
0.020
0.050
0.100
0.120
PD_Mximo
PD_Diseo
PD_Servicio
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,12%] (g)
Sa [To,7%] (g)
Sa [To,12%] (g)
Direccin XX - 7% Amortiguamiento
PUNTOS DE DESEMPEO
Drift (%)
0.200
0.040
0.060
Drift (%)
0.080
PUNTOS DE DESEMPEO
0.150
Direccin YY - 7% Amortiguamiento
0.250
0.100
PD_Mximo
PD_Diseo
PD_Servicio
0.300
PD_Mximo
PD_Diseo
PD_Servicio
0.120
0.350
261
4.3.1
DEMANDA CAPACIDAD
SSMICA ESTRUCTURAL
7%
Sa[To,7%]
12%
Sa[To,12%]
12%
NP
SM-ELU
NP: No presenta valor alguno
DEMANDA CAPACIDAD
SSMICA ESTRUCTURAL
7%
Sa[To,7%]
12%
Sa[To,12%]
12%
NP
SM-ELU
NP: No presenta valor alguno
.NIVEL DE
DEMANDA
SSMICA DE
DISEO
Sismo de Servicio [SS]
Sismo de Diseo [SD]
Operacional
[ELS]
[ELO]
Dao
Controlado
Resistencia
ltimo
[ELR]
[ELU]
[ELDC]
[SS-ELO]
[SD-ELDC]
[SM-ELU]
Tabla 4.33: Objetivos de desempeo seleccionados
262
0.9
0.8
0.6
Punto de
Desempeo
0.5
Sa=0.415g
0.4
Drift=0.045%
0.3
0.2
0.1
Sa [To,7%] (g)
0.7
Drift=0.051%
Sa =0.449g
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
0.080
0.090
0.100
Drift (%)
0.6
Punto de
Desempeo
0.5
Drift=0.049%
Sa =0.451g
0.2
0.1
0.3
Drift=0.044%
Sa [To,7%] (g)
Sa=0.408g
0.4
0
-
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
0.080
Drift (%)
263
0.8
Punto de
Desempeo
0.7
Drift=0.080%
Sa =0.674g
Sa=0.469g
0.5
0.4
Drift=0.048%
0.3
0.2
0.1
Sa [To,12%] (g)
0.6
0
-
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
0.080
0.090
0.100
Drift (%)
0.8
Punto de
Desempeo
0.7
Drift=0.080%
Sa =0.653g
Sa=0.458g
0.5
0.4
Drift=0.045%
0.3
0.2
0.1
Sa [To,12%] (g)
0.6
0
-
0.020
0.040
0.060
0.080
0.100
0.120
Drift (%)
264
Punto de
Desempeo
0.8
Drift=0.095%
Sa =0.852g
0.7
0.5
Sa=0.469g
0.4
Drift=0.048%
0.3
0.2
0.1
Sa [To,12%] (g)
0.6
0
-
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
0.080
0.090
0.100
Drift (%)
Punto de
Desempeo
0.8
Drift=0.107%
Sa =0.816g
0.7
0.5
Sa=0.458g
Drift=0.045%
0.4
0.3
0.2
0.1
Sa [To,12%] (g)
0.6
0
-
0.020
0.040
0.060
0.080
0.100
0.120
Drift (%)
265
[SS-ELO]
[SD-ELDC]
[SM-ELU]
En XX
En YY
En XX
En YY
En XX
En YY
No Cumple
No Cumple
No Cumple
No Cumple
No Cumple
No Cumple
266
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1
CONCLUSIONES - ANLE
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
razonable y no hay riesgo para las personas; c) Para el nivel Ssmico Mximo,
presenta un Estado Lmite de Resistencia ELR; esto significa que el muro alcanza la
mxima capacidad de carga. El muro presenta un dao importante pero tiene un
margen razonable de seguridad contra el colapso parcial o total.
7. Del resultado del anlisis pushover podemos concluir que el diseo de la edificacin
con las normas peruanas E-070 y E-030 presenta un buen desempeo sismorresistente
en el estado no lineal.
5.1.2
RECOMENDACIONES ANLE
CONCLUSIONES ANLD
1. Del resultado del anlisis no lineal dinmico IDA podemos concluir que para el diseo
de la edificacin con las normas peruanas E-070 y E-030 no cumple los Objetivos de
Desempeo. Adems, se ha demostrado que existe una relacin directa entre la
densidad de muros y el desarrollo de ductilidad de la estructura.
2. Las demandas ssmicas obtenidas con el espectro de peligro uniforme para el sismo de
diseo con 7% y 12% de amortiguamiento, son menores a los del espectro de la norma
E-030, ver Figura 4.10. Esto significa que nuestra norma es conservadora. Por otro
lado, se ha propuesto modificar el espectro parametrizado de la norma para periodos
entre 0 y 0.1 seg, tal como se muestra en la Figura 4.10.
3. Los estados lmite de aceptabilidad son variables, porque dependen de los niveles de
comportamiento de los elementos y por ende de la capacidad de la estructura. Los
268
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES ANLD
269
ANEXO
ANEXO
INGRESO DE DATOS AL PROGRAMA IDARC V5.5
ANEXO
ANEXO
ANEXO
ANEXO
33 1 1 1 1 40.22 99.21259843 3
1 1 7.87401575 40.43307087 0.14 0
2 1 121.25984252 5.11811024 0.30 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
34 1 1 1 1 27.61 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 83.85826772 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
35 1 1 1 1 35.40 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 119.29133858 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
36 1 1 1 1 35.40 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 119.29133858 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
37 1 1 1 1 40.66 99.21259843 3
1 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
2 1 68.50393701 9.05511811 0 0
3 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
38 1 1 1 1 121.35 99.21259843 3
1 1 11.81102362 77.75590551 0.13 0
2 1 264.96062992 9.05511811 0.22 0
3 1 11.81102362 77.75590551 0.13 0
39 1 1 1 1 40.66 99.21259843 3
1 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
2 1 68.50393701 9.05511811 0 0
3 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
40 1 1 1 1 48.16 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 202.36220472 5.11811024 0.13 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
41 1 1 1 1 43.65 99.21259843 3
1 1 11.81102362 65.31496063 0.16 0
2 1 155.51181102 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 65.31496063 0.16 0
42 1 1 1 1 48.16 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 202.36220472 5.11811024 0.13 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
43 1 1 1 1 15.97 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
44 1 1 1 1 15.97 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
45 1 1 1 1 12.52 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
2 1 83.85826772 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
46 1 1 1 1 18.06 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 121.25984252 5.11811024 0.30 0
3 1 7.87401575 40.43307087 0.14 0
47 1 1 1 1 18.06 99.21259843 3
1 1 7.87401575 40.43307087 0.14 0
2 1 121.25984252 5.11811024 0.30 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
48 1 1 1 1 12.52 99.21259843 3
ANEXO
ANEXO
26 26 5 1 1 2
27 27 5 2 1 2
28 28 5 3 1 2
29 29 1 1 2 3
30 30 1 2 2 3
31 31 2 1 2 3
32 32 2 2 2 3
33 33 2 3 2 3
34 34 2 4 2 3
35 35 3 1 2 3
36 36 3 2 2 3
37 37 4 1 2 3
38 38 4 2 2 3
39 39 4 3 2 3
40 40 5 1 2 3
41 41 5 2 2 3
42 42 5 3 2 3
43 43 1 1 3 4
44 44 1 2 3 4
45 45 2 1 3 4
46 46 2 2 3 4
47 47 2 3 3 4
48 48 2 4 3 4
49 49 3 1 3 4
50 50 3 2 3 4
51 51 4 1 3 4
52 52 4 2 3 4
53 53 4 3 3 4
54 54 5 1 3 4
55 55 5 2 3 4
56 56 5 3 3 4
M-ANALYSIS OPTIONS (EARTHQUAKE)
2
M1-LONG TERM LOADING (STATIC LOADS)
0000
M2- MONOTONIC PUSH-OVER ANALYSIS
1
M2.1 FORCE CONTROLLED INPUT
2
1.30 1500 0.6
N1.1-RESPONSE SNAPSHOTS
0
00000
N2-STORY OUTPUT CONTROL
411234
Albconf1_ew.out
Albconf2_ew.out
Albconf3_ew.out
Albconf4_ew.out
N3-ELEMENT HYSTERESIS OUTPUT
0 0 0 0 0 0
ANEXO
ANEXO
ANEXO
ANEXO
ANEXO
ANEXO
16 1 1 1 1 55.90 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
17 1 1 1 1 42.83 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
2 1 83.85826772 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
18 1 1 1 1 62.17 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 121.25984252 5.11811024 0.30 0
3 1 7.87401575 40.43307087 0.14 0
19 1 1 1 1 62.17 99.21259843 3
1 1 7.87401575 40.43307087 0.14 0
2 1 121.25984252 5.11811024 0.30 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
20 1 1 1 1 42.83 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 83.85826772 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
21 1 1 1 1 54.43 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 119.29133858 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
22 1 1 1 1 54.43 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 119.29133858 5.11811024 0 0
3 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
23 1 1 1 1 63.67 99.21259843 3
1 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
2 1 68.50393701 9.05511811 0 0
3 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
24 1 1 1 1 191.58 99.21259843 3
1 1 11.81102362 77.75590551 0.13 0
2 1 264.96062992 9.05511811 0.22 0
3 1 11.81102362 77.75590551 0.13 0
25 1 1 1 1 63.67 99.21259843 3
1 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
2 1 68.50393701 9.05511811 0 0
3 1 7.87401575 71.53543807 0.14 0
26 1 1 1 1 74.95 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 202.36220472 5.11811024 0.13 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
27 1 1 1 1 63.25 99.21259843 3
1 1 11.81102362 65.31496063 0.16 0
2 1 155.51181102 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 65.31496063 0.16 0
28 1 1 1 1 74.95 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 202.36220472 5.11811024 0.13 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
29 1 1 1 1 36.39 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
30 1 1 1 1 36.39 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 139.76377953 5.11811024 0.30 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
31 1 1 1 1 27.61 99.21259843 3
ANEXO
ANEXO
ANEXO
19 19 2 3 1 2
20 20 2 4 1 2
21 21 3 1 1 2
22 22 3 2 1 2
23 23 4 1 1 2
24 24 4 2 1 2
25 25 4 3 1 2
26 26 5 1 1 2
27 27 5 2 1 2
28 28 5 3 1 2
29 29 1 1 2 3
30 30 1 2 2 3
31 31 2 1 2 3
32 32 2 2 2 3
33 33 2 3 2 3
34 34 2 4 2 3
35 35 3 1 2 3
36 36 3 2 2 3
37 37 4 1 2 3
38 38 4 2 2 3
39 39 4 3 2 3
40 40 5 1 2 3
41 41 5 2 2 3
42 42 5 3 2 3
43 43 1 1 3 4
44 44 1 2 3 4
45 45 2 1 3 4
46 46 2 2 3 4
47 47 2 3 3 4
48 48 2 4 3 4
49 49 3 1 3 4
50 50 3 2 3 4
51 51 4 1 3 4
52 52 4 2 3 4
53 53 4 3 3 4
54 54 5 1 3 4
55 55 5 2 3 4
56 56 5 3 3 4
SET M: ANALYSIS OPTIONS (EARTHQUAKE)
3
SET M1: LONG TERM LOADING (STATIC LOADS)
0000
SET M3: DINAMIC ANALYSIS CONTROL PARAMETERS
0.03716 0.0 0.005 65.62 7 2
Wave control data
0 3282 0.02
Name of the wave
7035.txt
SET N1.2: SNAPSHOT CONTROL DATA
0
00000
SET N2: OUTPUT CONTROL
411234
dyn1_ew.out
dyn2_ew.out
dyn3_ew.out
dyn4_ew.out
SET N3: ELEMENT HYSTERESIS OUTPUT
003000
SET N3.3: SHEAR WALL OUTPUT
18 21 24
ANEXO
ANEXO
2 1 119.68503937 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
5 1 1 1 1 56.78 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 80.70866142 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
6 1 1 1 1 201.19 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
2 1 261.41732283 5.11811024 0.13 0
3 1 15.74803150 40.43307087 0.19 0
7 1 1 1 1 81.27 99.21259843 3
1 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
2 1 257.48031496 5.11811024 0.26 0
3 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
8 1 1 1 1 48.53 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 123.54024226 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
9 1 1 1 1 54.12 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 86.96380404 5.11811024 0 0
3 1 9.05511811 40.43307087 0.22 0
10 1 1 1 1 64.66 99.21259843 3
1 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
2 1 119.68503937 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
11 1 1 1 1 42.48 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 80.70866142 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
12 1 1 1 1 148.13 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
2 1 261.41732283 5.11811024 0.13 0
3 1 15.74803150 40.43307087 0.19 0
13 1 1 1 1 52.56 99.21259843 3
1 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
2 1 257.48031496 5.11811024 0.26 0
3 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
14 1 1 1 1 31.26 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
2 1 123.54024226 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
15 1 1 1 1 34.74 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 86.96380404 5.11811024 0 0
3 1 9.05511811 40.43307087 0.22 0
16 1 1 1 1 40.85 99.21259843 3
1 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
2 1 119.68503937 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.13 0
17 1 1 1 1 27.59 99.21259843 3
1 1 9.84251969 40.43307087 0.16 0
2 1 80.70866142 5.11811024 0 0
3 1 11.81102362 40.43307087 0.18 0
18 1 1 1 1 93.98 99.21259843 3
1 1 11.81102362 40.43307087 0.26 0
2 1 261.41732283 5.11811024 0.13 0
3 1 15.74803150 40.43307087 0.19 0
19 1 1 1 1 23.58 99.21259843 3
1 1 15.74803150 40.43307087 0.16 0
2 1 257.48031496 5.11811024 0.26 0
ANEXO
ANEXO
dyn1_ew.out
dyn2_ew.out
dyn3_ew.out
dyn4_ew.out
SET N3: ELEMENT HYSTERESIS OUTPUT
001000
SET N3.3: SHEAR WALL OUTPUT
1
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