1.

EN 1991 LA TRANSMISIN EXODE FUE EL PRIMER AO DE

ESTA TRANSMISIN Y DEBUTO EN:
Ford Taurus, Mercury Sable y el Lincoln Continental.
2. CUL ES LA DIFERENCIA ENTRE LA ELECTROVLVULA LOCK
UP (LUS) LA ELECTROVLVULA MODULADORA LOCK UP
(MLUS)?
La electrovlvula Lock Up (LUS) cuadrada tiene una resistencia de 23- 36
ohmios y fue solo usada en 1991 en la Ford Taurus y Mercury Sable.
La electrovlvula moduladora Lock Up (MLUS) redonda tiene una
resistencia de 0,75 2 ohmios y fue usada en 1991 en Lincoln Continental y
en 1992 en adelante en todos los vehculos.
3. EL MODELADO DE UN MAQUINA DE TRABAJO MOVIL, SE BASA
EN 2 VARIABLES, CUALES SON?
Variables o seales actuando desde ambiente hacia los subsistemas
individuales.
Variables o seales actuando desde los subsistemas individuales al
ambiente.

4. DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA COMPLEJIDAD, QUE MOTOR

ES MAS COMPLICADO MODELAR, GASOLINA O DISEL.
EXPLIQUE.
Matemtica y fsicamente modelar un motor disel es ms complejo, ya que
los modelos son usualmente ms detallados, el modelado de un motor supe
cargado a disel es ms complicado que el de gasolina porque el diseo es
ms complicado.
5. EN QUE SE BASA, EL MODELADO DE LA TRANSMISION
HIDROSTATICA?, Y QUE OTROS COMPONENTES TAMBIEN SON
IMPORTANTES?
El modelado de la transmisin hidrosttica es basado en el modelado de la
bomba y el motor, pero tambin son importantes la bomba de carga,
caeras, vlvulas y componentes de control.