DESAIN PRASARANA

ANGKUTAN UMUM

Intan Julianti, SSiT, MT

MATERI
1. FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG
2. TEMPAT HENTI
3.TERMINAL

MATERI
1. FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG
Jenis-jenis fasilitas perpindahan moda
Hal-hal penting dalam penentuan fasilitas
perpindahan angkutan umum
2. TEMPAT HENTI
Penentuan jenis tempat henti
Penentuan jarak henti
Kriteria penentuan lokasi tempat henti
Kriteria penentuan ukuran fasilitas tempat
henti
Peletakan tempat henti
Elemen-elemen kritis pada desain tapak

MATERI
3. TERMINAL (PENUMPANG)
Kriteria perencanaan terminal
Klasifikasi terminal
Penentuan kebutuhan terminal
Penentuan lokasi terminal
Kriteria tata lingkungan terminal
Penentuan desain tapak terminal
Penentuan desain akses terminal

REFERENSI
MODUL

KARAKRERISTIK DAN
DESAIN TERMINAL
MODUL / BUKU LAIN YANG
RELEVAN

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG

DEFINISI

???
Tempat dimana terdapat
fasilitas bagi penumpang untuk
naik dan/atau turun dari
kendaraan angkutan umum

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Tujuan

???
Mempercepat proses transfer
Memberikan kenyamanan dan
keamanan
Memberikan informasi yang diperlukan
Tidak mengganggu kelancaran dan
tidak membahayakan arus lalu lintas
dan pedestrian
Tidak mengganggu aktifitas
disekitarnya

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Jenis-jenis

fasilitas perpindahan moda

Di Indonesia, ada berapa jenis ???
2 jenis :
Tempat henti
ada berapa jenis ???
Dengan lindungan (shelter)
Tanpa lindungan (bus stop)
Terminal

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG BUS STOP

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG BUS STOP

Singapore

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG TERMINAL

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Terminal
Terminal

angkutan penumpang
Definisi ???
Merupakan prasarana
angkutan tempat kendaraan
umum menaikkan dan
menurunkan penumpang dari
moda yang satu ke moda
yang lain.

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Fungsi

Terminal :
Titik konsentrasi penumpang dari segala arah
yang berkumpul atau menuju kesana, karena
tujuan perjalanannya diekitar terminal atau yang
kemudian akan berganti kendaraan
Titik dispersi, tempat penyebaran penumpang ke
segala penjuru kota, atau keluar kota atau ke
beberapa tujuan khusus seperti bandara, stasiun
kereta api, dsb
Titik tempat penumpang berganti moda angkutan
Pusat layanan penumpang untuk naik dan turun
kendaraan, menunggu, membeli karcis, dan
keperluan yang bersangkutan dengan perjalanan.

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Manfaat

Terminal :
Sebagai tempat yang secara langsung dapat
diketahui oleh penumpang sebagai tempat
bertemunya berbagai jenis angkutan umum
Sebagai tempat yang mudah untuk melakukan
transfer antar berbagai moda dan pelayanan
Sebagai fasilitas informasi bagi penumpang
Sebagai tempat untuk mengendalikan
pengoperasian angkutan umum
Menghilanglkan kendaraan umum berhenti
untuk waktu lama (ngetem) di jalan

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG

Tempat

henti angkutan umum

Syarat ???
Pnp dapat naik/turun dg aman &
nyaman
Gangguan terhadap lalu lintas
MINIMUM

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Fasilitas

utama pada tempat henti

Tempat menunggu penumpang
Tempat berteduh
Tempat henti kendaraan
Informasi tentang jadwal dan rute
Fasilitas penyeberangan bagi
pejalan kaki
Pagar pengaman

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Tempat menunggu penumpang,
Syarat :
Tidak mengganggu pejalan kaki
Aman dari lalu lintas
Tempat berteduh,
ada 2 jenis :
Buatan
Alami

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Tempat henti kendaraan,
syarat :
Lengkap dengan rambu dan
marka
Lokasi :
Menggunakan badan jalan
Menggunakan Bus Lay by

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG Menggunakan
badan jalan

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG Bus Lay by

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Hal-hal

penting dalam penentuan

fasilitas perpindahan angkutan
umum
1. Lokasi fasilitas perpindahan
2. Tapak fasilitas perpindahan
3. Akses fasilitas perpindahan

FASILITAS PERPINDAHAN
PENUMPANG
Untuk pencapaian penentuan fasilitas
perpindahan angkutan umum yang baik
maka harus terjadi keseimbangan antara
ketiga hal tersebut diatas sehingga
terjadi keseimbangan antara permintaan
(demand) dan penawaran (supply)
Penentuan lokasi dan desain tempat
henti akan mempengaruhi frekuensi henti
angkutan umum, dimana akan
berpengaruh dalam penentuan frekuensi
dan kebutuhan armada