SRP-3040 SRP-3040E 60Hz

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E
Analgico / Eletrnico
CATLOGO TCNICO
COMPRESSOR - SRP 3040 - SRP 3040 E
INCIO DE FABRICAO - NOVEMBRO/2003
CARACTERSTICAS TCNICAS
MOTOR ELTRICO PRINCIPAL Sistema
Rudo Polia
de
(A) Movida hp kW Plos Hz Tenso
Partida
(mm)
(V)
7,5 barg/110 psig 9,0 barg/130 psig 11,0 barg/160 psigdB
SRP 3040
4,6
165
4,1
147
3,7
130
78
141
40
30
SRP 3040E
60
220/380
380/660
440/760
LUB SCHULZ
Y/
15
LUB SCHULZ
SINTTICO
3/4 0,55
60
220/380
440
450
1000
14
10
1390
ALIMENTAO
DE ENERGIA
15
1490
FURO PARA
FIXAO NO PISO
025.0502-0
m/min ps3 /min m/min ps3 /min m/min ps3 /min
LEO LUBRIFICANTEMOTOR ELTRICO VENTILADOR

PESO
Tenso (kg)
Referncia hp kW Plos Hz
(V)
H01_7/15
VAZO VOLUMTRICA
MODELO
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

NDICE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES
16
15
17
6
2
24
22
7
3
18
13
8
4
9
24
19
23
10
20
11
12
21
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
DENOMINAO
Radiador
Cabine
Vlvula de presso mnima
Vlvula de segurana
Reservatrio ar/leo
Vlvula termosttica
Filtro de ar
Polia movida
Correia
Polia motora
Motor eltrico principal
Filtro de leo
14
PG. ITEM
08/10
14
07
07
07
08/10
06
03
03
03
03
08/10
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
DENOMINAO
PG.
Unidade compressora
03/05
Chave de partida eltrica
12
Painel de instrumentos c/ Interface Eletrnica 12
Registro de servio
08/10
Ventilador
08/10
Vlvula de alvio
07
Bujo de abastecimento de leo
07
Visor de nivel de leo
07
Registro de drenagem do leo
07
Vlvula admisso
06
Elemento separador ar/leo
07
Mangueiras e mangueira de comando
08/10
H01_7/15
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

MONTAGEM UNIDADE COMPRESSORA MOTOR E POLIAS
19
21
39.0
18.0
18
23
22
9 e 11 bar
7,5 bar
20
18.0
39.0
25
27
16
17
28 26
Posio de montagem da placa que fixa a unidade E-12
32
30
15
24
31
29
11
9
10
12
13
14
3
2
COMPONENTES UNIDADE COMPRES. MOTOR E POLIAS
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
CDIGO
CF 75 D6
DENOMINAO
028.0151-0
028.0151-0
*
*
013.0504-2
013.0504-2
713.0574-0
713.0574-0
015.0522-0
015.0522-0
015.0523-0
015.0523-0
015.0524-0
015.0524-0
813.0407-0
813.0417-0
*
*
*
*
713.0561-0/C
713.0570-0/C
713.0562-0/AT
713.0563-0/AT
*
*
004.0116-0
004.0117-0/AT
*
*
*
*
713.0560-0/C
-
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
713.0511-0
*
*
*
*
*
713.0532-0
039.0033-0
021.0142-0
Coxim amortecedor vibrao

Arruela de presso DN=14
Porca sextavada
Calo motor
Motor eltrico trif. 220/380 V
Conjunto placa elevao
Arruela presso M12
Paraf. cab. sext. 1/2 x 1.3/4
Polia motora D=168 [7,5 barg]
Paraf. Allen s/ cabea 3/8 x 5/8 c/ recartilha
Correia [7,5 - 9,0 - 11,0 barg]
Correia [7,5 barg]
Paraf. Allen c/ cabea M8 x 1,25 x 45
Arruela presso M8
Polia unidade D = 141mm [7,5-9,0-11,0 barg] p/
bucha 35 mm
713.0461-0/C Polia unidade D = 141mm [7,5 barg] p/
bucha 45 mm
Bucha eixo unidade D = 35mm
713.0462-0 Bucha eixo unidade D = 45mm
*
Paraf. cab. sext. M12 x 1,75 x 40
*
Arruela lisa DI = 1/2
*
*
Arruela presso M16
*
Paraf. cab. sext. W 1/2 x 4
Chaveta unidade E-12
039.0028-0 Unidade nova
021.0103-0 Unidade revisada
* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).
QUANT.
E-12 CF 75 D6
04
04
04
02
01
01
01
01
12
04
01
01
01
01
01
03
03
01
04
04
04
02
01
01
01
01
08
04
01
01
01
03
03
-
01
01
04
04
04
04
02
01
01
01
01
04
04
04
08
02
01
01
025.0502-0
E-12
H01_7/15
03
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

FLANGE DE DESCARGA
33
34
28 9
35 36
FLANGE DESCARGA
CDIGO
N
33
34
35
36
E-12
023.0355-0
713.0559-0
*
-
CF 75 D6
023.0304-0/AT
713.0572-0
*
DENOMINAO
Anel oring
Flange descarga unidade
Parafuso Allen c/ cabea M12 x 1,75 x 25
Parafuso Allen c/ cabea M1
6 x 2 x 45
* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).
H01_7/15
04
QUANT.
E-12
01
01
04
-
CF 75 D6
01
01
04
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

UNIDADE COMPRESSORA E-12 - CF 75 D6
Unidade E-12
39
38
38
37
38
38
38 38
41
38
38
38
38 38
40
31
32
COMPONENTES UNIDADE COMPRESSORA
31
32
37
38
39
40
41
41.1
E-12
039.0033-0
021.0142-0
021.0133-0
021.0132-0
30805908
22318708
30806218
-
CF 75 D6
039.0028-0
021.0103-0
021.0104-0
021.0102-0
003.0355-0
DENOMINAO
Unidade compressora nova
Unidade compressora revisada
Reparo selo vedao un. compres. (kit)
Reparo rolamentos un. compres. (kit)
Junta tampa retentor
Junta tampa traseira
Proteo retentor
Gicl injeo leo
E-12
01
01
01
01
01
01
01
-
CF 75 D6
01
01
01
01
01
025.0502-0
41.1
QUANT.
H01_7/15
CDIGO
05
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

VLVULA DE ADMISSO E FILTRO DE AR
49
50
51
52
53
54
48
47
46
42
42.1
45
43
44
42
50
53
43
H01_7/15
06
COMPONENTES VLVULA DE ADMISSO E FILTRO DE AR

N
CDIGO
42
42.1
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
813.0410-0
003.0452-0
023.0305-0/AT
713.0483-0
021.0101-0/AT
023.0285-0/AT
713.0571-0/AT
014.0075-0/AT
003.0463-0
011.0109-0/AT
713.0468-0
813.0270-0
007.0136-0/AT
007.0137-0
DENOMINAO
Vlvula admisso 3c/ 1 orifcio
by-pass
Gicl vlvula admisso 3
Anel vedao corpo vlvula/unidade
Alojamento disco
Reparo reteno vlvula admisso (kit)
Gaxeta
Cilindro vlvula admisso [1 orifcio]
Mola principal vlvula admisso
Conexo 1/4
Indicao restrio filtro ar
Tampa vlvula admisso
Suporte filtro ar
Elemento filtro ar
Tampa filtro ar
QUANT.
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

RESERVATRIO AR/LEO
COMPONENTES RESERVATRIO AR/LEO
56
55
CDIGO
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
813.0219-0/AT
021.0040-0/AT
813.0109-3
021.0113-0/AT
013.0505-0
713.0137-0
023.0146-6/NA
021.0009-1
022.0108-9/AT
022.0147-0/AT
022.0148-0/AT
25003801A7,5
25003801A9,0
25003801A11
003.0229-5
021.1005-0
003.0444-0/AT
713.0543-0
713.0544-0
003.0082-9
022.0106-2
003.0311-0/AT
023.0267-0/AT
DENOMINAO
Vlvula de presso mnima
Reparo vlvula presso mnima
Vlvula alvio 1/2 NA
Reparo vlvula de alvio 1/2
Paraf. cab. sext. (especial)
Tampa reservatrio D = 245 mm
Junta tampa reservatrio
Elemento separador ar leo (kit)
Vlvula segurana 1/2 7,5 bar
Reservatrio 7,5 bar
Reservatrio 9,0 bar
Reservatrio 11,0 bar
Unio M 1/8 flex.
Anel o'ring visor de nvel (kit c/ 6 peas)
Tubo p/ visor de nvel
Flange visor nvel
Parafuso visor nvel
Bujo 1/8
Registro dreno leo
Bujo enchimento 3/4
Anel o'ring bujo enchimento
QUANT.
01
01
01
01
08
01
02
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
02
01
01
01
01
58 57
59
Nota: aplicar um torque de
73 + 15 N.m ao parafuso item 59
60
61
62
63
64
65
69
66
76
67
68
70
Mx.
71
Mn.
70
73
74
75
025.0502-0
72
H01_7/15
77
07
H01_7/15
08
Menor presso
(Sada)
97
Maior presso
(entrada)
Detalhe de acoplamento de mangueiras

nos manmetros
Conjunto
manmetro
painel
comando
Nota: Ver indicao das

mangueiras de comando
[A - K] pgina 09.
94
92
102
101
75
HC
95
101
F 92
K
B
102
Vista posterior do tanque ar/leo
89
88
96
93
94
95
91
97
88
90
95
93
95
86
100
83
99
98
85 85.1
84 84.1
80
81
Detalhe do pressostato/sensor
de presso
Conjunto filtro de leo
87
Nota:no compressor eletrnico,

segue montado na posioD,
o sensor de presso pea cdigo
012.0491-0.
89
95
DIAGRAMA HIDRULICO - PNEUMTICO - UNIDADE E-12
82
88
79
78
Vista posterior da unidade compressora de. ar
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

Mangueira sada da vlvula solenide p/ vvula alvio.
Mangueira alimentao da rede (sensor de presso ou pressostato).
Mangueira de alvio.
Mangueira de comando da vlvula de admisso
Mangueira do retorno da vlvula de alvio.
Mangueira de restrio do elemento separador (sada/vlvula solenide).
Mangueira presso de rede da VPM p/ manmetro.
Mangueira entrada presso vlvula solenide.
025.0502-0
Mangueira indicadora da restrio do elemento separador (entrada)
H01_7/15
Mangueira linha retorno do tubo pescador tanque p/ unidade compressora.
Mangueiras de Comando do Compressor
022.0154-0
713.0448-0/AT
101
102
Cabeote filtro leo 3/4 x 1

Filtro de leo
Vlvula termosttica
Reparo vlvula termosttica
Anel oring vlvula termosttica
Registro de servio
Radiador ar leo [sada/entrada inferior]
Radiador ar leo [sada/entrada lateral]
Hlice 620 mm
Calo ventilador
Motor ventilador 220/380V
Motor ventilador 440V
Mangueira c/porca unid. compr
. p/ reser.v
Mangueira c/porca reserv
. vlv. termosttica
Mangueira c/porca filtro de leo p/ vlv
. termosttica
Mangueira c/porca by
-pass p/ radiador
Mangueira c/porca vlv
. pres. mnima p/ radiador
Niple adaptador 1.1/4 x 1.5/8
Niple adaptador 1 x 1.5/16
Niple adaptador 3/4 x 1.1/16 [ver nota]
Bico mangueira dreno leo
Mangueira c/porca [(1,6m) diagrama figura, pg.8]
Caixa ventilao
Niple 1 x 145
Niple adaptador 1/2 x 1.1/16 [montagem c/ radiador
007.0172-0]
Vlvula reteno
Tubo pescador
DENOMINAO
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
02
06
01
01
01
01
01
QUANT.
by (item 91)
Nota:a conexo (item 95) 003.0346-0 (01 pea) monta com a mangueira do-pass
B 3/4.
028.0190-0 e o radiador (item 84.1) 007.0105-0 que possui roscaSP
713.0261-0
007.0144-0/A
813.0217-0
021.0151-0
023.0268-0/AT
022.0109-7
007.0172-0
007.0105-0
028.0191-0
713.0466-0
015.0334-0
015.0374-0
028.0311-0
028.0310-0
028.0175-0
028.0190-0
028.0187-0/AT
003.0362-0
003.0350-0
003.0346-0
003.0231-7
021.0083-0
009.0153-J
713.0269-5
N.D.
CDIGO
78
79
80
81
82
83
84
84.1
85
85.1
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
COMP. DIAGRAMA HIDRULICO E PNEUMTICO
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

09
H01_7/15
10
Menor presso
(sada)
Maior presso
(entrada)
Detalhe de acoplamento de mangueiras nos

manmetros
conjunto
manmetro
painel
comando
Nota: Ver indicao das

mangueiras de comando
[A - K] pgina1.1
93
75
101
89
88
96
F
K
95
102
K H B F G C
92
Vista posterior do tanque ar/leo
94
97
95
92
102
101
A
C
94
97
88
86
87
104
93
103
83
Nota:no compressor eletrnico,

segue montado na posioD,
o sensor de presso pea cdigo
012.0491-0.
89
95
DIAGRAMA HIDRULICO - PNEUMTICO - UNIDADE GHH CF 75 D6
95
100
85
84.1
85.1
81
Detalhe do pressostato/ sensor

de presso
95
98
84
80
82
104
88
79
Vista posterior da unidade compressora de. ar
95
78
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

Mangueira entrada presso da vlvula solenide
Mangueira alimentao da rede (sensor de presso ou pressostato).
Mangueira injeo de leo p/ rolamento unidade.
Mangueira de sada da vlvula sdenide p/ vlvula alvio.
Mangueira de alvio.
Mangueira do retorno da vlvula de alvio.
Mangueira de restrio do elemento separador (sada/vlvula solenide).
Mangueira da linha de comando vlvula de admisso.
Mangueira presso de rede da VPM p/ manmetro.
025.0502-0
Mangueira indicadora da restrio do elemento separador (entrada)
H01_7/15
Mangueira linha retorno do tubo pescador tanque p/ unidade compressora
Mangueiras de Comando do Compressor
022.0154-0
713.0448-0/AT
028.0175-0
028.0239-0/AT
101
102
103
104
Cabeote filtro leo 3/4 x 1

Filtro de leo
Vlvula termosttica
Reparo vlvula termosttica
Anel oring vlvula termosttica
Registro de servio
Radiador ar leo [sada/entrada inferior]
Radiador ar leo [sada/entrada lateral]
Hlice 620 mm
Calo ventilador
Motor ventilador 220/380V
Motor ventilador 440V
Mangueira c/porca unid. compr
. p/ reser.v
Mangueira c/porca reserv
. vlv. termosttica
Mangueira c/porca vlv
. pres. mnima p/ radiador
Niple adaptador 1.1/4 x 1.5/8
Niple adaptador 1 x 1.5/16
Niple adaptador 3/4 x 1.1/16 [ver nota]
Bico mangueira dreno leo
Mangueira c/porca [(1,6m) diagrama figura, pg.10]
Caixa ventilao
Niple adaptador 1/2 x 1.1/16 [montagem c/ radiador
007.0172-0]
Vlvula reteno
Tubo pescador
Mangueira c/ porca by
-pass p/ radiador
Mangueira c/ porca filtro leo p/ injeo unid. Compr
.
DENOMINAO
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
02
06
01
01
01
01
QUANT.
by
Nota:a conexo (item 95) 003.0346-0 (01 pea) monta com a mangueira do-pass
B 3/4.
(item 103), 028.0175-0 e o radiador (item 84.1) 007.0105-0, que possui roscaSP
713.0261-0
007.0144-0/AT
813.0217-0
021.0151-0
023.0268-0/AT
022.0109-7
007.0172-0
007.0105-0
028.0191-0
713.0466-0
015.0334-0
015.0374-0
028.0311-0
028.0310-0
028.0187-0/AT
003.0362-0
003.0350-0
003.0346-0
003.0231-7
021.0083-0
009.0153-J
N.D.
CDIGO
78
79
80
81
82
83
84
84.1
85
85.1
86
87
88
89
92
93
94
95
96
97
98
100
COMP. DIAGRAMA HIDRULICO E PNEUMTICO
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

11
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

PAINEL DE INSTRUMENTOS E COMANDO 129

131
130
107
108
139
140
139.1
139.2
128
SRP 3040E Eletrnico
127
141
SRP 3040 Analgico
136
112
113
105
106
114
116 112
113
109
110
111
117 115
118
107
135
141
107
108
Detalhe do pressostato/sensor de presso
142
119
136 - 132
138
137
136
H01_7/15
12
120
133
121
122
123
124
125
126
134
135
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

COMPONENTES DO PAINEL E COMANDO

CDIGO
SRP 3040E
DENOMINAO
012.0610-0
Interface eletrnica
012.0612-0
Conector extenso p/ interface (kit)
011.0103-0/AT 011.0103-0/AT Manmetro restr. elemento separador
011.0110-0/AT
Manmetro presso de rede
011.0111-0/AT
Termmetro c/ termostato
012.0489-0/AT
Sensor trmico c/ cabo
012.0373-0/AT
Transformador termostato
012.0494-0/AT 012.0494-0/AT Boto emergncia
012.0496-0/AT 012.0496-0/AT Bloco contato NF p/ boto emergncia
012.0503-0
Led verde interface
Bloco de led's p/ sinalizao (kit)
012.0664-0/AT
012.0452-0
Horimetro
Boto liga/desliga c/ bloco cont. NA+NA
012.0550-0/AT
012.0597-0
Bloco contato NA
009.0147-P
009.0145-P
Kit painel
009.0154-0
009.0154-0
Caixa painel eltrico
813.0401-0
Chave eltrica 220V analgico
813.0404-0
Chave eltrica 220V interface
813.0402-0
813.0405-0
813.0403-0
813.0406-0
012.0365-0/AT
Pressostato
012.0374-0
Chicote pressostato
Vlvula solenide
012.0826-0/AT
012.0375-0
Chicote vlvula solenide
012.0634-0
Cabo vlvula solenide
012.0720-0
Chicote painel de comando
012.0725-0
012.0725-0
Chicote motor ventilador
012.0692-0
012.0692-0
Cabo terra
012.0721-0
012.0721-0
Eletroduto 1 x 1060
012.0722-0
012.0722-0
Eletroduto 1 x 290
012.0491-0/AT Sensor de presso
012.0498-0/AT Cabo sensor presso
012.0613-0
Sensor de temperatura
003.0469-0
003.0401-0
Bucha reduo sensor temperatura
023.0321-0/AT 023.0321-0/AT Anel Oring
012.0497-0
Cabo sensor temperatura
005.1831-0
005.1830-0
Adesivo painel instrumento
005.1797-0
Adesivo instruo interface
QUANT.
01
01
01
01
01
01
01
01
02
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
01
01
01
01
01
01
01
01
025.0502-0
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
139.1
139.2
140
141
142
SRP 3040
H01_7/15
13
H01_7/15
14
152
146
152
156
Detalhe A
145
150
153
154
Detalhe B
152
148
156
Detalhe C
155
143
CABINE DO COMPRESSOR
148
157
144
Detalhe D
156
98
145
154
152
146 119
149 155
147
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

H01_7/15
025.0502-0
003.0082-9
003.0151-5/AT
003.0152-3
003.0166-3
003.0167-1
003.0169-8
003.0171-0
003.0178-7
003.0191-4
003.0196-5
003.0229-5
003.0232-5
003.0243-0
003.0258-0
003.0335-0
003.0343-0/AT
003.0364-0
003.0418-0
003.0471-0
021.0057-0
CDIGO
Bujo 1/8
Cotovelo 90 MF 3/4
Cotovelo 90 MF 1
Bucha reduo 1.1/2 x 1
Bucha reduo 1 x 3/4
Bucha reduo 1/2 x 1/4
Joelho 1/8 x 1/4 flex.
Luva 1/8
Unio M 1/4 x 1/4 flex.
Niple duplo 1
Unio M 1/4 x 1/8 flex.
Joelho F 1/4 x 1/8 flex.
Cotovelo M 1/4 flex.
Tee duplo1/4 x 1/8 flex.
Niple reduo 1 x 3/4
Cotovelo sada lateral 3/4
Joelho M 12 x 1,5
Bujo M 14 x 1,5
Joelho F 1/4 x 1/4 flex.
Porca anel para tubo flex. (Kit c/ 10 peas)
DENOMINAO
COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR - CONEXES
02
03
02
01
01
02
03
02
01
02
02
02
03
03
01
01
02
01
01
01
QUANT.
009.0153-J
009.0147-P
009.0145-P
009.0153-0
009.0153-A
009.0153-B
009.0153-C
009.0153-D
009.0153-E
009.0153-F
009.0153-I
*
*
*
032.0102-3
*
*
N.D..
98
119
119
143
144
145
146
147
148
149
150
152
153
154
155
156
157
158
Caixa ventilao
Kit painel [analgico]
Kit painel [eletrnico]
Cabine
Chassi
Estrutura
Tampa lateral direita
Tampa superior
Tampa lateral esquerda
Tampa frontal
Tampa traseira c/ grade (kit)
Paraf. Allen M6 x 1 x 20 mm
Paraf. Allen M6 x 1 x 35 mm
Paraf. Cab. Sext. M8 x 1,25 x 20 mm
Trinco cabine
Paraf. Allen M5 x 0.8 x 16 mm
Porca sext. M5 x 0.8
Grupo informao (kit) [no mostrado]
DENOMINAO
* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.)
CDIGO
COMPONENTES DA CABINE DO COMPRESSOR
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
16
04
04
04
14
04
01
QUANT.
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

15
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

PROCEDIMENTOS PARA AJUSTAR A CORREIA E ALINHAR AS POLIAS

Procedimento para ajustar a tenso da correia (Figura 1):
- Afrouxe os parafusos1 (4 ps).
- Aperte os parafusos2 alternadamente de forma que a unidade compressora se mantenha nivelada, at o
momento em que a correia apresente tenso de esticamento adequado, conforme a Tabela 1.
- Se a tenso da correia estiver correta, aperte os parafusos
, caso contrrio repita os procedimentos anteriores.
1
Procedimento para alinhamento das polias:
- Utilizar uma rgua adequada e nivelada.
Aperto dos parafusos polia movida (Figura 2):
- Verifique o aperto dos parafusos da polia movida, utilizando torqumetro e aplicando o torque conforme Tabela
2.
1
Nota:
- Com o compressor operando na
presso mxima, se a correia
descrever um arco na polia
movida, como se tivesse uma
tendncia a sair dos canais, a
tenso est incorreta.
- Na tenso ideal, a correia apia
totalmente no arco de trao da
polia movida (lado direito).
- Para medir a fora utilize um
tensimetro cdigo 021.0098-0.
- Quando a tenso da correia no
est correta, h aquecimento
demasiado e rudo tpico de que a
mesma est patinando.
- Outra forma de verificar o
tensionamento, monitorar a
rotao (rpm) da unidade
compressora observando sua
variao.
FIGURA 1
FIGURA 2
X
Deflexo
(cm)
MN.MX.MN.MX. MN.
MX.
SRP 3040
104 112 24
SRP 3040E
TABELA DE TORQUE
BITOLA
TORQUE (N.m)
GRAU
Fora de deflexo
kgf
Modelo N (Newton) lbf
M8 x 1.25 x 45 mm 36.0 3
CLASSE 8.8
1.Polia movida
2.Bucha cnica
3.Arruela de presso
4.Parafuso
TABELA 2
26 10,6 11,4 0,65
TABELA 1
POLIA / BUCHA EIXO UNIDADE / CORREIA

CDIGO
MODELO
SRP 3040
SRP 3040E
PRESSO
(bar)
7,5
9,0
11,0
mm POLIA
UNIDADE E12
mm POLIA
UNIDADE CF 75 D6
141 [713.0560-0/C]
141 [713.0461-0/C]
-
mm POLIA MOTORA
UNIDADE E12
168 [713.0561-0/C]
151 [713.0562-0/C]
136 [713.0563-0/C]
mm POLIA MOTORA
UNIDADE CF 75 D6
235 [713.0570-0/C]
-
POLIA / BUCHA EIXO UNIDADE / CORREIA

CDIGO
MODELO
H01_7/15
16
SRP 3040
SRP 3040E
BUCHA EIXO 35
mm
UNIDADE E12
713.0511-0
BUCHA EIXO 35
mm
UNIDADE CF 75 D6
CORREIA
UNIDADE E12
CORREIA
UNIDADE CF 75 D6
713.0462-0
004.0116-0
004.0117-0
K3
TR
3 4 5 6 7
POSTE BAN
K4
K2
K6
FT1
K1
KT1 KT2
KT3
FT2
K5
BORNES DE FORA
1)
BORNES DE FORA
025.0502-0
COMPONENTES 220V - 380V - 440V

COMPRESSOR SRP 3040
0 FF
POSTE BAN
H01_7/15
POSTE BAN
BORNES DE FORA
K2
FT2
K4
X2
X1
380V e 440V - 50/60Hz
FT1
K3 K2 K1
CONTATOR DA ALIMENT
AO TRIFSICA
CONTATOR DE
P
ARTIDA
TRINGULO
P
CONTATOR DE
ESTRELA
ARTIDA
CONTATOR MOTOR VENTILADOR
REL DE SOBRECARGA MOTOR COMPRESSOR
REL DE SOBRECARGA MOTOR VENTILADOR
RGUA DE BORNES ALIMENT
AO TRIFSICA
RGUA DE BORNES
TRANSFORMADOR ALIMENT
AO INTERF
ACE
FT1
K1
FT2
X3 K4
COMPONENTES 220V - 380V - 440V

COMPRESSOR SRP 3040E
K1
K2
K3
K4
FT1
FT2
X1
X2, X3
TR1
220V - 50/60Hz
K3
X3
TR1
X1
LAYOUT CHAVE DE PARTIDA
TR1
X2
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

17
H01_7/15
18
440V
813.0406-0
DENOMINAO
Nota - F1-F2-e F3 no so mostrados no layout.
012.0458-0
012.0576-0
012.0370-0
012.0413-0
012.0569-0
012.0419-0
012.0351-0
-
012.0576-0 012.0418-0 012.0458-0 012.0576-0

012.0418-0 Contator
012.0342-0 012.0340-0/AT 012.0576-0 012.0342-0 012.0340-0/AT Contator
012.0370-0 012.0370-0 012.0413-0 012.0413-0
012.0413-0 Contator auxiliar
012.0413-0 012.0413-0
Contator auxiliar
012.0446-0 012.0835-0 012.0569-0 012.0446-0
012.0835-0 Rele sobrecarga motor principal
012.0568-0 012.0568-0 012.0419-0 012.0568-0
012.0568-0 Rele sobrecarga motor ventilador
012.0604-0 012.0604-0
012.0604-0 Fusvel retardado 4A
012.0351-0 012.0351-0
Fusvel retardado 2A
012.0564-0 012.0564-0
012.0564-0 Fusvel ultra-rpido 2A
012.0553-0/AT 012.0553-0/AT 012.0553-0/AT Transformador monofsico 220/24V
(Interface)
Transformador termostato
012.0373-0/AT 012.0373-0/AT 012.0373-0/AT
012.0426-0
Trafo comando 440/220
012.0349-0 012.0349-0 012.0349-0
Rele tempo minutos
012.0350-0/AT 012.0350-0/AT 012.0350-0/AT
Rele tempo Y
012.0593-0 012.0593-0 012.0593-0
Rele tempo segundos
012.0589-0 012.0585-0 012.0585-0 012.0589-0 012.0585-0
012.0585-0 Bobina contator 220V
012.0585-0 012.0590-0 012.0590-0 012.0585-0 012.0590-0
012.0590-0 Bobina contator 220V
012.0408-0 012.0408-0 012.0408-0 012.0408-0 012.0408-0
012.0408-0 Bobina contator auxiliar
012..0408-0 012.0408-0 012.0408-0
Bobina contator auxiliar
012.0466-0 012.0466-0 012.0466-0 012.0466-0 012.0466-0
012.0466-0 Bloco cont.aux.NF p/contator CWM
012.0467-0 012.0467-0 012.0467-0 012.0467-0 012.0467-0
012.0467-0 Bloco cont.aux.NA p/contator CWM
012.0496-0/AT 012.0496-0/AT 012.0496-0/AT 012.0496-0/AT 012.0496-0/AT 012.0496-0/AT Bloco cont.aux.NF p/ boto
012.0597-0 012.0597-0 012.0597-0 012.0597-0 012.0597-0
012.0597-0 Bloco cont.aux.NA p/ boto
813.0404-0
813.0405-0
380V
813.0403-0
220V
380V
813.0402-0
220V
813.0401-0
440V
ELETRNICO
ANALGICO
COMPONENTES DA CHAVE DE PARTIDA Y-
SRP 3040 - SRP 3040E
CHAVE DE PARTIDA
K1-K2
K3
K4-K6
K5
FT1
FT2
F1-F2
TR1
TR2
KT1
KT2
KT3
K1-K2
K3
K4-K6
K5
-
TR1
KT1
KT2
KT3
K1-K2
K3
K4-K6
K5
TR1
KT1
KT2
KT3
K1-K2
K3
K4-K6
K5
-
440V
K1-K2
K3
K4-K6
K5
FT1
FT2
F1
-
380V
K1-K2
K3
K4-K6
K5
FT1
FT2
F1-F2
-
220V
ANALGICO
K1-K2
K3
K4
-
K1-K2
K3
K4
FT1
FT2
F1
F2-F3
TR1
220V
LAYOUT CHAVE DE PARTIDA Y-
K1-K2
K3
K4
-
K1-K2
K3
K4
FT1
FT2
F1
F2-F3
TR1
380V
ELETRNICO
(pg. 17)
K1-K2
K3
K4
-
K1-K2
K3
K4
FT1
FT2
F1
F2-F3
TR1
440V
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

DIAGRAMAS FUNCIONAL E MULTIFILAR
ATRIBUIO DO CLIENTE
ALIMENTACAO
3~50/60Hz
X1
L1
L2
L3
L1
L2
L3
PE
K1
K2
FT1
95
96
97
98
K3
K4
6
FT2
2
96
97
98
M1
95
3
1
M2
40 hp
50 / 60 Hz
3/4 hp
50 / 60 Hz
PARTIDA ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA MULTIFILAR SRP 3040E
EMERGNCIA
21
22
11
12
REMOTO
ON/OFF
SOBRECARGA
GER
SOBRECARGA
EXT.
LOAD/UNLOAD
SER
B1
95
X2
X2
COM
H2
X1
X2
220-24V
25VA
96
96
IN3
IN4
IN5
IN2
FT1
FT2
X2
X2
IN6
4...20mA
PT1000
X3: 1
F2-2A
X3: 2
F3-2A
24Vca
INTERFACE AIRMASTER M3AP
L1
L2
24Vca
R
LOAD
LOAD
ALARME
ALARME
C-OUT
13
K2
VS
PE
21
21
K2
K3
22
14
LINHA
COMANDO
ENERG.
22
H1
VD
K2
K4
K3
K1
34
34
34
34
56
56
56
56
13
14
13
14
13
14
13
14
21
22
21
22
21
22
PARTIDA ESTRELA-TRINGULO
025.0502-0
X2
H1
IN1
X3
H01_7/15
F1-4A
TR1
X3
RS-485
220Vca
X2: 1
95
DIAGRAMA FUNCIONAL SRP 3040E
19
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

F1
24
21
220V
22
a2
B1
a2
a1
K5
a2
a1
KT3
a2
a1
K4
KT1
a2
a1
K6
a1
KT2
a2
a2
a2
a1 K3
a1 K1
a1 K2
a2
a1
19
21
23
R
220V
F2
16
K3
1
2
18
K2
28
11
B1
22
43
12
K2
18
44
97
FT1
13
43
43
13
K1
14
K6
14
16
K3
14
33
K1
44
K1
44
K5
COMANDO
2~ 220V
34
96
4
0
K4
6
P1
13
K1
K2
FT2
11
13
14
220V
K3
FT1
11
10
21
K4
16
TR1
22
T1
24V
6
15
(VIDE NOTA)
21
KT3
S1
M2
M1
15
S2
3~
3~
33
K2
T1
34
TERMOMETRO/TERMOSTATO
H4
12
H1
H3
VS1
H2
TH1
DIAGRAMA MULTIFILAR
DIAGRAMA FUNCIONAL
REL TRMICO MOTOR COMPRESSOR

M1
REL TRMICO MOTOR VENTILADOR
M2
FUSVEL DE COMANDO
KT1
TERMOSTATO
KT2
LMPADA (COMANDO ENERGIZADO)
KT3
LMPADA (COMPRESSOR LIGADO)
P1
LMPADA (COMPRESSOR EM ALVIO)
B1
LMPADA (DESL. P/ AO DO REL TRMICO)
S1
CONTATOR PRINCIPAL
S2
CONTATOR DE PARTIDA
TH1
CONTATOR DE PARTIDA Y
TR1
CONTATOR AUXILIAR
VS1
K6
FT1
FT2
F1/F2
T1
H1
H2
H3
H4
K1
K2
K3
K4
K5
14
95
FT2
98
17
13
ATRIBUICAO DO CLIENTE
13
K2
25
K3
14
14
15
96
20
15
9
98
97
16
KT2
KT1
95
26
KT2
22
a2
K5
a2
a1
a1
K4
a2
a2
a2
a1
KT3
NOTA: O CONTATO "NA" DE T1, FECHA-SE QUANDO

ESTA ENERGIZADO.
TR1
O CHASSI DO COMPRESSOR DEVE SER ATERRADO.
MOTOR DO COMPRESSOR
MOTOR DO VENTILADOR
REL DE TEMPO EM MINUTOS
REL DE TEMPO Y,
REL DE TEMPO EM SEGUNDOS
PRESSOSTATO DE COMANDO
BOTOEIRA DE EMERGNCIA
BOTO DESLIGA
BOTO LIGA
TOTALIZADOR DE HORAS
TRAFO TERMMETRO 220/24V
VLVULA SOLENIDE
CONTATOR AUXILIAR
KT1
a1
K6
a1
KT2
PARTIDA ESTRELA TRINGULO-220V

DIAGRAMA MULTIFILAR SRP 3040
a2
a2
a2
a1 K3
a1 K1
a1 K2
a2
a1
19
22
21
21
B1
23
220V
220V
22
21
3~
F1
16
K3
22
K2
11
22
B1
12
97
43
2
95
0
97
KT1
9
96
13
43
43
28
26 13
KT2
17 25
14
13
KT2
K3
15
14
14
15
95
16
18
44
FT1
98
22
K2
3~
380V
18
21
K2
13
K1
14
14
16
33
FT2
98
K6
96
K3
14
K1
43
43
COMANDO
1~ 220V
4
3
P1
K4
K1
K2
FT2
11
13
8
14
13
K5
K1
34
220V
10
K3
FT1
11
21
TR1
20
16
T1
24V
21
(VIDE NOTA)
6
15
KT3
9
S1
K4
15
S2
H4
12
H1
3~
3~
K2
34
M2
M1
33
T1
22
VS1
H3
H2
TH1
DIAGRAMA MULTIFILAR
DIAGRAMA FUNCIONAL
ESTA ENERGIZADO.
TR1
H01_7/15
20
FT1
FT2
F1
T1
H1
H2
H3
H4
K1
K2
K3
K4
K5

M1
M2
FUSVEL DE COMANDO
KT1
TERMOSTATO
KT2
KT3
P1
B1
S1
CONTATOR PRINCIPAL
S2
CONTATOR DE PARTIDA
TH1
TR1
CONTATOR AUXILIAR
VS1
K6
MOTOR DO COMPRESSOR
MOTOR DO VENTILADOR
REL DE TEMPO Y,
BOTO DESLIGA
BOTO LIGA
VLVULA SOLENIDE
CONTATOR AUXILIAR

DIAGRAMA MULTIFILAR SRP 3040
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

a2
a1
K5
F1
R
1
2~ 440V
S
2
2
a1
K4
a2
a2
KT1
a1
a1
K6
KT2
a2
a2
a2
a1 K3
a1 K1
a1 K2
23
16
28
22
K2
97
9
15
96
14
43
43
K6
K3
440V
44
16
K5
K1
13
K2
FT2
11
8
14
220V
K1
COMANDO
2~ 440V
P1 13
K4
13
14
14
34
K2
K1
14
5
3
13
14
33
K1
44
25
13
13
K3
15
14
96
95
FT2
97
KT2
KT1
FT1
17
16
18
44
95
26
KT2
43
11
10
K3
FT1
21
16
TR1
21
(VIDE NOTA)
6
15
K4
22
T1
24V
3~
18
21
K2
22
K3
22
22
21
a1
21
25
B1
20
a2
19
220V
F2
1
24
a2
a1
12
11
a2
KT3
TR2
KT3
9
S1
T1
3~
3~
K2
34
M2
M1
15
S2
33
12
H1
VS1
H3
H2
TH1
DIAGRAMA FUNCIONAL
FT1
FT2
F1/F2
T1
H1
H2
H3
H4
K1
K2
K3
K4
K5
M1

M2
KT1
FUSVEL DE COMANDO
KT2
TERMOSTATO
KT3
P1
B1
S1
S2
CONTATOR PRINCIPAL
TH1
CONTATOR DE PARTIDA
TR1
VS1
CONTATOR AUXILIAR
K6
TR2
MOTOR DO COMPRESSOR
MOTOR DO VENTILADOR
REL DE TEMPO Y,
BOTO DESLIGA
BOTO LIGA
VLVULA SOLENIDE
CONTATOR AUXILIAR
TRAFO COMANDO 440/220V
DIAGRAMA MULTIFILAR

ESTA ENERGIZADO.
TR1

DIAGRAMA DE COMANDO SRP 3040
025.0502-0
H4
H01_7/15
0
21
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS
EVENTUAIS
CAUSAS
PROVVEIS
Falta de fase ou energia eltrica.
O compressor
no parte.
Nota:
A Interface
Eletrnica foi
programada
para detectar
possveis
falhas SRP 3040E.
Outras causas:
Fios com contatos soltos ou
interrompidos.
Boto LIGA com problema.
Transformador do sensor trmico
queimado.
Falta de tenso no comando.
Feche as portas
Rearme e verifique a causa do
desarme religando o compressor.
O compressor est com sentido

de rotao invertido.
Vlvula solenide queimada.
Tempo de alvio regulado
muito curto.
Registro de sada fechado.
Presso na rede est alta e o
compressor regulado no modo de
operao automtico, ou o tempo
de minutos est muito baixo.
O compressor
no eleva a
presso da
rede.
H01_7/15
22
Verifique os referidos componentes

e acompanhando o diagrama eltrico,
veja onde est interrompida a tenso O compressor
que impede a operao de ligar.
no eleva a
presso
da rede.
Verifique o fusvel de proteo do comando. Com tenso no comando a
lmpada Painel energizado deve
acender.
Rel de sobrecarga do motor

da unidade compressora ou do
ventilador desarmado.
Boto de emergncia acionado.
DEFEITOS
EVENTUAIS
Verifique a instalao e os fusveis

de proteo.
Portas do compresor abertas.
O compressor
Bobina dos contatores queimada.
pode estar
desligado por
ao do
Fios com contatos soltos ou
interrompidos.
pressostato e
religar
automaticamente
- SRP 3040.
No conectado os cabos de
(Se a causa
esta, a lmpada alimentao do comando.
no painel de
instrumentos,
deve estar
acessa, indicando
Sobre-temperatura.
que a presso (SRP 3040E)
est alta e o
Termostato atuou
pressostato
(SRP 3040)
no libera o
religamento).
O compressor
parte e desliga
logo em
seguida.
SOLUO
CAUSAS
PROVVEIS
Vlvula de alvio travada aberta.

Desmonte a vlvula, destrave-a e
O compressor no comprime para substitua o reparo. Verifique se
a rede de ar o fluxo total. A vlvula a vlvula solenide est perfeita.
de admisso no abre.
Vazamento de ar no comando
(vlvula de admisso no abre)
Elimine o vazamento.
O consumo de ar superior a
produo do compressor.
Verifique o consumo dos equipamentos instalados.Nota: Cuidado

com desgaste de bicos de mquin
de jateamento (troque-os se
necessrio). Verifique e elimine
vazamentos, principalmente em
redes subterrneas.
Verifique o dimetro das polias
(Vide tabela de polias).
Rotao da unidade compressora

fora do especificado.
Presso de
operao eleva- Vlvula de admisso travada
aberta.
da. Tanque com
Verifique as bobinas dos
excesso de
contatores.
Vlvula solenide travada aberta.
presso.
Verifique os referidos componenNota: O comtes e acompanhando o diagrama
pressor deverVlvula presso mnima com
eltrico, veja onde est interrompida a tenso que impede a
desligar se a pisto travado.
operao de ligar.
presso subir
Conectar na rgua de borne X2 de 0,5 barg acimaElemento separador de
da presso
alimentao.
leo obstrudo.
Nota: O comando de alimentao
de trabalho.
da Interface Eletrnica dever
ser em separado da alimentao
Vlvula de
Vlvula de segurana com defeito.
principal - SRP 3040E.
segurana abre
Aguarde alguns minutos at retornar seguidamente.
Presso de operao elevada.
a temperatura ideal de operao.
Vlvula termosttica com defeito.
Aguarde alguns minutos at retornar
Sensor com defeito.
a tenso no comanode a lmpada
no painel de instrumentos acender.
Radiador obstrudo externamente.
(Verifique a causa que acionou o
termostato).
Baixo nvel de leo.
Destrave o boto e aperte a tecla
reset da Interface Eletrnica
Filtro de leo obstrudo.
(SRP 3040E). Gire o boto para
destrav-lo.
SuperaqueciTemperatura ambiente muito
elevada.
mento (Acima
Inverta 2 (duas) fases na entrada
o
de 115 C o
da rede de alimentao do
Sistema hidrulico com sintomas
compressor.
compressor
de oxidao (verniz).
desligar por
Nota: O leo fica avermelhado
Substitua-a.
ao da
quando h sintoma de oxidao.
Regule para um tempo mnimo de Interface
6 minutos
.
Eletrnica
ou do termostato).
Abra lentamente o registro de
sada para a rede.
Desligue algum compressor
instalado em paralelo e mude o
modo de comando, ou aguarde o
religamento automatico quando
cair a presso.
Rel de sobrecarga atuado, a

lmpada deve estar acessa
(SRP 3040). Proceder a leitura na
Interface Eletrnica (SRP 3040E).
Identifique a causa, elimine-a

e verifique a faixa de regulagem
do rel.
Instalao em desacordo com a

Norma NBR 5410.
Verifique a corrent
e e a defasagem
entre fases. Verifique a causa e
redimensione os cabos se houver
necessidade.
Falta de fase (fusvel

da instalao queimado).
Verifique os fusveis e redimensione-os se necessrio. Procure a

causa da queima do fusvel
ou ajuste a sensibilidade do rel
contra falta de fase.
SOLUO
Desmonte, limpe, substitua o

reparo ou a vlvula completa.
Limpe-a ou troque-a.
Desmonte, limpe e substitua
o reparo.
Observe o indicador de restrio
do elemento separador e troque-o
se necessrio.
Substitua-a.
Vide causas e solues acima.
Troque o elemento termosttico.
Substitua-o se necessrio.
Limpe o radiador com jato de gua
ou de ar e verifique o ventilador.
Complete o nvel.
Troque o filtro.
Providencie ventilao adequada.
Desmonte a tubulao de leo, o
reservatrio e o radiador. Lave a
tubulao e o reservatrio com
thiner. Encha o radiador com thiner
e deixe-o de molho 12 horas.
Posteriormente lave-os com gua
quente ou vapor, para eliminar os
resduos de thiner. Troque o elemento separador e o filtro de leo.
Faa trocas de leo de 200 em 200
horas, at que o leo volte as
suas caractersticas originais. Se
necessrio, faa o acompanhamento atravs de anlise qumica
do leo.
Rolamentos da unidade compressora com excesso de folga.
Substitua os rolamentos.
leo contaminado por excesso de

gua.
Drene a gua condensada no

reservatrio de ar/leo pelo menos
uma vez por semana.
Ambiente muito agressivo com

partculas poeira suspensas no ar.
Melhore a filtragem do ar ou as
condies de instalao.
No foi efetuada a troca de leo e

Restrio prema- filtro no perodo recomendado
tura do elemento (1000 horas).
separador.
Sistema hidrulico com sintomas
de oxidao (verniz).
A troca de leo e filtro em ambientes normais de 1000 horas. Caso

necessrio, diminua este intervalo.
Os cabos de alimentao esto

frouxos na entrada ou sada dos
contatores ou no prprio motor.
Verifique os cabos e reaperte-os

se necessrio.
Rel de sobrecarga com defeito

ou contatos dos contatores
muito gastos.
Verifique os contatore
s e o rel de
sobrecarga e substitua-os se
necessrio.
Linha de retorno do elemento

separador obstruda (observe
o fluxo de leo).
Sensor de temperatura ou de
presso com defeito.
Substitua-o (s).
Falta de leo (a temperatura sobe

rapidamente).
Verifique o nvel do leo e

reponha-o.
Elemento separador de leo

danificado.
leo imprprio ou contaminado.
Vlvula solenide queimada ou

com orificio obstrudo.
Limpe a solenide ou substitua-a.
Excesso de folga axial na unidade

compressora.
Substitua a unidade compressora.
Presso de operao do compressor abaixo de 3,4 barg (50 psig)

por muito tempo.
Radiador com vazamento
Substitua o radiador.
Compressor trabalhando em ciclos Verifique e elimine obstruo na

rede (vlvulas semi fechadas ou
rpidos de carga e alvio.
filtros).
Elemento separador oxidado.
Consumo excessivo de leo

Vazamento no circuito.
(perda de leo
Compressor operando muito
para a linha).
tempo em alvio.
Vide soluo acima.

Substitua-o.
Desobstrua-a.
Substitua-o.
Troque o leo e seu filtro. Utilize o
leo*.
Identifique e corrija.
Otimize o tempo.
Verifique a causa da demanda
excessiva.
CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

DIAGNSTICO DE FALHAS
Perda de leo
pelo filtro ar (ao
desligar o compressor).
SOLUO
Consumo de ar muito inferior a

capacidade de produo
do compressor.
Desligue algum compressor em

paralelo ou instale um reservatrio.
Registro de sada de ar fechado.

(Neste caso a presso na rede
muito baixa).
Abra o registro lentamente.
Muita perda de carga prxima ao

compressor.
Elimine a perda de carga.
DEFEITOS
EVENTUAIS
CAUSAS
PROVVEIS
Falta de purgadores na rede ou
purgadores obstrudos.
Aspecto construtivo da rede de ar Corrija a rede de ar comprimido.

ineficiente.
Temperatura de descarga ar/leo
muito baixa.
Troque o elemento da vlvula

termosttica.
Compressor super dimencionado

(trabalha mais em alvio).
Aumente o consumo de ar ou
substitua o compressor por um de
menor capacidade.
Falta de reservatrio.
Coloque um reservatrio
adequado na rede.
Obstruo na rede devido a

acessrios como filtros, secadores
e resfriadores de ar estarem
obstrudos, mal dimensionados
ou mal localizados.
Troque os filtros da rede se necesFalta de drenagem do reservatrio

srio ou o filtro interno do secador Excesso de gua ar/leo.
(se existir). Obs.: Sempre coloque o no leo dentro do
reservatrio antes dos acessrios.
reservatrio
ar/leo.
Uso de vlvula de reteno na

sada de ar do compressor.
Nota: Sempre coloque a vlvula de
reteno aps o reservatrio.
Retire a vlvula e coloque-a na

posio ideal.
Vlvula de reteno da vlvula de

admisso travada aberta.
Desmonte, limpe a vlvula de

reteno e troque o seu reparo se
necessrio.
Linha de retorno do leo do

separador obstruida.
Desobstrua a linha de retorno.

Substitua a vlvula de reteno
da linha de retorno do separador
se necessrio.
Drene a gua condensada no tanque

pelo menos uma vez por semana.
Nota: aconselhavel drenar a gua
com o compressor parado a pelo
menos uma hora.
Retorno de gua da rede para dentroVerifique a drenagem dos purgadores
do reservatrio ar/leo do compressor.
e reservatrios da rede de ar
comprimido.
Verifique tambm a vlvula de presso
mnima e substitua o seu reparo se
necessrio.
Sentido de rotao invertido.
Ajuste o sentido de rotao.
Tempo de comutao da chave

estrela/tringulo muito longo.
Acerte o tempom
e 9 segundos.
Presso residual no reservatrio.

Diminuio da
rotao do motor
eltrico.
Bobina dos contatores com defeito.
Identifique onde est localizado o rudo e substitua as peas danificadas.
leo est espumando (leo impr- Utilize o leo recomendado*,

prio, contaminado ou em excesso). Verifique o nvel do
Ou elemento separador furado.
leo com o compressor desligado.
Vibraes e
rudo
excessivo.
Desarme
constante do
rel de sobre
carga.
Hlice com p quebrada.

Correia frouxa ou gasta.
Substitua-a.
Estique-a ou troque-a.
Polias desbalanceadas ou frouxas. Proceda os ajustes necessrios

ou substitua.
Cabos de alimentao do motor
Reaperte os cabos, limpe as conemal conectados ou com oxidao. xes e rearme o rel.
Rel de sobrecarga mal regulado
Verifique a corrent
e e a tenso de
ou com defeito.
alimentao. Regule o rel ou
troque o mesmo se necessrio.
Obs.: Regule o rel considerando
o fator de servio de motor.
Corrente do motor elevada.
Verifique se a unidade compressora e o motor giram livremente.
Em caso de anormalidade, substitua as peas necessrias.
Compressor trabalhando acima
da presso recomendada.
Aquecimento anormal de um dos

cabos do motor (sem alterao de
corrente).
Vlvula de admisso no fecha

completamente.
Contatos dos contatores
comprometidos.
O compressor
desliga e
no volta a
ligar mesmo
com a presso
na rede baixa.
Regule o compressor de acordo

com a presso especificada em
sua placa de identificao.
(Vide programao anexa ao
Manual de Instrues).
Troque os cabos de posio,
mantendo o mesmo sentido de
rotao. Verifique se o aquecimento manteve-se na mesma fase
ou se acompanhou a troca dos
cabos. Caso tenha acompanhado
a troca dos cabos, o problema est O compressor
no motor. Caso contrrio, o proble- repentinamente
ma est na rede eltrica.
perdeu o
Verifique a vlvula e proceda o
rendimento.
reparo.
A presso fica
muito baixa
Substitua os contatores.
na rede de ar.
Reveja o dimensionamento dos

cabos de alimentao, observando a Nota: Antes de
qualquer
distncia da fonte alimentadora
(transformador).
providncia leia
Rudo intermitente
Queda de tenso na rede eltrica. Verifique para quanto cai a tenso noas observaes
na partida comando no momento da partida.
Instalao em desacordo com a
no final do
os contatores
norma NBR 5410.
Verifique defasagem de tenses entrediagnstico de
parecem no
as fases.
falhas, e no
acionar.
Verifique se algum fio de comando display da
est solto.
Interface
Eletrnica.
Queda de tenso no secundrio do Verifique a causa e elimine-a.
transformador de 24V na partida ou
com defeito.
OBSERVAES
Diante do sintoma de presso baixa na rede de ar, observe os seguintes
detalhes:
Se a presso indicada no display da Interface Eletrnica do compressor
(SRP 3040E) ou no manmetro SRP 3040 est alta e, na fbrica muito baixa,
o problema perda de carga substancial na rede de ar.
Se a presso no compressor est baixa e na rede de ar tambm, possvel
que o consumo aumentou em funo da instalao de equipamento
recente. Neste caso, a demanda necessria de ar superior a produo.
Antes de qualquer providncia buscando encontrar as causas no
compressor, feche o registro de sada lentamente, at a presso subir bem
prxima da mxima de trabalho e verifique a corrente do motor.
Se o compressor estiver aspirando ar em plena carga e a corrente est bem
prxima da nominal provvel que o problema no seja no compressor.
Coloque purgador na rede ou

desmonte e limpe os j existentes.
Alto ndice de umidade relativa do ar.Instale secadores de ar e filtros.

Excesso de gua Alta temperatura do ar na descarga Limpe externamente o radiadore e
na rede.
do compressor - deficincia na venti-coloque dutos ou exaustores na
sala
0
lao da sala (temperatura ambiente para retirar o ar quente. Mx. 40
C.
acima do normal).
Rede mal dimensionada.

Redimensione a tubulao da rede.
Nota: A tubulao, deve ser igual
ou maior que a tubulao de
sada do compressor.
Rolamentos do motor ou da
unidade danificados.
SOLUO
Verifique se a vlvula de admisso e

presso mnima esto travadas abertas e proceda os ajustes necessrios.
Verifique se as bobinas dos
contatores esto perfeitas e
recebendo energia.
Unidade compressora travada.
Substitua-a.
Rel de sobrecarga desarmado.
Verifique a corrente e tambm a

regulagem do rel de sobrecarga.
Verifique o nvel de leo e reponha
se necessrio. Utilizando o leo*
Alta temperatura.
- O compressor SRP 3040E
dispe de sensor de temperatura Verifique se a hlice est perfeita,
caso contrrio, substitua-a.
que informar Interface Eletrnica.
- O compressor SRP 3040 possui Verifique a restrio do filtro de leo e
substitua-o se necessrio.
termostato.
Verifique se h fluxo de ar na colmia
do radiador. (Limpe-a se estiver
obstruda).
Verifique se existe vazamento de leo
e elimine-o.
Verifique se o transdutor est
operando normalmente e substitua-o
se necessrio.
Fusvel do comando queimado.
Verifique a causa e o estado da pea.
Falta de fase no comando.
Procure a causa conforme o esquema.
Correia frouxa ou gasta.
Estique-a ou troque-a.
Filtro de ar obstrudo.
Verifique o indicador de
restrio e as condies
do filtro de ar, substituindo-o se necessrio.
Mangueira que despressuriza

o reservatrio desconectada
da vlvula de admisso ou
rompida (observe rudo tpico
de vazamento).
Conecte a mangueira ou substitua-a.
Vlvula de admisso travada,

fechada ou com guarnies
gastas (vazando).
Abra a vlvula de admisso,

veja as condies dos anis
de vedao e substitua-os
se necessrio.
Vlvula solenide queimada ou com Troque-a ou desobstrua a sua

orifcio obstrudo.
passagem.
Tubo que alimenta a solenide
rompido ou desconectado.
Conecte o tubo de comando ou

substitua-o.
Vazamento de ar em alguma
tubulao do compressor.
Observe se alguma conexo ou tubo

rompeu e faa o reparo.
NOTA: - A Schulz S.A., Reserva-se ao direito de alterar seu produto

sem aviso prvio.
- Desenhos e fotos somente de carter ilustrativo.
- * leo LUB SCHULZ e LUB SCHULZ SINTTICO.
ATENO:
- Utilize somente peas originais Schulz.
- Preserve o meio ambiente no jogando fora o leo usado.
025.0502-0
Osciliao de
presso.
O Compressor
opera em
ciclos rpidos
de carga e
alvio.
CAUSAS
PROVVEIS
H01_7/15
DEFEITOS
EVENTUAIS
23

SRP-3040 SRP-3040E 60Hz

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CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

7,5 barg/110 psig 9,0 barg/130 psig 11,0 barg/160 psigdB

m/min ps3 /min m/min ps3 /min m/min ps3 /min

LEO LUBRIFICANTEMOTOR ELTRICO VENTILADOR

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

NDICE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

MONTAGEM UNIDADE COMPRESSORA MOTOR E POLIAS

COMPONENTES UNIDADE COMPRES. MOTOR E POLIAS

Coxim amortecedor vibrao

* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

UNIDADE COMPRESSORA E-12 - CF 75 D6

COMPONENTES UNIDADE COMPRESSORA

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

VLVULA DE ADMISSO E FILTRO DE AR

COMPONENTES VLVULA DE ADMISSO E FILTRO DE AR

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

COMPONENTES RESERVATRIO AR/LEO

Detalhe de acoplamento de mangueiras

Nota: Ver indicao das

Vista posterior do tanque ar/leo

Conjunto filtro de leo

Nota:no compressor eletrnico,

DIAGRAMA HIDRULICO - PNEUMTICO - UNIDADE E-12

Vista posterior da unidade compressora de. ar

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

Mangueira sada da vlvula solenide p/ vvula alvio.

Mangueira alimentao da rede (sensor de presso ou pressostato).

Mangueira de comando da vlvula de admisso

Mangueira do retorno da vlvula de alvio.

Mangueira de restrio do elemento separador (sada/vlvula solenide).

Mangueira presso de rede da VPM p/ manmetro.

Mangueira entrada presso vlvula solenide.

Mangueira indicadora da restrio do elemento separador (entrada)

Mangueira linha retorno do tubo pescador tanque p/ unidade compressora.

Mangueiras de Comando do Compressor

Cabeote filtro leo 3/4 x 1

COMP. DIAGRAMA HIDRULICO E PNEUMTICO

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

Detalhe de acoplamento de mangueiras nos

Nota: Ver indicao das

Vista posterior do tanque ar/leo

Nota:no compressor eletrnico,

DIAGRAMA HIDRULICO - PNEUMTICO - UNIDADE GHH CF 75 D6

Detalhe do pressostato/ sensor

Vista posterior da unidade compressora de. ar

CT 222 - SRP 3040 - SRP 3040 E

Mangueira entrada presso da vlvula solenide

Mangueira alimentao da rede (sensor de presso ou pressostato).

Mangueira injeo de leo p/ rolamento unidade.

Mangueira de sada da vlvula sdenide p/ vlvula alvio.

Mangueira do retorno da vlvula de alvio.

Mangueira de restrio do elemento separador (sada/vlvula solenide).

Mangueira da linha de comando vlvula de admisso.

Mangueira presso de rede da VPM p/ manmetro.

Mangueira indicadora da restrio do elemento separador (entrada)

Mangueira linha retorno do tubo pescador tanque p/ unidade compressora

Mangueiras de Comando do Compressor

Cabeote filtro leo 3/4 x 1

COMP. DIAGRAMA HIDRULICO E PNEUMTICO