Anda di halaman 1dari 15

Bismillah hirohman nirohim

PRESENTASI
assalamualaikum
wr wb
JEMBATAN

Nama Kelompok :
Masitoh Agusta Ambarwati
(D100090078)
Meilina Hardikasari
(D100090083)
Purwanto
(D100090086)
Panji Hari Mukti Wibowo
(D100090087)

BAB 1
Pengertian dan Macam jembatan

PENGERTIAN JEMBATAN

Jembatan adalah suatu struktur

kontruksi yang memungkinkan


route transfortasi melalui sungai,
danau, kali, jalan raya, jalan
kereta api dan lain-lain. Jembatan
adalah suatu struktur konstruksi
yang berfungsi untuk
menghubungkan dua bagian jalan
yang terputus oleh adanya
rintangan-rintangan seperti
lembah yang dalam, alur sungai
saluran irigasi dan pembuang .
Jalan ini yang melintang yang
tidak sebidang dan lain-lain.

BERIKUT INI BEBERAPA JENIS


JEMBATAN:

1.Jembatan
2.Jembatan
drainase
3.Jembatan
4.Jembatan

diatas sungai
diatas saluran sungai irigasi/
diatas lembah
diatas jalan yang ada / viaduct

Bagian-bagian Konstruksi
Jembatan terdiri dari :
1. Konstruksi Bangunan Atas (Superstructures)
Konstruksi bagian atas jembatan meliputi :
Trotoir : - Sandaran + tiang sandaran
-Peninggian trotoir / kerb
-Konstruksi trotoir
Lantai kendaraan + perkerasan
Balok diafragma / ikatan melintang
Balok gelagar
Ikatan pengaku (ikatan angin, ikatan rem,ikatan tumbukan)
Perletakan (rol dan sendi)
2. Konstruksi Bangunan Bawah (Substructures) Konstruksi
bagian bawah jembatan meliuputi :
1Pangkal jembatan / abutment + pondasi 2 Pilar / pier +
pondasi

Pada umumnya suatu bangunan jembatan terdiri


dari enam bagian pokok, yaitu :

1.Bangunan atas
2.Landasan
3.Bangunan bawah
4.Pondasi
5.Oprit
6.Bangunan pengaman
jembatan.

Klasifikasi Jembatan menurut


kegunaannya :
1. Jembatan jalan raya (highway
brigde)
2. Jembatan pejalan kaki (foot
path)
3. Jembatan kereta api (railway
brigde)
4. jembatan jalan air
5. jembatan militer
6. jembatan penyebrangan

Klasifikasi Jembatan menurut jenis


materialnya :
1. jembatan
2. jembatan
3. jembatan
pratekan
4. jembatan

kayu
baja
beton bertulang dan
komposit.

Pengertian jembatan
baja :
Jembatan baja yaitu jembatan yang mayoritas
bahannya dari baja.sedangkan konstruksinya
dipertimbangkan pada kebutuhan bentang,bisa
berbentuk rangka bisa hanya merupakan baja propil
menerus.

Kelebihan Jembatan Rangka Batang


Gaya batang utama merupakan gaya aksial
Dengan sistem badan terbuka (open web) pada rangka batang dimungkinkan menggunakan tinggi
maksimal dibandingkan dengan jembatan balok tanpa rongga.
Kelemahan Jembatan Rangka batang
Efisiensi rangka batang tergantung dari panjang bentangnya, artinya jika jembatan rangka batang
dibuat semakin panjang,maka ukuran dari rangka batang itu sendiri juga harus diperbesar atau
dibuat lebih tinggi dengan sudut yang lebih besar untuk menjaga kekakuannya, sampai rangka batang
itu mencapai titik dimana berat sendiri jembatan terlalu besar ,sehingga rangka batang tidak mampu
lagi mendukung beban tersebut.

Keuntungan dan Kerugian memakai material


besi/baja dari beton
Keuntungan
1. Besi baja mempunyai kuat tarik dan kuat
tekan yang tinggi, sehingga dengan material
yang sedikit bisa memenuhi kebutuhan
struktur.
2. Keuntungan lain bisa menghemat
tenaga kerja karena besi baja
diproduksi di pabrikan dilapangan
hanya memasang saja.
3. Setelah selesai masa layan, besi
baja bisa dibongkar dengan
mudah dan dipindahkan ke
tempat lain, setelah masa layan,
jembatan baja bisa dengan
mudah diperbaiki dari karat.
4. Pemasangan jembatan baja di
lapangan lebih cepat
dibandingkan dengan jembatan
beton.

Kerugian
1. Bisa berkarat
2. Lebih berisik jika
dilewati beban seperti
kereta api.

Bab 2
Bagian-bagian
jembatan baja

PILAR

KABEL PENGGANTUNG

Truss baja

gelagar

lantai jembatan

Klasifikasi Jembatan menurut


letak lantai jembatan :

1. Jembatan Lantai Atas yaitu jembatan dimana posisi lantai


jembatan (sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi
atas struktur utama jembatan
2. Jembatan Lantai Bawah yaitu jembatan dimana posisi lantai
jembatan (sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi
bawah struktur utama jembatan
3. Jembatan Lantai Tengah yaitu jembatan dimana posisi lantai
jembatan (sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi
tengah struktur utama jembatan
4. Jembatan Lantai Ganda yaitu jembatan dimana sisi atas dan sisi
bawah dari jembatan digunakan untuk lalu lintas kendaraan

Kesimpulan jembatan baja/truss


Ditinjau dari segi ekonomis : pelaksanaan pembangunan
lebih cepat.

Ditinjau dari segi pembiayaan: biaya pelaksanaan akan


lebih murah,

TE

M
I
R

H
I
S
A
K
A