Anda di halaman 1dari 35

35

BAB III
ANALISIS PERENCANAAN MESIN

A. Kapasitas Mesin
Kapasitas mesin pemilah limbah sagu direncanakan mencapai sebesar 35
liter dengan putaran tabung dinamis 1500 rpm, sistem ini bekerja secara otomatis
dalam hal pemisahan ampas saringan dan sari pati sagu. Otomatisasi bekerja
berdasarkan valve (katup) mekanik yang bila berputar searah jarum jam posisi
katup menutup dan sebaliknya bila putaran berlawanan arah putaran jarum jam
posisi katup membuka dan terjadi proses pembuangan.

B. Perencanaan Mekanisme Beban Tabung


1. Volume Tabung Dinamis (Vtd)
Vtd =

1
. D2 . t
4

Dimana:

= 3,14

= 380 (mm)

= 300 (mm)

jadi:
Vtd =

1
. D2 . t
4
1
x 3,14 x 3802 (mm) x 300 (mm)
4

= 34.006.200 (mm3) = 34,01 (Liter) 34 Liter

35

36

Luas penampang tabung statis (A)


A =
=

1
D2 + ( x D x t)
4
1
x 3,14 x 3802 + (3,14 x 380 x 300)
4

= 471.314 mm2

Gaya Berat Tabung Dinamis (Wtd)


Wtd = x A x b .... (Khurmi, 2005: 722)
= 7,85 x 10-6

kg
mm3

x 471.314 mm2x 1,5 mm

= 5,5 kg

2. Volume Tabung Statis (Vts)


Vts =

1
. D2 . t
4

Dimana:
= 3,14
D = 600 mm (diameter tabung)
t

= 500 mm (tinggi tabung)

jadi:
Vts =

1
. D2 . t
4
1
x 3,14 x 6002 (mm) x 500 (m)
4

= 141.300.000 (mm3) = 141,3 (Liter) 141 Liter

37

Luas penampang tabung statis (A)


1
D2 + ( x D x t)
4

A =

1
x 3,14 x 6002 + (3,14 x 600 x 500)
4

= 1.224.600 mm2

Gaya Berat Tabung Dinamis (Wtd)


Wtd = x A x b .. (Khurmi, 2005: 722)
= 7,85 x 10-6

kg
mm3

x 1.224.600 mm2 x 2 mm

= 19,23 kg 19 kg

3. Volume Tabung Total (Vtot)


Vtot

= Vts Vtd
= 141 (Liter) 34 (Liter)
= 107 Liter

4. Gaya Berat tabung total (Wtot)


Wtot

= Wts + Wtd
= 19 kg + 5,5 kg
= 24,5 (kg)

5. Perencanaan Torsi (T) dan Daya Motor

Momen Puntir / Torsi (T)


T = Wtd x r . (Sularso, 2004: 25)
= 5,5 kg x 190 mm
= 1054 kg.mm

38

Rumus perhitungan daya yang dibutuhkan adalah:


Pd
T = 9,74 x 105 n (Sularso, 2004:

7)
Jadi:
Pd =

Txn
9,75 x 105
1054 kg.mm x 1500
9,74 x 105

= 1,62 kW

Pada perencanaan mesin pemilah limbah sagu diambil faktor koreksi 1,5
sehingga:
P

Pd
fc

1 kW = 1,34 HP

1,62 kW
1,5

= 1,08 kW = 1,45 HP 1,5 HP

Efisiensi motor ( ) diambil sebesar 95 % sehingga daya motor :


Pmotor

=
=

1,08 kW
0,95

= 1,14 kW
Jadi daya motor yang digunakan untuk memutar tabung silinder penyaring
pati sagu adalah sebesar 1,5 HP ; 1,14 kW.

C. Perencanaan Pully
1. Pemilihan Bahan

39

Bahan pully adalah besi cor kelabu (FC20). Hal ini didasarkan karena
koefisien geseknya lebih tinggi dari pada baja tempa dan juga dapat menahan
getaran. Dari tabel diperoleh massa jenisnya () = 7,2 x 10-6 kg/mm3 (Khurmi,
2005:11).
2. Diameter Pully Mesin

n1
D2
= i = ..
d1
n2

(Sularso,

1994:166)
Dimana:
d1

= Diameter pully penggerak, direncanakan 100 mm

D2

= Diameter pully Mesin

n1

= Putaran pully penggerak

n2

= Putaran pully mesin, direncanakan 1500 rpm

= Angka reduksi (i > 1) ... (Sularso, 1994:166)

Maka:

n1 D2
= =i
n 2 D1

D2
n2

n1 = n2 x 1,3
= 1950 rpm

D 2 = d1 x

n1
n2

= 100 x

1950
1500

= 130 mm

d1
n2

40

Gambar 3.1 Rangkaian Pully Penggerak dan Pully Mesin

3. Diameter Luar Pully Penggerak


D oP d p 2.c .....(Dobrovolsky, 1978:231)

Dimana c = Konstanta pully


Tabel 3.1 Konstanta sabuk V
Penampang Sabuk V
Konstanta
sabuk
A
B
C
D
E
12,5
16
21
28,5
34
e
3,5
5
6
8,5
10
c
t
16
20
26
37,5
44,5
s
10
12,5
17
24
29

34-40
36-40
(Dobrovolsky, 1978:226)

F
12,5
12,5
58
28
38-40

Maka:
Dep = 100 + 2 x 3,5
= 107 mm
4. Diameter Luar Pully Mesin
Dem = Dp + 2 x c .. (Dobrovolsky, 1978: 231)
Maka:
Dem = 130 + 2 x 3,5
= 137 mm
5. Diameter Dalam Pully Penggerak
Dip = dp 2 x e . (Dobrovolsky, 1978:231)
Dimana:

41

= Konstanta pully

Maka:
Dip = 100 2 x 12,5
= 75 mm
6. Diameter Dalam Pully Mesin
Dim = Dp 2 x e..(Dobrovolsky, 1978:231)
Maka:
Dim = 130 2 x 12,5
= 105 mm

7. Lebar Pully
B = Z 1 . t + 2s(Dobrovolsky, 1978: 231)
Dimana:
B

= Lebar Pully (mm)

= Jumlah sabuk yang direncanakan = 1 buah

= Konstanta sabuk

Maka:
B = 1 1 x 16 + 2 x10
= 20 mm
8. Diameter Naf Pully
Karena pada perencanaan ini diameter poros yang direncanakan besarnya
sama, yaitu 20 mm, maka besarnya ukuran diameter luar naf untuk semua puli
sama.
D n = 1,6 x d .(
Dobrovolsky, 1978:266)
s

42

Dimana:
Ds = Diameter poros, direncanakan 25 mm
Maka:
Dn = 1,6 x 20
= 32 mm
9. Panjang Naf Pully
L naf = 1,1 x d s ..(Dobrovolsky,

1978:266)
Maka:
Lnaf = 1,1 x 20
= 22 mm

10. Volume Pully Penggerak

1
1

2
2
2
2
VP d p D n B D n d s L naf
4
4

Maka:
Vp =

1
x 3,14 x (1002 322) +
4

1
x 3,14 x (322 202)
4

= 0,785 x (8976) + 0,785 x (624)


= 7046,16 + 489,84
= 7536 mm3

11. Volume Pully Mesin

1
1

2
2
2
2
VM D p D n B D n d s L naf
4
4

Maka:

43

VM =

1
1
x 3,14 x (1302 322) +
x 3,14 x (322 202)
4
4

= 0,785 x (15.876) + 0,785 x (624)


= 12.462,66 + 489,84
= 12.932,5 mm3

12. Berat Pully Penggerak


Wp Vp

Maka:
Wp = 7,8 x10-5 kg/mm3 x 7536 mm3
= 0,59 kg

13. Berat Pully Mesin


WM VM

Maka:
Wp = 7,8 x10-5 kg/mm3 x 12.932,5 mm3
= 1,009 kg

D. Perencanaan Sabuk V
1. Kecepatan Linear Sabuk-V
v=

60

dp

1000

.(Sularso, 1979:166)

maka:
v

3,14 x 100 x 1950


60 x 1000

= 10,205 m/s2 10 m/s2

44

2. Perhitungan Panjang Sabuk-V


L =

1
1
x 3,14 (dp + Dp) +
(Dp dp)2 ...(Sularso, 1979:170)
2
2

= 1,57 x (100 + 130) + 0,5 x (130 - 100)2


= 361,1 + 450
= 811,1 mm 811 mm
Ukuran sabuk yang didapat dari hasil perhitungan tidak selalu sama
dengan panjang sabuk standart yang tersedia dipasaran. Oleh karena itu, hasil
perhitungan yang telah didapatkan disesuaikan dengan panjang sabuk standart
yang umumnya telah disediakan dipasaran. Tabel berikut ini adalah panjang sabuk
yang mendekati nilai perhitungan:
Tabel 3.2 Panjang Sabuk-V Standart
Nomor nominal

Nomor nominal

Nomor nominal

Nomor nominal

(inch)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

(inch)
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65

(inch)
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100

(inch)
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135

(mm)
254
279
305
330
356
381
406
432
457
483
508
533
559
584
610
635
660
686
711
737
762

(mm)
1143
1168
1194
1219
1245
1270
1295
1321
1346
1372
1397
1422
1448
1473
1499
1524
1549
1575
1600
1626
1651

(mm)
2032
2057
2083
2108
2134
2159
2184
2210
2235
2261
2286
2311
2337
2362
2388
2413
2438
2464
2489
2515
2540

(mm)
2921
2946
2972
2997
3023
3048
3073
3099
3124
3150
3175
3200
3226
3251
3277
3302
3327
3353
3378
3404
3429

45

31
787
32
813
33
838
34
864
35
889
36
914
37
940
38
965
39
991
40
1016
Nomor nominal

66
1676
67
1702
68
1727
69
1753
70
1778
71
1803
72
1829
73
1854
74
1880
75
1905
Nomor nominal

(inch)
(mm)
(inch)
41
1041
76
42
1067
77
43
1092
78
44
1118
79
(Sumber: Sularso, 1991:168)

(mm)
1930
1956
1981
2007

101
2565
102
2591
103
2616
104
2642
105
2667
106
2692
107
2718
108
2743
109
2769
110
2794
Nomor nominal

136
3454
137
3480
138
3505
139
3531
140
3556
141
3581
142
3607
143
3632
144
3658
145
3683
Nomor nominal

(inch)
111
112
113
114

(inch)
146
147
148
149

(mm)
2819
2845
2870
2896

(mm)
3708
3734
3759
3785

Berdasarkan tabel panjang sabuk-V standart, maka diperoleh panjang


sabuk sesuai nomor nominal sabuk-V: No. 32; L = 813 mm. Sehingga jarak
sumbu poros C dapat dinyatakan sebagai berikut:
3. Penentuan Jarak Sumbu Poros

Gambar 3.2 Perhitungan keliling sabuk


(Sumber: Sularso Suga, 1979: 168)

C=

b + b2

8 ( Dp
8

170)
Dimana:
b = 2L 3,14 (Dp + dp)

dp)

.. (Sularso, 1997:

46

= 2 x 813 3,14 (130 + 100)


= 1626 722,2
= 903,4 mm 904 mm
Maka,

904 + 9042 8 (130


C =
8
=

904 + 810.016
8

904 + 900,01
8

100)
2

C = 225,5 mm
C

d1 + d 2
>0
2

Maka:
225,5

130 + 100
>0
2

225,5 115 > 0


110,5 > 0

(Baik)

4. Sudut Yang Mempengaruhi Sudut Kontak

Gambar 3.3 Sudut kontak

47

(Sularso, 1979:170)
sin =

D 2 d1
...............................................(Sularso, 1979: 170)
2C

Dimana:
D2 = Diameter pully mesin = 130 mm
d1

= Diameter pully penggerak = 100 mm

Maka:
sin

130

100

= 2 x 225,5
30
451

= 0.0665
= 3,80
5. Perhitungan Sudut Kontak
= 1800

57 ( DP d p )
C

170)
Maka:
57 x 30

= 1800 225,5
= 1800 7,58
= 172,420 1720
=

x 1720
180

= 3 rad

.......................................

(Sularso, 1997:

48

6. Luas Penampang Sabuk

Gambar 3.4 Diagram pemilihan sabuk-V


(Sumber: Sularso, 2004:164)
Berdasarkan diagram pemilihan sabuk di atas maka tipe sabuk yang sesuai
dengan putaran penggerak dan daya yang direncanakan adalah sabuk tipe A.
Adapun ukuran penampang sabuk tersebut dapat dilihat pada gambar di berikut
ini:

12,

40o

Gambar 3.5 Ukuran Penampang Sabuk Tipe A


(Sumber: Sularso, 2004: 164)
Sehingga:

49

A = Luas Sabuk

1
(12,5 (12,5 2 tg 20 9)) 9
2

= 83,02 mm2

7. Berat Sabuk
Wsb A L ......................................................(Khurmi, 2005: 722)

Dimana:

= Massa jenis sabuk = 1,14 x 10-6 kg/mm3

= Panjang keliling sabuk

Untuk pemilihan bahan sabuk dapat memperhatikan tabel berikut:


Tabel 3.3 Berat jenis bahan sabuk
Materials of belt

Mass density in kg / m3

Leather
Convass
(Rubber)
Balata
Single woven belt
Double woven belt
(Sumber : Khurmi 2005:680)

1000
1220
(1140)
1110
1170
1250

Massa jenis () = 1,14 x 10-6 kg/mm3.


Panjang sabuk (L) = 811 mm
Luas sabuk (A) = 83,02 mm2
Maka:
Wsb = 83,02 mm2 x 811 mm x 1,14 x 10-6 kg/mm3
= 0,0767 kg

50

8. Gaya Tegangan Sentrifugal


TC

Wsb 2
v ...............................................................(Khurmi, 2005: 696)
g

Dimana:
g

= Gaya gravitasi = 10 m/s2

= 10 m/s2

Maka:
Tc =

0,0767
10

x 102

= 0,767 kg

9. Gaya Keliling Sabuk


Prated

102 P
......................................................(Dobrovolsky, 1978: 252)
v

Maka:
Prated =

102 x 1,62
10

= 16,524 kg

10. Gaya Akibat Beban Lebih


Pb Prated ................................................................(Dobrovolsky, 1978:

252)
Dimana:
= 1,5 (Faktor koreksi)

51

Maka:
Pb = 1,5 x 16,524
= 24,786 kg

11. Tegangan Maksimum Sabuk

max

Pb
.v 2
h
= 0 +
+
+ E b .........................(Dobrovolsky, 1978: 253)
2.z.F 10 g
d1

Dimana:
0

= Tegangan awal sabuk-V = 12 kg/cm2 .....(Dobrovolsky, 1978:

245)
Pb = Gaya aksial beban lebih = 24,786 kg
F = Luas penampang sabuk = 83,02 mm2 = 0,8302 cm2
z

= Jumlah sabuk = 1

= Massa jenis sabuk = 1,14 x 10-3 kg/cm3

= Kecepatan linear sabuk = 1000 cm/s2

= Percepatan gravitasi bumi = 981 cm/s2

Eb = Modulus elastis bahan sabuk = 400 kg/cm2


h

= Tebal sabuk = 0,9 cm

d1 = Diameter puli penggerak = 10 cm


Maka:
max = 12 +

24,786
2 x 1 x 0,8302

= 12 + 14,93 + 11,4+ 36
= 74,33 kg/cm2

1,14 x 10 3 x 10002
+
+ 400
10 x 10

0,9
10

52

12. Gaya Maksimum Sabuk Kencang (Tight side)


T1 = Ts Tc..(Khurmi, 2005: 697)
Dimana:
Ts = max . A
Maka:
Ts = 74,33 kg/cm2 x 0,8302 cm2
= 61,71 kg
Sehingga:
T1 = 61,71 kg 0,767
= 60,94 kg
(T2)

(T1)

Gambar 3.6 Gaya Tegang Sabuk


(Sumber: Khurmi, 2005: 683)

13. Gaya Maksimum Sabuk Kendor (Slack side)


2,3 log

Dimana:

T1
.........................................................(Khurmi, 2005: 694)
T2

53

= Sudut kontak = 3 rad

= Koefisien gesek antara pully dan sabuk = 0,3

Untuk menentukan berapa besarnya koefisien gesek antara pully dengan


sabuk dapat diketahui melalui tabel berikut:

Tabel 3.4 Koefisien gesek antara sabuk dan pully


Pulley materials
Belt
materials

Cast iron, steel


Greas
Dry Wet
y
1. Leather oak 0.25 0.2
0.15
tanned
2. Leather
0.35 0.32 0.22
chrome
tanned
3. Convass0.20 0.15 0.12
stitched
4. Cotton
0.22 0.15 0.12
woven
5. Rubber
0.30 0.18
6. Balata
0.32 0.20
(Sumber : Khurmi, 2005:681)

Wood

Compressed
paper

Leathe
r face

Rubbe
r face

0.3

0.33

0.38

0.40

0.4

0.45

0.48

0.50

0.23

0.25

0.27

0.30

0.25

0.28

0.27

0.30

0.32
0.35

0.35
0.38

0.40
0.40

0.42
0.42

Sehingga besarnya gaya tegangan maksimum sabuk adalah sebagai berikut:


2,3 log

T1
T2

=x

log

T1
T2

log

T1
T2

= 0,39

0,3 x 3
2,3

54

T1
T2

= 2,46
60,94

T2 = 2,46

= 24,77 kg
14. Gaya Total Saat Kencang
Tt1 = T1 + Tc
= 60,94 + 0,767
= 61,71 kg

15. Gaya Total Saat Kendor


Tt2 = T2 + Tc
= 24,77 + 0,767
= 25,54 kg

16. Gaya-gaya yang Bekerja pada Sabuk


Gaya yang bekerja pada sabuk terdiri dari dua gaya yaitu gaya vertikal dan
gaya horizontal. Perhitungannya adalah sebagai berikut:
(a) Gaya Vertikal
Tv1

Tt1

Tv2

Tt2

Gambar 3.7 Gaya Vertikal Sabuk

55

Tv1 = Tt1 cos

Tv2 = Tt2 cos

= 61,71 cos 3,8


= 61,57 kg

= 25,54 cos 3,8 o


= 25,48 kg

(b) Gaya Horizontal


Th1

Tt1

Th2

Tt2

Gambar 3.8 Gaya Horisontal Sabuk


Th1 = Tt1 sin
= 61,71 sin 3,8

Th2 = Tt2 sin


o

= 4,1 kg

= 25,54 sin 3,8 o


= 1,69 kg

(c) Gaya Total Vertikal


Fv = Tv1 - Tv2
= 61,57 25,48
= 36,09 kg
(d) Gaya Total Horizontal
Fh = Th1 + Th2
= 4,1 + 1,69
= 5,79 kg

17. Putaran Sabuk per Detik


u

v
.(Dobrovolsky, 1978: 249)
L

10
8,11
= 1,23 put/dt
=

18. Umur Pakai Sabuk

56

fat
N base


3600 u x maks

...(Dobrovolsky, 1978: 248)

Dimana:
Nbase = Siklus persamaan dasar dari factor uji kelelahan = 107
x

= Jumlah pully yang bekerja = 2

fat = Tegangan kelelahan akibat sabuk-V = 90 kg/cm2

= Rasio tegangan sabuk-V = 8

107
H =
x
3600 x 1,8 x 2

90
74,33

= 771,6 x 4,62
= 3564,67 jam 3565 jam

E. Perencanaan Poros
Untuk menentukan momen lentur pada poros, maka harus dicari terleih
dahulu besarnya gaya yang bekerja dan gaya reaksi di masing-masing tumpuan.
Sebagai acuan maka digunakan kesepakatan:

Jika arah gaya searah dengan arah putaran jarum jam, berarti (+).

Jika arah gaya berlawanan dengan arah putaran jarum jam, berarti (-).
RA

RB

Fv pully

B
C
15 cm

Wporos

35 cm

57

Besar reaksi pada masing-masing tumpuan:


Fx = 0 ; Fy = 0
M= 0
Fy = 0 ; RA Fv pully + RB = 0
RA + RB = 67,71 N
M= 0 ;

- RA x AB + Fv pully x CB = 0
35 cm

RA = 67,71 N x 50 cm
RA = 47,397 N
RB = 200 47,397
= 152,6 N
Momen di C
Mc = RA x AC
= 47,397 N x 15 cm
= 710,955 N.cm
Momen Tahanan
Wc =

D3
32

= 0,1 20 cm3
= 800 cm3
1. Momen Puntir
Dimana:
P

= Daya, direncanakan 1,5 HP

58

(1HP = 0,735 kW, dengan fc = 1,5)


Pd = Daya rencana (P x fc) = 1,65 kW
n

= Putaran mesin = 1500 rpm

Maka:
1,65
1500
= 1071,4 kg.mm

T = 9,74 10 5

2. Tegangan Geser Izin Bahan


a

t
.......................................................(Sularso, 2004: 25)
Sf1 x Sf2

Dimana:
t = tegangan tarik = 58 kg/mm2

Sf1 = Faktor keamanan = 6,0 (untuk bahan SC)


Sf2 = (1,5 3,0) diambil 2,0
Maka:
a

58
6 x 2,5

= 3,87 kg/mm 2

3. Diameter Poros
ds =

5,1
a

1/3
Kt Cb T

(Sularso, 2004: 18)

..

Dimana:
Cb = Faktor koreksi = 1,2 s/d 2,3 (Sularso, 1979: 8)
Kt = Faktor koreksi = 1,5 s/d 3,0 (Sularso, 1979: 8)
Km = Faktor koreksi = 1,5 s/d 2,0 (Sularso, 1979: 17)
T

= Momen puntir = 1071,4 kg.mm

59

b = 58 kg/mm3

Maka:
1

5,1
ds = 3,87 x 2,0 x 2,0 x 1071,4 3

= 17,7 mm
Dari hasil perhitungan diameter poros adalah 17,7 mm. akan tetapi
berdasarkan pertimbangan keamanan dan penyesuaian dengan bantalan maka
diameter poros yang dipakai dalam perencanaan ini adalah 20 mm.
b =

10,2 x M
d3s

.....................................................................(Sularso, 1979:

12)

d 3z x b
M =
10,2
=

203 x 58
10,2

= 45490,2 kg.mm

4. Tegangan Yang Terjadi Pada Poros


(1) Tegangan Geser
5,1
s 3
ds

Maka:

K m M 2 K t T 2 ..........................(Sularso, 2004: 18)

60

5,1
203

s =

( 2,0 x 45490,2) 2

2
+ ( 2,0 x 1052)

( 90980,4) 2 + ( 2104) 2

5,1
8000

5,1
x 92484,4
8000

= 58,9 kg/mm2
(2) Tegangan Tarik Izin Bahan

t
...................................................................(Gere, 1994: 34)
SF

58
6

Maka:

2
= 9,67 kg/mm

(3) Tegangan Lentur

32 M e
ds

.......................................................(Khurmi, 2005: 515)

Maka:
b =

32 x 45490,2
3,14 x 203

= 63,38 kg/mm2

61

5. Berat Poros
Ws

1 2
ds l
4

Dimana:
ds = Diameter poros = 20 mm
l

= Panjang poros = 500 mm

= Berat jenis bahan St60 = 7,9 x 10-6 kg/mm3 (Khurmi, 2005:11)

Maka:
Ws = 3,14 x

1
x 202 x 500 x 7,9 x 10-6
4

= 1,24 kg

F. Perencanaan Pasak
Pasak adalah suatu elemen mesin yang dipakai untuk menetapkan bagianbagian mesin seperti roda gigi, kopling, dan lain-lain pada poros (Sularso, 2004:
23). Dari perencanaan di depan didapatkan data sebagai berikut:
Diameter poros (ds) = 20 mm
Panjang poros = 500 mm
1. Pemilihan Bahan
Bahan pasak yang dipilih adalah besi cor kelabu (FC20) dengan kekuatan
tarik (t) = 24 kg/mm2 (Sularso, 2004: 335) dan faktor keamanan (SF) = 6,0
(Khurmi, 2005:102).
2. Momen Puntir
T T1 T2 R p ....(Khurmi, 2005:

513)

62

Dimana:
T1 = Gaya maksimum sabuk kencang = 60,94 kg
T2 = Gaya maksimum sabuk kendor = 24,77 kg
Rp = Radius pully besar = 130 mm
Maka:
T = 60,94 24,77 x 130
= 4702,1 Kg.mm

3. Gaya Tangensial Yang Terjadi


F

T
d s /2 (Sularso, 2004: 25)

Maka:
4702,1
( 20/2)
= 470,21 kg

F=

4. Tegangan Tarik Izin Bahan

t
.(Gere,
SF

58
= 9,67 kg/mm 2
6

1994:

34)

Maka:

5. Tegangan Geser Izin Bahan


ka

Dimana:

t
....................................................(Sularso, 2004: 25)
S f1 x S f2

63

t = kekuatan tarik = 58 kg/mm2

Sf1 = Faktor keamanan = 6,0 (untuk bahan SC)


Sf2 = (1,5 3,0) diambil 2,0
Maka:
ka =

58
6x2

= 56 kg/mm 2

Jika diameter poros yang digunakan 20 mm, maka dari tabel diperoleh
data sebagai berikut:
Lebar (b)

= 8 mm

Tinggi (h)

= 7 mm

Kedalaman alur pasak pada poros (t1)

= 4 mm

Kedalaman alur pasak pada naf (t2)

= 3,3 mm

Panjang pasak

= 18 mm.(Sularso, 2004: 10)

6. Tegangan Geser Yang Terjadi Pada Pasak


k

F
...........................................................(Sularso, 2004: 25)
bl

k =

470,21
8 x 18

Maka:

= 3,3 kg/mm 2

64

Gambar 3.9 Gaya geser pada pasak


(Sumber: Sularso, 2004: 25)
7. Tekanan Permukaan
p=

F
................................................(Sularso, 2004: 27)
l t 1 atau t 2

p=

470,21
18 x 4

Maka:

= 6,53 kg/mm 2

8. Faktor Koreksi
(1) Pengecekan terhadap tegangan geser yang dizinkan
k ka

3,3 6,53 (kg/mm2)


(2)

(Baik)

Pengecekan terhadap tekanan permukaan izin pasak


Menurut Sularso (1997: 27) besarnya tekanan permukaan yang diijinkan

(Pa) = 8 kg/mm2 untuk poros berdiameter kecil, sedangkan untuk poros


berdiameter besar (Pa) = 10 kg/mm2, maka:
Pa P
8 6,53 (kg/mm2)

(Baik)

(3) Pengecekan terhadap dimensi pasak


b
8
=
= 0,4
ds
20
l
18
=
= 0,9
ds
20

0,25 < 0,4 < 0,3

(Baik)

0,75 < 1,9 < 1,5

(Baik)

(Sularso, 2004: 28)

65

G. Perencanaan Roda Gigi Kerucut


Sistem pemindahan tenaga dari putaran pully akan diteruskan dengan roda
gigi. Dalam perencanaan mesin pemilah limbah sagu roda gigi yang digunakan
adalah roda gigi kerucut yang berfungsi merubah putaran horizontal menjadi
putaran vertikal.

Gambar 3.10 Roda Gigi Kerucut Istimewa


Data perencanaan
P

= 1,14 kW

= 1500 rpm

= 3,0 3,1 perbandingan reduksi

= 900 sudut poros

50 mm jari-jari yang direncanakan

= 5 jarak bagi diametral pada ujung luar

= 200 sudut tekanan

fc

= 1,5 faktor koreksi

1. Merencanakan Daya yang akan ditransmisikan


Pd

= fc x P
= 1,5 x 1,14 kW

Pd

= 1,71 kW

66

2. Merencanakan sudut kerucut jarak bagi dan diameter lingkaran jarak bagi
ujung luar
1

= tan-1

= tan-1

1
= 18,430
3

= 900 1
= 900 18,430
= 71,670

Merencanakan diameter lingkaran jarak bagi ujung luar:


d1

= 2R . sin 1

d2

= 2R . sin 2

= 2 . 50 . sin 18,450

= 2 . 50 . sin 71,670

= 31,65 mm

= 94,9 mm

3. Menentukan modul yang akan digunakan:


m

25,4
p

25,4
5

= 5,08 5 ; 0 = 200
4. Menentukan jumlah gigi z1 dan z2
z1

d1
m

z2

d2
m

i =

z2
z1

67

31,65
5

= 6,33 6

94,9
5

= 18,9 19

19
6

= 3,16 3

5. Menentukan sudut kerucut jarak bagi dan diameter lingkaran jarak bagi
1

= tan

-1

z1
z2

; 2 = 900 17,530 = 72,470

= 17,530
6. Menentukan kecepatan keliling dan gaya tangensial
d1 n

= 60 x 1000 =

Ft

3,14 x 31,65 x 1500


60 x 1000

= 2,48 m/s

102 x 1,62
102 x Pd
=
= 66,63 kg
2,48
v

7. Menentukan kelonggaran puncak dan kelonggaran belakang


Ck

= 0,188 x m = 0,94 mm

8. Menentukan faktor perubahan faktor perubahan kepala


X1

= 0,46 [1

z1 2
]
z2

= 0,31
X2

= 0,31

9. Menentukan tinggi kepala, tinggi kaki dan kedalaman gigi.


hk1

= 1 + X1 m = 6,55 mm

hk2

= 1 X1 m = 3,45 mm

hf1

= 1 X1 m + ck = 4,39 mm

hf2

= 1 + X2 m + ck = 3,45mm

= 2 m + ck = 9,4 mm

68

10. Menentukan sudut kepala, sudut kaki, sudut kerucut kepala dan sudut kerucut
kaki.
k1

= tan-1

h k1
= 7,40
R

f1

= tan-1

hf 1
R

k2

= tan-1

hk2
= 3,950
R

f2

= tan-1

hf 2
R

k1

= 1 + k1 = 24,930

k2

= 2 + k2 = 76,420

f1

= 1 f1 = 12,510

f2

= 2 f2 = 68,520

= 5,020

= 3,950

11. Menentukan diameter lingkaran kepala, jarak dari puncak sampai puncak gigi
luar dan tebal lingkar gigi
dk1

= d1 + 2hk1 . cos 1 = 44 mm

dk2

= d2 + 2hk2 . cos 2 = 96,97 mm

X1

=(

d2
hk1 . sin 1 = 45,38 mm
2

X2

=(

d1
hk2 . sin 2 = 12,52 mm
2

S1

= 0,5 + 2X1 tan 0 m = 4,47 mm

S2

= 0,5 2X1 tan 0 m = 2,23 mm

69

Dari serangkaian perhitungan diatas dapat diketahui m = 5 ; 0 = 200;


1 = 17,530; 2 = 72,470; d1 = 31,65 mm; d2 = 94,9 mm; X 1 = 45,38 mm;
X2 = 12,52 mm; k1 = 24,930; k2 = 76,420; f1 = 12,510; f2 = 68,520

Anda mungkin juga menyukai