Anda di halaman 1dari 14

NALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK PERUMAHAN BARU (Studi Kasus Perumahan Tipe 21 Bukit JatisariBukit Semarang Baru–Mijen–Kota Semarang), 06

MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN
AJARAN 2006 / 2007, 07

PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI PENGGERGAJIAN KAYU SEBAGAI BAHAN SUBTITUSI PEMBUATAN PAVING BLOCK, 06

PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG TERHADAP KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG, 06

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT PADA CAMPURAN BETON (Tinjauan Terhadap Kuat Tarik Belah, Kuat Tekan,
dan Modulus Elastisitas Beton pada Kosentrasi Panjang Serat 8 Cm, Berat Semen 350 Kg/m3, Faktor Air Semen 0,5), 06

PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK GERGAJI KAYU JATI (Tectona grandis L.f) PADA MORTAR SEMEN DITINJAU DARI KUAT
TEKAN, KUAT TARIK DAN DAYA SERAP AIR, 06

PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA ROSTER DENGAN BAHAN IKAT ABU LAYANG DAN SEMEN PORTLAND, 06

TA_PERENCANAAN RUMAH TINGGAL SWADAYA PATEMON Jl.Patemon – Semarang, 07

TA_PERILAKU KOMPOSIT KAYU GLUGU–BETON DENGAN PENGHUBUNG GESER PASAK TERHADAP KOMPONEN STRUKTUR
LANTAI BALOK T, 08


STUDI PERANCANGAN SALURAN DAN WADUK DI SELATAN PANTAI INDAH KAPUK JAKARTA, 03
STUDI EKSPRERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS BETONK-300 PADA BENDA UJI BALOK 12X18X48 CM
YANG MEMAKAI SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND TIPE I DICAMPUR DENGAN ABU TERBANG PADA BERBAGAI
KADAR TANAH KOHESIF DENGAN UKURAN AGREGAT MAKSIMUM 10 MM, 97

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT GELAS TERHADAP KUAT LENTUR BETON BERTULANG F’25 MPA DENGAN BENDA
UJI PELAT BERUKURAN 8 CM X 30 CM X 70 CM, 97

ANALISIS GEOTEKNIK STRUKTUR GORONG-GORONG DI BAWAH TIMBUNAN TINGGI, STUDI KASUS PADA STASIUN 420 +- 059
PROYEK JALAN TOL PADALARANG-CIKAMPEK, RUAS PADALARANG-BYPASS, 03

ESTIMASI PARAMETER MODAL DARI HASIL UJI GETAR DOMAIN WAKTU, 97

KINERJA JALAN NARIPAN BANDUNG AKIBAT KEGIATAN PASAR TUMPAH, 03

PENENTUAN PANJANG OPTIMUM SEGMEN DAERAH PEKERJAAN UNTUK PELAKSANAAN LAPIS TAMBAHAN PADA JALAN TOL
EMPAT LAJUR DUA ARAH, 97

PERBANDINGAN DURABILITAS BETON ASPAL MENGGUNAKAN NILAI SISA STABILTAS DAN MENGGUNAKAN NILAI SISA KUAT
TARIK TIDAK LANGSUNG, 03

STUDI BERAT STRUKTUR RANGKA PAYON BENTANG BESAR TIPE BALOK TUNGGAL BERPENGAKU RANGKA BATANG DENGAN
KOLOM BAJA TABUNG PERSEGI, 03

STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS DENGAN BENDA UJI BERUKURAN 20X20X70 CM UNTUK K500 DAN BATU PECAH MAKSIMUM 3 CM YANG MENGANDUNG TANAH KOHESIF DENGAN MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND TIPE I
DAN SEMEN PORTLAND CAMPUR ABU TERBANG, 96


STUDI KELAYAKAN BANGUNAN PARKIR BERTINGKAT UNTUK KAMPUS DI DALAM KOTA, 03
STUDI MODEL PONDASI TIANG PIPA UJUNG TERBUKA YANG DIPANCANG DENGAN VARIASI ENERGI HAMMER PADA TAHUN
YANG DIKOMPAKSI, 97

STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO TIMUR, SEMARANG UTARA, 03

DESAIN DAN ANALISIS PENURUNAN PONDASI TANGKI DI ATAS TANAH ORGANIK-STUDI KASUS DI PONTIANAK,KALIMANTAN, 03

KAJIAN KESTABILAN LERENG PADA UJI PENIMBUNAN TYPE III DI KALIWUNGU, JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN
PROGRAM SLOPE/W, 03


STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO BARAT, SEMARANG UTARA, 03
STUDI PENGARUH BESAR ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PENGELASAN PIPA BAJA MARTENSITIK
410 DENGAN PROSES KOMBINASI TIG DAN SMAW,96

STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG
(STUDI KASUS JALAN MT. HARYONO SEMARANG), 06

ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG NONONGAN,
SURAKARTA),07

TA_ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI IPA SUMUR DALAM BANJARSARI PDAM KOTA
SURAKARTA TERHADAP JUMLAH PELANGGAN, 08


STUDI SIFAT OPTIK PANDU GELOMBANG DARI LAPISAN ATACTIC POLYSTERENE
KAJIAN KOEFISIEN PERMEABILITAS BETON YANG MENGALAMI AKUMULASI RETAK AKIBAT PENINGKATAN PEMBEBANAN
SECARA INCREMENTAL (Study of Concrete Permeability Coefficient which is Accumulatively Cracked because of the Incremental Load), 07

ALGORITMA KENDALI AKTIF DENGAN KONTROL PID PADA STRUKTUR SDOF (ACTIVE CONTROL ALGORITHM WITH PID
CONTROLLER ON SDOF STRUCTURE), 05

KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON RINGAN BERSERAT ALUMUNIUM, 04

08  SIMULASI PLAXIS LOW STRAIN INTEGRITY TESTING PADA DINDING PENAHAN TANAH. 08  PERANCANGAN BANGUNAN INSTALASI PENGOLAHAN GREY WATER KAWASAN APARTEMEN (STUDI KASUS: RASUNA EPICENTRUM). 08  ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI SOFTWARE OPTIMASI WASTE BESI PADA PEKERJKAAN STRUKTUR BETON BERTULANG PROYEK XYZ. 08  PENGARUH KONTRAKSI PENAMPANGAN SALURAN TERHADAP KUALITAS FISIK AIR SUNGAI STUDI KASUS: SUNGAI SUGUTAMU. 08  PEMBUATAN BETON LULUS AIR (POROUS CONCRETE) MENGGUNAKAN MATERIAL GEOPOLIMER SEBAGAI BAHAN PENGIKAT. INDONESIA. 08  APLIKASI PROGRAM ‘WATER BALANCE MODEL’ UNTUK MANAJEMEN AIR HUJAN PERKOTAAN: STUDI KASUS PADA SUB-DAS SUGUTAMU. SURAKARTA). 08  STUDI SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON YANG MENGGUNAKAN AGREGAT KASAR DARI PLASTIK JENIS POLYETHYLEN TEREPHTALATE (PET). 08  UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN DI KAWASAN KECAMATAN GRINGSING. 07 . JAWA BARAT. 08  ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA. 08  STUDI IDENTIFIKASI DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI RUAS TOL JAKARTA-CIKAMPEK. 08  KARAKTERISTIK KUAT LENTUR DAN SUSUT BETON DENGAN PORTLAND COMPOSITE CEMENT (PCC). 08  PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR PADA PERVIOUS CONCRETE. DAN PESAWAT UDARA (STUDI KASUS JAKARTA-BANDUNG). DEPOK. TINJAUAN DARI SEGI GEOMETRIK DAN PERLENGKAPAN JALAN. KABUPATEN BATANG. 08  STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. 08  PENGEMBANGAN MODEL ADVEKSI-DISPERSI BERBASIS SPREADSHEET ELEKTRONIK. ANALISA PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN KARANGANYAR JANGKA WAKTU 10 TAHUN YANG AKAN DATANG  ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG NONONGAN. 08  ANALISA KECELAKAAN LALU-LINTAS DI JALAN TOL PURWAKARTA-BANDUNG-CILEUNYI SEKSI SADANG HINGGA PADALARANG. 08  PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA. 08  PEMETAAN LOKASI PENJUALAN MATERIAL KONSTRUKSI BEKAS YANG MERUPAKAN HASIL DARI PEMBONGKARAN BANGUNAN DAN SISTEM PENGADAANNYA DI DKI JAKARTA. 08  RASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DEPOK DENGAN METODE OPTIMASI LOAD FACTOR (STUDI KASUS: ANGKUTAN KOTA DEPOK D-02 JURUSAN TERMINAL DEPOK-DEPOK II). 08  STUDI EKSPERIMENTASI BALOK BETON RINGAN BERAGREGAT POLYETHYLEN TEREPHATALATE (PET) TERHADAP BEBAS STATIK. JAWA TENGAH. 08  PERILAKU DINAMIK BALOK BETON FIBER YANG MENGALAMI PEREDAMAN DAN TANPA PERENDAMAN TERHADAP BEBAN TUMBUKAN TERBAGI MERATA BERULANG DI TENGAH BENTANG BALOK. 08  PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT PEMBEBANAN DINAMIS DENGAN PILE INTEGRITY TEST. 08  TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK FLYOVER ARIF RAHMAN HAKIM. STUDI KASUS SIMULASI KONSENTRASI BIOCHEMICAL OXYGEN DEMAND. 08  GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT GESER METERIAL BETON. 08  IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MENYEBABKAN KLAIM BIAYA DARI KONTRAKTOR KE PEMILIK PROYEK PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT DI JAKARTA. 07  PERJALANAN ANTARA 2 KOTA BESAR DENGAN MEMBANDINGKAN MODA SHUTTLE SERVICE. KERETA API. DEPOK).X) DAN PEMILIK PROYEK PADA TAHAP ENGINEEERING TERHADAP KINERJA WAKTU. 08  PEMBUATAN DAN KARAKTERISTIK BETON GEOPOLIMER BERBAHAN DASAR ABU TERBANG DENGAN ABU DASAR SEBAGAI AGREGAT HALUS. 08  IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN DALAM MANAJEMEN KOMUNIKASI PROYREK EPC ANTARA KONTRAKTOR (PT. 08  PERILAKU KUAT GESER TANAH GAMBUT DENGAN UJI TRIAKSIAL CU AKUBAT PEMBAHASAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN. 08  KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) DAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) PADA TANAH GAMBUT YANG DIPADATKAN. ALAS ROBAN. 08  PENGARUH PERUBAHAN TATAGUNA LAHAN TERHADAP KAPASITAS DAN DESAIN BANJIR KANAL TIMUR (BKT). 08  EVALUASI DAKTILITAS PADA STURKTUR GANDA. 08  EFEK PENJEPITAN PADA BANGUNAN TINGGI DENGAN BESEMEN AKIBAT BEBAS GEMPA.

08  ANALISA FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT PADA STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY. SNI 207 DAN KONSULTAN TERHADAP KONTRAKTOR PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN.08  ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT) (STUDI KASUS: PERSIMPANGAN JL.X. 08  ANALISA PERCEPATAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE CRASHING PADA KEGIATAN PEMANCANGAN DI PROYEK DERMAGA 115 TANJUNG PRIOK DENGAN APLIKASI PROGRAM PERTMASTER. 08  KAJIAN KELAYAKAN PELAKSANAAN SISTEM LELANG ELKTRONIK (E-PROCUREMENT) PADA INSTANSI PEMERINTAH DITINJAU DARI PRASYARAT PELAKSANAAN (Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Eretan Kulon-Lohbener II). Depok). 08  KAJIAN STUDI KELAYAKAN FINANSIAL DAN SKEMA PENDANAAN PADA RENCANA PEMBANGUNAN PROYEK MULTI PURPOSE DEEP TUNNEL SYSTEM DI DKI JAKARTA.18 TAHUN 1999. 08  ANALISA VOLUME PUNCAK BANJIR RENCANA UNTUK MENENTUKAN KETINGGIAN PEIL MINIMUM BANGUNAN KAWASAN (STUDY KASUS KAWASAN ATMAJAYA BUMI SERPONG DAMAI TAHAP II-1). 08  STUDI PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH PADA BETON DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT DAUR ULANG. 08  IDENTIFIKASI KETERLIBATAN ASOSIASI JASA PERLAKSANA KONSTRUKSI DALAM PROSES LELANG JASA KONSTRUKSI. 08  ANALISA RISIKO PERKEJAAN TANAH DAN PONDASI PADA PROYEK BANGUNAN GEDUNG DI JABOTABEK. 08  PENGARUH PEMAKAIAN CACAHAN LIMBAH GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TARIK DAN KUAT LENTUR MATERIAL BETON.000 DWT. 08  PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN KOMPETENSI MANAJEMEN FINANSIAL OLEH MANAJER PROYEK TERHADAP KEGIATANKEGIATAN TAHAP PELAKSANAAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KINERJA BIAYA PROYEK. balok beton prategang dengan kadar serta metal 1 % dari volume. 08  ANALISA BALIK (RETRO ANALYSIS) KERUNTUHAN JEMBATAN KRASAK AKIBAT KEBAKARAN TRUK TANGKI BAHAN BAKAR. ANALISIS KLAUSULA KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DENGAN PENDEKATAN STANDAR KONTRAK FIDIC 1999 DAN UUJK RI NO. 08  STUDI PERBANDNGAN TINGKAT AKURASI ANALISA BIAYA KONSTRUKSI BERDASARKAN METODE BOW. MARGONDA – JL. balok beton dengan serat metal 1% dari volume.08  PERBANDINGAN PEMBIAYAAN DAN KEKUATAN STRUKTUR PADA RUMAH TINGGAL SEDERHANA YANG DIBANGUN DENGAN BEKISTING BAJA TERHADAP CARA TRADITIONAL. Arif Rahman Hakim. 08  APLIKASI PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT TINGGI DI JAKARTA.08  IDENTIFIKASI PERMASALAHAN PADA TAHAP AWAL PELAKSANAAN PROYEK FLYOWER CIPUTAT AKIBAT ADANYA JARINGAN UTILITAS DI LOKASI PROYEK. 08  STUDI PRILAKU BALOK BETON HASIL PERBAIKAN DENGAN TEKNIK INJEKSI BERDASARKAN UJI BEBAN TUMBUKAN. 08  PENGATURAN PERUBAHAAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP EFETIVITAS BANJIR KANAL BARAT. 08  STUDI PERILAKU PONDASI RIGID PADA BERTHING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO 30. 08  KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN KOMUNIKASI PADA PROYEK RESIDENCE GRAND INDONESIA JAKARTA. 08 . 08  IDENTIFIKASI KINERJA BEBERAPA RUAS JALAN RAYA UTAMA MENUJU PUSAT KOTA DEPOK TAHUN 2007. 08  ANALISIS FAKTOR DOMINAN DALAM PERENCANAAN KOMUNIKASI PADA PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP PENYIMPANGAN WAKTU PELAKSANAAN (Studi Kasus: Proyek fly Over Jl. SNI 2002. 08  PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT PEMBEBANAN STATIS DENGAN BANTUAN SOFTWARE LABVIEW. 08  STUDI PERILAKU KUAT LENTUR DAN SUSUT PADA BETON AGREGAT DAUR ULANG. 08  STUDI KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR RINGAN BUATAN DARI LIMBAH BOTOL PLASTIK HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) DAN PENGARUHNYA TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON RINGAN. 08  IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI PENENTUAN PEMENANG LELANG JASA KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMERINTAH (STUDI KASUS KOTA DEPOK). (Studi Kasus: Pembebanan di Tengah Bentang dengan komposisi balok beton tanpa serat. SILIWANGI DEPOK). 08  IDENTIFIKASI FAKTOR DOMINAN YANG BERPENGARUH PADA KEGAGALAN MEMENANGKAN TENDER DENGAN PENDEKATAN MANAJEMEN RISIKO. 08  IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP PENYIMPANGAN BIAYA MATERIAL RANGKA ATAP BAJA RINGAN PADA PTX. 08  IDENTIFIKASI FAKTR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP DEFISIENSI PRODUK BANGUNAN RUMAH DALAM MASA GARANSI PURNA JUAL PADA PROYEK PERUMAHAN PT. 08  KOMPOSISI LIMBAH PADAT DOMESTIK DI WILAYAH KECAMATAN SUKMAJAYA DEPOK. balok beton prategang tanpa serat.08  STUDI PERILAKU PONDASI RIGID MOORING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO 30.000 DWT. 08  KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI PADA JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY.

08  PENGGUNAAN HIGH STENGTH SELF COMPACTING CONCRETE YANG MENGGUNAKAN ADVA SUPERPLASTICIZERS UNTUK BETON PRECAST. 08  PENGGUNAN LIMBAH BOTOL PLASTIK (PET) SEBAGAI CAMPURAN BETON UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS TARIK BELAH DAN GESER. PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN SEORANG MANAJER PROYEK KONSTRUKSI DARI ASPEK MANAJEMEN KUALITAS TERHADAP KINERJA WAKTU (STUDI KASUS: PT. 08   PENGARUH ZAT ADITIF DALAM PEMBUATAN BETON TERAERASI YANG DIPROSES DALAM BEJANA BERTEKANAN. 08   PENGGUNAAN BAHAN GEOSYNTHETICS UNTUK PERKUAT TANAH GAMBUT. 08  PENGARUH MATERIAL – MATERIAL ALTERNATIF TERHADAP PROYEK KONSTRUKSI PERUMAHAN (STUDI KASUS DI PERUMAHAN TAMAN SEMANAN INDAH).X). Kota Depok). 08  SIMULASI KELAYAKAN ASPEK FINANSIAL DAN PENDANAAN TERHADAP PENGARUH INFLASI. 08  PENGARUH PERUBAHAN ORGANISASI PENGADAAN SISTEM KONVENSIONAL MENJADI SISTEM CLUSTER TERHADAP KINERJA WAKTU PROYEK EPC. 08  ANALISA PERSIAPAN MENGHADAPI KEADAAN DARURAT DI GEDUNG BERTINGKAT DITINJAU DARI INTERNATINAL SAFETY RATING SYSTEM (Studi Kasus: Gedung Pusat Telekomunikasi PT. SIEMENS-INDONESIA). SRAGEN). 08  PERILAKU STRUKTUR BANGUNAN DENGAN MODELISASI MEMBRAN DAN SHELL. 08  PENGARUH VOUTE PADA SEISMIC PERFORMANCE LEVEL DARI PORTAL BETON BERTULANG. 08 KAJI ULANG SISTEM DRAINASE FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONEISA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PELACAKAN SALURAN (CHANNEL ROUTING). DAN PERTUMBUHAN EKONOMI NASIONAL (STUDI KASUS:GEDUNG PERKANTORAN MTH TOWER). 08  PERHITUNGAN DEBIT LIMPASAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE RASIONAL DAN PROGRAM SMADA DITINJAU DARI ASPEK TATA GUNA LAHAN (STUDI KASUS SUB-DAS PESANGGARAHAN). 08 RANCANGAN CAMPUR HIGH STRENGTH SELF COMPACTING CONCRETE (HSSCC) DENGAN MENGGUNAKAN ADVA SUERPLASTICIZER. 08  IDENTIFIKASI KESALAHAN UTAMA DESAIN STRUKTUR BAJA PADA PROYEK EPC (ENGINEERING PROCUREMENT & CONTRUCTION). 08  ANALISA NUMERIK PERILAKU ST RUKTUR BALOK BETON BERTULANG BERBAHAN DASAR GEOPOLIMER. 08   UJI TRIAKSIAL MULTISTAGE UNTUK TANAH KAOLIN. 08  STUDI PERILAKU BALOK PRATEGANG SEBAGIAN AKIBAT BEBAN SEMI SIKLIK DENGAN METODE NUMERIK. 08  TINJAUAN SIKAP MASYARAKAT PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI DALAM MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BELALU LINTAS (STUDI KAJIAN: WILAYAH JAKARTA. 08  PEMANFAATAN SERABUT DAN TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI MATERIAL RINGAN TIMBUNAN. 08   PERILAKU KOMPRESIBILITAS TANAH GAMBUT AKIBAT SIKLUS PEMBASAHAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN. 08  PENGARUH GEOTEKSTIL TERHADAP KUAT GESER PADA TANAH LEMPUNG LUNAK DENGAN UJI TRIAKSIAL TERKONSOLIDASI TAK TERDRAINASI. 08   ANALISA KETAHANAN GEMPA PADA STRUKTUR RUMAH TRADISIONAL SUMATRA. 08  KAJIAN MENGENAI PENERAPAN DAN PENINGKATAN SISTEM MANAJEMEN MUTU PADA PERUSAHAAN JASA KONSULTANSI. SUKU BUNGA. DEPOK. 08  STUDI SUSUT ENERGI PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK MELALUI ANALISIS PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN. 08  ANALISIS PENERAPAN PENDEKATAN METODE SIX SIGMA DALAM PENJAGAAN KUALITAS PADA PROYEK KONSTRUSKSI. 08 PENGARUH DEKOMPOSISI DAN UKURAN PARTIKEL PADA KOMPRESIBILITAS SAMPAH PERKOTAAN ARTIFISIAL DENGAN METODE CONSTANT RATE OF STRAIN. 08 . 08  KAJIAN PERKERASAN JALAN LENTUR AKIBAT BEBAN LALU LINTAS DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM HDM-II. 08  IDENTIFIKASI RISIKO DALAM ASPEK PRASARANA LINGKUNGAN PERUMAHAN YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA BIAYA DEVELOPER. 08  ANALISA PERBANDINGAN PENENTUAN DEBIT LIMPASAN MENGGUNAKAN METODE RASIONAL DAN SIMULASI PROGRAM TR-20 AKIBAT PENGARUH PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN (Studi Kasus Sub DAS Sugutamu. 08  PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA DIKAWASAN EKOWISATA (STUDI KASUS KASUS TELAAH DI KAWASAN TAMAN HUTAN RAYA WAN ABDUL RACHMAN). 08 MENCARI HUBUNGAN ANTARA KUAT TEKAN DENGAN FAKTOR AIR SEMEN DARI CAMPURAN BETON MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL. 09  EVALUASI FAKTOR REDUKSI GEMPA PADA SISTEM GANDA RANGKA RUANG. 08 OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN BEKISTING UNTUK GEDUNG BERTINGKAT DENGAN SISTEM ZONING (STUDI KASUS : PROYEK SHANGRI-LA HOTEL CONDOMINIUM JAKARTA). 08  PENGUJIAN KUAT GESER TANAH KAOLIN DENGAN METODE VANE SHEAR TEST LABORATORIUM.

04 SEMARANG). 03   PROSES PRODUKSI MONOSODIUM GLUTAMAT (MSG) DI PT. 07  PENGARUH ASAL SEKOLAH TERHADAP PARTISIPASI DAN HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH MAHASISWA PROGRAM D III TEKNIK SIPIL SEMESTER II FAKLTAS TEKNIK UNNES TAHUN AJARAN 2004/2005. 05  STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN MT. 05  PENGARUH PEMANFAATAN PERPUSTAKAAN JURUSAN TEKNIK SIPIL TERHADAP PRESTASI BELAJAR MAHASISWA JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG ANGKATAN TAHUN 2003/2004. 05  STUDI KOMPARASI HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH ANTARA MAHASISWA YANG DIAJAR DENGAN MENGGUNAKAN MEDIA OHP DAN MEDIA AUDI-VISUAL PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG. 03  TA_ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI. 98  TA_OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Pasar Dan Pertokohan Rejodani). 01  TA_PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG). MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI PADA BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006/2007. PALUR RAYA KARANGANYAR JAWA TENGAH PERBANDINGAN PENGARUH REFLEKTOR JENIS PTC (PARABOLIC TROUGH COLLECTOR) DAN CPC (COMPOUND PARABOLIC CONCENTRATOR) TERHADAP EFISIENSI THERMAL HARD COPY KODE O 21 SKRIPSI TEKNIK SIPIL [KODE O. 06  TA_PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG 5 (LIMA) LANTAI DEKRANASDA DINAS PERINDUSTRIAN DAN PERDAGANGAN PROPINSI JAWA TENGAH (JL. GEGER KAB. HARYONO SEMARANG). DATI II MADIUN/1999  ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI  STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO  PUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA  TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK SURABAYA/2001 .21]  PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN/2004  TA: RENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWOREJO DENGAN METODE KOMPOSIT DI KEC. 05  PENGARUH PERHATIAN ORANG TUA TERHADAP PENGETAHUAN WIRASWASTA DAN PEMBINAAN JIWA WIRASWASTA SISWA KELAS III JURUSAN BANGUNAN SMK NEGERI 3 SEMARANG. 05  PERSEPSI SISWA KELAS II BIDANG KEAHLIAN TEKNIK BANGUNAN GEDUNG SMKN 4 SEMARANG TERHADAP PROSES PEMBELAJARAN MAHASISWA PRAKTIKAN PPL UNNES TAHUN 2004/2005. PAHLAWAN NO. 06  TA_STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA. 06  UJI KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG DENGAN BAHAN IKAT KAPUR DAN ABU LAYANG. 06 KODE O 20 (MS WORD) SKRIPSI TEKNIK SIPIL  APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUPSUM.

 TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DI LAGUNA INDAH SURABAYA/2000  TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN  PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMP LATASIR  ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITIVE UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX)  KAJI ANALITIK DAN EKSPERIMENTAL EFISIENSI PENYERAPAN KALOR OIL DENGAN BENTUK PENAMPANG BULAT PADA PENGKONDISIAN UDARA SISTEM WATER CHILLER  TA: PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN POYEK KONTRUKSI  APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUMPSUM  STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER  ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF PENAGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DENPASAR  TA: ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPSITAS JALAN INONESIA 1996  TA:STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG  RENCANAKAN INTERCHANGE PADA PERTEMUAN JL. KESEHATAN .LESTI EFEKTIVITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN  TA : ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY  TA: STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR  ANALISIS PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTULANG STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL I  TA : PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI   PRANCANGAN PABRIK ANHIDRID ASAM ASETAT DARI ASETON DAN ASAM ASETAT KAPASITAS 50. 03  TA / ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN YOGYAKARTA-PIYUNGAN KABUPATEN BANTUL DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. 65 – ASAM BARU DENGAN METODE PRELOADING KOMBINASI VERTIKAL DRAIN  PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG). SEKIP – YOGYAKARTA  TA: STUDI KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBEL RUNWAY SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUT ABDULRACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2005   PIRANTI-PIRANTI GARDU INDUK PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALULINTAS ( STUDI KASUS: RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA   PRARANCANGAN PABRIK HIDRASIN DARI AMONIAK DAN NATRIUM HIPOKLORIT TA: STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM. SARDJITO JL.000 TON/ TAHUN TA : STUDI KASUS ANALISA ANGGARN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA   TA: ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOHIMO KABUPATEN WONOGIRI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI   FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH SEDERHANA DI PERUMAHAN KABUPATEN MAGELANG HUBUNGAN BIMBINGAN KARIR TERHADAP PERSEPSI KESIAPAN MENTAL KERJA SISWA BIDANG KEAHLIAN TEKNIK ELEKTRO SMK NEGERI 2 PENGASIH KULON PROGO  EFEKTIVITAS PEMANFAATAN LABORATORIUM TEKNIK TRANSMISI DAN INSTRUMENTASI DI SMK ANGKASA 1 LANUD SURYA DARMA KALIJATI SUBANG JAWA BARAT  RANGKAIAN PENAIK DAYA 450 VA DENGAN MENGGUNAKAN METODE SWITCHING KONTROL  MESIN TIMBANGAN SERBUK OTOMATIS PROYEK AKHIR  LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI DI RSU DR. BRANTAS DAN K. 04 . SOLO – YOGYA DENGAN JL BY PASS  PENANGGULANGAN STABILITAS ABUTMENT DIATAS PONDASI TIANG SAAT GEMPA PADA JEMBATAN GOMBONG – BANYUMAS  TA: HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA   TA: PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN PADA K.

97  PENGARUH SUHU DAN LAMANYA KEBAKARAN PAD STRUKTUR BETON TERHADAP KUAT TEKAN BETON . 97 ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH PENGGUNAAN ANGGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK BERSKALA KECIL (ROKO MONDOROKAN –TUBAN). 05  PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN STRUKTUR BAGIAN BAWAAN PROYEK RUKO JN A. YANI SINGARAJA-BALI. 98  ANALISA PENAMPANG NON PRIMASTIS JEMBATAN PLENGKUNG DENGAN METODE ANALOGI KOLOM . 98   STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG. 98  ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL – MALANG DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA . 97  PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER (BAHAN BERGISI)  PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN BATAS GRADASI MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV.96  STUDI PENELITIAN PENGARUH PEMAKAIAN ST YROFOAM SEBAGAI AGREGAT PADA CAMPURN BETON RINGAN TERHADAP ADT LENTUR. 97   PERBEDAAN PENGARUH SUHU PANAS TERHADAP CAT MELAMINE PADA KAYU JATI DAN KAYU SONO . 97  ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA METODE PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL BATU TRAVEL ODER . 97  STUDI ANALISA STRUKTUR PORTAL BIDANG BERTINGKAT BETON BERTULANG DENGAN METODE MATRIKS KEKAKOAN LANGSUNG AKIBAT DEKORMASI ARSIAL. 96  PERENCANAAN JARINGAN JALAN LINGKAR UTARA & SELATAN (SOUTH & NORT OUTER RING ROAD) DI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO. 03  EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGI UPYA PENURUNAN BODS DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK. 97 . 04  TA – STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR. 00  PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEILOGIS AIR SUMUR GALI YANG MEMAKAI CINCIN /BUIS DENGAN TIDAK MEMAKAI CINCIN /BUIS DI DESA MEDAHAN KECAMATAN BLAHBATUH KABUPATEN GIANYAR .97   ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN WADUK WONOREJO DENGAN METODE UNIER SEBAGI KAJIAN.96  OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN DELAY MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN. 96  STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONSTUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO.98  PENGARUH GARAM DAPUR TEHADAP TANAM SEBAGI BAHAN STABILISASI BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA . 96  ANALISIS LAY OUT CABLE BETON PRESTTRESSD PADA CONTINOUS BEAM. 97  STUDY ALTERNATIF PELANGGANAN KERUSAKAN JALAN PENDEM KANDANGAN (UNK 085) KABUPATEN DAERAH TINGKAT II MALANG. TA / HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNVERSITAS ISLAM INDONESIA). 96  PERENCANAAN JARINGAN TRAYEK DI KOTA MOJOSARI DENGAN ADANYA RELOKASI TERMINAL. 99  OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI PABRIKASI BAWR PADA PROYEK JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA ANGKUT BALOK . 96  STUDI PERBANDINGAN PRAKIRAAN DAYA DURUNG OLTIMATE PONDASI TIANG DENGAN BERBAGAI METODE BERDASARKAN DATA COADING TEST DI KOTAMADYA SURABAYA. 96  PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN JADANAN-MOJOSARI CAK A.97  ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA DERMAGA. 04 DAFTAR JUDUL CONTOH-CONTOH SKRIPSI TEKNIK SIPIL KODE E 19  KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE GATE) TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) BAGIAN HILIR SALURAN AIR (ITN MG MALANG. 03  STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK ABU BATU BARA (KLI ASH) TERHADAP MODULUS ELASTISAS BETON. 01 PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN MODEL PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN PADA PEMUKIMAN SAWOJAJAR MALANG. 96  APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUMPSUM. 01 STDY PENELITIAN PENGARUH CETAK SAMBUNGAN COR BETON TTERHADAP KUAT LENTUR DAN GEGER PADA BALOK BETON BERTULANG  STUDI PERBANDINGAN DENGAN STRUKTUR TAHAN GEMPA BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994 . 03  ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE TREND PLOJECTION DENGAN REGRESI.

99   STUDI PERILAKU KONSOLIDASI TANAH LIAT PDA LAMA PENAMBAHAN BEBAN YANG BERVARIASI. 97  ANALISA KOLOM NO PRIMATIS PADA PORTAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. 03  EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIALOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN. STUDI EVALUASI PERENCANAAN PENAGGULANGAN GENANGAN BANJIR DI KOTA MADYA MOJOKERTO . 97  PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PAD FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU. 97  STUDI EVALUASI SISTEM SANITASI TERSENTRAL DIDAERAH TLOGOMAS KOTAMADYA MALANG 97  STUDI BANDING ANALISA PELAT CENDAWAN HOMOGEN PADA PONDASI RAKIT ANTAR METODE DERET FGURIER DAN METODE KONVESIONAL .98  OPERASIONAL AUDITS “ DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS DENGAN MENC ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP MALANG.96  ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX). KABUPATEN BULELENG TAHUN 03.98  MODEL TES FILTER BERBAIKAN KUALIAS AIR KOLAM IKAN KOI DENGAN VARIASI KETEBALAN MEDIA (TINJAUAN KHUSUS PARAMETER AMONIAK NITRIT DAN PH.02  ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DI DESA SANGANGALANGA.97   STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR DI DESA MOJOSARI KECAMATAN KEPANEN KABUPATEN MALANG. 97  STABILITAS TANAH LEMPUNG MENGEMBANG DENGAN MEMAKON BETONITE.98  STUDI PENELITIAN PROTOTYPE MODEL BANGUNAN PENGOLAHAN LIMBAH CAIR PETERNAKAN SAPI PERAH LOLIS DIKOTAMADYA MALANG.98  ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA PADA STRUKTUR BETON PRAKTEKAN DENGAN SISTEM POSTTENSION PARTIALLY DEBONDED.98  PENGARUH KECEPATAN KERETA API PADA JALAN LENGKUNG DILINTAS KEDIRI KMB7+644. 97  STUDI PENELITIAN PENCEMARAN LIMBAH INDUSTRI DAN LIMBAH DOMESTIK DI KALI SURABAYA.97  STUDY PENELITIAN TENTANG PENINGKATAN KESTABILAN LERENG DENGAN MENGGGUNAKAN TANAH HITAM . 02  STUDI PERBANDINGAN ANALISA BALOK ORID NON PRISMATIS DENGAN METODE FLEKSIBILITAS DAN METODE KEKAKUAN LANGSUNG. KECAMATAN GEROGAK.85.97  ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL ROAD PROYEK BONTANG KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO + OOOS/D KM BTG 2 +400) DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA TURBO PASCAL . 98  EFEKTIFITAS KINERJA OXIDATION DICTCH DALAM PENURUNAN KADAR BOD DAN COD DI INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH (IPAL) PT SIER (PERSERO) SURABAYA . 99  ANALISA REKAYASA NILAI PADA DESAIN ATAP GEDUNG FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG. 97  STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMPUKKAN CAMPURAN 9 MIXDESIGN) TERHADAP KEPADATAN… . 97  STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI RAKIT GRID BAJA DENGAN SEL-SEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF HOMOGEN. 97  STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI NILAI US ROSITAS BAHAN PEREMAJA TERHADAP CAMPURAN LAPISAN ASBUTON AGRAGAT (LASBUTAG) MIKRO UNTUK LAPISAN PERMUKAAN JALAN. 98  ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG RANCANG AKIBAT BEBEN ARSIAL SENTRIS.97 EFISIEN PENGGUNAAN ALAT ANGKUT ANTARA DUMP TRUCK DENGAN BELT CONEYOK PADA PROYEK TAMBAN BATU BARA BUKIT ASAM TAJUNG ENIM SUMATRA SELATAN 98  PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRANPESIUM TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK BETON. 96  STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK DAN TANAH LEMBEK DI CAMPUR TANAH KAPUR DI KABUPATEN TUBAN.97  STUDI BANDINGA PENGARUH LAMA PERAWATAN BETON DENGAN CARA PELEMBABAN DAN PENGUAPA TERHADAP KEKUATAN TEKAN. 97  STUDI EVALUASI PERENCANAAN BANGUNAN GABO DI SUNGAI KANTOR JAWA TIMUR.99  PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH KUNING KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH GERAK TERHADAP KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL PERKERASAN JALAN.97  ANALISA KEGAGALAN TIANG RANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI.98  STUDI PENELITIAN PENGARUH LIMBAH INDUSTRI SODA BEBAN AMBAHAN TERHADAP KUAT DESAK PADA ADUKAN PASANGAN BATAKO.97 ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILTER ALTERNATIF PAD CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHAL DAN SKID RESISI TANCE.

RELASI RUANG TIGA DIMENSI TERHADAP KEMAMPUAN MENGGAMBAR PADA JURUSAN GAMBAR BANGUNAN.97  STUDI EVALUASI SISTIM PENGANKUTAN PERSAMPAHAN KOTA DIKABUPATEN DATI SITUBONDO.04  STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMBUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN0 TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN JALAN. 99  STUDI ANALISTABILITAS BENDUNGAN PADA PROYEK BENDUNGAN VIEG NABUASA DINUSA TENGGARA. KOTAMADYA MALANG.03  PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORTAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS BIOLOGI (A) 3 LANTAI UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA.99  PENELITIAN MODEL FISIK PENGARUH SUDUT PEMASANGAN KRIB TERHADAP PERUBAHAN ALUR SUNGAI. 00  PROSES PRODUKSI PADA CHIPPER MACHINE (KAYU) UNTUK INDUSTRI HARBOARD DENGAN KAPASITAS 5M3/JAM.00  PERENCANAAN INTAKE BENDUNGAN GROKGAK DI KABUPATEN BULELENG PROPINSI BALI. BUMI PURWANTORO AGUNG. 96 STUDI ANALISI BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU PADA SIMPANG TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JL MT HARYONO –JALAN M PANJAITAN KOTA MALANG. 98  PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA ( STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS UII MUH MALANG. 98  PERHITUNGAN PORSAL PEMBANGUNAN GEDUNG PERKANTORNA UNIT PENGELOLA NETWORK DAERAH SORONG PAPUA .97 .00   ANALISA BALOK NON=PRIMATES LINEAR PADA KONTRUKSI PORTAL GABLE METODE BEDA HINGGA. BUMI MERANTI WANGI. DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. 01  EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG LIMA KOTAMADYA SEMARANG.03  ANALISA KALOR GAS BUANG TURBIN GAS UNTUK PEMBENTUKAN UAP PADA HEAT RECOVERY STEAM GENERATOR (HRSG).01  HUBUNGAN KEMAMPUAN INTELEGENSI TEST MENGHITUNG KUBUS. 03  ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN.96  STUDY KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBLE RUNWAY SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUD APDUL RACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2009. POTONGAN GAMBAR.97  STUDI ALTERNATIF PENGOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT SURYA JAYA PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI. 00  MENGOPTIMALISASIKAN KEBUTUHAN STENS PAD PROSES PENGERINGAN KERTAS JENIS FINE PAPER PADA PT SURABAYA AGUNG.99   STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK KONTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR. 97  STUDY ANALISIS GESER PADA STRUKTUR PELAT CANGKANG.97  PENGARUH AKTIVITAS BELAJAR BIDANG STUDI MEBEL KAYU TERHADAP TINGKAT PRESTASI BELAJAR PRAKTEK DILOKA LATIHAN KERJA USAHA KESCIL DAN MENENGAH WONOGIRI. 01  KAJIAN PERENCANAAN SISTIM DRAINASE PADA PROYEK PENGEMBANGAN BANDAR UDARA.01  HUBUNGAN NILAI MATA PELAJARAN IPA DAN MATEMATIKA PADA NEM DENGAN PRESTASI BELAJAR MEKANIKA TEKNIK SISWA KELAS 1 JURUSAN BANGUNAN PADA SMK NEGERI 3 JOMBANG TAHUN PELAJARAN 2000/20001. 03  KAJIAN SISTIM DRAINASE DI KAWASAN PERUMAHAN KARTIKAPURI. 01  UPAYA MENGGANTI TULANGAN BESI DENGAN BAMBU ORI PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN BEBAN LENTUR. 00  PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI SETELAH PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT PENDIDIKAN DAN MASA KERJANYA.01  ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN FREKUENSI TUMBUKAN TERHADAP KUAT TEKAN PADA BETON UNTUK LANTAI. 00  PENGARUH POSISI LUBANG SALIK TERHADAP PEREDAMAN PUNCAK DEBIT. DAN BUNUL ASRI. JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN.02  PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONTRUKSI.97  STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN BERMACAM-MACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH PEMADATAN. ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN .95  PENGARUH JARAK ANTAR KRIB PADA TIANG TERHADAP DASAR SALURAN BAGIAN YANG LURUS. 04 PENGARUH PERGERAKKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDI KASUS RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA. 03  UJI DIMENSI CONDUET PADA BANGUNAN BAGI TYPE AMBANG LEBAR.96  OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN.97  PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN PENGGANTI PASIR SEBAGI CAMPURAN ASPAL PADA PERKERASAN JALAN.

98  ANALISA STRUKTUR JEMBATAN BUSUR BETON NON PRIMATIKS DENGAN METODE ELEMEN HINGGA.97  ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH BATAS TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM PRAKTEKAN LUAR.99  ANALISIS PRODUKTIVITAS EXCAVATOR BADEHOC DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA.05  STUDI PERANCANGAN CONTINGOUS BENTONITE BORE PILE SEBAGAI STRUKTUR PENAHAN TANAH PADA PEMBUATAN BASEMENT PROYEK APARTEMEN PARK ROYAL TOWER III. 97  STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA PLYOVER . 03  ANALISIS TENGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN KURVA S PADA PROYEK LABORATORIUM STTNAS YOGYAKARTA.97  ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996  APLIKASI DECISION SUPPORT SYSTEM PADA PERENCANAAN AWAL BALOK KOLOM BAJA.97. 04  ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUAN GEDUNG FAKULAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYA (PAEKAGE C) DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3. 01  BANGKITAN PERJALANAN MASYARAKAT PERDESAAN STUDI KASUS DI KECAMATAN TRUCUK KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH.02  STUDI DESKRIPTIF KUALITAS BATU BATA PRODUKSI PENGRAJIN TRADISIONAL DI KECAMATAN JIWA –MADIUN  ANALISA PERENCANAAN DAN OTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL.1 .97  ANALISA NETWORK PLANING DAN BRASH PROGRAM PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJARMALANG . PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA PEMAGANGAN TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN PROGRAM DI PUSAT PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA INDRUSTRI MANUFAKTUR BANDUNG. 98  STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI  TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP PERKERASAN JALAN.04  ANALISA KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II BANYUMAS. 97  PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL. 04 .97  PENGARUH AMPAS TEBU SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKU BATAKO TERHADAP KUAT TEKAN.  ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF PENGENDALIAN NYA PADA WADUK WLINGI RAYA. 05  PELAKSANAAN PERANCANGAN PONDASI TRANK 214 DI PERTAMINA UP – II DUMAI .98  PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KANTOR CABANG GARUDA INDONESIA DENPASAR . 02  STUDI STRUKTUR JEMBATAN RIGID DENGAN METODE ASHO DAN PCA PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG .00  FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI INVESTASI PERHOTELAN PERSEPTIF INVESTOR HOK. 97  STUDI PENELITIAN PEMANFAATAN FIBER CELLUSE UNTUK MENINGKATKAN MUTU BETON ASPAL CAMPURAN PANAS JENIS SPLIT MASTIK ASPAL.  STUDI KASUS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BANGUNAN RUMAH SAKIT ISLAM PERSAUDARAAN JEMAAH HAJI YOGYAKARTA. 01  TINJAUAN TERHADAP KUALITAS AIR DI TINGKAT KONSUMEN PADA AIR PDAM KABUPATEN BANDUNG.04  PERHITUNGAN WAKTU DAN BIYAY PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBANGAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA SI SUNGAI MAWAR. 97  KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN CAMPURAN BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN YOGYAKARTA DENGNA TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN JAWA TENGAH.96  STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI BRONKAS AKIBAT LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG. 97  PERILAKU PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KERAMIK SEBAGI BAHAN PENGIKAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON.05  APLIKASI METODE STATED PREFERENCE UNTUK PEMILIHNA MODAL ANGKUTAN KOTA BIS RAPID TRANSIT (BRT) DAN ANGKUTAN KOTA BIS BIASA .04  PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG BANGKA INDUK KEPULAUAN BANGKA BELITUNG .05  ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996.04  HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SASAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI KAUSU DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA. 04  PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH KAPUR MILL DAN ABU SEKAM TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON.00  APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN PROYEK KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA .

SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS JALAN BARENG BENGKEL KM 35 PALANGKARAYA – PULANG PISAU.00  KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI MAGELANG . 00  STUDI PERENCANAAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER PADA LERANG BARAT PEMBANGUNAN PASAR MATUNG. 02  STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG PANCANG KELOMPOK DENGAN METODE A. 00  STUDI ANALISIS SISTEM PRAKTEKAN STRUKTUR DINDING GESER PADA BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA. 04  STUDI KASUS PENANGGULANGAN KERUSAKAN KONSTRUKSI RUAS BADAN JALAN BABAT – PLOSO DENGAN PEMAKAIAN GEOM BRANE . 00  PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR) DAN FILTER FLY ASH TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON. KEC AMATAN PUJON KABUPATEN MALANG. 05  STUDI PENELITIAN PENAMBANGAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DANDER DAMPIT SEBAGI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPLDALT CONCRETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN . 00  PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR ) DAN PENGGUNAAN BAHAN ADITIF SERAT SELULOS TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON . 02  FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH SEDERHANA DIPERUMAHAN KAB MAGELANG. 02  STUDI PERENCANAAN KONTRUKSI BAJA PADA PORTAL BERINGKAT BANYAK DENGAN LRFD PADA KAMPUS UNIVERSITAS STYA NEGARA – INDONESIA. 00  KAJIAN DIMENSI BUTIRAN MATERIAL SEBAGAI JENIS BANGUNAN PENGGANTI PEREDARAN ENERGI . 04  POLA PENYEBARAN TAMAN KOTA DI SEMARANG. 04  PRENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN POROS SELATAN PULANG KUALA KAPUAS PADA STA 29 + 150 S/D 30+750 KALTENG DENGAN METODE RIGID PAVEMENT . 00  ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE COLUMN FRAME DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN PALANGKARYA  STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN BAHAN PEMBANDING VARIASI FILTER SEMEN. ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONTRUKSI DI DIY . 01  STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG BLORA DENGAN METODE BINA MARGA AASHTO . 00   APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH ENERGI TYIPE SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN EERGI. 02  EVALUASI PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG PANCANG PADA BANGUNAN SKY TOWER DI PULAU KUMALA KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA KALIMANTAN TIMUR. 00  PENELITIAN PENGARUH DIMENSI LUBANG SULIR PADA CHECK DAM TERHADAP PEREDAMANDEBIT BANJIR. 03 PERANAN JEMBATAN GANTUNG (SUPENSION GRIDER) DENGAN BENTUK RANGK TIPE CALLENDER HAMILTO#N PADA JEMBATAN OP-35 RUAS JALAN BOJONEGARA – JATIROGO JAWA TIMUR. 02  STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN DENGAN PENAMBAHAN KAPUR SEBAGI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH. METODE B DAN METODE Z PADA JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN PONOROGO . 00 APLIKASI VALUE ENGINERING PADA PELAKSANAAN STRUKTUR BAWAH PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DIREKTORAT JENDRAL PAJAK BALI. 01 . 01  STUDI PENELITIAN STABILITAS CHECK DAM MATERIAL CONC RETE BLOK) TERHADAP TEKANAN ALIRAN PADA SALURAN BAGIAN LURUS . 02  STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP KONSOLIDASI TRIAL.05  STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR . 02  PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG U/ MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN.04   KAJIAN REHABILITASI BENDUNG UMDUI TUKAD MATI DI DENPASAR BALI. 00  PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN SEKAM GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF .04  ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN. 00  ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG BOR (STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM ELEKTRO KAMPUS 11 . 01  KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTIS DAN KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE ABC DI MEDAN .

00  PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI SUMURAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD SAMARINDA. ASAM BARU DENGAN METODE PRELOUDING KOMBINASI VERTIKAL DRAIM . 00   STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO ( TINJAUAN SEDIMENTASI PADA WADUK. 00  STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM 65. 00  METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAI PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERK SURABAYA. 00   STUDI KASUS KELONSORAN TELANG PADA BADAN JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR – BATU . 00   KAJIAN DIMENSI BANGUNAN PELIMPAH ASMPING (SIDE CHANENNEL SPILLWAY) PADA BENDUNGAN SUMI KABUPATEN BIMA. 5X110 CMJ PADA LINGKUNGAN AGRESIF). 01  STUDI PERBANDINGAN ANALISIS ANTARA METODE TAKABAYA DAN METODE KELAKUAN MATRIKS PADA GEDUNG BEDAH SENTRAL RSUD DR SOETOMO SURABAYA. 00  APLIKASI METODE STATSTIK DAN PROBALITAS DALAM PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH PEMBANGUNAN KAMPUS III TN TAHAP 1 MALANG TASIK MADU . 00  PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS PADA PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN TENGAH . 03  STUDI PENELITIAN PENGARUH JARAK BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GEBUSAN DIDSAR SALURAN PADA BELOKAN. 00  STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN CAMPURAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG TERHADAP NILAI CBR TANAH. 02  PEGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN JERAMI GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF . 01  STUDI PERBANDINGAN ATAP KONTILEVER DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BAJA WF PADA STADION GELORA DELTA SIDOARJO . 00  RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN DATI II GIANJAR PROPISI BALI SAMPAI DENGAN TAHUN 2015. 05  STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN BUBUK BATA MERAH UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS TANAH DASAR PADA KONTRUKSI JALAN RAYA DI DAERAH KOTA DAMAI SURABAYA. 03 . 00 ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DILAGUNA INDAH SURABAYA. 00  PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN PADA KALI BRANTAS DAN KALI LESTI). 00  STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPALT CONCRETE DENGAN PENETRASI 80/100. 01  STUDI ALTERNATIF FREBRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) DENGAN PERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA PROYEK JEMBATAN SEMARNAG SAYUNG. 02  PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR. 00  PERENCANAAN PELAT LANTAI CENDAWAN PADA GEDUNG LABORATOTIUM ( A) KAMPUS II ITN MALANG DENGAN MENGGUNAKAN KAMPUS IIITN TAHAP 1 MALANG TASIK MADU. STUDI SISTEM DRAINASE KOTA GRESIK . 00  STUDI PERBANDINGAN HIDROGRAF SATUAN YANG SESUAI PADA SUB DAS KALI GENTENG. 00  PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENAGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN KUTA BALI.GRESIK. 00 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONTE PADA CANPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK LENTUR KADAR UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN. 01  STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU MEKANIS BETON DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN METODE DOE . 00  ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA-LUMAJANG . 00 STUDI PENELITIAN PENGARUH JUMLAH LUBANG PADA BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GERUSAN DIDASAR SALURAN PADA BELOKAN. 04  STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL PRECOMPRESION DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA PENGGUNAAN GEOTEXTILLE DAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA. 00 STUDI PENELITIAN PERILAKU LENTUR BALOK BETON ( RATEKAN PRACETAK MUTU TINGGI ( BENDA UJI 5X7. 01   STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN BATU KANDANGAN.

99  STUDI PERBANDINGAN METODE PILE DRIVING ANALYZER (PDA) DENGAN METODE STANDAR PENETRASTION TEST (SPT) UNTUK PONDASI TIANG PADA GEDUNG SANTIKA (SURABAYA HOTEL). 00  ANALISIS RUANG DAN DURASI PARKIR PADA AREA PARKIR PASAR BRINGHARJO YOGYAKARTA LOFF STREET PARKING TERHADAP PENDAPATAN RETRIBUSI . 03 STUDI PERBANDINGAN NILAI EKONOMI PLAT LANTAI BANGUNAN UTAMA DENGAN MENGGUNAKAN METODE GRID DAN METODE KONVISIONAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT HUSADA UTAMA SURABAYA. 00  STUDI KASUS PENANGGULANGAN PENURUNAN TANAH DENGAN PEMBERIAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PUD) PAS CERUCUK GALAM PADA PROYEK JALAN LINTAS KALIMANTAN (TUMBANG NUSA – PULANG PISAU ) STA 17+000. 01  STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU. 00  ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER 1 PRATEGANG PARSIAL STUDI KASUS PLY OVER GUBENG SURABAYA. 04  PENJADWALAN PROYEK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN BIAYA DIPERUMAHAN PERMATA GRIYA MANDIRI DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM.00  STUDI PERENCANAAN PERBANDINGAN PONDASI DUNGKAL DENGAN PONDASI DALAM PADA GEDUNG KAMPUS IIIT MALANG. 99  STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN PONDASI BOR FILE BANGUNAN BAWAH JEMBATAN METRO II KEPANJEN KABUPATEN MALANG . 03   STUDI KOMPERASI TENAGA KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS TUKANG PADA PROYEK KONSTRUKSI.04  STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PORTAL BERTINGKAT BANYAKDENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI KOMPOSIT (BALK DAN KOLOM ENCASED) PADA GEDUNG KANTOR PUSAT PT DATASRIP JAKARTA. 04   PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN AIR SERANGAI HULU DAERAH TK II BENGKULU PROPINSI BENGKULU . KULON PROGO. 98  STUDI PERENCANAAN DRAINASE PASIR SEBAGAI SAND DRAIN VERTICL DENGAN BERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA PROYEK JALAN TOL SEMARANG DEMAK.KUDUS . 04  STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBOAN CANDIPURA LUMAJANG. 03  STUDI ANALISI INVESTASI STONE CRUSHER PADA PT AMARTA KARAYA SENTOLO. 01  STUDI ANALISA PENGARUH KELANSINGAN KOLAM TERHADAP KEKUATAN NOMINAL KOLOM BETON BERTULANG. 00  ANALISIS FAKTOR PENUNJANG KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DIKABUPATEN SLEMAN. 00  METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN DAN PERAWATAN (JALAN REL KERETA API) PAD LINTAS YOGYA YOGYAKARTA SOLO. 00  STUDI PUSTAKA OPTIMALISASI PRODUKSI AGRAT PADA STONE CRUSEHER PLANT DENGAN APLIKASI METODE SIMPLEK. 04  PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN PROYEK KONTRUKSI . 00  STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG. 05  TINJAUAN PERLENGKAPAN PENCEGAHAN BAHAN KEBAKARAN PADA GEDUNG BERTINGKAT FASILITAS UMUM DIDAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. 01  PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA OPERASIONAL SPOOR DILINTAS DAOP-VI YOGYAKARTA . STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMMAD SGUSRE SURABAYA. 02  STUDI PERBANDINGAN PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMAD SQUARE SURABAYA. 02  ANALISIS FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI . 03  ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBJEK WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOIMO KAB WONOGIRI. 03 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBUNAN TANAH (STUDI KASUS PAD PROYEK NORMALISASI SUNGAI WAWAR.03  ANALISA BAHAN TAMBAHAN HIGH EARLY STRENGHT PLASTICITER PADA CAMPURAN BETON UNTUK KUAT TEKAN BETON. 00  STUDI PENELITIAN SAMBUNGAN BAJA TULANGAN DENGAN MENGGUNAKAN LAS PADA SAMBUNGAN LEWATAN TERHADAP PERILAKU KUAT TARIK PADA BAJA TULANGAN. 04  EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DIKODYA CIREBON ( STUDI KASUS ANGKUTAN JALUR DS DAN D6.99   PENGARUH GEOMETRI WIRE MESH TERHADAP KUAT GESER BETON . 00  STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA. 02 PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWOREJO DENGAN METODE KOMPOSIT DIKECAMATAN GEGER KABUPATEN DATI II MADIUN . 04 .

02 STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBO’AN CANDIPURA LUMAJANG  STUDI EKSPERIMEN KEKUATAN BAJA BETON DENGAN UNJUNG BAJA BERKAIT BERDASARKAN SK SNI T – 15 – 1991. 00  ANALISIS PEMBEBANAN PADA LANTAI PERPUSTAKAAN DI PROPINSI DIY. 02  TA EVALUASI EKONOMI PROYEK KONSTRUKSI ( STUDI KASUS PADA PROYEK TOKO DAN KANTOR KELAPA GADING JAKARTA. 99  PERANCANGAN SALURAN BUATAN UNTUK ALIRAN BERSENDIMEN. 97  MODEL BANGKITAN PERJALANAN PADA PERUMAHAN PERMATA ASRI KABUPATEN KARANG ANYAR JAWA TENGAH. BETON DENGAN SISTEM MOIST CURING. STUDI PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN FULER ABU BATU TERHADAP KARAKTERISTIK BETON ASPAL. DRIVING ANALYZER (PDA) DAN UJI BEEBAN. 02   PERANCANGAN UTANG STRUKTUR ATAS GEDUNG WISMA DHARMA SEMARANG.99  STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERSAN LENTUR. PERWITA KARYA DI BASE COMP. 98  STUDI PENELITIAN MENGKAJI KEJADIAN GERUSAN PADA PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL FISIK TINJAUAN TERHADAP VARIASI BERAT JENIS SENDIMEN PADA POSISI TENGAH. 04 KAJIAN KECEPATAN ENDAP DINAMIS LUMPUR (SENDIMEN SUSPENSI KONSENTRASI TINGGI) STUDI KASUS LUMPUR LAPINDO SIDOHARJO JATIM).06  TA ANALISIS EKONOMI TEKNIK TERHADAP PENGARUH INVESTASI BIAYA PEMBANGUNGAN TERMINAL YOGYAKARTA.  LAPORAN PERAKTEK KERJA LAPANGAN PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN CITRA NIRWANA DI PT CITRA KEDATON JL.  ANALISIS PERBANDINGAN KAPSITAS DUKUNG FONDASI TIANG BOR DENGAN METODE STATIS. 98  STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN ARBOSEL PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA METODE RBS PADA RUAS JALAN RAYA GEMPOL PASURUAN . PIYUNGAN BANTUL)  PERANCANGAN BANGUNAN PERKULIAHAN DI MATARAM NTB. 05  ANALISIS INVESTASI ASPHALT MIXING PLANT (STUDI KASUS PADA PT. 99  PENELITIAN LETAK STAFF GAUGE PADA AMBANG LAT UTUK MENINGKATKAN AKURASI PENGUKURAN DEBIT .  PRILAKU LENTUR GELAGAR PELAT PENAMPANG V TUNGGAL (V SHAPED) DAN V GANDA (BOTHUSRHAPED) TANDA PENGAKU PADA PEMBEBANAN STATIK. PILE. 05  TA EVALUASI KINERJA OPERASI BUSWAY KORIOR ( BLOK M – KOTA) DI JAKARTA. 04  STUDI INVESTASI PEMBANGUNAN PERUMAHAN (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN “ DJOGJA TERRACE” YOGYAKARTA. 98  STUDI PENELITIAN PENINJAUAN KEKUATAN TARIK PADA SAMBUNGAN LAS LISTRIK UNTUK PERENCANAAN GUDANG. 03 . GEJAYAN NO. 04   ANALISIS EKONOMI TEKNIK PADA PROYEK PERUMAHAN “ DJOGJA TERRACE†. 07  MEKANISME KERUNTUHAN PLASTIS.03. 99  STUDI PERBANDINGAN TURAP BETON BAJA DAN KAYU PADA KANAL SERAPAT DI KALIMANTAN TENGAH. 4 YOGYAKARTA  PENGARUH PENGGUNAAN KAPUR PADAM DAN KAPUR MODERN PADA KEKUATAN MORTAR SEMEN. 04  OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK KECEPATAN (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN PASAR DAN PERTOKOAN REJODANI). 99  PENGARUH PERUBAHAN LEBAR DAN SUDUT PELIMPAH TRAPESIUM TERHADAP DEBIT AIR  TINJAUAN TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PEKERJAAN CUT AND FILL MENGGUNAKAN CRASH PROGRAM DENGAN PENAMBAHAN ALAT BERAT (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN STADIUM SEPAK BOLA SLEMAN. 97  STUDI PENELITIAN PENAMBAHAN SERBUK BATU PUALAM TERHADAP SIFAT MEKANIS (KUAT TARIK LENTUR DAN POROSITAS.99  EVALUASI KEAMANAN EMBUNG BATU BOKAH KABUPATEN LOMBOK TENGAH NTB. 98  OPTIMASI OPERASI ALAT BERAT PADA PEMINDAHAN MEKANIS PROYEK BENDUNGAN WONOREJO DENGAN PROGRAM DINAMIK.