Anda di halaman 1dari 4

BAB I PENDAHULUAN

BAB I
PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang


Seiring berkembangnya jaman, mobilitas perjalanan seseorang
semakin meningkat dan menyebabkan peningkatan penggunaan
jasa transportasi udara sebagai pilihan utama. Oleh karena itu, jasa
transportasi udara harus diimbangi dengan penambahan jumlah
armada pesawat tentunya. Proses penambahan pesawat baru harus
di imbangi dengan proses persiapan bagi ruang untuk pesawat
seperti ketersediaan sparepart dan maintenance.
Banyak kebutuhan penerbangan pada Bandar Udara yang
diimbangi dengan penambahan fasilitas untuk pesawat. Salah satu
fasilitas tersebut adalah pembuatan hanggar sebagai tempat
penyimpanan pesawat. Hanggar adalah sebuah struktur rangka
baja yang mempunyai atap tertutup, diatasnya berfungsi sebagai
tempat penyimpanan pesawat yang dapat melindungi pesawat dari
cuaca dan cahaya ultraviolet.
Perencanaan hanggar mempunyai beberapa kriteria desain,
khususnya untuk struktur utama bangunan. Kriteria desain tersebut
meliputi variasi struktur baja yang dapat digunakan sebagai
komponen struktur utama dan bentuk permodelan perletakkan
yang akan digunakan dari struktur hanggar tersebut. Dalam
mendesain

suatu

komponen

struktural

seperti

hanggar,

mengharuskan adanya pemilihan jenis ukuran penampang yang

Dina Rizkia | 121 13 5004

BAB I PENDAHULUAN

aman dan ekonomis untuk menahan gaya yang bekerja pada


struktur

tersebut.

Kebutuhan

paling

mendasar

dalam

proses

perencanaan atau desain adalah kebutuhan akan kekuatan nominal


tertentu yang harus dicapai untuk menahan gaya luar.
Apabila suatu Bandara memiliki lebih dari satu hanggar,
biasanya hanggar tersebut memiliki fungsi yang berbeda sehingga
berdasarkan fungsi yang berbeda tersebut, hanggar

dibedakan

menjadi beberapa tipe. Tipe tipe hanggar pada setiap bandara


belum tentu sama, itu tergantung pada kebijakan setiap bandara
untuk

mengelompokkan

hanggarnya.

Maka

dari

itu,

untuk

merencakan suatu bangunan hanggar harus benar benar dengan


kualitas yang kuat, aman dan awet karena hanggar merupakan
salah satu infrastruktur terpenting dalam transportasi udara.

I.2 Maksud dan Tujuan


Maksud dari perencanaan hanggar dalam penyusunan tugas akhir ini adalah
untuk memahami dan menambah pengetahuan penulis mengenai perencanaan
konstruksi baja dengan menggunakan metode LRFD khususnya pada bangunan
hanggar pesawat.
Tujuannya yaitu untuk merencanakan suatu struktur bangunan rangka baja
dengan pertimbangan ruang yang cukup luas, material yang kuat, tahan lama,
ekonomis dan estetis.

I.3 Batasan Masalah


Adapun batasan masalah pada penyusunan tugas akhir ini yaitu :

Dina Rizkia | 121 13 5004

BAB I PENDAHULUAN

a. Perencanaan kontruksi bangunan hanggar pesawat setelah dihitung gaya


dalamnya dengan komputer, meliputi :
Pondasi
Angkur dan Tumpuan Kolom
Kolom
Sloof
Ring Balok
Lantai dengan Floor Hardener
Balok Nok
Struktur Atap
Gording
Trekstang/Sagrod
Braching
Spandeck
Penutup Atap
b. Metode perhitungan perencanaan bangunan mengacu pada Tata Cara
Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan, SNI 03-1729-2002
c. Menggunakan program program computer yaitu STAADPro sebagai analisa
struktur bangunan dan literatur literatur pendukung lainnya.

I.4 Metodelogi Penulisan


Penulisan ini dilakukan melalui tahapan tahapan kerja sebagai berikut :
A. Penelusuran Literatur
Pada tahap ini, penulis mempelajari syarat syarat dan ketentuan dari

perencanaan struktur baja.


Pengumpulan dan mengevaluasi data/informasi untuk bangunan

hanggar pesawat.
B. Modelisasi Struktur Bangunan Berdasarkan Kriteria Perencanaan
Bentuk bangunan hanggar pesawat dipilih dari berbagai alternatif yang
diajukan.
Identifikasi perencanaan struktur bangunan hanggar pesawat.
C. Analisa Untuk Setiap Perhitungan

Dina Rizkia | 121 13 5004

BAB I PENDAHULUAN

Analisa struktur dilakukan dengan menggunakan program komputer

STAADPro.
Tahapan desain gambar dilakukan dengan menggunakan program
Komputer Auto CAD 2010.

I.5 Sistematika Penulisan


Sistematika untuk penulisan Perencanaan Konstruksi Baja untuk Bangunan
Hanggar Pesawat secara garis besar adalah :
BAB I

BAB II

PENDAHULUAN
Pada bab ini dijelaskan mengenai latar belakang, maksud dan tujuan, batasan
masalah, metodelogi penulisan, dan sistematika penulisan.
TINJAUAN PUSTAKA
Pada bab ini dijelaskan mengenai teori tentang syarat dan ketentuan yang
digunakan dalam perencanaan konstruksi baja pada Bangunan Hanggar

BAB III

Pesawat
METODE PENELITIAN
Pada bab ini dijelaksan mengenai tahapan pemodelan struktur bangunan

BAB IV
BAB V

Dina Rizkia | 121 13 5004