Anda di halaman 1dari 12

PERHITUNGAN STRUKTUR UNDER PASS

GEJAYAN FLY OVER YOGYAKARTA


[C]2008 :MNI-EC

A. DATA UNDER PASS

ta

tb
h1

h2
h3
L

Tebal lapisan aspal + over lay


Tebal base course
Tinggi genangan air hujan
Tebal plat atas
Tebal plat dinding
Tebal plat bawah
Lebar under pass
Tinggi under pass

ta =
tb =
th =
h1 =
h2 =
h3 =
L=
H=

0.10
0.60
0.05
0.50
0.50
0.50
8.50
6.00

m
m
m
m
m
m
m
m

B. BAHAN STRUKTUR
Mutu beton :
Kuat tekan beton

K - 300

fc' = 0.83 * K / 10 = 24.90


Modulus elastik
Ec = 0.043 *(wc)1.5 * fc' = 26821
Angka poisson
=
0.2
Modulus geser
G = Ec / [2*(1 + u)] = 11175
Koefisien muai panjang untuk beton,
= 1.0E-05

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

MPa
MPa
MPa
/ C

Mutu baja :

U - 39
fy =U*10 =
390
U - 24
Untuk baja tulangan dengan 12 mm :
Tegangan leleh baja,
fy = U*10 =
240
Untuk baja tulangan dengan > 12 mm :
Tegangan leleh baja,

MPa
MPa

kN/m3

Specific Gravity
Berat beton bertulang

wc =
w'c =
wb =
wa =
ww =
ws =

Berat beton tidak bertulang (beton rabat)


Berat base course
Berat aspal padat
Berat jenis air
Berat tanah dipadatkan

25.00
24.00
20.00
22.00
9.80
17.20

I. ANALISIS BEBAN
1. BERAT SENDIRI (MS)
Faktor beban ultimit :

KMS =

Ditinjau struktur under pass selebar,


Tebal plat atas,
Tebal plat dinding,
Tinggi plat dinding,
Berat beton bertulang,
Berat sendiri plat atas,
Berat sendiri plat dinding,

1.3
b = 1.00
h1 = 0.50
h2 = 0.50
H = 6.00
wc = 25.00
QMS = b * h1 * wc =
PMS = b * h12 * H * wc =

PMS

m
m
m
m
kN/m3
12.50

kN/m

75.00

kN

PMS
QMS

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

NO

2.0

KMA =

Faktor beban ultimit :


JENIS

TEBAL

BERAT

BEBAN

(m)

(kN/m3)

kN/m

1 Lapisan aspal

0.10

22.00

2.200

2 Air hujan

0.05

9.80

0.490

3 Base course
Beban mati tambahan :

0.60

20.00
QMA =

12.000
14.690

kN/m

QMA

L
3. BEBAN TRUK "T" (TT)
2.0

KTT =

Faktor beban ultimit :

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang
besarnya,

T=

100

kN

0.3
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,
DLA =
Beban truk "T" :
PTT = ( 1 + DLA ) * T = 130.000 kN
PTT

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

4. TEKANAN TANAH (TA)


KTA =

Faktor beban ultimit :

1.25
ws =
=

Berat tanah dipadatkan,


Sudut gesek dalam,
Kohesi,
Faktor reduksi untuk sudut gesek dalam,
-1

' = tan

17.20

C=

KR

(KR

kN/m3

35

0
0.7

kPa

* tan ) = 0.455733 rad


=
26.112
2
Koefisien tekanan tanah aktif,
Ka = tan ( 45 - ' / 2 ) = 0.388773
QTA1 = QMA * Ka = 5.711 kN/m
Beban tekanan tanah pada plat dinding,
QTA2 = QTA1 + H * * Ka = 12.398 kN/m
QTA1

QTA1

QTA2

QTA2

5. ANALISIS MEKANIKA STRUKTUR


Analisis mekanika struktur dilakukan dgn komputer menggunakan Program SAP2000
dengan pemodelan Portal -2D untuk mendapatkan nilai momen, gaya aksial, dan gaya
geser. Hasil analisis dapat dilihat pada halaman berikutnya
PMS

PTT

PMS

QMA
QTA1

QMS

QTA1

QTA2

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

QTA2

6. GAYA AKSIAL, MOMEN, DAN GAYA GESER ULTIMIT


Hasil Analisis Portal Under Pass dengan SAP2000

TABLE: Element Forces - Frames


OutputCase CaseType

V2

M3

KN

KN

KN-m

Frame

Station

Text

Text

Text

COMB1

Combination

-388.115

-52.729 -145.393

COMB1

Combination

-388.115

-92.952

76.2645

COMB1

Combination

-388.115 -120.634

399.779

COMB1

Combination

-388.115

52.729 145.3925

COMB1

Combination

-388.115

92.952 -76.2645

COMB1

Combination

-388.115

120.634 -399.779

COMB1

Combination

-120.634 -310.115 -399.779

0.47

COMB1

Combination

-120.634 -290.102 -258.061

0.94

COMB1

Combination

-120.634 -270.089 -125.794

1.42

COMB1

Combination

-120.634 -250.077

-2.9765

1.89

COMB1

Combination

-120.634 -230.064

110.39

2.36

COMB1

Combination

-120.634 -210.051

214.306

2.83

COMB1

Combination

-120.634 -190.038 308.7716

3.31

COMB1

Combination

-120.634 -170.026 393.7867

3.78

COMB1

Combination

-120.634 -150.013 469.3513

4.25

COMB1

Combination

-120.634

-130 535.4654

4.25

COMB1

Combination

-120.634

130 535.4654

4.72

COMB1

Combination

-120.634

150.013 469.3513

5.19

COMB1

Combination

-120.634

170.026 393.7867

5.67

COMB1

Combination

-120.634

190.038 308.7716

6.14

COMB1

Combination

-120.634

210.051

214.306

6.61

COMB1

Combination

-120.634

230.064

110.39

7.08

COMB1

Combination

-120.634

250.077

-2.9765

7.56

COMB1

Combination

-120.634

270.089 -125.794

8.03

COMB1

Combination

-120.634

290.102 -258.061

8.5

COMB1

Combination

-120.634

310.115 -399.779

Momen ultimit rencana untuk plat atas,


Untuk plat dinding,

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

Pu = 388.115

kN

Mu = 535.465 kNm
Mu = 399.779 kNm

7. PEMBESIAN PLAT ATAS


Mu = 535.465 kNm

Momen rencana ultimit slab,

fc' =
Tegangan leleh baja,
fy =
Mutu baja :
U - 39
Tebal slab beton,
h=
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,
d' =
Es =
Modulus elastis baja,
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1 =
b = 1* 0.85 * fc/ fy * 600 / ( 600 + fy ) =
Rmax = 0.75 * b * fy * [1 *0.75* b * fy / ( 0.85 * fc ) ] =
Faktor reduksi kekuatan lentur,
=
Momen rencana ultimit,
Mu =
Tebal efektif slab beton,
d = h - d' =
b=
Ditinjau slab beton selebar 1 m,
Mn = Mu / =
Momen nominal rencana,
Faktor tahanan momen,
Rn = Mn * 10-6 / ( b * d2 ) =
Mutu beton :

K-

300

Kuat tekan beton,

24.90

MPa

390

MPa

500

mm

45
mm
2.00E+05
0.85
0.027957
6.597664
0.80
535.465 kNm
455

mm

1000
mm
669.332 kNm
3.23310

Rn < Rmax (OK)


Rasio tulangan yang diperlukan :

= 0.85 * fc / fy * [ 1 - * [1 2 * Rn / ( 0.85 * fc ) ]
=
Rasio tulangan minimum,
min = 25%*( 1.4 / fy ) =
Rasio tulangan yang digunakan,

=
As = b * d =
Luas tulangan yang diperlukan,

0.00904
0.00090
0.00904
2
4114.79 mm

D 25
s = / 4 * D * b / As = 119.295
Digunakan tulangan,
D 25
2
As = / 4 * D * b / s =
4909

Diameter tulangan yang digunakan,


Jarak tulangan yang diperlukan,

As' = 30%*As = 1234


Diameter tulangan yang digunakan,
D 16
2
s = / 4 * D * b / As = 162.877
Jarak tulangan yang diperlukan,
Digunakan tulangan,
D 16
2
1340
As = / 4 * D * b / s =
Tulangan bagi diambil 30% tulangan pokok,

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

mm
mm

100

mm2
mm2
mm
mm

150

mm2

8. KONTROL KUAT GESER PONS

PTT

PTT

ta

h
v

v
b

Mutu Beton :

K-

b
300

fc' =
fv = 0.3 * fc' =
=

Kuat tekan beton,

Kuat geser pons yang disyaratkan,


Faktor reduksi kekuatan geser,
Beban roda truk pada slab,

h =
ta =

0.50
0.10

PTT = 130.000

kN

m
m

u = a + 2 * ta + h =
v = b + 2 * ta + h =

24.9

MPa

1.497

MPa

0.60
130000 N

a=
b=

0.30
0.50

m
m

1000

mm

1.2

1200

mm

Tebal efektif plat,


Luas bidang geser pons,

455
mm
2
mm
Av = 2 * ( u + h ) * d = 2002000

Gaya geser pons nominal,

Pn = Av * fv *10 = 2996.988 kN
* Pn = 1798.193 kN
KTT =
2.0
-3
Pu = KTT * PTT*10 = 260.000 kN
<
* Pn

Kekuatan slab terhadap geser pons,


Faktor beban ultimit,
Beban ultimit roda truk pada slab,

d=

-3

AMAN (OK)

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

9. PEMBESIAN PLAT DINDING


Pu =
Momen ultimit rencana,
Mu =
300
Kuat tekan beton,
fc' =
Mutu Beton :
KDitinjau dinding selebar 1 m,
b=
Tebal dinding,
h=
d' =
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,
h' = h - 2*d' =
410
mm
h' / h =
Ag = b * h =
= Pu / (fc'.Ag) =
= Mu / ( fc'.Ag.h ) =

Gaya aksial ultimit rencana,

Nilai dan diplot ke dalam diagram interaksi diperoleh,

388.115 kN
399.779 kNm
24.9

MPa

1000

mm

500

mm

45

mm

0.82
2
500000 mm
0.031174
0.064222

Rasio tulangan yang diperlukan,

1.0%

Luas tulangan yang diperlukan :

As = * b * h =

5000

mm2

25

mm

2500

mm2

196

mm

Diameter tulangan yang digunakan,

D=

Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik :

As (tekan) = As (tarik) = 1/2* As =


2
s = /4*D *b /(1/2*As) =

Jarak tulangan yang diperlukan,


Digunakan :
Tulangan tekan,

Juml.Lapis

1
1

Tulangan tarik,

dia.

D
D

Tulangan

25
25

Jarak

150
150

1.00

e/h=0.01
0.95

e/h=0.05

e/h=0.10
e/h=0.15

= 5%

0.90
0.85

e/h=0.20

= 4%

0.80
0.75

e/h=0.30

= 3%

0.70
0.65

= 2%

.Pn / (fc'.Ag)

0.60
0.55

e/h=0.50

= 1%

0.50
0.45
0.40

e/h=1.00
0.35
0.30
0.25
0.20
0.15
0.10

e/h=2.00

0.06422153 0.0311739

e
=0.65

0.05

= 0.80

0.00

0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20 0.22 0.24 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.36 0.38 0.40
.Mn / (fc'.Ag.h)

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

10. DAYA DUKUNG FONDASI


TANAH DASAR FOOTPLAT
Berat volume tanah,
Sudut gesek dalam,
Kohesi tanah,

kN/m3

ws =
=

16.8

C=

0.01

kg/cm2

B=
H=

9.00

6.00

18

DIMENSI FONDASI
Lebar fondasi
Kedalaman fondasi,

10.1. MENURUT MEYERHOFF (DATA PENGUJIAN SONDIR)

qa = qc / 33 * [ ( B + 0.30 ) / B ]2 * Kd
1.33
dan
Kd = 1 + 0.33 * H / B
qc= nilai konus pada kedalaman H,
qc =
84
B = Lebar fondasi footplat,
B = 9.00
H = Kedalaman fondasi footplat,
H = 6.00
Kd = 1 + 0.33 * H / B = 1.22
Diambil,
Kd = 1.22
2*
qa = qc / 33 * [ ( B + 0.30 ) / B ] Kd = 3.316
Daya dukung ijin tanah,
qa = 331.5935
Daya dukung ijin tanah,

kg/cm2
kg/cm2
m
m

kg/cm2
kN/m2

10.2. MENURUT BOWLES (DATA PENGUJIAN SPT)

qa = 12.5 * N * [ (B + 0.3) / B ]2 * Kd
1.33
dan
Kd = 1 + 0.33 * H / B
N = nilai SPT hasil pengujian (pukulan/30 cm),
N=
21
B = Lebar fondasi footplat,
B = 9.00
H = Kedalaman fondasi footplat,
H = 6.00
Kd = 1 + 0.33 * H / B = 1.22
Diambil,
Kd = 1.22
2
qa = 12.5 * N * [ (B + 0.3) / B ] * Kd = 341.9558

Daya dukung ijin tanah,

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

kN/m2

m
m

kN/m2

10.3. MENURUT TERZAGHI DAN THOMLINSON (PENGUJIAN LAB)

qult = 1.3 * C * Nc + * H * Nq + 0.6 * * B * N


H = Kedalaman fondasi footplat,
B = Lebar fondasi footplat,

H=
B=

6.00

9.00

=
=

16.80

kN/m3

18

C=

kN/m2

Nc = (228 + 4.3*) / (40 - )


=
Nq = (40 + 5*) / (40 - )
=
N = (6*) / (40 - )
=
qult = 1.3 * C * Nc + * H * Nq + 0.6 * * B * N =

14

Parameter kekuatan tanah di dasar sumuran,


= berat volume tanah,
= sudut gesek dalam,
C = kohesi,

C=

0.01

kg/cm2

Faktor daya dukung menurut Thomlinson :

Angka aman,

6
5
1059

kN/m2

SF =

qa = qult

3
2
/ SF = 353.0118 kN/m

10.4. KONTROL DAYA DUKUNG FONDASI


No

qa

Uraian Kapasitas Dukung Tanah

(kN/m2)
1 Pengujian Sondir (Meyerhoff)

332

2 Pengujian SPT (Bowles)

342

3 Pengujian Lab. Hasil boring (Terzaghi dan Thomlinson)


Daya dukung tanah terkecil,
qa =

353
332

kN/m2

qa =

330

kN/m2

Diambil daya dukung ijin tanah :


Ditinjau plat dasar selebar,
Gaya reaksi satu dinding,
Beban ultimit pada tanah dasar,
Panjang plat dasar,
Tegangan ultimit pada dasar fondasi,

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

b=
P1 =
Pu = 2 * P1 =
L=
Qu = Pu / (b * L) =
< qa

1.00
m
388.115 kN
776.230 kN
6.00
m
2
129.3717 kN/m
(AMAN)

10

11. PEMBESIAN PLAT BAWAH


Momen ultimit rencana pada plat bawah,

Mu = 1/12 * Qu * L2 = 388.115 kNm

fc' =
Tegangan leleh baja,
fy =
Mutu baja :
U - 39
Tebal slab beton,
h=
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,
d' =
Es =
Modulus elastis baja,
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1 =
b = 1* 0.85 * fc/ fy * 600 / ( 600 + fy ) =
Rmax = 0.75 * b * fy * [1 *0.75* b * fy / ( 0.85 * fc ) ] =
Faktor reduksi kekuatan lentur,
=
Momen rencana ultimit,
Mu =
Tebal efektif slab beton,
d = h - d' =
b=
Ditinjau slab beton selebar 1 m,
Mn = Mu / =
Momen nominal rencana,
-6
2
Faktor tahanan momen,
Rn = Mn * 10 / ( b * d ) =
Mutu beton :

K-

300

Kuat tekan beton,

24.90

MPa

390

MPa

500

mm

45
mm
2.00E+05
0.85
0.027957
6.597664
0.80
388.115 kNm
455

mm

1000
mm
485.144 kNm
2.34341

Rn < Rmax (OK)


Rasio tulangan yang diperlukan :

= 0.85 * fc / fy * [ 1 - * [1 2 * Rn / ( 0.85 * fc ) ]
=
Rasio tulangan minimum,
min = 25%*( 1.4 / fy ) =
Rasio tulangan yang digunakan,

=
As = b * d =
Luas tulangan yang diperlukan,

0.00638
0.00090
0.00638
2
2904.84 mm

D 25
s = / 4 * D * b / As = 168.985
Digunakan tulangan,
D 25
2
As = / 4 * D * b / s =
3272

Diameter tulangan yang digunakan,


Jarak tulangan yang diperlukan,

As' = 30%*As =
871
Diameter tulangan yang digunakan,
D 16
2
s = / 4 * D * b / As = 230.721
Jarak tulangan yang diperlukan,
Digunakan tulangan,
D 16
2
1005
As = / 4 * D * b / s =
Tulangan bagi diambil 30% tulangan pokok,

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

mm
mm

150

mm2
mm2
mm
mm

200

mm2

11

D16-150

D25-100

500

D16-150
500

D25-100
D16-200

D25-150

D25-150

5500
D16-200
D16-200

300
D16-200

D25-150
D16-200

500

500
D16-200
D25-150
4050

500

Pembesian Under Pass

C[2008]MNI-EC : Analisis Struktur Under Pass

12