Anda di halaman 1dari 3

LAPORAN

HARIAN KERJA
PRAKTEK
Nama Mahasiswa

: Sultan Haidir

NRP

: 4111100039

Dosen Pembimbing

: Ir. Heri Supomo, M.Sc

Minggu ke : 1 (Satu)

Perusahaan Tempat Kerja Praktek : Bureau Veritas Batam


Kerja Praktek

FAKULTAS TEKNOLOGI
KELAUTAN
JURUSAN TEKNIK
PERKAPALAN
Kampus ITS Sukolilo, Surabaya
60111
FORM KP-01

Hari

: kamis

Tanggal

: 26 Juni 2014

: 1 (Satu)

Tempat

: PT. Bandar Abadi Shipyard

Kegiatan

Visual check dan hydro test pada kapal Tug boat 26 meter

Agenda survey yaitu visual check, hydro test pada pipa steering gear, NDT radiography.
a. Visual check yang dilakukan hari ini yaitu pada bagian deck house. Survei ini
bertujuan memastikan seluruh konstruksi pada kapal sesuai dengan BV plan approval
yang telah di-reviewed. Berdasarkan hasil visual check ditemukan beberapa
kekurangan yang tidak sesuai dengan BV plan approval.

Gambar 1: Bracket yang terpotong pada deck.

Gambar 2: Bracket yang terpotong pada pintu.

Gambar 1 menunjukkan adanya pemotongan bracket pada bagian deck wheel house
karena overlap dengan konstruksi lining. Padahal lining bukanlah konstruksi utama
kapal melainkan hanya sebagai penutup dinding kapal agar kapal lebih argonomis.
Gambar 2 menunjukkan adanya pemotongan bracket pada pintu menuju wheel house
karena akan dipasang sebuah fire door. Fire door adalah pintu tahan api yang harus
dipasang pada ruangan-ruangan tertentu kapal salah satunya pada wheel house guna

mencegah terjadinya kebakaran yang meluas pada kapal.


Gambar 3 menunjukkan surveyor dalam
memberikan comment pada bracket
yang telah terpotong agar

bracket

dipasang kembali dengan bentuk yang


melengkung sehingga konstruksi lining
tidak overlap dengan bracket. Comment
adalah

sebuah

diberikan
Gambar 3: Surveyor memberikan comment.

pembetulan

surveyor

kepada

yang
pihak

galangan atas kesalahan-kesalahan yang


terjadi pada saat inspeksi. Pada pintu

wheel house juga perlu dipasang bracket kembali karena bracket adalah konstruksi
utama yang harus ada.
b. Hydro test dilakukan pada pipa steering gear. Tes ini bertujuan untuk menguji
kekuatan dari steering gear. Pengujian dilakukan dengan pressure/ tekanan 30 bar atau
1.5 kali design pressure. Beberapa yang harus dipersiapkan saat melakukan pengujian
ini yaitu pressure pump, pressure gauge dan pressure kits.

Gambar 4: Ball valve.

Gambar 5: Surveyor melakukan pengecekkan pada


sambungan-sambungan pipa.

Error! Reference source not found. adalah ball valve yang harus diperiksa untuk
mengetahui apakah air benar-benar sudah mengalir ke semua bagian pipa. Gambar
adalah mirror inspection yang digunakan untuk mengecek pipa. Error! Reference
source not found.
c. Pembacaan film radiography dari hasil RT (radiographictest) PT Greatways
Engineering Service. PT GES merupakan sub-construction yang ditunjuk galangan

untuk melakukan tes pada material kapal tug boat ini. Tes ini dilakukan dengan
memancarkan sinar gama. Pada survei ini, surveyor hanya membaca hasil RT yang
telah ada.

Gambar 6: Film Radiografi.

Gambar7: Proses NDT review.

Gambar 6 menunjukkan film radiografi yang akan diperiksa. Gambar 7 adalah proses
pemeriksaan radiografi film menggunakan radiography film viewer.
Praktikan

Sultan haidir
4111100039