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Proyectista: Ing.

Francisco Gamero Gamero

RAPIDA 01
TRAMO DESDE KM:
DATOS INICIALES :
AGUAS ARRIBA:
Q=
0.115
b=
0.300
Z=
0.500
S=
0.001
n=
0.014
Y=
#VALUE!
V=
0.730
E=
#VALUE!

CANAL CARAHUASI
a
00+722.00

00+724.00

AGUAS ABAJO:
Q=
0.115
b=
0.300
Z=
0.500
S=
0.002
n=
0.014
Y=
#VALUE!
V=
0.730
E=
#VALUE!

SECCIONES DE LA RAPIDA Y SUS ELEVACIONES DE SUB RASANTE:

K -L =
H-G =

1045.34
1043.74

B-A =

1043.73

1.- Caractersticas de la rpida


TRAMO 01
S1 =
LONG. 1
0.798
2.00
DATOS COMUNES:
n
b=
z

0.018
0.300 m
0.000

CARACT. SEC. DE CONTROL


Yc =
#VALUE! m.
Vc =
#VALUE! m/s.
Ec =
#VALUE! m.

TRAMO 02
S2 =
LONG. 2

2.- Clculo de los tirantes de escurrimiento en la rpida


la longitud total horizontal
Se dividen en
Cada tramo
Las longitudes inclinadas serian:
Para el primer tramo:
Para el segundo tramo:

2 ml
4 tramos
0.5 ml

0.64 m.
4.00 m.

Aplicamos el Teorema de Bernolli, mediante el mtodo de incremento finitos


Obtenemos el ltimo tirante en la rapida en la seccin H-G =

Pgina 1

#VALUE! m.

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

3.- Clculo del colchon amortiguador


Se efect utilizando el mtodo grfico el cual consiste en trazar las curvas elevaciones - tirantes entre las
secciones CD-EF y Elevaciones tirantes conjugadas menores en el tanque amortiguador. El punto de intercepcin
dar la elevacin del tanque y el tirante conjugado menor
.
Paso N 01 : Calculo de la Curva Elevaciones - Tirantes en la Rpida
Donde el tirante ltimo obtenido en la trayectoria de la rapida entre los tramos K-L y G-H
Y=
A=
V=
E=

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

m.
m2
m/s
m.

Q=
b=
z=
n=

Coto de fondo en la Seccin H-G =

0.115 m3/s
0.30 m
0.00
0.018

1043.74 m.

Elevacin de la lnea de energa en a seccin H-G ser:

#VALUE! m.

CUADRO : ELEVACIONES - TIRANTES EN EL CANAL DE LA RAPIDA


Y

0.010
0.030
0.050
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0.003
0.009
0.015
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

38.33
12.78
7.67
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

74.86
8.35
3.04
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0.060

ELEVACIN

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

CURVA I

0.050
0.040
0.030
0.020
CURVA I
0.010
0.000
0.00

2.00

4.00

6.00

Pgina 2

8.00

10.00

12.00

14.00

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

Paso N 02 : Calculo de la Curva Elevaciones - Conjugados Menores


Q=
b=
z=
n=

0.12 m3/s
0.40 m
0.50
0.014

Primeramente elaboramos una tabla a partir de la ecuacin de la cantidad de movimiento.

Tirante
Crtico, en
la seccin
de control

Y
0.02
0.05
0.08
0.11
0.14
0.17
0.20
0.23
0.26
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.74
0.76

A
0.0082
0.0213
0.0352
0.0501
0.0658
0.0825
0.1000
0.1185
0.1378
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.5698
0.5928

V
14.0244
5.4118
3.2670
2.2977
1.7477
1.3948
1.1500
0.9709
0.8345
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.2018
0.1940

QV/G
0.1643
0.0634
0.0383
0.0269
0.0205
0.0163
0.0135
0.0114
0.0098
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.0024
0.0023

YY
0.0099
0.0245
0.0388
0.0528
0.0665
0.0800
0.0933
0.1064
0.1194
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.3107
0.3183

AY
0.0001
0.0005
0.0014
0.0026
0.0044
0.0066
0.0093
0.0126
0.0164
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.1771
0.1887

M
0.1644
0.0639
0.0397
0.0295
0.0249
0.0229
0.0228
0.0240
0.0262
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.1795
0.1910

TIRANTES - FUERZAS ESPECIFICAS

0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0.0000

0.0500

0.1000

Pgina 3

0.1500

0.2000

0.2500

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

En la Seccin A-B e la rapida se tiene que la elevacin de la lnea de energa


es:
Elevacin de la lnea de energa:
Yaguas abajo =
Cota en la seccin B-A =

#VALUE!
1043.74
#VALUE!

E=

Tirante en la
poza

Relacionar con el
tirante critico, que
sean menores

Tirante Mayor
para el colchon
amortiguador
CUADRO : ELEVACIONES - TIRANTES CONJUGADOS MENORES

Ymenor

Ymayor

Amayor

Vmayor

0.01
0.065
0.1
0.2
0.25
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0.3

V2/2g
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Ymayor+V2/2g
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
ingresa el Y del gra
tirantes Vs. Elevac
#VALUE!
fondo de Tanque, c
#VALUE!
menor
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

ELEVACIONES - TIRANTES CONJUGADOS MENORES

0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0.0000

2.0000

4.0000

Pgina 4

6.0000

8.0000

10.0000

12.0000

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

TIRANTES EN RAPIDA Vs. ELEVACIONES FONDO TANQUE


0.28
0.26
0.24

TIRANTE Y (cm )

0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.00

2.00

4.00
6.00
8.00
10.00
ELEVACIONES DEL FONDO DEL TANQUE (m )

12.00

14.00

4.- Comprobacin del funcionamiento del colchn

Y 2+

V 22
2g

Altura del Colchn +

Yn+

Comprobamos la relacin anterior con los valores:

Vn
2g

Y2 =

#VALUE!

V2 =

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Yn =
Vn =
Altura del colchn =
#VALUE!

<=

#VALUE!

no cumple la relacin, pero para dar seguridad al funcionamiento hidrulico del conchn, consideramos un 40% de
ahogamiento por lo que tendr que bajar el nivel del colchn.
Enton la Profundad final ser:
0.40 x E2 =

#VALUE! m.

E2 + 0.40 x E2 =

#VALUE! m.

Cota del Colchn:

#VALUE! m.

Profundidad :

#VALUE! m.

Pgina 5

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

Porcentaje de ahogamiento:
% Ahog. =

#VALUE!

#VALUE!

#VALUE!
% Ahog. =

#VALUE! %

Se verifica nuevamente la relacin de la cant. Mov. :

#VALUE!

<=

#VALUE!
Cumple

5.- Longitud del Salto hidrulico


Para un colchn sin obstaculos

Lr 6(Y2 Y1 )
Lr =

#VALUE! m.

Lr =

#VALUE! m.

TIRANTES EN RAPIDA Vs. ELEVACIONES FONDO TANQUE: interccin I y II

y1
0.065

y2
#VALUE!

Pgina 6

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

6.- Clculo de la Trayectoria

Y =

=
Vmx =

X g (
XTg + 2
1+Tg 2 )
2V Max

Angulo formado con la horizontal y el fondo del canal de la rpida.

1.5 veces la velocidad media al principio de la trayectoria

Pendiente del canal (s)

tg =
S=
V=
Yultimo en la rapida

0.7984
#VALUE! m/s
#VALUE! m.

1
X
0.0000
0.0500
0.1000
0.1200
0.1500
0.2000
0.2500

2
X2
0.0000
0.0025
0.0100
0.0144
0.0225
0.0400
0.0625

12.00

3
4
0.7984X
#VALUE!
0.0000 #VALUE!
0.0399 #VALUE!
0.0798 #VALUE!
0.0958 #VALUE!
0.1198 #VALUE!
0.1597 #VALUE!
0.1996 #VALUE!

5
S2
0.0000
1.0000
2.0000
0.6374
0.6374
0.6374
0.6374

6
3+4+5
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

trayectoria

10.00
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
0.00

0.20

Pgina 7

0.40

7
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Increm
la secc
finalid
desarr
trayec
cuenta
A-B ma
aguas
cota fi
trayec

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

7.- TRANSICIONES :
TRANSICIN DE ENTRADA A LA RAPIDA
Lts = (T2-T1)/(2 Tan1230')

#VALUE! m

a
T1
T2 = b2 + 2(Z2Y2)

=
=

1230'
0.30 de la seccin de control

#VALUE! de la rapida

Lts Asumida

#VALUE! m.

TRANSICIN DE ENTRADA A LA POZA


Lts = (T2-T1)/(2 Tan1230')

#VALUE! m

a
T1
T2 = b2 + 2(Z2Y2)

=
=

1230'
0.30 de la seccin de la rpida

#VALUE! de la seccin de la poza

Lts Asumida

#VALUE! m.

TRANSICIN DE SALIDA A LA SECCION AGUAS ABAJO


Lts = (T2-T1)/(2 Tan1230')

#VALUE! m

a
T1
T2 = b2 + 2(Z2Y2)

=
=

1230'
0.40 de la seccin de la poza

#VALUE! de la seccin aguas abajo

Lts Asumida

#VALUE! m.

Pgina 8

Proyectista: Ing. Francisco Gamero Gamero

RESUMEN DE RESULTADOS FINALES


RAPIDA 01
TRAMO DESDE KM:
DATOS INICIALES :
AGUAS ARRIBA:
Q=
0.115 m/s
b=
0.30 m
Z=
0.5
S=
0.001
n=
0.014
Yn=
#VALUE!

00+722.00

00+724.00

AGUAS ABAJO:
Q=
0.115 m/s
b=
0.30 m
Z=
0.5
S=
0.002
n=
0.014
Yn=
#VALUE!

SECCION DE RAPIDA :
Q=
0.115 m/s
b=
0.30 m
Z=
0.00
S=
0.7985
n=
0.018
Y=(tirante ltimo)
#VALUE!

SECCION DE POZA:
Q=
0.115 m/s
b=
0.40 m
Z=
0.500
S=
0.002
n=
0.014
Y2=
#VALUE!

SECCIONES DE LA RAPIDA Y SUS ELEVACIONES DE SUB RASANTE:


C1:
1045.337 m.
Cota de entrada de la rapda seccin K-L
C2:
#VALUE! m.
Cota final real de la rpida seccin H-G
C3:
#VALUE! m.
Cota de fondo del colchn
C4:
1043.74 m.
Cota de la seccin aguas abajo B-A
PC
#VALUE! m.
Cota Inicial de Trayectoria
PT
#VALUE! m.
Cota final de trayectoria
Altura de rampa de ingreso 2:1
Long. de rampa
Altura del colchn
Altura de rampa de salida 1.5:1

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Long. Rampa de salida,


equivalente a la longitud de
transiccin.
Altura de muro sin borde libre : h1= P+ h2
borde libre mnimo : 0.10 m.

RAPIDA 01
TRAMO DESDE KM:
00+722.00
RESUMEN DE DATOS FINALES :
Tramo
Tipo
Longitud
Rapida
L1
2.00
Trayectoria
L2
0.25
Rampa de Entrada
L3
#VALUE!
Colchn
L4
#VALUE!
Rampa de Salida
L5
#VALUE!

m.
m.
m.
m.
m.

h1
L3
P
h2
L5

Desarrollo de la Trayectoria

#VALUE!

X
0.00
0.05
0.10
0.12
0.15
0.20
0.25

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Talud

Pendiente
79.85%
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

00+724.00

Cota Inicial
1045.34
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Cota Final
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Pgina 9

2:1
1.5 : 1

Q = a1
z = b1
s=c
n=d
b = e1
hf1 = hf

Q=

0.115

m3/s

a = Y * (b + z * Y)

b=

0.300

Z=

0.000

S=

0.798

RH = (a / P)

n=

0.018

T = (b + 2 * z * Y)

DH=

0.640

Ty = Sqr(z * Y) ^ 2 + Y ^ 2
P = b + 2 * Y * Sqr(1 + z ^ 2)

V=Q/a
e = Y + V ^ 2 / (2 * 9.81)
F = V / Sqr(9.81 * a / T)

TEOREMA DE BERNOULLI POR TRAMOS FINITOS

Ec
Intervalos= 0.5
1
2
3
4
5

E
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

PRIMER TRAMO
Delta x E+hf1
Tirante critico =
dh
0.6398
###
0.6398
###
0.6398
###
0.6398
###
0.6398
###

abcisas
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Tirante critico
obtenido en la
seccin de control

Sqr(1 + z ^ 2)

Tirante ultimo del


primer tramo,
obtenido

e ultimo del
r tramo,
do

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