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fums

ffimmdffiffimm
dmffiffiF"gffi

wffiffiffitr
#mffi
Por R.S. POLLARD
YARWAY CORPORATON
Philadelphia, Pa., E.U.A. 19118
Reproducido

de

tllORTD
II\IDI|STRIAL
ENespnol

w*ffiffi

/artculo cnico

EL

CUIDADO
tle las trantpas de
vctpor, ctnttdo nlenos Itne
vez por ao, y la reposcin de piezcts
gustadas, osegrtra un desempeo
de ntxima eficiencia

Las trampasde vapordeben

e l i mi n a r r p i d a m e n teel
condensado,
aire y gases
que obstaculizan
la
transferenca
trmica

Primeraparte

por R.S.Pollardn

ffiue
ffiffiFmrc
ce Fastrarytpffisde vffir,ffiy
I Las trampas de vapor, o oo,iectores de,l agua
de condensacin, son dispositivos relativamente
po:o costososque se usan en casi todas las plantas
industriales. No obstante, son pocos los grentes
de p,lan,taque saben apreciar el importante papel
desempeado por trampas debidarnente instalLad,as,
en relacin 'co,nla mxirna eficienoia de la fbrica.
Bsioamenre,una trampa de vapor es un dispo_
sitivo que retiene el vapor pero Sepau el uguu
condensada as como el aire y ortros gases. Antes
de que podamos comprender a manera correcta
de funcionar de una tra,mpade vapor, es decesario
saber cmo y por qu se forma el condensado, y
por qu motivo es importante eliminar.lo lo mi
pronto posible de ,las superficies de calentamiento
de equipos a \,apor.
En primer lugar, veamos lo que ocurre cuando
el vapor, dospus de realizar un trabajo, pierde
parte de su calor y retorna al estado de agua o
condensado. Supongarnosque estamos us&no un
equipo de elaboracin, corno rrrn caldero enchaquetado, A ,medida que el vapor ca,lienta el con_
tenido' del r,ecipiente,se condensa. Si se permite la

tamiento y retardar el proceso de calefaccin.

Por consiguiente es importante eliminar cuanto
antes este cond,ensado.Un mtodo sera el de instafar un ,tubo abiorto en el fondo del caldero y dejar
que el cor.ldensadosea expusadopor presin. Esto
es evidentemente muy antieconmico, pues junto
con el condensado se desperdiciaria un gran volumen de vapor vivo. Es pues necesario hallar otro
medio de contro,lar esta descrarsa.
El primor mtodo empead-oconsisti err: uszr
una vlvula paroialmente abierta o "es,tranguada.,'
Con este mtodo, el operario abre l,av,lvu,laapenas
lo necesario p,ara d,esca,rgarel condensado, pero
reteniendo e1 vapor. El resultado depende, por
supuosto, de la aptitud y precisin del operar,io,
por lo cual el rntodo merece poca confianza.
Como no exis,teninguna manera de determinar la
cantid,ad exacta de con'densado que se est form,ando, es muy fcil que e,1operario abra la vtlvula en ,exceso y deje escapar vapo,r vivo junto
con el condensado. Tambin pudiera no abrir lc,
bastante la vlvula, dejando cierta cantidad de
condens,adodentro del equipo. Fn uno u otro oaso
queda afectad,al,a eficiencia de la operacin.
EL VAPOR empleado para
La placa de orificio fu'e el dispositivo desarrocolentar Ltn recipiente de pared
llado a continuacin para contr,olar e1 flujo de
doble se condensa en el fondo,
condensado. Se trata simp,lemente de un,a placa,
cerrando as el sistema calefactor
con un agujero u orificio centra{, rque se introduce
en ,atubera par,a restringir el flujo. para deteracumulacin del condensado, ste ir lrlenandolos
minar
la medida correcta del orificio es necesario
espacios dei vapor, cubrir las superficies de ca,len_
saber el vorlumen de condrensadoque se forma ) la
presin y temperatura directamente corriente i*El Sr..Pollard,
gerentede mercados
de la phiraderphia
Michener
ba
del orificio.
yarwav
vicepresidiente
de
la
Coip.,'FlUiplu,
90., Iug.antes
Pa.,fabriciltes
de trampasparavapor.
La plvs^ de orificio ,representaun perfecciona_
R e p r o d u c i d od e T N D U S T R I AW
L O R L De n E s p a o l

EL TUBO abierto en el
londo del sistema permitira la salda del condensado,pero tambin
se perdera vapor

reteniendo el vapor para que real,ice un trabajo

til. Segundo, deber evacuar prontamente el aire
y los gases que se hay,an acumulado en las lneas.
Finalmente, mientras realiza estas dos funciones,
deber responder rpidamente a las cambiantes

miento respecto al mtodo de la vlvula "es,trangu,lada" en casos en que es posible calcular el

volumen de condensado formado y cuando la presin del vapor as como el flujo de condensado
se mantienen a un valor relativamente constante.
Sin embargo, en la mayor par,te de las insta,laciones no resulta satisfactorio el mtodo de la
vlvula "estrangulad,a"ni el de la placa de orificio,
por cuanto las condicionesen'sistemasde condensado suelen ser susceptiblesa ampiasfluctuaciones. La necesidad de un ajus,te au,to,mtico, de
acuerdo con condiciones cambiantes, llev al perfeccionamien,to de mecani'smos que permitienan la
descargade agua o de condensado.pero que contuvieran o. "aprisionaq:an" el vapor a fin de que
pudiera rendir un trabajo til. Estos son los dispositivos que se conocen con el nombre de trampas de v,apor.
Eliminacin de aire y gases

)T

Adems del agua condensada, las tuberas de

vapor suelen contener a menu<Ic aire y gasgs no
condensabl,es.
El aire puede penetrar en la caldena
o generador de vapor junto con el agua de alimentacin. T,ambinpuede ser aspirado en las tuberas
de vapor por la condensacinde este ltimo al ser
parados los eQuipos durante la noche. En la caldera pueden formarse asimismo ga;sesno condensables como el dixido y monxido de carbono,
debido a una reacoin qumioa que se produce
durante el proceso de vaporizaci6n.

'\ruao

CONDENSADO
UNA BUENA
trampa de vapor
permite la salida
del agua y
gases, pero retiene
eI vapor
.

VAPOR

condiciones de carga y presin en la tubera

antes de la tra,mpa. La rtrampa de vapor es esencialmente una vlvula de se,paracinauto,mtica de,l
condensado.
Seleccin de la trampa correcta
Hoy se emp,lean mucho,s ,tipos distintos, pe,ro
ln este artculo slo nos interesan las trampas
industriales para servicio pesado. Estas se dividen
en tres olases: (1) Mecnicas, que funcion,an sogn
el cambio de estado del fluido, p. ej abiertas
para agua y cerradas para el vapor; (2) Termostticas, que responden a cambios de emperatura
del fluido y (3) Termodinmicas, accionadaspor la
energa termodinmica contenida en el vapor o
condensado caliente.
Las trampas mecnicas tienen el distintivo comn de operar segn la diferencia en dens,idad
entre el vapor y el agua o co'ndensado.Se conocen
tros tipos bsicos: trampas a flotador; de cubota
abierta y cubeta invertida.
La trampa a flofador es uno de los primeros
tipos mecnicos.Se compone esencia,lmente
de una
caroasa (A), dentro de la cual huy un flotador
hueco (B) unido a,l ex,tremo superior de una varilla engoznada (C). En el extremo inferior.de dicha

SECCION tansversal del tubo de vapor nTuestra el nTcutto aislador formado por ogua y aire

\
I

Como el aire y os gasestienen la tendencia de

formar capas, pueden actuar a manera de manto.
aislador en el interior del equipo calefactor.
Cuando se mezc'lan con e,l vapor, reducen l,a
temperatura de \a rnezcla resultante. En ambos
caso,sse retarda la termotransferenciay reduce la
eficiencia de la operacin.
Para m,antener una alta eficiencia operativa,
es importante no slo evacuar prontamente el
condensado del sistem,a,sin,o tanr-bineliminar el
aire y los gases.
Una buena trampa de vapor deber cumplir
por cCInsiguientetres funciones. En primer ugar,
deber permitir la descarga del condens,adopero

LA TRAMPA ms
senclla a flotador
utiliza un flotador del
tipo de bola para
controlar Ia descarpa

\
varilla se halla un mecaRi,smovalvular (D), proyectado de forma que cuando el condensado llena
la carcasa o cuerpo de la trampa, el flotador se
alza y abre gradualmente l,a vlr,.ula de descarga.
Cuanto ms se eleve el flotador, tanto ms se
abrir la vlvula, de modo que la descarga de
ccndensado se ajusta automticamente de acuerdo
con el flujo que entra en la trampa.

La frampa de cubeta abierta es tambin uno de

los primeros tipos y de los ms usados. Consiste
en una cubeta o flotador (A) abierta en la cim,a
y montada en el interior de una carcasa (B). La
cubeta se halla unida a un gozne o pernio (Ct.
La varilla de vlvula (D) est unida al fondo de
la cubeta y tiene en su cima una vlvula de descarga (F). Tanto la varilla (D) como la vlvula
(F) se hallan encerradasdentro de un tubo hueco
de descarga (E), que est abierto por el fondo
y tiene el orificio de descarga (G) e., su extremo
superior.
n
LA TRAMPA de cnbeta
abierta trabaja por ciclosLa vclvula se abre cuando
el condensuclo rebctsa
sobre la cinta de una
cubeta invertida

Cuando el condensadofluye dentro de la trampa,

llena su cuerpo o carcasa, haciendo flotar la cubeta (A) que cierna la vlvula (F). Finalmente, el
cordensado rebosa sobre la cirna de la cubeta,
que se hunde. Esto cau,sala apertura de la vlvul'a (F), y la presin en el interior de la carcasa
fuerza a,l condensado a ascender por el tubo hueco
de descarga, vacindose la cubeta. Esta vue,lve a
flotar, cerrando la vlvu,la y repitiendo el ciclo.
En otro tipo, la oubeta no pivota sino que se
desliza haLcia arriba y abajo sobre un tubo de
gua.El funcionamiento se parece bsicamente al
que 'acaba,mosde describir para la cubeta de tipo
pivotante.
L'as trampas a flotador y de cubeta abierta son
enteramente confiables, pero suelen ser ms grandes y pesadas que las de ciertos diseos recientes.
Todas requieren algn medio para evacuar el aire
y los gases que se acu,mulan en la cima de la
carcasa, lo que puede realizarse a mano mediante
una vlvula o grifo de purga. En algunos nuevos
tipos se obtiene este resultado mediante el agregado
de un elemento termosttico. Como el aire es ms
fresco que el vapor, esto permite que el elemento
termosttico se abra para purgar el aire. Cuando
el vapor vuelve a llenar ,la carcasa, el elemento
termosttico se cierra e interrumpe el flujo.

en posicin invertida y est abierta por el fondo

en vez de la cima.
En la cima de la cubeta (A) se halla unida una
articulacin de vlvula (B), en cuya parte superior
se encuenltrauna vlvu'la de descarga (C). Cuando
la trampa est vaca o llena de condensado f,ro, la
cubeta se hala en posicin invertida hacia abajo,
con la vlvula abierta de todo. El condensado
fluye en la trampa, pasando por ,la entrada lateral
y descendiendo por la ce1alizacin (D). Dospus
asciende por el tubo de entrada hasta el cuerpo de
la trampa. Mientras 1a cubeta se mantiene en posicin hacia abajo, el condensado f,luye pasando
por la vlvula (C) y sa'liendopor la lurnbrera de
descarga (E).
A,l entrar vapor en la trampa, comienza a
llenar la cubeta (A) que finam:enteflota. Esto
cierra la vlvula (C), deteni,endoel flujo.
Entretanto, el vapor en la cubeta comienza a
condensarsey tambin burbujea lenarnentesalienclo por el respiradero (tr) en la ci,ma de la cubeta.
l.a cubeta pierde flotacin y se hunde, abriendo
nrrevamente
l a vl vul ay repi ti endoel ci c,l o.

l'l,STA en detalle de Ia cubeta

inverfida que muestra el respirctdero de aire. Este permite Ia
salida lenta de vapor y are,
ltrtciettdo que se sumerja la cubeta
y vuelva a abrir Ia vrilvula

El respiradero pequeo (F) en la cima de la

cubeta tiene gran importancia, pues no slo deja
que el vapor bur.bujee lentamente para sa,lir clel
cuerpo de la trampa y se condense ms rpidamente, sino que tanbin dej,aescapar el aire y los
gases. Desprovista de respiradero, la cubota permanocera llena de aire y la trampa no funcionara.
Como es importante evacuar este aire rpidamente, se instala a veces un respiraderotermosttico auxiliar cuando las cantidades de aire son

"

La trampa de cubeta invertida es un tipo ms

reciene y de mucho uso. Se parece a la trampa
de cubeta abierta, slo que la cubeta (A) se halla

LA TRAMPA de cubeta invertida

tiene una cubeta aberta por el
fondo. Cuando fluye agua, la
cubeta est bajada (izq.) y el
condensado es descargado. Cuando
penetra vapor, la cubeta se levanta
y cierra la vlvula

PARA
grande
auxilar
Ia tira

MANEJAR
un volumen
de aire es tI un respiradero
(G). Est controlado por
bimetlica (H)

grandes.El flujo a travs de este respiradero ms

grande (G) se control,amediante una vlvula de
disco colocada en e{ extremo de una tira termosttica bimetJica (H). Cuando el aire, que es ms
fresco que el vapor, llega a la cubeta, etr respiradero auxiliar permanece abierto, pero en cuanto
vu,elve a entrar vapor este respiradero se cierra y
la cubeta furrciona en forma norrna,l.
tr

ESTA TRAMPA
de vapor tipo de
mpulso, que sirve una calderct
de casco y tubos, maneja grandes
volmenes de condensado

Segundaparte

Treffiffiffis
de
B

vffipffirqffiffisffitr3

terffiffisffiffishHes
t)
Se empleanuna gran variedadde tcnicasen las nuevas
trampastermostticas
as como en las termodinmic,as

I Una buena trampa de vapor elimina de las

tuberas de vapor, autornticamente y sin requerir
excesivaconservacintcnica, el agua condensacla,
el aire y otros gases.La trampa efecta su trabajo
en forma rplda y eficiene sin permitir que el
vapor vivo escapeinnecesariamente.
La correcta trampa industrial de servicio pesado, para una instalacin particular, se selecciona
de entre las de los tres tipos bsicos siguientes:
mecnicas,termostticasy termodinmicas. Sobre
las primeras se trat en el primer artculo de esta
serie.Ahora discurriremossobrelas trampastermostticasy las termodinmicas.
Como su nombre lo implica, las trarnpas termostticas funcionan mediante la percepcin de diferencias de temperatura en'la parfe de la tubera
de vapor, por delante de la trampa. El elemento
detector abre la vlvula para permitir el paso del
condensado fro pero la cierra para evitar el paso
del vapor.
La trampa termosttica ms ampliamente usada
es la de tipo de fuelle, pata servicio pesado, 1a
cual est quipada con un fuelle (A) que contiene
una mezcla lquida tal como la de alcohol y agua,
cuyo punto de ebullicin es menor que la de1 agua.

p o r R . S .P o l l a r d

Cuando la trampa est fra, o cuando el condensado fro fluye hacia el1a, el fuelle se contrae y
mantiene abierta la vlvula (B). Cuando conden-

T RA M P A t ermo,stritic ct,
tpo termosttco, que
se cierra cttando el condensado llega a Ia
temperatLtra del vapor

A
B

sado ms caliente-a una temperatura cercana a

la dei vapor-llega a la trampa, el lquido contenido en el fuelle se vaporiza y produce una
presin interna que dilata al fuelle y cierra la
vlvula.
La vivula permanececerrada hasta que el cuerpo de la trampa ha irradiado una cantidad de

calor suf,ciente como para condensar el vapor en

el fuelle. En ese momento el fuelle se contrae y
reabre la vlvula.
En razn de que cuando la trampa est fra su
vlvula se halla completamente abierta, esta ltima
tiene excelente aeracin y permite efectuar eI rpido arranque del equipo de calentamiento.
Algunos tipos de trampas termostticas utilizan elementosbimetlicos que, con los carnbios de
temperatura, se doblan hacia uno u otro lado, y
consiguientemente abren y cierran ia vlvula.
Otros tipos de estas trampas son accionadospor la
dilatacin de un lquido contenido dentro de un
tubo de gran longitud, o por la dilatacin y contraccin de una larga varilla metlica.
Existe tambin una combinacin de trarnpa
termosttica y a flotador, la cual combin-a el mecanismo flotador de las trampas rnecnicas,con un
elemento termosttico de tipo fuelle. Este tipo de
trampa se usa especialmente con bajas presiones
de vapor y en los casos en que en el arranque del
siste.ma deben eliminarse grandes cantidades de
aire.
Significado del vapor instantneo
Antes de tratar sobre la tercera clase de trampas de vapor-las termodinrnicas-y puesto que
para el control de su funcionarniento se utiliza la
energa del vapor de formacin instantnea, es
conveniente e importante comprender el significado de este tipo de vapor y la forma en que
difiere dei vapor comn.
Bsicamente, vapor instantneo es el que se
forma cuando se descarga agua caliente, o agua
a una temperatura cercana a Ia del vapor, desde
un nivel de presin a otro ms bajo. La ms simple ilustracin de este hecho la da 7a nube de
vapor que se levanta cuando en el fregadero de la
cocina se vierte el agua en ebullicin contenida en
una marmita.
Cuando una trampa de vapor descarga el condensado caliente a la atmsfera, se produce una
reaccin similar. Cuanto mayor es la presin de
funcionamiento, mayor ser ia temperatura del
vapor y consiguientementela del condensado.
Por ejempio: la temperatura del vapor a la presin de 100 libras por pulgada cuadrada (7,03 kg
por centmetro cuadrado) es de 338o F (170" C).
Por su parte, la temperatura del vapor (o temperatura de ebullicin) a 0 libras por pulgada
cuadrada (0 kg por centmetro cuadrado) es de
2r2" F (100" C).
Por 1o tanto, cuando se descarga a la atmsfera
este condensado,cuya temperatura es de 338" F,
el exceso de calor se disipa como vapor instantneo hasta que el condensadose enfra a 2I2" F.
El vapor instantneo formado en base a Ia
reebullicin del condensado, que las trampas de
vapor descargan a \a atmsfera, es frecuente y
errneamente considerado como vapor vivo. Sin

embargo, resuita fcil determinar si el vapor descargado po una trampa, es vapor instantneo o
vapor vivo de alta presin.
Si la trampa expulsa un fuerte chorro de vapor
que en las primeras pulgadas de su descarga es
incoloro, ello indica que se est perdiendo una
cierta cantidad de vapor vivo. Empero, si todo el

\/
EL VAPOR vivo
bajo presn que escapa de la trampa
aparece conxo un chorro transparente. St.
el chorro se presenta
turbo, ndica la
mezcla de condensado
cotx vpor de forntacn tnstantdnea

f,I cHonno
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vapor es de color blanco y no hay una clara descarga en forma de chorro, la trampa expulsa solamente el de tipo instantneo, mezclado con condensado, y no hay una apreciable perdida de vapor.
Como es natural, este vapor incluye una cierta
cantidad de calor. Pero, si se desea mantener las
mejores condiciones de transmisin del calor, la
misma no puede usarse a la presin original.
Este calor del vapor instantneo puede conservarse si. la descarga de la trarnpa es conducida a
un sistema de retorno. Puede as usarse para ca,lentar el agua de a.limentacin de la caldera, pasarse
a travs de un intercambiador de calor para calentar el agua de lavado, o utilizarse en algn
otro sistoma de calentamiento de ba.ja presin de
la planta.
Siempre que se descarga condensado caliente
desde un determinado nivel de presin hasta otro
ms bajo, se form ar una cierta cantidad de vapor
instantneo. La corriente de condensado se dilata
a medida que sale del orificio, en razn de que
el vapor instantneo se dilata hasta ocupar un
volumen muchas veces mayor que el del condensado del cual fue formado. Esta expansin del
vapor instantneo constituye un factor importante,
el cual debe tenerse en cuenta porque est directamente relacionado con el funcionamiento de las
trampas termodinmicas.
Funcionamiento de las trampas termodinmicas
Para controlar su descarga, las trampas termodinmicas utilizan la energa calorfica del condensado caliente y del vapor.
Uno de los primeros tipos de trampa termodinmica es el denominado de orificio {con laberinto). En el ejemplo aqu ilustrado, este tipo de

trampa combinaun orificio regulable(A) con pasajes labernticos(B), para controlar ol flujo de condensado.
del
LOS PASAIES
Iaberinto y orificio
ajustable controlan eI
fluio de condensado.
Las trampas de este
tipo se desempean
mejor cuando el lluio
de condensado cambia
poco

Las sucesivascadas de presin que se producen

a travs de los pasajes labernticos y del orificio
ocasionan que, del condensado caliente, se for'me
vapor instantneo. Esta formacin de vapor instantneo aumenta en magnitud a medida que la
temperatura del condensado se aproxirna a la del
vapor. Cuanto mayor sea la generacin de vapor
instantneo,mayor ser la obstruccin q,ue el mismo oponga al flujo. Esto proporciona cierto grado
de control automtico, siempre que no haya una
variacin demasiado grande en la presin o carga
de condensado de la lnea. Si esta presin o carga
vara ms all de los lmites permisibles, la trampa
permitir el paso del vapor vivo o acumular
condensadoen la tubera.

VALVULA ABIERTA

eficienca
LA ALTA
de la trampa de ntpulso
se consgr.te medante un pstn cnico. La
presin del vapor sobre
el disco del pistn
abre y cierra Ia trantPa

La trampa de impulso es un tipo ms moderno

de trampa termodinmica. En su forma ms conocida, la trampa de impulso consisteen una vlvu1a
de tipo pistn (P) que funciona dentro de un cilindro de mando (C). El extremo inferior de la vlvula, de forma cnica, sirve para abrir y cerrar e1
orificio de descarga(O).
Cuando se da vapor, la presin que se ejerce en
la parte inferior dei disco de pistn (D) de la
vlvula (P), empuja al pistn hacia arrlba y abre

el orificio (O). Con la vlvutra completamente

abierta, el condensado y el aire fiuyen a plena capacidad. En el nterin, una pequea cantidad de
flujo de condensado pasa hasta ms all del pistn (D), penetra en 1a cmara do rnando (E) y
sale luego por el pequeo orificio de contro'l (F)
dispuesto en e-lvstago hueco de la vlvula. Tanto
el flujo a travs del orificio principal (O), como
el de control, continan producindose hasta que
la temperatuta del condensado se aproxima a la
del vapor.
Cuando la temperatura del condensado se hace
muy prxima a 1a del vapor, y el flujo de control
pasa rns all del disco de la vlvula hasta alcanzar
la cmara de control (E), donde disminuye de
presin, parte de ese condensado se convierte en
vapor instantneo. Luego, y en' razn de que en
el lado de descarga del orificio de control (F)
disminuye an ms la presin, produce todava
ms vapor instantneo.
Esto obstruye el libre flujo a travs del orificio
de control (F), y causa un aumento de presin en
ia cmara de control (E). Este incremento de
presin produce el rpido cierre de la vlvula, con
lo cual se evita la prdida de vapor vivo.
El vapor instantneo contina producindose en
ia cmara de control y en e1 orificio de control,
hasta que el condensado se enfra ligeramente'y
disminuye la presin existente en la cmara de
control. Se reabre luego la vlvula y se repite el
cic1o. Todo esto sucede mucho ms rpidamente
que 1o que puede explicarse.
El f'lujo de control extrae continuamente muestras del condensado que 'llega a la trampa, para
abrir o cerrar la vlvu'la rpidamente y en el
momento adecuado. Elimina sto la demora en
llevar e1 oquipo de elaboracin de vapor a 7a
temperatura correspondiente y ayuda a obtener el
mejor rendimiento posible de la operacin.
El flujo de control consiste solamente en un
pequeo porcentaje del flujo total que pasa a
travs del orificio principal. Es 1 todo el condensedo necesariq para impedir completamente toda
prdida de vapor vivo a travs de1 orificio de control. Consiguientemente,con la vlvula principal
cerrada y mientras haya esta pequea cantidad de
condensado, no habr ninguna prdida de vapor.
Otras versiones de la trampa de impulso son:
la de fittro integral, primordialmente proyectada
para usarse en centrales termoelctricas de alta
presin y para servicio marino, y la de alta capacidad, concebida para trabajar con cargas de condensado

especialmente

grancles.

Esta

ltin'at

fun-

ciona sobre la base del misrno principio que la

del tipo de vlvula de pistn, pero con la diferencia de que el mecanismo de accionamiento consiste en una placa de vlvula de palanca que se
abre y cierra con accin basculante.
La trampa de disco constituye el ltimo perfeccionamiento en el campo de las trampas termodinmicas. Se la fabrica en varios modelos,

pero en todos los casos el mecanismo de accionamiento es un disco plano redondo instalado dentro
de un alojamiento. Este disco, que sube y baja
sobre las lumbreras de entrada y salida, actta
como vlvula para abrir y cerrar la trarnpa.
Algunos modelos se fabrican con piezas internas renovables; otros, los que estn equipados
con piezas no renovables, tienen asiento de rylvula
que forma parte integral del cuerpo de la trampa.
Bsicamente, todos funcionan en la misma forma.
En el tipo comn aqu ilustrado, el disco de la
vlvula sube y baja sobre el orificio de entrada
( O ) y las lu m b re ra sd e d e s c a rg a(D ).

ASIENTO

DISCODE VALVULA
CMARADE
coNTR0t
EJE

del disco, golpea la pared del sombrerete de

vlvula y ocasiona un aumento de presin en la
cmara de control.
Esta mayor presin hace cerrar rpidamente la
vlvula, la cual permanece cerrada hasta que el
vapor contenido en la cmata de control se condensa y se purga gradualmente entre las superficies rectificadas del disco de la vlvula y la placa
de asiento.
Esta accin reduce finalmente la presin en el
interior de la cmara de control, hasta el punto en
que 1a presin de entrada en el lado inferior del
disco abre rpidamente la vlvula, y se repite el
ciclo de funcionamiento.
La frecuencia del ciclo est gobernada por las
condiciones de temperatura y presin en el sector
de la tubera por delante de la trampa. Para un
determinado juego de condiciones, la duracin del
ciclo de apertura y cierre es aproximadamente
constante. En otras palabras, este tipo de trampa
funciona esencialmente en base a un ciclo de
tiempo.
Vlvula de purga, filtro y trarnpa

A BI E R T A

La trampa de1 tipo de combinacin es una

variacin de la trampa de disco descrita anteriorrnente. Consiste en un alojamiento que, en adicin
a los elementos de la tra'mpa de disco, contiene
una vlvula de purga y un filtro.
Todas estas piezas estn armadas dentro de un
solo alojamiento pequeo y orgnico, lo cual hace
posible un ahorro en el tiempo de instalacin, y
en el peso y espacio, comparados con los de una
trampa, un filtro y una vlvula de purga instalados
separadamente.

CERRADA
LA TRAMPA de ntpulso, tpo de dsco a palanca, ha sido
proyectada para cargas leves de condensado. La vlt,ula
permanece cerrada lnsta que eI vapor en el casqretese
condensa y escapa lenfamente entre eI asiento y disco

Cuando al darse vapor el condensado llega a

la trampa, el mismo ejerrcepresin en el lado inferior del disco de vlvula. En este diseo constructivo, el disco de la vlvula se inclina hacia
arriba en lugar de ievantarseverticalmente, porque
el orificio de entrada (O) est descentrado (ligeramente a la izquierda del centro, en la ilustracin).
Cuando el disco de .lvula est levantado, 1a
descargapasa a travs de ias lumbreras de descarga
(D) dispuestasen la placa de asiento.
Cuando el vapor y el condensado llegan a la
trampa, el flujo
de alta velocidad pasa
hacia afuera, ms all del borde del disco de
vlvula y hasta llegar a la cmara de control,
donde tiende a reducir la presin aplicada en el
lado inferior del disco de vlvula. Al mismo
tiempo, esta accin ocasiona que parte del condensado"se transforme en vapor instantneo.
La combinacin de vapor vivo y vapor instantneo que fluye hacia afuera, en direccin al borde

llave
UNA
CON
AIlen se t*pi)
la
rpidamente
ntalla del colador
en Ia trampa de
contbinacin de
y
dsco, colador
vrlvula de purga

VALV
DE PURGA

Las trampas de disco y las de combinacin

proveen, entre descargas,un cierre relativamente
estanco. Por consiguiente, se las usa ventajosamente en instalacionescon livianas cargas de condensado; no obstante, en ciertos casos han sido
usadas con provecho en sistemas con cargas de
condensado entre moderadas y pesadas.
Prximamente, en ia tercera parte de esta serie,
trataremos sobre las tcnicas para localizar las
trampas de vapor y para distribuir las tuberas en
forma tal de asegurar un funcionamiento exacto y
sin fallas.
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SE VE aqu Ia correcta ulicacin de las derivaciones. EI vapor se toma

parte supernr

de la caera principal

por R.S.Pollard

Terceraparte

pffisde v&pffir
tnarra
ffis&rTdm
ffieffir:ffiryBcee
a1 ,

liiempre que se use vapor para fines de caldeo

en un proceso industrial existe la necesidad de
una trampa de vapor de tipo industrial. Es menester que esta trampa est correctamente ubicada
en el sistema de tuberas si ha de evacuar el condensadocon mxima eficiencia.
Al estudiar dnde conviene instalar trampas
de vapor, nos limitaremos a considerar las trampas
industriales, descartandolas comunes de baja presin usadasen radiadores de vapor.
Un buen lugar para comenzat es la instalacin
de calderas donde se genera el vapor. Se necesitan
aqu trampas para evacuar el condensadodel precalentador de aceite combustible, caldeado por medio de vapor; el calentador del agua de alimentacin y las tuberas principales que distribuyen el
vapor a travs de la Planta.
Si tu planta genera su propia electricidad, es
esencial que el vapor suministrado a la turbina
sea absolutamenteseco. Aun una pequea cantidad de agua, acarreada desde la caldera junto con
el vapor, puede daar los labes de aita velocidad
de la turbina. Por consiguiente,se requieren trampas de vapor en los puntos bajos a lo largo de la
tubera para evacuarel condensado'
Dentro de la pianta puede haber un gran nmero de equipos que requieren el uso de trampas
para su buen funcionamiento, como por ejemplo
alentadoresdel aire ambiente, serpentinesde calefaccin del aire, recipientespara procesos,cmaras secadoras,autoclaves,calentadorestipo de cas-

co y tubos (incluyendo columnas de destilacin

continua y calorferospor agua caliente), prensas
moldeadoras, secadores rotatorios, prensas para
ropa y equipos similares caldeados por vapor.
Para la correcta localizacin de las trampas de
vapor es necesario atenerse a unas pocas reglas
sencillas. Los nmeros que inician los siguientes
prrafos corresponden a los del diagrama de una
tubera en la parte superior de esta pgina:
1. A fin de alimentar vapor seco a los equipos,
ias tuberas de abastecimiento de vapor siempre
deben ser derivadas de la par,te alta de la tubera
principal. Toda humedad contenida en la tubera
central se queda detrs y es eliminada por las
trampas de vapor en la tubera.
2. Si la tubera de abastecimientomide ms que
unos pocos pies de largo, instlese una trampa
justo antes de la entrada a los equipos de vapor.
La entrada debe hallarse lo ms prxima posible
a la parte superior de los equiPos.
3. La tubera de evacuacin del condensado se
instalar en el punto ms bajo posible del equipo,
a fin de asegurarun vaciado eficiente.
4. Se instalarn vlvulas de compuerta en la tubera antes y despus de cada trampa, a f,n de
facilitar el serviciode mantenimiento.
5. Si el condensadoha de ser descargado a una
tubera elevada de retorno, se colocar una vlvula de retencin en el fondo de la tubera vertical
de descarga. Esto evitar el rotorno del flujo de
condensado a los equipos. Cercirese de que la
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A I

\^r^Dl

Ecnanl

presin de descargasea superior a la contrapresin

contra la cual debe descargar la trampa. A la
contrapresin en la tubera de retorno es necesario
agregar la presin debida a la fuerza ascensional,
que puede calcularse en tk libra/pulg2 por pie
vertical.
6. La instalacin de una pieza de conexin T y
vlvula con descarga atmosfrica, precisamente
corriente abajo de la trampa, facilita observar el
desempeode la misma.

La contrapresin es importante
La contrapresin en el sistema de retorno del
condensado es un factor esencial en la seleccin
de una trampa. Las trampas termodinmicas no
se recomiendan para aplicacionesdonde l-a presin
del lado de descarga de la trampa es superior en
40 a 50Vo a la presin en la admisin de la trampa. Otros tipos funcionan cualquiera sea la contrapresin (siempre que haya cierta caida positiva
de presin a travs de la trampa), pero en todos
los casosla capacidad de la trampa quedar disminuida si la contrapresin excede en 50Vo la presin en la admisin de la trampa.
Cuando hay descarga de condensado caliente a
travs de un orificio, con reduccin de la presin,
se formar vapor instantneo en la garganta del
orificio. Esto produce automticamente una contrapresin precisamente corriente abajo del orificio que es ms o menos igual a 50% de la presin de entrada. Se dice que esta presin de 50%
es la presin crtica del orificio.
Cualqui.er contrapresin menor corriente abajo
del orificio ejercer poco efecto sobre el flujo
hasta que exceda la presin crtica igual a aproximadamen'teel 5A7o de contrapresin que ya existe
en el orificio.
La capacidad de la trampa disminuye as como
la contrapresin excede en aproximadamente 5O7o
la presin de entrada. Cuando se presentan contrapresiones superiores a 50Vo, es necesario ceirse
estrictamente a las recomendacionesdel fabricante
de la trampa para lograr un desempeoadecuado.

Uso de coladores
Un factor importante, que contribuye al eficiente
desempeode una trampa de vapor y reduce a

de
EN COLADORES
tipo "Y", la malla
"A" est fijada en
posicin por un
casquillo roscado. La
malla se puede sacar
para limpieza o
reposcin

la vez el mantenimiento de la misma, consisteen

la instalacin de un buen colador en la ,tubera
antes de cada trampa: Lo mismo que en el
caso de otros dispositivos de control del vapor,
es una buena prctica proteger las trampas de
vapor mediantecoladores.
El colador ms usado actualmente es el tipo
"Y" ilustrado. El flujo entra por el extremo corriente arriba de la malla (A), pasa despus a
travs de la malla y por el extremo de descarga.
Para facilitar la frecuente limpieza y soplado de
la malla del colador se instalar una vlvula de
purga en el casquetedel colador. La evacuacin
por soplado de Ia suciedad e incrustacionesreduce la frecuencia con que sea necesario desarmar la malla para su limpieza cabal.
Dimensiones de la trampa
Es evidente que una trampa muy pequea
causar la acumulacin de condensado en el
equipo, impidiendo un vaciado rpido y completo.
Una trampa excesivamentegrande tendr el efecto
contrario, pues resultar en funcionamiento etardado y prdida de eficiencia.
Un error muy comn, que debe ser evitado,
consiste en seleccionarla dimensin de la trampa
de acuerdo con el tamao del tubo de descarga
procedente de los equipos de elaboracin. Si se
emplea este mtodo sin un cuidadoso estudio de
las verdaderas condiciones de la carga de condensado, resultar la seleccin de una trampa demasiado grande o demasiadopequea.
Para calcular el volumen real de condensado
que se forma, deben aplicarse las frmulas e instrucciones suministradas por el fabricante.
La trampa de vapor debe tener capacidad suficiente para manejar el volumen de condensadoque
se forma no slo durante el funcionamiento normal, sino tambin para la puesta en marcha.
Para hacerse cargo de esta carga adicional de
condensado,la trampa debe incorporar cierto factor de seguridad, o sea capacidad adicional. Siempre es prudente aplicar un factor de seguridad de
dos cuando menos-o sea la aptitud para manipular una carga doble a la normal. A veces conviene tener un factor de seguridad ms elevado.
La capacidad suplementaria satisfar no slo
los requisitos de la puesta en marcha, sino tambin la reduccin en capacidad de la trampa a
raz de una baja en la presin del vapor, grandes
volmenes de aire que deben ser eliminados al
iniciar la marcha, o posibles errores en los datos o
clculos. Por otra parte, un factor de seguridad
excesivamente elevado resultar en una trampa
demasiado grande pafa la respectiva aplicacin,
mientras un factor muy bajo no asegurar una
evacuacinadecuada.
En el prximo artculo de esta serie presentaremos detalles prcticos acerca de la instalacin
y mantenimiento de trampas de vapor.
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UN PIROMETRO

porttil

de contacto facilita

la identificacin

de trampas

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que no funcionan

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bien

por R.S.Pollard

Cuartaparte

de vffiPffir
Eastnarrlpffis
tm# tudan
instaladas
Y reciban
Se requiereque lastrampas estn correctame'nte
coneficiencia
s hande funcionar
de conservacin
adecuados
cuidados

D ond.quiera se use vapor hay necesidadde instalar trampas de vapor. Estas permiten evacuar con
toda seguridadel condensadoy 1osgases,ayudando
a lograr el mximo rendimiento trmico. Para funcionar con mxima eficiencia, es menester que las
trampas de vapor estn cuidadosamentelocalizadas
en el sistema de la tubera y que se les preste los
debidos cuidados de mantenimiento.
Las trampas son accesoriospequeosy de costo
relativementebajo, pero su simple aspectoexterior
induce a engao. En realidad, son aparatoscomplicados que funcionan de acuerdocon los cambios
en temperaturay presin.Aun cuando las trampas
son de robustaconstruccin,se recomiendatratarlas
con el mismo cuidado que se presta a una vlvula
sensibleo a instrumento de elaboracin'
El cumplimiento meticuloso de las recomendaciones forrnuladas por el fabricante de la trampa
contribuir a asegurar Lln desempeo eficiente y
exento de contratiempos. Por ejemplo, antes de

instalar una trampa se recomienda purgar la tubera con la presin total del vapor a fin de evacuar
incrustaciones, virutas y gotas de soldadura. La
Sorpent,ln

LAS TRAMPAS de'

ben estar stuadas
por debajo del equiPo
g la tubera debe
tener una pendiente
hacia la tramPa

Re torno

instalacin debe hacerse en lugar accesible, para

facilitar el mantenimiento.
Tratndose de trampas del tipo de cubeta, deben
cebarseantes de ser puestasen servicio, pues de lo

contrario soplarn vapor. Cierre la vlvula de salidu

I abra lentamente la de entrada, hasta que el
condensadollene el cuerpo de la trampa. Si n hay
suciente condensado, adicione agua por la sad
de prueba.
Se recomienda ubicar la trampa de vapor por
debajo del equipo a evacuar, a fin de que-el cbndensado fluya por accin de la gravedd hacia la
trampa. Esta eliminar| el golpe de ariete en la
tubera.
es
!i _ imposible colocar la trampa en el punto
rns bajo del sistema, instale un acesorioele^vador
del condensadoy una vlvula de retencin precisamente por delante de la trampa: p?r& prevenir el
contraflujo. Por ejemplo, cuando es necesario descargar el condensadopor sobre e1lado de un tanque
o recipiente sirnilar, no ser posible colocar la trarnpa- en el punto ms bajo del serpentn,.y se re_
quiere instalar un accesorio elevador del condensado. Fste puede ser simplementeuna bajante en el
serpentn o un tubo pequeo dentro de un serpentn
ms grande (vase el esquema). En uno otro
Vlvul_a

Tubenfa

de rotencln
charnela

de vapor

Serpentln
grande
Iubo
pequeo

CUANDO
la trampa no puede ser instalada en el punto
bajo, se colocar un,a peza de conexin en,,(J" o ui tub,
pequeto dentro de otro nlayor

,caso,el objeto consiste en proveer un depsito o

bolsa para el condensado, de foma que un tubo
lleno de condensado ser forzado hacia arriba hasta
la entrada de la trampa. Si no hay accesorioelevad_or,9sposible que el condensadoslo llene en parte
el tubo. El vapor llegar entonces a la entrada de
la trampa y har que se cierre sta antes de la evacuacin del condensado.
Los tubos de entrada y salida a la trampa deben
ser de dimetro por lo menos tan grande como el
tubo de la trampa. Las tuberas de descargadeben
ser de dimetro amplio para manejar el flujo de
condensado y adems el vapor instantneo. En
tuberas cortas, se usar tubo del mismo tamao
que ia trampa; en las largas, se usar tubo de una
medida mayor. Esto ayuda a prevenir una alta contrapresin y tuberas de retorno de sobr ecarga.
Si es posible, debe instalarse una bolsa colector de suciedad con tapn en el fondo cerca d"el
tubo de salida de todo equipo que usa vapor. Destornillando el tapn, ser fcil eiiminar poi soplaclo
la suciedady las incrustaciones.
AGOSTO
DE 1 9 6 6

Trampas separadas para los equipos

Instale una trampa separadapara cada equipo, lo
que previene un circuito corto cuando dos o ms
mquinas descargan en un mismo colector. Por
ejemplo, si un serpentn con reducida cada de presin produce un circuito corto y su vapor comienza
a circular en el serpentn con mayor cada de presin, ocurrir un calentamiento desigual.
Cuando varias trampas tienen su descarga muy
junta en un mismo iolector, se recomienda colocar
una vlwla de retencin detrs de cada trampa. La
vivula impide que una trampa pueda bloquear a
otra durante la descarga.
Como las trampas de vapor suelen estar ubicadas en los puntos bajos del sistema, tienen la tendencia de formar bolsas o colectoresnaturales para
la suciedad y las incrustaciones. Por ello se impone establecerun programa regular de limpieza y
mantenimiento preventivo de ias trampas y coladores, lo que recmpensar en forma de t mejor
desempeopara todo el sistema.

Instrumentos para la inspeccin

Las trampas son de robusta construccin y tienen larga duracin, pero como todo equipo sensible,
necesitan ser verificadas ocasionalmnte. para la
correcta inspeccin de las trampas, el departamento
de conservacinencontrar tiles las siguientesherramientas e instrumentos: (1) termmetros para
usar en los pozos para los mismos en las tuberas
desde los equipos a las trampas; (Z) manmetros
para usar en tubos de retorno del conclensadoy en
los tanques receptoresdel condensado; (3) esttoscopio industrial, varilla cle acero o destornillador
largo para escuchar el ruido en las trampas; (4)
pirmetro de contacto porttil para medicin de
temperaturas dentro de 5'F ms o menos. Cono_
ciendo las temperaturas de entrada y salida a la
trampa,,es posible calcular la presin en Ia trampa
usando las tablas de vapor. Esto indica si la trampa
no funciona o deja pasar el vapor. Tambin pueden emplearse en igual forma creyones sensibls al
calor.
A menudo se culpa ala trampa por mal funcioTuberfa
de vapor

Tuberfa
de vapor

Roiornc *
SI

i,O

LA INSTALACION de trampas separadas evita la formacin de circuitos cortos causados por las cadas variables
de Ia presin dentro de las tuberas

namiento de las mquinas de vapor, cuando la dificultad radica en realidad en la tubera o en el

suministro de vapor. Antes de culpar la trampa
conviene hacer unas cuantas verif.caciones:
1. Verifique si la presin y la temperatura en la
mquina de vapor son las correctas.
2. Es adecuado el suministro de vapor, y es suficientemente grande la tubera de suministro?
3. Se vaca el condensado desde el punto ms
bajo del equipo?
4. Si la tubera del condensadoest inclinada hacia
la trampa, para evitar depresioneso bolsas, esto
pudiera ser causa de un flujo muy lento o golpe
de ariete.
5. Es suficientementegrande la tubera de ondensado a la. trampa para llevar la carga de condensado?
6 Es suficlentemente grande la tubera de descarga de la trampa para llevar el condensado
ms el vapor instantneo?
7. Es ercesiva la contrapresin en la tubera de
retorno?
8. Si se usa una vlvula de retencin, es sta lo
bastante grande, y funciona debidamente?
Es recomendable organizar un programa anual
para los cuidados de conservacin de las trampas
de vapor. Para este fin, y tambin.en caso de
avera de una trampa, debera llevarse una existencia de trampas de repuesto. Si hay avera, se instala
la tra,.npade repuesto,y la que se ha desarmado se
repara y guarda en existencia.
Localizacin de la avera
Si una trarnpa no funciona debidamente, la siguiente lista ser til para ayudar a locahzar Ia
dificultad:
1. Una descargacontinua de condensado puede
indicar que ia trampa es muy pequea. Abra la
llave de purga del colador. Si el ciclo de la trampa
es correcto, indica que se necesita un modelo ms
grande. Tambin es posible que un colador tupido
reduzca el flujo de vapor. Otra causa puede ser
suciedad que obstruya la trampa. La limpieza de
Ios componentes interiores corregir la dificultad.
Un gran volumen de agua podra ser debido tambin a una fuga en serpentinessumergidos del tanque. Si el flujo contina despus de cerrado el
vapor, esto indicar que una fuga es la causa de la
falla.
En el caso de trampas del tipo de cubeta, es posible que se est usando una trampa de alta presin
con orificio pequeo en una aplicacin de baja presin. Se arnbiarla tramp&, o usar una de orificio
ms grande y vlvula.

EL BLOQUEO por
vapor ocurre a
menudo en cilindros
secadores alimentados
por juntas rotatorias
de vapor. En este
caso, la trampa
requere un tubo de
paso para el vapor

SEEADORES
EILINDROSSEEADORES
Si la trampa es de tipo termosttico, es posible
que el fuelle est deformado por exceso de tensin.
El reemplazo del fuelle corregir este problema"
2. La ausencia de descarga y una trampa fra
indican que sta se halla tupida y debe ser limpiada;
que el condensadono llega hasta la trampa debido
a un colador o tubo obstruido o que la presin es
muy elevada y no permite la apertura de la trampa.
Esta ltirna circunstancia,en el caso de trampas de
cubeta, significa que el orif,cio es demasiado grande en relacin con el valor de la presin en la trampa, y que clebe ser substituido. Tambin pudiera
ser que el orificio se ha ensanchadopor el desgaste
y que deba ser reenplazado.
3. El vapor vivo soplado por una trampa caliente
puede ser debido a una vlvula atascada en posicin abierta por la suciedad, desgaste,rotura del
fuelle (trampa termosttica), elemento alabeado
(tipo termosttico bimetlico), contrapresin excesivamenteelevada (trampa termodinmica) porque dos o ms trampas descarganen el mismo sistema de retorno. o prdida del cebado en las trampas
del tipo de cubeta. Para remediar la prdida de
cebado, se cierra durante unos pocos minutos la
vlvula de salida para dejar que se acumule el condensado. Si la trampa sigue soplando gases,verifique si el asiento de la vlvuia est gastado.
4. EI calentamiento lento o desigual del equipo
podra ser causado por una trampa excesivamente
pequea que carece de margen de seguridad para
las cargas de puesta en marcha o, tratndose de
trampas de cubeta, podra debersea una capacidad
insuficiente para manejar ei aire. Esto puede corregirse usando una trampa con respiradero trmico
en la cubeta o un elemento termosttico de paso
( c f . p a r t e1 ) .
Otra causa de calentamientodesigual pudiera ser
un circuito corto en un serpentn. Esto slo puede
presentarsecuando los equipos tienen trampas comunes, y se remedia instalandotramps.separadas"
5. El bloqueo por vapor ocurre cuando llegan
alternadamentea la trampa vapor y condensado a
la temperatura del vapor. La trampa se cierra al
recibir el vapor. Para reiniciar el funcionamiento,
el vapor debe ser eliminado rpidamente,para que
ei condensadopueda fluir de nuevo.
El bloqueo por vapor ocurre con mayor frecuencia en equipos como los secadoresde cilindros en

que el vapor es alimentado a travs de una unin

rotatoria. El vapor entra a travs de la superficie
exterior ms grande de un tubo de doble pared. El
condensado sale, pasando por el vapor entrante, a
travs de un tubo interior ms pequeo. El extremo inferior de este tubo tiene una cucharilla que
reposa sobre el fondo de la superficie interior del
cilindro. Esto recoge condensado, que es expulsado, por un tubo de sifn por la presin en el
interior del cilindro. El condensadose calienta casi
hasta la temperatura del vapor a medida que sale
pasando por el tubo de sifn y la unin rotatoria.
El flujo de condensado no es continuo, y por
consiguiente el tubo de sifn se llena a intervalos
con vapor que fluye hacia la trampa y la cierra.
Para proporcionar una buena evacuacin al cilindro, es necesario condensar o purgar rpidamente
este vapor.
Se presenta una situacin similar con un calefactor integral o del aire ambiente equipado con
ventilador que se conecta y desconecta. Cuando
funciona el ventilador, se forma una pesada carga
de condensado; si el ventilador est parado, slo
llega a la trampa una carga muy liviana-mayormente vapor.
Ambos tipos de equipos requieren el uso de una
trampa con descargaespecialpara bloqueo por vapor. Las trampas de flotador y termostticas o de

cubeta pueden ser equipadas en esta forma. Se

trata simplemente de un agujero pequeo o desvo
que permite el sangrado del vapor, a fin de que el
condensado pueda fluir nuevamente a la trampa.
Como alternativa, tambin puede emplearse una
trampa que incorpore un principio de controi del
flujo, como por ejemplo una trampa adecuada del
tipo de impulso.
6. Un volumen grande de vapor instantneo es
producido por condensado que se halla a la temperatura del vapor o muy prximo a ella. Los
calentadoresde casco y tubos, que recalientan equipos de elaboracin, son un ejemplo tpico de los
equipos que descarganun condensadomuy caliente
que es difcil de manejar y reduce la capacidad de
la trampa. La mejor solucin consisteen emplear
una trampa de impniso de alta capacidad o una de
cubeta del tipo correcto.
Con esta entrega termina la serie sobre trampas
de vapor para aplicacionesindustriales. Estos cuatro artculos han sido condensadosde un curso de
capacitacinque abarca 14 captulos en 53 pginas y puede obtenerseal precio de 3,50 dlares,
incluyendo franqueo. Los interesadospodrn dirigirse al Yarway Corp., Chestnut Hill, philadelphia,
P a., E .U .A . 19118. Indi que l a edi ci n , I nglesa
o Espaola.
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I
II
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SEPARADOR
VAPOR

CALENTADOR DE AGUA TIPO

DE ALMACENAMIENTO

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GOTEO

PLANCHADORA LISA
(Trampa Individual)

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de vapor y condensado
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*th" frompo No. 0 No. 120

**t/2" Trampo No.
08 No, I 208

Presinen
: r a d at r a m p a 0 , 5
(KelCm'?)
TAMAO

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15

20

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C a p a c i d adde d e s c a r g aK,g p o r h o r a( 1 7 ' Cp o r d e b a j od e l a t e m p e r a t u rdae v a p o r )

Y2'

540

3/'

950

710

860

I 360 I 540

680

1680

950

1020 I 230

t450

I s90 t 8 t 0 2040 2270 2270 ?270

1860 2 1 3 0 2360 2680 2860 3400 3860 4350 4 5 4 0 4 7 5 0

4070 4620 5000 5900 6 3 5 0 7260 7 1t 0

8400

lo

1 6 8 0 2 1 3 0 2450 2 8 1 0 32?0 3490

IY?'

2500 3 1 0 0 4330 4850 5 5 7 0 6860 7350 7920 8620 9980 10900I 2300 12800l 3600

zil

3700 5600 6900 8030 9480 10300 I 1 7 0 0 1 4 1 0 0 r4100 1 6 1 0 0 l 7700 I 9600 20500 21400

3il

1700 r3050 I 5500 I 7600 20400 22600 26700 29200 3r000 3 6 1 0 039300440004600048600

los copocidodes o lo temperoturo del vopor o olrededor de ello, son oproximodomenfe el 65To de los
cifros mosfrodos en la toblo.