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TAREA ACADEMICA N 1

INVESTIGA SOBRE EL DFICIT DE LA INFRAESTRUCTURA EN EL PER Y


RESPONDE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS.

1. A QU MONTO ASCIENDE EL DFICIT DE LA INFRAESTRUCTURA


EN EL PER?
La brecha (deficit) de inversin en infraestructura en el Per tiene un nuevo
clculo: Esta asciende a US$87.975 millones para el perodo 2012 2021,
el cual equivale al 33% del PBI proyectado para ese lapso, segn un
estudio realizado por la Universidad del Pacfico y ESN, encargado por la
Asociacin para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN). (EL
COMERCIO, 2012)
De acuerdo con Gonzalo Prial, presidente de AFIN, esta cifra se explica
por el crecimiento y dinamismo de la economa nacional. Adems, el
estudio toma en cuenta un perodo ms largo que el anterior (2008 2012),
en el que se afirmaba que la brecha era de US$36 mil millones. (EL
COMERCIO, 2012)
Al crecer como pas necesitamos ms infraestructura y si no lo hacemos
vamos a entrar en una crisis que se va a manifestar de aqu a algunos
aos, seal Prial durante la presentacin del documento. (EL
COMERCIO, 2012)

El ltimo informe de Per Top Publications presentado este ao, sobre


la infraestructura en el Per, un estudio muy serio y detallado con
fichas tcnicas de cada proyecto en vas de realizacin o prospectos
declarados, seala que el actual dficit es de US$ 120 mil millones de
dlares, es decir que lo estimado por AFIN para el 2021 ya se ha

superado largamente en el 2015. Si interpolamos, es fcil darse


cuenta que la brecha de infraestructura en Arequipa es de casi 7 mil
millones de dlares. ( Cruz Cuentas, 2015)
2. DESCRIBE EL ESTADO DEL DFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN EL
PER.
Segn Roberto Urrunaga, profesor de la Universidad del Pacfico, y Sergio
Bravo, docente de ESN; autores del estudio de la brecha (deficit) de
inversin en infraestructura en el Per, los sectores en donde la brecha es
alta son: energa, transportes y telecomunicaciones. (EL COMERCIO, 2012)
En energa, el requerimiento de inversiones llega a los US$32.987 millones,
lo que equivale al 37,5% del monto total; mientras que en transportes la
cifra asciende a US$20.935 millones (23,8%) y en telecomunicaciones a
US$19.170 millones (21,8%). (EL COMERCIO, 2012)
Sergio Bravo explic que el pas debe trabajar intensamente en la
promocin de inversiones en el rubro energa, sobre todo en la de origen
hdrica y renovables como la energa solar. Porque el crecimiento industrial
y del pas en general as lo demanda, dijo. (EL COMERCIO, 2012)
Adems, el profesor Bravo afirm que el dficit en transportes, sobre todo
en carreteras, puede paliarse con la concesin de ocho tramos de las vas
nacionales, como la longitudinal de la sierra. (EL COMERCIO, 2012)
En telecomunicaciones se tiene que trabajar de manera intensa en la
ampliacin del acceso a la banda ancha, explic Roberto Urrunaga. (EL
COMERCIO, 2012)

En 2013, la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y otras


organizaciones estimaron que el dficit de infraestructura en el Per
superaba los US$ 40.000 millones. Ese mismo ao, la Asociacin
para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) estimaba que
hacia el 2021 la actual brecha de infraestructura prcticamente se

duplicara a US$ 88.000 millones, por lo que se requerira invertir


anualmente US$ 8.800 millones, equivalentes al 5% del PIB de ese
ao. ( Cruz Cuentas, 2015)

3. CMO AFECTA AL PBI EL DFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN EL


PER?
Per debera invertir un 4.47% anual de su PBI (2.66% pblico y 1.81%
privado) para satisfacer sus demandas de infraestructura en el perodo
2012-2020, segn datos de CEPAL. Los pases de Latinoamrica deberan
invertir un 6.2% anual de su PBI. (GESTION, 2016)
Per es lder en Amrica Latina respecto a promocin de proyectos con
participacin privada en APP (Asociaciones Pblico Privadas), sostiene la
Asociacin para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN). Sin
embargo, anota que siguen siendo un problema las trabas burocrticas que
dificultan el inicio y avance de obras en APP (Asociaciones Pblico
Privadas) adjudicadas. (GESTION, 2016)
AFIN sostiene que invertir en infraestructura en tiempos de desaceleracin
genera un mayor impacto sobre el PBI, y puntualiza que se debe buscar
financiamiento emitiendo deuda antes que

elevando impuestos o

recortando gastos. (GESTION, 2016)

La inversin en infraestructura tiene un efecto multiplicador, que en casos


como el del Muelle Sur puede ser hasta de 18 puntos. (GESTION, 2016)

China, con 0.28 (1990-2009) y 0.185 (2012) tiene el ratio de mayor


potencial de crecimiento anual por cada 1% del PBI invertido en
infraestructura (1990-2009). Japn, Corea y Taiwn obtuvieron entre 0.37 y
0.31 (1980-2000). El ratio actual de Per es 0.34. (GESTION, 2016)
Per necesita sostener un ritmo anual de obras en marcha por 6.5% del PBI
para mantener la relacin deuda pblica / PBI estable en el mediano plazo
mientras se endeuda para cofinanciarlas obras de APP en ejecucin, dice
AFIN. (GESTION, 2016)

4. SI DEPENDERA DE USTED QU PRIORIZARA: LOS PROGRAMAS


SOCIALES QUE DESARROLLA EL GOBIERNO O EL DFICIT DE
INFRAESTRUCTURA EN EL PER ARGUMENTE SU RESPUESTA?
Entre los programas sociales y el dficit de infraestructura en el Per, en mi
opinin se debe de priorizar cubrir la brecha de infraestructura faltante en el
Per, sin dejar de lado los programas sociales.
Si bien es cierto los programas sociales en su mayor parte ayudan a los
peruanos que viven

en pobreza y pobreza extrema, es una ayuda

inmediata de corto plazo, la ejecucin de estos programas se da en un


clima de estabilidad econmica en el Per y si no existe el crecimiento
esperado del PBI es posible que se recorten sus presupuestos anuales
asignados a las Municipalidades o el recorte de presupuesto del mismo
gobierno central a los programas sociales de mayor envergadura. Este
clima de crecimiento econmico esperado no se dara sin una inversin
dinmica en la infraestructura peruana, cubrir el dficit de la infraestructura
dinamiza el PBI, de esta manera el estado puede disponer recursos para la
implementacin

de

estos

programas

sociales

que

deben

ser

adecuadamente implementados y articulados, sin caer en el asistencialismo


que sera un gasto sin enfoque ni direccin para el estado peruano.

5. CALIDAD

DE LA FUENTE BIBLIOGRFICA Y DOCUMENTARIA

CONSULTADA.

BIBLIOGRAFIA- ESTILO APA

Cruz Cuentas, N. (08 de Mayo de 2015). http://larepublica.pe/. Obtenido de


http://larepublica.pe/08-05-2015/el-deficit-de-infraestructura
EL COMERCIO. (25 de Octubre de 2012). http://elcomercio.pe/. Obtenido de
http://elcomercio.pe/economia/peru/brecha-inversion-infraestructuraalcanza-us88-mil-millones-noticia-1487422
GESTION. (2016 de Enero de 2016). http://gestion.pe/. Obtenido de
http://gestion.pe/economia/infraestructura-peru-deficit-inversiones-ytrabas-2127560/1

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