Wajib diketahui!

6 Cara Perawatan Mobil yang Salah

Merawat mobil dirumah memang susah-susah gampang, namun terkadang kita
terlalu menggampangkan perawatan mobil itu sendiri. Akibatnya kerusakan pada
sistem mobilpun terjadi. Berikut beberapa tips tentang kesalahan yang sering
dilakukan pengguna mobil.
1. Menghidupkan AC pada RPM tinggi
Biasakan menghidupkan AC mobil ketika Rotation Per Minute (RPM) rendah atau
pada saat mesin idle ketika pedal gas tidak diinjak. Jangan menyalakan AC ketika
mobil tengah melaju dan RPM tinggi. Cara itu untuk menghindari gesekan yang
terlalu keras antara pulley dan pressure plate pada kompresor AC, dan kerja
mesin lebih berat.
2. Mencuci lantai kabin dengan air
Sistem audio mungkin yang paling rentan akibat perlakuan ini. Sistem audio bisa
rusak bila air mengenai komponen kelistrikan. Kemungkinan paling fatal adalah
bodi bawah mobil bisa berkarat. Gunakan lap lembab untuk membersihkan lantai
kendaraan.
3. Memakai deterjen untuk mencuci mobil
Seperti diketahui bodi mobil akan semakin kinclong begitu dicuci menggunakan
deterjen. Tapi akibatnya bahan yang terkandung pada deterjen tersebut dapat
merusak warna eksterior. Gunakan shampoo khusus bodi mobil.
4. Balancing & Spooring Seperlunya.
Melakukan balancing & spooring sepertinya masih jarang dilakukan oleh setiap
pemilik mobil. Kebanyakan aktivitas tersebut hanya dilakukan pada saat
diperlukan, atau saat mobil ada keluhan. Sebaiknya lakukan balancing dan
spooring setiap 10.000 atau 20.000 km. Balancing & Spooring juga bisa menekan
konsumsi BBM lebih rendah, ban pun tidak cepat menjadi gundul.
5. Menghidupkan mesin di pagi hari sambil menginjak gas
Jangan menginjak pedal gas ketika menghidupkan mesin di pagi hari. Jika kerap
dilakukan bakal menimbulkan efek yang tidak baik pada kendaraan kita. Soalnya
pelumas belum sepenuhnya melumuri mesin saat mesin baru dihidupkan.
Gesekan yang tiba-tiba tanpa oli ini bisa membuat usia mesin pendek.
6. Tidak pernah servis rutin dan hanya ganti oli
Masih banyak pemilik mobil hanya melakukan pergantian oli mobil, perseneling
dan gardan, tapi langkah tersebut tidak dibarengi dengan servis rutin demi
menekan budjet. Cara tersebut sangat salah, mesin akan semakin optimal jika
sepenuhnya diperhatikan. Dengan begitu mobil tetap awet dan nyaman ketika
digunakan.