Anda di halaman 1dari 10

Aeronautic, Ilmu penerbangan atau informasi tentang penerbangan.

bandara tujuan

Aviation, Institusi atau suatu lembaga penerbangan

limbing, Saat pesawat sedang terbang naik

-barang yang termasuk dalam daftar membahayakan keselamatan penerbangan

– dialihkan ke bandara lain

r-putar biasanya menunggu
antrean untuk landing

al untuk bermalam
-ancang dalam takeoff atau juga sebagai tempat landing

-holding position, Posisi yang ditentukan tempat pesawat udara yang sedang taxi dan kendaraan
dapat diminta berhenti agar berada pada jarak yang cukup kepada suatu runway
uga
ganti pesawat
– Control yang berada di tower
– Control sesudah/sebelum ADC

Control Area

Jalur penerbangan di dalam ruang udara (A576, W13, W53, dll.)
melakukan pendaratan
kan sinyal radar
pengamat sekunder, yang beroperasi independen lepas dari peralatan yang di darat untuk pemberian
petunjuk bagi penerbang adanya potensi konflik dengan pesawat udara yang menggunakan transponder
SSR.

prosedur atau hal berbahaya. azimut dan/atau elevasi suatu objek.uatu alat pendeteksi pancaran radio yang memberikan informasi tentang jarak. pelayanan. pelayanan pemanduan) ruang udara pendekatan informasi berhubungan dengan pembuatan kondisi atau perubahan fasilitas. pelayanan pemanduan LLU (pelayanan pemanduan ruang udara jelajah. penerbangan pelayanan kesiagaan pelayanan petunjuk/saran bagi lalu lintas udara. mengawali pancaran sinyal radio dari stasiun lain. pengetahuan secara tepat waktu diperlukan para personel terkait dengan operasional Aeronautic Alternate Aerodrome Apron Arrival Aviation Baggage Boarding Cabin Attendant Cabin Crew Climbing Connecting Flight Crash Cruising Dangerous Good Departure Descending Destination Ditching Divert Emergency Landing Flight Force Landing Holding Area Holding Bay Leaving for Pax (Passenger) RON (Remain Over Night) Runway Ilmu penerbangan atau informasi tentang penerbangan. dengan cara berputar-putar biasanya menunggu antrian untuk landing Tempat pesawat menunggu di darat biasanya menunggu antrian untuk takeoff Akan berangkat ke Penumpang pesawat udara Pesawat tinggal untuk bermalam Tempat pesawat mengambil ancang-ancang dalam takeoff atau juga sebagai tempat landing . Bandara alternatip yaitu bandara lain yang akan dipilih jika tdk bisa mendarat di bandara tujuan Tempat parkir pesawat Bagian kedatangan Institusi atau suatu lembaga penerbangan Bagasi yaitu barang barang bawaan Naik ke pesawat Penjaga Kabin atau lebih dikenal dengan Pramugariatau Pramugara Pramugari atau Pramugara Saat pesawat sedang terbang naik Pergantian pesawat lain atau menggunakan airline lain biasanya saat transit Kecelakaan Pesawat sedang terbang datar Barang-barang yang termasuk dalam daftar membahayakan keselamatan penerbangan Bagiang Keberangkatan Pesawat sedang terbang turun Tujuan akhir suatu penerbangan Mendarat darurat di air Mendarat di bandara yang bukan tujuan – dialihkan ke bandara lain Pendaratan darurat yang dilakukan di bandara Penerbangan (adjective) Pendaratan dilakukan di luar Bandara Tempat pesawat menunggu di udara.

Airlines = Perusahaan penerbangan 4. Infant = Penumpang usia maksimum 2 tahun 40. Over Shut = Pesawat mendarat melebihi batas runway 49. IATA (International Air Transport Association) = Asosiasi perusahaan transportasi udara internasional 39. Fare = Tarif 33. Fragile Articles = Catatan/label khusus bagi barang yang mudah pecah 37. kargo maupun pos dengan pesawat udara 17. ETD (Estimate Time of Departure) = Perkiraan waktu keberangkatan suatu pesawat 31. Boarding Lounge = Ruang tunggu penumpang sebelum proses memasuki pesawat terbang 12. Landing = Pesawat mendarat 43. Air Trafic Control = Menara pengawas lalu lintas udara 2.1. 22. Destination = Kota tujuan 27. Baggage Claim area = Tempat penumpang tiba mengambil bagasi 8. Flight Plan = Perencanaan penerbangan 36. Custum = bea cukai 24. Carrier = Perusahaan penerbangan yang mengangkut penumpang beserta bagasinya. Overbook =Pesawat kelebihan penumpang . Coockpit Crew = Awak pesawat yang bertugas di di kokpit 23. Aviobidge = Garbarata = Telescopic Gangway = Lorong berupa belalai gajah untuk naik pesawat 7. Cargo Aircraft = Pesawat cargo 16. Confirm Booking = Pemesanan tempat terlebih dahulu 21. Excess Baggage = Kelebihan atas bagasi cuma-cuma yang ditetapkan 32. Ferry Flight = Pesawat yang diterbangkan kosong tanpa penumpang 34. Cabin Baggage = Bagasi yang dapat dibawa ke tempat duduk oleh penumpang pesawat terbang 14. Open Ticket = Tiket tanpa penetapan tanggal keberangkatan 48. Boarding Gate = Pintu untuk memasuki pesawat terbang di apron 11. International Flight = Penerbangan internasional 42. Delay = Keterlambatan pesawat 25. Baggage Conveyor = Sarana yang berupa ban berjalan untuk memindahkan bagasi penumpang dari check in counter ke apron atau dari apron ke tempat pengambilan bagasi 9. Marshelling = Orang yang bertugas memandu pergerakan pesawat dan peralatan GSE di apron 47. Aircraft Towing Tractor = Traktor penarik pesawat 3. Compartement = Tempat bagasi/kargo di dalam perut pesawat 20. Load and Balance = Pengaturan keseimbangan pesawat 44. Baggage Tag =Tanda pengenal bagasi penumpang yang dilekatkan pada bagian bagasi 10. Boarding Pass = Kartu tanda untuk memasuki pesawat 13. Apron = Pelataran parkir pesawat untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. bagasi dan cargo 5. Carter Flight = Penyewaan pesawat untuk suatu perjalanan dalam waktu tertentu 18. Flight Irregularity = Penerbangan diluar skedul yang ditetapkan 35. Cabin Crew = awak pesawat yang bertugas di kabin 15. ETA (Estimate Time of Arrival) = Perkiraan waktu mendaratnya suatu pesawat 30. Connecting Flight = Suatu penerbangan. Arrival = Pelayanan kedatangan penumpang di bandara 6. Loading/unloading = Pelaksanaan bongkar muat bagasi dan cargo 46. Domestic Flight = Penerbangan domestik 29. Inflight Service = Pelayanan penumpang selama penerbangan 41. Load Over = Jumlah muatan melebihi kapasitas kemampuan pesawat 45. Departure = Pelayanan keberangkatan penumpang di bandara 26. Direct Flight = Penerbangan antar 2 kota tanpa berhenti diantara 2 kota tersebut 28. Check-in Counter = Counter airliner /tempat pelayanan penumpang berangkat 19.dimana penumpang mengganti pesawat yang merupakan bagian dari perjalanannya. Freight Forwader = Perusahaan cargo 38.

Apa itu security chek. hal ini penting terutama bagi kamu yang akan transit ke tujuan berbeda. 3. saat kamu akan masuk bandara pertama kali. UM : Unaccompanied Minors. Untuk itu. Pertama. mendapatkan pelayanan khusus. Cabin baggage . 7. Jumlahnyapun berbeda-beda tiap bandara. terutama saat baru pertama kali. misalnya penumpang klas ekonomi diberikan kelas bisnis. ketika hendak naik pesawat. perlu pula kita mengetahui maksud dari banyaknya simbol bahasa serta petunjuk tertentu ketika kita hendak naik pesawat. secara fidik memerlukan bantuan khusus. Untuk itu. Seat Configuration = Pengaturan tempat duduk di pesawat 59. VVIP : orang yang super penting. tempat menyimpan bagasi yang dibawa ke cabin pesawat. Taxi Way = Jalur penghubung runway dengan apron 61.50. Istilah ini berarti pengecekan yang menyangkut identitas penumpang. Ketiga. ada akan dihadapi langsung pada security check yang artinya bagian pemeriksaan keamanan. kamu akan mendapatkan boarding ticket berupa secarik kertas sebagai tanda masuk kedalam pesawat. Runway = Landasan pacu pesawat 58. Refueling = Pengisian bahan bakar 56. Incapacitated Passenger : penumpang lumpuh/cacat yang menurut analisa medis. Artinya.Carry on baggage : baarang yang bisa dibawa ke cabin pesawat dengan ketentuan tertentu. singkatnya yaitu kebalikan dari Upgrading. Alhasil. Kesemuanya merupakan istilah dalam bahasa Inggris dan dijadikan acuan sebagai bahasa Internasional yang dipakai dalam banyak lini kehidupan. bagasi dan cargo 55. Kedua. sebelum melangkah ke ruang tunggu. Namun. untuk ketentuanya tergantung dari SOP maskapainya. Passanger Aircraft = Pesawat penumpang 52. Downgrading : pemberian klas yang lebih rendah. Take off = pesawat tinggal landas 60. biasanya diatas kepala tempat duduk didalam pesawat. . biasanya kita akan melakukan check-in. Lalu. The Six Freedom of Air = Enam perjanjian Lintas udara 62. Barang bawaan kamu akan diperiksa menggunakan alat pendeteksi yang terpasang pada layar monitor dan langsung dapat dideteksi bila ada barang-barang yang mencurigakan. Passanger = Penumpang 51. pada saat check-ini biasanya kamu akan ditanyai mengenai barang bawaan yang memiliki peluang untuk masuk bagasi (baggage). Bila kamu memiliki barang bawaan yang tidak memungkinkan dibawa ke kabin pesawat maka sebaiknya kamu sampaikan kepada petugas. Unchecked Baggage = Bagasi tidak terdaftar 1. Transit Point = Kota/bandara tempat persinggahan 66. Transit = Persinggahan 65. Upgrading : pemberian klas yang lebih tinggi. selanjutnya ke waiting room. 4. Setelah selesai check ini. berikut ada beberapa istilah yang sebaiknya perlu kita ketahui bersama pula. Reservation = Pelayanan pemesanan tempat 57. Ticketing = Penjualan Tiket 63. check-in hingga boarding.. Simpan baikbaik boarding ini. tujuan keberangkatan dll. Ramp = Pelataran parkir pesawat untuk menaikkan dan menurunkan penumpang.. Push-back = Mendorong pesawat mundur 53. Quarantine = Tempat pengawasan kesehatan penumpang dari suatu negara 54. 5. 2. yaitu anak kecil yang berpergian sendirian. kita sering menemui istilah yang cukup asing di telinga ketika berada di bandara. kamu akan bertemu dengan petugas yang melayani Pay Tax. banyak sekali kebingungan yang melanda para penumpang awam. UM/Unaccompained Minor = Penumpang kategori anak-anak yang menggunakan jasa penerbangan tanpa disertai orang tua/penumpang dewasa 67. misalnya tidak boleh lebih dari 2 barang. Traffic Right = Perjanjian Lintas Udara 64. Ketika kita hendak naik pesawat terbang. berat maksimal 7 kg dan ukurannya tidak boleh lebih dari 115 cm. 6. kamu diharuskan membayar pajak untuk negara baik skala domestic maupun internasional.

Aeronautic : Ilmu penerbangan atau informasi tentang penerbangan. BANDARA/BANDAR UDARA/AIRPORT: lapangan terbang yang digunakan untuk mendarat dan lepas landas pesawat udara. 6. RESTRICTED PUBLIC AREA: public area terbatas yang merupakan daerah umum tetapi terbatas yang diperuntukkan bagi petugas dan penumpang yang memiliki tiket misalnya area check in counter. menurunkan dan menaikkan penumpang (PAX. check baggage (BGE). Alternate Aerodrome : Bandara alternatif yaitu bandara lain yang akan dipilih jika tdk bisa mendarat di bandara tujuan Apron : Tempat parkir pesawat Arrival : Bagian kedatangan Aviation : Institusi atau suatu lembaga penerbangan Baggage : barang barang bawaan Boarding : Naik ke pesawat Cabin Attendant : Penjaga Kabin atau lebih dikenal dengan Pramugari atau Pramugara Cabin Crew : Pramugari atau Pramugara Climbing : Saat pesawat sedang terbang naik Connecting Flight : Pergantian pesawat lain atau menggunakan airline lain biasanya saat transit Crash : Kecelakaan Cruising : Pesawat sedang terbang datar Dangerous Good : Barang-barang yang termasuk dalam daftar membahayakan keselamatan penerbangan Departure : Bagiang Keberangkatan Descending : Pesawat sedang terbang turun Destination : Tujuan akhir suatu penerbangan Ditching : Mendarat darurat di air Divert : Mendarat di bandara yang bukan tujuan – dialihkan ke bandara lain Emergency Landing : Pendaratan darurat yang dilakukan di bandara Flight : Penerbangan (adjective) Force Landing : Pendaratan dilakukan di luar Bandara Holding Area : Tempat pesawat menunggu di udara. Istilah Take off digunakan saat pesawat terbang landas. sedangkan landing berarti pendaratan. serta dilengkapi dengan fasilitas penujang keselamatan penerbangan dan sebagai tempat perpindahan antar model transportasi. Ruangan ini banyak digunakan untuk menunggu pesawat yang akan terbang selanjutnya. ATC (Air Traffic Controller): suatu layanan yang diberikan oleh penerbangan sipil. 8. Tak ketinggalan pula. dan atau bongkar muat kargo pos. dan cargo (CGO). PUBLIC AREA: daerah di lingkungan bandara yang diperuntukkan bagi umum. RUNWAY: jalur landasan pacu naik turunnya pesawat 7. istilah selanjutnya ialah waiting room. 3. BOARDING PASS: tanda bukti sah untuk naik pesawat. Misalnya: Tempat parkir kendaraan. ketika hendak naik pesawat. bagian informansi akan mengatakan istilah take off dan landing.kamu dapat masuk ke ruang tunggu yang sebelumnya juga melewatisecurity check untuk kali kedua. APRON: tempat atau daerah untuk penempatan pesawat.Langkah berikutnya. 5. meliputi traffic advisory service information. 4. dengan cara berputar-putar biasanya menunggu antrian untuk landing Holding Bay : Tempat pesawat menunggu di darat biasanya menunggu antrian untuk takeoff Leaving for : Akan berangkat ke Pax (Passenger) : Penumpang pesawat udara RON (Remain Over Night) : Pesawat tinggal untuk bermalam Runway : Tempat pesawat mengambil ancang-ancang dalam takeoff atau juga sebagai tempat landing Istilah-istilah yang umum digunakan dalam dunia penerbangan ( Oleh Pilot ) 1. BAGGAGE CLAIM AREA: tempat penumpang mengambil bagasi (barang bawaan). Keenam. naik turunnya penumpang. 2. .

2. semakin tinggi pesawat akan semakin efisien dan menghemat bahan bakar. 5. menggunakan jaring khusus. sehingga pilot dapat menghindari gangguan cuaca. terbang untuk menguji kondisi pesawat. Misalnya ruang tunggu penumpang dan apron. WINDSHEAR : angin yang saling berpotongan dan bergejolak dan arahnya selalu berubah-ubah. ICING : lapisan es 8.Diantaranya: 1. scatter (awan yang berbentuk gumpalan-gumpalan terpecah-pecah). dan setiap perintah ATC wajib dipatuhi pilot. Loss contact. maupun descending/approaching. Dalam 20 menit tak ada komunikasi. 6. yaitu headwind. Sling load. adalah tatakrama penerbangan. adalah suatu situasi dimana tak bisa dihubungi oleh ATC. CLOUDS : awan atau mendung yang terdiri dari 3 macam. adalah pengatur lalu lintas udara di bandara dan sekitarnya. terbang untuk jalan-jalan. cruising. Yaitu comolunimbus (awan hitam/mendung yang banyak terdapat petir). adalah suatu cara turun dari helikopter menggunakan tali karena tidak adanya tempat pendaratan yang memungkinkan. DIVERT : penyimpangan suatu penerbangan dari tujuan (destination) karena pilot tidak dapat mendaratkan pesawatnya di bandara tujuan (destination) dikarenakan cuaca buruk atau alasan lain sehingga pilot mengarahkan pesawat ke bandara alternatif (alternate). 4. 8. Pelanggaran terhadap aturan itu dapat berakibat pilot dipecat. 1. Accident. Test flight. tailwind. ALTITUDE : ketinggian jelajah pesawat maksimum. Test flight tidak dibenarkan membawa penumpang. tim Sar segera merencanakan pencarian dan penyelamatan. TEMPERATURE : suhu 6. 2. 3. FOG : kabut 4. termasuk wajib menjawab setiap panggilan. Setiap pilot mesti menjaga sopan santun di udara. maka pesawat itu dinyatakan hilang. Setiap pesawat yang baru dirakit atau selesai perbaikan. bersenang-senang. adalah suatu kecelakaan yang mengakibatkan pesawat tak mungkin diperbaiki lagi. FUEL : bahan bakar yang dibawa dalam penerbangan harus cukup untuk sampai ke bandara tujuan dan cadangan untuk mengantisipasi cuaca buruk (bad weather). adalah tehnik membawa muatan dengan digantung di bawah helikopter. TURBULANCE : udara yang bergejolak yang dapat terjadi dalam awan atau pada saat cuaca yang cerah 9. ATC. Rapling. Arah angin dapat dibedakan menjadi tiga. kecelakaan pesawat. RAIN : hujan 7. WIND : angin adalah udara yang berpindah dari tempat yang bertekanan tinggi ke tempat yang bertekanan lebih rendah. Setiap gerakan pesawat harus dilaporkan oleh pilot melalui radio. Weather dapat dideteksi dengan menggunakan weather radar yang ada di flight deck. dan alternate. baik pada saat climbing.000 kaki. lalu lintas bandara yang padat. tak diijinkan terbang lagi. HAZE : embun 5. AUTO PILOT : alat bantu pilot untuk menerbangkan pesawat secara otomatis. Total lost. Pada saat pesawat melakukan take off selalu melawan arah angin (headwind). Airmanship. melihat-lihat pemandangan. dan crosswind. SPEED : kecepatan jelajah pesawat pada saat cruising. CLEAR AIR TURBULANCE : turbulance yang terjadi cukup kuat dalam cuaca yang cerah yang disebabkan oleh perbedaan tekanan yang cukup besar 10. akan di-test dulu oleh penerbang ahli sebelum digunakan sesuai keperluannya. Dalam penerbangan dikenal berbagai macam gejala yang disebabkan oleh cuaca yang dapat mempengaruhi suatu penerbangan. . Joy flight. WEATHER : dalam bahasa indonesia berarti cuaca. 3. AIRWAYS : jalur penerbangan yang telah ditentukan oleh Air Traffic Controller (ATC)yaitu menara pengawas lalu lintas udara. 7. ialah Air Traffic Controller. Weather berarti cuaca. NON PUBLIC AREA: daeras operasional di lingkungan bandara yang bukan diperuntukkan untuk umum.9. TEMPERATURE: suhu diluar pesawat akan berkurang 2 derajat Celcius setiap kenaikan 1. Sudah hancur total. dan alto stratus (awan tipis yang tinggi).

Gate maksudnya area tempat Anda menunggu dan akhirnya board menaiki pesaawat Anda. Memasukinya dengan pesawat secanggih apa pun dan pilot sehebat apa pun. kanselir. Anda akan mendengar bahwa pesawat Anda telah delayed. . Anda harus membeli yang baru. On-time artinya pesawat Anda akan berangkat sesuai jadwal.Fly pass. Pick up your bags at baggage claim. Shukoi Super Jet adalah produk terbarunya untuk keperluan angkutan sipil. katakan Anda ingin aisle seat. Awan Comulonimbus (CB).3 atm). kota-kota. dan pesawat memasuki kondisi sangat berbahaya. kebalikan dari VFR.E-ticket adalah electronic ticket. Here's your boarding pass. Anda memerlukannya untuk melewati keamanan dan memasuki pesawat. Dilarang keras membawa penumpang. raja. kabel tegangan tinggi dan beragam rintangan lainnya jelas kelihatan. adalah alat yang ada dalam pesawat. terutama awan tebal yang mengandung petir. Semata-mata mengandalkan instrument yang ada dalam pesawat (terbang buta). sama saja dengan pesawat jet produk terbaru negara lainnya.tas yang tidak Anda bawa ke dalam pesawat dengan Anda. Do you have an e-ticket or a paper ticket? . kepala kepolisian. dapat dikatakan telah memasuki rahang kematian. Nonstop berarti Anda terbang langsung ke tujuan Anda tanpa ada pemberhentian diantaranya. adalah terbang untuk melakukan pertunjukan akrobat. Contohnya adalah kepala pemerintahan. Would you like a window or aisle seat? . After the security check. setelah itu pilotnya mulai kehilangan orientasi (vertigo). Atau jika Anda lebih ingin mudah berdiri dan stretch your legs. Alat ini tidak dapat memonitor ketinggian pesawat dari permukaan tanah/gunung. gubernur. (Visual Flight Rule) adalah suatu kondisi merujuk pada keadaan cuaca. dimana pilot dapat menerbangkan pesawatnya dengan melihat ke luar. biasanya untuk demo udara. maka katakan Anda ingin window seat. Are you checking baggage or carrying on? .Boarding pass Anda adalah dokumen yang diberikan dibandara dengan nomor tempat duduk dan informasi gerbang keberangkatan. asap atau awan tebal. jika Anda menghilangkannya. kardus-kardus.Tidak ingin terjebak di kursi tengah lagi! Jika Anda senang melihat pemandangan dari jendela. kemampuan pilot terbaik hanya bertahan 20 menit. Jika Anda memiliki barang yang sangat banyak atau lebih dari satu tas. perdana menteri. Dalam beberapa penelitian. Anda perlu untuk check bagasi Anda . ketua MPR/DPR .Baggage adalah kata umum untuk semua yang Anda pak koper. panglima angkatan bersenjata. presiden. Shukoi.Baggage claim adalah area tempat Anda mengambil checked baggage Anda . tekaran udara berkurang 0. mengukur ketinggian pesawat dari permukaan air laut. menteri. adalah pabrik pesawat terbang milik Pemerintah Rusia (semacam IPTN di Indonesia). Yang perlu diperhatikan adalah tanda identifikasi Anda. gunung-gunung. Paper ticket adalah dokumen fisik. IFR. Altimeter.yaitu disimpan pada bagian kargo pesawat tersebut. (setiap naik 1000 meter. (Instrument Flight Rule). dengan gerakan-gerakan berbahaya. Security check adalah di mana Anda dan tas bawaan Anda di periksa untuk benda-benda berbahaya. VFR. ratu. tas ransel. bekerja melalui perbedaan tekanan udara. kepala negara. board your flight at gate 3. . terbang melintas. Aerobatic. atau awan petir. dimana pilot tak bisa melihat ke luar karena kabut.Bila pesawat Anda akan terlambat berangkat. duta besar. Is my flight delayed or on-time? .Layover adalah pemberhentian sebelum tujuan Anda. Is this flight non-stop or does it have a layover? .Kata „super‟ dalam merek itu tidak memiliki korelasi apa-apa. Seperti halnya tiket konser. VIP = Very Important Persons Penumpang VIP adalah penumpang yang kedudukannya atau jabatannya dalam suatu pemerintahan menyebabkan penumpang tersebut harus mendapat penanganan secara khusus (dalam hal ini prioritas/ istimewa). Carry-on adalah kata benda yang artinya bagasi kecil yang dapat Anda bawa ke dalam pesawat. Setiap pilot akan berusaha menghindari awan. cuara terang. berarti catatan pembelian Anda terekam dalam sistem komputer perusahaan penerbangan tersebut.

Untuk pemakaian baby cottage atau babby cradle penumpang dapat mengajukannya pada saat reservasi. ia perlu pelayanan khusus karena ia selalu naik kelas utama. Penumpang VIP beserta rombongan harus mendapat tempat duduk dibarisan terdepan. Penanganan CIP pada dasarnya mengikuti pola penanganan VIP. atlet terkenal. Diharapkan pula ia akan selalu mengirimkan barang/ produknya dengan pesawat dan perusahaan tersebut. bayi tidak dikenakan biaya. Untuk beberapa negara tertentu dan rute penerbangan tertentu. UM membayar 50% dari tarif dewasa sekali jalan dan cabin crew sebagai pengawal memperoleh tarif industrial discount sebesar 25% dan tarif pulang pergi. Makanan khusus bayi pun dapat diberikan melalui prosedur pemesanan di muka (rservasi). Ukuran usia tersebut berdasarkan pada data autentik tanggal lahir anak tersebut yang tercantum didalam paspor. Anak usia dibawah 7 tahun harus ada pendampingnya/ orang tuanya. Seorang anak yang genap berusia 12 tahun pada hari keberangkatan. dan di tempat tujuan turun lebih dahulu. Beberapa perusahaan penerbangan. diharapkan ia akan menyuruh anak buahnya untuk berpergian naik pesawat dan perusahaan penerbangan tersebut. Bayi berumur antara 1-2 tahun dapat diangkut seusai dengan peraturan yang berlaku. Tersedia atau tidaknya baby cradle tergantung pada persediaan di dalam pesawat yang bersangkutan yang dibatasi sampai dengan maksimal 3 buah. Escort service adalah jasa pengawalan yang disediakan oleh perusahaan penerbangan bagi anak-anak yang berpergian sendiri. Lewat dari dua tahun sampai dengan 10 tahun dikategorikan penumpang anak-anak (CHD). Permintaan kursi roda ini dapat dibagi .Ada dua sistem penanganan untuk UM. Bagi bayi yang berumur 9 bulan dapat menggunakan keranjang baby basket. Ketentuan ini berlaku untuk penerbangan domestik. beberapa penumpang berikut dapat dikelompokkan ke dalam VIP/CIP. ketentuannya adalah berusia antara 2-12 tahun. Sementara untuk penerbangan internasional. misalnya menetapkan bahwa anak yang terbang dengan bantuan jasa escort service atau lady escort akan dikenakan biaya sebesar tarif dewasa. dikenakan biaya penuh sesuai dengan tarif penumpang dewasa. Contoh Presiden Abjad Internasional. Untuk anak-anak berusia 7-12 tahun dan tiak ditemani oleh orangtuanya/ saudaranya atau penumpang lain yang sudah berusia 18 tahun. INFANT & CHILDREN = Bayi dan Anak-anak Batas umur bayi (INF) ialah sejak ia lahir sampai dengan berusia 2 tahun (24 months).dalam perjalanan tugas/ dinas. Penumpang anak-anak mendapat kursi dengan membayar tiket sebesar 50% dari tarif normal penumpang biasa. yaitu mengunakan jasa pengawalan/ pendamping escort service dan tanpa pengawalan/ pendampingan. UNACCOMPANIED MINOR (UM) = Anak Kecil Berpergian Sendirian (Tanpa Pendamping) Pembatasan umur antara 2-12 tahun adalah untuk penumpang anak-anak pada umumnya mereka yang berpergian/ naik pesawat bersama orang tuanya/ orang dewasa lainnya. dikenal dengan istilah unaccompanied minor disingkat UM. dan sejenisnya. dan lain-lain. ilmuwan ternama (misalnya pemenang hadiah nobel). dikategorikan sebagai anak-anak yang berpergian sendiri tanpa pendamping. aktivis ternama. yaitu artis terkenal. Tarif pengawalan untuk penanganan UM yang ditentukan oleh satu perusahaan penerbangan dapat berbeda dengan perusahaan penerbangan yang lainnya meskipun prinsip penanganan di bandar udaranya adalah sama. WHEEL CHAIR PAX = Penumpang yang Memerlukan Kursi Roda Penumpang wheel chair pax adalah penumpang yang karena kondisi kesehatan/ keadaan fisiknya memerlukan kursi roda untuk menuju ke pesawat atau sebaliknya. Bayi yang berumur antara 1-2 tahun dapat diangkut oleah dokter perusahaan penerbangan/ ground handling company. CIP = Commercial Important Persons Yang dimaksud penumpang CIP adalah pejabat penting dalam suatu perusahaan besar dan terkenal seperti direktur utama atau para direksi lainnya. Tempat duduk bayi biasanya satu kursi dengan ibunya (dipangku) dan pembayaran tiket pesawat 10% dari tarif normal penumpang dewasa. selama bayi tersebut ikut bersama orang tuanya. dengan perhitungan berikut. rohaniawan terkenal. Biasanya penanganan penumpang VIP dilakukan dengan kerjasama yang baik antara pihak protokoler dengan pihak ground staff. Note : Dalam perkembangannya. Pembatasan umur untuk mengklasifikasikan UM ini bisa saja berbeda antara satu airlines dengan airlines lainnya. Mereka boarding belakangan (setelah penumpang yang lain sudah naik). Petugas escort service terdiri dari cabin crew dari perusahaan penerbangan yanag bersangkutan. maksudnya bayi dapat terbang dengan Cuma-Cuma atau gratis.

Untuk pembayaran. Di stasiun tujuan. maksimal 4 jam. Namun. Penumpang seperti ini dikenal dengan isitlah WCHS (penumpang tidak bisa naik-turun pesawat menggunakan tangga atau step). Jika pengantar tidak ikut serta. . Menandatangani form of identity Untuk Wanita hamil diusahakan tidak terbang terlalu lama. Untuk penumpang buta yang membawa anjing. dan tidak bisa berjalan agak jauh. Untuk kepentingan ini. Sumo dan lain-lain. petugas stasiun harus mendampingi penumpang buta tersebut sampai naik ke pesawat. penyediaan alat tandu sebelumnya harus dilakukan terlebih dahulu. Penumpang seperti ini dikenal dengan sebutan WCHR. hal tersebut dapat dilakukan dengan memenuhi persyaratan sebagai berikut : Ada surat keterangan dokter yang merawatnya dan diketahui oleh dokter perusahaan. Pengangkutan penumpang sakit ini harus melalui proses penanganan standar yang disebut medical case disingkat MEDA. seperti atlet gulat tradisional jepang. Untuk poin 2 dan 3 penumpang harus disediakan kursi roda dari petugas pembantu bandara keberangkatan dan bandara tujuan. berilah bantuan sampai di alamat yang dituju. OBESITAS PASSENGER = Penumpang Gemuk Penumpang dengan ukuran badan/ fisiknya sangat gemuk/ besar. Dalam hal ini dari gedung terminal ke pesawat dan sebaliknya penumpang akan memakai kursi roda. maka perusahaan penerbangan harus menyediakan peralatan tersebut dan untuk memudahkan koordinasi. Permintaan ini akan diteruskan kepada bagian-bagian lain yang terkait dengan pengurusannya. Bila tidak ada yang mengantar dan menjemput. misalnya di ramp. STRETCHER CASE PASSENGER = Penumpang yang Ditandu Penumpang ini kondisi fisik dan mentalnya memerlukan tandu alat bantu untuk memudahkan penumpang naik pesawat/ berada di dalam pesawat. harus mendapatkan penanganan khusus. PREGNANT WOMAN = Penumpang Wanita Hamil Wanita hamil yang usia kehamilannya sekitar 32 minggu (8 bulan) tidak dapat diterima untuk diangkut oleh pesawat. beberapa airline yang lain ada yang menetapkan biaya tambahan yang besarnya bervariasi. Bila perjalanan lebih dari jam hendaknya dibagi pada penerbangan lain dengan maksimal 4 jam perjalanan sehingga tidak melelahkan yang bersangkutan. dapat diminta bantuan cabin crew atau ground staff dan lain-lain. Anjing diberi alas dengan bahan yang dapat menyerap air dan kotoran Anjing tidak akan mengganggu atau membahayakan penumpang lain di dalam pesawat Anjing dipastikan dalam kondisi sehat Semua peraturan pemerintah untuk membawa anjing harus ditaati Hanya satu anjing penuntun orang buta yang diperkenankan untuk setiap penerbangan.dalam tiga kategori berikut : Penumpang dapat naik dan turun sendiri serta bergerak ke/ dari tempat duduk. Penumpang buta yang membawa anijng penuntun harus diberangkatkan naik ke pesawat lebih dulu dari penumpang lainnya. jika keadaan memaksa.         BLIND PASSENGER = Penumpang Buta Penumpang buta harus diserahkan oleh pengantar kepada petugas airline di check in counter airport. Bila ada penjemput. Permintaan tandu harus diajukan pada waktu membuat rservasi yang hendaknya jauh hari sebelumnya. harus dipenuhi persyaratan sebagai berikut : Anjing harus memakai brongsong (penutup mulut dari besi) Anjing tidak boleh duduk ditempat duduk penumpang. Namun. jika penumpang tersebut mengharapkan anjingnya ikut bersamanya ke dalam kabin pesawat. serahkan penumpang tersebut kepada yang bersangkutan dan bila tidak ada penjemput. tetapi dapat berjalan kaki dari tempat duduk sendiri. dengan sangat sulit dan pelan-pelan. Penumpang seperti ini dikenal dengan istilah WCHC (penumpang memerlukan kursi roda sewaktu di dalam cabin) Penumpang tidak dapat naik dan turun dari pesawat sendiri. Sementara itu. Untuk penumpang dengan ukuran fisik seperti itu . sebagian airline mengenakan biaya normal 100%. Penumpang tidak dapat naik dan uturn pesawat sendiri ke/ dari tempat duduknya. ground staff harus membantu penumpang turun dan menyelesaikan bagasinya. anjing tersebut harus dimasukkan ke dalam cargo compartment.

tetapi karena perbuatannya dan tingkah lakunya. paspor palsu. kriminal. ia dilayani seperti biasa. Hal itu dimaksudkan untuk memudahkan penumpang tersebut masuk dan keluar dari kursi/ barisannya sehingga tidak menggangu penumpang lainnya. Penumpang semacam ini tetap membayar 100%. Bila deportee pax check in dengan pengawalan dan dokumen yang bersangkutan dipegang oleh pengawal. dokumen ini selanjutnya diserahkan kepada purser dengan disaksikan oleh pengawal dan penguasa setempat. misalnya). Beberapa sebab mengapa ia ditolak masuk ke suatu negara antara lain : Dokumen perjalanan tidak lengkap (paspor habis masa berlakunya. Deportee passenger bisa berangkat sendiri atau dikawal oleh petugas negara. dan lain-lain yang melawan hukum) atau menyalahgunakan visa untuk tuuan wisata dipergunakan untuk bekerja. dan lainlain. Alasan politik Penumpang seperti ini akan ditolak ketika mendarat berada di airport dan harus meninggalkan negara tersebut menuju ke stasiun/ negara tujuan selanjutnya atau kembali ke negara dari mana ia berangkat terakhir. Contoh kasus ini antara lain staf kedutaan. DEPORTEE PASSENGER = Penumpang yang Diusir dari Suatu Negara Deportee passenger adalah penumpang yang telah diizinkan masuk suatu negara. INADMISSIBLE PASSENGER (INAD) = Penumpang yang Ditolak Masuk ke Suatu Negara Inadmissible passenger adalah seorang penumpang yang ditolak masuk suatu negara karena tidak memenuhi persyaratan negara tersebut (kena “cekal” atau cegah dan tangkal.) Terkena daftar hitam/ black list seperti teroris. tidak ada visa. yaitu membayar dua kursi (2X lipat) atau kena biaya tambahan 50%. melakukan tindakan kriminal. juga diteruskan kepada stasiun transit dan tujuan . Adanya deportee pax ini harus diberitahukan kepada PIC atau purser secara lisan dan tertulis. konsulat atau atase negara yang bermasalah (urusan politik: membuat onar.perlu disediakan kursi yang lebih dari penumpang biasa/ normal. menjelekkan negara tersebut. meskipun ada beberapa airline yang mempunyai aturan lain. oleh negara tersebut di-persona non grata-kan dan harus meninggalkan negara tersebut secepat mungkin. Bila deportee pax check in sendiri. yaitu dua kursi sekaligus dan ditempatkan dibarisan depan atau belakang serta dengan gang/row. pembawa penyakit berbahaya dan menular.