SISTEM PENGOPERASIAN ALAT NAVIGASI GPS GP-3300

PADA KM. TREVALLY DI BALAI BESAR PENGEMBANGAN

PENANGKAPAN IKAN (BBPPI) SEMARANG, JAWA TENGAH
RIZKA ARYADITAMA1, Dr. ALI MUNTAHA, API.,SPi,MT2
ABSTRAK
Balai Besar Pengembangan Penangkapan Ikan (BBPPI) merupakan salah
satu unit pelaksana teknis pada Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap,
Departemen Kelautan dan Perikanan yang berada di Semarang, Jawa Tengah.
Kurangnya pengetahuan nelayan kita tentang cara pengoperasian GPS membuat
penulis ingin mempelajari lebih lanjut tentang GPS, BBPPI
ini memiliki
beberapa alat navigasi, salah satu nya adalah GPS GP 3300 yang bisa kita
gunakan untuk mengetahui cara pengoperasian, sistem navigasi GPS dan
mengatasi alat navigasi dalam keadaan trouble. GPS memiliki fungsi penting
dalam penentuan posisi kapal, penandaan wilayah potensi untuk penangkapan
ikan dan masih banyak fungsi lainnya. Dalam pelaksanaan Praktek Kerja Lapang
ini, teknik pengambilan data dilakukan dengan tiga cara yaitu 1wawancara yaitu
wawancara langsung dengan pegawai bidang keahlian navigasi. 2Observasi yaitu
pengamatan secara langsung cara pengoperasian alat GPS yang diperagakan
oleh pegawai dengan bidang keahlian navigasi. 3Dokumentasi yaitu informasi
penguat tentang GPS secara visual. Cara mengoperasikan GPS GP 3300 yaitu
menyalakan switch panel box hingga posisi ON; langkah selanjutnya,
menghidupkan tombol power pada GPS hingga muncul tampilan posisi kapal
saat ini; untuk membuat waypoint kita perlu menekan tombol menu waypoint
input data waypoint - enter; sedangkan dalam membuat route, langkah yang
harus dilakukan adalah tekan tombol menu route input data enter; apabila
ingin menghapus route atau waypoint langkahnya yaitu tekan tombol menu
pilih waypoint atau route yg akan dihapus tekan clear tekan enter. Sistem
navigasi KM. Trevally ini menggunakan sejumlah satelit yang berada di orbit
bumi, yang memancarkan sinyal nya ke bumi dan ditangkap oleh sebuah alat
penerima. Mengatasi trouble alat GPS pada dasar nya harus melakukan
pengecekan dibagian mana yang terjadi kerusakan atau trouble sehingga bisa
diperbaiki dan GPS bisa berfungsi lagi.
Kata Kunci : GPS GP-3300, Pengoperasian, Sistem, Mengatasi Trouble, BBPPI
ABSTRACT
Center for Development of Fishing is one of the technical implementation
units in the Directorate General of fisheries catching, Department of Marine and
Fisheries located in Semarang, Central Java. The lack of knowledge of our
fishermen about the operational of GPS makes the author would like to learn
more about GPS, Center for Development of Fishing has some navigation tools,
one of them is the GPS GP - 3300 that we can use to determine how the
operation, a GPS navigation system and overcome the navigational tools in a
state of trouble. GPS has a major role in determining the ship's position, marking
a potential area for fishing and many other functions. In the implementation of
this Field Work Practice, technique of data collection was done in three ways: 1.
Conducting a direct interviews with the employees of navigation expertise. 2.
Observation namely a direct observation of the GPS device performed by
employees with navigational expertise. 3. Documentation namely reinforcing
information about GPS visually. How to operate the GPS GP - 3300 is turning on
the switch panel box to position "ON"; The next step, turn the power button on

the GPS until the display position of the ship at this time; to create a waypoint
we need to press the menu button - a waypoint - waypoint data input - enter;
whereas in making the route, what to do is press the menu button - route - data
input - enter; if you want to delete the route or waypoint steps than press the
menu button - select a waypoint or route that will be removed - press clear press enter. KM Trevallys navigation system uses a number of satellites that are
in orbit to the earth, which transmits its signal to Earth and captured by a
receiver. Overcoming a trouble of GPS devices on its basis should check the
section where the damage or the trouble so it can be fixed and the GPS can
function again.
Key Words: GPS GP-3300, Operating, System, Overcoming a Trouble, Center for
Development of Fishing

Praktek Kerja Lapang (PKL)

PENDAHULUAN
ilmu

ini dilaksanakan di Balai Besar

untuk mengarahkan gerak kapal

Pengembangan Penangkapan Ikan

dengan selamat dari posisi dimana

(BBPPI) Semarang, Jawa Tengah

kita berada menuju ke lokasi yang

pada tanggal 10 September s/d 24

dituju. Navigasi sangat diperlukan

September 2013.
Metode Pengambilan Data
Metode pengambilan data

Navigasi

merupakan

dalam ilmu pelayaran, baik untuk

kapal skala

kecil seperti

kapal

jukung

kapal

besar

dan

seperti
kapal

skala

yang

kebutuhan

Untuk

dibutuhkan

alat

memberikan

menggunakan

menjawab

kenavigasian
yang

rasa

yang

nelayan

nelayan lokal
terlebih

koordinat
kemelimpahan

kejadian

juga

kondisi

juga

bentuk

tentang

terutama

kapal,

kenavigasian

terpusat

pada

cara

pengoperasian, sistem operasi dan

cara mengatasi trouble pada GPS

Praktek Kerja Lapang di lokasi

GP 3300.
Pengaplikasian dari proses

karena

mempuyai beberapa kapal canggih

ini adalah dengan mendengarkan

dan ruang simulasi olah gerak

penjelasan instruktur kapal KM.

kapal.
METODE

kapal,

digunakan untuk Praktek, namun

melakukan

Semarang

semakin

pada informasi tentang kapal yang

untuk

cuaca buruk. Hal tersebutlah yang

BBPPI

dapat

deskriptif ini tidak hanya terbatas

saat didarat ketika sedang terjadi

untuk

akan

pada kapal KM. Trevally. Metode

tangkapan

mengarahkan kita ke lokasi ketika

mendasari

suatu

fasilitas kapal, struktur organisasi

terjadi

digunakan

sifat

sebagai contoh akan ditampilkan

disuatu wilayah perairan, selain itu

dapat

untuk

memperjelas obyek yang diamati

menyimpan

hasil

bertujuan

dilakukan. Penjelasan dari suatu

pemahaman

dimana

deskriptif

pada saat Praktek Kerja Lapang

akan pentingnya
untuk

Praktek

keadaan yang sementara berjalan

nyaman

GPS dalam kegiatan penangkapan

ikan

metode

menggambarkan

dapat

terhadap mereka dan jawabannya

adalah GPS.
Kurangnya

dalam

Kerja Lapang ini adalah dengan

kapal purse seine dan

skoci.

digunakan

Trevally tentang GPS GP 3300 di

PRAKTEK

ruang olah gerak kapal, kemudian

KERJA

untuk

LAPANG
Tempat

dan

praktek

penggunaan

dan

cara mengoperasikannya dilakukan

Waktu

di ruang navigasi gedung training

Pelaksanaan

center dengan alat GPS tipe yang

sama. Diruang tersebut kita dapat

mengamati

mengetahui cara mengoperasikan,

keadaan

prinsip kerja dan cara mengatasi

kapal dan alat navigasi yang ada

trouble alat tersebut.

Jenis Dan Sumber Data
Data Primer

didalam

Data

primer adalah

Data

primer

adalah untuk memperoleh makna

perlu

date.

wawancara.

mendapatkan
peneliti

Teknik

digunakan

data
harus

mengumpulkannya
peneliti

rasional,

data

maka

observasi

dikuatkan

merupakan

secara
yang

kapal

Wawancara
Wawancara yang dilakukan

data baru yang memiliki sifat up to

langsung.

diharapkan

beserta navigasi kapalnya.

yang

primer,

dan

fasilitas

pengoperasian

disebut juga sebagai data asli atau

Untuk

beserta

kapal

dalam

data

oleh peneliti secara langsung dari

datanya.

kapal

langsung

penulis dapat berpartisipasi aktif

yang diperoleh atau dikumpulkan

sumber

secara

dengan
Wawancara

teknik

dengan

pengumpulan

melakukan

dialog

dapat

langsung dengan sumber data, dan

untuk

dilakukan secara tak berstruktur,

mengumpulkan data primer antara

dimana

lain observasi, wawancara, diskusi

kebebasan dan kesempatan untuk

terfokus

mengeluarkan pikiran, pandangan,

(focus

grup

discussion

responden

FGD) dan penyebaran kuesioner

dan

(Suryana,2010). Data primer ini

Dalam

diperoleh

didokumentasikan

secara

langsung

dari

perasaan

mendapatkan

secara

proses

natural.

wawancara
dalam

ini

bentuk

pegawai BBPPI Semarang bidang

catatan tertulis dan Audio Visual,

keahlian

hal

Navigasi

baik

bidang

ini

dilakukan

keilmuan maupun bidang teknis

meningkatkan

kenavigasian.

data

yang

untuk

kebernilaian

diperoleh

dari

(Suryana,

2010). Pada proses wawancara ini

Teknik Pengumpulan Data

mahasiswa

Primer
Observasi
pengumpulan

data

objek

pengukuran,

tertentu

penghitungan

(Badan

Statistik,2008).

Dalam

Kerja

Lapang

ini,

dari pihak

kapal secara keilmuan dan teknis

di

dengan

penglihatan

dengan cara bertanya

mesin kapal maupun kenavigasian

yang

dilakukan secara langsung pada

suatu

informasi

pegawai yang bertugas dibidang

Pengamatan atau Observasi

adalah

mencari

Balai

Besar

Penangkapan

dan

Pengembangan
Ikan

(BBPPI)

Praktek

Semarang Jawa Tengah.

Partisipasi Aktif
Menurut Muslimin (2002),

penulis

yang

Pusat

dimaksud

observasi

partisipasi

mahasiswa

sertakan

dirinya

kegiatan

yang

mengikut

pada

tersebut

setiap

dilakukan

sudah

sebelumnya

oleh

dikumpulkan

untuk

tujuan-tujuan

yang tidak mendesak. Keuntungan

tempat penelitiannya. Dalam masa

data

tersebut, data dikumpulkan secara

tersedia, ekonomis, dan cepat di

sistematis

dengan

dapapat.

mencolok.

Partisipasi

cara

tidak

aktif

ini

sekunder

ialah

sudah

Kelemahanya

adalah

tidak dapat menjawab keseluruhan

dilakukan dengan cara mengikuti

masalah

secara langsung dan ikut terlibat

kurangnya

akurasi

dalam pengoperasian alat navigasi

sekunder

dikumpulkan

kapal untuk perolehan informasi

menggunakan metode yang tidak

yang dilakukan di lapang. Namun

kita

karena

memungkinkan

saat

praktek,

penulis

kapal

melakukan

KM.

Trevally

hanya

sedang

diteliti,

karena

data

dengan

ketahui

sehinga
terjadinya

perbedaan unit pengukuran dan

sedang dalam perbaikan sehingga

penulis

yang

umur data (Soegoto, 2008).

bisa

mengoperasikan GPS GP 3300

Teknik Pengumpulan Data

yang ada diruang navigasi gedung

Sekunder
Data sekunder ini meliputi

training center.
Dokumentasi
Selain
sumber
(human

informasi

manusia

resources)

majalah,

(Suryana,2010).

Penulis

beserta

pengoperasian
system

pengoperasian

Sejarah

melaksanakan

merupakan

Besar

(BBPPI) Semarang.
Data Sekunder

Departemen

ada.

satu

Perikanan

Perikanan.

Data sekunder merupakan

sudah

(BBPPI)
unit

pelaksana teknis pada Direktorat

Jenderal

yang

Ikan
salah

Pengembangan Penangkapan Ikan

data

jurnal

Balai Besar Pengembangan

Penangkapan

Balai

lain,

Pembangunan

bukti real bahwa penulis sedang

di

BBPPI

BBPPI Semarang

navigasi kapal untuk di jadikan

lapang

di

KEADAAN UMUM LOKASI PKL

kapal

kerja

buku

penelitian, dan internet.

juga

praktek

Semarang,buku

resmi

melakukan dokumentasi terhadap

kegiatan

buku

perpustakaan

dokumen dokumen tertulis yang

tidak

dari

materi dari pembimbing lapang,

lainnya sebagai pendukung yaitu

ataupun

diperoleh

pihak ketiga / orang lain seperti

melalui

observasi dan wawancara sumber

resmi

yang

berganti

Data

Pangkalan

Kelautan
Isntansi

Tangkap,

ganti
Armada

ini

dan
sempat

nama

dari

Survey

dan

Eksplorasi,

Pengembangan

pelaksanaan urusan tata usaha dan

Penangkapan ikan, hingga menjadi

rumah tangga.
Struktur Organisasi BBPPI

Balai

Balai

Besar

Pengembangan

Semarang
BBPPI

Penangkapan Ikan sampai saat ini.

Tugas

dan

Semarang
Tugas

Fungsi

BBPPI

pokok

Melaksanakan

mempunyai

bagian

Penangkapan Ikan dan Pelestarian

penyusunan
dan

evaluasi

tata

pelayanan

program,

di

membawahi
usaha,

bidang

standarisasi dan sertifikasi, bidang

adalah

rencana,

yang

instansi

beberapa kepala bidang seperti

Pengembangan

sumberdaya ikan .
Fungsi
BBPPI

kepala

tersebut

adalah

Semarang

teknis,

penyebaran

bidang

kelompok

bidang

teknologi,
jabatan

dan

fungsional,

penangkapan ikan dan pelestarian

dimana masing masing kepala

sumberdaya

bidang mempunyai bawahan sub-

ikan;

standarisasi

pelaksanaan

dibidang

kapal

bidang yang berbeda beda.

Program
Kerja
BBPPI

perikanan dan alat penangkapan

Semarang

ikan serta operasi penangkapan

ikan;

pelaksanaan

lembaga

Dalam

Akreditasi

sertifikasi

tujuan

usaha

rangka

dan

sasaran

yang

agar

yang

diinginkan

dan

kapal, dan tenaga kerja perikanan

diemban

dapat

tangkap;

pelaksanaan

diimplementasikan,

usaha

penangkapan

penangkapan

pengawasan
kerja

ikan,

kapal

pengawakan

tangkap;

ikan;

pelaksanaan bimbingan, evaluasi,

pengembangan
sistem

ikan;

pelaksanaan

dan

pengelolaan

informasi

penangkapan

dan
ikan;

sebagai

sumberdaya

ikan

dan

penangkapan ikan.

Penyiapan bahan akreditasi.

Sertifikasi
sarana

teknologi

pengembangan

penangkapan

kerja

Daerah Penangkapan Ikan.

Standardisasi
sarana

pengembangan penangkapan ikan;

dibidang

ditempuh

penangkapan ikan.

Perekayasaan Teknologi dan

pelaksanaan

penyebarluasan

dan

Pengkajian produktifitas sarana

pelayanan jasa dan kerja sama

dan

terwujud

Penyiapan bahan informasi

data

sistem

pengembangan

penangkapan

program

visi

berikut :

tenaga

pengelolaan

jaringan

melalui

ikan,

dan

perikanan

pelaksanaan

sertifikasi

mencapai

penangkapan ikan, pengawakan

kapal,

dan

tenaga

perikanan tangkap.

Pengembangan

publikasi
dan

kerja
jaringan

teknologi penangkapan ikan.

Pengembangan

kerjasama

bidang

bidang

teknologi

penangkapan ikan.

Pengembangan

kualitas

HASIL DAN PEMBAHASAN

Kondisi Kapal KM. Trevally

Kapal bernama TREVALLY

dengan

tanda

panggilan

YEA

5090 memiliki tanda selar GT. 40

SDM.

Alih

teknologi

penyebaran

informasi

dan

penangkapan.

Pengembangan
informasi,

di

No. 5130/N.

ikan

Pelaksanaan

urusan

tempat

Kapal KM. Trevally

yang dibuat pada tahun 2001 di

bidang

penangkapan

dimana

dan tanda pendaftaran 2002 Ga

dan

pengembangan

675/GA,

pendaftaran kapal ini di Semarang

sistem

publikasi

dokumentasi

No.

teknolgi

Jepang

oleh

gashima
yaitu

tata

Galangan

KIINA

ini berukuran (PxLxD)

16x4.7x1.74

(m)

dengan

tonase kotor 40 GT dan bertonase

usaha dan rumah tangga.

Visi
dan
Misi
BBPPI

bersih (NT) yaitu 24 NT. Kapal

Semarang

tersebut

Visi : Menjadikan BBPPI

utama

menggunakan

mesin

dengan merk YANMAR

sebagai Pusat Pengembangan dan

dengan tenaga yang di hasilkan

Pusat

Tangguh

sebesar 270 PK. Ketika penulis

Penangkapan

melakukan observasi di kapal ini

dalam

Informasi

yang

Teknologi

Ikan.

kondisi kapal tidak sedang melaut

Misi : menyiapkan bahan

informasi

produktivitas

penangkapan

ikan;

karena

sedang

ada

perbaikan

sarana

mesin kapal dan pengecatan di

melakukan

bagian-bagian tertentu agar badan

perekayasaan sarana penangkapan

kapal

ikan;

tidak terjadi korosi.

Bentuk Kapal KM. Trevally
Bentuk kapal KM. Trevally

meyiapkan

bahan

dan

menguji

standar

sarana

penangkapan ikan; melaksanakan

akreditasi
sarana

lembaga

melaksanakan

sertifikasi

penangkapan
mengembangkan

berkarat

sehingga

ini berbentuk bangunan prismatik

sertifikasi

penangkapan

tidak

dengan

ikan;

panjang

keseluruhan

adalah 13.80 M dimana bagian

sarana

haluan

ikan;

kapal membentuk

sudut

lancip dari lambug bagian depan

jaringan

sampai ke haluan paling ujung dan

pengembangan penangkapan ikan;

bagian buritan kapal membentuk 2

mengembangkan jaringan sistem

sudut siku-siku yang sejajar; lebar

informasi teknologi penangkapan

yaitu 4.48 M diukur dari sisi kanan

ikan; menyebarluaskan teknologi

sampai kiri pada bagian terlebar

penangkapan ikan.

kapal; dan dalam adalah 1.74 M

ditentukan
sampai

pada

geladak

pada

bagian

dimana

bagian
kapal.

lunas

II)

sebagai

Kapten

Melihat

Kapal 1 orang, mualim (ANKAPIN

kapal,

II) 1 orang, Kepala Kamar Mesin

lambung

lambung

(ANKAPIN

kapal

pada

(KKM) (ATKAPIN II)

1 orang,

umumnya berbentuk V (V shaped

Masinis (ATKAPIN II) 1 orang,

hull)

dengan

Mandor minyak 1 orang, Olimen 1

berbentuk

orang, dan juru masak 1 orang

bundar (round shapes hull) untuk

sehingga total keseluruhan ada 7

kapal-kapal yang dapat memecah

orang pegawai kapal.

ombak

Alat Navigasi Elektronik

Pengertian GPS
GPS merupakan suatu alat

untuk

kapal-kapal

kecepatan

tinggi,

dari

segala

arah,

dan

berbentuk datar (flat bottom hull)

untuk kapal dengan stabilitas yang

yang dapat mengolah data satelit

baik.
Fasilitas Kapal KM. Trevally
Kapal

penelitian

memiliki

fasilitas

menjadi titik koordinat suatu posisi

pengguna GPS berada yang secara

ini

terus

mesin

menerus

berubah-

ubah

posisi nya.
Deskripsi dan Karakteristik

induk/utama merk YANMAR, mesin

bantu merk YAMAHA. Alat navigasi

GPS GP 3300
Alat navigasi GPS tipe GP-

yaitu RADAR (Radio Desertion and

Range) and scanner, GPS (Global

3300

Position

System),

receiver dan antenna. Unit display

Kompas,

auto

amplifier,

power

Magnetic

pilot

control

yang

dari

menjadi

unit

satu

display,

komponen

AD

dengan receiver ini dipasang di

converter, gyro compass (master

depan alat kemudi kapal untuk

gyro), gyro compass (repeater),

mempermudah

Echo Sounder/ colour fish finder,

kapal

colour

processor

didisplay. Sedangkan antenna GPS

unit, sonar (colour) with remote

dipasang di atas ruang navigasi di

control,

bawah antenna

LCD

invertor,

terdiri

sounder,

transceiver unit,

Radar

pada

melihat

peta

yang

posisi
muncul

Radio Direction

Diretion Finder (RDF), Radio Bouy,

Finding (RDF) namun masih satu

Wind

tempat

Speed/Direction

Indicator,

untuk

menghindari

dari

Satellite EPIRB, Navtex receiver

cipratan air hujan karena dapat

(weather faximille).

mengganggu

kinerja

GPS

itu

sendiri. GPS GP-3300 merupakan

alat

yang

tergolong

Struktur Organisasi Kapal

modern karena Display GPS ini

KM. Trevally

10,4

Struktur
KM.

navigasi

Trevally

organisasi
meliputi

kapal

inchi

ketajaman

Nahkoda

dengan

resolusi

yang

tingkat
tinggi

pada LCD dan sudah memiliki 8

jenis warna. Tampilan peta pada

piksel 640 x 480 titik dan tanda

GPS ini hampir sama seerti peta

posisi lintang/bujur atau Loran C

pelayaran dengan proyeksi efektif

atau A LOPS. 4Receiver pada GPS

sekitar 0,14 mm sampai 6,144 mm

ini merupakan tipe Laut (marine)

(wilayah khatulistiwa). Alur waktu

karena digunakan untuk navigasi,

pada GPS ini yaitu jam (0 sampai

dapat menampilkan peta navigasi

60 menit) atau jarak (0 sampai

laut yang cukup luas, dan dapat

9,99 nautical mil). Selain itu GPS

diintegrasikan

ini

elektronik kapal lainnya.

memiliki

dapat

sistem

alarm

menyimpan

banyak

dari

data

dan
lebih

pada

peralatan

Fungsi Alat Navigasi GPS

GPS

GP 3300

genggam/saku. GPS GP-3300 ini

GPS

memiliki batas suhu pada antenna

0

dengan

ini

memilliki

fungsi

sama seperti GPS GPS umumnya

yaitu 25 C sampai +70 C sedang

yaitu

Dalam perikanan tangkap

pada unit tampilan yaitu 15 C

dapat digunakan untuk mencari

sampai +550C

posisi pemasangan alat tangkap,

kelembapan

dengan toleransi

udara

sekitar

95%

menandai

(40 C).
Komponen

Alat

tertentu,
alat

Secara garis besar satu Unit

terdiri

komponen

dari

antara

dan

receiver.

Power

daya

berfungsi
listrik

yang

sumber listrik.

untuk

dots

pengelolaan
perikanan

Namun untuk perbedaannya bisa

tahan

dilihat pada sub-bab diatas.

Sistem

Alat

Navigasi

Elektronik
Prinsip Kerja GPS GP- 3300

29 cm (PxL) dengan pixel tampilan

480

Dalam

kembali posisi yang telah dilalui.

dari display unit berukuran 33.69 x

x

hari

potensi sumberdaya ikan. 3Mencari

terhadap air. 3GPS GP-3300 terdiri

680

daerah

kapal ikan, migrasi ikan, pemetaan

dari

Antena GPS GP-

didesain

yang

dimanfaatkan untuk pengawasan

3300 berukuran 6.74 x 6.2 cm

sudah

ikan

menandai

sumberdaya

pencatu

berasal

pergerakan

penangkapan

berikutnya.

supply

sebagai

penangkap

untuk

merupakan salah satu komponen

GPS

perairan

penangkapan ikan yang berpotensi

power

supply unit, antena, display unit,

1

memonitor

dihanyutkan,

beberapa

lain:

dasar

yang merusak alat penangkap ikan

Navigasi

GPS GP 3300
GPS

posisi

sudah

Cara

kerja

pesawat

menggunakan colour LCD display.

penerima GPS menetapkan garis

Selain

posisi (line of position, LOP) dari

itu

tampilan

juga,

pada

memiliki

sebagian

area

efektif

setiap satelit, kemudian LOP dari 3

yaitu 211,2 x 158,4 mm dengan

atau lebih
yang

satelit dari 24 satelit

mengorbit

Bagian

diproyeksikan

ini

terdiri

dari

kumpulan

satelit-satelit

yang

hingga diperoleh satu titik posisi

berada

di

orbit

pada koordinat di bumi secara

12.000

mil

di

otomatis.

bumi. Kumpulan satelit-satelit ini

bumi,

atas

sekitar

permukaan

diatur sedemikian rupa sehingga

alat navigasi setiap saat dapat
menerima paling sedikit sinyal dari
empat buah satelit.
Bagian Pengguna
Elemen

pengguna

adalah

anda dan alat penerima sinyal dan

GPS. Alat penerima ini disebut GPS

Gambar 01 : Posisi Baringan

receiver.

Satelit GPS (dokumentasi BBPPI

GPS

receiver

membutuhkan paling tidak 4 buah

Semarang)

sinyal dari 4 satelit yang berbeda

untuk

Sistem Navigasi Elektronik

ini

bumi,

yang

bumi

posisi
(Johana

dkk,2008).

menggunakan

Cara

sejumlah satelit yang berada di

orbit

menentukan

dipermukaan

GPS GP 3300
Sistem

dapat

Pengoperasian

Alat

Navigasi GPS GP - 3300

memancarkan

sinyalnya ke bumi dan ditangkap

Cara mengoperasikan GPS

oleh sebuah alat penerima. Ada

GP 3300 pada KM. Trevally

tiga bagian penting dari sistim ini,

adalah :

yaitu

1. Menghidupkan daya pada alat

bagian

kontrol,

bagian

navigasi

angkasa, dan bagian pengguna.

elektronik

dan

menghidupkan GPS GP-3300

Bagian Kontrol

2. Memposisikan

Seperti namanya, bagian ini

tombol

switch

untuk mengontrol. Setiap satelit

panel box dalam keadaan nyala

dapat berada sedikit diluar orbit,

ON

sehingga bagian ini melacak orbit

khusus alat navigasi saja.pada

satelit,

dan

switch panel box kapal KM.

dari

Trevally ini berada pada bagian

bagian

bawah sendiri seperti gambar di

lokasi,

kecepatan.
satelit

ketinggian,

Sinyal-sinyal

diterima

oleh

pada

bawah ini :

kontrol, dikoreksi, dan dikirimkan

kembali ke satelit.
Bagian Angkasa

bagian

tombol

data koordinat pada wilayah

mana saja yang ingin di lewati.
d. Menekan tombol plot untuk
menampilkan

hasil

waypoint

pada peta elektronik.

Gambar 02 : Switch Panel Box

pada Kapal KM. Trevally

3. Menghidupkan, tombol power

ditekan on, unit display tidak
langsung

mengeluarkan

tampilan posisi saat ini, namun

Gambar 04 : Tampilan Koordinat

harus menunggu kurang lebih 3

Sudah Terregistrasi Pada GPS GP-

menit untuk proses pencarian

3300

almanak

yang

dipancarkan

3. Cara membuat route

a. Mengklik tombol menu dan

oleh satelit GPS.

klik

angka

(dua)

untuk

menampilkan baris input data

route yang siap di isi.
b. Memasukkan
data

angka

sesuai urutan waypoint yang

telah disimpan pada pilihan
waypoint

untuk

dapat

digunakan pada menu route

dengan cara masukkan nomor

Gambar 03 : Tampilan peta

urutan

eletronik setelah menyalakan

waypoint

titik

koordinat :
a. Menekan tombol menu.
b. Menekan angka 1 (satu) pada
numeric key untuk memilih
waypoint, akan muncul baris
untuk masukan data waypoint
hingga 99 baris.
c. Mengarahkan
kursor

kemudian

tekan enter.
c. Menekan tombol plot.

GPS
4. Membuat

waypoint

pada

baris waypoint dan masukan

Gambar 05 : Tampilan Route Pada

e. Mengulangi

Peta Elektronik Setelah Plotting

4. Cara

menghapus

route

langkah

(d)

sampai waypoint pada kolom

dan

waypoint benar benar habis.

waypoint
Menghapus route :
a. Menekan tombol menu untuk
menampilkan pilihan pilihan
yang tersedia;
b. menekan angka 2 (dua) untuk
menampilkan baris input data
c.

yang telah terisi waypoint;

Memposisikan kursor pada

route yang akan dihapus;

d. Menekan
tombol
clear

Gambar 07 : Tampilan Waypoint

Yang Akan

kemudian tekan enter untuk

di Hapus

mengakhiri perintah;
e.
Mengulangi langkah (d)

Kendala Pengoperasian GPS

GP 3300 dan Solusi

sampai waypoint pada baris

alat elektronik tidak selalu

route benar benar habis.

bisa

bekerja

dengan

baik,

terkadang ada beberapa kendala

beserta

solusi

di

saat

akan

menggunakannya salah satu nya

adalah sebagai berikut :
1. Informasi yang diterima

dari

satelit terlalu jelek karena cuaca

mendung.
Solusi :
Tunggu

Gambar 06 : Tampilan Route Yang

Telah
di Hapus

membaik

Menghapus waypoint :
a. Menekan
tombol
kemudian
pilihan;
b. Menekan
untuk

beberapa

tombol

memunculkan

dan

cuaca
hindari

mengoperasikan saat terjadi petir.

2. Ada kabel yang terputus.
Solusi :
Disolder pada kabel yang

menu

muncul

sampai

putus kalau tidak memungkinkan

(satu)

bisa diganti dengan kabel yang

display

baru.
3. Tombol power tidak berfungsi.
Solusi :
memeriksa
power
pada

waypoint yang akan di hapus;

c. Memposisikan kursor pada
waypoint yang akan dihapus;
d. Menekan
tombol
clear

switch panel box atau memanggil

kemiduan tekan enter untuk

teknisi untuk mengukur tegangan

mengahiri perintah;

pada konektor jika tegangannya

10

terlalu

rendah.

mungkin

terlalu

seharusnya

tidak

Kabel
tipis

power

memeriksa batas tanda yang sudah

jadi

digunakan.
9. Tidak dapat menghapus tanda.
Solusi :
Dua atau lebih tanda bisa

menyalakan

karena akan kehilangan banyak

daya (12 Volt).
4. Tampilan pada

layar

berada pada posisi yang sama jadi

tidak

tekan tombol clear beberapa kali

muncul.
Solusi :
Atur kecerahan pada layar

untuk menghapus nya.

10.
Pengaturan jam yang

bisa berporasi dalam mode hemat

salah.
Solusi :
Tekan

daya.

tombol

tekan angka 8 (pilihan INITIAL

untuk membatalkan mode hemat

SETTING) untuk menyetel waktu.

11.
Semua
tombol

nya dimana alat itu mungkin tidak

Tekan

sembarang

daya.
5. Titik koordinat muncul namun

tombol

menu

dan

mungkin telah terkunci.

Solusi :
Dihidupkan ulang dan jika

bukan menunjukkan posisi kapal

sebenarnya.
Solusi :
Perangkat navigasi mungkin

tidak dapat dikembalikan dalam

keadaan

normal

maka

tekan

tidak aktif. Memeriksa sambungan

tombol menu lalu tekan angka 9

yang

(MISC) kemudian tekan angka 8

kendur

Memeriksa

pada

kesalahan

kabel.
memilih

dan

bantuan bernavigasi.
6. Jalur lama terhapus dan Memori

tekan

angka

untuk

menghapus semua memori.

KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
1. Cara mengoperasikan GPS GP

rute pelayaran sudah penuh.

Solusi :
Simpan alur pelayaran ke
kartu memori dan hapus rute dari

tampilan LCD, atau hapus jalur

switch panel box hingga nyala

pelayaran yang tidak perlu.

7. Menghapus rute pelayaran yang

ON; menghidupkan tombol

lama

namun

jalur

3300

power

belum

yaitu

pada

waypoint

menyalakan

GPS;

perlu

membuat
menekan

terhapus semua.
Solusi :
hapuslah sebagian dari rute

tombol menu waypoint

pelayaran yang masih tersisa.

8. Tidak dapat menandai atau

membuat

input data waypoint enter;

route

yaitu

tekan

tombol menu route input

memberi garis karena kapasitas

data enter.
2. Sistem navigasi GPS ini yaitu

menyimpan tanda sudah penuh.

Solusi :
Tekan
menu
kemudian

menggunakan sejumlah satelit

yang

tekan tombol angka 7 dan 3 untuk

berada

diorbit

bumi,

yang memancarkan sinyalnya

11

ke bumi dan ditangkap oleh

penelitian/. Diakses pada

tanggal 30 mei 2013.

sebuah alat penerima.

3. Mengatasi trouble pada GPS
ini

yaitu

mengecek
maupun

dengan
kondisi

cara

software

hardware,

memungkinkan

apabila
untuk

diperbaiki maka diperbaiki ke

teknisi
tidak

ahli,

namun

memungkinkan

apabila
lebih

baik diganti dengan yang baru.

Saran
UCAPAN TERIMAKASIH
Balai
Besar
Pengembangan
Penangkapan
Ikan
(BBPPI)
Semarang, Jawa Tengah sebagai
instansi yang telah mendukung
dalam Praktek Kerja Lapang ini.
DAFTAR PUSTAKA
Badan
Pusat
Statistik.2008.
Peraturan Kepala Badan
Pusat Statistik Nomor
15 Tahun 2008 Tentang
Petunjuk
Teknis
Penilaian Angka Kredit
Statistisi.
Johana, F; Nugroho, D.K; Hadi,
D.P;
Dewi,
S;
dan
Ekadinata,
A.
2008.
Sistem
Informasi
Geografis
Untuk
Pengelolaan
Bentang
Lahan Berbasis Sumber
Daya
Alam.
World
Agroforestry
Centre
(ICRAF). Bogor.
Muslimin.
2002.
Metode
Penelitian
di
Bidang
Sosial. UMM press :
Malang.
Soegoto,E.S.2008.
Marketing
Research
The
Smart
Way to Solve a Problem.
Elex Media Komputindo.
Suryana, C. 2010. Data dan Jenis
Data Penelitian. Error!
Hyperlink reference not
valid.
Wordpress.com/2010/03/2
5/data-dan-jenis-data-

12