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Arq.

Yerson Quispe pinedo

USOS DEL SUELO


A. Definicin de suelo
El suelo se puede considerar un
constituyente o un sistema natural que

es

parte integrante del medio ambiente y


que est bajo la influencia del clima y

del

medio biolgico.
El reconocimiento de la ciencia del suelo

ha

ayudado a ver la importancia que tiene


sobre las caractersticas del medio
ambiente lo que ha creado un mayor inters en esta ciencia.
EI suelo como palabra puede tener diferentes significados o ser utilizado en varias formas, esta
palabra deriva de la palabra latina solum que significa piso o superficie.
El diccionario de trminos geogrficos lo define como una capa fina que cubre la mayor parte de
la superficie terrestre, y que comprende partculas minerales formadas por la alteracin fsica
y qumica de las rocas, materia orgnica ms o menos descompuesta, organismos vivos, y el
agua y la atmsfera que ocupan los espacios micro y macro capilares, respectivamente. Tiene
una estructura fsica determinada y diversos componentes qumicos.

Se pueden clasificar en:


-zonal: se encuentran en extensas zonas
-intrazonal: resultan de rocas madre determinados
-azonal: formados por materiales recientes
Los principales ndices morfolgicos son:
Composicin del perfil del suelo

Profundidad del suelo y sus distintos horizontes


Color
Textura
Estructura
Consistencia
Nuevas formaciones
Intrusiones

B. Antecedentes
a) Contexto histrico

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El Plan piloto de 1950 dio como resultado, zonas especializadas con usos excluyentes y
categoras de usos muy precisos: reas y corredores de actividad mltiple, reas de
produccin iy de vivienda, definiendo pocos equipamientos de carcter de ciudad. Permiti
desarrollos ms orgnicos al territorio, llevndose a la prctica con normas, que enfatizaron la
propuesta urbana implementada en su momento.
b) Vocacin
Una ciudad orientada al desarrollo industrial, evoluciona con una vocacin intensiva a la
oferta de comercio y servicios, salud, educacin, cultura, recreacin y generacin de empleo
formal e informal.
c) El territorio
La planificacin del territorio se estructura en un sistema de centros jerarquizados por
cobertura, tamao, importancia, intensidad de usos, amueblamientos y dimensin de espacio
pblico; el Rio. Aburr planteado como eje potencial ordenador y articulador, de un sistema
de movilidad radial y concntrica que introdujo el metro, como nueva tendencia del
ordenamiento territorial.
C. Criterios y Tipologas
Establece criterios para la localizacin de actividades y procesos econmicos:

reas y corredores de actividad mltiple.


reas y corredores de usos especializados.
reas predominantemente residenciales.
reas de produccin (categora incluida)
Identifica cinco Tipologas de usos:

Residencial,
Comercial,
Industrial
Servicios
Usos especiales (aquellos que requieren aprobacin especfica: salud, educacin,
vivienda).

D. Clasificacin
SUELO URBANO
Es el que el planeamiento general
del municipio determina como
tal, bien porque cuenta con todos
los servicios y dotaciones
necesarios (acceso rodado, red

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de abastecimiento y evacuacin de aguas y suministro de energa elctrica), bien porque se


encuentra consolidado en su mayor parte por la edificacin. As mismo se considera suelo
urbano aquel que ha sido desarrollado y urbanizado conforme a lo determinado por el
planeamiento.
Dentro del suelo urbano, hay que distinguir entre suelo urbano consolidado, que es el que no
precisa ningn tipo de mecanismo de equidistribucin de beneficios y cargas, y el suelo
urbano no consolidado, de ncleo rural o urbano especial, que puede precisar de alguna figura
de desarrollo (Plan Especial, Estudio de Detalle) o de gestin previa a su edificacin. Por
tanto, aunque nuestro terreno est ubicado en un suelo urbano, para poder edificarlo tendr
que adquirir la condicin de solar. Por otro lado hay que ver la calificacin exacta que le
asigna el planeamiento, para ver la edificabilidad que tiene y las normas especficas que se le
aplican (usos permitidos, alineaciones, altura mxima, etc.
A. Zonas
Cada superficie de suelo tiene prescrita unas caractersticas de uso, intensidad y tipologa
edificatoria homogneas. Se plasma en el planeamiento mediante lo que se denomina como
zonificacin urbanstica, que se corresponde con las superficies de suelo a ocupar por cada
uso homogneo, as como las lneas de separacin entre ellas, que, normalmente, aprovechan
separaciones producidas por viales u otras infraestructuras.
Las determinaciones propias de una Zona son, por ejemplo, las siguientes:
- Uso: residencial.
- Intensidad de uso (edificabilidad unitaria): 1,45m2 de forjado x m2.
- Tipologa edificatoria: vivienda colectiva en manzana abierta.
B. Usos
Corresponde al planeamiento urbanstico ordenar los usos de los terrenos, entendindose por uso
la realizacin de la actividad sobre el suelo o sobre las construcciones que ha previsto y
asignado el planeamiento.
Existe gran variabilidad de usos, que el planificador libremente establecer en cada plan. No
obstante, vienen descritos en la normativa catastral28. Seguidamente, y a ttulo meramente
enunciativo, expongo una enumeracin de distintos usos posibles:
a) Por el nivel de asignacin:
Globales: usos genricos: residencial, terciario, industrial, equipamiento comunitario.
Pormenorizados: usos especficos: vivienda colectiva, oficinas, servicios, hoteles.

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b) Por su idoneidad para los fines de la ordenacin:

Principal: el establecido en el plan.


Equivalente: el que tiene idntica idoneidad que el principal.
Necesario: el que resulta imprescindible por complementar el principal.
Tolerado: puede coexistir con el principal. Permisible en una determinada proporcin
Prohibido: no permitido en ningn caso.
Provisional: los del artculo 17LRSV.

c) Por su relacin con el planeamiento:


Consolidados
Modificados
De nueva creacin
d) Por los usuarios
Pblicos
Privados
e) Por su funcin:
Residencial:
-Residencial vivienda unifamiliar:
* En rgimen libre.
*En rgimen de proteccin pblica.

- Residencial vivienda plurifamiliar:


*En rgimen libre.
*En rgimen de proteccin pblica.
-Residencial singular.
Industrial:

Gran industria.
Pequea o mediana industria.
Taller de mantenimiento, entretenimiento y reparacin de vehculos.
Almacn.

Terciario comercial.
Terciario de oficinas.
Terciario espectculos o centros de reunin.
Terciario de garajes.
Terciario en instalaciones singulares.

Equipamiento comunitario:
Equipamiento comunitario universitario.
Equipamiento comunitario docente.
Equipamiento comunitario deportivo.
Equipamiento comunitario mltiple.

Terciario:

Institucional

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Equipamiento comunitario cementerio.


Espacios libres:

Espacios libres: plazas, jardines y zonas verdes.

Espacios libres: parques urbanos.


Sistemas generales. Etc.

El suelo no urbanizable
Es aquel que cuenta con algn
tipo de proteccin especfica, en
razn de sus valores paisajsticos,
histricos, arqueolgicos,
cientficos, ambientales o
culturales, para la prevencin de
riesgos naturales acreditados en
el planeamiento sectorial, o en
funcin de su sujecin a
limitaciones o servidumbres para la proteccin del dominio pblico. Tambin se considera
suelo no urbanizable protegido por el planeamiento el que el planeamiento municipal as
determina por sus propios valores de carcter agrcola, forestal, ganadero, minero, paisajstico
o por otras riquezas naturales, as como aquellos que se reserven para la implantacin de
infraestructuras o servicios pblicos. As mismo el planeamiento municipal considerar suelo
no urbanizable inadecuado el necesario por imperativo del principio de utilizacin racional de
los recursos naturales o por la necesidad de garantizar un desarrollo sostenible del territorio.
Hay que aclarar, que en contra de la opinin de la mayora de la gente, en algunas clases de
suelo no urbanizable se puede construir legalmente, bajo determinadas condiciones
(normalmente viviendas unifamiliares ligadas a la explotacin agrcola o ganadera, en
parcelas grandes para evitar una excesiva densidad edificatoria que pueda modificar
sustancialmente el carcter del entorno, o edificaciones de utilidad pblica o inters social).
De acuerdo con la legislacin urbanstica, tanto bsica estatal como autonmica, el Suelo No
Urbanizable aquellos terrenos que deban quedar excluidos de la transformacin urbanstica,
bsicamente por dos razones:

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1. Porque as lo exija una legislacin sectorial o el planeamiento territorial a causa de: a.


sus valores paisajsticos, histricos, arqueolgicos, cientficos, ambientales o culturales
(por ejemplo, la legislacin sobre proteccin de los espacios naturales, o la de patrimonio
histrico), b. estar sometidos a servidumbres para la proteccin del dominio pblico (por
ejemplo, la legislacin de proteccin de la costa), o c. estar sujetos a riesgos naturales,
como los terrenos inundables o deslizantes.
2.

Porque as lo establezca el planeamiento urbanstico para preservar los valores del


prrafo a) anterior o por su valor agrcola, forestal, ganadero o por sus riquezas naturales.
Se trata, en suma, de terrenos sometidos a un rgimen de proteccin incompatible con su
urbanizacin, so pena de la prdida de esos valores dignos de proteccin.
Son, por ejemplo, los terrenos incluidos en las redes de espacios naturales protegidos (un
parque natural), los prximos a la ribera del mar (el denominado dominio pblico
martimo terrestre), terrenos frtiles como las vegas de los ros, o aquellos paisajes que
forman parte del patrimonio cultural porque son el resultado de cientos de aos de sabia
interaccin entre el hombre y la naturaleza.

A. Clases de usos
Los innumerables usos que pueden contemplarse en el Suelo No Urbanizable pueden
agruparse, en funcin de la gestin que para su posible implantacin les corresponda, de
acuerdo con el artculo 123 del TROTU, en las siguientes clases:
1. Usos Permitidos, aquellos sujetos simplemente a la concesin de la licencia municipal,
sin ms trmites previos.
2. Usos autorizables, los que con carcter previo a la concesin de la licencia municipal
precisan autorizacin previa.
3. Usos incompatibles, aquellos que no son ni permitidos ni autorizables y para cuya
eventual implantacin se requiere la modificacin del planeamiento vigente o la
aprobacin de uno nuevo que los habilite.
4. Usos prohibidos, los que el planeamiento general imposibilita en SNU y que no
pueden llevarse a cabo salvo que se adopten nuevos criterios urbansticos que han de
materializarse mediante una revisin del planeamiento.
La autorizacin previa y su procedimiento estn regulados en los artculos 131 y 132 del
TROTU. Se trata de un trmite previo e independiente de la concesin, en su caso, de
licencia, y su otorgamiento, como regla general, corresponde a la Comisin de
Urbanismo y Ordenacin del Territorio de Asturias (CUOTA). No es necesaria la

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autorizacin de la CUOTA y el Ayuntamiento puede resolver directamente sobre la


concesin de la licencia en los siguientes supuestos:
1. Cualquier uso en suelo categorizado como Ncleo Rural delimitado grficamente.
2. Usos agrcola, forestal o ganadero en SNU de Inters o de Infraestructuras.
3. Delegacin de la competencia para la autorizacin a los Ayuntamientos, para todo o
para determinadas categoras de Suelo No Urbanizable.

B. Rgimen general de usos


Los usos que pueden presentarse en el Suelo No Urbanizable son enormemente
varindose impredecibles, lo que hace muy complicado cualquier intento de clasificacin
exhaustiva.
A continuacin se hace una tipificacin de los ms usuales:
1. Agrarios. Son los ms caractersticos del suelo rstico. Estn relacionados con la
explotacin de los recursos vegetales del suelo y de la cra y reproduccin de especies
animales. Se distinguen tres categoras:
a. Agrcolas, divididos a su vez en dos subcategoras: extensiva (sobre grandes
extensiones de terreno) e intensiva (horticultura). La agricultura extensiva requiere
edificaciones auxiliares propias y generalmente un uso residencial tradicional
(denominado residencial agrario) vinculado a la explotacin.
El uso intensivo puede conllevar invernaderos, viveros o casetas de aperos, y de no estar
incluido en una explotacin superior, no conlleva el uso residencial.
b. Forestales, con dos clases: sobre bosques de especies autctonas (correspondientes a
SNU de Especial Proteccin) o alctonas y de crecimiento rpido (SNU de Inters). No
conlleva edificaciones asociadas en SNU, debiendo el planeamiento general regular la
forma de tala.
c. Ganaderos, igualmente con dos categoras: extensivo, ms vinculado a la utilizacin de
los recursos del suelo, sobre amplias superficies de praderas y ganado estabulado en
instalaciones anejas a la vivienda: e intensivo, cuando los productos alimenticios no
proceden de la explotacin, exige construcciones de gran superficie y un tratamiento de
los vertidos.
2. Residenciales. Se presentan en Suelo No Urbanizable en la tipologa de vivienda
unifamiliar y con la condicin de que no formen nuevos ncleos de poblacin.
Existen dos categoras:

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a. Vivienda agraria. Vinculada a una explotacin, admisible en ncleo rural y


ocasionalmente en SNU de Inters. Un caso particular de esta categora lo constituye la
quintana, un conjunto formado por la casa-habitacin, las edificaciones auxiliares
(almacn, cuadra, hrreo(s), anejos), la antojana o espacio libre de relacin y las parcelas
adyacentes destinadas a huertas o frutales. Estas unidades de produccin agraria pueden
presentarse independientes o agrupadas, en cuyo caso forman los ncleos rurales.
Las quintanas aisladas son reconocidas expresamente por el TROTU, que en su artculo
124.2 posibilita la autorizacin de la construccin de una nueva vivienda a no ms de
quince metros de distancia de alguna de las viviendas que la componen.
b. Vivienda no agraria, cuyo emplazamiento en el SNU est, en principio, restringido a
los ncleos rurales, si bien el artculo 124.1 del TROTU contempla su autorizacin en
aquellas zonas del Suelo No Urbanizable de Inters en que el planeamiento urbanstico
as lo disponga para permitir el mantenimiento del peculiar sistema de poblamiento del
territorio asturiano. Sobre la indeterminacin de este concepto vase lo dicho ms arriba
en referencia a la definicin de SNU de Inters. En todo caso, el sistema de poblamiento
asturiano tal como nos ha llegado est relacionado con los usos residenciales vinculados
al sistema de produccin agraria, por lo que la presencia de viviendas no agrarias en esta
categora de suelo resultara extraa a su naturaleza, adems de un factor negativo desde
el punto de vista ambiental y paisajstico.
3. Actividades al servicio de las obras pblicas, reguladas en el artculo 127 del
TROTU, en la que se incluyen todas las relacionadas con la construccin, el
mantenimiento y el servicio de estas obras.
4. Equipamientos y servicios. Las NURMR definan este uso como actividades de
carcter colectivo complementarias al uso residencial: dotaciones de ocio, culturales,
asistenciales, sanitarias, religiosas, comercios, establecimientos de hostelera, hoteles,
campamentos de turismo Pueden ser de titularidad pblica o privada, y se distinguen
dos grandes niveles: local y supramunicipal. Los equipamientos y servicios de nivel local
se orientan a la poblacin rural del entorno donde se asientan y suelen tener la
consideracin de usos permitidos o autorizables.
Por otro lado, los de nivel supramunicipal tienen un radio de accin superior al de la
poblacin en que se asienta. Por falta de esa vinculacin con el Suelo
No Urbanizable se consideran incompatibles, y desarrollarse mediante una modificacin
de planeamiento o la aprobacin de un Plan Especial o Estudio de
Implantacin.

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5. Industriales. Se trata, con carcter general, de actividades no vinculadas con el suelo


rstico, por lo que su implantacin en esta clase de suelo, de acuerdo con el artculo 129
del TROTU, tiene carcter muy restrictivo. Pueden distinguirse:
a. Industrias vinculadas al medio rural, como almacenes o industrias de transformacin
de productos agrarios, talleres artesanales o de reparacin de vehculos y maquinaria
agrcola. Para este tipo de industrias, el TROTU encomienda al planeamiento general su
emplazamiento en pequeas reas industriales adecuadamente integradas en el entorno.
b. Industrias extractivas, cuya localizacin est condicionada por la necesidad de
explotacin directa de los recursos minerales del suelo: canteras, minera subterrnea o a
cielo abierto, y extracciones con transformacin, industrias que transforman directamente
los materiales obtenidos del suelo.
c. Gran industria: de carcter aislado, con necesidad de amplia superficie o que deban de
estar separadas de los ncleos de poblacin. Se consideran, en todo caso, uso
incompatible o prohibido, en funcin de la categora de suelo.
6. Infraestructuras. No solamente las reas urbanas precisan de obras e instalaciones
que satisfagan las necesidades bsicas de acceso rodado, abastecimiento de agua,
saneamiento, etc. (los denominados servicios urbansticos). Tambin el medio rural
precisa de estas infraestructuras, que adems ha de ser soporte para otras de mbito
supralocal, como carreteras, lneas elctricas, conducciones de saneamiento, etc. Cada
una de estas actividades se regula por su legislacin sectorial y su ejecucin est sujeta a
procedimientos de evaluacin de impacto ambiental.
Desde el punto de vista urbanstico, si no reciben su propio tratamiento mediante
calificacin como SNU de Infraestructuras (carreteras de cualquier categora,
ferrocarriles), suelen considerarse usos autorizables o incompatibles, reservndose la
prohibicin a los SNUs de Especial Proteccin. Por ello, con frecuencia exigen
modificaciones del planeamiento o la aprobacin de Planes Especiales, como pueden ser
los nuevos trazados de Lneas de Alta Tensin.

El suelo urbanizable
Es el que no est definido por
el planeamiento como urbano

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ni como no urbanizable. El suelo urbanizable se clasifica en suelo urbanizable sectorizado,


que es el previsto por el planeamiento para su inmediata transformacin, suelo urbanizable
sin sectorizar, y suelo urbanizable especial, con peculiares caractersticas de asentamientos
existentes, con urbanizacin parcial y especial entorno ambiental, que tendrn el rgimen
legalmente previsto para su proteccin ambiental.
Generalmente, en el suelo urbanizable no se puede construir mientras no se desarrollen las
figuras de planeamiento y gestin correspondientes (Plan Parcial, Proyecto de
Reparcelacin), aunque el planeamiento municipal concreto puede prever algn rgimen
transitorio de edificacin, sobre todo en el suelo urbanizable especial, o admitir por ejemplo
las construcciones provisionales en este tipo de suelo.
Por tanto, el valor del suelo, as como los deberes y derechos de los propietarios del mismo,
dependen directamente de la clasificacin y calificacin urbanstica, y es muy importante
informarse correctamente de la misma antes de realizar ningn tipo de operacin
(compraventa, herencia, donacin, edificacin, etc.).

Los espacios urbanos


El espacio urbano es el espacio
propio de una ciudad, esto es, de
un agrupamiento poblacional de
alta densidad. El mismo se
caracteriza por tener una
infraestructura como para que
este elevado nmero de gente
pueda
desenvolverse
armoniosamente en su vida
cotidiana. Por otra parte, el
espacio urbano es el epicentro de
determinado tipo de actividades
econmicas que se distinguen considerablemente de las propias de un medio rural. El espacio
urbano tiene un tipo de paisaje especfico y un tipo de previsin en su trazado que guarda

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relacin con la necesidad de administrar eficientemente los recursos ante la relevancia


poblacional que se considera.
El espacio urbano tiene un tipo de organizacin que suele reflejar este tipo de circunstancia,
recortando enormemente la existencia de espacios abiertos. As, el paisaje tpico es el de un
abarrotamiento de edificios o casas, siendo la ciudad cruzada por grandes avenidas que
conectan los puntos ms habitados.
El espacio urbano no debe entenderse como una mera invencin moderna, puede hablarse de
ste tambin en la antigedad. Como hoy, en esos tiempos las ciudades eran reas con alta
densidad poblacional, reas que se encontraban rodeadas por murallas que las protegan de
ataques exteriores. En estas ciudades tena lugar el comercio de lo que se produca en su
interior y en zonas aledaas, circunstancia por la que se dispona de un espacio determinado
para que la gente intercambiara sus productos, espacio que sola estar en alguna de las
entradas de la ciudad o en una plaza central.
Como se ha sugerido, una de las caractersticas del espacio urbano es la infraestructura que
permite la apacible convivencia de enormes cantidades de personas. Adems de sta, es
necesaria una red de servicios que posibiliten la actividad econmica. Es as como podemos
hacer referencia a redes cloacales, distribucin de energa, distintos medios de transporte, etc.
Todas estas variantes son necesarias a la hora de referencia al espacio que se deriva de una
gran urbe.
El espacio urbano se define en relacin a la ciudad, es necesario partir entonces de una
definicin de ciudad, para lo cual se puede recurrir a dos de los clsicos del urbanismo
moderno, Louis Wirth (1988) y Gideon Sjoberg (1988). El primero plantea que una ciudad
puede definirse como un asentamiento relativamente grande, denso y permanente de
individuos socialmente heterogneos. El segundo, que una ciudad es una comunidad de
considerable magnitud y de elevada densidad de poblacin, que alberga en su seno una gran
variedad de trabajadores especializados, no agrcolas, de una elite cultural, intelectual. Se
trata de conceptos que revelan la heterogeneidad de la ciudad en varias de sus dimensiones o,
ms an, que es la construccin social con la mayor diversidad.
la estructura urbana est compuesta de distintos usos de suelo donde el espacio pblico tiene
la funcin de vincular (vialidad) a los otros (comercio, administracin), de crear lugares para
la recreacin y el esparcimiento de la poblacin (plazas y parques), de desarrollar mbitos de
intercambio de productos (centros comerciales, ferias), de adquirir informacin (centralidad)
o de producir hitos simblicos (monumentos). Una segunda concepcin, predominantemente
jurdica y bastante difundida, es aquella que proviene del concepto de propiedad y
apropiacin del espacio. En ella se distingue entre espacio vaco y espacio construido,
espacio individual y espacio colectivo, lo que conduce a la formacin del espacio privado en
oposicin al espacio pblico.
Componentes del espacio urbano:
Cuando queremos analizar a una ciudad como la nuestra de manera integral, debemos conocer
algunos aspectos generales del desarrollo urbano de cualquier urbe, y examinarla como un
fenmeno econmico-social, que atiende las necesidades bsicas de una poblacin. Esto nos
lleva a la asignacin en recursos de diversa ndole, como pueden ser: fsicos, financieros, de
infraestructura, etc. Este proceso atiende determinadas prioridades, metas y objetivos

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orientado tanto a la satisfaccin de necesidades especficas de un grupo como a la atencin de


problemas generales de la sociedad en su conjunto. Las urbanizaciones ms recientes no
revelan las funciones bsicas de una ciudad en cuanto a su historia, cultura, ambiente natural,
tecnologa, etc., funciones que pasan inadvertidas por sus habitantes, puesto que las
construcciones son de apariencia similar. En virtud de lo anterior, se presentan a continuacin
una serie de fundamentos que nos ayuden a comprender la problemtica que puede tener
cualquier ciudad, dentro del marco conceptual del diseo urbano, analizando las actividades
urbanas, que permite tomar en consideracin elementos como: los espacios abiertos, espacios
cerrados, infraestructura y comunicacin, medio natural, algunos modelos y esquemas de
desarrollo de la forma urbana, equipamiento y mobiliario urbano.
Espacios exteriores
La homogeneidad en el tipo de
construcciones, alturas, materiales,
colores, etc., de las edificaciones
produce
un
paisaje
urbano
montono, ordenado y susceptible
de ser retenido en nuestra memoria.
En general como lo menciona J.
Bazant en su Manual de Diseo
Urbano, las construcciones actuales
carecen de atractivo esttico, dando
por resultado un diseo hbrido que
provoca
indiferencia
formal.
(Bazant, 1998: 83)Trataremos de precisar de una manera sencilla, lo que se entiende como
espacios urbanos exteriores; J. Carren, en su libro Introduccin al Urbanismo, los define
como todo aquel espacio que est contenido por el piso y las fachadas de los edificios que lo
limitan (Carren, 1998). El espacio abierto urbano es exterior, al aire libre y tiene carcter
pblico, puede acceder a l toda la poblacin; se clasifica en los siguientes tipos:
La Calle: Posee un carcter
utilitario y dada su estrechez y su
largo, crea por s sola un ambiente
de trnsito, organiza, comunica los
predios y mueve a la poblacin a
travs
del
medio
urbano.
Dependiendo del tipo de calle que
se
trate
cumple
diferentes
funciones,
aparte
de
las
circulaciones, es el elemento bsico
de la estructura urbana; es hito, es
limitante de propiedad entre
espacios pblicos y privados y en

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ella se genera la vida comunitaria. Las calles se clasifican a su vez de diferentes maneras:
Avenidas y boulevares, Calles locales
-

Tipologa vial y sus funciones: Se reconocen 7 tipos de vialidades por su funcin de


transporte, as como por su relacin con los usos del suelo que sirven, como:
1. Vialidad Primaria: Se refiere a las vas principales. Por el nmero, frecuencia y
tipo de vehculos que contienen dentro del rea urbana
2. Vialidad Secundaria: Ocupa el siguiente nivel o jerarqua; esta vialidad tiene como
funcin ramificar la vialidad primaria para establecer y conectar zonas o barrios de
la ciudad, es una va alimentadora, sus recorridos son ms cortos y deben
disearse para ofrecer las facilidades al transporte de pasaje y carga. Normalmente
las vialidades secundarias alimentan zonas habitacionales y comerciales, por lo
que es importante queden servicio de estacionamiento sobre las mismas.
3. Vialidades Locales: Es el ltimo nivel jerrquico, y su funcin es la de ramificar la
vialidad secundaria para alimentar directamente a las reas habitacionales.
4. Retornos o calles privadas: Es una modalidad local de uso exclusivo o privado.
Este tipo es muy usado en los barrios habitacionales tipo supe manzana. Debe
darse una franja para el estacionamiento y no debe cruzar otro tipo de vialidad a
no ser que sea la peatonal.
5. Andador peatonal: su funcin es el trnsito de las personas a pie, se usa
normalmente para comunicar zonas habitacionales con zonas de recreo y de
comercio.
6. La Plaza: A diferencia de
la
calle, la plaza crea
ambientes de reunin y de
recreacin; generalmente
da
lugar a asentamientos
comerciales. Su principal
funcin es de articulacin
con estructura urbana.
Para su estudio podemos
analizar su forma en:
planta, fachadas que la
limitan, suelo, lugar y
tamao como: glorieta, recodo, plazoleta y zcalo.

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7.

El Parque: Es un
espacio
donde
predominan
los
elementos
naturales.
Tiene como fin el
descanso,
el
esparcimiento
y
la
conservacin
del
equilibrio ecolgico.
Se podran considerar a la vez tres configuraciones bsicas de espacios exteriores
dentro del diseo urbano que son: cuadrados, circulares y triangulares. Sobre estos
actan los procesos de transformacin urbana, como son dividir o sumar, penetrar
o sobreponer, diferenciar o mezclar espacios y edificaciones.

De estos espacios y sus variaciones se derivan lo que describen los urbanistas


como Secuencias espaciales urbanas (M. Peniche, 1984:22). Que es la relacin
entre los diferentes espacios abiertos, urbanos y edificios que los conforman. La
suma de todas estas posibles secuencias nos dar lo que llamamos, la estructura
espacial de la ciudad.
Espacios cerrados
A todo aqul objeto arquitectnico que se construye y que est en relacin con otras
construcciones, con espacios abiertos urbanos, con elementos naturales y que forma parte de
una paisaje urbano o contexto se le dar el nombre de espacio cerrado (J. Carren, 1998).
Estas, son a las que tiene acceso exclusivamente el propietario y son: para la vivienda,
industriales, comerciales y equipamiento. Como ejemplo nos enfocaremos concretamente a la
vivienda, la que cuenta de manera sinttica, con las siguientes caractersticas:

Vivienda:
1. Nmero de familias que ocupan
una construccin.
2. Densidad de construccin o de
poblacin.
3.
Forma como se agrupa un
conjunto de viviendas.
4. Estrato socio-econmico de los
habitantes.
5. Tenencia del suelo y sus
coeficientes de intensidad de uso.

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6. Estilo arquitectnico y tiempo de construccin.


7. Periodicidad de uso.
Espacios verdes
El sistema de espacios verdes incluye el
conjunto de espacios pblicos, parques,
paseos, plazas, plazoletas, que sirven para la
expansin recreacin y pulmn de una
ciudad.
La clasificacin de los espacios verdes se
establece en funcin de su escala:
- Espacio Verde de escala metropolitana:
Grandes parques que abarca a ms de una
ciudad.
- Verde de escala urbana: Grandes Parques
incluidos dentro de una ciudad.
- Verde barrial: Pequeas plazas, plazoletas, o
pequeos paseos.
- Verde individual, o local: Pequeos jardines individuales propios de cada vivienda (no se
consideran dentro de los espacios pblicos de la ciudad.
Equipamiento urbano
Se entiende por equipamiento el conjunto de recursos e instalaciones cubiertas y/o libres, fijas
o mviles, con distintas jerarquas y grados de complejidad, prestados por el Estado u otros
para satisfacer diferentes necesidades de la comunidad.
Los equipamientos pueden clasificarse segn:
- Tipos de equipamiento segn
funciones: educativo, sanitario,
administrativo,
religioso,

institucional,

social,

financiero,

recreativo, deportivo, turstico,


otros (que queden definidos por
actividades

diferentes

residenciales

Tendramos

as

escuelas

las

industriales).
guarderas,

primarias,

secundarias,

de

institutos

municipalidades, etc.

escuelas
terciarios,

hospitales,

centros

de

salud,

parroquias,

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- Tamao en funcin de la demanda o necesidad, requerimiento de la cantidad de


habitantes, tipo de poblacin, edades, sexo, necesidades de salud, educacin,
administracin etc. Espacios construidos y tributarios Estndares Capacidad y
posibilidad de ampliacin. Estado, vida til remanente y grado de obsolescencia
funcional y tecnolgica. Caractersticas constructivas, funcionales, tecnolgicas y
tipolgicas de los edificios e instalaciones.

Definiciones bsicas
La Plaza
Es un espacio urbano pblico, amplio y descubierto, en el que se suelen realizar gran variedad de
actividades. Las hay de mltiples formas y tamaos, y construidas en todas las pocas; pero no hay
ciudad en el mundo que no cuente con una. Por su relevancia y vitalidad dentro de la estructura de una
ciudad se las considera como salones urbanos.
Con frecuencia son el elemento nuclear de una poblacin, el lugar alrededor del cual
comienzan a levantarse las edificaciones ms representativas, con lo que se convierten en
smbolos del poder, y en ocasiones reflejan la dualidad de poder (religioso y poltico). Son
tpicas en muchos pueblos la plaza del ayuntamiento y la plaza de la iglesia; en localidades
mayores son ms propias la plaza de la catedral o la plaza del palacio.
Las plazas son el centro por excelencia de la vida urbana. En ellas se concentran gran
cantidad de actividades sociales, comerciales y culturales. Las funciones simblicas, tanto
polticas como religiosas son de gran importancia en estos espacios, siendo elegidas para la
celebracin de coronaciones, ejecuciones, manifestaciones, procesiones, canonizaciones. A
menudo son elegidas para levantar en ellas monumentos conmemorativos o estatuas, ya
que son espacios singulares y adecuados para los mecanismos de mantenimiento de la
memoria histrica. Adems, al ser lugares de encuentro, albergan actividades ldicas y
festivas: fiestas, juegos, espectculos, deportes, mercadillos o cualquier acto pblico
imaginable. La funcin econmica (plaza de mercado) responde a la vitalidad de las
transacciones espontneas, pero tambin las hacen ser objeto de especial atencin y
control por los poderes pblicos.
Otra funcin significativa es la militar, que est en el origen de muchas ciudades. El trmino
"plaza" en lenguaje castrense, es equivalente a "ciudad", y est en muchas expresiones
convencionales (sentar plaza, mando en plaza, plaza fuerte, etc.).
En el mundo taurino, y en la toponimia de muchas localidades espaolas e
hispanoamericanas, se usa "plaza" antonomsticamente por plaza de toros.

Arq. Yerson Quispe pinedo


1.

En la Antigua Grecia el gora era el trmino utilizado para designar a la plaza


pblica de las ciudades-estado griegas (polis). Era un espacio abierto, centro del
comercio (mercado), de la cultura y la poltica de la vida social de los griegos.

2.

En las antiguas ciudades romanas el foro originalmente era el trmino usado para
referirse al lugar de la ciudad donde se estableca el mercado. Posteriormente el foro
se fue transformando en un espacio pblico con funciones comerciales, financieras,
religiosas, judiciales y de prostitucin, adems de ser el lugar donde los ciudadanos
romanos realizaban comnmente su vida social.

3.

En el urbanismo espaol e hispanoamericano, la plaza de mercado es conocida


como Plaza Mayor las otras se denominan plazuelas.

4.

Mientras que en el musulmn corresponde al bazar. La tendencia a cubrir las


plazas abiertas de mercado responda a los ideales higienistas del siglo XIX, y
desarroll una particular arquitectura utilizando las nuevas posibilidades de la
arquitectura del hierro. El concepto no se aplica tanto al nuevo concepto de centro
comercial, propio de finales de siglo XX y comienzos del XXI.

5.

En la cultura anglosajona, una plaza de mercado es cualquier poblacin donde se


celebre mercado, de forma continua o peridica, especialmente si es importante en
una comarca o destaca por algn motivo desde un punto de vista agrcola, mercantil
o financiero; por ejemplo, las que celebran una feria.

Evolucin histrica
Desde los orgenes la plaza ha constituido un rgano biolgico de la ciudad, incorporado a
la vida de la comunidad como su espacio ms convocante. Desde que en la prehistoria, las
chozas de la tribu se agrupan en crculo, el espacio central empez a cumplir la funcin de
escenario de la vida comunitaria. Mucho despus se incorporaba a la plaza una actividad
principal, el mercado. Sus smbolos fueron la fuente de agua, y el monumento. La plaza
funcion, siempre como patio urbano y atrio de los edificios ms representativos de la
comunidad.
Esa visin cargada de prejuicios (que en buena medida ha sido heredada por la
historiografa) desprecia la distinta relacin con la naturaleza de otras culturas, como la
germnica citada o la celta, que tiene su templo en el bosque y sus lugares de reunin en
prados y campas. Tambin son importantes las funciones de todo tipo y el elaborado diseo
que presentan las plazas centrales de los poblados en las culturas primitivas o indgenas
estudiadas por los antroplogos, como las aldeas dogn en el Nger (frica occidental) o las
kuikuru en el Alto Xing (Amazonia).

Arq. Yerson Quispe pinedo


1.

La ciudad medieval europea desarrolla una trama urbana ms cerrada, sobre todo
las de influencia islmica, pero son habituales los espacios delante de las catedrales
o iglesias principales, as como los palacios o ayuntamientos (destacando las
Piazzas della Signoria de varias ciudades italianas, presididas por grandes torres).
Las dimensiones de estas plazas no tienen por qu ser pequeas: la mayor de
Europa, la plaza del mercado de Cracovia, tiene 40.000 metros cuadrados.

2.

La plaza del medioevo es central, activa y apropiable. Ocupando casi siempre un


vaco irregular del tejido, contenida por el agrupamiento estrecho de los edificios y
alimentada por un grupo de calles radiales, alberg una vida intensa y permanente.

3.

Desarrollndose endgenamente, las civilizaciones precolombinas de Amrica


tambin experimentaron conceptos semejantes, destacando las explanadas ante los
templos mesoamericanos, como la de Tenochtitln que est en el origen del Zcalo
(espacio que fue agrandado por el derribo de edificios tras la conquista espaola).

4.

En Europa, el crecimiento de los burgos fuera de las murallas suscit la aparicin


de plazas de mercado. En Castilla son denominadas plaza de arrabal o Plaza Mayor
(la principal) o plazuela (las menores), y se desarrolla simultneamente una
estructura institucional de control, repesos, establecimiento regulado de ferias
peridicas, o de agentes permanentes (obligados del abasto y tablajeros). El
crecimiento de los edificios que las rodean producen su cierre con arcos y soportales
(Plaza Mayor de Valladolid, Plaza Mayor de Madrid, Plaza Mayor de Salamanca).
Conformaron el modelo que fue exportado a las ciudades coloniales como Plaza de
Armas (las de ese nombre de Santiago de Chile, de La Habana, la Plaza de Mayo de
Buenos Aires, la Plaza de Bolvar de Bogot, el citado Zcalo de Mxico).

Los ensanches urbanos del siglo XIX (para Espaa los de Ildefonso Cerd en Barcelona y
Carlos Mara de Castro en Madrid) y la expansin en superficie de la ciudad permitieron el
desarrollo de tramas abiertas con la presencia de plazas de muy distinto tipo. El diseo
especfico de plazas pasa a constituir materia propia, en paralelo a la constitucin formal de
la profesin de arquitecto paisajista (Law Olmsted en los espacios libres de Boston y Nueva
York). La funcin de mercado, en cambio, se vio reglamentada por el nuevo ideal higienista
hacia el mercado cerrado. Simultneamente, aparece la necesidad de aislar espacios
verdes de uso pblico, bien en grandes superficies, como bosques urbanos, bien
acomodados a las dimensiones habituales de las plazas, que se convierten en espacios
ajardinados.

Arq. Yerson Quispe pinedo


Desde la cultura liberal, las plazas urbanas se clasifican como espacios verdes.
Predomina el piso vegetal, con tratamientos de jardinera. Son plazas para el paseo
y el reposo, salvo un sector equipado para la recreacin infantil.
La Praa do Comrcio de Lisboa es un caso singular de plaza cuadrangular abierta por uno de sus
lados al estuario del Tajo, punto neurlgico del imperio martimo portugus. Su amplitud y unidad de
diseo se debe a la reconstruccin tras el terremoto de Lisboa de 1755.
El siglo XX, con la revolucin del transporte urbano que trae el uso del automvil hizo de la
funcin viaria una de las esenciales de estos espacios, mientras que, por otro lado, la
saturacin del trfico y el estacionamiento trajo como una de las soluciones la
peatonalizacin de muchos de ellos desde finales de ese siglo. Otra cuestin que a veces
ha desatado la polmica es la revalorizacin del solado clsico (adoqun) frente al suelo
vegetal de los espacios ajardinados o al asfalto de los viales, en un concepto que ha
recibido el nombre de plaza dura (Plaza de Dal, en Madrid, Plaza de las Arenas y parque
de Joan Mir, en Barcelona).
Para algn autor, las reflexiones del urbanismo ms reciente (la posmodernidad, el de
constructivismo), parten del desdibujamiento de la diferencia entre plaza y calle
consecuencia de la arquitectura de bloque abierto propugnada por el Movimiento Moderno y
el funcionalismo.
La Praa do Comrcio de Lisboa es un caso singular de plaza cuadrangular abierta por uno de sus
lados al estuario del Tajo, punto neurlgico del imperio martimo portugus. Su amplitud y unidad de
diseo se debe a la reconstruccin tras el terremoto de Lisboa de 1755.

Tipos de Plazas

La Plaza Tiananmen (Pekn) desde la Ciudad Prohibida; al fondo, el mausoleo de Mao, levantado
como emulacin al de Lenin. El retrato de Mao sigue presidindola. Es la mayor del mundo (440.000

Arq. Yerson Quispe pinedo


metros cuadrados). Ha sido escenario de acontecimientos histricos importantsimos: la represin
occidental a la rebelin de los Bxers (1901) y el consiguiente asedio reflejado en la pelcula 55 das
en Pekn, la proclamacin de la Repblica Popular China el 1 de octubre de 1949 y los sucesos de
1989, en que fue tomada por estudiantes en peticin de reformas democrticas, reprimidos
violentamente por el ejrcito.

La Plaza Roja (Mosc) es una de las plazas de mayor utilizacin poltica en toda la historia, con
acumulacin de espacios propios de la memoria histrica: catedral de San Basilio, Kremlin, mausoleo
de Lenin y enterramientos de los que alcanzaban el ttulo de hroe de la Unin Sovitica. El desfile
conmemorativo del primero de mayo se convirti en una referencia mundial en esa poca.

Plaza Jamaa el Fna de Marrakech, una plaza abierta en el urbanismo islmico, designada Patrimonio
de la Humanidad por la Unesco, en buena medida por la influencia de Juan Goytisolo. El zoco rabe
era ms corrientemente un espacio laberntico de calles y no un espacio abierto, cuando no
completamente cerrado, como el bazar en el Prximo Oriente. Las dems funciones urbanas estaban
repartidas por la mezquita (religiosa y judicial), la alcazaba (militar), con lo que no haba un espacio
tan privilegiado como fueron las plazas mayores del urbanismo castellano.

Arq. Yerson Quispe pinedo

La Plaza Arenales (Buenos Aires) vista por los alumnos de la escuela Delfn Gallo. La geografa de la
percepcin estudia la importancia de los hitos urbanos en la conformacin de la imagen del espacio
realmente vivido por los habitantes de una ciudad. La espontaneidad de los dibujos infantiles es un
vehculo muy utilizado para analizarlos, y las plazas, obviamente, son una referencia central para los
nios.

No existen dos plazas exactamente iguales en el mundo, pero se pueden


agrupar en varios grandes grupos atendiendo a su forma:

Cuadrangular: como la Plaza Roja de Mosc, la Plaza de Tiananmen, y particularmente la Plaza


mayor, tpica del urbanismo castellano (como la Plaza Mayor de Madrid) e hispanoamericano
(donde es comn que reciba la denominacin de Plaza de Armas); tambin suele denominarse
Plaza real, o en algn caso Zcalo (Plaza de la Constitucin en la Ciudad de Mxico). En el
urbanismo ingls, esta forma suele recibir el nombre de square (Trafalgar Square).

Irregular, como es habitual en la plaza medieval, como la Plaza del Campo de Siena.

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Plaza del Campo de Siena, un ejemplo de trazado irregular medieval y de Piazza della Signoria,
como espacio de respeto frente al ayuntamiento (comuna), mximo poder pblico en las ciudadesestado italianas. Es un magnfico ejemplo de utilizacin en festividades y espectculos: alberga
anualmente el Palio di Siena, una frentica carrera de caballos en que los barrios de la ciudad se
disputan el honor de albergar un estandarte en su parroquia

Elptica, propia del urbanismo barroco a partir de la Plaza de San Pedro de Bernini en Roma.
Las innovaciones conceptuales que integra la hacen de estructura muy compleja, aunque tiene
precedentes en plazas rectangulares, como la plaza de Pienza o la romana del Campidoglio,
diseadas respectivamente por Rossellino y Miguel ngel.

Plaza del Capitolio (Campidoglio) en Roma. De forma rectangular, la estructura del pavimento
diseado por Miguel ngel destaca la escultura ecuestre de Marco Aurelio e integra con su
dinamismo ptico la escalinata de acceso. El nombre deriva de la Colina Capitolina donde se
asent el centro del poder poltico en la Antigua Roma, y est en el origen del concepto capital
(poltica) extendido a todos los estados del mundo.

Circular, glorieta o rotonda, como la Plaza de Cibeles en Madrid, o la Glorieta de Insurgentes


en la Ciudad de Mxico. En el urbanismo ingls, esta forma suele recibir el nombre de circus
(Piccadilly Circus). En el urbanismo francs, suele denominrsela rond-point (como la Place de
l'Etoile donde se halla el Arco de Triunfo de Pars). Aunque el uso es distinto, tambin son
circulares las plazas de toros (con alguna excepcin), que tienen su origen en las plazas pblicas.

Semicircular, como la Plaza de Espaa de Sevilla, o la Plaza Kazansky en San Petersburgo,


Rusia. En el urbanismo ingls, esta forma, con su interior ajardinado, suele recibir el nombre de
crescent ("creciente" o "media luna").

Alargada, como la Plaza Navona de Roma, o la Macroplaza de Monterrey, Mxico.

La calle

Arq. Yerson Quispe pinedo


Es un espacio urbano lineal que permite la circulacin de personas y, en su caso,
vehculos, y que da acceso a los edificios y solares que se encuentran a ambos lados.
En el subsuelo de la calle generalmente se disponen las redes de las instalaciones de
servicios urbanos a las edificaciones tales como: alcantarillado, agua potable, gas, red
elctrica y de telefona(nos referimos naturalmente a las calles del mundo de hoy).
El espacio de la calle es de longitud indefinida, slo interrumpida por el cruce con otras
calles o, en casos singulares, por el final de la calle, en una plaza, en un parque urbano,
en otra calle, etc., o por el final de la ciudad en el lmite con el campo.
Los rasgos principales que asociamos a una calle en un pueblo, una villa o ciudad son:
1.- La calle es, en primer lugar, una va o camino para ir de un sitio a otro de la poblacin.
La calle, salvo algunas excepciones, es un espacio de circulacin tanto de personas
como de vehculos.
2.- La calle es un espacio pblico urbano, es el soporte de las actividades ciudadanas no
privadas como: el ir a casa, al trabajo o a la escuela, el paseo, el juego infantil,
encontrarse con los amigos o los vecinos, etc., y tambin de las actividades ciudadanas
pblicas.
3.- La calle es lineal, la dimensin longitudinal predomina en ella y en las infraestructuras
asociadas (hileras de casas, de rboles, de farolas, etc.) as como en las actividades
sociales que en ella tienen lugar como son: las procesiones, manifestaciones, desfiles,
etc., as como las ferias, los mercadillos, las fiestas populares que tienen su lugar y se
desparraman a lo largo de las calles, y como estas, confluyen en las plazas principales
de las poblaciones.
4.- Los edificios o, en su caso, los solares (futuros edificios) flanquean la calle, y con ellos
asimismo la envuelven las actividades asociadas: el comercio, los escaparates, la
informacin, los reclamos publicitarios o de todo tipo, as como la propia arquitectura,
las esculturas, el diseo y una serie de hechos o manifestaciones culturales, o estticas
que tienen en la calle su escenario, como: determinados deportes, msicas, danzas,
artes, etc. y el turismo que se hace y vive en la calle.
Gustavo Giovanni deca que las calles que en otros tiempos se usaban casi
exclusivamente para delimitar el espacio construido y dar acceso a los edificios, se
han convertido, en la ciudad moderna, en contenedores de la circulacin de
vehculos y personas, las calles son los verdaderos rganos del movimiento de las
ciudades. Al hilo de esta reflexin, Giorgio Rigotti en su Tratado de Urbanismo
seala que la definicin de la va urbana puede ser expresada en los siguientes
trminos Las vas urbanas son las franjas de terreno utilizadas principalmente por

Arq. Yerson Quispe pinedo


al movimiento de vehculos y peatones, y en segundo trmino, como a elementos en
los cuales, quienes confrontan, tienen derecho de acceso y de captacin de luz y
aire. As vemos como los edificios, mayoritariamente tienen acceso desde la calle y
sobre ella abren portales, ventanas y balcones.
La calle tpica tiene la anchura constante, ya que las fachadas de los edificios o los
lmites de los solares son planos paralelos, pero las hay de ancho variable, algunas tan
ilustres como el tramo inicial de la calle de Alcal de Madrid.
La propia anchura es una dimensin extremadamente variable de las calles; as
tenemos las calles estrechas de las ciudades rabes contrapuestas a las grandes
avenidas y paseos de las ciudades modernas, que integran en la calle el espacio urbano
adyacente; entre ambos extremos tenemos toda una gama de espacios de diversas
anchuras, con calzada para automviles o sin calzada como las calles peatonales, o
con aceras ms o menos anchas, con andenes adicionales simples o dobles, etc.,
tenemos tambin calles con separacin y especializacin del trfico, carriles para
bicicletas, autobs, tranva, etc.
La decisin de proyectar, fijar la anchura y hacer una nueva calle, o de ensanchar una
calle existente an a costa de la expropiacin y derribo de las construcciones
adyacentes, corresponde al Ayuntamiento de la ciudad o a la autoridad urbanstica del
lugar y se fundamenta en el planeamiento urbanstico o la planificacin de
infraestructuras, consecuentemente se basa en los trabajos y la metodologa propia de
estas ciencias de diseo urbano o territorial.
La estructura ms corriente de la calle es la formada por dos franjas laterales que son
las aceras y la franja central que es la calzada. Las aceras, generalmente estn
limitadas por el bordillo, el cual es una pieza que forma un resalto o escaln que
mantiene el pavimento de la acera ms arriba que l de la calzada. La funcin del
bordillo no es otra que proporcionar una cierta proteccin a las personas que se
desplazan por las aceras, tanto para evitar que los vehculos que circulan por la calzada
suban y les hagan dao, como para conducir las aguas de lluvia que se escurren por
encima hacia el canal que forman los bordillos con la calzada.
La formacin de un sistema de canalizacin de las aguas pluviales hacia los colectores,
se facilita mediante la colocacin de imbornales a distancias regulares en los bordes de
la calzada, los cuales las recogen una vez canalizadas por los bordillos. Esta seccin
tipo formada por la calzada, la acera y los bordillos, tiene una eficiencia funcional
excelente ya que no slo resuelve los usos y funciones principales de la calle, sino
tambin porque facilita la solucin de un amplio abanico de requisitos propios de las

Arq. Yerson Quispe pinedo


instalaciones y servicios urbanos as como de los usos adicionales que se dan en la
calle. Es por ello que no es de extraar que esta seccin tipo sea la estructura urbana
ms antigua que se conoce, un legado que, en lo substancial, no ha variado a lo largo
de dos mil aos.

Tramo de la Avenida Espaa.

Las aceras
Para establecer la anchura de las aceras y de la calzada, los tratados de urbanismo
manejan el concepto de franja elemental, la cual se define como la anchura mnima
unitaria indispensable para el desplazamiento, sin dificultades, de una fila uniforme de
usuarios que se mueven en el mismo sentido.
La mayor parte de los tratados de urbanismo, normas y ordenanzas de movilidad
establecen la anchura de una franja elemental tipo para peatones en 0,75 m. Se llega a
esta medida considerando una persona adulta genrica, hombre o mujer caminando
normalmente por un lugar llano, pudiendo llevar una bolsa o un paquete. Tomando como

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base la anchura estricta de un hombre adulto que es de 55 cm, se le suman unos
mrgenes adicionales de 10 cm en cada lado, a fin de permitir una cierta libertad de
movimientos sin los cuales la movilidad sera muy precaria.
Para establecer la anchura de la acera deben tenerse en cuenta las personas con
movilidad reducida: como la gente mayor, los que van en silla de ruedas, los que
empujan cochecitos infantiles, tanto los sencillos como los coches de gemelos, los nios
que van de la mano de los adultos o los adultos obligados a moverse con muletas, o
simplemente los que llevan una maleta o el carro de la compra, etc. Es por ello que los
cdigos y ordenanzas de movilidad establecen la franja elemental mnima en 0,90 m
que sirven de base para la definicin de la anchura de los pasillos de las viviendas o
residencias as como las rampas tiles para salvar pequeos desniveles, etc.
Esta dimensin de 0,9 m se basa en las necesidades propias de las personas con
movilidad reducida, cuyo paradigma puede ser una persona que se desplaza
autnomamente en una silla de ruedas autopropulsada manualmente, cuya anchura
estricta es la propia de la silla, 65 cm, a la que se suman dos mrgenes adicionales de
12,5 cm, sin los cuales la autopropulsin con los brazos sera inviable. Las restantes
situaciones de movilidad reducida, salvo raras excepciones, tienen requerimientos de
anchura inferiores a los 90 cm (65 + 2 x 12,5 = 90 cm).
Es obvio que esta anchura de 90 cm no puede aceptarse como anchura mnima de la
acera ya que sta (la acera) no es una franja elemental donde los usuarios se mueven
en el mismo sentido, puesto que se mueven en ambos y han de poder cruzarse con
comodidad o, como mnimo, sin que uno de ellos tenga que bajar a la calzada para
dejar paso al otro. Es por ello que, en general, se adopta la dimensin de 1,50 m como
anchura mnima de la acera. Dicha anchura se obtiene sumando a la anchura estricta
de la silla de ruedas (65 cm), la anchura de perfil de un hombre adulto, (35 - 40 cm) y
dos mrgenes en los bordes de 15 cm ms uno en medio de 20 cm (65 + 40 + (2 x 15) +
20 = 150 cm). Esta anchura permite tambin el cruce de dos personas en silla de
ruedas.
Estos criterios elementales, consignados en las normas, ordenanzas y cdigos de
movilidad, son ignorados frecuentemente en nuestras ciudades por las propias.
autoridades que deben velar su cumplimiento. La fascinacin por la movilidad basada
en el uso de los automviles particulares, propia del urbanismo de siglo XX, constituye
la ideologa dominante mientras que la alternativa de un urbanismo sostenible slo se
abre paso con mucha dificultad. El urbanismo del automvil ha convertido las calles
estrechas de los barrios histricos en aparcamientos y ha dificultado en extremo la

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movilidad peatonal, es decir los desplazamientos andando hacia el trabajo, la escuela u
otras ocupaciones o simplemente el paseo ldico de las familias y los amigos, que
constituye la actividad cultural por excelencia de la ciudad.
Puede parecer excesiva la atencin que se presta a la seccin tipo de la calle formada
por aceras y calzada, pero la seccin de una calle exclusiva para peatones, con
pavimento a nivel, normalmente de mejor calidad que el pavimento de las aceras, es
recibida por los vecinos como una autntica bendicin del cielo en las ciudades
congestionadas. El Ayuntamiento que administra y gestiona estas calles no ha de hacer
compatibles los vehculos con los peatones, excepto en determinados horarios. Y quien
disea estas calles peatonales puede entregarse con mayor libertad a las
consideraciones puramente estticas de la calle y su entorno.

La Imagen Urbana
1. Se le puede denominar a los diferentes elementos naturales y construidos por el hombre
que se conjugan para conformar el marco visual de los habitantes de la ciudad. Todo
esto con una relacin directa con las costumbres y usos de sus habitantes. Esta imagen
urbana juega un papel importante en el ciudadano ya que por medio de ella, se genera
un entendimiento mental acerca de la misma. Este entendimiento mental, organiza a la
ciudad y es por la cual el habitante relaciona las diferentes zonas de la ciudad. Estas
diferentes zonas de la ciudad el habitante las distingue segn el uso que le d a cada
una de ellas, sean lugares por los cuales transita, se recrea o directamente donde
habita. Crea zonas de conflicto las cuales l cree inseguras o desconocidas por lo cual
no transita por ellas apenas que sea absolutamente necesario.

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2. La imagen urbana no se refiere nicamente a la imagen visual que cada
acostumbramos hacer de una ciudad, es decir la imagen que tenemos como
referencia mental (postales, revistas, televisin) sino tambin y sobre todo la imagen
viva de la ciudad, la imagen que se crea en la vida cotidiana de sus habitantes, cada
persona tiene una imagen particular de su ciudad de acuerdo a las actividades que
realiza dentro de ella, de esta manera podemos decir que cada persona tiene una
imagen distinta de una misma ciudad.
Kevin Lynch dice, En diferentes ocasiones y para distintas personas, las secuencias
de diseo urbano- (refirindose a la ciudad) se invierten, se interrumpen, son
abandonadas y atravesadas. A la ciudad se le ve con diferentes luces y con todo tipo
de tiempo. En cada instante hay ms de lo que la vista puede ver, ms de lo que el
odo puede or, un escenario o un panorama que aguarda ser explorado. Nada se
experimenta en s mismo, sino siempre en relacin con sus contornos, con las
secuencias de acontecimientos que llevan a ello, con el recuerdo de experiencias
anteriores.
Por lo que podemos concluir que aunque la imagen urbana tiene aspectos establecidos
como las calles, edificaciones, plazas, parques, etc. Y sobre todo la poblacin y su
movimiento cotidiano son un factor determinante del carcter de una ciudad, cada persona
tiene una imagen nica de su ciudad por lo que es importante el dar importancia a la
armona general de todos estos aspectos para poder brindarle a cada persona una imagen
urbana que sea armnica y le permita realizar sus actividades de manera adecuada y tener
una buena imagen del espacio en donde se desarrollan.

3.

La imagen urbana es el conjunto de elementos naturales o artificiales que conforman a


una ciudad o asentamiento urbano, los elementos naturales se entienden por ros,
montaas, lagos, etc. Todo lo creado por la zona geogrfica donde se encuentra dicha
zona urbana, y los elementos artificiales son que fueron creados como los edificios, las
calles, los monumentos, los parques, etc.

4. QU DICE LA TEORA DE KEVIN LYNCH?


La teora de Kevin Lynch habla del modo de percepcin del espacio urbano de la gente.
Utiliz 3 ciudades de Estados Unidos como casos, y demostr que la gente percibe el
espacio urbano en diversos elementos y esquemas mentales. Entonces de ah, hizo
mapas mentales que emplean elementos constantes, mismos que dividi en 5
categoras:
Sendas: Clasific a las sendas como todas aquellas calles, vas o senderos por los
cuales se puede transportar la gente, ya sea en vehculo o de manera peatonal.
Bordes o lmites: Nombr bordes a todos aquellos elementos que delimitan reas o que
impiden transportarse de un lugar hacia otro.
Barrios o distritos: Los barrios o distritos se refera a zonas que tenan caractersticas
similares. Los barrios tambin los consideraba secciones de la ciudad con dimensiones
grandes o medianas.

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Nodos: Como puntos estratgicos de la ciudad a los que puede ingresar un observador.
Puede ser tambin un cruce o convergencia de sendas.
Mojones, mojoneras o hitos: Los seal como puntos de referencia que fueran
impactantes al momento de visualizarlos. Deca que el espectador no entraba en l, slo
reciba el impacto al verlo, y serva tambin como otro punto de referencia. El hito o
mojonera es exterior.

5. POR QU ES IMPORTANTE LA IMAGEN URBANA?


Es muy importante debido a que es la forma en que las personas percibimos una
ciudad, es la forma en que nos impacta emocionalmente a travs de la visin, por lo
tanto, en la planeacin se debe tener muy en cuenta esto. Es necesario crear
espacios contrastantes para que las personas puedan recordar un lugar. Gordon
Culler dice: Debemos considerar entonces el impacto visual que una ciudad
produce en quienes residen en ella o en los que la visitan, ya que los edificios en su
conjunto nos proporcionan mucho mayor placer visual que el que nos dara cada uno
de ellos contemplado separadamente. Es por eso que la ciudad se debe planear
como un todo como un CONJUNTO, esto es lo que le da valor a la ciudad.

ESTRUCTURA VISUAL
La estructura, por regla general, impone un orden y predetermina las relaciones internas de
las formas de un diseo.
La estructura est presente siempre cuando hay una organizacin.
Como ya se ha hablado, la estructura puede ser formal, semi-formal o informal. Puede ser
activa o inactiva y tambin puede ser visible o invisible.

ACTIVA O INACTIVA
E. INACTIVA.
Se compone de lneas estructurales, que son puramente conceptuales.
Estas lneas son construidas en el diseo para guiar la ubicacin de las formas o mdulos,
pero nunca interfieren con sus formas ni les genera independencia espacial.

Arq. Yerson Quispe pinedo

E. ACTIVA.
Se compone de lneas estructurales, que interactan de varias maneras con los mdulos
que las contienen:
. Las subdivisiones aportan una completa independencia espacial para los mdulos. Cada
mdulo existe aislado, puede alternar formas positivas y negativas al azar.
. La estructura activa pude afectar la figura del mdulo cortndolo o unindolo segn sea el
caso modificando el contorno.

E. INVISIBLE.
Pueden ser activas o inactivas, no tienen ni grosor ni color.

E. VISIBLE.
Est compuesta por lneas reales y visibles, de un grosor deseado, pueden ser positivas o
negativas, pueden ser alternadas, en fin estas lneas hacen parte de la composicin.
1.

La estructura formal se compone de lneas que aparecen


construidas de manera rgida.
El espacio queda dividido en una cantidad de
subdivisiones, igual o rtmicamente, y las formas quedan
organizadas con una fuerte sensacin de regularidad.

Arq. Yerson Quispe pinedo

CONTRASTE Y TRANSICIN
CONTRASTE

TRANSICIN
Es la accin y efecto de pasar de un estado a otro distinto.
Hay temas recurrentes en la historia de la arquitectura que entraan un
problema de transicin. Por ejemplo el paso de la forma cuadrada de la planta de un
crucero en una iglesia, a la forma circular o poligonal de la cubierta resuelta en cpula.
El uso de pechinas trompas o tambores como elementos constructivos son tres
maneras de resolver esta transformacin formal.

El cambio de seccin de un pilar entre su base y su capitel sera otra familia de


la cual se recogen algunos ejemplos ms adelante y de la que formaran parte las columnas
que Antoni Gaud dise para la Sagrada Familia.

Arq. Yerson Quispe pinedo

ESPACIOS DE TRANSICIN
Son aquellos lugares entre el interior de la edificacin y el exterior. Son aquellos espacios
que definen las cualidades de continuidad con el espacio pblico y a su vez establecen

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cualidades que se aproximan al recorrer un espacio arquitectnico, relacionando el interior
del edificio con el exterior del edificio y lo que exista afuera.
Se desarrollan una diversidad de sensaciones y emociones entre el espacio exterior e
interior, que son consecuencia del paso de un lado a otro.
Todo depender de ese lugar de conexin de un espacio con ciertas caractersticas propias
a otro donde las condiciones son totalmente distintas, ya que estos espacios conectores
deben ser lo mejor posibles para garantizar el disfrute de un espacio a otro.
Es por eso que estos espacios de transicin representan las conexiones que afectan a la
arquitectura, los espacios pblicos. Es por eso que se debe hacer por medio de los edificios,
ya que estos son las bases fundamentales de estos espacios de transicin ya que ellos se
nutren de ellos y hacen de la arquitectura un arte, pero a menudo existe una tensin entre
las necesidades pblicas y privadas.

ESPACIO PBLICO
Definicin:
El espacio es la parte que ocupa un objeto sensible, la capacidad de un terreno o la
extensin que contiene la materia existente. Pblico, del latn publcus, es un adjetivo
que permite nombrar aquello que resulta manifiesto, notorio, sabido o visto por
todos, y a aquello que pertenece a toda la sociedad y es comn del pueblo.
El espacio pblico, por lo tanto, es el lugar que est abierto a toda la sociedad, a
diferencia del espacio privado que puede ser administrado o hasta cerrado segn los
intereses de su dueo.
Un espacio pblico, por lo tanto, es de propiedad estatal y dominio y uso de la
poblacin general. Puede decirse, en general, que cualquier persona puede circular
por un espacio pblico, ms all de las limitaciones obvias que impone la ley.
Lo habitual es que el espacio pblico sea aquel lugar destinado al uso social tpico de
la vida urbana, como un parque donde la gente puede acudir con fines de recreacin
o descanso.
La administracin pblica es la encargada de la regulacin y la gestin del espacio
pblico, fijando sus condiciones de uso. El gobierno de turno debe garantizar la
accesibilidad del espacio pblico a todos los ciudadanos, sin distinciones de ningn
tipo. Un espacio pblico, por ejemplo, no puede estar cerrado a cierta clase social o a
determinada etnia.
Como escenario de la interaccin social, el espacio pblico cumple con
funciones materiales (al dar soporte fsico a las actividades colectivas) y funciones
simblicas (permite el intercambio y el dilogo entre los miembros de la comunidad).

El espacio Pblico est constituido por :


1) Vas: Calles, con sus respectivos derechos de va.
2) Plazas y monumentos

Arq. Yerson Quispe pinedo

3) reas verdes y parques


4) Costas, cuerpos de agua y canales de drenaje
5) reas de reserva natural, bosques, selvas, ros.
Formas de espacio Pblico:
1) Espacio Pblico Abierto:
Est conformado por aquellos lugares de la estructura urbana acondicionados
y distribuidos de manera que participan de una continuidad espacial libre de
cerramientos, con instalaciones que aseguran o facilitan su uso pblico
irrestricto.Estos lugares son las calles o vas, los parques, plazas y plazuelas;
plazuelas; las alamedas, jardines y bosques locales; las playas, riberas fluviales

y lacustres.

2) Espacio Pblico
Cerrado:
Constituido por
edificios e
instalaciones

Arq. Yerson Quispe pinedo

conformantes del equipamiento urbano por medio de los cuales se prestan


servicios a la poblacin. Incluye las instalaciones del comercio, salud,
educacin, culto, administracin, recreacin, entre otros.

ESPACIO PRIVADO:
Espacio privado, se define no slo como aquel sobre el cual ejercen dominio, mediante su
propiedad, un grupo o persona determinada, sino como una espacialidad que tiene
caractersticas diferentes y que est compuesta en primer lugar del espacio individual, que
proporciona la intimidad y cuyo acceso es prohibido (negativo), limitado, como la vivienda
bajo su ms estrecha acepcin: el techo. Bajo sta denominacin se incluyen adems todas
aquellas especialidades que tienen un acceso limitado por la propiedad del mismo y nos
referimos a lugares de trabajo, oficinas, fbricas y en general todos aquellos espacios sobre
los cuales existe un estricto control por parte del inters particular.

DIFERENCIAS DE ESPACIO PBLICO Y PRIVADO:


ESPACIO PBLICO

ESPACIO PRIVADO

COLECTIVO

INDIVIDUAL

VISIBLE

INVISIBLE

ACCESIBLE

INACCESIBLE

EXTERIOR

INTERIOR

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