KONSTRUKSI JEMBATAN

Disusun Oleh:
Mochamad Iqbal Syaiful Ghani 4113110018
Reynaldo Sihite 4113110020
Rangga Algavis Nurhadinta - 4113110002
POLITEKNIK NEGERI JAKARTA
Jalan Prof. Dr. G.A. Siwabessy, Kampus UI, Depok 16425
Telepon (021) 7863534, 7864927, 7864926, 7270042, 7270035
Fax (021) 7270034, (021) 7270036

1. Jembatan Menurut Fungsi

a. Weinan Weihe Grand Bridge (Jembatan Kereta Api)

Weinan Weihe Grand Bridge pemiliki panjang 79.732 meter (261.588 kaki) (49,5 mil)
melintasi Sungai Wei dua kali, serta banyak sungai lainnya. Weinan Weihe Grand Bridge
merupakan jembatan rel kereta api yang menghubungkan Zhengzhou dan Xi'an, di China.
Jembatan ini selesai dibangun pada tahun 2008 tapi jalur kereta api baru difungsikan pada
6 Februari 2010.
b. Hangzhou Bay Bridge (Jembatan Jalan Raya)

Hangzhou Bay Bridge adalah sebuah jembatan jalan raya yang terletak di seberang Teluk
Hangzhou di wilayah pantai timur Cina. Jembatan ini menghubungkan kota Jiaxing dan
Ningbo di Provinsi Zhejiang Cina. Pembangunan jembatan selesai pada tanggal 14 Juni
2007, dan upacara pembukaan diadakan pada tanggal 26 Juni 2007. Setelah periode
pengujian dan evaluasi yang cukup Jembatan ini baru dibuka untuk umum pada 1 Mei
2008.
c. Jembatan Penyeberangan Orang Stasiun Univ. Indonesia

Jembatan penyeberangan orang di stasiun Universitas Indonesia ini baru saja selesai
dibangun beberapa bulan sebelumnya. JPO ini memiliki 49 anak tangga di salah satu pier
pertama dan diujung sebrang dengan jumlah yang sama jadi total 98 anak tangga
ditambah panjang dari ujung kedua pier.
2. Jembatan Menurut Material
a. Manchac Swamp bridge (Jembatan Beton)

he Manchac Rawa Bridge adalah jembatan jembatan beton kembar di negara bagian AS
Louisiana. Dengan panjang total 22,80 mil (36,69 km) Merupakan salah satu jembatan
terpanjang di dunia atas air.

b. Chesapeake Bay Bridge-AS (Jembatan Baja)

Chesapeake Bay Bridge (umumnya dikenal sebagai Jembatan Bay) adalah jembatan dualrentang di Maryland, AS. Ini menghubungkan Timur dan Pantai Barat daerah. Panjang
adalah 4,3 mil (7km), rentang asli adalah struktur baja terpanjang diatas air di dunia saat
dibuka pada tahun 1952. Jembatan ini resmi disebut William Preston Lane Jr Memorial
Bridge setelah William Preston Lane, Jr yang adalah gubernur Maryland, dilaksanakan
pembangunannya.
c. Jembatan U Bein (Jembatan Kayu)

Myanmar punya sebuah jembatan kayu yang super panjang. Di jembatan ini, wisatawan
bisa menikmati indahnya danau sekaligus menyelami sejarah jembatan unik ini. Jembatan
U Bein yang terletak dekat kota bersejarah di negara yang dulu di kenal bernama burma,
Amarapura, membentang sepanjang 1.200 meter melintasi Danau Taungthaman.

3.Jembatan Berdasarkan Bentang

a. Jembatan Rio-Antirrio (Bentang Sangat Panjang)

Jembatan Rio-Antirrio, secara resmi bernama Charilaos Trikoupis,

merupakan jembatan bentang kabel terpanjang di dunia.
Jembatan ini melintasi Teluk Korintus dekat Patras dan
menghubungkan kota Rion di Peloponnese dengan Antirion di
daratan Yunani.
Alamat
: Gefira Charilaos Trikoupis, Yunani
Panjang total
: 2.880 meter
Rentang terpanjang
: 560 meter
Tinggi
: 163,678 meter
Dibuka
: 7 Agustus 2004
Arsitek
: Berdj Mikaelian
Lokasi
: Antirrio, Rio

b. Jembatan Besok Koboan (Bentang Menengah)

Jembatan Bajulmati merupakan salah satu jembatan yang

terletak pada ruas jalan Lintas Selatan tepatnya di Desa
Sitiharjo, Kecamatan Sumbermanjing Wetan, Kabupaten Malang.
Jembatan dengan panjang 90 meter terdiri dari 3 bentang ( 15
m + 60 m + 15 m ) dengan lebar 15 m. Bajulmati terletak di
kabupaten Malang ini tepatnya pada jalur pantai selatan Jawa
Timur ( 662 km). Pembangunan jembatan ini merupakan salah
satu upaya Pemenrntah Pusat dalam upaya pengembangan
wilayah,
dengan
membuka
daerah
terisolir
melalui
pembangunan prasarana jalan untuk menunjang peningkatan
sektor sumber daya alam dan pariwisata yang ada di wilayah
Jawa Timur yang selama ini belum dimanfaatkan secara
optimal.
Alamat
Panjang total

: Kabupaten Malang, Jawa Timur

: 90 m

c. Jembatan Kahayan (Bentang Panjang)

Jembatan Kahayan adalah jembatan yang membelah Sungai

Kahayan di Kota Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Indonesia.
Jembatan ini memiliki panjang 640 meter dan lebar 9 meter,
terdiri dari 12 bentang dengan bentang khusus sepanjang 150
meter pada alur pelayaran sungai.
Lokasi
: Kota Palangkaraya, Kalimantan Tengah,
Indonesia
Panjang total
: 640 meter
Rentang terpanjang
: 150 meter
Tinggi
: 163,678 meter
Dibuka
: 13 Januari 2002

4.

Jembatan Berdasarkan Struktur

a. Jembatan Millau (Cable Stayed)

Jembatan Millau adalah sebuah jembatan jalan bersanggahkan

kabel yang menyeberangi lembah Sungai Tarn dekat Millau di
selatan Perancis.
Alamat
: Viaduc de Millau, 12400 Millau, Prancis
Panjang total
: 2460 m
Rentang terpanjang
: 342 m
Tinggi
: 343 m (max pylon above ground)
Insinyur
: Michel Virlogeux
Pemilik
: Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau
Arsitek
: Norman Foster, Michel Virlogeux
Dibuka
: 16 December 2004

b. Jembatan Maria Pia (Arch)

Alamat
: Vila Nova de Gaia, Portugal
Panjang total
: 353 meter
Rentang terpanjang
: 160 m
Tinggi
: 60 meter
Insinyur
: Tophile Seyrig
Lokasi
: Porto
Arsitek
: Gustave Eiffel
Dibuka
: 4 November 1877

c. Jembatan Akashi-Kaikyo (Suspension)

Jembatan Akashi-Kaiky adalah jembatan gantung di atas selat

Akashi yang menghubungkan Maiko di kota Kobe dengan kota
Awaji di pulau Awaji, Jepang.
Alamat
: Tarumi Ward, Kobe, Hyogo Prefecture 6550047, Jepang
Panjang total
: 3911 meter
Rentang terpanjang
: 1991 meter
Tinggi
: 282,8 meter
Dibuka
: 5 April 1998
Pemilik
: Honshu Shikoku Bridge Authority
Arsitek
: Satoshi Kashima
Lokasi
: Kobe, Awaji