MANTENIMIENTO
PARA EQUIPO
PESADO
INDICE
1.Sistema de mantenimiento
2.Historia y filosofa de la gestin de mantenimiento
3.Gerencia de mantenimiento
4.Administracin del mantenimiento
5.Programacin y planificacin del mantenimiento
6.Mantenimiento basado en la confiabilidad
7.Indicadores de gestin
8.Reportes gerenciales
9.Presupuestos y control de costos
CAPITULO I
SISTEMA DE
MANTENIMIENTO
APLICACION
Control de la aplicacin
Control de la prdida de produccin
MANTENIMIENTO
Organizacin
Programacin
Efectividad del mantenimiento preventivo
Planificacin
Monitoreo de condiciones
Programas de cambio de componentes
Carga de trabajo
Recursos
Entrenamiento
Partes
DISEO
Programas de cambio de diseo
Archivos con mejoras del fabricante
1.2.1. PRODUCCION
Monitorear aplicacin
Inspecciones de mantenimiento
Diagnostico
1.2.3. PLANEACION
PLANEACION TACTICA (Que debemos hacer)
1.2.4. PARTES
Mantencin de inventario
CAPITULO II
HISTORIA Y FILOSOFIA
DE LA GESTION DE
MANTENIMIENTO
CAPITULO III
GERENCIA DE
MANTENIMIENTO
CAPITULO III.
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
CAPITULO IV
ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO
1. ACEITES
Caracteristicas y ventajas de los aceites
-
Costo de Lubricacin
2. CONTROL DE LA CONTAMINACION
Espacio entre sistemas
hidrulicos
30
Partcula visible
Al ojo humano
40
80
MICRONS
Fbrica
Acite
Durante la operacin
Durante la operacin
Durante el mantenimiento
Cambios de filtro
Quite con cuidado los filtros
Mantenga los filtros nuevos dentro de la caja
Cambios de aceite
Drene cuando el aceite est templado y agitado
Drene todo el fluido sucio que pueda
Llene con aceite nuevo
Utilice los procedimientos apropiados al tomar las muestras de
aceite
Siga todas las indicaciones de los programas de muestreo y
anlisis de aceites S.O.S.
3. GRASAS
-
Lubrication
Other
Parts &
Equipment
Labour
4. REFRIGERANTES
-
5000 horas
10000 horas
Cylinder
Liner
5. FILTROS
El Humano
La Mquina
Anlisis de desgastes
Anlisis de la condicin del aceite
Control de la contaminacin
Anlisis del refrigerante
Diagnostico de problemas
Administrar el ciclo econmico de componentes
Sample Trend 1
Date HOO
Cu
Fe
Cr
Al
Si
Pb
Mo
Na
Jul 18
249
28
26
15
79
Jun 5
262
25
12
14
37
Apr 5
239
11
16
Mar 2
256
13
18
Jan 9
247
12
16
Classic Combinations
Primary
Element
Silicon (dirt)
Silicon (dirt)
Iron
Silicon
Aluminum
Lead
Secondary
Element
Iron, Chrome,
Aluminum
Lead,
Aluminum
Chrome
Iron, Sodium,
Aluminum
Iron,
Copper
Aluminum
Potential
Wear
Liners, Rings
Pistons
Bearings
Ball & Roller
Bearing
Gears
Torque
Converter
Bearings
Probable
Cause
Air Induction
System/Filers
Dirt Entry to
Crankcase
Preload Loss
or Fatigue
Dirt Entry
Oil Breakdown
Or Failure
Lack or Lube
Fuel/Coolant
Mantenimiento y aplicacin
Condicin del aceite
Contaminacin
Partculas de desgaste interno
9. ADMINISTRACIN DE PROBLEMAS
Es una llave hacia el mejoramiento continuo
El objetivo de la Administracin de Problemas es controlar y
prevenir fallas
Como es el proceso de anlisis?
-
Identificar el problema
Cuantificar el impacto
Priorizar las solucines
Determinar la causa raiz del problema
Identificar las soluciones
Ejecutar y verificar los resultados
Reuniones mensuales
Asignar responsabilidades
Publicar progresos
9.1. INFORMACION
Registros
-
Ordenes de trabajo
Bitcora diaria
Historia de garanta
Historia de la vida del
componente
Reportes de inspecciones
y evaluaciones
Adicin de fluidos
Muestreo de aceites
Informacin
-
Paradas
Demoras
Costos
Programadas
No programadas
Antes de la falla
Despues de la falla
Diagnostico
Labor
Reparaciones
Partes
Cambio de componentes Inventario
PMs
Perdida produccin
CAPITULO V
PLANIFICACIN Y
PROGRAMACION DEL
MANTENIMIENTO
b)
c)
g)
2. PROGRAMACIN
2.1. Procedimiento de programacin y asignacin de recursos
Los procedimientos de programacin deben de considerar los
siguientes
elementos escenciales:
Un mecanismo formal de programacin que desarrolle un programa
semanal basado en una fecha de vencimiento para el trabajo
preventivo y prioridad para el trabajo correctivo, el que es
revisado diariamente para entregar un programa diario de trabajo
Un programa o bosquejo y publicacin final del programa de trabajo
para el prximo periodo
CAPITULO VI
MANTENIMIENTO
BASADO EN LA
CONFIABILIDAD
Factores
Precio
Cantidad
Ingreso
Utilidad
generada
Costo
Control/reduccin de Costo
Retorno de
Inversin
Fijo
Tamao Equipo/flota
Capital
empleado
Trabajo
Repuestos/Inventario producto
Objetivo
Parmetro Clave
Factores Claves
Impulsadores
Mantencin preventiva/predictiva efectiva
Propiedad de Equipo y cuidado del operador
Anlisis de falla-raz y confiabilidad
Diseo robusto de equipo
Confiabilidad (TMEF)
Mantenibilidad (TMPR)
Disponibilidad
de Equipo
Demoras Admin
Demoras Logsticas
Efectividad
de Activo
MP & MPd
Costo
Capital
Planificacin y Programacin
Gestin de Abastecimientos
Mantencin Preventiva/Predictiva Efectiva
Correctivo Planificado
Costo de
Vida
Costo
M antencin
Correctivo No-planif.
Costo
Operacin
Fallas
Mantencin Preventiva/Predictiva
Efectiva
ENFOQUE PIRAMIDAL
Rediseo
de Procesos
Empoderamiento
(TPM)
Confiabilidad
(RCM)
Tecnologa
Informtica
Gestin de
Mtricas
Abastecimientos
Planificacin &
Programacin
Tcticas
Saltos Cunticos
Mejoramiento
Continuo
Control
Liderazgo
Estrategia
Organizacin &
Recursos Humanos
Ventaja de Aprendizaje
Materia
Prima
Estrategia
Comercial
Mantenimiento
Basado en
Confiabilidad
Estabilidad y
Optimizacin
de Procesos
Transferencia
Mejor Prctica
Integridad
Operacional
Transferencia
Tecnolgica
Metas/Mtricas
Seguridad/Higiene/
Globales
Ambiente
Produccin Base
Metas/Mtricas
Globales
Ventaja de Crecimiento
Eficiencia de la
Organizacin
Ciclo de Vida
de Activos
Crecimiento
Metas/Mtricas
Globales
Ventaja de Medicin
Adquisicin de
Tecnologas
Excelencia
Operacional !
Desempeo
Falla
Tiempo
Necesita
un Ejemplo..
300 (l/m)
Desempeo
200 (l/m)
Margen de deterioro
Falla
Tiempo
300 (l/m)
200 (l/m)
El Mantenimiento y la Confiabilidad
Confiabilidad
Reduccin de gastos
Eliminacin de riesgos de accidentes
El Mantenimiento y la Confiabilidad
Nmero de Fallas
2,000
PM Tradicional
1,000
Tiempo
500
Tiempo
Basado en la Confiabilidad
Rutinas de Mantenimiento
Antes: Prevencin de fallas
Ahora: Evitar, reducir o eliminar la consecuencia de la falla
Contexto
Confiabilidad Consecuencias
de la falla
Operacional
Falla
Plan de Mtto.
Plan de Mtto.
Bfbfjbfndjwehfrdfrwefre
frefjbrefjfreferffreferf
frjfbejffreferffreferf
ferferfferferferfreferfer
Bfbfjbfndjwehfrdfrwefre
frefjbrefjfreferffreferf
frjfbejffreferffreferf
ferferfferferferfreferfer
gfergfurffrferferffsdcd
fregfueffreferferfcdcsdc
fetgtgtrgtrgtrg
gfergfurffrferferffsdcd
fregfueffreferferfcdcsdc
fetgtgtrgtrgtrg
Correr a la falla
Falla
Disponibilidad
Seguridad
Optimizacin de ciclos
Medio Ambiente
Mnimo Costo Optimizacin
Estabilizacin
de Inventario
Conocimiento
de procesos
del Equipos
RCM - Definicin
RCM - Definicin
Recursos de
Mantenimiento
Confiabilidad
Tiempo de Ciclo
MTBF
Disponibilidad
Presupuesto
Inventario
Mano de obra
Servicios
Contexto Operacional
Riesgo
RCM
"Balanceando Confiabilidad
y
Recursos de Mantenimiento
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
21
-F
19
-F
17
-F
Fechas
eb
eb
eb
eb
eb
8M
ar
10
-M
ar
12
-M
ar
14
-M
ar
16
-M
ar
6M
ar
4M
ar
2M
ar
29
-F
27
-F
25
-F
23
-F
eb
eb
eb
eb
Baldadas
15
-F
13
-F
eb
eb
eb
eb
eb
eb
11
-F
9F
7F
5F
3F
1F
800
700
600
500
400
300
200
100
Enfriador
Potencia Elctrica
- 24 VDC
Controles Mecnicos:
Estanque
Palanca
Direccin
Rueda
Freno
Pedal
Freno de Mano
Sistema Hidrulico
LHD
(Sistema de vaciado,
direccin y frenos)
Potencia
Mecnica
Estanque
Direccin
Frenos
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
Funciones
Generar trabajo capaz de mover X tons.
Mantener direccin bajo control
Ser capaz de activar el sistema de frenos
Ser capaz de mantener el lquido hidralico en su interior
Mantener la presin y temperatura dentro de rangos establecidos
Mantener la limpieza del aceite dentro de rangos establecidos
.
Generar trabajo
Caudal - Z L*min
Presin - X A psi
Sistema
Hidrulico
Temperatura - Y grados
Volumen - N Lts.
Vlvula de seguridad - H psi
Sobre voltaje - U%
Proteccin
Lquido hidrulico
Limpieza - W ppm
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
Fallas Funcionales
Falla Funcional
Incapaz de generar trabajo para mover X Tons.
Incapaz de mantener el control de la direccin del equipo
Incapaz de activar el sistema de frenos
Incapaz de de mantener el lquido hidrulico en su interior
Incapaz de mantenr la presin y temperatura dentro de los rangos establecidos
Incapaz de limpiar el lquido hidrulico
..
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
Modos de Falla
Causa que provoca la prdida de la funcin
Modos de Falla
Rodamiento de bomba gastado
Impulsor de la bomba gastado
Filtro roto
Sello gastado
Caraza quebrada
Vlvula reguladora de presin bloqueada
.
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
representa un riesgo?
Falla
1
Tiempo
Efecto y Consecuencias
Disminuye presin de aceite generando un sistema hidrulico ms lento por alrededor de 2 semanas.
Prdida gradual de la fuerza de levante hasta la incapcidad total
En la cadena de eventos, primero se genera un ruido en la bomba por 6 das, sube la vibracin y aumenta la
Temperatura en los das 7 y 8, el da 9 empiesa a salir humo, 5 hrs. despus se pierde totalmente la
capacidad funcional afectando el resto de los sitemas dependendientes. Tiempo de reparacin = 6 horas
Prdida productiva 88 Baldadas.............350 baldadas diarias.
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
Combinacin de Tcticas
Correr a la falla
Funciones ocultas
Funciones Evidentes
si
no
Consecuencias
S eguridad/Mediambiente
S2
si
si
S3
Mantenimiento
basado en la condicin
si
no
si
P3
Desecho basado en
el tiempo
si
no
H2
si
no
Rediseo
si
no
M3
Desecho basado en
el tiempo
si
H3
no
H4
S4
Combinacin de
Tcticas
no
no
Mantenimiento
si
basado en la condicin
no
M2
Mantenimiento
basado en el tiempo
no
si
P2
Desecho basado en
el tiempo
no
no
no
Manteniemiento programado
es usualmente necesario para
reducir el riesgo de mltiples
fallas
no
Consecuencias de
de Mantenimiento fallas ocultas
Consecuencias
Productivas
Mantenimiento
basado en la condicin
no
Testeo de busqueda de
fallas
si
no
Redisee si es
crtico
Funciones Evidentes
si
no
Consecuencias
Productivas
P uede usted detectar facilmente
una advertencia de perdida
gradual de la funcin?
P1
Mantenimiento
basado en la condicin
si
no
P2
Mantenimiento
basado en el tiempo
Desecho basado en
el tiempo
si
no
si
P3
no
No
Ruido
Vibracin
Temperatura
Humo
Falla
1
Tiempo
Seleccin del
Equipo
(Evaluar
Criticidad)
Definir
Funciones
Definir
Fallas
Funciones
Identificar
Modos de
Fallas
Identificar
Efectos de
Fallas y
Consecuencias
Seleccionar
Tacticas
usando
Lgica RCM
Implementar y
Ajustar el
Plan de
Mantenimiento
Implementar/Ajuste
Capacidad CMMS
Disponibilidad CMMS
Entrenamiento a la gente
Disponibilidad de datos
Control de
presupuesto
Disponibilidad
Seguridad
Optimizacin de ciclos
Medio Ambiente
Mnimo Costo Optimizacin
Estabilizacin
de Inventario
Conocimiento
de procesos
del Equipos
Prdida productiva
88 Baldadas
3ton x 88Bal x 0.01=2.640Kg
Libras de cobre = 5808 libras
U$ 4.646
($)
11
13
15
17
19
Time
21
23
25
27
29
31
33
35
C(tp)
1050
0,95
0,90
1000
0,80
950
SC(tp) = P
eqpos
900
6
10
12
14
16
18
20
tp
Clculo de presupuesto
Plan de Produccin
sinoH
Yesno
No
S
Yes
No P
M1 sino
H1
si S1
sinoP1
sino
Mantenimiento
fallas
Puede
usted
reparar
el ? H2
M2
basado
enS2
la
condicin
P2 y restaurar
M sino
no
sino
sino
desempeo
del
item, y reducir
la
P
lt
S3fallas? P3
taza
el tiempo
sinode
sino
siunoM3
sia noH3
a
crtico
Corralo hasta
que falle
e
siznoH4
sinoS4
d fallasta
Reiseo
e
a
zd
ae
d
ef
fa
al
ll
la
as
s?
?
90
ScheduledScheduled No Scheduled
80 Maintenance
Maintenance
Maintenance
70 RequiredConsidered
60
50
40
30
20
10
0 13
8813
4111111
1445513
1410
410
11
11
13
11111111151911213
611
111
113
1315513
13
111
11
113
8413
13
4115111
14455113
13
13
456711111111910
1110
12161611
10
13
13
115411
13
11
1111
21
1
0.8
Plan Minero
0.6
0.4
0.2
0
RCM
Plan de Mantenimiento:
Tareas
-Definidas
-Priorizadas
-Programadas
Recursos
Costo asociado U$
Confiabilidad
0,06
0,05
0,04
0,03
0,02
0,01
0 1 3 5 7 9 11131517192123252729313335
Tim e
2001
Optimizacin del
Clculo
Presupuesto Mt
Mantenimiento
Time
Days
Days
24
22
20
18
16
14
12
10
9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35
24
22
20
18
16
14
0,01
12
0,02
0,03
0,04
0,4
0,35
0,3
0,25
0,2
0,15
0,1
0,05
0
2
0,05
0,14
0,12
0,1
0,08
0,06
0,04
0,02
0
-0,02
0,06
Prob Fail
10
Repos. Inv.
Compra programada
($)
Inventario
Stock Crtico
Confiabilidad
(Cantidad)
Stock de Seguridad
10 Pto. Reorden
4 Pto. Reorden
Stock de Seguridad
Tiempo
0,06
0,05
0,04
0,03
0,02
0,01
0
1
11
35%
13
15
17
Tim e
19
21
23
25
27
85%
29
31
33
35
RCM - beneficios
seguridad
ambiente ms amistoso
mayor productividad
ms econmico
ms mantenible
CAPITULO VII
INDICADORES DE
GESTION
1 . Que somos ?
2. Como es nuestra organizacin ?
3 . Donde estamos?
4 . Cuanto esfuerzo hemos invertido para llegar a donde estamos?
5 . Es esta situacin el resultado de un trabajp programado ?
6. Es esta una situacin estable y sostenible ?
7. Estamos usando las fallas como una fuente de informacin ?
8. Podemos prever el futuro ?
1. BENCHMARKS
Tipos de Benchmarks:
-
2. BENCHMARKS DE MANTENIMIENTO
Disponibilidad Mecnica
Utilizacin
MTBS
MTTR
MR
Trabajo Programado
88 a 92 %
90 %
60 a 80 horas
3 a 6 horas
0.25 a 0.30
80 a 90 %
3. HISTORIA DE LA MAQUINA
Benchmark (OHTs) = 88 a 92 %
Es el Benchmark mas usado
Se recopila e ingreas diariamente, anlisis mensual
Monitorea las tendencias en intervalos de 12 a 24 meses
La disponibilidad puede ser comprada con excesiva mano de obra,
facilidades, repuestos, la disponibilidad cuesta
5. UTILIZACION
Benchmark (OHTs) = 90 %
Es un Benchmark comunmente usado
Idicacin de la administracin del recurso
Se recopila e ingresa diariamente, anlisis mensual
Monitorea tendencias de 12 a 24 meses
MTTR =
Disponibilidad (%) =
MTBS____
MTBS + MTTR
Diseo
Aplicacin y Operacin
- Cargas, velocidad, Factor de carga, medioambiente, accidentes,
factores externos, abuso
Mantenimiento
- Apropiado y Oportuno
- Extremado
- Inspecciones
Administracin de Backlog
Administracin de Problemas
Administracin de los trabajos rehechos
Taller o mquina
Diagnosticar a tiempo
Espera de repuestos
Tiempo de reparaciones
Pruebas, procedimientos
Conseguir operador
MR =
Horas Hombre____
Horas de operacion
Maintenance Ratio ( MR )
Benchmark ( OHTs ) = 0,25 a 0,30 ( Parcial )
Benchmark ( OHTs ) = 0,50 ( Gloval )
El MR parcial incluye solamente las horas de las ordenes de trabajo
El MR gloval incluye horas de personal de staff , administracin, etc
Mano de obra calificada y presupuesto de herramientas
Service Accuracy
Numero de paradas
Benchmark (OHTs) = 80 a 90 %
Indica como esta el control y seguimiento de flota
Permite monitorear las tendencias durante 12 meses
Backlog Control
Idicador de la planificacin
19. TENDENCIAS
CAPITULO VIII
REPORTES
GERENCIALES
CARACTERISTICAS
TRUCKS OHT
HT-01
HT-02
HT-03
HT-04
HT-05
HT-06
HT-07
785B
HT-08
HT-09
HT-10
HT-11
HT-12
HT-13
HT-14
Jan-01
Feb-01
Mar-01
Apr-01
May-01
Jun-01
651
626
632
629
600
648
601
584
610
634
620
640
631
639
559
578
556
548
484
585
518
591
520
585
574
592
568
587
619
643
648
569
659
625
619
641
639
658
560
629
648
630
612
613
611
612
598
592
609
625
627
619
617
587
603
623
625
637
548
616
660
640
633
651
622
652
646
643
648
632
627
626
632
643
631
283
634
630
634
611
595
623
635
634
16000
14000
14574
14300
14153
13421
13951 13698
14195 14207
13535 13429
12946
13143
Hours
12000
10000
8000
6000
Jan-01 Feb-01 Mar-01 Apr-01 May-01 Jun-01
Month
785B
Worked hours
Maintenance hours
Programmed hours
HT-01 Shutdowns number
Physical Availability
Mechanical Availability
Utilization
Jan-01
651,00
36,40
682,00
14
94,66%
94,70%
95,45%
Feb-01
559,00
66,00
616,00
8
89,29%
89,44%
90,75%
Mar-01
619,00
61,00
682,00
8
91,06%
91,03%
90,76%
Apr-01
612,00
44,00
660,00
12
93,55%
93,29%
89,74%
May-01
625,00
66
682,00
11
90,32%
90,45%
91,64%
Jun-01
627,00
66,00
682,00
11
90,32%
90,48%
91,94%
90%
80%
70%
60%
Jan-01
Feb-01
Mar-01
Apr-01
May-01
Jun-01
Jul-01
Aug-01
Sep-01
Oct-01
Nov-01
Dec-01
STANDARD (NEW)
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
92,00%
STANDARD (OLD)
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
88,00%
MECHANICAL AVAILABILITY
93,02%
90,04%
92,70%
93,85%
92,38%
92,38%
94,26%
94,64%
94,46%
91,73%
94,10%
94,66%
UTILIZATION
85,30%
84,96%
85,55%
83,15%
86,09%
81,73%
86,00%
82,96%
88,68%
77,30%
74,78%
65,41%
Hours
80
60
40
20
Jan-01
Feb-01
Mar-01
Apr-01
May-01
Jun-01
Jul-01
Aug-01
Sep-01
Oct-01
Nov-01
Dec-01
52,4
57,3
64,1
64,8
65,6
62,5
67,1
68,6
70,6
64,6
64,6
64,4
STANDARD (NEW)
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
STANDARD (OLD)
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
MTBS 785B
10
Hours
8
6
4
2
0
Jan-01
Feb-01
Mar-01
Apr-01
May-01
Jun-01
Jul-01
Aug-01
Sep-01
Oct-01
Nov-01
Dec-01
4,0
6,3
5,1
4,4
5,4
5,4
4,2
4,1
3,9
7,7
4,9
5,3
MTTR 785B
COOLING
SYSTEM
2%
STEERING
SYSTEM
3%
POWER TRAIN
1%
HYDRAULIC
SYSTEM
1%
OTHERS
3%
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Description
Hours
ENGINE
127
ELECTRICAL SYSTEM
37
TIRES
19
FUEL SYSTEM
15
HOSES
10
STEERING SYSTEM
7
COOLING SYSTEM
4
POWER TRAIN
3
HYDRAULIC SYSTEM
3
OTHERS
8
HOSES
4%
FUEL SYSTEM
6%
TIRES
8%
ENGINE
56%
ELECTRICAL
SYSTEM
16%
HOSES
5%
POWER TRAIN
4%
AIR SYSTEM
3%
Description
Shutdowns
TIRES
26
ELECTRICAL SYSTEM
24
ENGINE
16
COOLING SYSTEM
12
BRAKE SYSTEM
8
HYDRAULIC SYSTEM
7
FUEL SYSTEM
7
HOSES
6
POWER TRAIN
5
AIR SYSTEM
4
TIRES
24%
FUEL SYSTEM
6%
HYDRAULIC
SYSTEM
6%
BRAKE SYSTEM
7%
COOLING
SYSTEM
10%
ENGINE
14%
ELECTRICAL
SYSTEM
21%
HOURS
290
270
250
230
210
190
170
150
0
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
DATE ( DECEMBER)
TREND
PERCENTAGE (%)
100
80
60
40
75
60
84
83
74
65
60
68
64
67
70
33
20
0
Jan-01 Feb-01 Mar-01 Apr-01 May-01 Jun-01 Jul-01 Aug-01 Sep-01 Oct-01 Nov-01 Dec-01
MONTH
BENCHMARK 80%
FOLLOWING OF BACKLOGS
READY FOR
EXECUTE
6%
WAITING PARTS
5%
EXECUTED
89%
W A IT IN G PA R T S
EX EC U T ED
94
ENGINES
30-38
8599
30-37
7919
9411
30-36
30-35
7274
TRUCKS
30-34
8634
7570
30-33
30-32
7348
10017
30-31
30-30
9024
30-29
4760
6419
30-28
30-27
8423
30-26
10331
12178
30-25
0
2000
4000
6000
8000
HOURS
10000
12000
14000
CAPITULO IX
PRESUPUESTOS Y
CONTROL DE COSTOS
2. CONTROL DE COSTOS
El control de costos es una parte muy importante en la
administracin del mantenimiento debiendo de tenerse en cuenta
los siguientes aspectos:
-
3. CALCULO DE COSTOS
La Gerencia debe de balancear la productividad y el costo para
lograr un ptimo rendimiento, esto es lograr la produccin
deseada al costo mas bajo posible
Una formula simple para medir el rendimiento de una flota es:
Rendimiento Mximo= __Costo Horario Mas Bajo ( $/hr)__
Productividad Horaria Mas Alta (Tn/hr)
b) Valor de compra
Costo inicial de la mquina incluyendo impuestos y fletes
c) Valor residual de reemplazo
Muchos propietarios prefieren depreciar sus equipos a valor cero,
otros consideran una oportunidad para disminuir la inversin
inicial en la renovacin de equipos, en algunos lugares donde se
fomenta el cambio de mquinas con insentivos tributarios el valor
de reventa es mas significativo
e) Costo de interes
Muchos propietarios cargan los intereses como parte del costo de
posesin y costos de operacin
El costo de interes es considerado solo si la compra fue hecha con
financiamiento
Se puede aplicar la siguiente formula:
CI = ( (N+1)/2N x Precio de compra ) x Tasa de Interes %
Horas Trabajadas/Ao
N: Numero de aos de uso de la mquina, Ejemplo para camiones 7
aos promedio
Tasa de interes bancario anual , Ejemplo 0,20%
Horas trabajadas al ao, Ejemplo para camiones 7000 horas
promedio