Anda di halaman 1dari 49

BAB II

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA


2.1.

PENGUMPULAN DATA
Berdasarkan praktikum yang telah dilakukan mengenai data berupa hasil

pengukuran dari proses perakitan mainan pesawat. Diperoleh data Berikut ini adalah
berbagai macam tabel beserta data yang diperoleh dari pengukuran langsung.
Tabel 2.1. Pengukuran waktu siklus Stasiun Kerja 1
PENGUKURAN WAKTU SIKLUS
: Kelompok 13
: Kelompok 13
No.
Pengukuran Ke
Waktu Siklus
1
1
9.97
2
2
9.69
3
3
9.25
4
4
9.3
5
5
9.56
6
6
9.15
7
7
10
8
8
10.39
9
9
10.26
10
10
9.25
11
11
10.35
12
12
10.5
13
13
10.78
14
14
9.55
15
15
9.4
16
16
10.55
17
17
9.83
18
18
9.84
19
19
9.16
20
20
10.63
21
21
10.82
22
22
10.34
23
23
10.47
24
24
10.18
25
25
9.48
26
26
9.36
27
27
9.93
28
28
10.17
29
29
9.63
30
30
10.57
Waktu Penyelesaian Keseluruhan (x)
298.36
Waktu Siklus Rata-rata (x/n)
9.95
Waktu Deviasi (x)
0.5245

Nama Operator
Nama Pengamat

Sumber : Pengumpulan data

MI BabII Hal-3

MI BabII Hal- 4
Tabel 2.2. Pengukuran waktu siklus Stasiun kerja 2
PENGUKURAN WAKTU SIKLUS
Nama Operator
Nama Pengamat

: Kelompok 13
: Kelompok 13

No.

Pengukuran
Ke

Waktu Siklus

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

26.53
26.74
26.85
26.32
25.82
25.91
26.15
26.46
26.82
25.12
25.53
26.65
26.45
26.83
26.35
26.16
25.76
25.15
25.98
26.57
26.46
26.25
26.96
25.77
26.44
26.97
25.98
26.39
26.15
26.87

Waktu Penyelesaian
Keseluruhan (x)

788.39

Waktu Siklus Ratarata (x/n)

26.28

Waktu Deviasi (x)

0.4959

Sumber : Pengumpulan data

MI BabII Hal- 5
Tabel 2.3. Pengukuran waktu siklus Stasiun Kerja 3
PENGUKURAN WAKTU SIKLUS
Nama Operator
Nama Pengamat

: Kelompok 13
: Kelompok 13

No.

Pengukuran
Ke

Waktu Siklus

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

13.53
13.35
13.92
12.63
12.72
13.56
13.12
13
13.72
12.95
12.76
13.94
13.72
13
13.66
13.89
13.56
13.65
12.99
13.43
13.57
13.76
13.87
13.53
13.21
13.62
12.96
13.44
13.87
13.96

Waktu Penyelesaian
Keseluruhan (x)

402.89

Waktu Siklus Ratarata (x/n)

13.43

Waktu Deviasi (x)

0.3994

Sumber : Pengumpulan data

MI BabII Hal- 6
Tabel 2.4. Pengukuran waktu siklus Stasiun kerja 4
PENGUKURAN WAKTU SIKLUS
Nama Operator
Nama Pengamat

: Kelompok 13
: Kelompok 13

No.

Pengukuran
Ke

Waktu Siklus

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

38.11
37.81
38.22
38.69
38.91
38.34
38.26
38.54
38.73
38.18
37.92
38.64
38.94
38.77
38.65
38.74
38.12
38.95
38.54
38.13
39.12
38.54
38.14
38.24
38.92
38.17
37.99
37.89
38
38.32

Waktu Penyelesaian
Keseluruhan (x)

1152.52

Waktu Siklus Ratarata (x/n)

38.42

Waktu Deviasi (x)

0.3675

Sumber : Pengumpulan data

MI BabII Hal- 7
2.2.

WAKTU BAKU PEKERJAAN MASING-MASING STASIUN KERJA


Pembakuan sistem kerja tidak dapat dilepaskan dari dua aspek berikut, yaitu

pemberian penyesuaian dan pemberian kelonggaran. Penyesuaian diberikan berkenaan


dengan tingkat kecepatan kerja yang dilakukan pekerjaannya. Sedangkan kelonggaran
diberikan berkenaan dengan adanya sejumlah kebutuhan di luar kerja, yang terjadi
selama pekerjaan berlangsung.

2.2.1. Waktu Baku Stasiun Kerja 1 (Perakitan Baling-baling) menurut Westinghouse


Waktu Penyesuaian ( p )

Keterampilan Fair (E2)

Usaha Fair (E2)

= -0.08

Kondisi kerja - Average ( D )

=0

Konsistensi - Average ( D )

=0

maka p = 1 + (-0.18) = 0.82

= -0.1

Waktu normal ( Wn )
Wn = Ws x p
= 9.95 x 0.82 = 8.155 detik
Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5%

Keadaan temperatur kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaan lingkungan yang baik

= 0%

Maka total presentasi kelonggaran untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :
( 6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0 )% = 12%
Waktu normal ( Wn )
Wn

= Ws x p
= 9.95 x 0.82 = 8.115 detik

MI BabII Hal- 8

Waktu Baku ( Wb )
Wb = Wn x ( 1 + A )
= 8.155 x ( 1 + 0.12 ) = 9.134 detik
2.2.2. Waktu Baku Stasiun Kerja 2 (Perakitan rangka badan)
Waktu normal ( Wn )
Wn

= Ws x p
= 26.28 x 0.82 = 21.549 detik

Waktu Baku ( Wb )
Wb

= Wn x ( 1 + A )
= 21.549 x ( 1 + 0.12 ) = 24.135 detik

2.2.3. Waktu Baku Stasiun Kerja 3 (Perakitan ekor pesawat)


Waktu normal ( Wn )
Wn

= Ws x p
= 13.43 x 0.82 = 11.013 detik

Waktu Baku ( Wb )
Wb

= Wn x ( 1 + A )
= 11.013 x ( 1 + 0.12 ) = 12.334 detik

2.2.4.

Waktu Baku Stasiun Kerja 4 (Perakitan pesawat)


Waktu normal ( Wn )
Wn

= Ws x p
= 38.42 x 0.82 = 31.504 detik

Waktu Baku ( Wb )
Wb

= Wn x ( 1 + A )
= 31.504 x ( 1 + 0.12 ) = 35.285 detik

MI BabII Hal- 9
2.3. SKEMA TATA LETAK

SKEMA TATA LETAK

Nama Obyek
Nomor Peta
Sekarang Usulan
Dipetakan Oleh
Tanggal Dipetakan

: Perakitan Pesawat Mainan


: 01/STL/XI/2015
: Kelompok 13
: 30 November 2015

ST-I

ST-II

ST-III

ST-IV

MI BabII Hal- 10
2.4 . PETA ALIRAN PROSES
PETA ALIRAN PROSES
Nama Obyek
Deskripsi Proses
Nomor Peta
Sekarang
Dipetakan Oleh
Tanggal Dipetakan
No. Simbol
1
2

4
5

7
8

10
11

12

13
14
15

: Perakitan Pesawat
: Perakitan
: 02/PAP/XI/15
Usulan
: Kelompok 13
: 30 November 2015
Deskripsi Pekerjaan
Komponen dibawa dari lemari
penyimpanan
Seluruh komponen diletakkan
pada masing-masing stasiun
kerja
Operator 1 merakit seluruh
komponen pada stasiun 1
menjadi baling-baling
Operator 1 mengirim balingbaling ke operator 4
Operator 4 menyimpan balingbaling pada pallet
penyimpanan
Operator 2 merakit seluruh
komponen pada stasiun 2
menjadi badan pesawat
Operator 2 mengirim badan
pesawat ke operator 4
Operator 4 menyimpan badan
pesawat pada pallet
penyimpanan
Operator 3 merakit seluruh
komponen pada stasiun 3
menjadi ekor pesawat
Operator 3 mengirim ekor
pesawat ke operator 4
Operator 4 menyimpan ekor
pesawat pada pallet
penyimpanan
Operator 4 mengambil hasil
rakitan komponen pada pallet
penyimpanan
Operator 4 merakit seluruh
komponen menjadi pesawat
Operator 4 memeriksa hasil
rakitan
Operator 4 menyimpan dipallet
penyimpanan

Total
4

Jarak
5m

Waktu
2 dtk

0.3 m

0.05 dtk

30

30

1m

30

0.3 m

30

19.3 dtk

30

1m

0.5 dtk

30

0.3 m

30

8.38 dtk

30

1m

0.5 dtk

30

0.3 m

1 dtk

30

0.3 m

0.5 dtk

30

44.3 dtk

30

2 dtk

30

0.5 m

3 dtk

11.63
dtk
0.5 detik
1 dtk

1 dtk

MI BabII Hal- 11
2.5.

DIAGRAM ALIRAN PERAKITAN PESAWAT

DIAGRAM ALIRAN
Nama Obyek

: Perakitan badan pesawat

Nomor Peta

: 03/DA/I/2015

Sekarang

Usulan

Dipetakan Oleh

: Kelompok 13

Tanggal Dipetakan

: 30 November 2015

SK. 4

SK. 3
34.9

6.8

SK. 2

22.9

SK.1
10,3

Gambar 2.1. Diagram Aliran Perakitan Pesawat

MI BabII Hal- 12
2.6.

PETA ASSEMBLY CHART PERAKITAN PESAWAT

ASSEMBLY CHART
Nama Obyek
Nomor Peta
Sekarang
Usulan
Dipetakan Oleh
Tanggal Dipetakan

: Perakitan badan pesawat


: 04/AC/I/2015
: Kelompok 13
: 30 November 2015

K1

K2
K3
K4
K5
K6
K7
K8
K9
K10
K11
K12
K13
K14
K15
K16
(Baut)

K17

(Pendek)

K18

(Panjang)

K19

(Mur)

K20

(Kepala)

K21

(Baut)

K22

(Ring)

K23

(Mur)

K24

Gambar 2.2. Peta Perakitan Pesawat

MI BabII Hal- 13
2.7.

PETA TANGAN KIRI DAN TANGAN KANAN PERAKITAN PESAWAT


Tabel 2.5. Data Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Stasiun Kerja 1

PETA TANGAN KIRI DAN TANGAN KANAN


Pekerjaan
:
Stasiun I (Perakitan baling-baling pesawat)
Nomor Peta
:
05/PTKTK/I/2015
Sekarang
Usulan
Dipetakan Oleh
:
Kelompok 13
Tanggal Dipetakan
:
30 November 2015

2
40

3
1

TANGAN KIRI
Menjangkau profil L
Memegang profil L
Membawa profil L
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
TOTAL
RINGKASAN
Waktu Tiap Siklus
:
Jml Produk Tiap Siklus :
Wkt Membuat 1 Produk :

Keterangan :
1. Operator
2. Pallet komponen
3. Pallet
penyimpanan

60

Jarak Waktu Lambang Jarak Waktu


TANGAN KANAN
(cm)
(dtk)
(cm)
(dtk)
40
0.4
Re
H
0.4
Menganggur
0.3
G
H
0.3
Menganggur
40
0.4
M
H
0.4
Menganggur
Menjangkau baut
0.3
G
Re
40
0.3
panjang
Memegang baut
0.3
G
G
0.3
panjang
Membawa baut
0.3
G
M
40
0.3
panjang
1
A
A
1
Merakit
0.3
G
Re
40
0.3
Menjangkau ring hitam
0.3
G
G
0.3
Memegang ring hitam
0.3
G
M
40
0.3
Membawa ring hitam
1
A
A
1
Merakit
Menjangkau baling0.3
G
Re
40
0.3
baling
Memegang baling0.3
G
G
0.3
baling
Membawa baling0.3
G
M
40
0.3
baling
1
A
A
1
Merakit
0.3
G
Re
40
0.3
Menjangkau mur
0.3
G
G
0.3
Memegang mur
0.3
G
M
40
0.3
Membawa mur
1
A
A
1
Merakit
0.4
H
M
60
0.4
Membawa
0.45
H
RL
0.45 Melepas
0.4
H
D
60
0.4
Kembali
80
9.95
440
9.95
9.95
1
9.95

9.95
1
9.95

Sumber : Pengumpulan Data

Tabel 2.6. Data Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Stasiun Kerja 2

MI BabII Hal- 14
PETA TANGAN KIRI DAN TANGAN KANAN
Pekerjaan
: Stasiun II (Perakitan badan pesawat)
Nomor Peta
: 06/PTKTK/I/2015
Sekarang
Usulan
Dipetakan Oleh
: Kelompok 13
Tanggal Dipetakan
: 30 November 2015
Keterangan :
3
1. Operator
2
2. Pallet komponen
3. Pallet
1 40
60
penyimpanan
TANGAN KIRI
Jarak Waktu Lambang Jarak Waktu
TANGAN KANAN
(cm)
(dtk)
(cm)
(dtk)
Menjangkau profil N
40
0.4
Re
H
0.4
Menganggur
Memegang profil N
0.2
G
H
0.2
Menganggur
Membawa profil N
40
0.4
M
H
0.4
Menganggur
Menjangkau baut
Memegang
0.4
G
Re
40
0.4
pendek
Memegang
0.1
G
G
0.1
Memegang baut pendek
Memegang
0.4
G
M
40
0.4
Membawa baut pendek
Merakit
3.2
A
3.2
Merakit
Menjangkau profil
Memegang
0.3
G
Re
40
0.3
pendek
Memegang profil
Memegang
0.2
G
G
0.2
pendek
Memegang
0.3
G
M
40
0.3
Membawa profil pendek
Merakit
3.2
A
3.2
Merakit
Memegang
0.4
G
Re
40
0.4
Menjangkau mur
Memegang
0.2
G
G
0.2
Memegang mur
Memegang
0.4
G
M
40
0.4
Membawa mur
Merakit
3.2
A
A
3.2
Merakit
Menjangkau baut
Memegang
0.4
G
Re
40
0.4
pendek
Memegang
0.2
G
G
0.2
Memegang baut pendek
Memegang
0.4
G
M
40
0.4
Membawa baut pendek
Merakit
3
A
A
3
Merakit
Menjangkau profil
Memegang
0.4
G
Re
40
0.4
pendek
Memegang profil
Memegang
0.2
G
G
0.2
pendek
Memegang
0.4
G
M
40
0.4
Membawa profil pendek
Merakit
3
A
A
3
Merakit
Memegang
0.4
G
Re
40
0.4
Menjangkau mur
Memegang
0.2
G
G
0.2
Memegang mur
Memegang
0.4
G
M
40
0.4
Membawa mur
Merakit
3
A
A
3
Merakit
Menganggur
0.4
H
M
60
0.4
Membawa
Menganggur
0.18
H
RL
0.18 Melepas
Menganggur
0.4
H
D
60
0.4
Kembali
TOTAL
80
26.28
600
26.28
Waktu Tiap Siklus
:
26.28
26.28
Jml Produk Tiap Siklus :
1
1
Wkt Membuat 1 Produk:
26.28
26.28
Sumber : Pengumpulan Data

MI BabII Hal- 15
Tabel 2.7. Data Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Stasiun Kerja 3
Pekerjaan
Nomor Peta
Sekarang
Usulan
Dipetakan Oleh
Tanggal Dipetakan

2
40

PETA TANGAN KIRI DAN TANGAN KANAN


:
Stasiun III (Perakitan ekor pesawat)
:
07/PTKTK/I/2015
:
:

Kelompok 13
30 November 2015
Keterangan :
1. Operator
2. Pallet komponen
3. Pallet
penyimpanan

3
60

1
TANGAN KIRI
Menjangkau profil L
Memegang profil L
Membawa profil L
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
RINGKASAN
Waktu Tiap Siklus
:
Jml Produk Tiap Siklus :
Wkt Membuat 1 Produk :
Sumber : Pengumpulan Data

Jarak Waktu
(cm)
(dtk)
40
0.4
0.4
40
0.4
0.4
0.3
0.4
2.5
0.4
0.3
0.4
2.5
0.53
0.4
0.5
2.5
0.4
0.3
0.4
80
13.43
13.43
1
13.43

Lambang
Re
G
M
G
G
G
A
G
G
G
A
G
G
G
A
H
H
H

H
H
H
Re
G
M
A
Re
G
M
A
Re
G
M
A
M
RL
D

Jarak Waktu
TANGAN KANAN
(cm)
(dtk)
0.4
Menganggur
0.4
Menganggur
0.4
Menganggur
40
0.4
Menjangkau baut pendek
0.3
Memegang baut pendek
40
0.4
Membawa baut pendek
2.5
Merakit
40
0.4
Menjangkau profil pendek
0.3
Memegang profil pendek
40
0.4
Membawa profil pendek
2.5
Merakit
40
0.53 Menjangkau mur
0.4
Memegang mur
40
0.5
Membawa mur
2.5
Merakit
60
0.4
Membawa
0.3
Melepas
60
0.4
Kembali
320
13.43
13.43
1
13.43

MI BabII Hal- 16
Tabel 2.8. Data Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Stasiun Kerja 4
Pekerjaan
Nomor Peta
Sekarang
Usulan
Dipetakan Oleh
Tanggal Dipetakan
2

40

PETA TANGAN KIRI DAN TANGAN KANAN


:
Stasiun IV (Perakitan seluruh komponen pesawat)
:
08/PTKTK/I/2015
:
:

Kelompok 13
30 November 2015

60

TANGAN KIRI

Jarak
(cm)

Waktu
(dtk)

Jarak
(cm)

Waktu
(dtk)

40

0.3

Re

0.3

0.2

0.2

0.3
0.3
0.2
0.3

M
G
G
G

H
Re
G
M

40
40

0.3
0.3
0.2
0.3

Memegang badan
pesawat
Membawa badan
pesawat
Memegang
Memegang
Memegang

40
-

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

3
0.3
0.2
0.3

A
G
G
G

A
Re
G
M

40
40

3
0.3
0.2
0.3

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

3
0.3
0.2
0.3

A
G
G
G

A
Re
G
M

40
40

3
0.3
0.2
0.3

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

3
0.3
0.2
0.3

A
G
G
G

A
Re
G
M

40
40

3
0.3
0.2
0.3

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

2.82
0.3
0.2
0.3

A
G
G
G

A
Re
G
M

40
40

2.82
0.3
0.2
0.3

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

2.8
0.3
0.2
0.3

A
G
G
G

A
Re
G
M

40
40

2.8
0.3
0.2
0.3

Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit
Memegang
Memegang

2.8
0.3
0.2

A
G
G

A
Re
G

40
-

2.8
0.3
0.2

Merakit
Memegang
Memegang

Menjangkau badan
pesawat
Memegang badan
pesawat
Membawa badan
pesawat
Memegang
Memegang
Memegang

Lambang

Keterangan :
1. Operator
2. Pallet komponen
3. Pallet
penyimpanan
TANGAN KANAN
Menjangkau badan
pesawat

MI BabII Hal- 17

Memegang

0.3

40

0.3

Memegang

Merakit

2.8

2.8

Merakit

Memegang

0.3

Re

40

0.3

Memegang

Memegang

0.2

0.2

Memegang

Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

0.3
2.8
0.3
0.2
0.3

G
A
G
G
G

M
A
Re
G
M

40
40
40

0.3
2.8
0.3
0.2
0.3

Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang

Merakit

2.8

2.8

Merakit

Memegang
Memegang
Memegang

0.3
0.3
0.3

G
G
G

M
RL
D

40
40

0.3
0.3
0.3

Memegang
Memegang
Memegang

Merakit

2.8

Re

2.8

Merakit

Menganggur
Menganggur
Menganggur

0.3
0.3
0.3

H
H
H

G
M
A

60
60

0.3
0.3
0.3

Menganggur
Menganggur
Menganggur

80

38.42

920

38.42

TOTAL
RINGKASAN
Waktu Tiap Siklus
:
Jml Produk Tiap Siklus :
Wkt Membuat 1 Produk :

38.42
1

38.42
1

38.42

38.42

Sumber : Pengumpulan Data

2.8.

PENGUJIAN KESERAGAMAN DAN KECUKUPAN DATA


Dari data yang diperoleh dari pengamatan pada stasiun kerja satu sampai dengan

stasiun kerja empat, maka dapat dilakukan uji keseragaman data dan uji kecukupan data
dari masing-masing stasiun kerja, dengan hasil sebagai berikut:
2.8.1

Pengujian Keseragaman dan Kecukupan Data Pada Stasiun Kerja 1


UJI KESERAGAMAN DATA
Tabel 2.9 Data Sub Grup Waktu Siklus Stasiun Kerja 1

Sub
Grup Ke
1
2
3
4
5
6

Waktu siklus berturut-turut


9.97
9.15
10.35
10.55
10.82
9.36

9.69
10.00
10.50
9.83
10.34
9.93

9.25
10.39
10.78
9.84
10.47
10.17

9.30
10.26
9.55
9.16
10.18
9.63

Jumlah
Tabel 2.10. Data Waktu Siklus Stasiun Kerja 1

X
9.56
9.25
9.40
10.63
9.48
10.57

9.55
9.81
10.12
10.00
10.26
9.93
59.67

MI BabII Hal- 18

No.

Xi

Xi2

( Xi X ) 2

9.97

99.40

0.0004

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

9.69
9.25
9.30
9.56
9.15
10.00
10.39
10.26
9.25
10.35
10.50
10.78
9.55
9.40
10.55
9.83
9.84
9.16
10.63
10.82
10.34
10.47
10.18
9.48
9.36
9.93
10.17
9.63
10.57

93.90
85.56
86.49
91.39
83.72
100.00
107.95
105.27
85.56
107.12
110.25
116.21
91.20
88.36
111.30
96.63
96.83
83.91
113.00
117.07
106.92
109.62
103.63
89.87
87.61
98.60
103.43
92.74
111.72

0.0676
0.4900
0.4225
0.1521
0.6400
0.0025
0.1936
0.0961
0.4900
0.1600
0.3025
0.6889
0.1600
0.3025
0.3600
0.0144
0.0121
0.6241
0.4624
0.7569
0.1521
0.2704
0.0529
0.2209
0.3481
0.0004
0.0484
0.1024
0.3844

298.36

2975.27

7.9786

Rata Rata

X =
=

X
k

59.67
= 9.95
6

Standar Deviasi
=

( Xi X )

n 1

(9.97 9.95) 2 (9.69 9.95) 2 ......... (9.25 9.95) 2


30 1

= 0.5245
X =

0.5245
=
= 0.214
6
n

BKA = X + 3 X
= 9.95 + 3(0.214) = 10.59
BKB = X - 3 X
= 9.95 3(0.214) = 9.31

MI BabII Hal- 19
Berikut ini adalah Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 1 (Perakitan Baling-baling)

Grafik Keseragaman Data SK-1


12
11
10

Waktu Siklus

9
8
7

BKB

Waktu Siklus

BKA

4
3
2
1
0
1

9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

Gambar 2.3. Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 1


Dari Grafik Keseragaman data di atas, maka dapat disimpulkan bahwa data waktu
siklus dari stasiun kerja 1 yaitu perakitan baling-baling, terdapat out of control sebanyak 8
data, di atas Batas Kontrol Atas (BKA) sebesar 10.59 detik yaitu data ke-13 (10.78), data
ke-20 (10.63), data ke-21 (10.82) dan di bawah Batas Kontrol Bawah sebesar 9.31 detik
yaitu data ke-3 (9.25), data ke-4 (9.30), data ke-6 (9.15), data ke-10 (9.25), data ke-19
(9.16)
UJI KECUKUPAN DATA

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

Dik. N = 30
Dit.

X
N = ?

Penyelesaian :

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

MI BabII Hal- 20

40 30(2975.27) - (298.36) 2
N '

298.36

= 4.3
Karena N < N maka data dianggap cukup dan tidak perlu ditambahkan lagi
2.8.2 Pengujian Keseragaman dan Kecukupan Data Pada Stasiun Kerja 2

UJI KESERAGAMAN DATA


Tabel 2.11 Data Sub Grup Waktu Siklus Stasiun Kerja 2
Sub Grup
Ke

Waktu siklus berturut-turut

26.53

26.74

26.85

26.32

25.82

26.45

2
3
4
5
6

25.91
25.53
26.16
26.46
26.97

26.15
26.65
25.76
26.25
25.98

26.46
26.45
25.15
26.96
26.39

26.82
26.83
25.98
25.77
26.15

25.12
26.35
26.57
26.44
26.87

26.09
26.36
25.92
26.38
26.47

Jumlah
Tabel 2.12. Data Waktu Siklus Stasiun Kerja 2
No.

Xi

Xi2

( Xi X ) 2

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

26.53
26.74
26.85
26.32
25.82
25.91
26.15
26.46
26.82
25.12
25.53
26.65
26.45
26.83
26.35
26.16
25.76
25.15

703.84
715.03
720.92
692.74
666.67
671.33
683.82
700.13
719.31
631.01
651.78
710.22
699.60
719.85
694.32
684.35
663.58
632.52

0.0627
0.2119
0.3253
0.0016
0.2113
0.1367
0.0168
0.0325
0.2920
1.3448
0.5620
0.1371
0.0290
0.3029
0.0049
0.0143
0.2701
1.2761

157.68

MI BabII Hal- 21
19
20
21
22

25.98
26.57
26.46
26.25

674.96
705.96
700.13
689.06

0.0898
0.0843
0.0325
0.0009

23

26.96

726.84

0.4629

24

25.77

664.09

0.2598

25

26.44

699.07

0.0257

26
27
28
29
30

26.97
25.98
26.39
26.15
26.87

727.38
674.96
696.43
683.82
722.00

0.4766
0.0898
0.0122
0.0168
0.3485

7.1317

788.39 20725.76

Rata - Rata

X =
=

X
k

157.68
= 26.28
6

Standar Deviasi
=

( Xi X )

n 1

(26.53 26.28) 2 (26.74 26.28) 2 ... (26.87 26.28) 2


30 1
= 0.4959
X =

0.4959

=
= 0.203
6
n

BKA = X + 3 X
= 26.28 + 3(0.203) = 26.89
BKB = X - 3 X
= 26.28 3(0.203) = 25.67
Berikut ini adalah Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 2 (Perakitan Rangka Badan)

Grafik Keseragaman Data SK-2


28

Waktu Siklus

27

26

BKB
Waktu Siklus

25

BKA

24

23
1

11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

Gambar 2.4. Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 2

MI BabII Hal- 22
Dari Grafik Keseragaman data di atas, maka dapat disimpulkan bahwa data waktu
siklus dari stasiun kerja 2 yaitu perakitan rangka badan, terdapat out of control sebanyak
5 data, di atas Batas Kontrol Atas (BKA) sebesar 26.89 detik yaitu data ke- 23 (26.96),
data ke-26 (26.97) dan di bawah Batas Kontrol Bawah (BKB) sebesar 25.67 detik yaitu
data ke-10 (25.12), data ke-11 (25.53) dan data ke-18 (25.15).

UJI KECUKUPAN DATA

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

Dik. N = 30
Dit.

X
N = ?

Penyelesaian :

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

40 30(20725.76 ) - (788.39) 2
N '

788.39

=0.55
Karena N < N maka data dianggap cukup dan tidak perlu ditambahkan lagi
2.8.3 Pengujian Keseragaman dan Kecukupan Data Pada Stasiun Kerja 3
UJI KESERAGAMAN DATA
Tabel 2.13 Data Sub Grup Waktu Siklus Stasiun Kerja 3
Sub
Grup Ke
1
2
3
4
5
6

Waktu siklus berturut-turut


13.53
13.56
12.76
13.89
13.57
13.62

13.35
13.92
13.12
13.00
13.94
13.72
13.56
13.65
13.76
13.87
12.96
13.44
Jumlah

12.63
13.72
13.00
12.99
13.53
13.87

X
12.72
12.95
13.66
13.43
13.21
13.96

13.23
13.27
13.42
13.50
13.59
13.57
80.58

MI BabII Hal- 23
Tabel 3.14. Data Waktu Siklus Stasiun Kerja 3
Rata - Rata

( Xi X ) 2

No.

Xi

Xi2

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

13.53
13.35
13.92
12.63
12.72
13.56
13.12
13.00
13.72
12.95
12.76
13.94
13.72
13.00
13.66
13.89
13.56
13.65
12.99
13.43
13.57
13.76

183.06
178.22
193.77
159.52
161.80
183.87
172.13
169.00
188.24
167.70
162.82
194.32
188.24
169.00
186.60
192.93
183.87
186.32
168.74
180.36
184.14
189.34

0.0101
0.0063
0.2404
0.6395
0.5036
0.0170
0.0959
0.1846
0.0843
0.2301
0.4485
0.2604
0.0843
0.1846
0.0531
0.2119
0.0170
0.0485
0.1933
0.0000
0.0197
0.1091

23

13.87

192.38

0.1939

24

13.53

183.06

0.0101

25

13.21

174.50

0.0483

26
27
28
29

13.62
12.96
13.44
13.87

185.50
167.96
180.63
192.38

0.0362
0.2206
0.0001
0.1939

30

13.96

194.88

0.2813

402.89

5415.30

4.6265

X =

X
k

80.58
= 13.43
6

Standar Deviasi

( Xi X )

n 1

(13.53 13.43)2 (13.35 13.43)2 ...... (13.96 13.43)2


30 1
= 0.3994

X =

0.3994

=
= 0.163
6
n

BKA = X + 3 X
= 13.43 + 3(0.163) = 13.92
BKB = X - 3 X
= 13.43 3(0.163) = 12.94

MI BabII Hal- 24
Berikut ini adalah Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 3 (Perakitan Ekor Pesawat)

Grafik Keseragaman Data SK-3


16

15

Waktu Siklus

14
BKB
13

Waktu Siklus
BKA

12

11

10
1

11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

Gambar 2.5. Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja


Dari Grafik Keseragaman data di atas, maka dapat disimpulkan bahwa data waktu
siklus dari stasiun kerja 3 yaitu perakitan ekor pesawat, terdapat out of control sebanyak 8
data, di atas Batas Kontrol Atas (BKA) sebesar 13.92 detik yaitu data ke-12 (13.94) dan
data ke-30 (13.96) dan di bawah Batas Kontrol Bawah sebesar 12.94 detik yaitu data ke-4
(12.63), data ke-5 (12.72) dan data ke-11 (12.76)
UJI KECUKUPAN DATA

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

Dik. N = 30
Dit.

X
N = ?

Penyelesaian :

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

MI BabII Hal- 25

40 30(5415.30) - (402.89) 2
N '

402.89

=1.37
Karena N < N maka data dianggap cukup dan tidak perlu ditambahkan lagi.

2.8.4 Pengujian Keseragaman dan Kecukupan Data Pada Stasiun Kerja 4


UJI KESERAGAMAN DATA
Tabel 2.15 Data Sub Grup Waktu Siklus Stasiun Kerja 4
Sub
Grup
Ke
1
2
3
4
5
6

Waktu siklus berturut-turut


38.11
38.34
37.92
38.74
39.12
38.17

37.81
38.26
38.64
38.12
38.54
37.99

38.22
38.54
38.94
38.95
38.14
37.89

Jumlah

38.69
38.73
38.77
38.54
38.24
38

X
38.91
38.18
38.65
38.13
38.92
38.32

38.35
38.41
38.58
38.50
38.59
38.07
230.50

Tabel 2.16. Data Waktu Siklus Stasiun Kerja 4


No.

Xi

Xi2

( Xi X ) 2

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

38.11
37.81
38.22
38.69
38.91
38.34
38.26
38.54
38.73
38.18
37.92
38.64
38.94
38.77
38.65
38.74
38.12
38.95
38.54

1452.37
1429.60
1460.77
1496.92
1513.99
1469.96
1463.83
1485.33
1500.01
1457.71
1437.93
1493.05
1516.32
1503.11
1493.82
1500.79
1453.13
1517.10
1485.33

0.0945
0.3689
0.0389
0.0743
0.2427
0.0060
0.0248
0.0150
0.0978
0.0563
0.2473
0.0496
0.2732
0.1244
0.0541
0.1041
0.0884
0.2837
0.0150

MI BabII Hal- 26
20
21
22

38.13
39.12
38.54

1453.90
1530.37
1485.33

0.0826
0.4937
0.0150

23

38.14

1454.66

0.0769

24

38.24

1462.30

0.0314

25

38.92

1514.77

0.2527

26
27
28
29
30

38.17
37.99
37.89
38.00
38.32

1456.95
1443.24
1435.65
1444.00
1468.42

0.0612
0.1826
0.2781
0.1742
0.0095

1152.52

44280.66

3.9170

Rata - Rata

X =
=

X
k

230.50
= 38.42
6

Standar Deviasi
=

( Xi X )

n 1

(38.11 38.42)2 (37.81 38.42)2 ... (38.32 38.42)2


30 1
= 0.3675
X =

0.3675

=
= 0.15
6
n

BKA = X + 3 X
= 38.42 + 3(0.15) = 38.87
BKA = X - 3 X
= 38.42 3(0.15) = 37.97
Berikut ini adalah Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 4 (Perakitan Pesawat)

Grafik Keseragaman Data SK-4


40

Waktu Siklus

39
38
BKB
37

Waktu Siklus
BKA

36
35
34
1

9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

Gambar 2.6. Grafik Keseragaman Data Stasiun Kerja 4

MI BabII Hal- 27
Dari Grafik Keseragaman data di atas, maka dapat disimpulkan bahwa data waktu
siklus dari stasiun kerja 4 yaitu perakitan pesawat, terdapat out of control sebanyak 8
data, di atas Batas Kontrol Atas (BKA) sebesar 38.87 detik yaitu data ke-5 (38.91), data
ke-13 (38.94), data ke-18 (38.95), data ke-21 (39.12), data ke-25 (38.92 )dan di bawah
Batas Kontrol Bawah sebesar 37.97 detik yaitu data ke-2 (37.81), data ke-11 (37.92), data
ke-28 (37.89),

UJI KECUKUPAN DATA

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

Dik. N = 30
Dit.

X
N = ?

Penyelesaian :

K N x 2 - x 2

i i
N ' S
xi

40 30(44280.66) - (1152.52) 2
N '

1152.52

=0.14
Karena N < N maka data dianggap cukup dan tidak perlu ditambahkan lagi

MI BabII Hal- 28
2.9 WAKTU SIKLUS DAN WAKTU BAKU PADA DATA WAKTU GERAKAN
2.9.1

Work Factor (WF)


Tabel 2.17. Data Faktor Kerja ( Work Factor ) Stasiun Kerja 1
PETA FAKTOR KERJA

Kegiatan

Perakitan baling-baling

No. Peta

09/PFK/XlI/2015

Uraian
Tangan Kiri
Menjangkau Profil
L
Memegang Profil
L

Notasi

Kelompok
Gelombang

TMU

Notasi

: 13
:
Uraian
Tangan Kanan

A12DS

85

85

Menganggur

F1P

23

23

Menganggur

A12DWPS

117

117

Menganggur

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Baut Panjang

Memegang

23

23

F1P

Memegang Baut Panjang

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Baut Panjang

Merakit

42

42

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Ring Hitam

Memegang

23

23

F1P

Memegang Ring Hitam

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Ring Hitam

Merakit

28

28

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Baling-baling

Memegang

23

23

F1P

Memegang Baling-baling

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Baling-baling

Merakit

42

42

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Mur

Memegang

23

23

F1P

Memegang Mur

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Mur

Merakit

42

42

Menganggur

144

144

A20DWPS

Menganggur

23

23

F1P

Melepas

Menganggur
Total

58
1518

58
1518

A20

Kembali

1518

1518

54.65

54.65

Membawa Profil L

Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

Merakit

Merakit

Merakit

Merakit
Membawa

MI BabII Hal- 29
Perhitungan Waktu Baku Pada Tangan Kiri dan Tangan Kanan
Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 54.65 x 0.82
= 44.81 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5%

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 44.81 x (1 + 0.12)
= 50.19 detik

MI BabII Hal- 30
Tabel 2.18 Data Faktor Kerja ( Work Factor ) Stasiun Kerja 2
PETA FAKTOR KERJA
Perakitan badan pesawat
Kelompok :
10/PFK/XlI/2015
Gelombang :
Notasi
TMU
Notasi

Kegiatan
:
No. Peta
:
Uraian
Tangan Kiri
Menjangkau Profil
N
Memegang Profil N
Membawa Profil N

A12DS
F1P
A12DWPS

85
23
117

85
23
117

H
H
H

Memegang

85

85

A12DS

Memegang
Memegang
Merakit

F
F
A

23
117
67

23
117
67

F1P
A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit

F
F
A
F
F
F
A

23
117
67
85
23
117
81

23
117
67
85
23
117
81

F1P
A12DWPS
A
A12DS
F1P
A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang
Memegang
Merakit

F
F
A

23
117
67

23
117
67

F1P
A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

F
F
A
F
F
F
A
H
H
H

23
117
67
85
23
117
78
144
23
58
2227
2227
80.17

23
117
67
85
23
117
78
144
23
58
2227
2227
80.17

F1P
A12DWPS
A
A12DS
F1P
A12DWPS
A
A20DWPS
F1P
A20

Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total
Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

13
Uraian
Tangan Kanan
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Menjangkau Baut
Pendek
Memegang Baut
Pendek
Membawa Baut Pendek
Merakit
Menjangkau Profil
Pendek
Memegang Profil
Pendek
Membawa Profil Pendek
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Menjangkau Baut
Pendek
Memegang Baut
Pendek
Membawa Baut Pendek
Merakit
Menjangkau Profil
Pendek
Memegang Profil
Pendek
Membawa Profil Pendek
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Membawa
Melepas
Kembali

MI BabII Hal- 31
Perhitungan Waktu Baku Pada Tangan Kiri dan Tangan Kanan
Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 80.17 x 0.82
= 65.74 detik
Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :

(6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 65.74 x (1 + 0.12)
= 73.63 detik

MI BabII Hal- 32
Tabel 2.19 Data Faktor Kerja ( Work Factor ) Stasiun Kerja 3
PETA FAKTOR KERJA
Kegiatan
No. Peta

:
:

Perakitan ekor pesawat


11/PFK/XlI/2015

Uraian

Notasi

Kelompok : 13
Gelombang :

TMU

Notasi

Tangan Kiri

Uraian
Tangan Kanan

Menjangkau Profil L

A12DS

85

85

Menganggur

Memegang Profil L

F1P

23

23

Menganggur

Membawa Profil L

A12DWPS

117

117

Menganggur

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Baut Pendek

Memegang

23

23

F1P

Memegang Baut Pendek

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Baut Pendek

Merakit

39

39

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Profil Pendek

Memegang

23

23

F1P

Memegang Profil Pendek

Memegang
Merakit

F
A

117
39

117
39

A12DWPS
A

Membawa Profil Pendek


Merakit

Memegang

85

85

A12DS

Menjangkau Mur

Memegang

23

23

F1P

Memegang Mur

Memegang

117

117

A12DWPS

Membawa Mur

Merakit

41

41

Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total
Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

H
H
H

144
144
23
23
58
58
1244 1244
1244 1244
44.78 44.78

A20DWPS
F1P
A20

Perhitungan Waktu Baku Pada Tangan Kiri dan Tangan Kanan


Waktu Penyesuaian ( p )
o

Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

Usaha Fair (E2)

= -0.08

Kondisi kerja - Average ( D )

=0

Konsistensi - Average ( D )

=0

Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Merakit

Merakit
Membawa
Melepas
Kembali

MI BabII Hal- 33
Waktu Normal (Wn)
Wn = Ws x p
= 44.78 x 0.82 = 36.72 detik
Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12
Waktu baku (Wb)
Wb = Wn x (1 + A)
= 36.72 x (1 + 0.12)
= 41.13 detik
Tabel 2.20 Data Faktor Kerja ( Work Factor ) Stasiun Kerja 4
PETA FAKTOR KERJA
Kegiatan

: Perakitan seluruh komponen pesawat

Kelompok

No. Peta

: 12/PFK/XlI/2015

Gelombang :

Uraian
Tangan Kiri
Menjangkau Badan Pesawat
Memegang Badan Pesawat
Membawa Badan Pesawat

Notasi

TMU

Notasi

A12DS
F1P
A12DWPS

85
23
117

85
23
117

H
H
H

Memegang

85

85

A12DS

Memegang

23

23

F1P

Memegang
Merakit

F
A

117
94

117
94

A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang

23

23

F1P

Memegang
Merakit

F
A

117
94

117
94

A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

: 13
Uraian
Tangan Kanan
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Menjangkau Baut
Panjang
Memegang Baut
Panjang
Membawa Baut
Panjang
Merakit
Menjangkau Profil
Panjang
Memegang Profil
Panjang
Membawa Profil
Panjang
Merakit
Menjangkau Profil
Pendek

MI BabII Hal- 34

Memegang
Memegang
Merakit

F
F
A

23
117
94

23
117
94

F1P
A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit

F
F
A
F
F
F
A
F
F
F
A

23
117
94
85
23
117
94
85
23
117
94

23
117
94
85
23
117
94
85
23
117
94

F1P
A12DWPS
A
A12DS
F1P
A12DWPS
A
A12DS
F1P
A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang

23

23

F1P

Memegang
Merakit

F
A

117
94

117
94

A12DWPS
A

Memegang

85

85

A12DS

Memegang

23

23

F1P

Memegang
Merakit

F
A

117
69

117
69

A12DWPS
A

Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total
Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

F
F
F
A
F
F
F
A
H
H
H

85
85
23
23
117
117
94
94
85
85
23
23
117
117
94
94
144
144
23
23
58
58
3615
3615
3615
3615
130.14 130.14

A12DS
F1P
A12DWPS
A
A12DS
F1P
A12DWPS
A
A20DWPS
F1P
A20

Memegang Profil
Pendek
Membawa Profil Pendek
Merakit
Menjangkau Balingbaling
Memegang Balingbaling
Membawa Baling-baling
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Menjangkau Orang
Memegang Orang
Membawa Orang
Merakit
Menjangkau Baut
Panjang
Memegang Baut
Panjang
Membawa Baut
Panjang
Merakit
Mejangkau Ekor
Pesawat
Memegang Ekor
Pesawat
Membawa Ekor
Pesawat
Merakit
Menjangkau Ring
Kuning
Memegang Ring Kuning
Membawa Ring Kuning
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Membawa
Melepas
Kembali

MI BabII Hal- 35
Perhitungan Waktu Baku Pada Tangan Kiri dan Tangan Kanan
Waktu Penyesuaian ( p )
o

Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

Usaha Fair (E2)

= -0.08

Kondisi kerja - Average ( D )

=0

Konsistensi - Average ( D )

=0

Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 130.14 x 0.82 = 106.7 detik
Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :(6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12
Waktu baku (Wb)
Wb = Wn x (1 + A)
= 106.7 x (1 + 0.12)
= 119.52 detik

MI BabII Hal- 36
2.9.2

Metode Time Measurement (MTM)


Tabel 2.21 Metode Time Measurement (MTM) Stasiun Kerja 1
PETA MTM

Kegiatan
: Perakitan baling-baling
No. Peta
: 13/MTM/XIl/2015
Uraian
Notasi TMU
Tangan Kiri
Menjangkau Profil
L
R12C 14.2
14.2
Memegang Profil
L
G1C2
8.7
8.7
Membawa Profil L M12B 13.4
13.4
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit

Kelompok
: 13
Gelombang
:
Notasi

Menganggur

H
H

Menganggur
Menganggur
Menjangkau Baut
Panjang
Memegang Baut Panjang
Membawa Baut Panjang
Merakit
Menjangkau Ring Hitam
Memegang Ring Hitam
Membawa Ring Hitam
Merakit
Menjangkau Balingbaling
Memegang Baling-baling
Membawa Baling-baling
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang mur
Membawa mur
Merakit
Membawa
Melepaskan
Kembali

G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A

14.2
8.7
13.4
42
14.2
8.7
13.4
28

14.2
8.7
13.4
42
14.2
8.7
13.4
28

R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A

G0
G0
G0
A
G0
G0
G1A
A
H
H
H

14.2
8.7
13.4
42
14.2
8.7
13.4
42
18.2
2
16.7
372.4

14.2
8.7
13.4
42
14.2
8.7
13.4
42
18.2
2
16.7
372.4

R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
M20B
RL
R20E

Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

372.4
13.41

372.4
13.41

Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total

Uraian
Tangan Kanan

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

MI BabII Hal- 37
o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 13.41 x 0.82 = 11 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 11 x (1 + 0.12)
= 12.32 detik

MI BabII Hal- 38
Tabel 2.22. Metode Time Measurement (MTM) stasiun Kerja 2
PETA MTM
Kegiatan
: Perakitan badan pesawat
No. Peta
: 14/MTM/XIl/2015
Uraian
Notasi TMU
Tangan Kiri
Menjangkau Profil
N
R12C 14.2
14.2
Memegang Profil
N
G1C2
8.7
8.7
Membawa Profil
N
MRB
13.4
13.4

Kelompok
: 13
Gelombang
:
Notasi

Menganggur

Menganggur

Menganggur
Menjangkau Baut
Pendek
Memegang Baut
Pendek
Membawa Baut
Pendek
Merakit
Menjangkau Profil
Pendek
Memegang Profil
Pendek
Membawa Profil
Pendek
Merakit
Menjangkau mur
Memegang mur
Membawa mur
Merakit
Menjangkau Baut
Pendek
Memegang Baut
Pendek
Membawa Baut
Pendek
Merakit
Menjangkau Profil
Pendek
Memegang Profil
Pendek
Membawa Profil
Pendek
Merakit
Menjangkau mur
Memegang mur
Membawa mur
Merakit

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang
Merakit

G0
A

13.4
67

13.4
67

M12B
A

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang

G0
A
G0
G0
G0
A

13.4
67
14.2
8.7
13.4
81

13.4
67
14.2
8.7
13.4
81

M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A

G0

14.2

14.2

R12C

G0

8.7

8.7

G1C2

G0
A

13.4
67

13.4
67

M12B
A

G0

14.2

14.2

R12C

G0

8.7

8.7

G1C2

G0
A
G0
G0
G0
A

13.4
67
14.2
8.7
13.4
78

13.4
67
14.2
8.7
13.4
78

M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A

Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit

Uraian
Tangan Kanan

MI BabII Hal- 39

Menganggur
Menganggur
Menganggur

H
H
H

Total
Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

18.6
2
16.7

18.6
2
16.7

718.4

718.4

718.4
25.86

718.4
25.86

M20B
RL
R20E

Membawa
Melepas
Kembali

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 25.86 x 0.82 = 21.21 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 21.21 x (1 + 0.12)
= 23.75 detik

Tabel 2.23. Metode Time Measurement (MTM) stasiun Kerja 3

MI BabII Hal- 40

Kegiatan

PETA MTM
Perakitan ekor pesawat
Kelompok

: 13

No. Peta

15/MTM/XlI/2015

Uraian
Tangan Kiri
Menjangkau Profil
N
Memegang Profil
N
Membawa Profil
N

Notasi

Gelombang

TMU

Notasi

Uraian
Tangan Kanan

R12C

14.2

14.2

Menganggur

G1C2

8.7

8.7

Menganggur

M12B

13.4

13.4

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Mernganggur
Menjangkau Baut
Pendek

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang Baut Pendek

Memegang

G0

13.4

13.4

M12B

Membawa Baut Pendek

39

39

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Merakit
Menjangkau Profil
Pendek

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang Profil Pendek

Memegang

G0

13.4

13.4

M12B

Membawa Profil Pendek

39

39

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Menjangkau mur

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang mur

Memegang

G0

13.4

13.4

M12B

Membawa mur

Merakit

41

41

Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total
Ws (TMU)

H
H
H

18.2
2
16.7
301.1
301.1

18.2
2
16.7
301.1
301.1

M20B
RL
R20E

10.84

10.84

Merakit

Merakit

Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Merakit

Merakit
Membawa
Melepas
Kembali

MI BabII Hal- 41

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 10.84 x 0.82 = 8.89 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :

(6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 8.89 x (1 + 0.12)
= 9.96 detik

Tabel 2.24. Metode Time Measurement (MTM) stasiun Kerja 4


PETA MTM
Kegiatan
: Perakitan seluruh komponen pesawat
Kelompok
: 13
No. Peta
: 16/MTM/XlI/2015
Gelombang
:
Uraian
Notasi
TMU
Notasi
Uraian
Tangan Kiri
Tangan Kanan
Menjangkau Badan
Pesawat
R12C
14.2
14.2
H
Menganggur
Memegang Badan
Pesawat
G1C2
8.7
8.7
H
Menganggur
Membawa Badan
Pesawat
M12B
13.4
13.4
H
Menganggur
Memegang
G0
14.2
14.2
R12C
Menjangkau Baut Pendek
Memegang
G0
8.7
8.7
G1C2 Memegang Baut Pendek
Memegang
G0
13.4
13.4
M12B Membawa Baut Pendek
Merakit
A
94
94
A
Merakit
Memegang
G0
14.2
14.2
R12C
Menjangkau Profil Panjang
Memegang
G0
8.7
8.7
G1C2 Memegang Profil Panjang
Memegang
G0
13.4
13.4
M12B Membawa Profil Panjang
Merakit
A
94
94
A
Merakit
Memegang
G0
14.2
14.2
R12C
Menjangkau Profil Pendek
Memegang
G0
8.7
8.7
G1C2 Memegang Profil Pendek

MI BabII Hal- 42
Memegang
Merakit

G0
A

13.4
94

13.4
94

M12B
A

Memegang

G0

14.2

14.2

R12C

Memegang

G0

8.7

8.7

G1C2

Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Memegang
Memegang
Memegang
Merakit
Menganggur
Menganggur
Menganggur
Total
Ws (TMU)
Ws (dtk)
Sumber : Pengolahan Data

G0
A
G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A
G0
G0
G0
A
H
H
H

13.4
13.4
94
94
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
94
94
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
94
94
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
94
94
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
69
69
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
94
94
14.2
14.2
8.7
8.7
13.4
13.4
94
94
18.6
18.6
2
2
16.7
16.7
1351.6 1351.6
1351.6 1351.6
48.66
48.66

M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
R12C
G1C2
M12B
A
M20B
RL
R20E

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Membawa Profil Pendek


Merakit
Menjangkau Baling-baling
Pesawat
Memegang Baling-baling
Pesawat
Membawa Baling-baling
Pesawat
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Menjangkau Orang
Memegang Orang
Membawa Orang
Merakit
Menjangkau Baut Panjang
Memegang Baut Panjang
Membawa Baut Panjang
Merakit
Mejangkau Ekor Pesawat
Memegang Ekor Pesawat
Membawa Ekor Pesawat
Merakit
Menjangkau Ring Kuning
Memegang Ring Kuning
Membawa Ring Kuning
Merakit
Menjangkau Mur
Memegang Mur
Membawa Mur
Merakit
Membawa
Melepas
Kembali

MI BabII Hal- 43

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 48.66 x 0.82 = 39.9 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 39.9 x (1 + 0.12) = 44.69 detik

MI BabII Hal- 44
2.9.3

Maynard Sequence Techinque (MOST)


Tabel 2.25. Data Maynard Sequence Techinque (MOST) Stasiun Kerja 1
PETA MOST
: Perakitan baling-baling
Kelompok :
: 17/MOST/XlI/2015
Gelombang :

Kegiatan
No. Peta
No.

Kegiatan

13

Notasi

TMU

Menjangkau Profil L

A1B0G1

20

Memegang Profil L

A0B0G1

10

Membawa Profil L

A1B0G1

20

4
5

Menjangkau Baut Panjang


Memegang Baut Panjang

A1B0G1
A0B0G1

20
10

Membawa Baut Panjang

A1B0G1

20

Merakit

A0B0G1

10

Menjangkau Ring Hitam

A1B0G1

20

Memegang Ring Hitam

A0B0G1

10

10

Membawa Ring Hitam

A1B0G1

20

11

Merakit

A0B0G1

10

12

Menjangkau Baling-baling

A1B0G1

20

13

Memegang Baling-baling

A0B0G1

10

14

Membawa Baling-baling

A1B0G1

20

15

Merakit

A0B0G1

10

16

Menjangkau Mur

A1B0G1

20

17

Memegang Mur

A0B0G1

10

18

Membawa Mur

A1B0G1

20

19

Merakit Komponen

A0B0G1

10

20

Melepaskan Komponen

A1B0P1

30

TOTAL

320

Ws (TMU)

320

Ws (dtk)

11.52

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

MI BabII Hal- 45
Waktu Normal (Wn)
Wn = Ws x p
= 11.52 x 0.82 = 9.45 detik
Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12
Waktu baku (Wb)
Wb = Wn x (1 + A)
= 9.45 x (1 + 0.12)
= 10.58 detik

MI BabII Hal- 46
Tabel 2.26 Data Maynard Sequence Techinque (MOST) Stasiun Kerja 2
PETA MOST
Kegiatan
No. Peta

: Perakitan badan pesawat


: 18/MOST/XlI/2015

No.

Kegiatan

Kelompok :
Gelombang :

13

Menjangkau Profil N

Notasi
A1B0G1

TMU
20

Memegang Profil N

A0B0G1

10

Membawa Profil N

A1B0G1

20

Menjangkau Baut Pendek

A1B0G1

20

Memegang Baut Pendek

A0B0G1

10

Membawa Baut Pendek

A1B0G1

20

Merakit

A0B0G1

10

Menjangkau Profil Pendek

A1B0G1

20

Memegang Profil Pendek

A0B0G1

10

10

Membawa Profil Pendek

A1B0G1

20

11

Merakit

A0B0G1

10

12

Menjangkau Mur

A1B0G1

20

13

Memegang Mur

A0B0G1

10

14

Membawa Mur

A1B0G1

20

15

Merakit

A0B0G1

10

16

Menjangkau Baut Pendek

A1B0G1

20

17

Memegang Baut Pendek

A0B0G1

10

18

Membawa Baut Pendek

A1B0G1

20

19

Merakit

A0B0G1

10

20

Menjangkau Profil Pendek

A1B0G1

20

21

Memegang Profil Pendek

A0B0G1

10

22

Membawa Profil Pendek

A1B0G1

20

23

Merakit

A0B0G1

10

24

Menjangkau Mur

A1B0G1

20

25

Memegang Mur

A0B0G1

10

26

Membawa Mur

A1B0G1

20

27

Merakit

A0B0G1

10

28

Melepaskan Komponen

A1B0P1

30

TOTAL

440

Ws (TMU)

440

Ws (dtk)

15.84

MI BabII Hal- 47
Perhitungan Waktu Baku
Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn

= Ws x p
= 15.84 x 0.82 = 12.99 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :(6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 12.99 x (1 + 0.12)
= 14.55 detik

MI BabII Hal- 48
Tabel 2.27 Data Maynard Sequence Techinque (MOST) Stasiun Kerja 3
PETA MOST
Kegiatan

: Perakitan ekor pesawat

Kelompok :

No. Peta

: 19/MOST/XIl/2015

Gelombang :

No.

Kegiatan

Menjangkau Profil L

Memegang Profil L

Membawa Profil L

Menjangkau Baut Pendek

Memegang Baut Pendek

Membawa Baut Pendek

Merakit

Menjangkau Profil Pendek

Memegang Profil Pendek

10

Membawa Profil Pendek

11

Merakit

12

Menjangkau Mur

13

Memegang Mur

14

Membawa Mur

15

Merakit

16

Melepas Komponen

13

Notasi
A1B0G1

TMU
20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0G1

20

A0B0G1

10

A1B0P1

30

TOTAL

260

Ws (TMU)

260

Ws (dtk)

9.36

MI BabII Hal- 49
Perhitungan Waktu Baku
Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 9.36 x 0.82 = 7.675 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk
fatique adalah : (6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 7.675 x (1 + 0.12)
= 8.6 detik

MI BabII Hal- 50

Tabel 2.28. Data Maynard Sequence Techinque (MOST) Stasiun Kerja 4

PETA MOST
Kegiatan
: Perakitan seluruh komponen pesawat
No. Peta
: 19/MOST/XlI/2015
No.
Kegiatan
1
Menjangkau Badan Pesawat
2
Memegang Badan Pesawat
3
Membawa Badan Pesawat
4
Menjangkau Baut Panjang
5
Memegang Baut Panjang
6
Membawa Baut Panjang
7
Merakit
8
Menjangkau Profil Panjang
9
Memegang Profil Panjang
10 Membawa Profil Panjang
11 Merakit
12 Menjangkau Profil Pendek
13 Memegang Profil Pendek
14 Membawa Profil Pendek
15 Merakit
16 Menjangkau Baling-baling Pesawat
17 Memegang Baling-baling Pesawat
18 Membawa Baling-baling Pesawat
19 Merakit
20 Menjangkau Mur
21 Memegang Mur
22 Membawa Mur
23 Merakit
24 Menjangkau Orang
25 Memegang Orang
26 Membawa Orang
27 Merakit
28 Menjangkau Baut Panjang
29 Memegang Baut Panjang
30 Membawa Baut Panjang
31 Merakit
32 Mejangkau Ekor Pesawat
33 Memegang Ekor Pesawat
34 Membawa Ekor Pesawat
35 Merakit
36 Menjangkau Ring Kuning
37 Memegang Ring Kuning
38 Membawa Ring Kuning
39 Merakit
40 Menjangkau Mur
41 Memegang Mur
42 Membawa Mur

Kelompok : 13
Gelombang :
Notasi
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0P1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1
A0B0G1
A1B0G1

TMU
20
10
20
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20

MI BabII Hal- 51
A0B0G1
A1B0P1

43 Merakit
44 Melepaskan Komponen
TOTAL
Ws (TMU)
Ws (dtk)

10
30
680
680
24.48

Perhitungan Waktu Baku


Waktu Penyesuaian ( p )
o Keterampilan Fair (E2)

= -0.1

o Usaha Fair (E2)

= -0.08

o Kondisi kerja - Average ( D )

=0

o Konsistensi - Average ( D )

=0

o Maka p

= 1 + (-0.18)
= 0.82

Waktu Normal (Wn)


Wn = Ws x p
= 24.48 x 0.82 = 20.07 detik

Faktor Kelonggaran

Tenaga yang dikeluarkan

= 6%

Sikap kerja

= 2%

Gerakan kerja

= 1.5%

Kelelahan mata

= 2.5&

Keadaan temperature kerja

= 0%

Keadaan atmosfer

= 0%

Keadaaan lingkungan

= 0%

Maka total prentasi kelonggaran (Allowance) untuk kebutuhan pribadi dan untuk fatique
adalah :(6 + 2 + 1.5 + 2.5 + 0 + 0 + 0)% = 12% =0.12

Waktu baku (Wb)


Wb = Wn x (1 + A)
= 20.07 x (1 + 0.12) = 22.48 detik

Anda mungkin juga menyukai