Anda di halaman 1dari 24

Dalam tutorial ini, kita akan menggunakan analisis elemen hingga SolidWorks Simulation

Program (FEA) untuk menganalisis


respon komponen untuk beban yang diterapkan. Analisis elemen hingga adalah alat yang
ampuh yang memungkinkan
insinyur untuk cepat menganalisa dan memperbaiki desain. Hal ini dapat diterapkan untuk
masalah yang melibatkan getaran, panas
Transfer, aliran fluida, dan banyak daerah lain. Penggunaan yang paling umum dari FEA
adalah dalam analisis struktural, dan
tutorial pengantar ini akan terbatas pada penggunaan yang.
Telah ada banyak diskusi selama dekade terakhir siapa yang harus menggunakan software
FEA. sebagai
perangkat lunak telah menjadi lebih mudah digunakan, potensi penyalahgunaan telah
meningkat. Pengguna berpengalaman dapat
cepat mendapatkan hasil, tetapi interpretasi hasil
membutuhkan pengetahuan tentang teori teknik yang berlaku. di
tutorial ini, kita akan menunjukkan di mana pilihan dan asumsi
dibuat yang dapat mempengaruhi keakuratan hasil.
Bagian untuk dianalisis adalah braket dari tutorial dari
Bab 3.

Buka bagian berkas. Dari utama


menu, pilih Tools: Add-Ins dan cek
kotak SolidWorks Simulation. klik
OK untuk menutup kotak welcome.

Jika Anda memeriksa kotak di sebelah kanan


add-in nama, maka yang add-in akan
diaktifkan setiap kali SolidWorks adalah
mulai. Sebagian besar pengguna akan lebih memilih untuk mengaktifkan program
Simulasi hanya bila diperlukan untuk analisis.
Ketika SolidWorks Simulasi diaktifkan, item menu baru dibuat, dan tab Simulasi
ditambahkan ke
yang CommandManager.

Banyak alat-alat dalam Simulasi Kelompok CommandManager memiliki


sebuah "Advisor" fitur. Misalnya, jika Anda memilih Advisor Alat Study,
maka software membawa Anda melalui beberapa pertanyaan untuk membantu Anda
memilih
yang terbaik jenis analisis. Kami akan melewatkan Advisors dan memilih
Pilihan analisis langsung dari menu pull-down di bawah setiap Advisor
Tool.

Klik tab Simulasi CommandManager. Dari pull-down


menu bawah Advisor Alat Study, pilih New Study.
Sebuah studi mendefinisikan analisis spesifik dan hasil-hasilnya. Sebagian file tunggal dapat
memiliki beberapa studi

Nama studi " 50 Load". Klik tanda centang untuk menerima analisis standar
Jenis (statis).

Perhatikan bahwa PropertyManager sekarang menunjukkan layar split dengan model


parameter ditampilkan pada alat atas dan analisis yang ditunjukkan di bawah. Perhatikan
bahwa tab baru

telah ditambahkan di bagian bawah layar. Hal ini memungkinkan Anda untuk beralih antara
model solid dan analisis (tab baru akan dibuat untuk setiap studi baru).

Analisis Jenis: Dalam analisis statis, kita mengasumsikan bahwa beban diterapkan
perlahan. Jika beban yang diterapkan
hampir seketika, maka efek dinamis perlu dipertimbangkan. Sebuah analisis statis linear
mengasumsikan
bahwa respon struktur adalah linear - misalnya, beban 20-lb menghasilkan tekanan dan
defleksi yang persis dua kali lipat dari beban 10-lb. Namun, jika defleksi yang relatif besar,
maka kekakuan bagian perubahan sebagai bagian yang mengalihkan. Dalam hal ini, analisis
besar defleksi, di
yang beban diterapkan secara bertahap dan kekakuan-dihitung ulang di setiap langkah,
mungkin diperlukan.

From the main menu, select Simulation: Options. Under the


Default Options tab, select English (IPS) as
the unit system. Click OK.

Dalam Bab 3, kami menerapkan ABS sebagai bahan bracket (ABS singkatan Acrylonitrile
butadiene
stirena, termoplastik umum digunakan dalam berbagai aplikasi). Kami dapat menerima
materi ini untuk kami
analisis, pilih bahan lain dari perpustakaan bahan SolidWorks, atau masukkan sifat manual.

Sebuah sumber yang sangat baik untuk data properti adalah MatWeb basis data on-line
(matweb.com). Jika Anda memasukkan
"ABS" sebagai istilah pencarian dalam database ini, maka Anda akan menemukan hampir
2.000 daftar. Hal ini penting untuk mengetahui
sifat dari bahan tertentu yang akan digunakan, sebagai sifat dapat bervariasi secara luas
untuk berbagai

nilai, aditif, pengisi, dan pemasok. Kami akan menggunakan tujuan ABS umum dari
Global Polimer
Corporation, ABS-406. Properti berikut diperoleh dari MatWeb:
E (elastis modulus) = 320.000 psi
Yield strength = 6100 psi
Kepadatan massa = 0,0376 lb/ in3
Klik Apply alat Material. Dalam Bahan
Jendela, runtuh Bahan SolidWorks dan
memperluas Bahan Custom. Klik kanan pada
Kelompok plastik dari Bahan Kustom dan
pilih "Bahan Baru."

Masukkan "Bracket ABS: sebagai nama material. Memilih bahasa Inggris (IPS) untuk
unit. Tinggalkan jenis bahan baku seperti Linear Elastic Isotropic dan
kriteria kegagalan default seperti Max von Mises Stres. Klik pada masing-masing properti
nilai dan masukkan nilai di atas di tempat yang tepat. Juga masukkan nilai
0,40 untuk rasio Poisson (ini adalah nilai khas untuk plastik). hanya
empat sifat ditampilkan dalam warna merah yang diperlukan untuk analisis ini; nilai-nilai lain
dapat dihapus. Klik Apply untuk
menerapkan dan menyimpan properti, dan kemudian klik Tutup.

Bahan: Salah satu input yang paling penting untuk model adalah elastis modulus E
material. The
modulus elastisitas mendefinisikan kekakuan (ketahanan terhadap defleksi) dari
material. Nilainya ditentukan
dari tes materi. Bahan dengan nilai tinggi E akan membelokkan kurang dari satu
dengan nilai yang lebih rendah dari
E. Sebagai perbandingan, baja memiliki nilai E dari sekitar 30.000.000 psi (pound
per inci persegi). Aluminium
memiliki nilai E 10.000.000 psi. The ABS plastik yang telah kita pilih memiliki nilai E
dari 320.000
psi, sehingga sekitar 100 kali lebih kaku dari baja.
Asumsi model kami adalah bahwa perilaku material adalah sempurna linear,
sehingga defleksi adalah
persis sebanding dengan beban. Model ini merupakan idealisasi bagi banyak bahan
plastik, yang
menunjukkan beberapa jumlah perilaku non-linear.
Kebanyakan bahan mencapai titik sebelum mereka istirahat di mana beban
tambahan menghasilkan jauh lebih besar
defleksi. Kami mengatakan bahwa materi telah menghasilkan pada saat ini, dan
model linear kami tidak valid
luar titik yield material.
Kita sekarang perlu mempertimbangkan bagaimana bracket tersebut dibatasi (kondisi batas)
dan apa kekuatan
bahwa itu akan dikenakan (loadings).

Dari menu pull-down di bawah Jadwal Advisor, pilih Tetap


Geometri. Memutar tampilan sampai permukaan belakang braket adalah
terlihat, dan klik permukaan kembali. Klik tanda centang untuk menerapkan
kendala.

Kondisi batas: Ketika komponen terisolasi untuk analisis, cara di mana komponen yang
melekat lain harus disimulasikan dengan kondisi batas. Dalam hal ini, kami telah memilih
menahan diri tetap, yang berarti bahwa setiap titik pada wajah belakang braket dicegah dari
bergerak ke segala arah. Sementara ini tampaknya menjadi asumsi yang masuk akal, itu
mungkin tidak sepenuhnya
akurat. Jika sekrup digunakan untuk melampirkan braket ke dinding, maka sekrup atas
mungkin meregangkan cukup
untuk memungkinkan bagian atas braket untuk memisahkan dari dinding. Juga, dinding itu
sendiri dapat membelokkan sedikit.
Pilihan kondisi batas yang tepat untuk mensimulasikan kendala yang sebenarnya sering
salah satu yang paling
keputusan penting yang harus dibuat untuk analisis.
Dari menu pull-down di bawah Beban Eksternal Advisor, pilih Tekanan. Klik pada wajah di
sekitar
lubang inci seperti yang ditunjukkan di sini. Mengatur tekanan sebagai 84,9 psi (pastikan
untuk mengatur unit untuk psi).

Tekanan dihitung dari beban 50-lb diterapkan ke permukaan, yang merupakan salah satu
inci diameter dengan
lubang inci di tengah:

Catatan yang sering beban atau kendala yang akan diterapkan hanya sebagian dari wajah
atau tepi yang ada. di
kasus ini, penggunaan garis perpecahan dapat membantu. Sebuah garis perpecahan hanya
membagi wajah menjadi beberapa wajah
yang bisa dipilih secara terpisah. Lihat SolidWorks membantu file untuk informasi tentang
membuat garis perpecahan

Dari menu pull-down di bawah Alat Run, pilih Buat Mesh. Pindahkan slider bar ke arah
kanan (baik) dan klik tanda centang

Ketika selesai, mesh akan ditampilkan.

Mesh Size: Sebuah jaring halus, dengan unsur-unsur yang lebih, umumnya akan
menghasilkan hasil yang lebih akurat pada
mengorbankan waktu proses yang lebih lama. Untuk bagian sederhana dan komputer yang
relatif cepat, semakin lama
waktu proses tidak signifikan. Namun, untuk analisis kompleks (seperti non-linear dan
timedependent
analisis), ukuran mata secara signifikan dapat berdampak waktu pemrosesan. Berapa
banyak elemen yang
dibutuhkan untuk akurasi? Kadang-kadang perlu untuk bereksperimen dengan jerat berbeda
sampai hasil
konvergen ke solusi. Dalam kasus lain, mesh dapat disempurnakan untuk membuat elemen
lebih dalam lokal
daerah di mana tekanan yang terbesar.
Elemen Jenis: Ada banyak jenis unsur, seperti piring, kerang, anggota truss, elemen balok,
dan elemen solid. SolidWorks Simulasi memungkinkan untuk elemen padat yang akan
dibuat dari padatan, atau
elemen shell yang akan dibuat baik dari permukaan atau padat pertengahan permukaan.
Meskipun elemen padat
biasanya dipilih bila model padat tersedia, unsur padat tidak selalu pilihan terbaik untuk
banyak aplikasi. Seringkali, sebuah elemen balok atau shell beberapa akan memberikan
hasil yang lebih akurat dibandingkan
ratusan elemen solid.

From the pulldown menu below the Run Tool, select Run.

Sedangkan analisis sedang dilakukan, kotak status akan muncul di


layar. Mengklik tombol More akan menampilkan rincian tambahan
tentang analisis. Untuk analisis ini, sekitar 20.500 elemen yang
dibuat (nomor Anda mungkin lebih atau kurang, tergantung pada seberapa jauh
ke kanan Anda pindah mesh ukuran slider bar). Ada sekitar
35.000 node, atau titik di mana unsur-unsur bertemu. Setiap node memiliki
tiga derajat kebebasan, atau mungkin perpindahan, kecuali untuk
orang-orang di belakang wajah yang telah dibatasi. Setiap derajat
kebebasan memiliki persamaan terkait untuk perpindahan. sementara
solver berjalan, persamaan ini sedang dirumuskan dan
dipecahkan.
Analisis ini harus mengambil hanya beberapa detik pada komputer yang cukup cepat. (A
prestasi yang luar biasa,
mengingat ada hampir 100.000 persamaan simultan untuk dipecahkan!) Setelah analisis
adalah
lengkap, hasil dapat dilihat dalam beberapa cara. Secara default, tekanan von Mises
ditampilkan.
Klik kanan pada Stress1 dan memilih Bagan Options. Centang kotak berlabel "Tampilkan
max penjelasan". juga,
mengubah tampilan angka untuk mengambang, tanpa desimal ditampilkan. Klik tanda
centang.

Plot yang dihasilkan ditampilkan di sini. Perhatikan


nilai tegangan maksimum, sekitar 3.690
psi, yang terjadi di tulang rusuk pusat. (Anda

nilai mungkin sedikit berbeda, tergantung pada


ukuran mata yang dipilih.)

Stres: Definisi sederhana dari stres adalah bahwa stres adalah sama dengan memaksa per
satuan luas. Oleh karena itu,
unit stres pound per inci persegi atau newton per meter persegi (pascal). Namun, stres
adalah
bukan nilai tunggal. Ada tekanan normal dalam semua tiga arah. Tegangan normal
menyebabkan material
untuk meregangkan atau kontrak. Ada juga tegangan geser dalam semua tiga pesawat.
Tegangan geser menyebabkan
bahan untuk warp atau mendistorsi. Keenam komponen stres sering digabungkan untuk
menemukan pokok
tekanan.
Kekuatan didefinisikan sebagai stres di mana material akan gagal. Oleh karena itu, untuk
keadaan sederhana stres,
seperti kawat yang membentang dalam satu arah, kita hanya dapat membandingkan stres
untuk kekuatan untuk
menentukan apakah kawat akan istirahat. Untuk keadaan yang lebih kompleks dari stres,
kita harus memilih sebuah teori kegagalan
untuk memprediksi apakah atau tidak bagian akan gagal. Salah satu yang paling banyak
digunakan dalam von Mises-atau
Teori-distorsi-energi maksimum. Dalam analisis kami, perangkat lunak dihitung setara von
Misesstres, yang dapat dibandingkan dengan kekuatan luluh material untuk memprediksi unggul
dari bagian. Dalam kami
kasus, maksimum stres von Mises-sekitar 3700 psi. Jika kekuatan luluh material adalah
6100 psi,
maka kita menyimpulkan bahwa bagian tersebut tidak akan gagal. Namun, faktor
keselamatan 6100/3700 = 1,65 adalah
mungkin jauh lebih rendah daripada yang kita ingin memiliki di sebagian besar aplikasi.
Faktor keselamatan yang dipilih
untuk memperhitungkan semua banyak ketidakpastian terkait dengan analisis (pemuatan,
sifat material,
degradasi lingkungan bahan, dll) Di beberapa industri, faktor keselamatan dari 10 atau lebih
umum. Dalam aplikasi ruang angkasa, di mana berat badan sangat penting, faktor
keselamatan kurang dari dua adalah
khas. Ketika faktor rendah keselamatan digunakan, pengujian bahan ekstensif dan analisis
yang digunakan untuk

mengurangi ketidakpastian sebanyak praktis.


Definisi kegagalan juga harus disebutkan di sini. Kegagalan utama mengacu pada fraktur
materi. Namun, kita biasanya mengatakan bahwa bagian telah gagal jika bahan telah
menghasilkan, sehingga tambahan
pemuatan menghasilkan defleksi besar. Dalam beberapa aplikasi, defleksi berlebihan itu
sendiri dapat didefinisikan sebagai
kegagalan.

Klik kanan plot disebut Displacement1 dan pilih Show. Klik kanan lagi dan pilih Bagan
Pilihan.
Mengatur tampilan numerik untuk mengambang, dengan tiga tempat desimal.

Defleksi maksimum ditampilkan sebagai sekitar 0,212 inci. Nilai ini adalah resultan
dari lendutan di
semua tiga arah. Jika Anda mengubah jenis defleksi untuk perpindahan y-arah saja,
Anda akan melihat
bahwa lendutan menyumbang hampir seluruh besarnya resultan.
Perhatikan bahwa lendutan berlebihan dalam tampilan bentuk dibelokkan. Karena
defleksi dari
sebagian struktural biasanya sangat kecil, skala nilai-nilai mereka untuk
menghasilkan bentuk dibelokkan adalah
praktek umum. Bentuk dibelokkan memberikan wawasan insinyur ke dalam perilaku
struktur,

melampaui hasil numerik.


Mudah-mudahan, latihan ini telah menunjukkan bahwa analisis elemen hingga
adalah alat yang sangat berguna untuk melengkapi
analisis teknik, dan bahwa menggunakan FEA benar membutuhkan banyak
penghakiman rekayasa. Untuk
analisis struktural, kursus dalam mekanika bahan, biasanya diambil pada tahun
kedua atau tingkat junior, adalah
awal yang baik. Dalam kursus ini, Anda akan belajar tentang stres, ketegangan, dan
defleksi, dan hubungan
diantara mereka. Insinyur mekanik dan kedirgantaraan juga akan mengambil kursus
lebih maju berurusan dengan
kelelahan (diulang beban) dan getaran mesin. Insinyur sipil juga akan mempelajari
getaran untuk
analisis gempa. Kursus pengantar dalam teori elemen hingga juga dianjurkan untuk
siapa pun
yang akan bertanggung jawab untuk melakukan analisis.
Juga, alat yang tersedia yang terus berubah. Insinyur berlatih perlu menjaga dengan
terbaru
alat melalui konstan re-pendidikan dan pelatihan

Welcome to
Solidworks Simulation Tutorial
of
Torin BIG RED Aluminum Jack

Dalam tutorial ini, kita akan menggunakan Solidworks Simulasi untuk melakukan analisis
stres pada jack lantai aluminium dibangun
oleh Torin. Kami akan menerapkan beban maksimum yang jack lantai ini dapat menangani
seperti yang diklaim oleh produsen dan melihat apakah
jack lantai ini benar-benar dapat mendukung bahwa beban maksimum tanpa kegagalan
pada salah satu komponennya.

SolidWorks Simulation Tutorial


1) Open Big Red Aluminum Racing Jack.SLDASM

2) Pertama-tama, kita perlu menekan roda depan, majelis roda belakang dan menangani.
Untuk menekan semua orang
bagian secara bersamaan, kiri-klik roda depan dan ctrl + klik kiri Rear Wheel Majelis
<1>, <2> dan Handle.

3) Now, right-click and select

Suppress.

4) This window will pop up. Click close.

5) perakitan harus sekarang terlihat seperti ini.

7) Sekarang, kita akan mendefinisikan jarak antara lempeng, yang mendukung beban
dari mobil, dan tanah. Untuk ini
kasus, kita asumsikan permukaan bawah bingkai sebagai tanah. Klik Mate.
The
Mate window akan
muncul di sebelah kiri. Di bawah Seleksi Mate, pertama kita dapat memilih permukaan
atas piring seperti yang ditunjukkan pada gambar

8) Kedua, pilih wajah bawah frame seperti yang ditunjukkan pada layar shot di bawah. Di

bawah Standar Mates, klik pada


DISTANCEJarak dan atur nilainya menjadi 4 ".

9) Wajah atas piring dan wajah bawah frame sekarang 4 "dari satu sama lain. Sekarang
kita akan menggunakan
SolidWorks untuk menganalisis stres pada jack lantai perakitan saat beban diterapkan.
Klik pada tab Simulasi

10) Click on New Study.

10) Under Type Select Static


11) The SolidWorks study is now created

12) Sekarang, kita perlu menetapkan bahan untuk perakitan jack lantai. Di bawah
study1, klik kanan dan pilih Apply Parts
Bahan untuk Semua.

12) The material window pops up. From the material list click the + sign next to Aluminum
Alloys
13)

14) Di bawah Aluminium Paduan, pilih 2024 Alloy. Klik Apply, kemudian Close.
15) Sekarang, kita akan menerapkan kekuatan untuk perakitan. Klik kanan Beban
Eksternal pilih Force.

15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
15)
Select the top face of the jacking surface

16) Mengubah
Unit ke Bahasa Inggris (IPS). Di bawah Force, pilih
arah dan mengatur 3000 sebagai
Besarnya kekuatan. Periksa kekuatan yang menunjuk ke bawah.

normal untuk

17) Sekarang, kita akan mendefinisikan kendala untuk perakitan. Klik kanan dan pilih
Geometry Jadwal Tetap

18) Untuk Wajah, Tepi, Simpul untuk Kendala,(


Faces, Edges, Vertices for
Constraint,) pilih dua setengah bagian atas dari silinder mana poros untuk
roda depan dipasang. Lihat gambar di bawah ini.

19) Sekarang, kita akan menentukan menahan diri kedua perakitan. Klik kanan dan pilih
Jadwal Tetap Geometri.
(lihat langkah 18)

21) Di bawah gunung roda belakang, klik pada dua wajah melingkar seperti terlihat dalam
gambar untuk Wajah, Tepi,

Faces, Edges,
Vertices for Restraint.). Kedua wajah berada dalam kontak dengan bantalan dari roda
Simpul untuk Restraint(

belakang. Oleh karena itu, mereka


yang terkendali

20)