Girder of Floating Structure

Murdjito, MSc.Eng
Dept of Ocean Engineering ITS
Surabaya, February 2014

Structural Engineering Problems

Aspects:
Determination of the loading, as sources:
Gravity
Water/ wind pressure
Response of the structure

Complex

problems, dealt with

Individually
Super imposed

Hoging and Sagging Condition

the areas representing total weight
and total bouyancy must be equal
a.ship considered at rest in still
water
b.The additional loads due to
passage of a train waves, the ship
remaining at rest
c.Loads due to the super position on
the train of waves caused by the
motion of the ship itself through still
water
d.The variations of the weight
distribution due to the accelerations
caused by ship motions

Structural Model of Vessel

3D-CAD
MODEL
3D-CAD
MODEL
FULL SIZE

FEM Model of FPSO

Standard Calculation

Stress is calculated based on those caused by a single

wave of length equal to the ships length
Ship is to be assumed momentary still, balanced on the
wave with zero velocity and acceleration

Sifat-Sifat Umum Respons Konstruksi Apung

Terhadap Beban.
No

Respons

Sifat

R1

tegangan dan lenturan badan

kapal yang berlaku sebagai
sebuah kapal

R2

tegangan dan lenturan dari

konstruksi datar besar yang
berpenegar, misalnya bagian
dari pelat yang terletak antara
dua sekat lintang

R3

tegangan dan lenturan bagian

pelat atau kulit diantara
penegar-penegar

Gambar Konstruksi

Perbandingan Konstruksi

Syarat Beban
No

Konstuksi Syarat Beban

K1

penyebaran memanjang dari berat, gaya tekan keatas,

penyebaran memanjang dari gaya gelombang dinamis
dan gaya inersia

K2

penyebaran memanjang dan melintang dari gaya tekan

cairan dan beban beban
lain dari pada bidang konstruksi datar

K3

penyebaran memanjang dan melintang dari gaya tekan

cairan dan beban beban
lain dari pada bidang konstruksi datar.

Pembebanan Pada Tahap Fabrikasi

tergantung

pada susunan konstruksi, cara serta

urutan pembuatan dsb
Jenis Beban Fabrikasi
beban dalam yang tertinggal akibat proses
pengelasan,
beban yang bekerja pada seksi
blok konstruksi pada saat pemindahan dari
lokasi satu ke lokasi lainnya,
Beban load-out, transportasi dan instalasi

Perhitungan Distribusi Berat

Pendekatan

distribusi bentuk trapezium

light ship
Pendekatan distribusi berat bentuk
gabungan termasuk bouyancy di air
tenang
LR64

Model Trapezium

Model Gabungan

KOMBINASI VERTICAL DAN

HORIZONTAL BENDING MOMENT

Puntiran pada Bangunan Apung

Perhitungan tegangan puntir disepanjang benda apung

Perhitungan resultante penyebaran gaya berat dan gaya tekan
keatas pada setiap penampang lintang dengan jaraknya terhadap
centre line, disepanjang benda
Perhitungan momen puntir pada setiap penampang lintang.
Total momen puntir pada penampang lintang sejauh x dari AP,
yang merupakan penyebaran momen puntir sepanjang benda.

General Strength Calculation

References
Bai, Yong,

Marine Structural Design, Elsevier, NY,

2003
Moan, T, Safety of Offshore Structures, Centre for
Offshore Research & Engineering, NUS, 2004
Moan, T, Development of Accidental Collapse
Limit State Criteria for Offshore Structures, Risk
Acceptance and Risk Communication Stanford,
March 26-27, 2007
Murdjito & Djatmiko, E.B, Design and Inspection of
Fixed Offshore Paltform, Kursus MIGAS, Bandung,
2006