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2

Manual de Armado de motor, Torques &


Reglajes y puesta a punto
POLTICA DE GARANTAS
Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. garantiza todos sus productos, siempre y cuando stos sean instalados en las
condiciones tcnicas y mecnicas especificadas por el fabricante del motor.
Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. garantiza sus productos de aplicacin tcnica automotriz como libres de
defectos del proceso de manufactura y de los materiales utilizados en su fabricacin, por doce (12) meses veinte mil (20.000) kilmetros, lo que suceda
primero, despus de haber sido adquiridos e instalados.
Para hacer efectiva la garanta en productos sin la marca FRACO, los cuales han sido marcados de acuerdo con las instrucciones del cliente, se debe demostrar
la procedencia del mismo entregando la muestra fsica del producto objeto de la reclamacin. Fraco S. A. realizar la investigacin respectiva para determinar si
procede la reclamacin en los trminos antes expresados.
Otros productos fabricados por Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. son garantizados de acuerdo con las
condiciones pactadas con el cliente.
Para ejercer la garanta, el usuario debe notificar por escrito la falla presentada en el correcto funcionamiento del motor como consecuencia del uso del
producto; ya sea directamente a Fraco S. A. o a travs del almacn en el que se adquiri la mercanca. Igualmente, el usuario deber entregar el producto y los
tiquetes de identificacin del mismo. Toda reclamacin o devolucin de mercanca con este u otro objeto, debe ser previamente autorizada por Fraco S. A.
Fraco S. A. realizar internamente la trazabilidad del producto, identificar la causa de la falla y oportunamente informar al cliente si aplica la garanta y los
trminos en que se proceder a la sustitucin, reparacin o acreditacin del producto defectuoso, segn corresponda.

CATLOGOS DE PRODUCTO, MANUALES TCNICOS, LITERATURA TCNICA


La informacin contenida en los catlogos, manuales y publicaciones tcnicas sobre productos, instalacin y condiciones de uso, corresponde a
investigaciones confiables y es correcta de acuerdo con los estndares determinados por las reas tcnicas de la compaa; sin embargo, Fraco Fbrica
Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. no asume ninguna responsabilidad por errores en dichas publicaciones. El personal que instala el
producto, dado su conocimiento tcnico e idoneidad, debe evitar incurrir en esas posibles equivocaciones.
Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. se reserva el derecho de realizar sin previo aviso, modificaciones en el
contenido de cualquier catlogo, publicacin tcnica o comercial.

HERRAMIENTAS & ELEMENTOS PUBLICITARIOS


Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. disea herramientas y elementos para uso en labores mecnicas, como la
regla de canto recto, el gonimetro, dispositivos para instalacin de sellos positivos, entre otros, que son entregados con fines publicitarios y que por lo tanto
no se deben entender como instrumentos o elementos de precisin.
Ninguna parte de este documento puede ser reproducida o distribuida en forma alguna, ni ser almacenada en medio magntico o sistema parecido sin previa autorizacin por escrito de Fraco - Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A.

ATENCIN
Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A., desea con este manual aportar la informacin bsica requerida
para puesta a punto de motores, enriqueciendo y reforzando de esta manera el conocimiento tcnico de la mecnica automotriz.
Los valores indicados en las Tablas de torques y reglajes, son referenciales y han sido obtenidos de fuentes confiables; stos son valores nominales
que, en conjunto con otras operaciones de puesta a punto, determinan el correcto funcionamiento de los motores. Ante cualquier duda, se deber
consultar los manuales del fabricante del motor.

Fraco Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A. Fraco S. A. entiende estos valores como correctos, aunque no acepta responsabilidad
alguna por informacin inexacta que se haya publicado, asumiendo que la correcta preparacin y reglaje de un motor son consecuencia directa de la
idoneidad de quien realiza el trabajo.
Impresin:
Agosto de 2010

Motores a Gas, Gasolina y diesel

Manual de Armado de motor,


Torques &
reglajes y puesta a punto

#1
Motores a Gas,
Gasolina & Diesel
4

Indice
Pgina

Poltica de garantas
Indice general
Indice de fichas tcnicas
Resea histrica
Teora sobre motores

Navistar (International)
Isuzu
Jeep (AMC)
Massey Ferguson
Mazda
Mitsubishi
Nissan (Datsun)
Nissan (Diesel)
Perkins
Renault
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Willys

(Portada)
2
3 -10
11

Caracterizacin de un motor
Diagrama motor a gasolina (ECH)
Diagrama motor diesel (EC)
Diagrama motor dos tiempos (Clerk)
Clasificacin de los motores
Operacin de apriete
Reglaje de un motor
Calibracin de holguras
Teora sobre anillos (segmentos)
Teora sobre cojinetes (casquetes)
Descripcin de las referencias
Despiece de motor en lnea
Despiece de motor en V
Cmo consultar este manual

14
15
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34
34
35

Tablas de Conversin
Fracciones: [pulg] vs [mm]
rea: [cm] vs [pulg]
rea: [pulg] vs [cm]
Longitud: [mm] vs [pulg]
Longitud: [pulg] vs [mm]
Presin: [psi] vs [kg/cm]
Presin: [kg/cm] vs [psi]
Temperatura: [C] vs [F]
Temperatura: [F] vs [C]
Torque: [lb-pie] vs [kg-m]
Torque: [kg-m] vs [lb-pie]
Torque: [lb-pie] vs [N-m]
Torque: [kg-m] vs [N-m]
Volumen: [cid] vs [cm]
Volumen: [cid] vs [cm]
Coeficiente K para precarga (Kg)
Marcas para tornillos (Pulgadas)
Marcas para tornillos (Milmetros)

Fichas tcnicas motor gasolina (motor) 1-241


Fichas tcnicas motor diesel (motor) 242-261
Indice alfabtico
AMC
Caterpillar
Chevrolet (GMC)
Chrysler
Cummins
Dodge
Ford
Honda
Hyundai

1
242
87
6
245
6
39
143
156

2 5

253
161
1
259
166
172
179
257
259
206
216
220
235
1

262
264
266
266
267
268
269
270
271
271
272
272
273
273
274
275
276
277
278

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje
/

Carrocera
Lit.

Pulg

Ref. Junta / Intercambiable

N
Cil.

Ref. Motor

TF

DC

(pag)
Motor

Ao

FRACO

AMC ( Van, Jeep, Willys, Rambler)


RAMBLER / CHEROKEE / CJ5 / CJ6 / CJ7 / PACER

3,3

199

6L

199 OHC

65-70

HGX-0260050-SB

CA 1806

CA 710-T

RAMBLER / CHEROKEE / CJ5 / CJ6 / CJ7 / PACER / AMERICAN / EAGLE

3,8

232

6L

232 Vin E

64-79

HGX-0260050-SB

CA 1806

CA 710-T

CHEROKEE / W AGONEER / COMANCHE / EAGLE / W RANGLER

4,0

242

6L

242 OHV

87-90

HGX-0260060-SB

CA-715-T

GRAND W AGONEER / CJ5 / CJ7

4,2

232

6L

232 Vin E

71-81

HGX-0260050-SB

CA 1806

CA 710-T

CHEROKEE / W AGONEER / EAGLE / BROUGHAM

4,2

258

6L

258

83-90

HGX-0260050-SB

CA 1806

CA 710-T

CA-111

CA-201-B

CHRYSLER (Desoto, Dodge, Plymouth, Oldsmobile)


EPSILON, ATOS

1,0

61

4L

G4HC SOHC

97-03

HGX-3640001-SB

ATOS 1.1 lts.

1,1

67

4L

G4HC SOHC

97-03

HGX-3640010-MLO

COLT, LANCER, MIRAGE, PRECIS

1,5

91

4L

G15B

83-94

HGX-5540190-SB

VERNA 1.5 lts

1,5

91

4L

G4K

95-03

HGX-3640050-MLO

CA-112

VERNA 1.5 lts

1,5

91

4L

G4EK

02 04

HGX-3640060-MLO

CA-113

10

ATTITUDE 16 Valv. / VERNA

1,6

98

4L

G4ED

01 03

HGX-3640070-MLO

CA-116

OMNI / HORIZON 1.7 (Motor Volkswagen)

1,7

104

4L

EN OHC

79-81

HGX-8640130-SB

NEON ECB (un rbol)

2,0

122

4L

ECB SOHC

95-01

HGX-1140052-GF/MLO

NEON ECB (dos arboles) AVENGER / SEBRING / TULON

2,0

122

4L

4A20 DOHC

95-01

HGX-1140052-MLO

COLT VISTA 2.0 lts / NATIVA / L200 / L300

2,0

122

4L

G63B

PT CRUISER

2,0

122

4L

EDB Vin9 DOHC

01 04

HGX-1140076-MLO / MLS

CA-1401

LE BARON (Sin turbo)

2,2

135

4L

SOHC

89-93

HGX-1140060-SB

CA-1406

EXPO / GALANT

2,4

143

4L

G64B SOHC VinL

85-93

HGX-5540310-SB

COLT VISTA / SUMMIT W AGON (16Val.)

2,4

143

4L

4G64k (sohc)

93-95

HGX-5540312-SB

PT CRUISER 16 Valv. / CARAVAN / Sin turbo

2,4

146

4L

EDB VinB DOHC

LE BARON (Sin turbo)

2,5

151

4L

SOHC Vin W

CIRRUS 2,5 lts. / STRATUS / AVENGER (24 Val.)

2,5

152

6V

VOYAGER / RAM 50

2,6

156

STRATUS 2.7 lts / CONCORDE / SEBRING / INTREPID (24Val.)

2,7

PLYMOUTH / BARRACUDA / BELVEDERE

85 - 93

7
CA-230-G

11

CA-92

CA-1830T

12

CA-1408/-2

CA-212-G

13

CA-1408

CA-242-G

14

CA-235-G

15

HGX-5540281-SB

16
CA-240-G

17

CA-202-6

18
19

HGX-1140076-MLO / MLS

CA-1401

86-93

HGX-1140060-SB

CA-1406

CA-240-G

21

6G73 SOHC

95-00

HGX-1162005-GF

CA-1418

CA-252-G

22

4L

4G54 SOHC

87-96

HGX-5540340-SB

CA-250-G

23

167

6V

167 Vin R DOHC

94-04

HGX-1162008/9-MLO / MLS

2,8

170

6L

170

61-71

HGX-1160001-SB

CA-1403-K1

CA-225

25

CARAVANE / GALANT / MONTERO / PAJERO

3,0

181

6V

6G72 SOHC

88-96

HGX-5562001-SB

CA-1414

CA-253-G

26

DODGE 3,2 lts / SLANT SIX

3,2

198

6L

198 Vin B

70-74

HGX-1160001-SB

CA-1403-K1

CA-225

27

VOYAGER / CONCORDE / INTREPID

3,3

201

6V

201 OHV

91-98

HGX-1162020/1-SB

CA-1410D/I

CA-254/5-G

28

CONCORDE / INTREPID / 300M / LHS (Boque aluminio, 24Val.)

3,5

215

6V

215 Vin M

02 04

HGX-1162035/6-MLO

DODGE DART / CORONET / SLANT SIX

3,7

225

6L

225

60-83

HGX-1160001-SB

CA-1403-K1

CA-225

JEEP LIBERTY / AMC 4X2 / DURANGO / DAKOTA

3,7

226

6V

226 VinK SOHC

00-05

HGX-0262010-MLO

RAM 1500 / PICK UP / MAGNUM

3,9

239

6V

239 Vin X OHV

92 03

HGX-1162050-NR

RAM 1500 / 2500 / DURANGO / DAKOTA / JEEP GRAND CHEROKEE

4,7

287

8V

287 VinN SOHC

00-06

HGX-0282005-MLO

CA-1419

SUPER BEE / ROLLER CAM / DAKOTA / MAGNUM

5,2

318

8V

318 LA Vin E,G,P,R

67-91

HGX-1182030-NR

CA-1431

6 3

SOHC

96 - 04

CA-111-T

20

24

29
CA-1417

30
31
32

CA-272-G

33
34

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje

Ref. Junta / Intercambiable

Lit.

Pulg

N
Cil.

RAM / D100 / 150 / 250 / 300

5,2

318

8V

318 MPFI

92-96

HGX-1182071-NR

COMMANDER / RAM 2500, 3500 / ADVENTURER


D500 / D600 / JEEP GRAND W AGONEER 89-91 / DART / CHARGER / LE
BARN / CORDOBA / MONACO
RAM / D100 / 150 / 250 / 300 / MAGNUM / HEMI V8

5,7

345

8V

345 HEMI OHV

03 07

HGX-1182105/6-MLO

5,9

360

8V

360 / Heavy duty

71-92

5,9

360

8V

360 MPFI/TBI

Carrocera

Ref. Motor

TF

DC

(pag)
Motor

CA-1434

CA-275-G

35

HGX-1182110-NR

CA-1432-K

CA-260-T

37

92-96

HGX-1182071-NR

CA-1434

CA-275-G

38

Ao

FRACO

36

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln)


FIESTA 1.3, KA

1,3

81

4L

ENDURA-E

98-01

HGX-2640007-SB

CA-1508

CA-302-G

39

FIESTA DAH / DHB 16 Valv.

1,4

85

4L

ZETEC - SE

98-00

HGX-2640010-MLO

CA-1509

CA-307-G

40

ESCORT 8 Valv. / FIESTA / ORION

1,6

98

4L

SOHC 98 CVH

80-89

HGX-2640012-SB

CA-1505

CA-303-G

41

FOCUS 16 Valv. / FIESTA

1,6

98

4L

ZETEC SE

98 - ...

HGX-2640015-MLO / MLS

FIESTA / KA

1,6

98

4L

ZETEC - ROCAM

CA-1523

CA-317-G

43

ESCORT EFI / LYNX / EXP

1,9

116

4L

116 VIN J

85-90

HGX-2640030-SB

CA-303-1G

44

MONDEO / FOCUS / ESCORT GT

1,9

116

4L

ZETEC DOHC

98 - ...

HGX-2640052-MLO / MLS

FOCUS 16 Valv. / FIESTA / COUGAR

1,9

121

4L

ZETEC E DOHC

95-03

HGX-2640045-MLO / MLS

CA-1521

CA-313-G

46

RANGER 2.0

2,0

122

4L

122 Vin K

83-96

HGX-2640050-SB

CA-1504

CA-306-G

47

SCORT 2.0 lts. / FOCUS 8 Valv. / TRACER

2,0

122

4L

122 SOHC Vin P

97-01

HGX-2640054-GF

CA-1519

CA-303-1G

48

MONDEO / RANGER / ECOSPORT / FOCUS

2,0

122

4L

CJBA-DURATEC-HE

02 - ...

HGX-5340215-MLO / MLS

CA-1511

CA-348-G

49

RANGER / PINTO / LLANERO / MUSTANG / MERCURY CAPRI

2,3

140

4L

140 OHC

74-84

HGX-2640070-SB

CA-1504

CA-305-G

50

TEMPO / TOPAZ

2,3

140

4L

140 OHV (Carburado)

84-87

HGX-2640075-SB

CA-1503

CA-300-G

51

FALCON / MERCURY / BRONCO / COMET

2,4

144

6L

144

60-64

HGX-2660020-SB

CA-1510

CA-320-G

52

CONTOUR / MYSTIQUE / COUGAR / 24 Valv.

2,5

155

6V

DURATEC Vin L DOHC 155

95-00

HGX-2662001/2-SB

CA-1517-D/I

CA-311/2

53

COMET / FALCON / MUSTANG / MERCURY / BRONCO

2,8

170

6L

170 Vin 1

61-72

HGX-2660020-SB

CA-1510

CA-320-G

54

BRONCO / RANGER / PINTO / CAPRI

2,8

171

6V

171 (alemn) OHV Vin Z

74-79

HGX-2662030/1-SB

CA-1518-D/I

CA-315/6-T

55

RANGER / TAURUS / BRONCO

2,9

177

6V

177 Vin T

88-92

HGX-2662040/1-SB

CA-308/9-G

56

ESCAPE 24 Valv.

3,0

182

6V

MEBA Vin 1 DOHC

01 06

HGX-2662056/7-MLO

CA-1526-D/I

CA-326/7-G

57

AEROSTAR / SABLE / TAURUS / RANGER / W INDSTAR (12 Valv.)

3,0

183

6V

183 Vin U

91-99

HGX-2662054-SB

CA-1515

CA-318-G

58

COMET

3,3

200

6L

200 Vin X

75-82

HGX-2660020-SB

CA-1510

CA-320-G

59

W INDSTAR / MUSTANG / TRUCK

3,8

232

6V

232

97-98

HGX-2662074/5-MLO

CA-1520-D/I

CA-341/2-G

60

MUSTANG / THUNDERBIRD / RANGER / COUGAR / F-150

3,9

230

6V

230 Vin 3 2 vent

82-96

HGX-2662070-SB

CA-1513

CA-330-G

61

ECONOVAN / F150 / F250 / TRUCK

4,0

240

6L

240 Vin A

65-74

HGX-2660050-SB

CA-1512

CA-325-G

62

EXPLORER / AEROSTAR / TRUCK / RANGER / BRONCO

4,0

244

6V

244 OHV

90-94

HGX-2662082/3-NR

CA-1525-D/I

CA-335/6-G

63

EXPLORER / AEROSTAR / TRUCK

4,0

244

6V

244 OHV Vin X

94-99

HGX-2662080/1-NR

EXPLORER / MOUNTAINEER / ALSO / TRUCK

4,0

244

6V

SOHC Vin E-K

99-03

HGX-2662085/6-MLO

GRANADA / MUSTANG / PINTO / TORINO / E 150 VAN

4,0

250

6L

250 Vin L

69-80

HGX-2660020-SB

LOBO (Romeo)

4,6

281

8V

281 TRITON SOHC

97-99

HGX-2682095/6-MLO/S

CA-1541 D/I CA-356/7 ML

67

PICKUP / GRAND MARQUIS / MUSTANG / THUNDERBIRD (W indsor)

4,6

281

8V

281 TRITON SOHC

96-03

HGX-2682070-MLO/S

CA-1545 D/I CA-357/6 ML

68

MUSTANG / FALCON / FAIRLINE / MERCURY / COMET (2y4 Valv.)

4,7

289

8V

289 / Carb.

63-68

HGX-2682050-NR

4 7

HGX-2640017-MLO / MLS

42

45

64
CA-1535 I/D
CA-1510

CA-1533-T

65
CA-320-G

CA-362-T

66

69

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje

Ref. Junta / Intercambiable

Lit.

Pulg

N
Cil.

BRONCO / ECONOLINE / TRUCK Y VAN


MUSTANG / FALCON / FAIRLINE / CUSTOM / MERCURY COMET / F150 /
F250
F250 / F300 / COUGAR / MUSTANG / THUNDERBIRD

4,9

300

6L

300 Vin C, K, B, 9

65-90

4,9

302

8V

302 Carb.

4,9

302

8V

302 FI

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS / F600 / F700 / F800

5,4

330

8V

330 Vin HD

PICKUP - TRUCK / LOBO / NAVIGATOR

5,4

330

8V

330 TRITON SOHC

F150 / BRONCO / LTD / MERCURY / COUGAR

5,7

350

8V

350 C/M Carburado

79-86

HGX-2682100-SB

CA-1539

CA-370-G

75

F250 / F350 / BRONCO

5,8

351

8V

351 W FI

84-93

HGX-2682081-NR

CA-1537

CA-360-G

76

F100 / F150 / F250 / F350 / FAIRLANE

5,8

352

8V

352

58-66

HGX-2682110-NR

CA-1531-K

CA-355-G

77

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS / F600 / F700 / F800

5,9

361

8V

361

64-78

HGX-2682090-NR

CA-359-T

78

F350 / F600 / F850 / TRUCK

6,0

360

8V

360 Vin Y

68-78

HGX-2682110-NR

CA-355-G

79

F700

6,0

370

8V

370

79-91

HGX-2682130-SB

CA-380-G

80

F350 / F600 / F850 / FAIRLANE / COMET / COUGAR / MUSTANG

6,4

390

8V

390

68-76

HGX-2682110-NR

CA-355-G

81

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS / F450 / F600 / F700 / F800

6,4

391

8V

391 Vin H, D

64-79

HGX-2682090-NR

CA-359-T

82

F150 / BRONCO / LTD / MERCURY / COUGAR / CROW N VICTORIA

6,5

400

8V

400 Carb. Vin Z

70-82

HGX-2682100-SB

CA-370-G

83

F 450

6,8

413

F700 / F600 / CROW N VICTORIA / GALAXIE

7,0

429

8V

429 Vin N

68-73

HGX-2682180-SB

CA-375-G

85

F7350 / F700

7,5

460

8V

460 Vin L

68-85

HGX-2682180-SB

CA-375-G

86

Carrocera

Ref. Motor

TF

DC

(pag)
Motor

HGX-2660050-SB

CA-1512

CA-325-G

70

63-82

HGX-2682050-NR

CA-1533-T

CA-362-T

71

86-95

HGX-2682081-NR

CA-1537

CA-360-G

72

66-76

HGX-2682090-NR

CA-359-T

73

Ao

FRACO

HGX-2682070-MLO/S

10V 413 TRITON SOHC

CA-1545 D/I CA-357/6 ML

CA-1531-K
CA-1531-K
CA-1539

HGX-2612001/2-MLO

74

84

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


PONTIAC MATIZ / SPARK

1,0

61

4L

F-1253

04 08

HGX-1640010-SB

CA-1234

CA-116-G

87

CHEVY / CHEVY JOY / CHEVY SW ING / CORSA 1.4

1,4

85

4L

C14N

94-...

HGX-6040030-SB

CA-1213

CA-100-G

88

CORSA

1,4

85

4L

214XE

HGX-6040035-MLO/S

CA-1224

CHEVY / CHEVY JOY / CHEVY SW ING / MONZA / CORSA

1,6

98

4L

C16 SE

87-03

HGX-1640020-SB

CA-1215

CA-100-1G

90

ASTRA. (8 Val.)

1,8

110

4L

DOHC X18XE1 110

00-03

HGX-6040125-MLO

JC-1227

CA-114-ML

91

PONTIAC

1,8

112

4L

112 OHC (Brasil)

82-86

HGX-3040050-SB

CA-1212

CA-107-B

92

CAVALIER / CIMARRN / PONTIAC 12000

1,8

112

4L

Z 24 112 OHV

82-86

HGX-3040051-SB

CA-104-G

93

LUV 2000 / KB41

2,0

122

4L

G 200 Z

82-85

HGX-3840050-SB

CA-1214

CA-102-G

94

PONTIAC / SUNBIRD

2,0

122

4L

122 OHC (Brasil)

87-90

HGX-3040050-SB

CA-1212

CA-107-B

95

CAVALIER / LUMINA / CORSICA

2,0

121

4L

121 OHV

97-99

HGX-3040060-NR

CA-1216

CA-108-G

96

ASTRA (8 Valv)

2,0

122

4L

X20 SED / SOHC

97-99

HGX-6040160-GF

ASTRA (8 Valv)

2,0

122

4L

SOHC

04 05

HGX-3840085-GF

ASTRA (16 Valv)

2,2

134

4L

Z22SE 134

CAVALIER / BERETTA / SUNFIRE

2,2

134

4L

134 OHV

CAVALIER

2,2

134

4L

LUV 2.2 / S15 / T15

2,2

134

4L

LUV 4X4 / 4X2

2,3

140

CAVALIER / SUNFIRE / GRAND AM / ACHIVEA / SKYLARK

2,4

146

89

97
98

HGX-6040190-MLO / S

CA-1229

CA-113-G

99

97-99

HGX-3040060-NR

CA-1216

CA-108-G

100

LNZ

95-00

HGX-3040062-NR

CA-112-G

101

C22NE / 134

00-03

HGX-1640080-SB

CA-107-B

102

4L

4ZD1

88-98

HGX-3840080-SB

CA-1710-G

103

4L

146 Vin T DOHC

96 02

HGX-3040105-SB

8 5

CA-1212

104

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje

Ref. Junta / Intercambiable

Lit.

Pulg

N
Cil.

TF

DC

(pag)
Motor

PONTIAC / FIERO / BLAZER / CAMARO / CELEBRITY

2,5

151

4L

151 Vin R, E / OHV

85-86

HGX-3040112-SB

PONTIAC GRAND AM / PONTIAC 6000

2,5

151

4L

151 Vin U / OHV

85-92

HGX-3040115-SB

CA-1211

CA-105-G

105

CA-106-G

TROOPER / RODEO

2,6

158

4L

4ZE1

88-99

HGX-3840170-SB

106

CA-1720-B

CITATION / CENTURY / CELEBRITY

2,8

173

6V

173 Vin X, Z, L OHV

80-84

HGX-3062001-NR

107

CA-1206

CA-140-G

CELEBRITY FI / CITATION

2,8

173

6V

173 Vin W OHV

85-86

108

HGX-3062001-NR

CA-1206

CA-140-G

CELEBRITY / CUTLAS / CAVALIER 2 GEN.

2,8

173

6V

173 Vin W

109

86-89

HGX-3062001-NR

CA-1206

CA-140-G

SKYLARK / CENTURY

3,0

181

6V

110

181 Vin E OHV

82-85

HGX-3062011-SB

CA-1207

CA-142-G

LUMINA

3,1

189

111

6L

189 Vin D OHV

90-95

HGX-3062022-NR

CA-1223

CA-141-G

BISCANE / CHEVROLET AC

3,2

112

194

6L

194

62-72

HGX-3060010-SB

CA-1205-K

CA-130-T

CAPRICE / CAMARO / MALIB / CHEVELLE / IMPALA / MONZA

113

3,3

200

6V

200 2 Vent.

78-79

HGX-3062060-SB

CA-143-G

114

CAPRICE / CAMARO / MALIB / CHEVELLE / IMPALA

3,8

229

6V

229

80-84

HGX-3062060-SB

CA-143-G

115

CHEVELLE / C10 / BEL AIR / IMPALA / LEMANS

3,8

230

6L

230 SOHC

62-70

HGX-3060010-SB

CA-1205-K

CA-130-T

116

CENTURY / IMPALA / REGAL

3,8

231

6V

231 Vin A

82-87

HGX-3062011-SB

CA-1207

CA-142-G

117

PONTIAC / GRAND AM / IMPALA / BONNEVILLE 3800 SERIE ll

3,8

231

6V

231 Vin K

97-03

HGX-3062117/8-GF

C10 / IMPALA / CAPRICE / BISCAINE

4,1

250

6L

250 OHV 1 Venturi

64-79

HGX-3060010-SB

CA-1205-K

CA-130-T

119

CENTURY / REGAL

4,1

252

6V

252 Vin 4 OHV

80-84

HGX-3062011-SB

CA-1207

CA-142-G

120

CADILLAC / EL DORADO / HT 4100

4,1

252

8V

252 OHV

82-88

HGX-3082010-SB

TRAIL BLAZER (24 Valv.)

4,2

256

6L

02 06

HGX-3060055-MLO

CA-1254

ASTRO / BLAZER / S10 / CAPRICE / MINI BLAZER

4,3

262

6V

85-90

HGX-3062130-NR

CA-1222

CA-144-G

ASTRO VAN / BLAZER / S10 / MINI BLAZER

4,3

262

6V

256 DOHC Vin S


262 Vin B, N, V, Z carb 4
vent OHV
262 VORTEC Vin W, X OHC

99-05

HGX-3062136-NR

C10 / C20 / BLAZER / C30 / C40

4,8

292

6L

292 OHV

63-88

HGX-3060010-SB

CA-1205-K

CA-130-T

125

SERIE 60 / HIGHER / HD TRUCK / BLAZER

4,8

292

6L

292 2 Venturis OHV

74-90

HGX-3060010-SB

CA-1205-K

CA-130-T

126

SILVERADO / TAHOE / TRUCKS

4,8

293

8V

293 Vortec Vin V

02 06

HGX-3082065-MLO/S

CA-1262

C10 / C20 / BLAZER / IMPALA / SERIES S30 / MALIB / CAPRICE

5,0

305

8V

305

76-98

HGX-3082030-SB

CA-1253

CA-160-G

128

CAPRICE / BLAZER / C20

5,0

305

8V

305 FI OHV VIN H

87-98

HGX-3082030-SB

CA-1253

CA-160-G

129

CAPRICE / CHEVELLE / CONCURS / PICK UP / MALIB / MONTE CARLO

5,7

350

8V

350

69-85

HGX-3082051-NR

CA-1250-VC

CA-150-G

130

SERIE S30 / CAPRICE

5,7

350

8V

350 OHV 4 Vent.

86

HGX-3082051-NR

CA-1250-VC

CA-150-G

131

C-2500 / C-3500 / C-60 / CHASIS ARAA / PICK UP

5,7

350

8V

350 FI SOHC

87-96

HGX-3082051-NR

CA-1250-VC

CA-150-G

132

SILVERADO / SUBURBAN / GM / TRUCK

5,7

350

8V

350 Vortec Vin R

96-02

HGX-3082051-NR

CA-1250-VC

CA-150-G

133

SUBURBAN ESCALADE

6,0

364

8V

364 Vin N, U

01 04

HGX-3082172-MLO/S

GM / B60 / TRUCK

6,0

366

8V

366

66-85

HGX-3082230-NR

CA-160-G

135

KODIAK / B60 / GM / SERIE 40

6,0

366

8V

366

91-96

HGX-3082081-NR

CA-167-T

136

B60 / BISCAYNE / BLAZER

6,5

396

8V

396

66-76

HGX-3082180-NR

GM C70 TBI

6,5

396

8V

396 Vin M

91-96

HGX-3082052-NR

B60 / C70

6,6

400

8V

400

70-76

HGX-3082180-NR

139

B60 / BISCAYNE / BLAZER

7,0

427

8V

427

66-76

HGX-3082180-NR

140

Carrocera

Ref. Motor

Ao

FRACO

6 9

CA-1535 I/D

118

121
122
123
124

127

CA-1264

134

137
CA-1258-1

CA-169-T

138

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje
/

Carrocera

Ref. Junta / Intercambiable

N
Cil.

Ref. Motor

Ao

FRACO

Lit.

Pulg

GM C70 / K ODIA K TB I

7,0

427

8V

427

91-96

HGX-3082052-NR

CHE V E LLE / M A LIB U / CLA S S IC / M ONTE CA RLOS

7,4

454

8V

454 V in Z

70-76

HGX-3082180-NR

TF

DC

CA -1258-1

CA -169-T

(pag)
Motor
141
142

H ON D A
CIV IC

(8 y 16 V alv:)

1,5

91

4L

D15 B 1, 2, 6, 7, 8

88-95

HGX-3540070-S B

1,6

97

4L

D16Y 5 S OHC

97-00

HGX-3540085-M LO/S

CIV IC 2P tas . / S IR / DE L S OL / V TE C

1,6

97

4L

B 16A 1 DOHC

96 02

HGX-3540087-M LO

CIV IC

1,9

97

4L

D16V 1

01 05

HGX-3540086-M LO

146

A CCORD / S E I / P RE LUDE DX (12 V alv.)

1,8

112

4L

E S 3 S OHC

84-85

HGX-3540131-S B

147

A CCORD DX / LX / S E I / P RE LUDE S I

2,0

119

4L

A 20 A 4

85-89

HGX-3540140-S B

148

CRV

2,0

120

4L

B 20B 4 DOHC

2000

HGX-3540160-M LO/S

CRV / CIV IC S I COUP E / I V TE C

2,0

122

4L

K 20A DOHC

02 05

HGX-3540210-M LO/S

CIV IC

2,0

122

4L

K 20 A G DOHC

02 07

HGX-3540212-M LO

151

2,2

132

4L

F22A S OHC

95-

HGX-3540200-M LO/S

152

A CCORD E X, E XR

2,3

138

4L

F23 A 1 S OHC

98 02

HGX-3540205-M LO

CRV / A CCORD / E LE M E NT / I V TE C
A CCORD / E LE M E NT

2,4
2,4

144
144

4L
4L

K 24A DOHC
K 24 A G DOHC

03 06
03 06

HGX-3540210-M LO/S
HGX-3540212-M LO

CIV IC CRX / V ITE C

(16 V alv:)

A CCORD / P RE LUDE

(16 V alv.)

CA -1452-G
CA -50

143
144

CA -1460-T

145

149
CA -54

150

153
CA -54

154
155

H YU N D AI
A TOS

1,0

61

4L

G4HC S OHC

97-03

HGX-3640001-S B

A TOS 1.1 lts .

1,1

67

4L

G4HC S OHC

97-03

HGX-3640010-M LO

CA -111-1

157

1,5

90

4L

G4K S OHC

95-03

HGX-3640050-M LO

CA -112

158

E XCE L

1,5

90

4L

G4E K

02 04

HGX-3640060-M LO

CA -113

159

A CCE NT / A CCE NT GS

1,6

98

4L

G4E D DOHC V in C

01 06

HGX-3640070-M LO

CA -116

160

A S TRA

2,0

122

4L

04 05

HGX-3840085-GF

A M IGO / P ICK UP / IM P ULS E / TROOP E R II

2,3

137

4L

4ZD1

88-98

HGX-3840080-S B

CA -1710-G

162

TROOP E R II / A M IGO / P ICK UP

2,6

156

4L

4ZE 1

88-98

HGX-3840170-S B

CA -1720-C

163

RODE O / TROOP E R II

3,2

193

6V

6V D1 S OHC V in V

92-98

HGX-3862010-S B

164

RODE O S P ORT / P A S S P ORT

3,2

193

6V

6V D1 DOHC V in W

92-04

HGX-3862010-S B

165

V E RNA 1.5 lts / A CCE NT / A CCE NT GT

(12 V alv:)

CA -111

CA -201-B

156

IS U ZU
(8 V alv.)

161

MAZD A
323

1,3

78

4L

E 3 S OHC

80-87

HGX-5340061-S B

CA -1105-T

166

323 / S TA TION W A GON

1,5

90

4L

E 5 S OHC

84-98

HGX-5340061-S B

CA -1105-T

167

B 1600 / 616 CA P E LLA / P ICK UP / COURIE R

1,6

97

4L

NA OHC V in C

72-84

HGX-5340120-S B

CA -304-G

168

B 2000 / E 1800 / 929 / 626GLX, LS , LX (8 V alv.)

1,8

109

4L

F8 S OHC.

83-90

HGX-5340170-S B

CA -1110-G

169

B 2000 / 626 2.0 / B -2200

2,2

133

4L

F2

88-92

HGX-5340171-S B

CA -1120-G

170

B 2600i / M P V

2,6

159

4L

G6 / XB

89-02

HGX-5340240-S B

CA -1125-G

171

M IRA GE , P RE CIS

1,5

90

83-94

HGX-5540190-S B

CA -230-G

172

(12 V alv.)

MIT S U B IS H I
4L

G15B c arburado

10 7

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje
/

Carrocera
Lit.

Pulg

Ref. Junta / Intercambiable

N
Cil.

Ref. Motor

Ao

FRACO

TF

DC

(pag)
Motor

MIRAGE / L200 / GALANT / L300

1,6

98

4L

G32B

85-93

HGX-5540222-SB

CORDIA / TREDIA / GALANT / L300 / L200

2,0

122

4L

G63B, BT

85-93

HGX-5540281-SB

CA-235-G

174

L300 VAN

2,4

143

4L

G64-B

85-93

HGX-5540310-SB

CA-202-G

175

L200 / MONTERO 2,4 i / ECLIPSE / SPYDER

2,4

143

4L

4G64 K

89-95

HGX-5540312-SB

MONTERO / PICK UP

2,6

156

4L

4G54 SOHC

87-96

HGX-5540340-SB

3,0

181

6V

6G72 SOHC

GALANT / MONTERO / SIGMA / DIAMANTE

(12 Valv.)

HGX-5562001-SB

173

176
CA-1414

CA-250-G

177

CA-253-G

178

NISSAN (Datsun)
SUNNY

1,0

61

4L

A10 OHV

66-73

HGX-5840020-SB

CA-1213-G

179

SUNNY 7 B 210 / B 110 / 1200

1,2

72

4L

A12 OHV

66-75

HGX-5840020-SB

CA-1213-G

180

BLUE BIRD / DATSUN 160J

1,3

79

4L

L13

68-70

HGX-5840070-SB

CA-27

CA1218-G

181

BLUE BIRD / DATSUN 160J

1,4

85

4L

L14

66-81

HGX-5840070-SB

CA-27

CA1218-G

182

PICK UP 1500 / BABSTAR

1,5

90

4L

J15

77-85

HGX-5840120-SB

CA-17

CA-1210-G

183

PLATINA / APRIO

1,6

95

4L

K4M MFI

00,,,

HGX-6540109-GF

CA-201

PLATINA / APRIO

1,6

95

4L

K4M MFI

00,,,

HGX-6540109-MLO

BLUE BIRD / DATSUN 160J

1,6

97

4L

L16 2 Vent.

67-81

HGX-5840070-SB

TSURU I y II / SENTRA B11, B12 / PULSAR / SUNNY (8 Val:)

1,6

97

4L

E 16 S/I

87-97

TSURU III / TSUBOME / AD W AGON / SENTRA F1, B13

1,6

97

4L

GA 16D E DOHC

SENTRA B14 / TSURU GS1, GS2 / AD W AGON

1,6

97

4L

GA 16D NE

BLUE BIRD / SILVIA / VIOLET

1,8

108

4L

L18 OHC

SENTRA

1,8

108

4L

QG 18 DE

PICK UP 1500 / BABSTAR

1,8

110

4L

J16

TIIDA

1,8

110

4L

MR 18

BLUE BIRD / SILVIA / VIOLET / 200SX

2,0

119

4L

L20 B

70-81

PICK UP / URBAN / VANETTE

2,0

119

4L

Z20

VIOLET / STANZA / 200 SX / SILVIA / W AGON

2,0

120

4L

VIOLET / STANZA / 200 SX / SILVIA / W AGON

2,0

122

2,0
URBAN / PICK UP 720

184
CA-1550-ML

185

CA-27

CA1218-G

186

HGX-5840170-SB

CA-19-G

CA-1216-G

187

90-95

HGX-5840172-SB

CA-21

CA1226-G

188

95 06

HGX-5840175-SB

CA-29

CA-1226-1G

189

70-81

HGX-5840200-SB

CA-27

CA-1218-G

190

99 06

HGX-5840215-MLO/S

CA-31

CA-1234-ML

191

81-93

HGX-5840213-SB

CA-18

CA-1215-G

192

HGX-5840200-SB

CA-27

CA-1218-G

194

84-86

HGX-5840236-SB

CA-24

CA-1222-G

195

CA 20 E/S Vin H

66-91

HGX-5840243-SB

CA-1214-G

196

4L

SR20 DE Vin G

96 01

HGX-5840255-SB

CA-1228-G

197

122

4L

MR 20

2,2

133

4L

Z22 S

83,,,

HGX-5840281-SB

ICHIVAN ESTAQUITAS / VANETTE / SILVIA / PICK UP / TERRANO

2,4

146

4L

KA24 E SOHC

89-99

HGX-5840301-SB

ALTIMA / VIVAN / TERRANA PICK UP

2,4

146

4L

KA24 DE

DOHC

96-99

URVAN 140 CP / FRONTIER 7 X TERRA / PICK UP / TERRANO

2,4

146

4L

KA24 DE

DOHC

ALTIMA / ROUGE / X-TRAIL / FRONTIER

2,5

153

4L

QR25 DE

PATHFINDER / MAXIMA / TERRANO

3,0

181

6V

VG30 E

ALTIMA 7 MURANO 7 TERRANO / 350 Z / QUEST (24Val.)

3,5

213

6V

VQ35 DE

DOHC
DOHC

HGX-5840210-SB

193

CA.26

HGX-5840210-SB

SHOC
DOHC

198
CA-1224-G

199

CA-20

CA-1225-G

200

HGX-5840307-GF

CA-33

CA-1233-G

201

00 03

HGX-5840305-SB

CA-30

CA-1232-B

202

02 08

HGX-5840292-MLO/S

CA-34

84-97

HGX-5862003-SB

CA-25

01 07

HGX-5862030/1-MLO/S

90

HGX-6540050-SB

CA 35I/D

203
CA-1229-G

204
205

RENAULT
CLIO / R9 Iny.

1,2

72

4L

E5F 710

8 11

206

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje
/

Carrocera
Lit.

Pulg

Ref. Junta / Intercambiable

N
Cil.

Ref. Motor

TF

DC

(pag)
Motor

CA-85-G

CA-1520-T

207

CA-1540-T

208

Ao

FRACO

R12

1,3

79

4L

810.03 / 810.19

73-84

HGX-6540090-SB

R18L, GTL, TL

1,4

85

4L

847-20

80-87

HGX-6540111-SB

CLIO II / KANGOO / MEGANE / R9 Iny.

1,4

85

4l

E6J 700, 734 / E7J 724

92,,,

HGX- 6540050-SB

CLIO II / MEGANE II / MODUS / SCENIC II

1,4

85

4L

K4J 750

00,,,

HGX-6540109-GF

CILO / KANGOO / MEGANE

1,6

101

4L

K4M

HGX-6540109-MLO/S

CILO / KANGOO / MEGANE

1,6

101

4L

K4M 700

HGX-6540109-GF

PENTA / R19 1700 / R11

1,7

105

4L

F3N / F2N

84-87

HGX-6540160-SB

LAGUNA / MEGANE II

1,8

108

4L

F4P

95 02

HGX-6540170-MLO/S

214

CLIO II / LAGUNA / MEGANE / SCENIC II

2,0

120

4L

F4 R

03 07

HGX-6540170-MLO/S

215

94-96

HGX-7630040-SB

96 01

HGX-7640045-SB

209
CA-201

210
CA1550-ML

CA-201

211
212

CA-1545-T

213

SUZUKI
FIREFLY / METRO / SPRINT Iny. / SW IFT 1,0

1,0

59

3L

G10A

ESCUDO / STEEM / SW IFT / SIDERICK / TRACKEI (16 Val.)

1,6

97

4L

G16KV

GRAND VITARA

2,0

122

4L

J20A DOHC

99 08

HGX-7640060-MLO/S

218

GRAND VITARA JLX Plus

2,5

152

6V

H25A DOHC

98 02

HGX-7662010/1-FF

219

SOHC

216
CA-402-G

217

TOYOTA
COROLLA / TERCEL

1,3

79

4L

2ELU SOHC

84-96

HGX-8040054-SB

CA-1302-T

220

COROLLA / TERCEL (12 Val.)

1,5

89

4L

3E SOHC

89-94

HGX-8040054-SB

CA-1302-T

221

CELICA / CAMRY/ COROLLA

1,6

97

4L

2T OHV

70-84

HGX_8040152-NR

CA-1301-B

222

CARINA / COROLLA / NOVA

1,6

97

4L

4AC SOHC

83-85

HGX-8040121-SB

CA-103-B

223

COROLLA / CELICA

1,6

97

4L

4A-FE DOHC

87-95

HGX-8040123-SB

CELICA / COROLLA / MR2

1,8

107,5

4L

1ZZ-FE Vin L

98 07

HGX-8040205-MLO/S

CARINA / CELICA / CAMRY/ COROLLA

1,8

108

4L

3T

70-84

HGX_8040152-NR

CA-1301-B

226

CELICA / CAMRY

2,2

134

4L

5S-FE DOHC

90 01

HGX-8040287-SB

CA-1324-T

227

HILUX / RUNNER

2,4

144

4L

22R

88-99

HGX-8040332-SB

CA_1320-T

228

RAV4 /CAMRY / SOLARA 24 Val

2,4

144

4L

2AZ FE

02 08

HGX-8040325-MLO

229

HILUX / TACUMA / RAV 4 (8 Val.)

2,4

148

4L

2RZ-E

96 04

HGX-8040345-SB

230

HIACE / VVT / TACOMA (16 Val:)

2,7

164

4L

2 TR FE

04 07

HGX-8040357-MLO

231

HILUX / RUNNER / T100 PICK UP / PRADO 2.7

2,7

165

4L

3RZ-FE DOHC

95 02

HGX-8040355-FF

4RUNNER / CAMRY

3,0

180

6V

3VZ-FE DOHC

88-95

HGX-8062010/1-FF

4 RUNNER / TACOMA / PICK UP / PRADO 6V / TUNDRA

3,4

207

6V

5VZ-FE DOHC

95 04

HGX-8062030/1-FF

(16Valv:)

DOHC

224
CA-1307

CA-1301

225

232
CA-1350/1B

233
234

VOLKSWAGEN (Seat)
BEETLE

1,6

97

4H

ADP / AEH

CARIBE / ATLANTIC / GOLF

1,7

104

4L

EN OHC

77-84

HGX-8640130-SB

CA-92

CA-1830-T

236

CHRYSLER

1,7

104

4L

EN OHC

79-81

HGX-8640130-SB

CA-92

CA-1830-T

237

ATLANTIC / CORSAR / COMBI / GOLF / JETTA / POINTER

1,8

109

4L

AAM

84-87

HGX- 8640135-SB

CA-93-G

CA-1840-T

238

GOLF / JETTA / AUDI A3 / PASSAT

1,8

110

4L

AEB / AFY DOHC

98 01

HGX-8640140-MLO/S

CA-99

CA-1845-G

239

12 9

73

HGX_8640085-MLO/S

CA 101

235

Indice
2

INDICE GENERAL DE MOTORES A GASOLINA


1
Fabricante

Cilndraje

Ref. Junta / Intercambiable

Lit.

Pulg

N
Cil.

GOLF / JETTA / AUDI A4 / POLO

2,0

121

4L

APQ / AQY

EUROVAN / JETTA / ACU / AUN (10 Val.)

2,5

153

5L

AAE SOHC

Carrocera

Ref. Motor

FRACO
SOHC

TF

DC

(pag)
Motor

CA-99-1

CA-1850-G

240

CA-90

CA-1851-B

241

Ao

98 02

HGX-8640160-MLO/S

01 04

HGX-8650010-SB

INDICE GENERAL DE MOTORES DIESEL


CATERPILLAR
GM / TRUCK / IND. / KODIAK

6,6

403

6L

3116

89-96

HGX-1060001-GF

OEM-1077832

242

KODIAK / IND. 3TR, GMS, 9ZR, CKK / EXCAVADORAS 322C

7,2

439

6L

3126 E

95 02

HGX-106002-GF

OEM-2051293

243

TRUCK

10,4

636

8V

3208

HGX-1082001-NR

OEM-7W 2059

244

CUMMINS
FORD CARGO 7 / CHRYSLER 5.9

3,9

238

4L

4BT 125 HP

HGX-1340001-NR

OEM-3283333

245

SERIE 352 / TRUCKS / PHASE 5

5,8

352

6V

140 HP

HGX-1362001-NR

OEM-3017063

246

TRUCKS / FORD 7000, 8000 / CHRYSLER 5.9 ( 24 Val:)

5,9

359

6L

6BT

HGX-1360010-NR

OEM-3802376

247

SERIE 378 / TRUCKS

6,2

378

6V

155 HP

HGX-1362001-NR

OEM-3017063

248

TRUCKS / SERIE 470 / PHASE 485 / PHASE 3 7 AGRICOLA

7,7

470

8V

185 HP

HGX-1382001-NR

OEM-3017062

249

SERIA 504 / TRUCKS 7/ V740 / AGRICOLA

8,2

500

8V

210 HP

HGX-1382001-NR

OEM-3017062

250

TRUCKS / IND. / 88NT / N14 / SERIE NT / NTC 350

14,0

855

6L

855 BIG CAM III, IV

92,,,

87-00

HGX-1360030-MLO

OEM-3047402

251

MERCEDES BENZ
6,4

389

6L

OM 906(Enfriador aceite)

389

HGX-0082-732-0

252

NAVISTAR (International)
TRUCKS

5,9

360

6L

DT 360

87-96

HGX-5760030-NR

OEM1819546

253

TRUCKS

6,7

408

6L

DT 408 Iny. Elec.

94-96

HGX-5760050-NR

OEM-1817562

254

SERIES 5000, 5100

7,6

466

6L

DT 466 Iny: Mec:

94-96

HGX-5760040-NR

OEM-1819547

255

TRUCKS

7,6

466

6L

DT 466 NGD Iny. Elec.

97,,,

HGX-5760050-NR

OEM-1817562

256

HGX-5860092-MLA

OEM-11044-Z5518

257

HGX-5760082-MLO/S

OEM-11044-Z5507

258

NISSAN
TRUCK 150 - 175 HP

5,7

345

6L

FD 6T

79,,,

UD TRUCK / SERIES 1800 - 3300 / TURBO 180 - 200 HP

6,9

423

6L

FE 6T

80 00

PERKINS (Massey Ferguson)


FASE I / P112 / P137 / 99-91 / EBRO /

5,8

354

6L

6/354-1

HGX-6160001-FF

259

FASE II / MF620, 625, 740, 750

5,8

354

6L

6/354-2 Turbo

HGX-6160010-FF

260

FASE IV / A16 / Con y sin Turbo

5,8

354

6L

6/354-4

HGX-6160020-FF

261

1013

Resea Histrica

Manual de Armado de motor,


Torques &
reglajes y puesta a punto

#1
Resea Histrica
14 11

Resea Histrica

industriales del pas.

FRACO - FABRICA COLOMBIANA


DE REPUESTOS AUTOMOTORES S. A.

FRACO cubre con su red de ventas todo el territorio


Mexicano y realiza significativas exportaciones a Sur
Amrica y a mercados tan exigentes como el de los
Estados Unidos de Norte Amrica, Australia, Alemania y
varios pases de Europa.

Fraco S. A. Fundada en el ao de 1965 empresa


orgullosamente Colombiana, del sector automotriz,
celebra ms de cuarenta y cinco aos de labores
ininterrumpidas en la fabricacin de empaquetaduras,
retenedores y productos elastomricos, generando
bienestar a numerosas familias Colombianas y progreso
tecnolgico e industrial para el pas.

La Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores S. A.

participa en los mercados Andino y Mercosur con ventas


en Venezuela, Ecuador, Per, Bolivia, Chile, Uruguay, el
mercado de Amrica Central y de El Caribe con ventas en
Repblica Dominicana, Guatemala, Costa Rica y Panam.

Desde su fundacin desarrolla programas continuos de


actualizacin humana y tecnolgica, que le permiten
alcanzar un alto grado de integracin y desarrollo de
nuevos procesos y materiales, acordes con la rpida
evolucin de la tecnologa automotriz.

Como testimonio de su constante


investigacin, su labor exportadora, su
permanente actualizacin tecnolgica
y sus elevados estndares de calidad, la
empresa ...

La Empresa cuenta con laboratorios propios para


investigacin y desarrollo de sus productos, y ha integrado
en sus operaciones sistemas de diseo CAD/CAM y
mquinas herramientas CNC.

Fu galardonada por el Gobierno


Colombiano a travs del Ministerio de
Desarrollo Econmico, con la Medalla al
Mrito Exportador.

Fraco - Fbrica Colombiana de Repuestos Automotores


S. A. es lder en el mercado de Juegos Completos de

La Ensambladora Sofasa Renault le


otorg el Trofeo a la Calidad en
reconocimiento a sus esfuerzos y
desarrollos, con la aceptacin de sus
productos para equipo original y para su
mercado de reposicin.

empaquetadura para Motor y Partes Sueltas, tales como:


Retenedores de Aceite, Sellos de Vlvulas, Juntas de
Cabeza, Juntas de Mltiples de Admisin y/o Escape,
Juntas de cubierta de Crter, Juntas de cubierta de
Punteras, Juntas de cubierta de Distribucin y Juntas de
Tubo de Escape, entre otras, as como materias primas para
sus procesos y los de otras empresas comerciales e

1215

Medalla al
mrito exportador

Trofeo a la calidad
Sofasa-Renault.

Resea Histrica

Obtuvo el certificado de aseguramiento de la calidad ISO 9002/94


Obtuvo la actualizacin del sistema de
calidad bajo los requisitos de la norma
ISO 9001 versin 2000 y la ampliacin
del sistema con el referencial QS 9000
versin 1998 otorgados por el Instituto
Colombiano de Normas Tcnicas y
Certificacin ICONTEC y reconocido
mundialmente por IQNet.
La Asociacin de autopartistas,
Asopartes le otorg el Pin de Oro
como premio al desarrollo industrial

I C O

e m p a q u e t a d u r a s p a r a m o t o r,
generando bienestar, desarrollo y
empleo directo e indirecto a muchas
familias mexicanas.

T E C

CERTIFICADO

En su quehacer industrial, mantiene


vnculos de afiliacin con el ICONTEC,
con la Cmara de Comercio Colombo
Americana y con la Cmara de
Comercio Colombo Venezolana, para
as formar parte activa en el desarrollo
del pas.

DE GESTIN

DE LA CALIDAD
CDIGO No. 563-1

FABRICACIN Y VENTA DE EMPAQUETADURAS,


RETENEDORES Y PRODUCTOS ELASTOMRICOS
PARA USO AUTOMOTRIZ E INDUSTRIAL

NTC - ISO 9001 : 2000

I C O

T E C

CERTIFICADO
DE GESTIN

DE LA CALIDAD
FABRICACIN Y VENTA DE EMPAQUETADURAS,
RETENEDORES Y PRODUCTOS ELASTOMRICOS
PARA USO AUTOMOTRIZ

QS 9000 : 1998

T I F I

GE

TE

I N
MA

En el ao 2005, FRACO S. A. logr la


certificacin bajo los preceptos de la
especificacin tcnica ISO/TS 16949:
2002 que alinea los requisitos del
sistema de calidad automotriz existente
en la industria automovilstica a nivel
mundial.

CDIGO No. QS - 054-1

MENT SY

Fraco - Fbrica Colombiana de


Repuestos Automotores S. A.

es una empresa colombiana que, a


travs de los aos y con denodado
esfuerzo, se ha posicionado como la
primera empresa en el mercado de
1613

Teora sobre Motores

Manual de Armado de motor,


Torques &
reglajes y puesta a punto

#1
Teora sobre Motores
1417

Teora sobre motores

El primer inventor, hacia 1862 fue el francs Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1876 fue el
alemn Nikolaus August Otto (1832-1891). Ninguno de ellos saba de la patente del otro hasta que se
fabricaron motores en ambos pases. Como resultado por la autora de la patente, hubo un pleito en
el que De Rochas gan cierta suma de dinero, pero
Otto se qued con la fama.

Caracterizacin de un motor

Desde sus comienzos se vio que el motor de cuatro


tiempos era relativamente ineficaz, porque de sus
cuatro tiempos, slo uno de ellos era impulsor. Por
esta razn los inventores buscaron diversas formas
de mejorarlo.

La caracterizacin de un motor consiste en especificar


sus datos tcnicos, para ubicarlo dentro de un rango
determinado y poderlo comparar con otros motores.
Caractersticas tcnicas principales:

En 1878 un escocs llamado Dugald Clerk construy un motor cuyo ciclo de funcionamiento se completaba en dos tiempos, lo que significa que cada
revolucin del motor produce un impulso. En 1891,
Joseph Day modific el motor de Clerk estableciendo el modelo de funcionamiento actual en que no
hacen falta vlvulas; no obstante esas modificaciones, se llama an motor de ciclo de Clerk recordando a su inventor.

Clase de motor. Los motores de combustin interna


son usados en automotores, siendo su combustible la gasolina o el Aceite Combustible Para Motores (A.C.P.M.). Son llamados de combustin interna porque en el interior del mismo motor se quema
la mezcla combustible, produciendo en su expansin, la carrera de trabajo.

Tiempos del motor. Los ms conocidos corresponden a los motores de cuatro tiempos, en los que se
obtiene una carrera de explosin o carrera motriz
cada dos giros del cigeal, mientras que en los
motores de dos tiempos, se obtiene una en cada giro del cigeal.

Tipo de motor. Tanta necesidad tena la humanidad


por poseer un motor, que lo inventaron dos veces
en el siglo XIX.

Los dos tipos principales de motores de combustin interna son el motor de ciclo de trabajo Otto,
Encendido por CHispa (ECH) cuyo combustible tpico es la gasolina y el motor de ciclo de trabajo Diesel, Encendido por Compresin (EC) cuyo combustible es el A.C.P.M.

1815

Motor a Gasolina (ECH)

Motor Diesel (EC)

Vlvula de
Vlvula de
Escape
Admisin
Junta
Cabeza
Mltiple
(Cmara)
de Admisin

Vlvula de Vlvula de
Culata (Cmara) Admisin
Escape
Sello de vlvula
Junta
Mltiple
Buja (Gasolina ECH)
de Admisin
Junta
Junta de Cabeza
(Culata)

Punto
Muerto
Inferior
(PMI)

Punto
Muerto
Superior
(PMS)

Mltiple
de Escape
Dimetro Cilindro
(D)

Carrera
(L)

Carrera
(L)

Punto
Muerto
Superior
(PMS)

Cmara de
Combustin
(c)

Punto
Muerto
Inferior
(PMI)

Anillos
Pistn

Sello de vlvula
Inyector (Diesel EC)
Buja de
precalentamiento
Junta

Mltiple
de Escape
Dimetro Cilindro
(D)

Junta de Cabeza
(Culata)
Precmara de
inyeccin
Cmara de
Combustin
(c)
Anillos
Pistn
Buln (perno)

Buln (Perno)
Biela
Biela
Cigeal
Cigeal
Eje de Giro
Eje de Giro
Volante
Volante

Media Carrera
(L/2)

1619

Media
Carrera
(L/2)

Motor de Dos Tiempos (Clerk)

Cabeza (Culata)

Carrera (L)

Punto
Muerto
Superior
(PMS)

Punto
Muerto
Inferior
(PMI)

Teora sobre motores

Motor ECH (Ciclo Otto). El ingeniero alemn Nikolaus August Otto desarroll en el ao 1876, un
motor con ciclo de trabajo de cuatro carreras, a saber: admisin, compresin, explosin y escape,
que le vali inmortalizar su nombre.
La detonacin de la mezcla combustible se realiza,
al final del ciclo de compresin, por medio de una
chispa elctrica que da origen a su clasificacin.

Buja (Gasolina ECH)

Cmara de
Combustin
(C)
Dimetro Cilindro
(D)

Anillos

Motor EC (Ciclo Diesel). En 1892, Rudolph Diesel


(1858-1913), dise un nuevo tipo de motor cuyo
ciclo de trabajo -similar al ciclo Otto- se diferenciaba bsicamente en las carreras de admisin y
explosin.

Escape
de gases

Buln (perno)
Pistn

En los motores encendidos por compresin, el cilindro se llena nicamente con aire en la carrera de
admisin y al final de la carrera de compresin se
inyecta el combustible, que se quema debido al
rpido incremento de temperatura producido por
la compresin del aire, de donde proviene su clasificacin.

Admisin

Biela

La fuerza que impulsa ambos motores no es en trminos estrictos una explosin, aunque reciba este
nombre el tiempo en que la fuerza acta. Los combustibles que se utilizan se encienden con rapidez, pero se queman con relativa lentitud si se los
compara, con la dinamita.

Bloque

Cigeal

Centro de Giro

Esta caracterstica permite que el pistn vaya impulsado en su cilindro sin dao, mientras que una explosin lo destruira.
2017

Teora sobre motores

para hacer girar el cigeal, se produce el torque o par


de torsin (T) del motor.

Cilindraje del motor. Es el volumen interno de un cilindro cuando el pistn est en el punto ms bajo del recorrido (Punto Muerto Inferior - P.M.I.), multiplicado
por el nmero (N) de cilindros.
Este volumen (V) tambin es llamado desplazamiento
del motor, pues corresponde al volumen "desplazado" en las carreras de admisin y escape.

Fuerza
(F)
Torque
Par de Torsin
(T)

Volante
Biela

Carrera (L)

Cigeal
Punto Muerto
Superior
(PMS)

Dimetro
Cilindro
(D)

Eje de Giro

Cmara de
Combustin
(c)

Media Carrera
( L)

Punto Muerto
Inferior
(PMI)

Tenemos entonces que el Torque ser:


Ej: Un motor en lnea con nmero de cilindros N=4,
dimetro D=76 mm y carrera L=70 mm, tendr una
cilindrada de:

T=FxL
ste, es una medida de la habilidad del motor para
realizar un trabajo, en tanto que la potencia (P) se
debe entender como la capacidad de realizar trabajo respecto al tiempo. La potencia ser:

V=xp
xD xLxN
2
V=xp
x (7.6 cm) x 7 cm x 4
3
V = 1 270 [cm ]

P = T [kg-m] x rpm/716 [hp]

Torque y Potencia del motor. Del cilindraje del motor depende la fuerza (F) obtenida en cada explosin,
que al ser transmitida por el pistn a la biela y por sta

1821

Teora sobre motores

De otra manera, se puede decir que el torque o par


de torsin determina que un motor impulse un automotor a travs de terrenos difciles, mientras que
la potencia determina la rapidez y facilidad con que
lo haga.

Relacin de compresin. Es la relacin indicada por


el fabricante del motor, aunque en la prctica es diferente, debido a los adelantos o retrasos de apertura y cierre de las vlvulas de admisin y escape.
Esta relacin expresa cuantas veces es mayor el volumen unitario comparado con el de la cmara.

Clasificacin de los motores


Debido a la extensa variedad de motores que han sido
diseados y construidos, resulta inconveniente crear
una clasificacin rgida de stos.
Las caractersticas tcnicas que se listan, nos presentan un panorama general de los motores en su estructura y funcionamiento.

Nmero de cilindros:
Monocilndricos.
Policilndricos.

Disposicin de cilindros:
En lnea.
En "V".
Cilindros opuestos.
Disposicin radial.

La relacin de compresin se obtiene:


V+c
i =
c

Ubicacin de vlvulas:
En el bloque (L).
En el bloque y la culata (F).
En la culata (I).

En los motores a gasolina (ECH) los valores van de


6.5 a 11, mientras que en los motores Diesel (EC)
van de 12 a 22.
2219

Teora sobre motores

Temperaturas Tpicas (C)

Motor a Gasolina

Ubicacin del rbol de levas:


En el bloque.
En la culata (OHC, DOHC).

Vlvula de Vlvula de
Admisin
Escape
Mltiple
de Admisin

100 250

Relacin entre el dimetro del cilindro y su carrera:


Largos; el dimetro (D) del cilindro es menor que
la carrera (L).
Cuadrados; el dimetro (D) del cilindro es igual a
la carrera (L).
Supercuadrados; el dimetro (D) del cilindro es
mayor que la carrera (L).

400
250

750

250-300

250

Mltiple
de Escape

90 Agua
100
150

Tipo de refrigeracin:
Por aire.
Por radiador (refrigerante).

Motor Diesel
Vlvula de
Admisin

Tipo de encendido:
Encendido por chispa (ECH), con ndices tpicos
de compresin entre 6.5 y 11.
Encendido por compresin (EC), con ndices tpicos de compresin entre 12 y 22.

Vlvula de
Escape

Mltiple
de Admisin

70

100 250
750
250
650

450
Mltiple
de Escape

650
Turbo salida

250

150

2023

185
Entre el turbo
y el filtro

Teora sobre motores

cia
tan
s
i
D (d)
Fuerza
(F)

Operacin de apriete

Torque
(T)

Las labores de apriete de un motor se deben entender


como las ms importantes en la preparacin de ste,
pues aplicando el orden y los valores adecuados en cada operacin, se podr garantizar un total sellado y
por ende un correcto funcionamiento.
Tres conceptos bsicos surgen alrededor de dichas
operaciones que son:

Los datos entregados en las tablas de torques para


cada motor son valores nominales y siempre se debe tener en cuenta una Tolerancia de 10%, a no
ser que se especifique otra.
Ej: Si el dato en la tabla de torques es de 75 lb-pie,
tendremos:

Torque. Es el resultado de aplicar una fuerza (F) a


una distancia (d) determinada sobre un centro de
giro.

Torque nominal: 75 lb-pie


Tolerancia ( 10%): 7.5 lb-pie
Torque mnimo:67.5 lb-pie
Torque mximo:82.5 lb-pie

La fuerza necesaria (F) aplicada en el extremo (d)


de una llave para apretar un perno, determina el valor del torque al que se encuentra apretado dicho
perno y cuya expresin es:

Medidor del ngulo de torsin (Gonimetro). (Ver


fig. 1) El apriete angular se caracteriza por ser ms
uniforme y seguro que el apriete por libras.

T= F x d

2421

Todo tornillo de cabeza (culata) se deforma siempre; pero en el caso de aprietes angulares estas deformaciones son mayores y no se recuperan.

Teora sobre motores

Estirado
Nuevo

(fig 2)
-90

Orden de Apriete. Es la operacin en la cual se realiza la aplicacin del torque requerido, a determinados pernos con un determinado orden, para garantizar el correcto equilibrio de fuerzas en el conjunto. El apriete se realiza observando el siguiente procedimiento:
Verificar el estado de las tapas o piezas que se
van a ensamblar, pues piezas deformadas o deterioradas harn
fracasar la operacin (Fig. 3).

(fig 1)
Gonimetro (indicador de torque angular)
consgalo a cambio de tiquetes de producto Fraco

En estos casos los tornillos estn diseados y fabricados en acero ms dctiles para facilitar su estiramiento que puede llegar hasta los 5 mm .
- Los tornillos apretados por ngulo cambian sus
caractersticas mecnicas al estar sometidos a elevadas tensiones, perdiendo -en segundo montajeel margen de seguridad que tenan cuando eran
nuevos; corriendo el riesgo de romper lo.
- Al colocar un tornillo estirado (ver fig. 2) la cabeza queda suelta, provocando fugas y daos en la
junta y el motor.
ATENCIN: Al realizar un apriete angular puede parecer
que el tornillo no aprieta y se va a romper. No se preocupe, es una condicin normal de este tipo de tornillos.

(fig 3)

Es muy importante verificar el estado superficial


y la planitud a lo largo y ancho de la cabeza (culata) y bloque antes de proceder a su ensamble.
Las guas, los pasadores, los topes o cualquier
elemento metlico que sobresalga de las super-

En cabeza de cilindros (culatas) con apriete angular es


imprescindible sustituir los tornillos al montar la junta
de cabeza.

2225

Teora sobre motores

ficies de las piezas a ensamblar pueden afectar


el correcto asentamiento de las partes, por lo
que es indispensable su verificacin antes del
apriete.

Verificar la completa limpieza de las superficies,


las cuerdas internas y los tornillos que se van a
apretar.
Una prctica comnmente aceptada es la de lubricar los tornillos y/o tuercas en el momento de
la instalacin; aunque esto no es conveniente,
pues los pernos son elementos diseados para
trabajar por friccin entre los filetes de la cuerda
interna y del tornillo.
Algunos fabricantes pueden aceptar una pequea lubricacin, para lo cual en la tabla de torque
se ubicar el lmite alto de torque para pernos limpios y secos, y el lmite bajo para tornillos y/o tuercas limpios aceitados.
Al reducir la friccin con el uso de algn lubricante, se pueden daar los tornillos durante el apriete o pierdan tensin y falle el sellado en servicio.
Verificar que los huecos ciegos no contengan residuos de aceite o solventes que afecten el correcto ajuste del tornillo.
Es muy importante llevar todos los tornillos a un
apriete suave pero firme con una llave convencional, sin utilizar palancas o elementos de extensin, hasta lograr el ajuste necesario de montaje. Esto elimina desalineamientos y torceduras de las piezas.
Verificar el buen estado del torcmetro evitando
errar en los valores recomendados
Realizar el apriete en el orden y valores indicados en este manual hasta completar la operacin. De esto depende un trabajo exitoso y su
imagen profesional.

Verificar el buen estado de los pernos que sern


apretados, en especial de cuerdas y cabezas.

Los pernos en los que el ltimo apriete se aplica


como un ngulo adicional de giro, deber
reemplazarlos siempre que desmonte las partes.

2623

Teora sobre motores

Realizar una ronda final de apriete al valor mximo recomendado.


Determinar el momento en que se debe realizar
un reapriete, si el material de las juntas lo requiere, y si resulta conveniente dicha operacin.

Reapriete. Esta operacin se realiza especialmente


en la cabeza y mltiples despus de veinte minutos de funcionamiento del motor, con la intencin
de cubrir la prdida de tensin en las juntas causada por la relajacin del material tras la puesta en
servicio, obteniendo as un perfecto asentamiento de la cabeza y mltiples con el bloque. El reapriete es tan importante como la operacin de apriete
y debe observar el siguiente procedimiento:

Reglaje de un motor
El reajuste de las piezas del motor para mantenerlo en
buen estado de funcionamiento o reglaje, es la mejor
garanta de cualquier trabajo que se realice sobre ste, ya que nos asegura el correcto desempeo de la mquina, mejora el aprovechamiento del combustible,
el torque y la potencia disponibles. Esto disminuye el
riesgo de recalentamiento en servicio, el consumo de
combustible y el deterioro mismo del motor.

Esta operacin se realiza nicamente con motores a temperatura ambiente, es decir fros, para
evitar posibles deterioros de las piezas.
Aflojar media vuelta el primer tornillo que se
apret y apretarlo nuevamente al valor mximo
recomendado.
Realizar la operacin en cada uno de los pernos
siguiendo el orden de apriete recomendado.
Una vez terminada esta operacin, se realiza
una ltima ronda de apriete, sin aflojar los pernos, al valor mximo recomendado.
Esta operacin se debe realizar nicamente en
juntas fabricadas en material ensamblado con
alma metlica perforada (FRACO PACK 3) que se
reconoce porque su referencia termina con las
letras SB.

El reglaje se debe entender como toda labor de ajuste


en los juegos entre piezas o en partes que requieran
determinadas distancias para un buen funcionamiento del motor.
Un buen ejemplo de esto son los platinos (ruptores),
en los que se debe guardar una separacin entre sus
contactos, de tal manera que trabajen en el rango de
tiempo adecuado a la sincronizacin (Dwell).
Otro ejemplo importante de reglaje es el de las vlvulas de admisin y escape, pues valores de apertura por
fuera de los lmites mximo y mnimo recomendados
por el fabricante del motor, causarn un mal funcionamiento de stas.

2427

Teora sobre motores

Holgura reducida. Se presenta cuando aplicamos


un apriete excesivo en el momento de la
calibracin, dificultando la extraccin de la galga y
obteniendo una holgura incierta que propiciar un
m a l f u n c i o n a m i e n to d e l m e c a n i s m o . E s
importante anotar que en este caso la galga se
deteriora de tal manera que pierde sus medidas y
se torna inservible.

Calibracin de holguras
La operacin de mayor importancia en el reglaje de un
motor, es dar la medida requerida a la separacin u holgura entre las piezas de los mecanismos que lo componen, para su ptimo desempeo.

Galga

Tornillo
de ajuste

Balancn

Contratuerca
Holgura
Galga

Holgura adecuada. Se obtiene cuando en el


momento de la calibracin, la galga se siente
rozando suavemente las partes, de tal manera que
no se dificulte su extraccin, e incluso su nueva
colocacin. Este rozamiento suave evitar el
deterioro de la galga y garantizar la tolerancia
indicada.

Vlvula

Entendiendo que la tolerancia es la diferencia permitida en la medida de la holgura con respecto a la recomendada por el fabricante, y tomando como ejemplo
la calibracin de las vlvulas, debemos tener en cuenta lo siguiente:
2825

Teora sobre motores

Debido a que las separaciones u holguras entre:


- Balancines y vlvulas
- Electrodos de bujas
- Contactos de platinos

Galga

son de vital importancia en el buen funcionamiento del motor, se recomienda una Tolerancia de
5%, a no ser que se especifique otra.
Ej: Si el dato en la tabla de reglajes es de 0.35 mm,
tendremos:
Reglaje nominal:
0.35 mm
Tolerancia ( 5%): 0.02 mm
Reglaje mnimo:
0.33 mm
Reglaje mximo:
0.37 mm

Holgura excesiva. Asi como en el caso de la holgura reducida, obtendremos un mal ajuste debido a
que la galga queda totalmente libre, haciendo que
el mecanismo no trabaje en forma ptima.

Ej: Si el dato en la tabla de reglajes es de 8 Dwell,


tendremos:
Reglaje nominal:
Tolerancia ( 5%):
Reglaje mnimo:
Reglaje mximo:

Galga

2629

8.0
0.4
7.6
8.4

Teora sobre motores

Dwell (Angulo de reposo)

II
+

35 de giro
( Dwell)

III

IV

apertura
mxima

Es el nmero de grados que gira la leva del distribuidor


desde el momento en que se cierran los contactos
hasta que se abren otra vez.
Entre ms tiempo permanezcan cerrados los contactos, mayor ser el incremento magntico y por consiguiente, mejor la chispa.

3027

Teora sobre motores

con la segunda se disminuye la inercia del pistn,


aumentando la potencia.
Cualquier dao que tenga que ver con los anillos, repercute
en el torque y sobre todo en la potencia del motor.

Descripcin tcnica de los anillos


(Segmentos)

Configuracin Bsica

El motor est basado en la combustin o quemado de


combustible en su interior; especficamente en la cmara o
parte alta del cilindro. Los motores a gasolina utilizan un
combustible ligero de baja temperatura de inflamacin
(420 a 480 C aprox.), y los motores Diesel con un
combustible ms pesado y por lo tanto ms difcil de
encender (750 a 900 C aprox.)
La diferencia ms marcada entre los dos motores aparte del
combustible radica en la forma del encendido: en el de
gasolina se hace por chispa y en los diesel por la
temperatura del aire previamente comprimido.
Para un correcto funcionamiento del motor hay dos claves
principales el quemado de la mezcla aire-combustible y el
lograr conservar tonto la temperatura como la presin.

Dada su ubicacin en las ranuras del pistn y su funcin de


sellar la cmara, los anillos se encuentran expuestos tanto a
altas temperaturas como a productos corrosivos de la
combustin, por tanto su diseo, fabricacin y
manipulacin son factores a tener en cuenta.

Partes bsicas del anillo:


A. Cara, parte exterior o dimetro exterior
B. Reverso, respaldo o parte interna
C. Lado superior con marcas claramente definidas para su
montaje.
D. Espesor radial (ancho)
E. Espesor axial (alto)
F. Abertura entre puntas.

Funcin de los anillos: La funcin de los anillos o


segmentos es la de sellar la cmara y al mismo tiempo
disminuir el contacto o friccin del pistn contra la pared
del cilindro.
Con la primera funcin se mantiene la presin dentro de la
cmara mejorando la eficiencia trmica del ciclo del motor;
2831

Teora sobre motores

Los anillos no se encuentran cerrados, sino que cuentan


con un espacio que es calibrado para que puedan
expandirse con el calor y para permitir el paso de una
limitada cantidad de gases de escape hacia el carter para
control de emisiones, (no mayor al 20% de la compresin)
(Fig. 1); por requerimientos ambientales no se permite la
salida de los gases plenos a la atmsfera.
Adems las tolerancias anillo pistn son especficas para
obtener un espacio adecuado de la cmara de presin en
el reverso del anillo (Fig. 2 y 3). Al utilizar anillos que no
cumplan las especificaciones del fabricante o al no verificar
el estado del surco o al utilizar un pistn diferente, la
adaptabilidad del anillo o la relacin de compresin puede
cambiar aumentando o disminuyendo, lo cual influir en el
buen funcionamiento del motor.

En la actualidad la tendencia en los motores modernos de


aplicacin automotriz es a usar solo tres anillos, aunque
todava hay motores con cuatro anillos. En ambos casos la
tendencia actual es a aumentar la relacin de compresin
por lo tanto la ubicacin de la ranura del anillo superior de
compresin est cada vez mas cercana a la parte superior
del pistn, logrando as mantener la compresin y la
temperatura.

Tipos de anillo:
A. El anillo superior se denomina anillo de compresin. Su
funcin es la de sellar las presiones de gas (90%) por su
dimetro exterior y la transferencia de calor.
B. El segundo control de compresin y de aceite, Ayuda
en el control de aceite (90%) regulando las presiones
internas entre los anillos, transferencia de calor y
respalda el sellado del anillo de compresin (10%).
C. El tercero anillo de control de aceite. Controla el aceite,
regulando as la pelcula en la pared del cilindro, debe
actuar como vlvula check
D. Cuando hay un cuarto se llama anillo rascador.

Materiales de los anillos: se clasifican de dos formas:


Fig. 1

A. Material base, que conforma la totalidad del cuerpo del


anillo. Tanto para los anillos de compresin y de control
de aceite, el material usado es el hierro fundido ( hierro
fundido dctil, hierro fundido de grafito nodular
perltico o hierro al grafito con escamas) o estn
basados en aceros con aleaciones de nquel, cobalto
pero con tratamientos trmicos especiales que les dan
flexibilidad, resistencia a la fatiga y retardan el
envejecimiento.

Fig. 2

Fig. 3

3229

Teora sobre motores

B. El recubrimiento, que es el material superficial


aplicado a toda la superficie del anillo, o solo en la cara
y lado superior.
a. Cromado: endurece la superficie disminuyendo el
desgaste del anillo. Crea una superficie mas lisa de ah
su apariencia brillante. Es aplicado en la periferia y en
la primera ranura en los motores a gasolina; en los
motores diesel en la primera y segunda ranura.
b. Molibdeno: resiste una mayor temperatura y mejora la
conduccin de calor hacia el cilindro. Se aplica en la
periferia del anillo en un canal previamente
maquinado mediante un proceso de metalizado. Este
material retiene el aceite para evitar desgaste entre el
anillo y el cilindro al momento de poner en marcha el
motor; adems de ser resistente a las ralladuras. Se
utiliza en la primera ranura de motores diesel y
gasolina que deben rendir mas caballos de fuerza ,
mayores revoluciones por minuto, mayor resistencia a
esfuerzos mecnicos y a choques trmicos.
c. Anillos negros: estn recubiertos de fosfato de zinc o
fosfato de manganeso (color negro o gris), es aplicado
al material base para protegerlo de la oxidacin; la
granulometra permite retener cierto volumen de
aceite. Es utilizado en la primera y segunda ranura de
motores antiguos y de bajas revoluciones. No tienen
ninguna capa de dureza superficial y se recomiendan
para motores reanillados porque tiene la facilidad de
adaptarse rpidamente a cilindros ovalados y/o
deformados.

Perfiles de los anillos:

3033

Teora sobre motores

choque causadas por las explosiones de combustin.


Un objetivo en su diseo es que no haya necesidad de
rectificacin y su que reemplazo se haga fcilmente y
con precisin.

Configuracin bsica:

Descripcin tcnica de los cojinetes


(Casquetes, Metales)
Son piezas que parecen muy sencillas en un complicado
motor moderno, pero la verdad es que son piezas
complejas tanto en su diseo como estructura sumado al
hecho de tener que cumplir funciones sumamente
importantes en el funcionamiento.
Debe soportar tanto el peso de las cargas como tambin
las mltiples sacudidas normales del funcionamiento del
motor, provee la libertad del movimiento y la proteccin de
piezas ms costosas como el cigeal, rbol de levas,
bielas y mono block (bloque de cilindros), an cuando
estn expuestos al calor excesivo y a la presencia de
diminutas partculas provenientes del desgaste del motor
y de la carbonilla.

Cojinete de empuje

ldo

spa

Re

rial

te
Ma

de

bre

forr

a
cap

So

Materiales de los cojinetes: el respaldo de los


cojinetes es de acero de bajo carbono para incrementar
la resistencia, mientras que los revestimientos como toda
la capa intermedia se hace de combinaciones de
materiales diferentes del acero, llamados aleaciones para
proveer las cualidades especficas de los cojinetes.
El aluminio, cadmio, cobre, plomo y antimonio son
materiales imprescindibles en los cojinetes de los motores
modernos. La diferencia radica en las propiedades
deseables en uno u otro grado como son:

Funcin de los cojinetes: reducir la friccin entre una


pieza giratoria (Cigeal, rbol Levas) y una estacionaria
(monoblock), esta funcin mejora grandemente con la
ayuda del lubricante por tanto uno de los objetivos en su
diseo es la de establecer y mantener una pelcula de
aceite entre las piezas en movimiento bajo cargas
variables; adems debe sostener la pieza mvil
soportando cargas muy altas particularmente las de
3431

Teora sobre motores

a. Resistencia a la fatiga: es la propiedad del material del


cojinete para resistir esfuerzos intermitentes causados
por la combustin, las presiones de las bielas y del
cigeal, sin romperse y sin perder su recubrimiento
(Fig.1).
b. Conformabilidad: Es la propiedad de la superficie del
cojinete que le permite moverse muy lentamente para
a j u s t a r s e a p ro t u b e r a n c i a s o p e q u e a s
desalineaciones (Fig.2).
c. Incrustabilidad: Es la propiedad de la superficie del
cojinete para absorber diminutas partculas abrasivas
de material extrao provenientes del desgaste normal
o de otras fuentes (Fig.3).
d. La accin superficial: capacidad de resistir
agarrotamiento cuando el eje y el cojinete se tocan en
el funcionamiento.
e. Resistencia a la corrosin: es la caracterstica que
impide la corrosin qumica propia de los productos de
la combustin.
f. Resistencia trmica: es un requerimiento bsico que
indica hasta que punto el cojinete soporta su carga a
temperaturas de funcionamiento sin que pierda su
forma o sufra fractura por impacto.
g. Conductividad trmica: es la capacidad para absorber
calor y trasferirlo de la superficie del cojinete a la
cubierta. Entre mas frio funcione el cojinete, mejor ser
su rendimiento.

Incrustabilidad

Conformabilidad
Pelcula de
aceite
Eje

Superficie
cojinete

Fig.2

Fig.3

Caractersticas de montaje: Como los cojinetes piezas


extremadamente precisas, stos no deben ser limados,
tallados, raspados ni maquinados por ninguna
circunstancia. Para proveer una lubricacin adecuada del
cojinete, debe permitirse el flujo del aceite entre la
superficie del cojinete y el eje; esto es lo que se llama
holgura de aceite (claro del aceite o de luz). La variacin de
las medidas como la STD y las bajo medida de los
muones y los cojinetes del cigeal causan diferencia de
los huelgos de aceite; por esta razn se recomienda la
instalacin en juegos completos a fin de obtener
uniformidad en las medidas en todo conjunto motor.
Una manera fcil, rpida y precisa de comprobar el claro de
aceite en los cojinetes principales y de bielas es mediante el
empleo de Plastigage y la escala graduada (Fig.4).
Colocacin del plastigage
a todo lo ancho
del cojinete

Verificar aplastamiento

Carga

Resistencia a la fatiga
(Fig.1)

Eje en
rotacin

Pelcula de
aceite

Fig.4
Superficie
cojinete

3235

Tapa de bancada o biela

Holgura

Descripcin de las referencias

Los orificios para el paso del aceite deben coincidir


correctamente con los del cigeal o los de las bielas;
adems todo debe estar debidamente limpio, una
pequea partcula de metal, de carbonilla, de arena o de
polvo puede eliminar el huelgo para el aceite en algn
punto lo que ocasionara falla del cojinete o ralladuras en el
cigeal generando un desgaste prematuro.
En el montaje el cojinete su alojamiento deber estar
completamente en seco, luego aplique una pequea
cantidad de lubricante entre el cojinete y la superficie del
mun. El aceite debe llegar en suficiente cantidad y a la
presin correcta debiendo comprobarse el sistema
completo de lubricacin y cebarse la bomba de aceite.
En los cojinetes de empuje es esencial medir con exactitud
en ambas caras (milsimas de pulgada) la distancia entre la
superficie de empuje del cigeal y la pestaa del cojinete.
A los que estn fabricados en cobre plomo se les deber
dar un poco ms de tolerancia que aquellos que son de
aluminio blanco y aluminio nquel.
No se debe dar vueltas al cigeal hasta que los tornillos
estn finalmente apretados.

PREFIJO
HGX Empaque de cabeza / Head Gasket
CARROCERIA
02 American Motors
30 Buick
30 Cadillac
10 Caterpillar
30 Chevrolet
13 Cummins
16 Daewoo
11
Dodge
26 Ford
30 GMC
34 Hino
35 Honda
36 Hyundai
57 International
38 Isuzu
02 Jeep
53 Mazda
55 Mitsubishi
57 Navistar
58 Nissan
30 Oldsmobile
30 Pontiac
65 Renault
71 Seat
76 Suzuki
80 Toyota
46 Volkswagen

CILINDROS MOTOR
10 Uno
20 L2 Dos en linea
22 V2 Dos en "V"
30 L3 Tres en linea
40 L4 Cuatro en linea
42 V4 Cuatro en "V"
44 H4 Cuatro en "H"
60 L6 Seis en linea
62 V6 Seis en "V"
64 H6 Seis en "H"
80 L8 Ocho en linea
82 V8 Ocho en "V"

NMERO INTERNO

MATERIAL DE MANUFACTURA
SB

GF
No asbesto

Ajuste radial del cojinete:

FF

NR
Perforado redondo

MLA
Metal con alma blanda

MLO/
MLS
Totalmente metlico
(tipo original)

HG X 8 5 4 0 0 5 2 X X X
3633

Grafitado

No retorque

Despiece motor en lnea

Despiece motor en V

Subjuegos en motores L3, L4 y L6

Subjuegos en motores V6 y V8

L3
L4
L6
FSX

V6
V8

Juego completo de juntas

FSX
3437

Juego completo de juntas

Como Consultar este Manual


1

1
2

10

6
8

13
12

11

18

15

14

20

19

16
24

17

17

24

21

24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Fabricante del motor.


Referencia Junta de Cabeza.
Referencia otros fabricantes (intercambiable).
Modelo del vehculo.
Referencia comercial del motor.
Dimetro del cilindro / Carrera del pistn (en mm y
pulgada).
Ao de produccin.
Cilindraje en c.c.
Tipo del vehculo (motor diesel o gasolina).
Valores de altura y cepillado de la cabeza.
Valores nominales de par de apriete de la cabeza
Orden de apriete de los tornillos y/o tuercas de la
cabeza.
Tipo y disposicin de cilindros.

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

3835

23

22

24

24

Orden de encendido.
Relacin de compresin y/o presin.
Referencias de sellos y retenes
Espacio para anotaciones y grficas importantes
de este manual y suyas como usuario.
Valores y diagramas para armado de rbol de levas
y/o cabeza de cilindros.
Valores y diagramas para puesta a punto de motor.
Valores y diagramas para distribucin mecnica.
Valores nominales de par de apriete para bancada,
biela, volante y crter.
Valores y diagramas para armado del monoblock.
Valores y diagramas para armado de motor.
Valores nominales de reglaje de los principales mecanismos mviles del motor.

3639

Fichas tcnicas de motores

Manual de Armado de motor,


Torques &
reglajes y puesta a punto

#1
Motores a Gasolina y Diesel
40

Fichas tcnicas de motores


Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Manual
dea tiempo
Armado de Sincronizacin
motor,
mecnica
Marcas de puesta
Torques &
reglajes y puesta a punto

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

#1
Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motores a Gasolina y Diesel

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

41

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

AMC (Van / Jeep / Willys / Rambler)


HGX-0260050-SB

CA 1806

DC CA 710-T

Modelo

RAMBLER / CHEROKEE / CJ5 / CJ6 / CJ7 / PACER


Motor

cilindro 95,2 mm (3.750") Carrera 76,2 mm (3.000")


Ao 65-70

199 OHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.261

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

0,2 mm (0.008")
Maq.Max.
3
5

TORQUES

2
4

Frente

1 apriete

40 lb-pie
85 lb-pie
3 apriete

115 lb-pie

11

10

4 apriete

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,7:1

S-045041-N

Cigeal del.

BS-020504-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9505-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

42

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

AMC
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-0260050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a tiempo

rbol de levas
Flecha de balancines
21 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

Engrane de levas 80 lb-pie

Valv.

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

Encendido electrnico

Avance 8 a 700 rpm

Bujas

0.035"

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
35 lb-pie
70-85 lb-pie

Juego lateral anillo 0.0017 - 0.0032"

Volante

40 lb-pie
Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.010 - 0.019


0.0015 - 0.0061"

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012 - 0.0037")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.079 mm (0.0006 - 0.0031")

43

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

001

HGX-0260050-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

AMC (Van / Jeep / Willys / Rambler)


CA 1806

DC CA 710-T

RAMBLER / CHEROKEE / CJ5 / CJ6 / CJ7 / PACER


Motor 232 Vin E
AMERICAN / EAGLE
Modelo

cilindro 95,2 mm (3.750") Carrera 88,9 mm (3.500")


Ao 64-79

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.802

Nueva

87,8 mm (3.460")
Mnima

No reporta

Def.Max.

12

13

0,2 mm (0.008")
Maq.Max.
3
5

TORQUES

2
4

Frente

1 apriete

40 lb-pie
85 lb-pie
3 apriete

Mod. 64-72 85 lb-pie


Mod. 73-80 105 lb-pie

11

10

4 apriete

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,7:1

S-045041-N

Cigeal del.

BS-020504-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-9505-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

44

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

AMC
HGX-0260050-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a tiempo

rbol de levas
Flecha de balancines
21 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

80 lb-pie

Valv.

Engrane de levas 80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

Encendido electrnico

Avance 8 a 700 rpm

Bujas

0.035"

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca al frente del motor

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

25-30 lb-pie
Parte numerada
de la biela hacia
el lado del eje
de levas

40 lb-pie
80-85 lb-pie

Volante

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

40 lb-pie
Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.0015 - 0.0065"

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.058 mm (0.0005 - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.081 mm (0.0009 - 0.0032")

45

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

002

FRACO

Descrip.

Ref:

AMC (Van / Jeep / Willys / Rambler)


HGX-0260060-SB

TF

DC CA 715-T

CHEROKEE / WAGONEER / COMANCHE


Motor 242 OHV
EAGLE / WRANGLER

cilindro 98,5 mm (3.875") Carrera 87,4 mm (3.441")

Modelo

Ao 87-90

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.966

Nueva

88 mm (3.465")
Mnima

No reporta

Def.Max.

12

13

0,2 mm (0.008")
Maq.Max.
3
5

TORQUES

2
4

Frente

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

85 lb-pie

11

10

4 apriete

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,8:1

S-045041-N

Cigeal del.

BS-020504-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SS-9501-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

46

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

AMC
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-0260060-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a tiempo

rbol de levas
24 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

21 lb-pie
Engrane de levas

Tornillo levas 80 lb-pie

Valv.

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

MFI Encendido electrnico

Avance 8

Bujas

0.35"

Ralenti

700 rpm

Limitador de juego axial

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie
Marca hacia el frente

35 lb-pie
Bancada

Juego lateral anillo 0.0017 - 0.0032"

40 lb-pie
80 lb-pie

Volante

45 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Juego Axila Biela 0.25 - 0.48 mm (0.010 - 0.019")

Motor

Juego lateral anillos 0.0017 - 0.0032"

Juego axial cigeal

0.038 - 0.16 mm (0.0015 - 0.065")

Holgura aceite Biela

0.038 - 0.064 mm (0.0015 - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.053 mm (0.0013 - 0.0021")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.064 mm (0.0010 - 0.0025")

47

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

003

HGX-0260050-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

AMC (Van / Jeep / Willys / Rambler)


CA 1806

DC CA 710-T

Modelo

GRAND WAGONEER / CJ5 / CJ7


Motor

cilindro 95,2 mm (3.750") Carrera 99 mm (3.895")


Ao 71-80

232 Vin E

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 4.228

Nueva

87,8 mm (3.460")
Mnima

No reporta

Def.Max.

12

13

0,2 mm (0.008")
Maq.Max.
3
5

TORQUES

2
4

Frente

1 apriete

40 lb-pie
80 lb-pie
3 apriete

110 lb-pie

11

10

4 apriete

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

150 psi / 8,7:1

S-045041-N

Cigeal del.

BS-020504-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-9505-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

48

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

AMC
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-0260050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a tiempo

rbol de levas
24 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

Engrane de levas 80 lb-pie

Valv.

Flecha de balancines 21 lb-pie

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

Encendido electrnico

Avance 8 a 700 rpm

Bujas

0.35"

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca al frente del motor

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

30-35 lb-pie
Parte numerada
de la biela hacia
el lado del eje
de levas

40 lb-pie
Juego lateral anillo 0.0017 - 0.0032"

80-85 lb-pie

Volante

100 lb-pie
Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego axial biela 0.010 - 0.019"


0.0015 - 0.0065"

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012 - 0.0037")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.079 mm (0.0006 - 0.0031")

49

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

004

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

AMC (Van / Jeep / Willys / Rambler)


HGX-0260050-SB

CA 1806

DC CA 710-T

Modelo

CHEROKEE / WAGONEER / EAGLE / BROUGHAM


Motor

cilindro 95,2 mm (3.750") Carrera 99 mm (3.895")


Ao 83-90

258

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 4.200

Nueva

87,8 mm (3.460")
Mnima

4 5

No reporta

Def.Max.

0,2 mm (0.008")

12

13

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

11

10

4 apriete

14

Retenedores

3 apriete

1-5-3-6-2-4

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

150 psi-9.2:1

S-045041-N

Cigeal del.

BS-020540-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-9505-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

Correa nica

Correas mltiples

JUNTAS

RETENES

50

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

AMC
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-0260050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a tiempo

rbol de levas

80 lb-pie

4
6

12

80 lb-pie

10
30 lb-pie

100 lb-pie

11

Hacer coincidir las marcas de sincronizacin


Mltiple de admisin 23 lb-pie
Flecha de balancines 19 lb-pie
Tornillo de levas 80 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.10 - 0.20 mm (0.004 - 0.008")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

Damper 80 lb-pie

Bujas
Avance

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Monoblock

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie
30-35 lb-pie

Sobresale
ligeramente

Bancada

Cigeal

40 lb-pie
75-85 lb-pie

Collarn

Para
desmontar

Volante

105 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Tapa de bancada trasera

Montaje del collarn

Motor

Juego Axila Biela 0.25 - 0.48 mm (0.010 - 0.019")


Juego axial cigeal

0.051 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.058 mm (0.0005 - 0.0023")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0009 - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.081 mm (0.0009 - 0.0032")

51

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

005

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

52

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

Descrip.

Ref:

CATERPILLAR
HGX-1060001-GF

TF

DC
OEM 1077832

Modelo

GM / TRUCK / IND. / KODIAK


Motor

cilindro 105 mm (4.135") Carrera 127 mm (5.000")


Ao 89-96

3116

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.600

Nueva

133,2 mm (4.063")
Mnima

102,5 mm (4.037")

*Tornillos M10 (20,18,16,15,17,19) torquear a

Def.Max.

0.002" en 6"

13

Maq.Max.

20

18

16

15

36-46 lb-pie

17

11

19

0.7 mm (0.026")
Admisin Blanca
Escape Negra

TORQUES
1 apriete

*60 lb-pie
99-121 lb-pie
3 apriete

305-335 lb-pie
4 apriete

14

10

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SSJ-9514-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales

*Tornillos M10 (20,18,16,15,17,19) torquear a

Diagramas

36-46 lb-pie

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

53

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CATERPILLAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1060001-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
18 lb-pie

Pin Eje de levas

Pinn de
transferencia
Pin
cigueal

23 lb-pie

Pin bomba
de aceite

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Ad.F 0.38 mm (0.015")

Ad.C

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Pres iny. 2750-2900 lb/pulg2

Regimen max regul 3030 rpm

Avance En bomba

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

45 lb-pie **+65 giro


biela convencional

56 lb-pie **+125 giro


biela fracturada

45 lb-pie

**+90 giro

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Ensamble de tal manera que las


marcas frente en el pistn y la
marca de forja nmero de parte
en la biela se ensamblen en
direcciones opuestas.

79 lb-pie +100 lb-pie

Crter

Orden de apriete

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.076 - 0.23 mm (0.003 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.053 - 0.155 mm (0.0021 - 0.0061")

Holgura pistn - Cilindro

0.0027 - 0.0084" (pistn PK 1014495B)

Holgura aceite cigeal

0.071 - 0.17 mm (0.0028 - 0.0068")

54

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.016"

Comp. Inferior

0.028"

242

FRACO

Descrip.

Ref:

CATERPILLAR
HGX-1060002-GF

TF

DC
OEM 2051293

KODIAK / Ind. 3TR, GMS, 9ZR, CKK


Motor 3126E
EXCAVADORAS 322 C

cilindro 110 mm (4.332") Carrera 127 mm (5.000")

Modelo

Ao 95-02

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 7.200

Nueva

103 mm (4.050")

*Tornillos M10 (20,18,16,15,17,19) torquear a

Mnima

102,5 mm (4.037")

Def.Max.

13

0.002" en 6"

20

Maq.Max.

5
18

1
16

36-46 lb-pie

3
15

7
17

11

19

0.5 mm (0.013")
Admisin Blanca
Escape Negra

TORQUES
1 apriete

*60 lb-pie
99-121 lb-pie
3 apriete

305-335 lb-pie
4 apriete

14

10

Tapa punteras

Tornillo #10 apretar nicamente 36-46 lb-pie

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

12 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales

*Tornillos M10 (20,18,16,15,17,19) torquear a

Diagramas

36-46 lb-pie

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

55

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CATERPILLAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1060002-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
18 lb-pie

Pin Eje de levas

Pinn de
transferencia
Pin
cigueal

Pin bomba
de aceite

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Ad.F 0.38 mm (0.015")

Ad.C

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

11

12

45 lb-pie **+65 giro


biela convencional

48 lb-pie **+125 giro


biela fracturada

40 lb-pie

**+90 giro

10

14

13

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

79 lb-pie +101 lb-pie


Crter

Orden de apriete

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.076 - 0.23 mm (0.003 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.053 - 0.155 mm (0.0021 - 0.0061")

Holgura aceite cigeal

0.071 - 0.17 mm (0.0028 - 0.0068")

56

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

243

FRACO

Descrip.

Ref:

CATERPILLAR
HGX-1082001-NR

TF

DC
OEM 7W2059

Modelo

TRUCK

cilindro 114,3 mm (4.500") Carrera 127 mm (5.000")


Motor

Ao

3208

c.c. 10.400

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Tipo: Diesel

Nueva

96 mm (3.785")

18

Mnima

95,8 mm (3.774")

14

12

17
8

Def.Max.

0.7 mm (0.003")

22

Maq.Max.

19

20

21

Admisin Blanca
Escape Negra

0.2 mm (0.011")
7

TORQUES

10

60 lb-pie

Encendido

2 apriete

95 lb-pie (T. 6 marcas)


3 apriete

110 lb-pie (T. 7 marcas)


4 apriete

16

11

13

15

Retenedores

1 apriete

1-2-7-3-4-5-6-8

Rel. Comp. 425

psi/16.4:1

Cigeal del.

S-072031-T

Cigeal tras.

S-127011-T

rbol de levas

S-013021-P

Otros
Tapa punteras

Tornillos (19,20,21,22) torquear a 32 lb-pie

12 lb-pie

SSJ-9516-V (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

57

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CATERPILLAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1082001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
18 lb-pie

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Polea 460 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Ad.F 0.38 mm (0.015")

Ad.C

Bomba individual / Regimen max reg. 3030

Pres iny. 2750-2900 lb/pulg2

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance 16 apms en la bomba

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Reemplazar tapones en cada reparacin

30 lb-pie
*+120 giro

Bancada

30 lb-pie
*+120 giro

Volante

55 lb-pie

Tornillo de ajuste para cuadrar ralenti del motor


Orden de apriete

Crter

17 lb-pie

Juego Axial Biela 0.15 - 0.45 mm (0.006 - 0.018")

Motor

Juego Lateral anillos 0.0030 - 0.0055"

Juego axial cigeal

0.076 - 0.25 mm (0.003 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.038 - 0.1 mm (0.0015 - 0.0045")

Holgura pistn - Cilindro

0.006 - 0.007"

Holgura aceite cigeal

0.051 - 0.127 mm (0.0020 - 0.0050")

58

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.015 - 0.030"

Comp. Inferior

0.010 - 0.030"

244

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

V8

L6
Bujas
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Datos especiales
3

L3

L4

Bancada

Biela

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

59

Comp. Superior
Comp. Inferior

HGX-3640001-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-111

DC

CA-201-B

Modelo

EPSILON, ATOS

cilindro
Motor

G4HC SOHC (Hyundai)

Ao 97-03

Carrera

c.c.

999

73 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

66 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

0,05 mm (0,002")
Maq.Max.

0,05 mm (0,002")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.

S-035111-P

Cigeal tras.

S-060061-S

rbol de levas

EU-30467

Otros
Tapa punteras

6-7 lb-pie

SS-5239-P12

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

60

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pasador
Marca de puesta a punto
(Distribucin)

7-9 lb-pie

Tornillo pin
rbol de levas
59-74 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Caja delantera)

16-22 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Pin del cigeal)

Valv.

Juego Axial 0.07-0.09 mm (0.003-0.007")

103-111 lb-pie

Ad.F

0.3-0.6 mm

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F

0.3-0.6 mm

Es.C

Avance 52 BTDC

Ralenti 900100 RPM

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

10

Bancada

Biela

15-17 lb-pie

Volante

Crter

37-41 lb-pie

52-59 lb-pie
4-6 lb-pie

Deformacin mxima

Juego axial cigeal

0.25 mm (0.002-0.009")

Holgura aceite Biela

0.12-0.041 mm (0.0004-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.20-0.40 mm (0.008-0.016")

Holgura aceite cigeal

0.20-0.38 mm (0.008-0.015")

61

Motor

0.1 mm (0.0039")
Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.15-0.30 mm

Comp. Inferior

0.25-0.40 mm

006

HGX-3640010-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-111-1

DC

Modelo

ATOS 1.1 lts.

cilindro
Motor

G4HC SOHC (Hyundai)

Ao 97-03

Carrera

c.c. 1.100

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

66 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

0,05 mm (0,002")
Maq.Max.

0,05 mm (0,002")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.

S-035111-P

Cigeal tras.

S-060061-S

rbol de levas

EU-30467

Otros
Tapa punteras

6-7 lb-pie

SS-5239-P12

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

62

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640010-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pasador
Marca de puesta a punto
(Distribucin)
Tornillo pin
rbol de levas

7-9 lb-pie

59-74 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Caja delantera)

16-22 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Pin del cigeal)

Valv.

Juego Axial 0.07-0.09 mm (0.003-0.007")

103-111 lb-pie

Ad.F

0.3-0.6 mm

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F

0.3-0.6 mm

Es.C

Avance 52 BTDC

Ralenti 900100 RPM

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

10

Bancada

Biela

15-17 lb-pie

15 lb-pie
37 lb-pie

Volante

52-59 lb-pie
Crter

Calibrador de hojas

4-6 lb-pie

Motor

Calibrar en la falda del cilindro

Juego axial cigeal

0.25 mm (0.002-0.009")

Holgura aceite Biela

0.12-0.041 mm (0.0004-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.20-0.40 mm (0.008-0.016")

Holgura aceite cigeal

0.20-0.38 mm (0.008-0.015")

63

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.15-0.30 mm

Comp. Inferior

0.25-0.40 mm

007

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-5540190-SB

FRACO
TF

DC

CA-230-G

Modelo

COLT, LANCER, MIRAGE, PRECIS


Motor

cilindro

G15B (MITSUBISHI)

Ao 83-94

Carrera

c.c. 1.468

82 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

75,5 mm

Nueva

Parte delantera

107 mm (4.216")
Mnima

106,7 mm (4.200")

Def.Max.

0,2 mm
Maq.Max.

0,3 mm

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

50-55 lb-pie

10

4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,4:1
EU-30467

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-072041-S

rbol de levas

S-035031-S

Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

S-5233-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

64

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540190-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de puesta a punto


rbol de levas y cabeza

50 lb-pie
19 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cigueal y monoblock

70 lb-pie

Valv.

Juego axial 0.51-0.203 mm (0.002"-0.008")

Ad.F

0.003"

Ad.C

Es.F

0.003"

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

900 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

Gua lateral inferior


anillo de engrase

Biela

10 lb-pie

120-150

120-150

Bancada

24-25 lb-pie
15 lb-pie
37 lb-pie

Volante

90 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior
buln

5-8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.028-0.089 mm (0.0011-0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.02-0.041 mm (0.0008-0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.028-0.086 mm (0.0011-0.0034")

65

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008"-0.016"

Comp. Inferior

0.008"-0.016"

008

HGX-3640050-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-112

DC

Modelo

VERNA 1.5 lts

cilindro
Motor

G4K (HYUNDAI)

Ao

95-03

Carrera

c.c. 1.495

83,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

75,5 mm

Nueva

Parte delantera

75 mm (2.955")
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

*60 Giro
3 apriete

*60 Giro

7
6-7 lb-pie

10

Frente

Retenedores

Encendido

2 apriete

Tapa punteras

Volante

20 lb-pie

4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

35x48x8

Cigeal tras.

72x96x9

rbol de levas

35x50x8

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

66

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-3640050-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de puesta a punto


rbol de levas

Pin de traba

5 lb-pie

74 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cabeza

110 lb-pie

40 lb-pie
Marca de puesta a punto
Monoblock

5 lb-pie
20 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cigueal

Valv.

Tapas 20 lb-pie

Ad.F

0.39 mm

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Es.F

0.39 mm

Es.C

Avance

Bujas

95 a 800 rpm

0.8 mm

Ralenti 800100 RPM (No ajustable)

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

Gua lateral inferior


anillo de engrase

120-150

120-150

Bancada

Biela

26 lb-pie

20 lb-pie
44 lb-pie

Volante

96-103 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

buln

4-6 lb-pie

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior

Motor
0.019" - 0.0068"

Holgura aceite Biela

0.0009" - 0.0016"

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

67

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

009

HGX-3640060-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-113

DC

Modelo

VERNA 1.5 lts

cilindro
Motor

G4EK (HYUNDAI)

Ao 02-04

Carrera

c.c. 1.520

83,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

75,5 mm

Nueva

Parte delantera

75 mm (2.955")
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

*60 Giro
3 apriete

*60 Giro

7
4-7 lb-pie

10

Frente

Retenedores

Encendido

2 apriete

Tapa punteras

Volante

20 lb-pie

4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

35x48x8

Cigeal tras.

72x96x9

rbol de levas

35x50x8

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

68

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640060-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

5 lb-pie

20 lb-pie

Marca de puesta a punto


rbol de levas

Pin de traba
74 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cabeza

110 lb-pie

40 lb-pie
Marca de puesta a punto
Monoblock

5 lb-pie
20 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cigueal

Valv.

Tapas 20 lb-pie

Ad.F

0.39 mm (0.015")

Ad.C

0.25 mm (0.010")

Inyeccin Electrnica MPFI

Bujas

Es.F

0.39 mm (0.015")

Es.C

0.30 mm (0.012")

Avance 95 amps 800 rpm (no ajustable)

Ralenti 800100 RPM (No ajustable)

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Bancada

Biela

26 lb-pie

20 lb-pie
44 lb-pie

Muones de bancada

Muones de biela

Volante

96-103 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Radio a la
raz del mun

4-6 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.019" - 0.0068"

Holgura aceite Biela

0.0009" - 0.0016"

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

69

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.020"

Comp. Inferior

0.012" - 0.020"

010

FRACO
TF

HGX-3640070-MLO/MLS
CA-116

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


Modelo

ATTITUDE 16 Valv. / VERNA


Motor

cilindro

G4ED (HYUNDAI)

Ao 01-03

Carrera

c.c. 1.600

82 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

75,5 mm

Nueva

75 mm (2.955")
Mnima

2
1

Def.Max.

0.1 mm (0.004")

Maq.Max.

Frente del
vehculo

TORQUES
1 apriete

26 lb-pie
*90 Giro
3 apriete

Repetir pasos 1 y 2

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

4-7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

70

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-3640070-MLO/MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de


cabeza y rbol de levas

5 lb-pie

58-74 lb-pie
110 lb-pie

Marca sincronizacin de monoblock


Marca sincronizacin
de cigueal
5 lb-pie

Valv.

Tapas 20 lb-pie
Ad.F Buzos hidrulicos
Es.F Buzos hidrulicos

Ad.C

Sistema de inyeccin electrnica SFI

Es.C

Avance

95 a 800 rpm NA

Bujas
Ralenti 800100 RPM (No Ajustable)

Engrane loco 31-40 lb-pie

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
1

Biela

15 lb-pie

L
18

Bancada

24-25 lb-pie

15

6 lb-pie

20 lb-pie
17

B
K

44 lb-pie

Volante

14

103 lb-pie

13

12

11

19

16

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

6 lb-pie

Aplicar torque en dos etapas (primero alfabtica y segundo la numrica)

Juego axial cigeal

0.019" - 0.0068"

Holgura aceite Biela

0.0009" - 0.0016"

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.045 mm (0.0009"-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

71

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009"-0.013"

Comp. Inferior

0.011"-0.017"

Motor

011

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-8640130-SB

CA 92

DC

CA 1830-T

Modelo

OMNI / HORIZON 1.7

cilindro 79,5 mm (3.130") Carrera 86,4 mm (3.402")


Motor

EN OHC (Volkswagen)

c.c. 1.704

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

Ao 79-81

Nueva

132,8 mm (5.230")
Mnima

132,2 mm (5.205")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

0.6 mm (0.025")

TORQUES
1 apriete

T.12 ptos 54 lb-pie


T.12 ptos *+90 giro
3 apriete

otros 29 lb-pie
4 apriete

otros 44 lb-pie *+180 giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-3-2

Rel. Comp. 142 psi / 8,2:1

Cigeal del.

S-032081-P

Cigeal tras.

S-085031-S

rbol de levas

S-032081-P (2)

Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SS-4702-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

72

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8640130-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

14 lb-pie

59 lb-pie
Bomba de agua
Marcas del volante

50 lb-pie
Soporte de bomba de agua

Polea 59 lb-pie

Valv.

Mltiples Admisin y Escape 18 lb-pie

Ad.F Ajuste con shims

Ad.C

0.25 mm (0.010")

Ajuste con shims

Es.C

0.45 mm (0.018")

Es.F

MFI

Avance

3 dpms

Bujas

0.024 - 0.032"

Ralenti

1000 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

33 lb-pie
25 lb-pie
48 lb-pie

Volante

72 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

T. 12 mm
58 lb-pie

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.35 mm (0.014")

Juego lateral anillos Superior e inferior 0.0008 - 0.002"

Juego axial cigeal

0.076 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 mm (0.0012")

Holgura aceite cigeal

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

73

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.012 - 0.018"

Motor

012

FRACO

HGX-1140052-GF/MLO

TF

CA-1408/-2

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-212-G

Modelo

NEON ECB (un rbol)


Motor

cilindro
ECB SOHC

Ao 95-01

Carrera

c.c. 1.996

85 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

87,9 mm

Nueva

132 mm (5.197")
Mnima

131,7 mm (5.185")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

0,03 mm (0.012")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

7,8:1

Cigeal del.

S-032071-P

Cigeal tras.

S-091011-S

rbol de levas

S-035061-P

Otros
Tapa punteras

9 lb-pie

Volumen de cmara 51-53 cc.

SSJ-2405-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

74

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1140052-GF/MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
17 lb-pie

Marca sincronizacin
cabeza y rbol de levas
85 lb-pie

Marcas de
puesta a punto

15 lb-pie

50 lb-pie

5 lb-pie
Marca sincronizacin
monoblock y cigueal

105 lb-pie

Valv.

Flechas 17 lb-pie

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Bujas

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

19
14

Calibrador de hojas

15

18

Bancada

Biela

20 lb-pie

11

90 giro

10

Tornillos 1-10
60 lb-pie

Tornillos 11-20
22 lb-pie

20

17
13

Volante

12

16

80 lb-pie
Crter

9 lb-pie

Deformacin mxima

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

0.012 - 0.044 mm (0.0004 - 0.0017")

Holgura aceite Biela

0.026 - 0.059 mm (0.001 - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.026 - 0.059 mm (0.001 - 0.0023")

75

Motor

0.1 mm (0.0039")
Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.23 - 0.52 mm (0.009 - 0.020")


Comp. Inferior

0.49 - 0.78 mm (0.019 - 0.020")

013

FRACO

HGX-1140052-MLO

TF

CA-1408

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-242-G

NEON ECB (dos arboles) / AVENGER


Motor
4A20 DOHC 16 Valv.
SEBRING / TALON
Modelo

87,9 mm

Ao 95-01

Carrera

c.c. 1.996

85 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro

Nueva

137,5 mm (5.415")
Mnima

137,2 mm (5.403")

Def.Max.

0,1 mm (0.004")

L4

Maq.Max.

0,3 mm (0.012")

TORQUES
T. 1-6
Tornillos 7-10
2 apriete T. 1-6
Tornillos 7-10

25 lb-pie
20 lb-pie
50 lb-pie
20 lb-pie

Encendido

3 apriete

Todos *+90 giro

10

4 apriete

Retenedores

1 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,6:1

Cigeal del.

S-032071-P

Cigeal tras.

S-091011-S

rbol de levas

S-035061-P

Otros
Tapa punteras

9 lb-pie

Volumen de cmara 51-53 cc.

S-2405-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

76

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1140052-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
17 lb-pie

Marcas de sincronizacin
arboles de levas

Tapas de
rbol de levas

85 lb-pie

50 lb-pie
Marcas de
puesta a punto
15 lb-pie
105 lb-pie

5 lb-pie
Marcas de sincronizacin
monoblock PMS

Valv.

Flechas 17 lb-pie

Ad.F

1,16 mm sin aceite

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Bujas

Es.F

1,27 mm sin aceite

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

19
14

15

Anillo de compresin
superior e inferior

18

Calibrador de hojas
0.025-0.065 mm (0.0010"-0.0026")
0.10 mm (0.004") mximo

Bancada

Biela

20 lb-pie

11

*90 giro

10

Tornillos 1-10
60 lb-pie

Tornillos 11-20
22 lb-pie

20

17
13

Volante

12

16

80 lb-pie
Canal para los anillos

Crter

9 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.026 - 0.059 mm (0.001 - 0.0023")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.026 - 0.059 mm (0.001 - 0.0023")

77

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.23 - 0.52 mm (0.009 - 0.020")


Comp. Inferior

0.49 - 0.78 mm (0.019 - 0.020")

014

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-5540281-SB

TF

DC

CA-235-G

Modelo

COLT VISTA 2.0 lts / NATIVA


Motor

cilindro

G63B (Mitsubishi)

Ao 85 - 93

Carrera

c.c. 1.997

87,9 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

85 mm

Nueva

90 mm (3.543")
Mnima

89,5 mm (3.523")

Def.Max.

0,05 mm (.002")

L4

Maq.Max.

0,5 mm (.009")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

10

*Retorqueo

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

8,5:1

Cigeal del.

S-044081-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas

S-020031-P / S-035031-S
EU-25356

Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Rel. Comp.

S-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

78

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540281-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
cigueal

90 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Flechas 13-15 lb-pie

Ad.F

Buzos hidrulicos

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Bujas

Es.F

Buzos hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

35 lb-pie
25 lb-pie
50 lb-pie

Volante

100 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

La bomba de aceite de los modelos recientes usa engranajes helicoidales

5-7 lb-pie

Motor

El nmero de la biela hacia el frente del vehculo

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.076 mm (0.0006 - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.081 mm (0.0008 - 0.0032")

79

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.008" - 0.016"

015

FRACO

HGX-1140076-MLO / MLS

TF

CA-1401

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


Modelo

PT CRUISER

cilindro
Motor

EDB Vin9 DOHC

Ao 01 - 04

Carrera

c.c. 2.000

83 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

87,5 mm

Nueva
Mnima

10

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
170-225 psi

1 apriete

25 lb-pie
2 apriete T. 1-6 50 lb-pie
Tornillos 7-10 35 lb-pie
3 apriete

Todos *+90 giro


4 apriete

**Retorqueo

Retenedores

Encendido

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,6:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque. (90)

JUNTAS

RETENES

80

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-1140076-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de
sincronizacin
rboles de levas

85 lb-pie

21 lb-pie

45 lb-pie

100 lb-pie

Marcas de
sincronizacin
monoblock - cigueal
(PMS)

Valv.

Juego Axial 0.050 - 0.150 m (0.002" - 0.006")

Ad.F

Imp. hidrulicos

Ad.C

Inyeccin Electrnica MPI

Bujas

Es.F

Imp. hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

Gua lateral inferior


anillo de engrase

Biela

20 lb-pie

120-150

120-150

Bancada

*+90 giro
Tornillos M8
25 lb-pie
Tornillos M11
60 lb-pie

Volante

Crter

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

buln

Juego axial de bielas 0.13 - 0.38 mm (0.005" - 0.015")


Juego axial cigeal

0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.026 - 0.059 mm (0.0010 - 0.0023")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.022 - 0.062 mm (0.0008 - 0.0024")

81

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009 - 0.020"

Comp. Inferior

0.019 - 0.031"

Motor

016

FRACO

HGX-1140060-SB

TF

CA-1406

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


CA-240-G

Modelo

LE BARON (Sin turbo)


Motor

cilindro
SOHC

Ao 89-93

Carrera

c.c. 2.200

92 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

88 mm

Nueva

127,5 mm (5.020")
Mnima

Def.Max.

0,1 mm (0.004")

L4

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

Encendido

45 lb-pie

3 apriete

*+90 giro

10

**Reapriete
65 lb-pie +90 giro

4 apriete

Tapa punteras

Retenedores

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9.5:1
EU-35528

Cigeal del.
Cigeal tras.

EU-9111110

rbol de levas

USA-35528 / EU-28416

Otros

5-8 lb-pie

SS-8101-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos. Aflojar tornillo. Torquear a 65 lb-pie y aplicar +90 de giro.

JUNTAS

RETENES

82

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1140060-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de sincronizacin
rbol de levas y cubierta tras.

Tornillo engrane
rbol de levas
65 lb-pie

18 lb-pie

Colocar este punto segn figura


con respecto a lnea horizontal
de la culata

50 lb-pie

45 lb-pie

65 lb-pie

9 lb-pie

Valv.

50 lb-pie

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Bobina captadora 0.006"

Bujas

0.035"

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 12 a 900 rpm

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Marca de sincronizacin
cigeal y flecha auxiliar

Datos especiales

Flecha internedia

9 lb-pie

Biela

30 lb-pie
*+90 giro
Bancada

40 lb-pie
*+30 giro

Torx 9 lb-pie
21 lb-pie
30 lb-pie +90 giro

Volante

70 lb-pie
Crter

T. M6 9 lb-pie
T. M8 17 lb-pie

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

40 lb-pie

Flechas de balanceo

Engranes de balanceo

Motor

Deformacin mxima 0.01 mm


0.05 - 0.18 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.08 mm (0.008 - 0.0034")

Holgura aceite cigeal

0.007 - 0.008 mm (0.0003 - 0.00037")

83

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.51 mm (0.010 - 0.020")


Comp. Inferior

0.23 - 0.58 mm (0.009 - 0.019")

017

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-5540310-SB

TF

DC

CA-202-6

Modelo

EXPO / GALANT / L300

cilindro

Motor G64B(Mitsubishi) SOHC VinL

Ao 85-93

Carrera

c.c. 2.350

100 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

86,5 mm

Nueva

90 mm (3,543")

Bobina

Mnima

89,5 mm (3,523")

Def.Max.

0.05 mm (0,002")
Maq.Max.

0.5 mm (0,009")

TORQUES
Frente motor

1 apriete

20 lb-pie
2 apriete

60 lb-pie

10

*Reapriete

Tapa punteras

Retenedores

40 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-3-4-2

8,5:1

Cigeal del.

S-044081-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas

S-020031-P / EU-25356
S-035031-S

Otros

5-8 lb-pie

Rel. Comp.

SS-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

84

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540310-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
cabeza - rbol de levas

Tensor

Marcas de tiempo
flechas balanceo

90 lb-pie

15 lb-pie

Valv.

Polea del cigeal

Marcas de sincronizacin
monoblock - cigueal (PMS)

Ad.F

Ad.C

0,15 mm (0.006")

Platino 49 - 55 Dwell / MFI / EFI

Bujas

0.75 mm

Es.F

Es.C

0,25 mm (0.01")

Avance 52

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
20 lb-pie
40 lb-pie

Volante

95 lb-pie
La bomba de aceite de los modelos recientes usa engranajes helicoidales

Crter

5-8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

85

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.008" - 0.016"

018

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-5540312-SB

TF

DC

Modelo

COLT VISTA / SUMMIT WAGON

cilindro 86,5 mm (3.405") Carrera 100 mm (3.937")

Motor 4G64K (sohc) 16 Valv (mitsubishi)

Ao 93-95

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 2.351

Nueva

120 mm (4,728")
Mnima

119,6 mm (4,712")

4 3
1

Def.Max.

0.05 mm (0,002")

UP

Maq.Max.

0.4 mm (0,016")

TORQUES

1 apriete

54 lb-pie

*+90 giro

Tapa punteras

*+90 giro
12 lb-pie

10

Volumen cmara 42,5 cc

Retenedores

aflojar y aplicar +15 lb-pie

3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,5:1

S-044081-P

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas

EU-20307 / EU-25356

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Chequee la longitud del tornillo que no sobrepase los 120,4 mm (deben ser cambiados si sobrepasan la medida)

Diagramas

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Polea del
generador

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Polea del
cigueal

Polea de la
bomba de
direccin
hidrulica
Polea de la
bomba de
agua

JUNTAS

RETENES

86

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540312-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Muesca

*Hacer coincidir marcas de sincronizacin

70 lb-pie

120 lb-pulg.

33 lb-pie
Flecha de eje silencioso

23 lb-pie

*
rbol de levas
120 lb-pulg.
36 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

40 lb-pie

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

MFI

Bujas

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 52 Apms

Ralenti

Polea 90 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Hacia el frente

Hacia el frente
Marca hacia
el frente

Biela

14 lb-pie
63

*+90 giro
Flecha hacia
el frente

Bancada

29 lb-pie

Hacia el frente

18 lb-pie

Oversize
Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

*Marcas de identificacin

*+90 giro

10

Volante

100 lb-pie
Hacia el frente

80 lb-pulg.

Crter

25 lb-pie

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Juego lateral anillos (Comp Sup. 0.0012 - 0.0028" / Comp Inf. 0.0008 - 0.0024")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

87

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.016"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

Motor

019

FRACO

HGX-1140076-MLO / MLS

TF

CA-1401

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


Modelo

PT CRUISER 16 Valv. / CARAVAN / Sin turbo


Motor

EDB VinB DOHC

87,5 mm

Ao 96 - 04

Carrera

c.c. 2.400

101 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro

Nueva

137,9 mm (5.543")
Mnima

137,6 mm (5.403")

10

Def.Max.

0,2 mm (.10")

L4

Maq.Max.

0,3 mm (.140")

TORQUES
170-225 PSI

1 apriete

25 lb-pie
2 apriete T. 1-6 50 lb-pie
Tornillos 7-10 35 lb-pie
3 apriete

Todos *+90 giro

4 apriete

Retenedores

Encendido

1-3-4-2

Rel. Comp.

9.5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

88

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-1140076-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de
sincronizacin
rboles de levas

Derecha
R1

R2

R3

R4

R5

R6

Tapa frontal

85 lb-pie

21 lb-pie

L1

L2

L3

L4

L5

L6

45 lb-pie

100 lb-pie

Izquierda

Marcas de
sincronizacin
monoblock - cigueal
(PMS)

Valv.

Juego axial 0.50-0.17 mm (0.002-0.007")

Ad.F

3 mm (0.118") Sin aceite

Ad.C

Inyeccin Electrnica MPI

Bujas

Es.F

3 mm (0.118") Sin aceite

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
1

Biela

20 lb-pie

L
18

Bancada

*+90 giro

Tornillos 11 mm
20 lb-pie

15

7 lb-pie

17

Tornillos 11 mm
55 lb-pie

B
K

Volante

14

70 lb-pie

13

12

11

19

16

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

7 lb-pie

Aplicar torque en dos etapas (primero alfabtica y segundo la numrica)

Juego axial cigeal

0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.071 mm (0.0009 - 0.0027")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.062 mm (0.0007 - 0.0024")

89

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0098 - 0.020"

Comp. Inferior

0.009 - 0.018"

Motor

020

FRACO

HGX-1140060-SB

TF

CA-1406

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


DC

Modelo

LE BARON (Sin turbo)


Motor

cilindro
SOHC Vin W

Ao 86-93

Carrera

c.c. 2.500

108 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

88 mm

Nueva

105 mm (4.133")
Mnima

104,5 mm (4.113")

Def.Max.

0.03 mm
Maq.Max.

0.05 mm

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

Encendido

45 lb-pie

3 apriete

*+90 giro

10

**Reapriete
65 lb-pie +90 giro

4 apriete

Tapa punteras

Retenedores

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1
EU-35528

Cigeal del.
Cigeal tras.

EU-9111110

rbol de levas

USA-35528 / EU-28416

Otros

5-8 lb-pie

SS-8101-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos. Aflojar tornillo. Torquear a 65 lb-pie y aplicar +90 de giro.

JUNTAS

RETENES

90

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1140060-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Tornillo engrane
rbol de levas
65 lb-pie

Marca de sincronizacin
rbol de levas y cubierta tras.
Colocar este punto segn figura
con respecto a lnea horizontal
de la culata
Instale la cadena con
tres eslabones arriba

Marca del pin

Marca indicadora

Las cuas
hacia arriba

Eslabn
niquelado

Avance
distribucin

50 lb-pie

lnea paralela
bancada
21 lb-pie

45 lb-pie

65 lb-pie

4
10

Marcas de
pin y eslabn
50 lb-pie

todos 18 lb-pie

Marca de sincronizacin
cigeal y flecha auxiliar
Eslabn plateado

Valv.

40 lb-pie

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Bobina captadora 0.006" / MFI

Bujas

0.035"

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 7 a 700 rpm

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

30 lb-pie
*+90 giro
Bancada

40 lb-pie

Orificio presin de aceite


(hacia el frente del motor)

Marcas de la biela

Muescas hacia
el lado de las vlvulas

*+30 giro

Volante

70 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

T. M6 9 lb-pie
T. M8 17 lb-pie

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

Motor

Claro lateral del anillo 0.2 mm (0.008") mximo


0.05 - 0.018 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.08 mm (0.008 - 0.0034")

Holgura aceite cigeal

0.007 - 0.008 mm (0.0003 - 0.00037")

91

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.51 mm (0.010 - 0.020")


Comp. Inferior

0.23 - 0.58 mm (0.009 - 0.019")

021

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1162005-GF
CA-1418

DC

CA-252-G

Modelo

CIRRUS 2,5 lts. / STRATUS / AVENGER


Motor 152 Vin N-H

6G73 SOHC 24 Valv. (Mitsubishi)

Ao 95-00

c.c. 2.500

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro 83,5 mm(3.288") Carrera 76 mm(2.992")

Nueva

102 mm (4.730")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

V6

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
2 apriete

Encendido

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

50 lb-pie

3 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

37x50x6

Cigeal tras.

91x111x9

rbol de levas

35x50x8

Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

92

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1162005-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rboles de levas

Bomba
de agua

65 lb-pie

Polea del tensor

Polea loca

130 lb-pie
30 lb-pie

Tensor

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")


Ad.F 0,38 - 0.88mm(0.015" - 0.035") Sin
Ad.C
aceite

Marca del cigeal

Bujas

aceite
Es.F 0,38 - 0.88mm(0.015" - 0.035") Sin
Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
5
Tapa de bancada

Biela

15 lb-pie

Hacia el frente

Monoblock

37 lb-pie

35 lb-pie

Cigeal

Banco de cilindros
(L) izquierdo
(R) derecho

Bancada

Marcar las bielas


al ser removidas
4

70 lb-pie

Volante

70 lb-pie

Frente
del motor

Hacia el frente
del motor

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.25 mm (0.002 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051mm (0.0008" - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.041mm (0.0008" - 0.0016")

93

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.016"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

022

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-5540340-SB

TF

DC

CA-250-G

Modelo

VOYAGER / RAM 50
Motor

cilindro
4G54(Mitsubishi) SOHC

Ao 87-96

Carrera

c.c. 2.555

98 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

91.1 mm

Nueva

90 mm (3,543")
Mnima

89,5 mm (3,523")

Def.Max.

0.05 mm (0,002")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0,020")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
2 apriete

72-80 lb-pie

10

*Reapriete

Tapa punteras

8-10 lb-pie

Retenedores

60 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,7:1

Cigeal del.

S-048031-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas
Otros

Volmen cmara 75,2 cc

SS-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

94

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540340-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Flecha de balancnes
de escape (derecho)

Pin de rbol
de levas

SINCRONIZACIN
FLECHA DE BALANCEO

Muescas
para
lubricacin

Frente del
motor

Paralelo a la
superficie de
cabeza

Eslabn plateado
coincide con marca
de cada pin

Pin de rbol
de levas
Eslabn plateado
Coincide con marca
de sincronizacin

Pin cigeal

Flecha de balancnes
de escape (izquierdo)
Eslabn plateado
coincide con marca
de sincronizacin

80-94 lb-pie

Valv.

Tapas 15 lb-pie / Juego Axial 0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")


Ad.F

Ad.C

0,15 mm (0.006")

Platino Encendido Electrnico

Bujas

0.75 mm

Es.F

Es.C

0,25 mm (0.01")

Avance 8 apms

Ralenti

650-750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Marca del pistn


hacia el frente
del motor

Biela

15 lb-pie
nmero grabado
hacia el frente
del motor

Bancada

35 lb-pie
25 lb-pie
54-61 lb-pie

Nmeros deben
ser coincidentes

Volante

90-101 lb-pie
Crter

5-8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.099 - 0.249 mm (0.0039" - 0.0098")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.018 - 0.056 mm (0.0007 - 0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.046 mm (0.0008 - 0.0018")

95

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.016"

023

FRACO

HGX-1162008/9-MLO / MLS

TF

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


STRATUS 2.7 lts / CONCORDE / SEBRING
Motor 167 Vin R DOHC 24 Valv.
INTREPID
Modelo

Ao 94-04

c.c. 2.700

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro 86 mm(3.386") Carrera 78,5 mm(3.091")

Nueva

114 mm (4.491")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.2 mm (0.008")

V6

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

35 lb-pie

Encendido

TM 11

55 lb-pie

3 apriete

TM 11 *+90 Giro

4 apriete

TM 8 250 Lb-pulg
Tapa punteras

Multi-lmina Acero
HGX-1162008-MLO / MLS Izquierdo

Multi-lmina Acero
HGX-1162009-MLO / MLS Derecho

Retenedores

TM 11
2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

9,6:1

Cigeal del.

32x52x6,5

Cigeal tras.

91x101x9

rbol de levas
Otros

x24

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

96

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1162008/9-MLO / MLS

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rbol de levas

12 pines

12 pines
Marcas de
sincronizacin
rbol de levas

Piones de
admisin

Frente
(LE) Banco izq. escape
(RE) Banco der. Escape
(LI) Banco izq. admisin
(RI) Banco der. admisin

Pin
bomba
agua

(LE) Banco izq. escape


(RE) Banco der. Escape
(LI) Banco izq. admisin
(RI) Banco der. admisin

Marcas de
sincronizacin
rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
rbol de levas

Tensor
Eslabn plateado - punto

Tapas 105 lb-pulgada

rbol de levas adm. derecho

Valv.

Juego Axial 0.13 - 0.25 mm (0.0051" - 0.011")

rbol de levas adm. izquierdo

rbol de levas esc.

Sincronizacin rboles de levas (Admisin Vs. Escape)

Marcas de sincronizacin
rbol de levas
Pin cigeal

Ad.F

Ad.C

SFI

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Marcas de sincronizacin
cigeal

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

*+90 giro
Orificios de
lubricacin

20 lb-pie
*+90 giro

Bloque
derecho
del motor

Volante

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Desde el frente
del motor

Bloque
izquierdo
del motor

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.127 - 0.381 mm (0.005 - 0.015")

Motor

Orificio de aceite a la derecha del monoblock

Juego axial cigeal

0.048 - 0.27 mm (0.0019 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.066mm (0.0010" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.041 mm (0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.036 - 0.053mm (0.0014" - 0.0021")

97

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008" - 0.014"

Comp. Inferior

0.014" - 0.025"

024

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1160001-SB
CA-1403-K1

DC

CA-225

PLYMOUTH / BARRACUDA / BELVEDERE


Motor 170
SLANT SIX
Modelo

cilindro 86,3 mm(3.400") Carrera


Ao 61-71

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 2.786

79,3 mm(3.125")

Nueva
Mnima

12

Def.Max.

4 5

13

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
2 apriete

65-70 lb-pie

11

10

14

*Reapriete

Retenedores

50 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,4:1

S-056011-P

Cigeal del.

BS-110014-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

40 lb-pulg.

SS-5905-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

98

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1160001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

80 lb-pie
100 lb-pie
200 lb-pulgada

Valv.

Flecha balancines 30 lb-pie


Ad.F
Es.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

0,30 mm (0.012")

Platino 0.012"

Bujas

0.035"

Es.C

0,60 mm (0.024")

Avance 8 apms a 750 rpm

Ralenti

780 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
40 lb-pie
Admisin 0,30 mm (0.012") en caliente
Escape 0,60 mm (0.024") en caliente

85 lb-pie

Volante

55 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

8 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.08 - 0.21 mm (0.0035" - 0.0085")

Holgura aceite Biela

0.063 mm (0.0025")

Holgura aceite cigeal

0.012 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

99

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

025

FRACO
TF

HGX-5562001-SB
CA-1414

DC

CA-253-G

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


Modelo

CARAVANE / GALANT / MONTERO / PAJERO


Motor 6G72 (Mitsubishi) SOHC

Ao 88-96

c.c. 2.972

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro 91,1 mm(3.587") Carrera 76 mm(2.992")

Nueva

84 mm (3.311")
Mnima

83,7 mm (3.295")

Def.Max.

0.02 mm (0.008")

V6

Maq.Max.

0.02 mm (0.008")
6

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8,8:1

Cigeal del.

S-037021-P

Cigeal tras.

S-091011-S

rbol de levas

S-035111-P (2)

Otros

Tapa punteras

SS-6102-P (12)

Sellos de vlvula

7 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

100

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5562001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rbol de levas

7 lb-pie

Marcas de sincronizacin
en soporte del alternador

Marcas de
sincronizacin

Marcas de
sincronizacin
en la correa

bomba de agua

Marca indicadora

Tapa 15 lb-pie
Flechas15 lb-pie

Avance
distribucin

112 lb-pie

70 lb-pie

Polea del
tensor

21 lb-pie
Marca de
sincronizacin
bomba de aceite

Valv.

112 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

MPFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 52

Ralenti 750 rpm

Marca de
sincronizacin
pin cigeal

0.75 mm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Flechas
15 lb-pie

Biela

15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
30 lb-pie
Tapa No. 1

60 lb-pie
Cama de cojinetes
de bancada

Volante

55 lb-pie
Planicidad del bloque 0.05 mm (0.002")
Mximo rectificado 0.2 mm (0.008")

60 lb-pie

Crter

Tapas No. 2 con


orificio de lubricacin

4 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.05 - 0.25 mm (0.002 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.067mm (0.0008" - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 - 0.05 mm (0.0012 - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.050mm (0.0006" - 0.002")

101

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.30 - 0.45 mm (0.012" - 0.018")


Comp. Inferior

0.25- 0.40 mm (0.10" - 0.16")

026

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1160001-SB
CA-1403-K1

DC

CA-225

Modelo

DODGE 3,2 lts / SLANT SIX

cilindro 86,3 mm(3.400") Carrera

Motor 198 Vin B

Ao 70-74

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 3.245

92,5 mm(3.640")

Nueva

92 mm (3.625")
Mnima

12

Def.Max.

4 5

13

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
2 apriete

*65-70 lb-pie

11

10

14

**Reapriete

Retenedores

50 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,4:1

S-056011-P

Cigeal del.

BS-110014-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

40 lb-pulg.

SS-9505-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

*Cabeza en aluminio 50 lb-pie


** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

JUNTAS

RETENES

102

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1160001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de
sincronizacin

100 lb-pie

Eslabn de color

35 lb-pie

Alineacin de
marcas

Eslabn de color

Valv.

Flecha balancines 30 lb-pie


Ad.F

Ad.C

0,010"

Platino 0.012"

Bujas

0.035"

Es.F

Es.C

0,020"

Avance 8 apms a 750 rpm

Ralenti

780 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
40 lb-pie
Admisin 0,3 mm (0.010") en caliente
Escape 0,5 mm (0.020") en caliente

85 lb-pie

Volante

55 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

5-8 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.08 - 0.21 mm (0.0035 - 0.0085")

Holgura aceite Biela

0.063 mm (0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.012 - 0.038 mm (0.0005 - 0.0015")

103

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

027

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1162020/1-SB
DC

CA-1410D/I

CA-254/5-G

Modelo

VOYAGER / CONCORDE / INTREPID

cilindro 93 mm(3.661") Carrera 81 mm(3.188")

Motor 201 OHV

Ao 91-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 3.300

Nueva

108 mm (4.253")
Mnima

107,7 mm (4.240")

Def.Max.

0.019 mm (0.007")

V6

Maq.Max.

0.2 mm (0.008")
1

TORQUES

1 apriete

*
45 lb-pie

3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

*+90 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8,9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

9 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Checar si los tornillos presentan angostamiento en las cuerdas. Si es as, reemplazarlos.


** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

104

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1162020/1-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

40 lb-pie
Punto de
sincronizacin
rbol de levas

T M8 20 lb-pie
T M10 40 lb-pie

Eslabn de color

Alinear marcas
de sincronizacin
40 lb-pie
Punto de
sincronizacin

Eslabn de color

Cubierta de cadena
reparticin
40 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.127 - 0.30 mm ( 0.005" - 0.012") / Flecha Balancines 21 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos Rodillos

Ad.C

MFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos Rodillos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
2

Biela

40 lb-pie

Tapa
de bancada 1

Bancada

**+90 giro
30 lb-pie

Identificar nmeros
y posicin de biela
antes de desarmar

**+90 giro

Volante

Crter

9 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Identificar tapas de cojinetes de bancada

0.76 - 0.228 mm (0.003 - 0.009")

Motor

Holgura aceite Biela

0.019 - 0.076mm (0.0007" - 0.003")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.076mm (0.0007" - 0.003")

105

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.30 - 0.55 mm (0.0118" - 0.0217")


Comp. Inferior

0.30 - 0.55 mm (0.0118" - 0.0217")

028

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1162035/6-MLO

TF

DC

Modelo

CONCORDE / INTREPID / 300M / LHS (Bloque aluminio)


Motor

cilindro 96 mm (3.780") Carrera 81 mm (3.189")


Ao 02-04

215 Vin M (24 Valv.) SOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 3.518

Nueva

120,6 mm (4.749")
Mnima

120,1 mm (4.731")

Def.Max.

0,2 mm (0.008")
Maq.Max.

0,5 mm (0.018")

Frente del
vehculo

TORQUES
1 apriete

45 lb-pie

1-2-3-4-5-6

Encendido

2 apriete

Retenedores

65 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Rel. Comp.

9,9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Volumen de cmara 50,6 - 53,6 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas
Correa en V

** Usar tornillos nuevos

Correa acanalada

Tensor

Tensor

JUNTAS

RETENES

106

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1162035/6-MLO

Marcas hacia arriba

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

85 lb-pie *+90 giro

75 lb-pie *+90 giro

23 lb-pie

Lado escape
Buzo hidrulico
(No hacer presin y/o
girar el balancn)

Mltiple de adm. T. M6 8,7 lb-pie


T. M8 21 lb-pie

85 lb-pie
Damper 85 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Buzos Hidrulicos

Es.C

Es.F

MPFI

Avance Controlado PCM

Bujas

0.048 - 0.053"

Ralenti

Controlado PCM

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Anillo de compresin #1

40 lb-pie
Biela

Anillo aceite
superior

Bancada

*+90 giro

Anillo de
compresin #1

Anillo #2

Tornillos bandeja baja


20 lb-pie + 90 giro
(tornillos de lado 21 lb-pie)

15 lb-pie

Buln

Anillo de aceite

*+90 giro

20 lb-pie

Anillo #2
Separador

Separador

Volante

**75 lb-pie

Anillo aceite
inferior

Anillo aceite
inferior

Anillo aceite
superior

Crter

20 lb-pie

Juego Axial Biela 0.12 - 0.35 mm (0.005 - 0.014")

Motor

Juego lateral 0.0016 - 0.0031"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004 - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.086 mm (0.0008 - 0.0034")

Holgura pistn - Cilindro

0.008 - 0.046 mm (0.0003 - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.056 mm (0.0007 - 0.0022")

107

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

029

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1160001-SB
CA-1403-K1

DC

CA-225

Modelo

DODGE DART / CORONET / SLANT SIX


Motor 225 Vin B,C,D,E,F,G,H,I

cilindro 86,3 mm(3.400") Carrera 104,7 mm(4.125")


Ao 60-83

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 3.687

Nueva

92 mm (3.625")
Mnima

12

Def.Max.

4 5

13

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
2 apriete

65-70 lb-pie

11

10

14

*Reapriete

Retenedores

50 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,4:1

S-056011-P

Cigeal del.

BS-110014-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

40 lb-pulg.

SS-9505-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

108

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1160001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

100 lb-pie

Marcas de
sincronizacin (PMS)

Valv.

Flecha balancines 30 lb-pie


Ad.F

Ad.C

0,010"

0.06 mm bobina de alto voltaje

Bujas

0.89 mm

Es.F

Es.C

0,020"

Avance 8 apms a 750 rpm

Ralenti

780 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Guas y espaciadores

Biela

20 lb-pie
Sello
en caucho

Bancada

45 lb-pie
40 lb-pie

Admisin 0,3 mm (0.010") en caliente


Escape 0,5 mm (0.020") en caliente

85 lb-pie

Volante

55 lb-pie

Porta reten

Crter

5-8 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.08 - 0.21 mm (0.0035 - 0.0085")

Holgura aceite Biela

0.063 mm (0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.012 - 0.038 mm (0.0005 - 0.0023")

109

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

030

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-0262010-MLO
CA-1417

DC

JEEP LIBERTY / AMC 4X2 / DURANGO


Motor 226 VinK SOHC
DAKOTA
Modelo

Ao 00-05

c.c. 3.700

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

cilindro 93 mm(3.661") Carrera 90,8 mm(3.575")

Nueva

116,5 mm (4.590")

12

Mnima

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

10

Maq.Max.

TORQUES

V6

1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie

Encendido

11

3 apriete

50 lb-pie
4 apriete
Tapa punteras

Retenedores

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

9,1:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

110

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-0262010-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de tiempo
en la tapa

marcas de posicin
rbol de levas

90 lb-pie

Marcas de tiempo
cigeal

90 lb-pie

Cabeza
izquierda

marcas de posicin
rbol de levas

Cabeza
derecha

Valv.

Juego Axial 0.075 - 0.200 mm ( 0.003" - 0.0079") / Tapas 100 lb-pulgada

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
1- Ajuste con la mano tornillos 1D, 1G y 1F hasta que haga contacto con el monoblock

20 lb-pie
Biela

2.Apriete tornillos 1 al 8 a 20 lb-pie


3. Apriete tornillos 1A a 1J a 25 lb-pie

*+90 giro
Bancada

4. Apriete tornillos de A a E a 6 lb.pie


5. Apriete los tornillos 1 al 8 *+66 giro

40 lb-pie

6. Apriete los tornillo 1D, 1G y 1F a *+42 giro

85 lb-pie

7. Apriete los tornillos 1A, 1B, 1C, 1E, 1H, 1L y 1J a *+36 giro

Volante

8. Apriete los tornillos A a E a *+32 giro

21 lb-pie
Crter

20 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.052 - 0.282 mm (0.002" - 0.011")

Holgura aceite Biela

(0.0005" - 0.0018")

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.019 mm (0.0004" - 0.0008")

Holgura aceite cigeal

(0.0005" - 0.0015")

111

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079" - 0.0142"

Comp. Inferior

0.0146" - 0.0249"

031

FRACO

HGX-1162050-NR

TF

DC

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


Modelo

RAM 1500 / PICK UP / MAGNUM


Motor

cilindro 99,3 mm (3.912") Carrera 84,1 mm (3.313")


Ao 92-03

239 Vin X OHV

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 3.916

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.
Frente del
motor

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie

75 lb-pie
105 lb-pie

Tapa punteras

15 lb-pie

Retenedores

50 lb-pie
3 apriete
4 apriete

1-6-5-4-3-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

Bomba de agua

Generador

A/C compresor
Direccin
hidrulica

Polea tensora
Polea loca

cigeal

JUNTAS

RETENES

112

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1162050-NR

13

11 7

Base mltiple
de admisin

Torques
48 lb-pulg +
84 lb-pulg.

21 lb-pie

1
Marcas de
vibracin
Damper

10

Marca de
alineacin en tapa
de reparticin

Marca de alineacin

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

12

14

9
Alinear marcas
de sincronizacin
135 lb-pie

135 lb-pie

Roller Cam / Balancn 17 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.05 - 0.25 mm (0.002 - 0.010")

Ad.F 0.060 - 0.120" No ajustable Ad.C


Es.F

0.060 - 0.120" No ajustable

MPFI / SMFI

Avance No ajustable

Es.C

Bujas

0.040"

Ralenti

No ajustable

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Mltiple de admisin

TORQUES
9

20 lb-pie

10
6

Biela

Procedimiento de Torqueo

45 lb-pie
Bancada

1
2

40 lb-pie
3

85 lb-pie
55 lb-pie

Bomba de agua
Tornillos del cuerpo 30 lb-pie
Tornillos polea 20 lb-pie

12 lb-pulg.
24 lb-pulg.
36 lb-pulg.
48 lb-pulg.
60 lb-pulg.
72 lb-pulg.
12 lb-pie

8
Volante

1- Tor. 1 y 2
2- Tor. 1 y 2
3- Tor. 1 y 2
4- Tor. 1 y 2
5- Tor. 1 y 2
6- Todos
7- Todos

12
11
Frente del motor

Crter

25 lb-pie

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006 - 0.014")

Juego lateral anillo superior e inferior 0.0015 - 0.0030"

Juego axial cigeal

0.051 - 0.17 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.056 mm (0.0005 - 0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.013 - 0.038 mm (0.0005 - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.064 mm (0.0005 - 0.0025")

113

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

Motor

032

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-0282005-MLO
CA-1419

DC

CA-272-G

RAM 1500 / 2500 / DURANGO / DAKOTA


JEEP GRAND CHEROKEE Motor 287 VinN SOHC 16 Valv.

Modelo

cilindro 93 mm(3.661") Carrera 86,3 mm(3.400")


Ao 00-06

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 4.700

Nueva

4.585" - 4592"
Mnima

No reporta

2 4

Def.Max.

0.51 mm (0.002")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete
Encendido

3 apriete

10

Retenedores

2 apriete

4 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

114

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-0282005-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pin, rbol de levas


y puntos de sincronizacin
rbol izquierdo

Pin, rbol de levas


y puntos de sincronizacin
rbol derecho
25 lb-pie

1 - Marcas en la tapa
2 - marcas de puesta a punto
90 lb-pie

90 lb-pie

dos eslabones
cadena rbol
derecho

130 lb-pie
dos eslabones
cadena rbol
izquierdo

Tapas 100 lb-pulgada

Frente

Pin Secundario
Pin cigeal

Valv.

Juego Axial 0.075 - 0.200 mm ( 0.003" - 0.0079")

130 lb-pie

Ad.F 0.457 - 0.838 mm (0.018" - 0.033") Ad.C

Bujas

Es.F 0.457 - 0.838 mm (0.018" - 0.033") Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Desalineacin mayor
del pistn

Biela

15 lb-pie

Bancada

*+110 giro
25 lb-pie
Tor. ext. 40 lb-pie
Tor. int. *+90 giro

Volante

Banco
derecho

45 lb-pie
Tor. 1 a 10 (22 lb-pulgada)
Tor. 1 a 10 (+90 giro)

Crter

Tor. A a L (40 lb-pie)


Tor. A1 a A6 (20 lb-pie)

Juego axial cigeal

0.053 - 0.284 mm (0.0021" - 0.0112")

Holgura aceite Biela

(0.0004" - 0.0018")

Holgura pistn - Cilindro

0.021 - 0.051 mm (0.0008" - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

(0.0005" - 0.0015")

115

Agujeros de lubricacin

Banco
izquierdo

Vista frontal del motor

Puntas
de anillo

Motor

Comp. Superior (0.0079" - 0.0142")


Comp. Inferior

(0.0146" - 0.0249")

033

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1182030-NR
CA-1431

DC

SUPER BEE / ROLLER CAM / DAKOTA


Motor 318 LA Vin E,G,P,R
MAGNUM

Modelo

cilindro
Ao 67-91

Carrera

c.c. 5.211

3.313"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

3.906"

Nueva
Mnima

2 4

10

Def.Max.

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

45 lb-pie
85 lb-pie
3 apriete

95-105 lb-pie
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,5:1

S-055051-P

Cigeal del.

BS-110304-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-9504-P (16)

Sellos de vlvula

7 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

116

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1182030-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

50 lb-pie

210 lb-pulgada

30 lb-pie
100 lb-pie

Placa de
empuje

Marcas de
sincronizacin

100 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.254 mm ( 0.002" - 0.010")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 32 Dwell / EFI

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 25 / 700 rpm

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

Monoblock

20 lb-pie
45-50 lb-pie

Sobresale
ligeramente

Bancada

Cigeal

40 lb-pie
80-85 lb-pie

Collarn

Para
desmontar

Volante

55 lb-pie
Tapa de bancada trasera

Montaje del collarn

Crter

5-8 lb-pie

Motor

Sobre medida mxima de cilindro 1.016mm (0.040")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.0005" - 0.0029"

Holgura pistn - Cilindro

0.001" - 0.002"

Holgura aceite cigeal

0.0006" - 0.0027"

117

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.254 - 0.508 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.508 - 0.762 mm (0.020" - 0.030")

034

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1182071-NR
CA-1434

DC

CA-275-G

RAM / D100 / 150 / 250 / 300 / DURANGO


Motor 318 MPFI
RAM CHARGER

Modelo

cilindro

Ao 92-96

Carrera

c.c. 5.211

84 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

99,3 mm

Nueva
Mnima

2 4

10

Def.Max.

0.07 mm (0.003")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

95 lb-pie

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

9,1:1

S-055051-P

Cigeal del.

BS-110500-P

Cigeal tras.
rbol de levas

S-100011-S

Otros
Tapa punteras

SSJ-5236-P (16)

Sellos de vlvula

9 lb-pie

Rel. Comp.

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

118

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1182071-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

50 lb-pie

210 lb-pulgada

30 lb-pie
135 lb-pie
Placa de
empuje

Marcas de
sincronizacin

100 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.254 mm ( 0.002" - 0.010")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

MPFI

Bujas

1 mm

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 41

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
Marca hacia el frente del motor

TORQUES

Biela

Datos especiales

20 lb-pie

Flecha

Balancines

Tapas 21 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
Letras hacia el
frente del motor

20 lb-pie
45 lb-pie

Volante
Chafln ms grande hacia
atrs del motor en las bielas 2, 4, 6, 8

Crter

10 lb-pie

Chafln ms grande hacia


el frente del motor en las bielas 1, 3, 5, 7

Motor

Sobre medida mxima de cilindro 1mm (0.040")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.0005" - 0.0029"

Holgura pistn - Cilindro

0.012 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.0006" - 0.0027"

119

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.50 - 0.76 mm (0.020" - 0.030")

035

FRACO

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1182105/6-MLO

TF

DC

Modelo

COMMANDER / RAM 2500, 3500 / ADVENTURER


Motor

cilindro 99,5 mm (3.917") Carrera 90,9 mm (3.580")


Ao 03-07

HEMI OHV 345

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

c.c. 5.654

Nueva

117,6 (4.633")

5/8

Mnima

No reporta

Def.Max.

13

15

0.05 (0.002")

12

11

14

13

15

12

11

TORQUES

4/7

Frente

5/8

2/3

2/3

10

10

1/6

25 lb-pie

1-8-4-3-6-5-7-2

40 lb-pie

*+90 giro
HGX-1182105-MLO

HGX-1182106-MLO

T. 8mm 25 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

4 apriete

4/7

No reporta

3 apriete

1/6

14

Maq.Max.

1 apriete

Rel. Comp.

9,6:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

70 lb-pulg.

Volumen de la cmara 84,9 - 85 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


Alternador
Polea
loca

Bomba de agua

Direccin
hidrulica
Polea tensora

Cigeal
A/C
compresor

JUNTAS

RETENES

120

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
HGX-1182105/6-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor

Tapa de punteras

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
70 lb-pulg.

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin
90 lb-pie

Bobinas

16 lb-pie
Hacer coincidir
marcas de sincronizacin

21 lb-pie
129 lb-pie

129 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.08 - 0.29 mm (0.003 - 0.011")

Ad.F Buzos hidrulicos

Ad.C

Buzos hidrulicos

Es.C

Es.F

MPI

Avance No ajustable (PCM)

Bujas

0.045"

Ralenti

No ajustable (PCM)

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

*+90 giro
20 lb-pie
*+90 giro

Volante

70 lb-pie
Crter

20 lb-pie

Juego Axial Biela 0.10 - 0.35 mm (0.003 - 0.014")

Juego lateral anillo superior e inferior 0.0007 - 0.0022"

Juego axial cigeal

0.052 - 0.28 mm (0.002 - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.060 mm (0.0007 - 0.0023")

Holgura pistn - Cilindro

0.022 - 0.048 mm (0.0008 - 0.0019")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009 - 0.0020")

121

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009 - 0.015"

Comp. Inferior

0.014 - 0.024"

Motor

036

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1182110-NR
CA-1432-K

DC

CA-260-T

D500 / D600 / JEEP GRAND WAGONEER 89-91 / DART /


CHARGER / LE BARN / CORDOBA / MONACO Motor 360 / Heavy duty
Modelo

cilindro
Ao 71-92

Carrera

c.c. 5.896

3.578"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

4.000"

Nueva
Mnima

2 4

10

Def.Max.

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

45 lb-pie
85 lb-pie
3 apriete

95-100 lb-pie
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,25:1

Cigeal del.

S-055051-P

Cigeal tras.

BS-111104-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-9504-P (16)

Sellos de vlvula

7 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

122

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1182110-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Control de chispa

control de mnima
Sensor de
mariposa

Sensor de temperatura
refrigerante

Resistencia
autoreguladora

35 lb-pie

210 lb-pulgada

Placa de
empuje

Marcas de
sincronizacin
Bobina de
encendido
Marcas de
sincronizacin

135 lb-pie
135 lb-pie

Valv.

Juego Axial max. 0.010"

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino TBI

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 a 700 rpm.

Ralenti

700 rpm

Tornillos tapa cadena 30 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

Marca hacia el frente del motor

Monoblock

20 lb-pie
45-50 lb-pie

Sobresale
ligeramente

Bancada

Cigeal

Letras hacia el
frente del motor

40 lb-pie
80-85 lb-pie

Volante

Collarn

Para
desmontar

90 lb-pie
Montaje del collarn

Crter

Tapa de bancada trasera

Chafln ms grande hacia


atrs del motor en las bielas 2, 4, 6, 8

Chafln ms grande hacia


el frente del motor en las bielas 1, 3, 5, 7

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.002" - 0.009"

Holgura aceite Biela

0.007" - 0.0032"

Holgura pistn - Cilindro

0.0005" - 0.0015"

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0045"

123

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

037

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)


HGX-1182071-NR
CA-1434

DC

CA-275-G

RAM / D100 / 150 / 250 / 300 / MAGNUM


Motor 360 MPFI/TBI
HEMI V8

Modelo

cilindro
Ao 92-96

Carrera

c.c. 5.896

3.580"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Culata

4.000"

Nueva
Mnima

2 4

10

Def.Max.

0.07 mm (0.003")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

65 lb-pie
90 lb-pie
3 apriete

*+90 giro

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

9,1:1

S-055051-P

Cigeal del.

BS-110500-P

Cigeal tras.
rbol de levas

S-100011-S

Otros
Tapa punteras

SSJ-5236-P (16)

Sellos de vlvula

9 lb-pie

Rel. Comp.

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

124

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CHRYSLER
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1182071-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

50 lb-pie

210 lb-pulgada

119 lb-pie
Placa de
empuje

Marcas de
sincronizacin

Marcas de puesta a punto

Valv.

129 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino MPFI

Bujas

1,1 mm

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance No ajustable

Ralenti

No ajustable

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
15 lb-pie

Flecha

Balancines

Tapas 21 lb-pie

Bancada

*+90 giro
65 lb-pie
*+90 giro

Volante

70 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.0005" - 0.0029"

Holgura pistn - Cilindro

0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0027"

125

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

038

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

126

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1340001-NR
OEM 3283333
DC

TF

Modelo

FORD CARGO / CHRYSLER 5.9


Motor

cilindro 117,4 mm (4.625") Carrera 95,2 mm (3.750")


Ao

4BT 125 HP

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 8.228

Nueva

95,2 mm (3.749")
Mnima

93,9 mm (3.700")

18

14

10

11

15

Def.Max.

0.20 mm (0.008")

L4

Maq.Max.

1.3 mm (0.049")
1

TORQUES
1 apriete

66 lb-pie
repasar a 66 lb-pie
3 apriete

t. largo 89 lb-pie

17

4 apriete

13

12

16

*+90 giro a todos

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

16.3:1

Cigeal del.

S-129011-T

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SSJ-9515-V (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

127

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1340001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
eje de levas
y cigueal

Recesin de la vlvula
0.039 - 0.060"

rbol de levas

Polea 92 lb-pie

Alinear marcas de
eje de levas y
bomba de combustible

Escape

Admisin

Mltiple de admisin 18 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.15 - 0.25 mm (0.006 - 0.010")

Ad.F 0.25 mm (0.010")

Ad.C

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

22 lb-pie
+ 44 lb-pie

Bancada

*+60 giro

45 lb-pie
+ 66 lb-pie
*+90 giro
Saliente camisa mnima: a ras con el bloque
mxima: 0.050 mm (0.0019")

Volante

101 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Verificar los asientos de las vlvulas

Profundidad chafln aprox.


1.25 mm (0.049") a 15 de inclinacin

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.30 mm (0.004 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.12 - 0.25 mm (0.005 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.038 - 0.11 mm (0.0015 - 0.0045")

Holgura pistn - Cilindro

0.11 - 0.16 mm (0.0044 - 0.0066")

Holgura aceite cigeal

0.043 - 0.11 mm (0.0017 - 0.0045")

128

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.015 - 0.028"

Comp. Inferior

0.010 - 0.022"

245

FRACO

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1362001-NR

TF CA-4702-TS

OEM 3017063
DC

Modelo

SERIE 352 / TRUCKS / PHASE 5


Motor

cilindro 117,4 mm (4.625") Carrera 88,9 mm (3.500")


Ao

140 Hp

c.c. 5.800

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Tipo: Diesel

Nueva

91,5 mm (3.600")
Mnima

91 mm (3.580")

14

10

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

V6

Maq.Max.

0.5 mm (0.019")

TORQUES

11

1 apriete

40 lb-pie
80-90 lb-pie
3 apriete

110-115 lb-pie
4 apriete

13

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-9502-P

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Apretar 1- 30 lb-pie

Diagramas

** Cojinete principal 1- 65 lb-pie

2- 55 lb-pie

2- 125 lb-pie

3- Aflojar completamente

3- 175 lb-pie

4- 25 lb-pie

4- Aflojar completamente

5- ***+60 giro

5- Repetir hasta 175 lb-pie

JUNTAS

RETENES

129

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1362001-NR

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F Ver tabla motor 0.30 mm (0.012")


Ad.C

Bomba Rotativa

Es.F Ver tabla motor 0.30 mm (0.012")


Es.C

Avance

Ralenti

620 rpm

Polea 120 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

*
Bloque

Bancada

50 lb-pie
**110 lb-pie
Saliente Hasta motor F = 0.004 - 0.007"
motor F = 0.006 - 0.009"

Volante

145 lb-pie
Crter

T. 5/16" 17 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.051 - 0.127 mm (0.0020 - 0.0050")

Holgura pistn - Cilindro

0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")

Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.122 mm (0.0018 - 0.0048")

130

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

246

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1360010-NR

CA 4708

OEM 3802376
DC

Modelo

TRUCKS / FORD 7000 / 8000


Motor

cilindro 102 mm (4.017")

6BT TURBO 24 Valv.

Ao 92 / ...

c.c. 5.900

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 120 mm (4.724")

Nueva

105,1 mm (4.140")
Mnima

104,7 mm (4.124")

Def.Max.

0.012" a lo largo
0.003" a lo ancho

4 5

26

22

18

14

10

11

15

19

23

L6

Maq.Max.

0.4 mm (0.016")

TORQUES
1 apriete

66 lb-pie
2 apriete

repasar a 66 lb-pie
3 apriete

T. largo 89 lb-pie

25 21

17 13

12

16 20

4 apriete

*+90 giro a todos

24

Retenedores

Encendido

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16.3:1 / 235 Hp
17:1 / 245 Hp

Cigeal del.

S-062021-T

Cigeal tras.

S-129011-T

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

S-9515-V (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

131

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1360010-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Base flecha de balanceo
(conductos de lubricacin)

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin
20 lb-pie *+180 giro

Mltiple de escape

Valv.

92 lb-pie

Ad.F 0.25 mm (0.010")

Ad.C

Es.F 0.25 mm (0.010")

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
30 lb-pie

Bancada

74 lb-pie
50 lb-pie
130 lb-pie
Saliente camisa mnima: a ras con el bloque
mxima: 0.050 mm (0.0019")

Volante

101 lb-pie

Profundidad chafln aprox.


1.25 mm (0.049") a 15 de inclinacin

Crter

18 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.43 mm (0.004 - 0.017")

Holgura aceite Biela

0.089 mm (0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.0045 - 0.0065"

Holgura aceite cigeal

0.11 mm (0.0047")

132

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.014"

Comp. Inferior

0.033 - 0.045"

247

FRACO

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1362001-NR

TF CA-4702-TS

OEM 3017063
DC

Modelo

SERIE 378 / TRUCKS


Motor

cilindro 117,4 mm (4.625") Carrera 95,2 mm (3.750")


Ao

155 Hp

c.c. 6.192

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Tipo: Diesel

Nueva

91,5 mm (3.600")
Mnima

91 mm (3.580")

14

10

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

V6

Maq.Max.

0.5 mm (0.019")

TORQUES

11

1 apriete

40 lb-pie
80-90 lb-pie
3 apriete

110-115 lb-pie
4 apriete

***

13

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-9502-P

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Apretar 1- 30 lb-pie

Diagramas

** Cojinete principal 1- 65 lb-pie

2- 55 lb-pie

2- 125 lb-pie

3- Aflojar completamente

3- 175 lb-pie

4- 25 lb-pie

4- Aflojar completamente

5- ****+60 giro

5- Repetir hasta 175 lb-pie

*** Retorque en caliente, aflojar 1/4 de vuelta y aplicar 115 lb-pie


**** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
JUNTAS

RETENES

133

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1362001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Polea 120 lb-pie

Ad.F Ver tabla motor 0.30 mm (0.012")


Ad.C

Bomba Rotativa

Es.F Ver tabla motor 0.30 mm (0.012")


Es.C

Avance

Ralenti

620 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

*
Bloque

Bancada

50 lb-pie
**110 lb-pie
Saliente Hasta motor F = 0.004 - 0.007"
motor F = 0.006 - 0.009"

Volante

145 lb-pie
Crter

T. 5/16" 17 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.051 - 0.127 mm (0.0020 - 0.0050")

Holgura pistn - Cilindro

0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")

Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.122 mm (0.0018 - 0.0048")

134

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

248

FRACO

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1382001-NR
OEM 3017062
DC

TF

TRUCKS / SERIE 470 / PHASE 485 / PHASE 3


Motor 185 Hp
AGRCOLA

Modelo

cilindro 117,4 mm (4.625") Carrera 88,9 mm (3.500")


Ao

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 7.700

Nueva

91,5 mm (3.600")
Mnima

90,9 mm (3.580")

18

14

10

Orden de encendido

11

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

Giro derecho
1-5-4-8-6-3-7-2

Maq.Max.

0.75 mm (0.029")

TORQUES

Giro izquierdo
1-2-7-3-6-8-4-5

15

1 apriete

80-90 lb-pie
11-115 lb-pie
3 apriete

17

4 apriete

13

12

16

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-9502-P

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Apretar 1- 20 lb-pie

Diagramas

** Cojinete principal 1- 65 lb-pie

2- 50 lb-pie

2- 125 lb-pie

3- Aflojar completamente

3- 175 lb-pie

4- 25 lb-pie

4- Aflojar completamente

5- ***+60 giro

5- Repetir hasta 175 lb-pie

*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
JUNTAS

RETENES

135

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1382001-NR

120 lb-pie

Juego Axial Levas 0.051 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

Bomba Rotativa cdigo DA-DT

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

620 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Tubo de salida
combustible

Vlvula de
interrupcin
combustible

Datos especiales
C

Bomba de cebado
tubo de combustible

Biela

*
D

F
J

50 lb-pie

Bancada

MNIMO

MXIMO

5.399"

5.401"

5.190"

5.194"

0.297"

0.299"

5.094"

5.096"

2.6865"

2.6875"

11.647"

11.653"

3.752"

3.753"

9.7710"

9.7765"

A
B

H
I

Anillo 2

**110 lb-pie

Volante

Pasador del pistn

145 lb-pie
Crter

T. 5/16" 17 lb-pie

Palanca de la bomba
de combustible

Tubo de suministro
de combustible

Anillo 3

Anillo 1 (parte superior)

Motor

Juego Axial Biela 0.19 - 0.45 mm (0.0076 - 0.018")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.111 mm (0.0014 - 0.0044")

Holgura pistn - Cilindro

0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")

Holgura aceite cigeal

0.04 - 0.11 mm (0.0016 - 0.0043")

136

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

249

FRACO

Descrip.

Ref:

CUMMINS
HGX-1382001-NR
OEM 3017062
DC

TF

Modelo

SERIE 504 / TRUCKS / V740 / AGRICOLA


Motor

cilindro 117,4 mm (4.625") Carrera 95,2 mm (3.750")


Ao

210 Hp

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 8.228

Nueva

91,5 mm (3.600")
Mnima

90,9 mm (3.580")

18

14

10

Orden de encendido

11

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

Giro derecho
1-5-4-8-6-3-7-2

Maq.Max.

0.75 mm (0.029")

TORQUES

Giro izquierdo
1-2-7-3-6-8-4-5

15

1 apriete

80-90 lb-pie
11-115 lb-pie
3 apriete

17

4 apriete

13

12

16

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-9502-P

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Apretar 1- 20 lb-pie

Diagramas

** Cojinete principal 1- 65 lb-pie

2- 50 lb-pie

2- 125 lb-pie

3- Aflojar completamente

3- 175 lb-pie

4- 25 lb-pie

4- Aflojar completamente

5- ***+60 giro

5- Repetir hasta 175 lb-pie

*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
JUNTAS

RETENES

137

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1382001-NR

120 lb-pie

Juego Axial Levas 0.051 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

Bomba Rotativa cdigo DA-DT

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

620 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

MNIMO

MXIMO

5.399"

5.401"

5.190"

5.194"

0.297"

0.299"

5.094"

5.096"

2.6865"

2.6875"

11.647"

11.653"

3.752"

3.753"

9.7710"

9.7765"

A
B

Biela

*
D

F
J

Bancada

50 lb-pie

H
I

Anillo 2

**110 lb-pie

Volante

Pasador del pistn

145 lb-pie
Crter

T. 5/16" 17 lb-pie

Anillo 3

Anillo 1 (parte superior)

Motor

Juego Axial Biela 0.19 - 0.45 mm (0.0076 - 0.018")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.111 mm (0.0014 - 0.0044")

Holgura pistn - Cilindro

0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")

Holgura aceite cigeal

0.04 - 0.110 mm (0.0016 - 0.0046")

138

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

250

FRACO
TF

HGX-1360030-MLO

CA 4710

OEM 3047402
DC

Descrip.

Ref:

CUMMINS
Modelo

TRUCKS / IND. / 88NT / N14 / SERIE NT / NTC 350


Motor

855 BIG CAM III y IV

cilindro 139,8 mm (5.505") Carrera 152,4 mm (6.000")


Ao 87-00

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 13.991

Nueva

111,4 mm (4.387")
Mnima

110 mm (4.360")

Orden de encendido
4 5

Def.Max.

0.07 mm (0.003")
Maq.Max.

0.6 mm (0.027")

TORQUES

8
9

1 apriete

25 lb-pie

10
7

265-305 lb-pie
4 apriete
Tapa punteras

Giro izquierdo
1-5-3-6-2-4

Encendido
Retenedores

80-100 lb-pie

L6
2

2 apriete
3 apriete

Giro derecho
1-4-2-6-3-5

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

139

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

CUMMINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1360030-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

1.6 TC
Ao 1.6
VS

Co 3-4 VS

55-60 lb-pie

Caja de balancines 55-60 lb-pie


Cruceta de vlvula 25-30 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.001 - 0.005"

Polea 205 lb-pie

Hacer coincidir las marcas


de sincronizacin

Bo 2-5 VS

Seales en polea auxiliar

Ad.F 0.27 mm (0.011")

Ad.C

Tipo de bomba PT

Inyector 48 lb-pie

Es.F 0.58 mm (0.023")

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
0.102 - 0.178 mm (0.004 - 0.007")

Camisa

50 lb-pie
afloje y repita
Bloque

Bancada

Biela

75 lb-pie

150 lb-pie
300-310 lb-pie
T. 1" afloje y repita

Volante

Comprobar tolerancias de altura


entre camisa y bloque

Shims de 0.457 - 0.508 - 0.559 mm


(0.018 - 0.020 - 0.022")

220 lb-pie
Crter

35-40 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.11 - 0.33 ( 0.0045 - 0.013")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.45 mm (0.004 - 0.018")

Holgura aceite Biela

0.056 - 0.119 mm ( 0.0022 - 0.0047")

Holgura pistn - Cilindro

0.30 - 0.43 mm (0.012 - 0.017")

Holgura aceite cigeal

0.048 - 0.135 mm ( 0.0019 - 0.0053")

140

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.017 - 0.027"

Comp. Inferior

0.019 - 0.029"

251

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

V8

L6
Bujas
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Datos especiales
3

L3

L4

Bancada

Biela

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

141

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640007-SB
CA-1508

DC

CA-302-G

Modelo

FIESTA 1.3, KA

cilindro
Motor ENDURA-E

Ao 98-01

Carrera

c.c. 1.297

75,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

74 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro

4 apriete

10

**Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4

Rel. Comp.

9,5:1

S-036061-P

Cigeal del.

S-79041-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-4704-P (8)

Sellos de vlvula

5 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque. (+90)
*** Hacer reapriete del crter despus de 15 minutos

JUNTAS

RETENES

142

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640007-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

21 lb-pie

Marca indicadora

Marca de tiempo
rbol de levas

8 lb-pie
Juego Axial 0.02 - 0.19 mm

Avance
distribucin

85 lb-pie

Marca de tiempo
cigeal
Marca de tiempo
para camioneta F150
5 de avance
cua de engrane
del cigeal

OBD II SAE / Adaptador EEC-V

Valv.

85 lb-pie

Tornillos 8 lb-pie / Flecha Balancines 32 lb-pie

Ad.F 0.2 mm (0.008")

Ad.C

Encendido electrnico

Bujas

Es.F 0.3 mm (0.012")

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
3 lb-pie

Bancada

*+90 giro
35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Alinear crter y monoblock


Ajustar en orden alfabtico
y despus en orden numrico

Crter

7 lb-pie y ***Reapriete

Motor

Juego axial cigeal

0.05 - 0.26 mm

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.020 - 0.040 mm

Holgura aceite cigeal

0.009 - 0.056 mm

143

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

039

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640010-MLO
CA-1509

DC

CA-307-G

Modelo

FIESTA DAH / DHB 16 Valv.

cilindro

Motor ZETEC - SE

Ao 98-00

Carrera

c.c. 1.388

76,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

76 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

10 lb-pie
22 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10,3:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas

33 x 47 x 5 / 38 x 52 x 6

Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

144

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640010-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de montaje
y apriete

11 lb-pie

30 lb-pie *+90 giro


10 lb-pie

Tapas 11 lb-pie

OBD II SAE / Adaptador EEC-V

Valv.

30 lb-pie *+90 giro

Ad.F 0.17 - 0.23 mm (0.006" - 0.009") Ad.C

Platino DIS

Bujas

Es.F 0.27 - 0.33 mm (0.106" - 0.130") Es.C

Avance

Ralenti

Arandela de empuje

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
6 lb-pie

*+90 giro

12

Bancada

11

13

Volante

63 lb-pie

10
Alinear crter y monoblock

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.220 - 0.430 mm (0.0086" - 0.169")

Holgura aceite Biela

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

145

Comp. Superior

0.2 - 0.3 mm (0.0078"- 0.0118")

Comp. Inferior

0.3 - 0.5 mm (0.0118"- 0.0196")

040

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640012-SB
CA-1505

DC

CA-303-G

Modelo

ESCORT 8 Valv. / FIESTA / ORION

cilindro

Motor SOHC 98 CVH

Ao 80-89

Carrera

c.c. 1.597

3.125"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.156"

Nueva

133,8 mm (5.270")
Mnima

133,7 mm (5.267")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

L4

Maq.Max.

0.10 mm (0.004")

TORQUES
1 apriete

44 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,4:1

Cigeal del.

S-035031-S

Cigeal tras.

S-088011-S

rbol de levas

S-042041-S

Otros
Tapa punteras

7 lb-pie

SSJ-2403-V (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

146

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640012-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Coincidir centro de eslabnes de color con


marca de sincronizacin
engrane rbol de levas
55 lb-pie

30 lb-pie
90 lb-pie

Frente

Tensor hidrulico

20 lb-pie

90 lb-pie

Coincidir eslabn de color


con marca de sincronizacin
engrane cigueal posicin
6 en punto

10

Valv.

K- Jetronic

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido electrnico

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Bujas 0.042" - 0.046"

10 APMS

Ralenti 700 rpm

Eslabones de la cadena 114

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

10 lb-pie

Gua lateral inferior


anillo de engrase

120-150

120-150

Bancada

25 lb-pie
40 lb-pie
75-80 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior
buln

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.075 - 0.285 mm

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.04 - 0.07 mm

Holgura aceite cigeal

0.006 - 0.060 mm

147

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.20 - 0.40 mm

Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm

041

FRACO

HGX-2640015-MLO / MLS

TF

DC

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

FOCUS 16 Valv. / FIESTA

cilindro

Motor ZETEC SE

Ao 98 - ...

Carrera

c.c. 1.598

88 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

84,8 mm

Nueva

132,9 mm (5.233")
Mnima

132,7 mm (5.225")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

L4

Maq.Max.

0.20 mm (0.008")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
33 lb-pie
3 apriete

*+105 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,0:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de cmara 38 cc / modelos 96, 48 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

148

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640015-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

marca de sincronizacin
rbol de levas esc.

marca de sincronizacin
rbol de levas adm.

marca de sincronizacin
carcaza bomba de aceite
marca de sincronizacin
cigeal

50 lb-pie
Admisin

89 lb-pie
Escape

Valv.

EEC-VI Adaptador OBDII-SAE / CAN + CAN Plus

Ad.F

0.046" - 0.070"

Ad.C

EFI

Bujas

Es.F

0.011" - 0.013"

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase
A

Flecha de posicin
del pistn
(frente del motor)

Bancada

Biela

Gua lateral superior


anillo de engrase
B

16 lb-pie
*+90 giro

Gua lateral inferior


anillo de engrase

150

150

Orificio para
lubricacin

Seguro
del buln

Volante
Anillo de compresin
superior

71-76 lb-pie

Anillo de compresin
inferior

Frente del motor

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

149

Comp. Superior
Comp. Inferior

042

FRACO
TF

HGX-2640017-MLO / MLS
CA-1523

DC

CA-317-G

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


FIESTA / KA

Modelo

cilindro
Motor ZETEC - ROCAM

Ao

c.c. 1.600

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

3 apriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

150

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640017-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

EEC-V / Adaptador OBDII-SAE

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

151

Comp. Superior
Comp. Inferior

043

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640030-SB

TF

DC

CA-303-1G

Modelo

ESCORT EFI / LYNX / EXP

cilindro 81,9 mm (3.230") Carrera 88 mm (3.460")

Motor 116 VIN J

Ao 85-90

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.900

Nueva

129 mm (5.080")
1

Mnima

128,4 mm (5.055")

Def.Max.

Motor 1.9 lts 1991-1995


Distribuidor Less Ignition system (DIS)

0.15 mm (0.006")
Frente
del auto

Maq.Max.

0.6 mm

TORQUES
Motor 1.9 lts 1990

1 apriete

44 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro

4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,0:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen de cmara 55 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

152

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640030-SB

1- Agujero de entrada de aceite a balancines


2- Modo de ensamble de tapa de balancines
3- Posicin de marca de pintura en la pieza

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Herramienta para colocar las tapas de


balancines T81P-6500-A

Comprobar ajuste
de las tapas con un
calibrador de hojas

70-85 lb-pie

2
3

Lado escape

Lado admisin

3
17-22 lb-pie
17-22 lb-pie

Hacer coincidir
marcas de sincronizacin

1
3

90 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.05 - 0.012 mm (0.002 - 0.005")

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico EFI

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Bujas

10 APMS

0.054"

Ralenti 800 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Flecha hacia el frente
del motor

Calibrador de hojas
Agujero de lubricacin

Nmero en biela debe


ir hacia el lado del
mltiple de escape

Biela

15 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
40 lb-pie
80 lb-pie

Volante

65 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

19-25 lb-pie

Juego Axial (en cada biela)

Juego axial biela 0.10 - 0.23 mm (0.004 - 0.011")

Motor

Claro lateral de anillos 0.0015 - 0.0032"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004 - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.06 mm (0.0008 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 - 0.07 mm (0.0012 - 0.0028")

Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.066 mm (0.0018 - 0.0026")

153

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010- 0.020"

Comp. Inferior

0.010- 0.020"

044

FRACO

HGX-2640052-MLO / MLS

TF

DC

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

MONDEO / FOCUS / ESCORT GT

cilindro

Motor ZETEC DOHC (Mazda)

Ao 98 - ...

Carrera

c.c. 1.839

85 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

83 mm

Nueva

134 mm (5.275")
Mnima

133,8 mm (5.267")

10

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

Maq.Max.

0.20 mm (0.008")

TORQUES

Frente del vehculo

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

60 lb-pie
4 apriete

Tapa punteras

10 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,0:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

154

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640052-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin en carcaza


7

9
rbol de levas

8 lb-pie

10

Marcas de
sincronizacin
cigeal

Frente
del motor

45 lb-pie
30 lb-pie

Marcas de sincronizacin
rboles de levas (I adm. E esc.)

25 lb-pie
7

10

rbol de levas

25 lb-pie

OBDII PWM / Adaptador OBDII - SAE

Valv.

55 lb-pie

Juego Axial 0.0028" - 0.0075" / Holgura Aceite 0.0014" - 0.0032"

Ad.F

0.00 mm

Ad.C

MFI

Es.F

0.00 mm

Es.C

Avance

Engrane
cigeal

10 APMS

Ralenti 750 50 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

55 lb-pie

Bujas

Datos especiales

Calibrador de hojas
30

Compresin
inferior

Riel de eceite
Superior

Riel de aceite
inferior

Biela

15 lb-pie

30

Compresin
Superior

35-37 lb-pie
Bancada

Marca hacia el
frente del motor

20 lb-pie

Orificio de
lubricacin

43 lb-pie

Volante

76 lb-pie (mecnico)

Buln

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.031" - 0.012"

Holgura aceite Biela

0.0006" - 0.0032"

Holgura pistn - Cilindro

0.0015" - 0.002"

Holgura aceite cigeal

0.0012" - 0.0032"

155

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006"- 0.012"

Comp. Inferior

0.006"- 0.012"

045

FRACO
TF

HGX-2640045-MLO / MLS
CA-1521

DC

CA-313-G

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


FOCUS 16 Valv. / FIESTA / COUGAR
Motor ZETEC E 121 DOHC
ESCORT 2x2

cilindro

Modelo

Ao 95 - 03

Carrera

c.c. 1.989

88 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

84,8 mm

Nueva

133 mm (5.236")
Mnima

132,7 mm (5.225")

10

Def.Max.

0.15 mm (0.005")
Maq.Max.

0.30 mm (0.011")
Frente del
vehculo

TORQUES
1 apriete

18 lb-pie
33 lb-pie
3 apriete

*-90 giro + 33 lb-pie


4 apriete

*+105 giro
Tapa punteras

5 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,6:1

35 x 50 x 7

Cigeal del.
Cigeal tras.

88 x 108 x 11

rbol de levas

42 x 53 x 7 (2)

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

156

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640045-MLO / MLS

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rboles de levas

Muescas de rboles
de levas
hacia arriba

10

45 lb-pie
Polea loca
80 lb-pie

Herramienta
de alineacin

Frente
de motor

Adaptador EEC - VI / OBD-II - SAE / CAN + CAN PLUS

Valv.

Tapas 14 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.11 - 0.18 mm

DIS SFI (secuencial)

Bujas

Es.F

Es.C 0.27 - 0.34 mm

Avance

Ralenti 800 rpm

Marca de sincronizacin
cigeal

Marcas de
sincronizacin
rboles de levas
(I adm. E. esc.)

PMS

Monoblock (Bancada)

85 lb-pie

Datos especiales

TORQUES
1

26 lb-pie
Biela

Bancada

*+90 giro
18 lb-pie
Frente
de motor

*+60 giro

Volante

83 lb-pie
2

Crter

10

Identificar posicin de las tapas de rbol de levas

7 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.02 - 0.043 mm (0.0008" - 0.0017")

Holgura aceite Biela

0.0006" - 0.0028"

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.030 mm

Holgura aceite cigeal

0.0008" - 0.0017"

157

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.30 - 0.50 mm

Comp. Inferior

0.30 - 0.50 mm

046

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640050-SB
CA-1504

DC

CA-306-G

Modelo

RANGER 2.0

cilindro
Motor 122 Vin K

Ao 83-96

Carrera

c.c. 1.993

3031"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.578"

Nueva

94,6 mm (3.725")
Mnima

Def.Max.

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
55 lb-pie
3 apriete

80-90 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,0:1
EU-44569

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-092011-S

rbol de levas

EU-44569 (2)

Otros

Tapa punteras

SS-9509-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

158

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Balancn

Engrane de rbol de levas


35 lb-pie
Marcas de sincronizacin
PMS (ver por tapn de acceso)

Alinear con
posicin de
punto muerto sup.
en la polea

Tensor
Platina de retencin
y juego axial
del rbol de levas

Indicador de puesta
a punto alineado
con marca de
sincronizacin
en la polea
del cigeal

Frente
del motor
Alinear el rotor
con la posicin de
encendido # 1

110 lb-pie

Damper y engrane
de cigueal
110 lb-pie

Valv.

Marca de sincronizacin
en la polea del cigeal

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido electrnico

Bujas 0.032" - 0.036" / Modelos 85-86 0.042" -0.046"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 APMS

Ralenti 800 rpm

Engrane eje
auxiliar
40 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Flecha indica frente de motor

Biela

15 lb-pie
30-36 lb-pie
Bancada

Orificio de lubricacin

40 lb-pie
80-90 lb-pie
7

Volante

60 lb-pie

al

Cig

10

Tapas de
bancada

Nmero de biela
al lado izquierdo

Crter

Motor

8 lb-pie
Juego axial cigeal

0.004" - 0.008"

Holgura aceite Biela

0.0008" - 0.0015"

Holgura pistn - Cilindro

0.0014" - 0.0022"

Holgura aceite cigeal

0.0008" - 0.0015"

159

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

047

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640054-GF
CA-1519

DC

CA-303-1G

Modelo

SCORT 2.0 lts. / FOCUS 8 Valv. / TRACER


Motor 122 SOHC SPI Vin P

84,8 mm

Ao 97-01

Carrera

c.c. 1.988

88 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

129 mm (5.085")
Mnima

128,6 mm (5.065")

Def.Max.

0.20 mm (0.010")

L4

Maq.Max.

0.40 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

40 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Tapa punteras

10

7 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,35:1

35 x 50 x 7

Cigeal del.
Cigeal tras.

88 x 108 x 11

rbol de levas

42 x 56 x 7

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

160

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640054-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de
sincronizacin
rbol de levas
77 lb-pie

18 lb-pie

Marca de
sincronizacin
cigeal

Placa empuje 7 lb-pie / Balancn 18 lb-pie / Juego Axial 0.02 - 0.20 mm

EEC VI-A / Adaptador BOB EEC-IV

Valv.

Marcas de puesta a ounto


Cua del cigueal
a las 12 en punto

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

SFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
10

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
35 lb-pie
66-79 lb-pie

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Orden de apriete tapa de crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.065 mm

Holgura pistn - Cilindro

0.020 - 0.040 mm

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.065 mm

161

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.25 - 0.28 mm

Comp. Inferior

0.25 - 0.68 mm

048

FRACO
TF

HGX-5340215-MLO / MLS
CA-1511

DC

CA-348-G

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

MONDEO / RANGER / ECOSPORT / FOCUS


Motor CJBA-DURATEC-HE

87,5 mm

Ao 02 - ...

Carrera

c.c. 1.998

83,1 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

No reporta

Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

18 lb-pie
33 lb-pie
3 apriete

*-90 giro + 33 lb-pie


4 apriete

*+90 giro
punteras
5Tapa
Apriete

*+ 90 giro

10

Tapa de punteras 7 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10,8:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

162

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-5340215-MLO / MLS

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rboles de levas
48 lb-pie
3

2
Polea loca
20 lb-pie

10

Marcas
puesta a punto

Orden de apriete de las tapas


de rboles de levas

70 lb-pie

OBDII PWM / Adaptador OBDII - SAE

Tapas 17 N-m

Valv.

Marcas de sincronizacin
engrane del cigeal

70 lb-pie

Alinear
(I adm. E esc.)

Ad.F 0.22 - 0.28 mm

Ad.C

Es.F 0.27 - 0.33 mm

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

22

26 lb-pie
Biela

19
20

18

12

21

*+90 giro

11

Bancada

7
4

18 lb-pie
1

*+60 giro

Volante

112 N-m
Crter

18 lb-pie

6
Tornillos del 1 al 8 9 lb-pie
Tornillo 9 40 lb-pie
Tornillo 10 al 19 9 lb-pie
Tornillo 20 al 22 40 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

5
2
13

10

16

Juego Axial (en cada biela)

15

14

17

Motor

Juego Axial de Biela 0.22 - 0.43 ( 0.008" - 0.016")

Juego axial cigeal

0.22 - 0.43 mm (0.008" - 0.016")

Holgura aceite Biela

0.027 - 0.052 mm (0.0010" - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.045 mm (0.0009" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.019 - 0.035 mm (0.0007" - 0.0013")

163

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006" - 0.012"

Comp. Inferior

0.012" - 0.018"

049

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640070-SB
CA-1504

DC

CA-305-G

RANGER / PINTO / LLANERO / MUSTANG


Motor 140 OHC
MERCURY CAPRI
Modelo

cilindro
Ao 74-84

Carrera

c.c. 2.294

3.130"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.781"

Nueva

96,25 mm (3.790")
Mnima

Def.Max.

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
55 lb-pie
3 apriete

80-90 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1
EU-44569

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-092011-S / BS-260704-P

rbol de levas

EU-44569

Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 63,1 a 60,1 cc.

SS-9509-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

164

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2640070-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Engrane de rbol de levas


165 lb-pie

65 lb-pie
Agujero comprobacin
marca de sincronizacin
rbol de levas

Marcas de sincronizacin
PMS (ver por tapn de acceso)

Tensor 10 lb-pie
Indicador de puesta
a punto alineado
con marca de
sincronizacin
en la polea
del cigeal

Marcas de puesta
a punto volante
y la polea

Engrane eje
auxiliar
65 lb-pie

Damper y engrane
de cigueal
50 lb-pie
7 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.22 mm (0.009")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

EFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 A 700 rpm

Ralenti 850 rpm

0.45"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

30-36 lb-pie
40 lb-pie
80-90 lb-pie
7

Volante

50 N-m

Cig

l
ea

Orificio surtidor
de aceite hacia
la pared de empuje
del cilindro

10

Tapas de
bancada

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.004" - 0.008"

Holgura aceite Biela

0.0008" - 0.0015"

Holgura pistn - Cilindro

0.0014" - 0.0022"

Holgura aceite cigeal

0.0008" - 0.0015"

165

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.10" - 0.20"

Comp. Inferior

0.10" - 0.20"

050

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2640075-SB
CA-1503

DC

CA-300-G

Modelo

TEMPO / TOPAZ

cilindro
Motor 140 OHV (Carburado)

Ao 84-87

Carrera

c.c. 2.294

84.0 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

93,5 mm

Nueva

75 mm (2.960")
Mnima

Def.Max.

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-044101-S

Cigeal tras.

EU-8810811

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen carrera 60-63 cc

SS-9509-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

166

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2640075-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

55 lb-pie

8 lb-pie
Engrane rbol de levas

Engrane cigeal

50 lb-pie
Placa de empuje
210 lb-pulgada

Marca de
puesta a punto
150 lb-pie

8 lb-pie

Alineacin de
arcas de sincronizacin
Cua de cigueal
a las 12 en punto

Valv.

Juego Axial 0.22 mm (0.009")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

EFI (Carburado)

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 A 700 rpm

Ralenti 850 rpm

1.0 mm (0.045")

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
6

TORQUES

8
9
10

10 lb-pie
Biela

11
12

Bancada

26 lb-pie
30 lb-pie
5
4

70 lb-pie

3
2

Volante

60 lb-pie

60-70 lb-pie

14

Crter

Frente del motor

13

22 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.004" - 0.008"

Holgura aceite Biela

0.0008" - 0.0015"

Holgura pistn - Cilindro

0.0014" - 0.0022"

Holgura aceite cigeal

0.0008" - 0.0015"

167

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.10" - 0.20"

Comp. Inferior

0.10" - 0.20"

051

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660020-SB
CA-1510

DC

CA-320-G

Modelo

FALCON / MERCURY / BRONCO / COMET


Motor 144

Ao 60-64

c.c. 2.360

2.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 3.500" mm Carrera

Nueva

98,4 mm (3.875")
Mnima

97,7 mm (3.849")

Def.Max.

13

4 5

12

0.5 mm (0.020")

L6

Maq.Max.

0.7 mm (0.028")

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

70-75 lb-pie

14

10

4 apriete

*Reapriete

11

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-044031-S

Cigeal tras.

S-260204-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-9501-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

168

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2660020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10 lb-pie

80 lb-pie
40 lb-pie

Espaciador (comprobar juego axial)


Marcas de
sincronizacin

Placa de empuje

Valv.

80 lb-pie

0.034"

Ad.F

Ad.C

0.40 mm (0.016")

Platino 36 Dwell

Bujas

Es.F

Es.C

0.40 mm (0.016")

Avance 8 APMS

Ralenti 700 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30-36 lb-pie
30 lb-pie
60-70 lb-pie

Volante

75-85 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Motor

Juego Axial Biela 0.05 - 0.25 mm (0.006" - 0.010")

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

Juego Axial (en cada biela)

0.018 - 0.058 mm (0.0007" - 0.0023")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.071 mm (0.0005" - 0.0028")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.076 mm (0.0005" - 0.0030")

169

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

052

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662001/2-SB
DC

CA-1517- D/I

CA-311 / 312

Modelo

CONTOUR / MYSTIQUE / COUGAR / 24 Valv.


Motor DURATEC Vin L DOHC 155

cilindro

Ao 95-00

Carrera

c.c. 2.495

79,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

82.4 mm

Nueva

5.167"
Mnima

5.167"

Def.Max.

0.006"

V6

Maq.Max.

0.010"
6

TORQUES

1 apriete

29 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

HGX-2662001-SB (izq.)

HGX-2662002-SB (der.)

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.

47,6 x 63,5 x 8,7

Cigeal tras.

90 x 107,9 x 9,5

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen de cmara 44,5 cc min

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

170

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662001/2-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Eslabones marcados
coinciden con puntos de sincronizacin

Tapas 17 lb-pie
7 lb-pie

23
eslabones

25 eslabones

Eslabn marcado
coincide con punto
de sincronizacin

59 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.165 mm / Tapas 7 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C 0.020 - 0.044 mm sin aceite

EECV

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C 0.020 - 0.044 mm sin aceite

Avance

Bujas

(*) Marcas coincidentes


Pistn 1 en PMS

Ralenti 725 rpm

10 APMS

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

31,7 lb-pie

Bancada

*+90 giro
T 1-8 18,5 lb-pie
T 9-16 30 lb-pie

Cama de cojinetes
de bancada
7 lb-pie

T 1-16 *+90 giro


T 17-22 18,5 lb-pie

Volante

Carter

59 lb-pie
Crter

22 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.232 mm (0.0043" - 0.0091")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.066 mm (0.0011" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.012 - 0.022 mm (0.0005" - 0.0009")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.045 mm (0.0009" - 0.0018")

171

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")


Comp. Inferior

0.27 - 0.42 mm (0.012" - 0.018")

053

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660020-SB
CA-1510

DC

CA-320-G

COMET / FALCON / MUSTANG / MERCURY


Motor 170 Vin 1
BRONCO
Modelo

Ao 61-72

c.c. 2.786

2.938"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 3.500" mm Carrera

Nueva

99 mm (3.898")
Mnima

97,7 mm (3.849")

Def.Max.

13

4 5

12

0.5 mm (0.020")

L6

Maq.Max.

1.30 mm (0.050")

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

70-75 lb-pie

14

10

4 apriete

*Reapriete

11

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-044031-S

Cigeal tras.

S-260204-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-9501-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

172

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2660020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10 lb-pie

40 lb-pie
80 lb-pie

Espaciador (comprobar juego axial)


Marcas de
sincronizacin

Placa de empuje

Valv.

80 lb-pie

Ad.F 0.40 mm (0.016")

Ad.C Buzos Hidrulicos aos 63-72

Platino 36 Dwell

Bujas

Es.F

Es.C Buzos Hidrulicos

Avance TM 6 / TA 12 / 550 rpm

Ralenti 700 rpm

0.40 mm (0.016")

0.034"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

10 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
30 lb-pie
65-70 lb-pie

Volante

50 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.076 mm (0.0005" - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.076 mm (0.0005" - 0.0030")

173

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

054

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662030/1-SB
DC

CA-1518-D/I

CA-315/6-T

Modelo

BRONCO / RANGER / PINTO / CAPRI

cilindro

Motor 171 (alemn) OHV Vin Z

Ao 74-79

Carrera

c.c. 2.800

2.703"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.656"

Nueva

73,4 mm (2.890")
Mnima

Def.Max.

15 mm (0.006")

Maq.Max.

3
6

TORQUES

4
1

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

65-80 lb-pie

4 apriete

*Reapriete
Tapa punteras

7 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

8,7:1
EU-42567

Cigeal del.

EU-607611

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

HGX-2662030-SB

HGX-2662031-SB

SS-8129-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

174

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662030/1-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10 lb-pie

47 lb-pie

Alineacin de marcas
sincronizacin
90 lb-pie
Engrane de
rbol de levas

Espaciador (comprobar juego axial)

Engrane de cigeal

Valv.

Placa de empuje

Ad.F 0.014"

Ad.C

Encendido electrnico

Bujas

Es.F 0.016"

Es.C

Avance

Ralenti 700 rpm

10 APMS

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
30 lb-pie

Identificar nmeros
y posicin de biela
antes de desarmar

65-75 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Numero de biela al lado izquierdo del monoblock

Motor
Juego axial cigeal

0.012"

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.089 mm (0.0009" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.011" - 0.019"

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.081 mm (0.0006" - 0.0032")

175

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.15" - 0.023"


Comp. Inferior

0.15" - 0.023"

055

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662040/1-SB

TF

DC

CA-308/9-G

Modelo

RANGER / TAURUS / BRONCO

cilindro

Motor 177 Vin T

Ao 88-92

Carrera

c.c. 2.901

72 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

93,3 mm

Nueva

73,3 mm (2.890")
Mnima

73 mm (2.875")

Def.Max.

2
1

Maq.Max.

0.3 mm (0.015")

3
6

0.6 mm (0.023")
3

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
51-55 lb-pie

Encendido

3 apriete

*+90 giro
4 apriete

HGX-2662040-SB

HGX-2662041-SB

Retenedores

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Acabado superficial 60-150 RMS / Volumen cmara 42,5 c.c.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

176

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662040/1-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

18-28 lb-pie
47 lb-pie

Alineacin de marcas
sincronizacin

90 lb-pie

Engrane de
rbol de levas

Espaciador (comprobar juego axial)

Engrane de cigeal

Placa de empuje

Valv.

Juego Axial 0.02 - 0.102 mm (0.0008" - 0.0040")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido electrnico MFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
Orificio surtidor
de aceite hacia
la pared de empuje
del cilindro

30 lb-pie
65-75 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Marcas biela lado izquierdo - orificio de aceite lado derecho

Juego axial cigeal

0.102 - 0.203 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.041 mm (0.0006" - 0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.028 - 0.048 mm (0.0011" - 0.0019")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

177

Puntas
de anillo

Motor

Comp. Superior 0.15" - 0.023"


Comp. Inferior

0.15" - 0.023"

056

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662056/7-MLO

CA-1526-D/I

DC

CA-326/7-G

Modelo

ESCAPE 24 Valv.

cilindro
Motor MEBA Vin 1 DOHC 182

Ao 01-06

Carrera

c.c. 2.967

79,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

89 mm

Nueva

92 mm (3.630")
1

Mnima

Def.Max.

Frente del
vehculo

Maq.Max.
4

TORQUES

2
6

1 apriete

18 lb-pie
33 lb-pie

3 apriete

*+90 giro
4 apriete

(**)

HGX-2662056-MLO

HGX-2662057-MLO

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.

92 x 107,9 x 9,5

rbol de levas

47,6 x 63,5 x 8,7

Otros

Tapa punteras

Volumen cmara 52 c.c.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


(**) Aflojar los tornillos. A continuacin (apretar 33 lb-pie, +90 giro y +90 giro)

JUNTAS

RETENES

178

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662056/7-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

18 lb-pie
86 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.165 mm (0.001" - 0.0064") / Tapas 89 lb-pulgda

Despus de torqear a 86 lb-pie: Aflojar; 30 lb-pie; +90 giro

Ad.F 0.50 - 1.1 mm sin aceite 0.019"


- 0.043"
Ad.C

SFI

Bujas 1.3 - 1.4 mm (0.052" - 0.055")

- 0.043"
Es.F 0.50 - 1.1 mm sin aceite 0.019"
Es.C

Avance

Ralenti

1= 12 eslabones
2= 27 eslabones
3= 30 eslabones

Monoblock (Bancada)

2
3

Datos especiales

TORQUES

Biela

17 lb-pie
Front
20-25-34Y-30M

Bancada

32 lb-pie
T grande 30 lb-pie
T peque. 18 lb-pie
*+90 giro

Volante

83 lb-pie
Crter

Volante de posicin del cigeal


(Hacer coincidir chaveta con la ranura coloreada de azul y marcada con 20-25-34Y-30M)

Apriete cama de cojinetes de bancada

9 lb-pie

Motor

Juego Axial biela 0.10 - 0.30 mm (0.0039" - 0.0118")

Juego axial cigeal

0.110 - 0.232 mm (0.004" - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.066 mm (0.0010" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.012 - 0.022 mm (0.0005" - 0.0009")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.050 mm (0.0009" - 0.0019")

179

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.0039" - 0.0098"


Comp. Inferior

0.0106" - 0.0165"

057

FRACO
TF

HGX-2662054-SB

CA-1515

DC

CA-318-G

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


AEROSTAR / SABLE / TAURUS / RANGER /
Motor 183 Vin U 12 Valv.
WINDSTAR

Modelo

89 mm

Ao 91-99

Carrera

c.c. 3.000

80 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

92 mm (3.630")
Mnima

Def.Max.

0.152 mm (0.006")

V6

Maq.Max.
Frente del
vehculo

TORQUES

5 1
6 2
4 3

1 apriete

35 lb-pie
25 lb-pie
3 apriete

*+95 giro

4 apriete

**+90 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp. 100

psi 9,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 48,6 c.c.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Aflojar los tornillos 90 giro y apretar nuevamente a +90 giro

JUNTAS

RETENES

180

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662054-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Placa de ajuste axial
(aplicar aceite antes de ensamblar)

47 lb-pie
Frente del motor
88 lb-pulg.

Alineacin de marcas
sincronizacin
110 lb-pie

Aplicar aceite a bujes


o casquetes antes de
montar el eje de levas

Engrane de
rbol de levas
Engrane de cigeal

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.127 mm (0.001" - 0.005")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

0.088" Sin aceite

EFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

0.088" Sin aceite

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

15 lb-pie
Biela

Bancada

30 lb-pie

30 lb-pie
0.081 mm (0.0031") Max.

60 lb-pie

Volante

60 lb-pie
Crter

Motor

9 lb-pie
Juego axial cigeal

0.102 - 0.203 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.036 mm (0.0010" - 0.0014")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 - 0.058 mm (0.0012" - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.036 mm (0.0010" - 0.0014")

181

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.10" - 0.020"


Comp. Inferior

0.10" - 0.020"

058

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660020-SB
CA-1510

DC

CA-320-G

Modelo

COMET

cilindro 3.168" mm Carrera


Motor 200 Vin X

Ao 75-82

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.300

3.125"

Nueva

68 mm (2.680")
Mnima

13

Def.Max.

4 5

12

0.15 mm (0.006")

L6

Maq.Max.

0.20 mm (0.008")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

70-75 lb-pie

14

10

4 apriete

*Reapriete

11

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

8,6:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

182

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2660020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10 lb-pie

40 lb-pie
80 lb-pie

Espaciador (comprobar juego axial)


Marcas de
sincronizacin

Placa de empuje

80 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.178 mm (0.001" - 0.007")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 37 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 a 550 rpm

Ralenti 700 rpm

0.034"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marcas hacia
el frente del motor

Biela

10 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
Orificio de
lubricacin
del cilindro

30 lb-pie

Nmero de biela
hacia el rbol de levas

70 lb-pie

Volante

50 lb-pie
Crter

7 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.079 mm (0.0005" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.053 mm (0.0013" - 0.0021")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.084 mm (0.0007" - 0.0033")

183

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008" - 0.016"

Comp. Inferior

0.008" - 0.016"

059

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662074/5-MLO
DC

CA-1520-D/I

CA-341/2-G

Modelo

WINDSTAR / MUSTANG / TRUCK

cilindro 96,8 mm (3.811") Carrera 86 mm (3.386")

Motor 232

Ao 97-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.800

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

0.102 mm (0.004")

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie

3 apriete

37 lb-pie
T corto 22 lb-pie
T largo 30 lb-pie

HGX-2662074-MLO

HGX-2662075-MLO

4 apriete

**+180 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen cmara 66,3 c.c.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Aflojar tornillo y apretar a 22 lb-pie tornillo corto y tornillo largo a 30 lb-pie +180 giro

JUNTAS

RETENES

184

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662074/5-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

37 lb-pie
6-10 lb-pie

DPMS

Flecha de balanceo
Marcas de
sincronizacin
Engrane flecha de balanceo

PMS
Posicin de
las cuas

10 lb-pie
rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
Engrane de mando
flecha de balanceo

APMS
130 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.25 - 0.152 mm (0.001" - 0.006")

Ad.F 0.089" - 0.189" en seco

Ad.C

Encendido PFI / SFI

Bujas

Es.F 0.089" - 0.189" en seco

Es.C

Avance

Ralenti

0.052" - 0.056"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
15-18 lb-pie
Marcas hacia el frente
del motor

Biela

33 lb-pie

Bancada

*+100 giro
37 lb-pie
85 lb-pie (mod 96-97)
*+120giro (mod 98/...)

Volante

64 lb-pie
Crter

9 lb-pie

Juego Axial Biela 0.119 - 0.29 mm ( 0.0047" - 0.0114")

Marcas biela lado izquierdo - orificio de aceite lado derecho

Juego axial cigeal

0.102 - 0.203 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.066 mm (0.0009" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.017 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.036 mm (0.0010" - 0.0014")

185

Puntas
de anillo

Motor

Comp. Superior 0.011" - 0.021"


Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

060

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662070-SB

CA-1513

DC

CA-330-G

MUSTANG / THUNDERBIRD / RANGER /


Motor 230 Vin 3 2 vent
COUGAR / F-150

cilindro 96,8 mm (3.811") Carrera 86 mm (3.386")

Modelo

Ao 82-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.860

Nueva
Mnima

Def.Max.

3
7

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

37 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

52 lb-pie
4 apriete

(*) (**)

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

8,7:1

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-047011-P

rbol de levas

BS-260704-P / S-092011-S

Otros

Tapa punteras

61 lb-pulgada

Volumen cmara 52 c.c.

SS-9508-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


(*) Aflojar y ajustar de la misma forma tres (3) veces; son tornillos que no se pueden volver a utilizar.

Diagramas

(**) Motor carburado, adicionar un ltimo torque de 74 lb-pie

JUNTAS

RETENES

186

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2662070-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas
de sincronizacin

15-22 lb-pie

Valv.

Ad.F Apriete a tope,18-26 lb-pie

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Apriete a tope, 18-26 lb-pie

Es.C

Avance 5 APMS

Ralenti 800 rpm

0.042" - 0.046"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marcas hacia el frente del mortor

TORQUES
15 lb-pie
Biela

11

7
5

14

36 lb-pie

13
Agujero
de lubricacin

35 lb-pie

Bancada

Resorte limitador de
juego axial rbol de levas

93-121 lb-pie

Flechas de balancines 18 lb-pie

Agujero
de lubricacin

61-81 lb-pie

6
2

Volante

54-64 lb-pie

Todos los tornillos 18 lb-pie


Cubrirlos con sellador

Crter

10
12
lado izquierdo

lado derecho del monoblock

Motor

100 lb-pulgada
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite Biela

0.0014" - 0.0032"

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

187

Comp. Superior 0.010" - 0.015"


Comp. Inferior

0.010" - 0.015"

061

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660050-SB
CA-1512

DC

CA-325-G

Modelo

ECONOVAN / F150 / F250 / TRUCK

cilindro

Motor 240 Vin A

Ao 65-74

Carrera

c.c. 3.933

3.180"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.000"

Nueva
Mnima

4 5

Def.Max.

0.17 mm (0.007")

11

10

14

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

13

70-75 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-047011-P

Cigeal tras.

S-095011-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-9509-P (12) / SSJ-5112-0

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

188

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2660050-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Comprobar distancia para


surtidor de lubricacin
(no superar de 0.0004")

80 lb-pie

Valv.

Alinear marcas de
sincronizacin

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 a 550 rpm

37 Dwell

Bujas

0.034"

Ralenti 600 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marcas hacia
el frente del motor

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
30 lb-pie
65-70 lb-pie
Orificio de
lubricacin
del cilindro

Volante

50 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.079 mm (0.0005" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.079 mm (0.0005" - 0.0031")

189

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

062

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662082/3-NR
DC

CA-1525-D/I

CA-335/6-G

EXPLORER / AEROSTAR / TRUCK / RANGER


Motor 244 OHV
BRONCO
Modelo

Ao 90-94

c.c. 3.950

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 100 mm (3.954") Carrera 84 mm (3.307")

Nueva
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

40 lb-pie
55 lb-pie
3 apriete

*+80 giro

4 apriete

HGX-2662082-NR IZQUIERDA

HGX-2662083-NR DERECHA

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-041011-S

Cigeal tras.

S-062011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen cmara 60 c.c.

SSJ-5801-V (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

190

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2662082/3-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

DPMS

Placa de empuje
10 lb-pie

50 lb-pie

PMS

APMS

Alinear marcas de sincronizacin

35 lb-pie *+90 giro

Valv.

Juego Axial 0.20 - 0.10 mm (0.0008" - 0.004") / Flecha balancines 50 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico / MFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 APMS

Ralenti No ajustable

0.054"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

7 lb-pie
20 lb-pie

Flechas hacia el frente del motor

20 lb-pie

Biela

10 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
Agujero de
lubricacin

30 lb-pie

Agujero de
lubricacin

75 lb-pie
Lado izquierdo
monoblock

Volante

59 lb-pie
Vista frente del motor

Crter

9 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.005 - 0.064 mm ( 0.0002" - 0.0025")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.318 mm (0.0020" - 0.0125")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.061 mm (0.0005" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.041 - 0.051 mm (0.0016" - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.048 mm (0.0005" - 0.0019")

191

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.015" - 0.023"


Comp. Inferior

0.015" - 0.023"

063

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2662080/1-NR

TF

DC

Modelo

EXPLORER / AEROSTAR / TRUCK

cilindro 100,4 mm (3.954") Carrera 84 mm (3.307")

Motor 244 OHV Vin X

Ao 94-99

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.950

Nueva

73,4 mm (2.890")
Mnima

73,15 mm (2.880")

Def.Max.

7
3

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

0.3 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

36 lb-pie
T corto 32 lb-pie
T largo 36 lb-pie

3 apriete

**+135 giro

Encendido

4 apriete

HGX-2662080-NR DERECHA

HGX-2662081-NR IZQUIERDA

Retenedores

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-041011-S

Cigeal tras.

S-062011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen cmara 48 c.c. Mnimo 43 cc

SSJ-5801-V (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Aflojar cada tornillo y aplicar valor recomendado


** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

192

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2662080/1-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

DPMS

Placa de empuje
10 lb-pie

50 lb-pie

PMS

APMS

Alinear marcas de sincronizacin

37 lb-pie *+90 giro

Valv.

Juego Axial 0.20 - 0.10 mm (0.0008" - 0.004") / flecha balancines 50 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico / MFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 APMS

Ralenti No ajustable

0.054"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

7 lb-pie
20 lb-pie

Flechas hacia el frente del motor

20 lb-pie

Biela

10 lb-pie

Bancada

24 lb-pie
Agujero de
lubricacin

30 lb-pie

Agujero de
lubricacin

75 lb-pie
Lado izquierdo
monoblock

Volante

59 lb-pie
Vista frente del motor

Crter

9 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.005 - 0.064 mm ( 0.0002" - 0.0025")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.318 mm (0.0020" - 0.0125")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.061 mm (0.0005" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.041 - 0.051 mm (0.0016" - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.048 mm (0.0005" - 0.0019")

193

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.015" - 0.023"


Comp. Inferior

0.015" - 0.023"

064

FRACO
TF

HGX-2662085/6-MLO
DC

CA-1535 I/D

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

EXPLORER / MOUNTAINEER / ALSO / TRUCK


Motor 244 SOHC Vin E-K

cilindro 100,4 mm (3.953") Carrera 84,4 mm (3.323")


Ao 99-03

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.950

Nueva

123,5 mm (4.864")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.076 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

26 lb-pie
*+90 giro

3 apriete

*+90 giro
4 apriete

HGX-2662085-MLO IZQUIERDA

HGX-2662086-MLO DERECHA

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-5-3-6

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

194

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
HGX-2662085/6-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Tapas
53 lb-pulg
+144 lb-pulg

44 lb-pie
*+90 giro

62,5 lb-pie

Polea 28 lb-pie
Herramientas de posicionamiento de marcas de sincronizacin
en el cigeal y rbol de levas

Valv.

Tapas 53 lb-pulg + 144 lb-pulg

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

SFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
21 lb-pie

Montaje del eje balanceador

Biela

14 lb-pie

Bancada

*+90 giro
40 lb-pie
74 lb-pie

Volante

20 lb-pie *+90 giro


Crter

37 lb-pulgada

Orden de apriete resumidero de aceite

89 lb-pulg

Motor

Juego Axial Biela 0.091 - 0.269 mm ( 0.0036" - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.33 mm (0.0020" - 0.013")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.061 mm (0.0005" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.028 - 0.058 mm (0.0011" - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

195

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.007" - 0.017"


Comp. Inferior

0.017" - 0.028"

065

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660020-SB
CA-1510

DC

CA-320-G

GRANADA / MUSTANG / PINTO / TORINO


Motor 250 Vin L
E 150 VAN
Modelo

Ao 69-80

c.c. 4.097

3.906"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 3.680" mm Carrera

Nueva
Mnima

13

Def.Max.

4 5

12

0.15 mm (0.006")

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

70-75 lb-pie

14

10

4 apriete

*Reapriete

11

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260704-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-9501-P (12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

196

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2660020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10 lb-pie

40 lb-pie
80 lb-pie

Espaciador (comprobar juego axial)


Marcas de
sincronizacin

Placa de empuje

Valv.

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 36 Dwell / Enc. Elec. Modelos 75-80

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance TM 6 a 550 rpm / TA 12

Ralenti 700 rpm

0.034"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

10 lb-pie

Bancada

21-26 lb-pie
30 lb-pie
65-70 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.079 mm (0.0005" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.053 mm (0.0013" - 0.0021")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.071 mm (0.0005" - 0.0028")

197

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

066

FRACO
TF

HGX-2682095/6-MLO/S
DC

CA-1541 D/I

CA-356/7 ML

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

LOBO (Romeo)

cilindro
Motor 281 TRITON SOHC

Ao

97-99

Carrera

c.c. 4.600

90 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

90,2 mm

Nueva

134,9 mm (5.312")
Mnima

No disponible

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

9
FRENTE

Maq.Max.
4

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+95 giro
3 apriete

10

*+95 giro
4 apriete

HGX-2682095-MLO/S

HGX-2682096-MLO/S

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

9:1

47,6 x 63,5 x 12

Cigeal del.

92 x 108 x 9,5

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 49-51 c.c.

(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

198

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682095/6-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
9 lb-pie

9 lb-pie

85-95 lb-pie
95 lb-pie

114-121 lb-pie

Hacer coincidir eslabn cobrizado (A) con marca de sincronizacin


en cigeal y rbol de levas

Valv.

Juego Axial 0.25 - 0.165 mm (0.001" - 0.0065") / Tapas 9 lb-pie

Ad.F 0.018" - 0.033" sin aceite

Ad.C

Es.F 0.018" - 0.033" sin aceite

Es.C

Tensor 20 lb-pie

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

24

18
5

11

Biela

19 lb-pie
33 lb-pie

12

Flecha hacia
el frente del motor

16

20

Torques de bancada de motor ROMEO

10

22

23

1- Todos los tornillos del 1 al 10


deben ser nuevos y apretados asi:
a- 28-31 lb-pie
b- *+85-95 giro

Bancada

*+90 - 120 giro

2- Tornillos 11 al 20 Se ajustan sobre


la tapa de los cojinetes principales
no sobre el bloque.
a- 45 lb-pulg.

30 lb-pie
17

*+95 giro

3- Tornillos 21 al 30 como indica la


figura.
a- 89 lb-pulg
b- 14-17 lb-pie

19
13
Comprobar posicin
del nmero de la tapa

Volante

54-64 lb-pie

21

26

11
7

Crter

15

17 lb-pie

Juego Axial Biela 0.152 - 0.427 mm ( 0.006" - 0.018")

25

oto

lm

e
ed

nt

Fre

Motor

Juego lateral anillos 0.040" - 0.091

Juego axial cigeal

0.127 - 0.30 mm (0.005" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.069 mm (0.0010" - 0.0027")

Holgura pistn - Cilindro

0.013 - 0.025 mm (0.0005" - 0.0010")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.066 mm (0.0010" - 0.0026")

199

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.005" - 0.010"


Comp. Inferior

0.012" - 0.022"

067

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682070/1-MLO
DC

CA-1545 D/I

CA-357/6 ML

PICKUP / GRAND MARQUIS / MUSTANG


THUNDERBIRD (Windsor) Motor 281 TRITON SOHC
Modelo

cilindro

Ao 96-03

Carrera

c.c. 4.600

90 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

90,2 mm

Nueva

134,9 mm (5.312")
Mnima

No disponible

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

9
FRENTE

Maq.Max.
4

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+95 giro
3 apriete

*+95 giro

10

HG-2682070-MLO
(Izquierda)

4 apriete

HG-2682071-MLO
(Derecha)

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

47,6 x 63,5 x 12

Cigeal tras.

92 x 107,9 x 9,5

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 49-51 c.c.

(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

200

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682070/1-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
9 lb-pie

9 lb-pie

85-95 lb-pie

114-121 lb-pie

Hacer coincidir eslabn cobrizado (A) con marca de sincronizacin


en cigeal y rbol de levas

Valv.

Juego Axial 0.25 - 0.165 mm (0.001" - 0.0065") / Tapas 9 lb-pie

Ad.F 0.018" - 0.033" sin aceite

Ad.C

Es.F 0.018" - 0.033" sin aceite

Es.C

Tensor 20 lb-pie

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

24

18
5

11

Biela

19 lb-pie
33 lb-pie

12

Flecha hacia
el frente del motor

16

Torques de bancada de motor Windsor

20

1- Todos los tornillos del 1 al 10 deben ser nuevos y apretados asi:


a- 30 lb-pie
b- *+85-95 giro

10

22

23

2- Tornillos laterales deben ser apretados asi;


a- 20-24 lb-pie
b- *+85-95 giro

Bancada

*+90 - 120 giro


31 lb-pie
17

*+95 giro

19
13
Comprobar posicin
del nmero de la tapa

Volante

54-64 lb-pie

21

26

11
7

Crter

15

17 lb-pie

Juego Axial Biela 0.152 - 0.457 mm ( 0.006" - 0.018")

25

oto

lm

e
ed

nt

Fre

Motor

Juego lateral anillos 0.040" - 0.090

Juego axial cigeal

0.127 - 0.30 mm (0.005" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.069 mm (0.0010" - 0.0027")

Holgura pistn - Cilindro

0.013 - 0.025 mm (0.0005" - 0.0010")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.066 mm (0.0010" - 0.0026")

201

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.005" - 0.010"


Comp. Inferior

0.012" - 0.022"

068

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2685050-NR

CA-1533-T

DC

CA-362-T

MUSTANG / FALCON / FAIRLINE / MERCURY


Motor 289 / Carb. 2 valv. / 4 Valv.
COMET
Modelo

cilindro
Ao

63-68

Carrera

c.c. 4.736

2.870"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.000"

Nueva
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

3 apriete

60 lb-pie
T corto 70 lb-pie
T largo 80 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

11,6:1

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260704-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 47,7 c.c.

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

202

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2685050-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

40-45 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie

Area negra
maquinarla
Sensor de posicin
del cigeal CP

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.25 - 0.17 mm (0.001" - 0.0070")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C 0.018"

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C 0.020"

Avance 10 500 rpm

Ralenti 650 rpm

0.032"

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

10 lb-pie

Bancada

24 lb-pie
35 lb-pie
60-70 lb-pie

Volante

80 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.35 - 0.61 mm ( 0.014" - 0.024")

Juego axial cigeal

0.102 - 0.203 mm (0.0040" - 0.0080")

Holgura aceite Biela

0.022 - 0.073 mm (0.0009" - 0.0029")

Holgura pistn - Cilindro

0.0030" - 0.0036"

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.068 mm (0.0006" - 0.0027")

203

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

069

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2660050-SB
CA-1512

DC

CA-325-G

Modelo

BRONCO / ECONOLINE / TRUCK Y VAN


Motor 300 Vin C, K, B, 9

4.000"

Ao 65-90

Carrera

c.c. 4.916

3.980"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

94 mm (3.700")
Mnima

4 5

Def.Max.

0.17 mm (0.007")

11

10

14

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

40 lb-pie
65 lb-pie
3 apriete

13

75-85 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

12

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp. 130 psi a 150 rpm

Cigeal del.

S-047011-P

Cigeal tras.

S-095011-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de cmara 68 cc min (modelos 76-79)

Sellos de vlvula

SS-9509-P (12) / SSJ-5112-0

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

204

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2660050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Comprobar distancia para


surtidor de lubricacin
(no superar de 0.0004")

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

150 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.178 mm (0.001" - 0.007") / Flechas 23 lb-pie

El punto de sincronizacin va a 60 de
la chaveta del cigeal

Ad.F 0.125" - 0.175"

Ad.C

EFI, MFI

Bujas

Es.F 0.125" - 0.175"

Es.C

Avance

Ralenti 550 rpm

Los tornillos de la placa de empuje


van a 45 lb-pie

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

El bisel de los cojinetes, de la biela


y la marca del pistn
van hacia el frente del motor

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
30 lb-pie
60-70 lb-pie
Frente

Volante

75-85 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

Mximo 0.060 mm (0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010" - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

Mximo 0.071 mm (0.0028")

205

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.010" - 0.020"


Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

070

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682050-NR

CA-1533-T

DC

CA-362-T

MUSTANG / FALCON / FAIRLINE / CUSTOM /


MERCURY COMET / F150 / F250 Motor 302 Carb.
Modelo

cilindro
Ao

63-82

Carrera

c.c. 4.949

3.000"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.000"

Nueva

3.470"
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

152 mm (0.006")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

3 apriete

50 lb-pie
T corto 68 lb-pie
T largo 80 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260704-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 66 c.c.

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

206

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682050-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
8

7
6

40-45 lb-pie

8
Cables lado
izquierdo

Cables lado
derecho

43

Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie
Orden de distribucin
de cables de alta
para evitar corrientes
parsitas

4
3

Sensor de posicin
del cigeal CP

Frente
del motor

Valv.

90 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.019"

Platino 28 Dwell / 0.017"

Bujas

Es.F

Es.C 0.019"

Avance 5 APMS

Ralenti 500 rpm

0.030"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Cables lado izquierdo

Biela

Calibrador de hojas
Supresor de ruidos

10 lb-pie
1
5
0

Bancada

7
8
1

19-24 lb-pie
30 lb-pie

3
0
6
2

Cables lado
derecho

3
6

43

70 lb-pie

70 lb-pie

Volante

8
6
5
7

21

Frente de
motor

Frente de
motor

Juego Axial (en cada biela)

Crter

8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.018 - 0.084 mm (0.0007" - 0.0033")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.074 mm (0.0005" - 0.0029")

207

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

071

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682081-NR

CA-1537

DC

CA-360-G

Modelo

F250 / F300 / COUGAR / MUSTANG / THUNDERBIRD

cilindro

Motor 302 FI

Ao

86-95

Carrera

c.c. 4.949

3.000"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.000"

Nueva

88,13 mm (3.470")
Mnima

Def.Max.

10

0.15 mm (0.006")

Frente del motor

Maq.Max.
4

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie

3 apriete

50 lb-pie
T corto 68 lb-pie
T largo 80 lb-pie

4 apriete

(*)

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-047011-P

Cigeal tras.

S-092011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 60-63 c.c.

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

(*) Tornillos con flanche 25 lb-pie; 45 lb-pie; **+90 giro


** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

208

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682081-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
8

8
7

40-45 lb-pie

Cables lado
izquierdo

6
5

43

Cables lado
derecho

Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie

Orden de distribucin
de cables de alta
para evitar corrientes
parsitas

3
2

Sensor de posicin
del cigeal CP

Frente
del motor

90 lb-pie

Placa de empuje 12 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.17 mm (0.001" - 0.007")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

EFI / MPI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 600 rpm

Ralenti 600 rpm

0.050"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Banco izquierdo

TORQUES

Banco derecho

Calibrador de hojas

Biela

10 lb-pie
19-24 lb-pie
Bancada

Frente del
motor

30 lb-pie
60-70 lb-pie

Volante

80 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Nmero de biela

Nmero de biela

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.036 - 0.056 mm (0.0014" - 0.0022")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

209

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.010" - 0.020"


Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

072

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682090-NR

TF

DC

CA-359-T

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS


Motor 330 Vin HD
F700 / F600 / F800

cilindro

Modelo

Ao

66-76

Carrera

c.c. 5.408

3.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.875"

Nueva

85 mm (3.375")
Mnima

2 4

Def.Max.

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
50 lb-pie

10

3 apriete

80-90 lb-pie

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

S-060011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-9505-P(8) / SS-9506-P(8)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

210

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682090-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

45 lb-pie

15 lb-pie
45 lb-pie
Placa limitadora
de juego axial
Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie
Espaciador
Sensor de posicin
del cigeal CP

Valv.

Excentrica bomba
de gasolina

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 12 APMS

Ralenti 550 rpm

50 lb-pie

0.030"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca para la parte interna del motor

TORQUES

Bancada Monoblock

Biela

20 lb-pie
Labio sellante
hacia el frente
del motor

40-45 lb-pie
Bancada

3/8"

50 lb-pie
90-105 lb-pie

Cuero de los
cojinetes hacia
los extremos

Frente del
motor

Dejar desplazada
la junta de labio
en su montaje

3/8"

Volante

Banco
derecho
1, 2, 3, 4

75-85 lb-pie
Tapa de bancada

Banco
izquierdo
5, 6, 7, 8

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.102 - 0.254 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.064 mm (0.0005" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.064 - 0.084 mm (0.0025" - 0.0033")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026 ")

211

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

073

FRACO
TF

HGX-2662070-MLO/S

CA-1545 D/I

DC

CA-357/6 ML

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


Modelo

PICKUP - TRUCK / LOBO / NAVIGATOR


Motor 330 TRITON SOHC

cilindro
Ao

Carrera

c.c. 5.400

105,8 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

90,2 mm

Nueva

134,9 mm (5.312")
Mnima

No disponible

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

3
7

FRENTE

Maq.Max.
4

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+95 giro
3 apriete

*+95 giro

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

47,6 x 63,5 x 12

Cigeal tras.

92 x 107,9 x 9,5

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 49-51 c.c.

(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

212

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2662070-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

13

12

95 lb-pie
11

120 lb-pie

10

Frente del motor


Tornillos 100 lb-pulg
Hacer coincidir eslabn cobrizado (A) con marca de sincronizacin
en cigeal y rbol de levas

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.165 mm (0.002" - 0.0065") / Tapas 100 lb-pulgada

Tensor 20 lb-pie

Ad.F

Ad.C Buzos Hidrulicos

EFI

Bujas

Es.F

Es.C Buzos Hidrulicos

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

24

11

30 lb-pie
Biela

12
16

Torques de bancada de motor WINDSOR

18

1- Todos los tornillos del 1 al 10 deben ser nuevos y apretados asi:


a- 30 lb-pie
b- *+85-95 giro

20

10

22

2- Tornillos laterales deben ser apretados asi;


a- 20-24 lb-pie
b- *+85-95 giro

23

Bancada

*+100 giro
32 lb-pie
17

*+95 giro

1-

19
13

Volante

21

26

60 lb-pie

11
7

Crter

15

Juego Axial Biela 0.152 - 0.457 mm ( 0.006" - 0.018")

25

2-

oto

lm

e
ed

nt

Fre

Juego axial cigeal

0.127 - 0.254 mm (0.005" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.069 mm (0.0010" - 0.0027")

Holgura pistn - Cilindro

0.012 - 0.025 mm (0.0005" - 0.0010")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.066 mm (0.0010" - 0.0026")

213

Motor
Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.005" - 0.011"


Comp. Inferior

0.010" - 0.016"

074

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682100-SB
DC

CA-1539

CA-370-G

Modelo

F150 / BRONCO / LTD / MERCURY / COUGAR


Motor 350 C/M Carburado

Ao

4.000"

79-86

Carrera

c.c. 5.752

3.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

No reporta
Mnima

10

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

APMS

Maq.Max.
DPMS
Delantera

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
70 lb-pie
3 apriete

95-105 lb-pie

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-261004-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

214

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682100-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Cojinete del rbol de levas

40-45 lb-pie

Indicador de
sincronizacin
Espaciador

90 lb-pie

Placa limitadora de juego axial

Alinear marcas
de sincronizacin

12 lb-pie

Valv.

90 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 Apms

Ralenti 800 rpm

0.042" - 0.046"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Muesca hacia parte delantera
del motor

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
50 lb-pie

0.535"
Variacin de 0.020"
entre los dos extremos
tapa de bancada trasera

95-105 lb-pie

Volante

0.575"
Nmero de biela

75-85 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.066 mm (0.0018" - 0.0026")

Holgura aceite cigeal

0.020 mm - Max. 0.063 mm (0.0008" - Max. 0.0025")

Puntas
0.020 mm - Max. 0.066 mm (0.0008" - Max. 0.0026") de anillo

215

Comp. Superior
Comp. Inferior

075

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682081-NR

CA-1537

DC

CA-360-G

Modelo

F250 / F350 / BRONCO

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 88,9 mm (3.500")

Motor 351 W FI

Ao

c.c. 5.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

84-93

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

2 4

10

0.15 mm (0.006")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

65-70 lb-pie

4 apriete

105-112 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

8.3:1

Cigeal del.

S-047011-P

Cigeal tras.

S-095011-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen cmara 56,7 - 59,7 cc

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

216

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682081-NR

11

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

40-45 lb-pie

12

10

90 lb-pie

Plato de empuje rbol de levas 12 lb-pie


Flecha de balancines 18-25 lb-pie
Mltiple de admisin 25 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial de Levas 0.02 - 0.17 mm (0.001 - 0.007")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

FI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 a 600 rpm

Ralenti 600 rpm

0.044"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Banco derecho

20 lb-pie

Banco izquierdo

Biela

35 lb-pie
Frente del motor

Bancada

40-45 lb-pie
45 lb-pie
95-105 lb-pie

Volante

50 lb-pie

40 lb-pie

15 lb-pie

Lados marcados de la biela

35 lb-pie

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm (0.010 - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm ( 0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.03 mm (0.0008 - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.066 mm (0.0018" - 0.0026")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.038 mm (0.0005 - 0.0015")

217

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.020"

076

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682110-NR

CA-1531-K

DC

CA-355-G

Modelo

F100 / F150 / F250 / F350 / FAIRLANE


Motor 352

cilindro
Ao

58-66

Carrera

c.c. 5.768

3.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.000"

Nueva

85,5 mm (3.375")
Mnima

No disponible

2 4

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

90 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen de cmara 74 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

218

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682110-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15 lb-pie

45 lb-pie
45 lb-pie

Placa limitadora
de juego axial

90 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Espaciador

90 lb-pie

Valv.

Excentrica bomba
de gasolina

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 Apms

Ralenti 550 rpm

0.034"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
3

Calibrador de hojas

20 lb-pie
Biela

40-45 lb-pie

Bancada

50 lb-pie
10
7

95-105 lb-pie

Volante

70 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

4
Mltiple de admisin apretar a 40-45 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.24 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 mm - Max. 0.073 mm (0.0008" - Max. 0.0029")

Holgura pistn - Cilindro

0.038 - 0.058 mm (0.0015" - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

219

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

077

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682090-NR

TF

DC

CA-359-T

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS / F600 /


Motor 361
F700 / F800
Modelo

cilindro
Ao

64-78

Carrera

c.c. 5.916

3.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.050"

Nueva
Mnima

2 4

Def.Max.

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie

10

3 apriete

80-90 lb-pie

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

7,2:1

S-060011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-9505-P(8) / SS-9506-P(8)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

220

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682090-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

45 lb-pie

15 lb-pie
45 lb-pie
Placa limitadora
de juego axial
Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie
Espaciador
Sensor de posicin
del cigeal CP

Excentrica bomba
de gasolina

50 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.127 mm (0.001" - 0.005")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 APMS

Ralenti 550 rpm

0.030"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca para la parte interna del motor

TORQUES

Bancada Monoblock

Biela

20 lb-pie
Labio sellante
hacia el frente
del motor

40-45 lb-pie
Bancada

3/8"

50 lb-pie
90-105 lb-pie

Cuero de los
cojinetes hacia
los extremos

Frente del
motor

Dejar desplazada
la junta de labio
en su montaje

3/8"

Volante

Banco
derecho
1, 2, 3, 4

80 lb-pie
Tapa de bancada

Banco
izquierdo
5, 6, 7, 8

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.064 - 0.084 mm (0.0025" - 0.0033")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

221

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.013" - 0.023"

Comp. Inferior

0.012" - 0.022"

078

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682110-NR

CA-1531-K

DC

CA-355-G

Modelo

F350 / F600 / F850 / TRUCK

cilindro

Motor 360 Vin Y

Ao

68-78

Carrera

c.c. 5.999

3.500"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.050"

Nueva

85,5 mm (3.375")
Mnima

No disponible

2 4

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80-90 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

8,4:1

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 68-69 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

222

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682110-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15 lb-pie

45 lb-pie
45 lb-pie

Placa limitadora
de juego axial

135 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Espaciador

135 lb-pie

Valv.

Excentrica bomba
de gasolina

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 Apms - 600 rpm

Ralenti 600 rpm

0.034"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Marca para la parte interna del motor

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
50 lb-pie

Cuero de los
cojinetes hacia
los extremos

95-105 lb-pie

Volante

70 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

7 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Banco
derecho
1, 2, 3, 4

Banco
izquierdo
5, 6, 7, 8

Motor

Juego Axial de biela 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


0.10 - 0.24 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 mm - Max. 0.073 mm (0.0008" - Max. 0.0029")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.071 mm (0.0008" - 0.0028")

223

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

079

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682130-SB

TF

DC

CA-380-G

Modelo

F700

cilindro
Motor 370

Ao

79-91

Carrera

c.c. 6.063

3.590"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.047"

Nueva

No reporta
Mnima

1 2

Def.Max.

0.003"

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie

10

4 apriete

140 lb-pie + Reapriete*

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

8:1

Cigeal del.

BS-261304-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen de cmara 89-92 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

224

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682130-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Cojinete del rbol de levas

45 lb-pie
Espaciador

170 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Placa limitadora de juego axial


20 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.015 mm (0.001" - 0.006")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 Apms

Ralenti 600 rpm

1.1 mm (0.044")

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Marcas hacia el frente del motor

Biela

20 lb-pie
40-45 lb-pie
Bancada

Banco der.

Banco izq.

50 lb-pie
95-105 lb-pie

Volante

85 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Nmeros de biela

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.020 mm - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.099 mm (0.0018" - 0.0039")

Holgura aceite cigeal

0.020 mm - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

225

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

080

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682110-NR

CA-1531-K

DC

CA-355-G

F350 / F600 / F850 / FAIRLANE / COMET


COUGAR / MUSTANG Motor 390
Modelo

cilindro
Ao

68-76

Carrera

c.c. 6.391

3.780"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.050"

Nueva

85,5 mm (3.375")
Mnima

2 4

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

90 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de cmara 69,1 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

226

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682110-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
15 lb-pie

45 lb-pie
45 lb-pie
150 lb-pie

Placa limitadora
de juego axial

Alinear marcas
de sincronizacin

Espaciador

150 lb-pie

Valv.

Excentrica bomba
de gasolina

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 26 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 Apms - 600 rpm

Ralenti 650 rpm

1.1 mm (0.044")

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
50 lb-pie
95-105 lb-pie

Calibrar en la falda del cilindro

Volante

70 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.050 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.24 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.073 mm Max (0.0008" - 0.0029")

Holgura pistn - Cilindro

0.038 - 0.058 mm (0.0015" - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.071 mm Max (0.0008" - 0.0028")

227

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

081

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682090-NR

TF

DC

CA-359-T

TRUCKS 8500 / SCHOOL BUS / F450 /


Motor 391 Vin H, D
F600 / F700 / F800
Modelo

cilindro
Ao

64-79

Carrera

c.c. 6.407

3.790"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.053"

Nueva

85 mm (3.345")
Mnima

2 4

Def.Max.

V8

Maq.Max.

152 mm (0.006")
1

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80-90 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

7,2:1

S-060011-P

Cigeal del.

BS-260904-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 74,1 cc

Sellos de vlvula

SS-9505-P(8) / SS-9506-P(8)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

228

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682090-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15 lb-pie

45 lb-pie
45 lb-pie

Placa limitadora
de juego axial
Espaciador

7 y 8 deben quedar
separados

Excentrica bomba
de gasolina
Sensor de posicin
del cigeal CP

Alinear marcas
de sincronizacin

40 lb-pie
50 lb-pie

Valv.

Juego Axial max: 0.228 mm (0.009")

Ad.F 0.094" - 0.175" sin aceite

Ad.C

Platino 28 Dwell

Bujas

Es.F 0.094" - 0.175" sin aceite

Es.C

Avance 12 APMS

Ralenti 550 rpm

0.030"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca para la parte interna del motor

TORQUES

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
50 lb-pie

Cuero de los
cojinetes hacia
los extremos

95-105 lb-pie

Volante

75-85 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Banco
derecho
1, 2, 3, 4

Banco
izquierdo
5, 6, 7, 8

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm ( 0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.064 - 0.084 mm (0.0025" - 0.0033")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

229

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

082

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682100-SB
DC

CA-1539

CA-370-G

F150 / BRONCO / LTD / MERCURY / COUGAR


Motor 400 Carb. Vin Z
CROWN VICTORIA
Modelo

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 101,6 mm (4.000")


Ao

70-82

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.555

Nueva

No reporta
Mnima

10

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

6
5

Maq.Max.

2 7
4 8

3
1

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie

4 apriete

95-105 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-7-2-6-5-4-8

Rel. Comp.

S-047011-P

Cigeal del.

BS-261004-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 77-80 cc

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

230

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682100-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Cojinete del rbol de levas

45 lb-pie

Indicador de
sincronizacin
Espaciador

Alinear marcas
de sincronizacin

90 lb-pie

Placa limitadora de juego axial


12 lb-pie

Valv.

90 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 Apms

Ralenti 800 rpm

0.042" - 0.046"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Marcas hacia el frente del motor

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
50 lb-pie
Nmero de
la biela

95-105 lb-pie
T 3/8" 45 lb-pie

Nmero de
la biela

Volante

75-85 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Banco izquierdo
1,2,3,4

Banco derecho
5,6,7,8

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm ( 0.004" - 0.012")

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.036 - 0.056 mm (0.0014" - 0.0022")

Holgura aceite cigeal

0.020 mm - Max. 0.063 mm (0.0008" - Max. 0.0025")

Puntas
0.013 mm - Max. 0.074 mm (0.0005" - Max. 0.0029") de anillo

231

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

083

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2612001/2-MLO

TF

DC

Modelo

F 450

cilindro 90,2 mm (3.551") Carrera 105,8 mm (4.165")


Motor

Ao

413 TRITON SOHC

Altura Cabeza

11

134,9 (5.310")

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Nueva

c.c. 6.800

10
2 4

Mnima

No reporta

8 10

Def.Max.

V10

0.10 (0.004")
Maq.Max.

TORQUES

12

11

10

7 9

1 apriete

30 lb-pie
2 apriete
3 apriete

*+85-95 giro
4 apriete
Tapa punteras

15 lb-pie

Encendido
Retenedores

*+85-95 giro

Frente del
motor

Volumen de la
cmara 51,6 - 52,6 cc

1-6-5-10-2-7-3-8-4-9

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

12

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Usar tornillos nuevos

JUNTAS

RETENES

232

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2612001/2-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
106 lb-pulg.

Alinear marcas
de sincronizacin

81-95 lb-pie
Hacer coincidir
eslabones de color
con marcas

Mltiple de admisin 22 lb-pie (retorquear en caliente)

Valv.

Juego Axial de levas 0.025 - 0.16 mm (0.001 - 0.0065")

Ad.F 0.018 - 0.033"

Ad.C

0.018 - 0.033"

Es.C

Es.F

EFI

Bujas

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES
7

33 lb-pie

Datos especiales
9

14

13
10

11

Biela

121 lb-pie

100 lb-pie

Bancada

3
12

25 lb-pie

15
8

*+90 giro
(T. de lado 22 lb-pie *+90 giro)

11
2

Volante

64 lb-pie

12

10
6

7
Apriete cubierta frontal

Crter

18 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.45 mm (0.006 - 0.018")

Juego axial cigeal

0.075 - 0.37 mm (0.0029 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.069 mm (0.0010 - 0.0027")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.046 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.066 mm (0.0010 - 0.0026")

233

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.005 - 0.011"

Comp. Inferior

0.009 - 0.015"

084

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682180-SB

TF

DC

CA-375-G

Modelo

F700 / F600 / CROWN VICTORIA / GALAXIE


Motor 429 Vin N

Ao

4.360"

68-73

Carrera

c.c. 7.030

3.590"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

No reporta
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

130 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

10,5:1

S-060011-P

Cigeal del.

BS-261304-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 103,5-106 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

234

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682180-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Frente del motor

45 lb-pie

Indicador de
sincronizacin

Alinear marcas
de sincronizacin

90 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 25-30 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos 0.125 - 0.175


Ad.Csin aceite

Platino 27 Dwell

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos 0.125 - 0.175


Es.Csin aceite

Avance 10 Apms

Ralenti 800 rpm

0.86 mm (0.034")

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
50 lb-pie
T. ext. 7/16 70-80 lb-pie
Otros 95-105 lb-pie

Holgura lateral anillos 0.019" - 0.036"

Volante

75-85 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.013 mm - 0.061 mm (0.0005" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.0022 - 0.0300 mm

Holgura aceite cigeal

0.013 mm - 0.076 mm (0.0005" - 0.0030")

235

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

085

FRACO

Descrip.

Ref:

FORD (Mercury, Edsel, Lincoln )


HGX-2682180-SB

TF

DC

CA-375-G

Modelo

F7350 / F700

cilindro
Motor 460 Vin L

Ao

68-85

Carrera

c.c. 7.538

3.850"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

4.360"

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

35 lb-pie
70 lb-pie
3 apriete

130-140 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-4-2-6-3-7-8

Rel. Comp.

8:1

S-060011-P

Cigeal del.

BS-261304-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 98,5-101 cc

SS-9505-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

236

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

FORD
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-2682180-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Kit cojinetes rbol de levas

45 lb-pie

Indicador de
sincronizacin
12 lb-pie

No olvidar colocar
arandela espaciadora
Placa de empuje

Alinear marcas
de sincronizacin

90 lb-pie
Excntricas bomba combustible
45 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.15 mm (0.001" - 0.006")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 14 Apms

Ralenti 580 rpm

0.049"

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
50 lb-pie
Holgura lateral anillos 0.019" - 0.036"

95-105 lb-pie

Volante

75-85 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.02 mm - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.056 - 0.076 mm (0.0022" - 0.0030")

Holgura aceite cigeal

0.02 mm - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

237

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")


Comp. Inferior

0.25 - 0.50 mm (0.010" - 0.020")

086

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

V8

L6
Bujas
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Datos especiales
3

L3

L4

Bancada

Biela

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

238

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-1640010-SB
CA-1234

DC

CA-116-G

Modelo

PONTIAC MATIZ / SPARK

cilindro

Motor F-1253

Ao 04-08

Carrera

c.c.

995

77 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

74 mm

Nueva

125 mm (4.925")
Mnima

124,7 mm (4.910")

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.3 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

26 lb-pie
52 lb-pie
3 apriete

*Reapriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-032011-P

Cigeal tras.

S-060021-S

rbol de levas

S-032011-S

Otros
Tapa punteras

Volumen de la cmara 38,9 cc

SSJ-5202-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

239

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1640010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas sincronizacin rbol de levas

Marca de puesta a tiempo


44 lb-pie
Frente de
motor

c
4

a
3

56 lb-pie
Marcas sincronizacin
cigeal

Tapas 97 lb-pulg.

56 lb-pie

Valv.

Tornillos largos 7 lb-pie (1,2,3,4)


Tornillo 4 aplicar sellante

Tornillos cortos 7 lb-pie (a,b,c)

Ad.F 0.25 mm

Ad.C

Multec H. / Adap GM-A

Bujas

Es.F 0.30 mm

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

Flecha hacia el
frente del motor
lado de la correa
de reparticin

13 lb-pie
5

Bancada

25 lb-pie
22 lb-pie

8
Agujero de lubricacin
hacia lado del mltiple
de admisin

42 lb-pie
Identificar posicin
de tapas de bancada
con los nmeros
grabados en el bloque

Volante

33 lb-pie
Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.099 - 0.198 mm (0.0039" - 0.0078")


Juego axial cigeal

0.102 - 0.305 mm (0.004" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.053 mm (0.0005" - 0.0021")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

240

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079" - 0.0118"

Comp. Inferior

0.0079" - 0.0118"

087

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-6040030-SB
CA-1213

DC

CA-100-G

Modelo

CHEVY / CHEVY JOY / CHEVY SWING / CORSA 1.4


Motor C14N (Opel)

77,6 mm

Ao 94-...

Carrera

c.c. 1.389

73,4 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

10

Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
Aflojar y dar +20 lb-pie
3 apriete

*+60 giro
4 apriete

+60 giro
Tapa
punteras
5
apriete

+60 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-035061-P

Cigeal tras.

S-080061-P

rbol de levas

S-026021-P

Otros

Espesor empaque 2 mm.

S-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

241

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-6040030-SB

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

EFI

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

25 lb-pie
51-53 lb-pie

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.0010" - 0.0025"

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.0010" - 0.0025"

242

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

088

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-6040035-MLO/S
CA-1224

DC

Modelo

CORSA

cilindro
Motor 214XE

Ao

c.c. 1.400

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

3 apriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

243

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-6040035-MLO/S

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Multec IEFI-6 / Adaptador GM-C apos 2000

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

244

Comp. Superior
Comp. Inferior

089

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-1640020-SB
DC

CA-1215

CA-100-1G

CHEVY / CHEVY JOY / CHEVY SWING / MONZA


Motor C16 SE (Daewoo)
CORSA
Modelo

79 mm

Ao 87-03

Carrera

c.c. 1.598

81,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

96 mm (3.780")
Mnima

95,7 mm (3.770")

10

Def.Max.

L4
Maq.Max.

0.3 mm (0.011")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
*+70 giro
3 apriete

*+70 giro

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-035121-P

Cigeal tras.

S-080061-S

rbol de levas

S-026021-P

Otros
Tapa punteras

8 lb-pie

SS-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

245

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1640020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

Juego Axial 0.002 - 0.102 mm (0.004" - 0.008")

Multec IEFI-6 / Adaptador GM-C + GM-A de 2000

Valv.

rbol de levas

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.75 mm

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 Apms

Ralenti

880 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

*+30 giro
36 lb-pie
*+45 giro

Volante

25 lb-pie +30 giro


Crter

8 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.071 - 0.241 mm (0.0028" - 0.0095")


0.119 - 0.351 mm (0.0047" - 0.0138")

Holgura aceite Biela

0.010" - 0.025"

Holgura aceite cigeal

0.010" - 0.025"

246

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.020"

Comp. Inferior

0.012" - 0.020"

090

FRACO

HGX-6040125-MLO

TF

JC-1227

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


CA-114-ML

Modelo

ASTRA

cilindro 80,5 mm (3.169") Carrera 88 mm (3.472")


Motor DOHC X18XE1 110

Ao 00-03

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.796

Nueva
Mnima

10

Def.Max.

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

18 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

*+90 giro +45 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

31 X 50 X 8

Cigeal del.
Cigeal tras.

90 X 104 X 7 (2)

rbol de levas

35 x 49 x 7 (2)

Otros

Tapa punteras

X 16

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Usar nicamente tornillos nuevos

JUNTAS

RETENES

247

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-6040125-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de
sincronizacin PMS cil. 1
rbol de levas

PMS cil. 4

Marca de
sincronizacin
cigeal

Valv.

Monotronic 1.5-5 / Adaptador GM-A

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

26 lb-pie

Bancada

*+45 giro + 15 giro


37 lb-pie
*+45 giro + 15 giro

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

0.100 - 0.202 mm (0.0039" - 0.0080")

Holgura aceite Biela

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

248

Comp. Superior

0.008" - 0.016"

Comp. Inferior

0.016" - 0.024"

091

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040050-SB
CA-1212

DC

CA-107-B

Modelo

MAZDA 1.8 / PONTIAC

cilindro 84,8 mm (3.339") Carrera 79,5 mm (3.130")

Motor 112 OHC (Brasil)

Ao 82-86

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.800

Nueva

96 mm (3.780")
Mnima

95,6 mm (3.765")

Def.Max.

0.3 mm (0.011")
Maq.Max.

0.4 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

18 lb-pie
*+60 giro
3 apriete

*+60 giro

10

4 apriete

*+60 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-031011-P

Cigeal tras.

S-086011-S

rbol de levas

S-034021-P

Otros

Tapa punteras

5 lb-pie

Volumen cmara 33,3 cc

SS-9503-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

249

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Hacer coincidir orificio


con la marca

115 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 Apms

Ralenti

0.035"

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

39 lb-pie
25 lb-pie
57 lb-pie

Volante

45 lb-pie
Crter

7 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

5
Aplicar
sellante

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.076 - 0.25 mm (0.003" - 0.010")

Juego axial cigeal

0.076 - 0.30 mm (0.003" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.074 mm (0.001" - 0.0029")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.051 mm (0.0008" - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.064 mm (0.0009" - 0.0025")

250

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.30 - 0.50 mm (0.012" - 0.020")


Comp. Inferior

0.30 - 0.50 mm (0.012" - 0.020")

092

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040051-SB

TF

DC

CA-104-G

Modelo

CAVALIER / CIMARRN / PONTIAC 12000


Motor Z 24 112 OHV

Ao 82-86

c.c. 1.839

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 80,5 mm (3.170") Carrera 87,8 mm (3.460")

Nueva

86,3 mm (3.400")
Mnima

10

Def.Max.
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

7,5:1

Cigeal del.

S-044071-P

Cigeal tras.

S-076031-V

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9503-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

251

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040051-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

PMS pistn 1

Alinear marcas de
sincronizacin

70 lb-pie
20 lb-pie

Valv.

70 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.035 mm

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 12 Apms

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

39 lb-pie
35 lb-pie
Sello trasero

70 lb-pie
7 lb-pie

Volante

50 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Motor

7 lb-pie
Juego axial cigeal

0.076 - 0.30 mm (0.003" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.089 mm (0.001" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.099 mm (0.0009" - 0.0039")

252

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.10" - 0.20"

Comp. Inferior

0.10" - 0.20"

093

FRACO

HGX-3840050-SB

TF

CA-1214

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


CA-102-G

Modelo

LUV 2000 / KB41

cilindro 87 mm (3.425") Carrera 82 mm (3.228")


Motor G 200 Z (ISUZU)

Ao 82-85

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.949

Nueva

93,1 mm (3.666")
Mnima

92,7 mm (3.650")

Def.Max.

0.20 mm (0.008")

**

L4

Maq.Max.

0.40 mm (0.016")
1

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie

Encendido

**

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-050041-S

Cigeal tras.

S-082011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** Los tornillos A y B se torquean a 20 lb-pie mximo.

JUNTAS

RETENES

253

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3840050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marca


del engranaje con
el eslabon plata
Contar 24 eslabones

Hacer coincidir marca


del engranaje con
el eslabon plata

Valv.

85 lb-pie

Ad.F 0.15 mm

Ad.C

0.20 mm

Platino

Es.F 0.25 mm

Es.C

0.30 mm

Avance 6 Apms

47-57 Dwell

Bujas

0.75 mm

Ralenti

900 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

43 lb-pie
35 lb-pie
72 lb-pie

Volante

76 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.33 mm (0.008" - 0.013")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.22 mm (0.002" - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.10 mm (0.0012" - 0.0040")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.066 mm (0.0018" - 0.0026")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.099 mm (0.0009" - 0.0039")

254

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.018"

Comp. Inferior

0.012" - 0.018"

094

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040050-SB
CA-1212

DC

CA-107-B

Modelo

MAZDA 2.0 / PONTIAC / SUNBIRD

cilindro 86 mm (3.386") Carrera 86 mm (3.386")

Motor 122 OHC (Brasil)

Ao 87-90

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.000

Nueva

86,3 mm (3.400")
Mnima

Def.Max.
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65-75 lb-pie
4 apriete

10

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,8:1

Cigeal del.

S-031011-P

Cigeal tras.

S-090021-S

rbol de levas

S-034021-P

Otros

Tapa punteras

5 lb-pie

SS-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

255

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040050-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Hacer coincidir orificio


con la marca

89 lb-pie

Valv.

Multec H GM-A

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 12 Apms

Ralenti

0.035"

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie
No olvidar colocar
el sello para evitar presencia
de aceite en el sistema de refrigeracin

Bancada

34-43 lb-pie
30 lb-pie
63-77 lb-pie

Volante

59 lb-pie
Crter

Bomba de agua

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

7 lb-pie
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

256

Comp. Superior
Comp. Inferior

095

FRACO

HGX-3040060-NR

TF

CA-1216

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


CA-108-G

Modelo

CAVALIER / LUMINA / CORSICA

cilindro 89 mm (3.500") Carrera 80 mm (3.150")

Motor 121 OHV

Ao 97-99

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.000

Nueva

86,3 mm (3.400")
Mnima

No reporta

Def.Max.

Maq.Max.

L4
1

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,3:1

Cigeal del.

S-044091-V

Cigeal tras.

S-076031-V

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-9512-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

257

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040060-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

PMS pistn 1

Tornillos
7 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

89 lb-pie

Valv.

70 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

TBI / Multec IEFI-6

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

0.35"

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Tornillos tapa
de reparticin
8 lb-pie

Bancada

40 lb-pie
35 lb-pie
Bomba de agua

70 lb-pie

Volante

50 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.36 mm (0.004" - 0.015")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.203 mm (0.002" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.089 mm (0.0010" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.099 mm (0.0009" - 0.0039")

258

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

096

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-6040160-GF

TF

DC

Modelo

ASTRA

cilindro
Motor X20 SED / SOHC / 8 Valv.

Ao 97-99

c.c. 2.000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

10

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

3 apriete
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

259

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-6040160-GF

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

Monotronic 1.5.5 / Adaptador GM-A

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

260

Comp. Superior
Comp. Inferior

097

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3840085-GF

TF

DC

Modelo

ASTRA

cilindro
Motor SOHC 8 VALV.

Ao 04-05

c.c. 2.000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

10

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

3 apriete
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-031011-P

Cigeal tras.

S-090021-S

rbol de levas

S-055041-P / S-035121-P

Otros
Tapa punteras

SS-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

261

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-3840085-GF

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Monotronic 1.5-5 / Adaptador GM-A

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

262

Comp. Superior
Comp. Inferior

098

FRACO

HGX-6040190-MLO / S

TF

CA-1229

DC

CA-113-G

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


Modelo

ASTRA

cilindro
Motor Z22SE 16 Valv. / 134

Ao

c.c. 2.200

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete
Encendido
Retenedores

2 apriete
3 apriete
4 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

263

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-6040190-MLO / S

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F

Ad.C

Monotronic 1.5.5 / Adaptador GM-A

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

264

Comp. Superior
Comp. Inferior

099

FRACO

HGX-3040060-NR

TF

CA-1216

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


CA-108-G

Modelo

CAVALIER / BERETTA / SUNFIRE

cilindro 89 mm (3.504") Carrera 88 mm (3.465")

Motor 134 OHV

Ao 97-99

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.200

Nueva

135 mm (5.315")
Mnima

134,7 mm (5.305")

Def.Max.

0.20 mm (0.007")
Maq.Max.

L4

0.30 mm (0.010")

TORQUES

1 apriete

46 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 100

psi 8,8:1

Cigeal del.

S-044091-V

Cigeal tras.

S-076031-V

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-4512-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

265

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040060-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

PMS pistn 1

Tornillos
7 lb-pie

96 lb-pie
Alinear marcas de
sincronizacin

77 lb-pie

77 lb-pie

Valv.

7 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

TBI / Multec IEFI-6

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Tornillos largos

TORQUES

Biela

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

40 lb-pie

Tornillos cortos

a
a= birlo

35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

55 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.36 mm (0.004" - 0.015")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.079 mm (0.0010" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.048 mm (0.0006" - 0.0019")

266

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

100

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040062-NR

TF

DC

CA-112-G

Modelo

CAVALIER

cilindro
Motor LNZ

Ao 95-00

Carrera

c.c. 2.200

3.460"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

3.503"

Nueva

135,3mm (5.330")
Mnima

134,7mm (5.305")

Def.Max.

0.12mm (0.005")
Maq.Max.

L4

0.6mm (0.025")
1

TORQUES

1 apriete T.

largo 46 lb-pie
T. corto 43 lb-pie
*+90 giro

3 apriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 100

psi 8,8:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen cmara 32,8 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

267

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040062-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

96 lb-pie

PMS pistn 1

Tornillos
7 lb-pie

77 lb-pie

77 lb-pie
Hacer coincidir
marcas de sincronizacin

Valv.

Tapa de distribucin 22 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Monotronic 1.5.4 / Adaptador GM-A

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Vehculo FWD

Vehculo RWD

15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
30 lb-pie
70 lb-pie

Volante

55 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.099 - 0.378 mm (0.0039" - 0.0149")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.079 mm (0.0010" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.048 mm (0.0006" - 0.0019")

268

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

101

FRACO

HGX-1640080-SB

TF

CA-1212

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


CA-107-B

Modelo

LUV 2.2 / S15 / T15

cilindro 89 mm (3.540") Carrera 88 mm (3.465")


Motor C22NE / 134

Ao 00-03

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.200

Nueva

No reporta
Mnima

10

Def.Max.

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

18 lb-pie
*+60 giro
3 apriete

*+60 giro
4 apriete

*+60 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-031011-P

Cigeal tras.

S-090021-S

rbol de levas

S-035121-P

Otros

Tapa punteras

19 lb-pie

SS-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

269

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-1640080-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

96 lb-pie

Valv.

76 lb-pie

Ad.F

Ad.C

MPFI / Monotronic 1.5.4-3 / Adaptador GM-A

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

55 lb-pie
Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.099 - 0.378 mm (0.0039" - 0.0149")


Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002" - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.079 mm (0.0010" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

0.015 - 0.046 mm (0.0006" - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.048 mm (0.0006" - 0.0019")

270

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.012" - 0.018"

102

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3840080-SB

TF

DC

CA-1710-G

Modelo

LUV 4X4 / 4X2

cilindro
Motor 4ZD1 (Isuzu)

Ao 88-98

Carrera

c.c. 2.254

82mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

88mm

Nueva

93,3 mm (3.675")
Mnima

92,8 mm (3.656")

10

Def.Max.

0.2 mm (0.008")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0.019")
1

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

73 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-040021-P

Cigeal tras.

S-095031-S

rbol de levas

S-030041-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

271

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3840080-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de engranaje


con tapa trasera
del rbol de levas

Flechas de balancies

Frente
del motor

45 lb-pie

10

85 lb-pie
Alinear marcas y cua
de engranaje cigeal

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.15 mm

Ad.C

0.20 mm

Encendido Electrnico

Bujas

0.75 mm

Es.F 0.25 mm

Es.C

0.30 mm

Avance 61 a 800 rpm

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

Marca hacia el frente


del motor

20 lb-pie

Bancada

43,4 lb-pie
35 lb-pie
72 lb-pie

Nmero de forja
de biela

Hacia el
frente del motor

Nmero de biela

Volante

44 lb-pie

10

10 lb-pie

Juego Axial Biela 0.198 - 0.33 mm (0.0078" - 0.013")

Crter

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.25 mm (0.002" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.061 mm (0.0012" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.041 - 0.061 mm (0.0016" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009" - 0.0020")

272

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.018"

Comp. Inferior

0.024" - 0.028"

103

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040105-SB

FRACO
TF

DC

CAVALIER / SUNFIRE / GRAND AM /


Motor 146 Vin T DOHC
ACHIEVA / SKYLARK

cilindro 90 mm (3.543") Carrera 94 mm (3.700")

Modelo

Ao

c.c. 2.400

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

96-02

Nueva

2.275"
Mnima

0.25 mm (0.010")

Def.Max.

L4

0.07 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

T. largo 40 lb-pie
T. largo *+90 giro
3 apriete

T. corto 30 lb-pie

10

4 apriete

T. corto *+90 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Volumen de la cmara 59,5 cc mnimo

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

273

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040105-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin


Herramienta de montaje

Pistn #1
90 APMS

85 lb-pie

Sensor 89 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.023 - 0.22 mm (0.0009 - 0.0088")


SFI

Ad.F 0.76 - 0.81 mm (0.030 - 0.032")


Ad.C
Es.F

0.76 - 0.81 mm (0.030 - 0.032")


Es.C

Bujas

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Orden de apriete
4

Flecha hacia
el frente

Biela

anillo
de aceite

T. 13 mm 18 lb-pie *+70 giro


T. 15 mm 39 lb-pie
T. 18 mm 30 lb-pie *+60 giro
T. 8 mm 89 lb-pulg. *+40 giro
T. 10 mm 11 lb-pie *+40 giro

*+90 giro
Bancada

Separador de
anillos de aceite

Montaje flechas de balanceo

18 lb-pie

Datos especiales

anillo
de aceite

150

15 lb-pie

Tornillo (debe ser reemplazado)


Rosca izquierda 30 lb-pie *+45 giro

*+90 giro

150

Agujero de
lubricacin
Buln

Volante

Anillo de
compresin

22 lb-pie *+45 giro

Anillo de
compresin

Frente del motor

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.45 mm (0.0059 - 0.017")


Juego axial cigeal

0.086 - 0.24 mm (0.0034 - 0.0095")

Holgura aceite Biela

0.01 - 0.06 mm (0.0004 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.015 - 0.038 mm (0.0006 - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.008 - 0.058 mm (0.0003 - 0.0023")

274

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014 - 0.024"

Comp. Inferior

0.016 - 0.026"

104

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040112-SB

CA-1211

DC

CA-105-G

PONTIAC / FIERO / BLAZER / CAMARO


Motor 151 Vin R, E / OHV
CELEBRITY
Modelo

Ao 85-86

c.c. 2.474

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 100,6 mm (4.000") Carrera 76,2 mm (3.000")

Nueva

82,5 mm (3.250")
Mnima

Def.Max.

0.127 mm (0.005")

3
7

10

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

92 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

S-044071-P

Cigeal del.

EU-76959

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen cmara 45,6 cc

Sellos de vlvula

SS-9509-P (8) / SSJ-5112-2

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

275

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040112-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

45 lb-pie
160 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.038 - 0.127 mm (0.0015" - 0.005")


sin aceite
Ad.F Buzos Hidrulicos 0.065" - 0.150"
Ad.C

TBI

Bujas

0.060"

sin aceite
Es.F Buzos Hidrulicos 0.065" - 0.150"
Es.C

Avance 10 apms

Ralenti

No ajustable

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

Marca hacia el frente


del motor

15 lb-pie
ECM

Bancada

32 lb-pie
Mdulo

35 lb-pie

Realce en la biela
hacia la parte trasera del motor

70 lb-pie
Sensor acta
sobre la corona
de posicionamiento
del cigeal

Volante

70 lb-pie
Crter

8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Juego axial cigeal

0.089 - 0.216 mm (0.0035" - 0.0085")

Holgura aceite Biela

0.018 - 0.081 mm (0.0007" - 0.0032")

Holgura pistn - Cilindro

0.064 - 0.084 mm (0.0025" - 0.0033")

Holgura aceite cigeal

0.008 - 0.084 mm (0.0003" - 0.0033")

276

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.022"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

105

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3040115-SB

TF

DC

CA-106-G

Modelo

PONTIAC GRAND AM / PONTIAC 6000


Motor 151 Vin U / OHV

Ao 85-92

c.c. 2.474

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 76,2 mm (3.000")

Nueva

82,5 mm (3.250")
Mnima

82 mm (3.230")

3
7

10

Def.Max.

0.07 mm (0.003")
Maq.Max.

0.5 mm (0,20")

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

S-044071-P

Cigeal del.

EU-76959

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen cmara 45,6 cc

SS-9503-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

277

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3040115-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de
sincronizacin

20 lb-pie

45 lb-pie
160 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.038 - 0.127 mm (0.0015" - 0.005")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.060"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 apms

Ralenti

No ajustable

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
15 lb-pie
32 lb-pie
Bancada

Frente del motor


Rotor bomba
aceite

35 lb-pie

Anillo de aceite

Caja de
Flecha de
balanceo

Bomba aceite

11 lb-pie **+90 giro


Limitador

70 lb-pie

Eje de mando
bomba de aceite

Crter

Anillo principal
de compresin

Filtro de aceite
Engranes de las
flechas de balanceo

Volante

60 lb-pie

Anillo secundario
de compresin

Tapa
Junta

Anillo de aceite

Lado izquierdo

Lado derecho

Sujetador

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Juego axial cigeal

0.152 - 0.279 mm (0.006" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.076 mm (0.0005" - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.036 - 0.056 mm (0.0014" - 0.0022")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.056 mm (0.0005" - 0.0022")

278

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

106

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3840170-SB

TF

DC

CA-1720-B

Modelo

TROOPER / RODEO

cilindro 92,6 mm (3.646") Carrera 95 mm (3.740")


Motor 4ZE1 (Isuzu)

Ao 88-99

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.559

Nueva

93,2 mm (3.670")
Mnima

92,7 mm (3.651")

Def.Max.

0.2 mm (0.008")
Maq.Max.

0.5 mm (0,019")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

72 lb-pie
4 apriete

10

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-030041-P

Cigeal tras.

S-095031-S

rbol de levas

S-040021-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9503-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

279

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3840170-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de engranaje


con tapa trasera
del rbol de levas

59 lb-pie

56 lb-pie

Tapas 17 lb-pie
Marca de rbol de levas

90 lb-pie

Alinear marcas y cua


de engranaje cigeal

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.15 mm

Ad.C

0.20 mm

Encendido Electrnico

Bujas

0.7 - 0.8 mm

Es.F 0.25 mm

Es.C

0.30 mm

Avance 12 a 800 rpm

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

Marca hacia el frente


del motor

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
30 lb-pie
75 lb-pie

Nmero de forja
de biela

Hacia el
frente del motor

Nmero de biela

Volante

44 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.198 - 0.33 mm (0.0078" - 0.0130")

Juego axial cigeal

0.061 - 0.251 mm (0.0024" - 0.0099")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.061 mm (0.0012" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010" - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009" - 0.0020")

280

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.018"

Comp. Inferior

0.024" - 0.028"

107

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062001-NR
DC

CA-1206

CA-140-G

Modelo

CITATION / CENTURY / CELEBRITY

cilindro 89 mm (3.503")

Motor 173 Vin X, Z, L OHV

Ao 80-84

c.c. 2.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 76 mm (2,992")

Nueva

91mm (3.595")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.76 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8,5:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300014-P

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-9508-P(6) / SSJ-5112-2

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

281

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Punto corresponde
al cil 1 en PMS

70 lb-pie

Valv.

Punto corresponde
al cil 4 en PMS

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.040"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Alinear marcas de
sincronizacin

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

Marcas hacia
el frente del motor

15 lb-pie

Bancada

34-40 lb-pie
30 lb-pie

Seguros de los
cojinetes

63-74 lb-pie

Volante

Orificio para tornillo


(Reducir el torque en 10 lb-pie)

52 lb-pie

Paso de aceite
Banco derecho

Banco izquierdo

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.152 - 0.432 mm (0.006" - 0.017")

Juego axial cigeal

0.064 - 0.211 mm (0.0025" - 0.0083")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.091 mm (0.0010" - 0.0036")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.102 mm (0.0011" - 0.0040")

282

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

108

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062001-NR
DC

CA-1206

CA-140-G

Modelo

CELEBRITY FI / CITATION

cilindro 89 mm (3.503")

Motor 173 Vin W OHV

Ao 85-86

c.c. 2.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 76 mm (2,992")

Nueva

91mm (3.595")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.76 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8,9:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-076031-V

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9508-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

283

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Punto corresponde
al cil 1 en PMS
8

Frente del motor

10

Tornillos 15 - 20 lb-pie

Valv.

Punto corresponde
al cil 4 en PMS

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

TBI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Alinear marcas de
sincronizacin

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
Aplicar sellantes
en esta rea

20 lb-pie

Bancada

34-40 lb-pie
30 lb-pie
63-74 lb-pie

Volante

Orificio para tornillo


(Reducir el torque en 10 lb-pie)

45-55 lb-pie

Paso de aceite

Crter

10 lb-pie

Juego Axial Biela 0.356 - 0.686 mm (0.014" - 0.027")

Juego Lateral 0.0012" - 0.0028" superior / 0.0016" - 0.0037" inferior

Juego axial cigeal

0.061 - 0.17 mm (0.0024" - 0.0067")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.091 mm (0.0010" - 0.0036")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.102 mm (0.0010" - 0.0040")

284

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

Motor

109

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062001-NR
DC

CA-1206

CA-140-G

Modelo

CELEBRITY / CUTLAS / CAVALIER 2 GEN.

S10

Motor 173 Vin W Cabeza en aluminio

Ao 86-89

Carrera 76 mm (2,992")

c.c. 2.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 89 mm (3.503")

Nueva

91mm (3.595")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.127 mm (0.005")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
33 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8,9:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-076031-V

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen cmara 28 cc

SS-8129-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

285

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062001-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15-20 lb-pie

Valv.

70 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

FI Encendido Electrnico

Bujas

0.040"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marcas hacia
el frente del motor

Biela

TORQUES
15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
35 lb-pie

Seguros de los
cojinetes

Juego Lateral 0.0012" - 0.0028"


superior e inferior

70 lb-pie

Volante

Orificio para tornillo


(Reducir el torque en 10 lb-pie)

52 lb-pie

Paso de aceite

Banco derecho

Crter

10 lb-pie

Banco izquierdo

Motor

Juego Axial Biela 0.356 - 0.686 mm (0.014" - 0.027")

Juego axial cigeal

0.064 - 0.211 mm (0.0025" - 0.0083")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.091 mm (0.0010" - 0.0036")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.102 mm (0.0010" - 0.0040")

286

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

110

FRACO
TF

HGX-3062011-SB
DC

CA-1207

CA-142-G

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


Modelo

SKYLARK / CENTURY

cilindro 96,5 mm (3.800") Carrera 67,5 mm (2.660")

Motor 181 Vin E OHV

Ao 82-85

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.000

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

0.076 mm (0.003")

1
5

V6

Maq.Max.

TORQUES
Frente del vehculo

1 apriete

20 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

8,45:1
A-13002

Cigeal del.

BS-300114-Y

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6)

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

287

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062011-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
1

9
30 lb-pie

10

Tornillos 15 lb-pie

200 lb-pie

Valv.

Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B

Ad.F Buzos Hidrulicos 0.080" - 0.160"


Ad.C
Sin aceite

Encendido Electrnico

Bujas

0.060"

Sin aceite
Es.F Buzos Hidrulicos 0.080" - 0.160"
Es.C

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Marca va hacia el frente del motor

20 lb-pie
Cortar el sobrante
de la junta sellante

Bancada

40 lb-pie
50 lb-pie

En el banco derecho (2, 4, 6 cil.)


la marca ir hacia el frente
del motor

En el banco izquierdo (1, 3, 5 cil.)


la marca ir hacia la parte
de atrs del motor

110 lb-pie

Volante

60 lb-pie
Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.12 - 0.38 mm (0.005" - 0.015")


Juego axial cigeal

0.076 - 0.22 mm (0.003" - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura aceite cigeal

0.008 - 0.046 mm (0.0003" - 0.0018")

288

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.013" - 0.023"

Comp. Inferior

0.013" - 0.023"

111

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062022-NR

CA-1223

DC

CA-141-G

Modelo

LUMINA / MALIBU V6 97-03

cilindro 89 mm (3.504")

Motor 189 Vin D OHV

Ao 90-95

c.c. 3.100

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 84 mm (3.307")

Nueva

91,3 mm (3.595")

Mnima

90,8 mm (3.575")

4 5

Def.Max.

0.12 mm (0.005")

L6

Maq.Max.

0.50 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

40 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

*+90 giro
3 apriete
4 apriete

Tapa punteras

8 lb-pie

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

8.6:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

289

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062022-NR

Sellos O-ring

Seguros de vlvula

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Sellos O-ring

18 lb-pie

Rotador

Alinear marcas
de sincronizacin

Sello positivo

Valv.

Vlvula de admisin

76 lb-pie

Vlvula de escape

Ad.F Buzos Hidrulicos

1.5 sin aceite


Ad.C

Es.F Buzos Hidrulicos

1.5 sin aceite


Es.C

76 lb-pie

Avance 10 apms

Bujas

1.1 mm (0.045")

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marcas hacia el frente
del motor

TORQUES

Biela

Vehculo FWD

20 lb-pie

Corona de posicionamiento
del cigeal

Nervadura en
el monoblock y
cabeza en aluminio

Bancada

40 lb-pie
35 lb-pie

Seguros
de los
cojinetes

70 lb-pie

Volante

52 lb-pie

Banco derecho
Cilindros 1,3,5

Crter

10 lb-pie

Banco izquierdo
Cilindros 2,4,6

Motor

Juego Axial Biela 0.35 - 0.68 mm (0.014" - 0.027")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.20 mm (0.0020" - 0.080")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.084 mm (0.0011" - 0.0033")

Holgura pistn - Cilindro

0.023 - 0.056 mm (0.0009" - 0.0022")

Holgura aceite cigeal

0.033 - 0.074 mm (0.0013" - 0.0029")

290

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.020" - 0.028"

112

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3060010-SB
DC

CA-1205-K

CA-130-T

Modelo

BISCANE / CHEVROLET AC

cilindro 90,5 mm (3.562") Carrera 82,5 mm (3.250")

Motor 194

Ao 62-72

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.179

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

95 lb-pie
4 apriete

11

10

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

8,5:1

S-044071-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

Rel. Comp.

BS-300404-S / BS-300104-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen cmara 74 - 80 cc

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

291

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3060010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Valv.

90 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

32 Dwell / 0.018"

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 apms

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Marca hacia el frente


del motor

Biela

Sistema de lubricacin

15 lb-pie

Bancada

40 lb-pie
35 lb-pie
Seguros de
los cojinetes

70 lb-pie

Volante

60 lb-pie
Crter

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.02" - 0.006"

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.089 mm (0.0010" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.051 - 0.0761 mm (0.0020" - 0.0030")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

292

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010"

Comp. Inferior

0.010"

113

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062060-SB

TF

DC

CA-143-G

CAPRICE / CAMARO / MALIB / CHEVELLE


Motor 200 2 VENT.
IMPALA / MONZA
Modelo

Ao 78-79

c.c. 3.277

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 88,8 mm (3.500") Carrera 88,4 mm (3.480")

Nueva

No reporta

Mnima

Def.Max.

13

12

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

21 lb-pie
43 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

11

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

8,2:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

293

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062060-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

45 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

80 lb-pie
80 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.03 mm (0.004" - 0.0012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 12 A 600 rpm TA

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

60 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.35 mm (0.008" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.097 mm (0.0008" - 0.0038")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

294

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.025"

114

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062060-SB

TF

DC

CA-143-G

CAPRICE / CAMARO / MALIB / CHEVELLE


Motor 229
IMPALA
Modelo

Ao 80-84

c.c. 3.753

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 94,8 mm (3.736") Carrera 86,3 mm (3.400")

Nueva

No reporta

Mnima

Def.Max.

13

12

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

21 lb-pie
43 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

11

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

8,6:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

295

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062060-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

45 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

80 lb-pie

Valv.

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance PMS

Ralenti

No ajustable

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
Orden de montaje
para flecha de balanceo

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

55 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.05 mm (0.00086" - 0.0020")

296

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

115

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3060010-SB
DC

CA-1205-K

CA-130-T

Modelo

CHEVELLE / C10 / BEL AIR / IMPALA / LEMANS


Motor 230 SOHC

Ao 62-70

c.c. 3.769

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 98,4 mm (3.875") Carrera 82,5 mm (3.250")

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

90 lb-pie
4 apriete

11

10

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

150 Lbs.

S-044071-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

Rel. Comp.

BS-300404-S / BS-300104-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen cmara 74 - 80 cc

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

297

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3060010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Valv.

90 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 32 Dwell / 0.018"

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 4 apms

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

Marca hacia el frente


del motor

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
35 lb-pie
Seguros de
los cojinetes

70 lb-pie

Volante

80 lb-pie
Crter

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.127 - 0.254 mm (0.005" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.064 mm (0.0005" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.20 mm (0.008") Max.

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.074 mm (0.0007" - 0.0029")

298

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

116

FRACO
TF

HGX-3062011-SB
DC

CA-1207

CA-142-G

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


Modelo

CENTURY / IMPALA / REGAL

cilindro 96,5 mm (3.800") Carrera 86,3 mm (3.400")

Motor 231 Vin A

Ao 82-87

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.785

Nueva

66,1 mm (2.605")
Mnima

65,8 mm (2.539")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

1
5

V6

Maq.Max.

0.30 mm (0.012")

TORQUES
Frente del vehculo

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

8:1
A-13002

Cigeal del.

BS-300114-Y

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6)

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

299

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062011-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
1

9
30 lb-pie

10

Tornillos 15 lb-pie

220 lb-pie

Valv.

Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 15 a 500 rpm

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Marca va hacia el frente del motor

Biela

15 lb-pie
Cortar el sobrante
de la junta sellante

Bancada

35-45 lb-pie
40 lb-pie

En el banco derecho (2, 4, 6 cil.)


la marca ir hacia el frente
del motor

En el banco izquierdo (1, 3, 5 cil.)


la marca ir hacia la parte
de atrs del motor

tipo liviano 70 lb-pie


tipo pesado 115 lb-pie

Volante

65 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.38 mm (0.006" - 0.015")

Juego axial cigeal

0.076 - 0.27 mm (0.003" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura aceite cigeal

0.008 - 0.046 mm (0.0003" - 0.0018")

300

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.023"

Comp. Inferior

0.010" - 0.023"

117

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062117/8 GF

CA-1535 I/D

DC

PONTIAC / GRAND AM / IMPALA


BONNEVILLE 3800 SERIE ll Motor 231 Vin K

cilindro

Modelo

Ao 97-03

c.c. 3.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

V6
Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

35 lb-pie

3 apriete

*+130 giro
Tornillos 1,2,3,4
*+130 giro

HGX-3060117 GF

HGX-3060118 GF

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

6 PSI / 9,4:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 60 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Usar nicamente tornillos nuevos

JUNTAS

RETENES

301

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062117/8 GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
8
10

Engrane de flecha
balanceo

3
1
11

Alinear marcas
de sincronizacin
de flechas balanceo
9
2

Tornillos 11 lb-pie

12

105 lb-pie
*+50 giro

105 lb-pie
*+50 giro

Valv.

Marcas de puesta
a punto

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Alinear marcas
de sincronizacin

Engrane de levas

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

20 lb-pie

Aplicar sellante

*+50 giro

Tornillos 124 lb-pulgada

Bancada

30 lb-pie
*+110 giro

Volante

11 lb-pie *+50 giro


Crter

124 lb-pulgada

Herramienta para
montaje y desmontaje
de balanceador armnico (Damper)
105 lb-pie *+50 giro

Motor

Juego Axial Biela 0.76 - 0.361 mm (0.003" - 0.015")

Juego axial cigeal

0.076 - 0.279 mm (0.003" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.064 mm (0.0004" - 0.0025")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.056 mm (0.0008" - 0.0022")

302

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.25" - 0.63" (0.010" - 0.025")


Comp. Inferior

0.38" - 1.39" (0.015" - 0.055")

118

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3060010-SB
DC

CA-1205-K

CA-130-T

Modelo

C10 / IMPALA / CAPRICE / BISCAINE

cilindro 98,4 mm (3.875") Carrera 89,6 mm (3.531")

Motor 250 OHV 1 Venturi (Multip. incorp)

c.c. 4.097

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Ao 64-79

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

95 lb-pie
4 apriete

11

10

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

150 lb. / 8,3:1

S-044071-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

Rel. Comp.

BS-300404-S / BS-300104-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

303

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3060010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

80 lb-pie
80 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.076 - 0.203 mm (0.003" - 0.008")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 32 Dwell / 0.018"

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 apms

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales
Marca hacia el frente
del motor

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
30 lb-pie
Seguros de
los cojinetes

70 lb-pie

Volante

45 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial de Biela 0.152 - 0.432 mm (0.006" - 0.017")

Juego axial cigeal

0.127 - 0.254 mm (0.005" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.079 mm (0.0010" - 0.0031")

Holgura pistn - Cilindro

0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

304

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

119

FRACO
TF

HGX-3062011-SB
DC

CA-1207

CA-142-G

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


Modelo

CENTURY / REGAL

cilindro 100,7 mm (3.965") Carrera 86,3 mm (3.400")


Motor 252 Vin 4 OHV

Ao 80-84

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 4.130

Nueva

66,1 mm (2.605")
Mnima

65,8 mm (2.539")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

1
5

V6

Maq.Max.

0.30 mm (0.012")

TORQUES
Frente del vehculo

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

8:1
A-13002

Cigeal del.

BS-300114-Y

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6)

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

305

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062011-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

30 lb-pie

Pasador del engrane


del rbol de levas

Alinear marcas
de sincronizacin
Cua del engrane
del cigueal
225 lb-pie

Valv.

Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 15 a 500 rpm

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

40 lb-pie
50 lb-pie
110 lb-pie

Volante

60 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.38 mm (0.006" - 0.015")

Juego axial cigeal

0.076 - 0.27 mm (0.003" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.089 mm (0.0010" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.086 mm (0.0005" - 0.0034")

306

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.023"

Comp. Inferior

0.010" - 0.023"

120

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082010-SB

TF

DC

Modelo

CADILLAC / EL DORADO / HT 4100

cilindro 88 mm (3.465")

Motor 252 OHV

Ao 82-88

c.c. 4.130

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 84 mm (3.307")

Nueva

No reporta
2

Mnima

Def.Max.

4
8

0.05 mm (0.002")

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

29 lb-pie
51 lb-pie
3 apriete

85 lb-pie

10

4 apriete

96 lb-pie Tornillos largos + *

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

307

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

11

Cierre
Tapeta
Junta

15

Pasador

12
Pasador

Pasador
Proteccin

16

13
14

Alinear marcas
de sincronizacin
(pistn #1 en
posicin de
encendido)

10

Tornillos 1,2,3,4 en secuencia apretar a 15 lb-pie


Tornillos 5 hasta 16 en secuencia apretar a 22 lb-pie
Apriete todos los tornillos a 22 lb-pie
Reapriete todos nuevamente a 22 lb-pie

Chavetero
37 lb-pie

Valv.

Tuercas balancines 37 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

MFI / TBI

Bujas

0.060"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 15 apms

Ralenti

550 rpm

Engrane levas 35 lb-pie / Engrane polea 18 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Muesca hacia el frente del motor

Biela

TORQUES

F hacia el frente
del motor

10 lb-pie

Bancada

22 lb-pie
Orificios de
lubricacin

40 lb-pie
Banco derecho
2-4-6-8

85 lb-pie

Banco izquierdo
1-3-5-7

Volante

37 lb-pie
Crter

Cojinete de empuje
principal

El costado grueso del cojinete de la biela hacia la parte frontal del motor

Motor

15 lb-pie
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.08 mm (0.0008" - 0.0034")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009" - 0.0020")

308

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

121

FRACO
TF

HGX-3060055-MLO
CA-1254

DC

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


Modelo

TRAIL BLAZER

cilindro 93 mm (3.662")
Motor 256 24Valv. DOHC Vin S

Ao 02-06

c.c. 4.200

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 102 mm (4,015")

Nueva

4.709" - 4.721"
Mnima

No reporta

4 5

Def.Max.

0.08 mm (0.003")

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

T1-14 22 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

T1-14 +*155 giro


3 apriete

T16-17 62 lb-pulg. +60 giro


4 apriete

T15 62 lb-pie +*120 giro

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

215 psi /10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

309

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
HGX-3060055-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Herramienta de bloqueo
de los rboles de levas
Tapas 9 lb-pie

15 lb-pie
*+100 giro

18 lb-pie
*+135 giro

18 lb-pie

110 lb-pie
*+180 giro
110 lb-pie
*+180 giro

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.215 mm (0.002" - 0.008")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

SFI

Bujas

1.1 - 1.2 mm (0.044" - 0.050")

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

600 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
18 lb-pie

Bancada

*+110 giro
18 lb-pie
*+180 giro
Frente del
motor

Volante

18 lb-pie +50 giro

Posicin de herramienta
de bloqueo

Crter

12 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.050 - 0.350 mm (0.002" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.112 - 0.389 mm (0.0044" - 0.0153")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.064 mm (0.0008" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.043 mm (0.0004" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.010 - 0.064 mm (0.0004" - 0.0025")

310

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079" - 0.0157"

Comp. Inferior

0.0118" - 0.0197"

122

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062130-NR

CA-1222

DC

CA-144-G

Modelo

ASTRO / BLAZER / S10 / CAPRICE / MINI BLAZER


Motor 262 Vin B, N, V, Z carb 4 vent OHV

Ao 85-90

c.c. 4.293

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 88,3 mm (3.480")

Nueva

77,8 mm (3.065")
Mnima

Def.Max.

0.102 mm (0.004")

13

12

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

11

Tapa punteras

9,5 lb-pie

10

Volumen cmara 61,2 cc

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

9,3:1

Cigeal del.

S-044O71-P

Cigeal tras.

S-095021-S

rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

SSJ-9509-P(12) / SSJ-5112-2

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

311

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062130-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

21 lb-pie

Placa de empuje
50 lb-pie

Frente
del
motor

Alinear marcas de
sincronizacin

Torque 41 lb-pie,
El resto va a 35 lb-pie

70 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.102 - 0.305 mm (0.004" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico FI

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 15 apms

Ralenti

950 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
20 lb-pie

Bancada

*+60 giro
40 lb-pie
Frente del motor

80 lb-pie

Calibrar en la falda del cilindro

Volante

75 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.152 - 0.356 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.064 mm (0.0010" - 0.0025")

312

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.025"

123

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3062136-NR

TF

DC

Modelo

ASTRO VAN / BLAZER / S10 / MINI BLAZER


Motor 262 VORTEC Vin W, X OHC

Ao 99-05

c.c. 4.293

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 88,5 mm (3.484")

Nueva

77,8 mm (3.065")
Mnima

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

13

12

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
T. cortos *+55 giro
T. med. *+65 giro
T. largos *+75 giro

3 apriete
4 apriete

11

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-6-5-4-3-2

Rel. Comp.

9,1:1

Cigeal del.

S-095021-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SSJ-5237-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

313

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3062136-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
9

10
7

18 lb-pie

2
3

1
Alinear marcas de
sincronizacin

6 11

12

70 lb-pie
70 lb-pie

Juego Axial 0.025 - 0.22 mm (0.001" - 0.009")

OBD II - VPW / Adaptador OBDII - SAE

Valv.

15 lb-pie *+35 giro

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico SFI / TBI / CPI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
Motores TBI

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Motores CPI

Motor carburado

Placa metlica
limitadora

Mod.92 *+60 giro


Mod.93-00 *+70 giro

Bancada

Biela

TORQUES

Datos especiales

35 lb-pie
70 lb-pie

Volante

75 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

11 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.091 mm (0.0010" - 0.0036")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

314

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.017" - 0.025"

124

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3060010-SB
DC

CA-1205-K

CA-130-T

Modelo

C10 / C20 / BLAZER / C30 / C40

cilindro 98,4 mm (3.874") Carrera 104,7 mm (4,125")

Motor 292 OHV

Ao 63-88

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 4.785

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

0.102 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

3 apriete
4 apriete

60 lb-pie
T. M11 85 lb-pie
90-95 lb-pie

11

10

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

7,8:1

S-044071-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

Rel. Comp.

BS-300404-S / BS-300104-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen Cmara 70-76 cc

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

315

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3060010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Tapa 7 lb-pie

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

60 lb-pie
60 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.076 - 0.203 mm (0.003" - 0.008")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 32 Dwell / 0.018"

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 4 apms

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Marca hacia el frente


del motor

20 lb-pie

Bancada

40-45 lb-pie
35 lb-pie
Seguros de
los cojinetes

60-70 lb-pie

Volante

110 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.152 - 0.432 mm (0.006" - 0.017")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.066 - 0.091 mm (0.0026" - 0.0036")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

316

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

125

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3060010-SB
DC

CA-1205-K

CA-130-T

Modelo

SERIE 60 / HIGHER / HD TRUCK / BLAZER


Motor 292 2 Venturis OHV

Ao 74-90

c.c. 4.785

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 98,4 mm (3.874") Carrera 104,7 mm (4,125")

Nueva

No reporta
Mnima

12

Def.Max.

13

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

90-95 lb-pie
4 apriete

11

10

*Reapriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp. 130

psi / 7,8:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen Cmara 74,7 cc

SS-5112-2

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

317

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3060010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin

7 lb-pie

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Juego mximo 0.005"

Valv.

Juego Axial de levas 0.076 - 0.201 mm (0.003" - 0.008")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 32 Dwell / 0.018"

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 4 apms

Ralenti

500 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
Anillo superior
barredor de aceite

20 lb-pie

Anillo de compresin
superior # 1

40-45 lb-pie
Bancada

Marca hacia el frente


del motor

Frente del motor

35 lb-pie
Anillo de 2
de compresin

Seguros de
los cojinetes

60-70 lb-pie
Separador de los
anillos de aceite

Volante
Anillo inferior
barredor de aceite

80 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.152 - 0.432 mm (0.006" - 0.017")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.066 - 0.091 mm (0.0026" - 0.0036")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0037")

318

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

126

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082065-MLO/S

CA-1262

DC

Modelo

SILVERADO / TAHOE / TRUCKS

cilindro 96 mm (3.780")

Motor 293 Vortec Vin V

Ao 02-06

c.c. 4.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 83 mm (3.268")

Nueva

120,6mm (4.750")
Mnima

120,2mm (4.732")

10

15

13

11

12

2 4

14

Def.Max.

M8

0.20mm (0.008")

V8

Maq.Max.

0.4mm (0.018")

M11

TORQUES

1 apriete

22 lb-pie
T. 1-10 *+90 giro

M11

3 apriete

T. 1-8 *+90 giro


4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-7-2-6-5-4-3

Rel. Comp.

9,45:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

319

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082065-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
1 apriete 44 lb-pulgada
2 apriete 89 lb-pulgada

10

9
Alinear marcas
de sincronizaicn

Frente del motor

37 lb-pie + 140 giro

37 lb-pie + 140 giro

Valv.

rbol de levas 0.20 - 0.30 mm (0.0010" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Bujas
Avance

1,5 mm (0.060")

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Biela
Bancada

Tornillos
externos (M8)

19

15

11

13

17

*+85 giro

15 lb-pie

Tornillos externos
del cojinete (M10)

T. int. *+80 giro


T. ext. *+51 giro

Tornillos internos
del cojinete (M10)

10

20

16

12

14

18

Volante

74 lb-pie

Tornillos
externos (M8)

Frente del motor

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.50 mm (0.004" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.038 - 0.198 mm (0.0015" - 0.0078")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.064 mm (0.0006" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.061 mm (0.0010" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.053 mm (0.0007" - 0.0021")

320

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009" - 0.015"

Comp. Inferior

0.017" - 0.025"

127

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082030-SB
DC

CA-1253

CA-160-G

C10 / C20 / BLAZER / IMPALA / SERIES S30


Motor 305
MALIB / CAPRICE
Modelo

cilindro 95 mm (3.736")
Ao 76-98

c.c. 4.998

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 88,5 mm (3.484")

Nueva
Mnima

13

Def.Max.

0.076 mm (0.003")

5
9

17

2 4

10

2
1

V8

14

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

72 lb-pie
4 apriete

16

12

11

*Reapriete

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

9,1:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 55-65 cc

Sellos de vlvula

SS-9509-P(16) / SSJ-5112-3

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

321

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082030-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de
sincronizacin
35 lb-pie
80 lb-pie

Valv.

80 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico FI (97-98) / TBI

Bujas

0.045"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 6 apms

Ralenti

600 rpm

Platina retenedora eje de levas 106 lb-pulgada

Monoblock (Bancada)

Muesca hacia el frente del motor

TORQUES

Biela

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

F hacia el frente
del motor

Bancada

45 lb-pie
35 lb-pie
El costado grueso del
cojinete de la biela
hacia el frente del motor

75 lb-pie

Orificios de
aceite

El costado grueso del


cojinete de la biela
hacia el frente del motor

Volante

70 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Bancada derecha 2-4-6-8

Bancada izquierda 1-3-5-7

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

322

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.018" - 0.026"

128

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082030-SB

CA-1253

DC

CA-160-G

Modelo

CAPRICE / BLAZER / C20

cilindro 94,8 mm (3.736") Carrera 88,5 mm (3.384")

Motor 305 FI OHV VIN H

Ao 87-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 4.498

Nueva

No reporta
2

Mnima

13

Def.Max.

0.076 mm (0.003")

17

10

4
8

14

Maq.Max.

3
6

1
2

TORQUES

5
7

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

16

12

11

*Reapriete
Tapa punteras

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

9.1:1

Cigeal del.

S-044071-P

Cigeal tras.

S-095021-S

rbol de levas
Otros

Volumen Cmara 55-65 cc

S-9509-P (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

323

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082030-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Junta

20 lb-pie

Cierre
Tapeta

Proteccin

Alinear marcas
de sincronizacin

Este lado
siempre hacia atrs

70 lb-pie

Placa retenedora del eje de levas 106 lb-pulg.

70 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 35 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C0 + 360 giro

TBI Encendido electrnico

Bujas

Ver etiqueta cap

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C0 + 360 giro

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Muesca hacia el frente del motor

F hacia el frente
del motor

20 lb-pie
Porta reten

T. 11/32 35 lb-pie
T. 3/8 45 lb-pie

Bancada

Biela

TORQUES

35 lb-pie
Herramienta
para colocar
el retenedor

75 lb-pie

Cabeza del cilindro


debe ser remplazada
si mide menos que
66,04 mm (2.600")

Orificios de
lubricacin
Banco derecho
2-4-6-8

Banco izquierdo
1-3-5-7

Volante

74 lb-pie

El costado grueso del cojinete de la biela hacia la parte frontal del motor

Crter

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006 - 0.014")

Motor

Juego lateral de anillo 0.0012 - 0.0032"

Juego axial cigeal

0.05 - 0.15 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.09 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

324

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.018 - 0.026"

129

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082051-NR
DC

CA-1250-VC

CA-150-G

CAPRICE / CHEVELLE / CONCURS / PICK UP


MALIB / MONTE CARLO Motor 350
Modelo

cilindro 103 mm (4.057") Carrera 86 mm (3.385")


Ao 69-85

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.735

Nueva

98 mm (3.861")
2

Mnima

13

Def.Max.

0.076 mm (0.003")
Maq.Max.

10

4
8

14

17

3
6

1
2

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

T 7/16 80-85 lb-pie


4 apriete
T 1/2 130 lb-pie

16

12

11

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

150 PSI / 9:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 70 cc

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

325

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082051-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Cilindro 1 en PMS
12

11

Delante

10

25-35 lb-pie todos

Cilindro 6 en PMS
160 lb-pie

Valv.

Alinear marcas de sincronizacin

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino Dwell 30

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 4 apms

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

20 lb-pie

Extraccin de
sello trasero

Bancada

42 lb-pie

F hacia el frente
del motor

40 lb-pie

Agujero de
aceite

80 lb-pie
Trasera 120 lb-pie

Volante

TM. 85-95 lb-pie

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")


0.12 - 0.30 mm (0.005" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.036 - 0.099 mm (0.0014" - 0.0039")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

326

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

130

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082051-NR
DC

CA-1250-VC

CA-150-G

Modelo

SERIE S30 / CAPRICE

cilindro 101 mm (4.000") Carrera 88,5 mm (3.484")

Motor 350 OHV 4 Vent.

Ao

c.c. 5.735

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

86

Nueva

No reporta
2

Mnima

13

Def.Max.

4
8

14

17

Maq.Max.

10
3
6

1
2

TORQUES

5
7

1 apriete

24 lb-pie
44 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie

16

4 apriete

12

11

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,2:1

S-044071-P

Cigeal del.

BS-300404-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen de cmara 76 cc

Sellos de vlvula

SSJ-5112-3 / SS-9509-P(16)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

327

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082051-NR

12

11

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Delante

10

20 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin
30 lb-pie todos
60 lb-pie

Valv.

Juego Axial eje de levas 0.10 - 0.30 mm (0.0040 - 0.0120")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Ver Etiqueta Cap

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance Ver Etiqueta Cap

Ralenti

Ver Etiqueta Cap

Placa limitadora juego axial de levas 106 lb-pulg.

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Muesca hacia el frente del motor

20 lb-pie
T. 3/8 45 lb-pie
T. 11/32 35 lb-pie

Bancada

Biela

TORQUES
19
9

15
5

11
1

13
3

17
7

10
20

6
16

2
12

4
14

8
18

F hacia el frente
del motor

35 lb-pie
El costado grueso del
cojinete de la biela
hacia el frente del motor

Motores de alto rendimiento

75 lb-pie
Bloque aluminio grande

Volante

60 lb-pie
Crter

95 lb-pie T. 1-10
80 lb-pie T. 11-20

65 lb-pie T. 1-10
Bloque aluminio pequeo 60 lb-pie T. 11-18
45 lb-pie T. 19 y 20

Hierro fundido grande

65 lb-pie T. 1-10
60 lb-pie T. 11-16
40 lb-pie T. 17-20

Hierro fundido Pequeo

110 lb-pie T. 1-10


100 lb-pie T. 11-20

Orificios de
aceite

El costado grueso del


cojinete de la biela
hacia el frente del motor

Bancada derecha 2-4-6-8

Bancada izquierda 1-3-5-7

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.51 - 0.15 mm (0.0002" - 0.002")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.094 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")

328

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.020"

Comp. Inferior

0.010 - 0.025"

131

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082051-NR
DC

CA-1250-VC

CA-150-G

Modelo

C-2500 / C-3500 / C-60 / CHASIS ARAA / PICK UP


Motor 350 FI SOHC

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 88,5 mm (3.484")


Ao 87-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.735

Nueva

No reporta
2

Mnima

13

Def.Max.

0.10mm (0.004")
Maq.Max.

10

4
8

14

17

3
6

1
2

TORQUES

5
7

1 apriete

24 lb-pie
44 lb-pie
3 apriete

66 lb-pie

16

4 apriete

12

11

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,6:1

Cigeal del.

S-044071-P

Cigeal tras.

S-095021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen de cmara 76 cc / 53,7cc (modelos 95-96)

SS-9509-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

329

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082051-NR

12

11

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

20 lb-pie

10

8
Alinear marcas
de sincronizacin

30 lb-pie
85 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.30 mm (0.004" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

0 + 3/4 giro Ad.C

TBI

Bujas

Ver etiqueta cap

Platina de empuje rbol de levas 106 lb-pulgada

Es.F Buzos Hidrulicos

0 + 3/4 giro Es.C

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Bomba de aceite 65 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marcas hacia el frente del motor

TORQUES

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
30 lb-pie

Cueros de los
cojinetes

T. largo 75 lb-pie
T. corto 65 lb-pie

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

15 lb-pie

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Motor

Juego Axial Biela 0.152 - 0.356 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.019 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.038 - 0.064 mm (0.0015" - 0.0025")

330

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.025"

132

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082051-NR
DC

CA-1250-VC

CA-150-G

Modelo

SILVERADO / SUBURBAN / GM / TRUCK

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 88,4 mm (3.480")

Motor 350 Vortec Vin R

Ao 96-02

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.735

Nueva

No reporta
Mnima

13

Def.Max.

0.10mm (0.004")
Maq.Max.

2 4

10

V8

14

17

TORQUES

1 apriete

22 lb-pie
T.corto 16,12,8,4,3,7,
*+55 giro
T.med 17,14 *+65 giro
4T.largo
apriete 13,9,5,1,2,6,10
*+75 giro
3 apriete
11,15

16

12

11

15

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

9,4:1

Cigeal del.

S-095021-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen de cmara 64 cc

SSJ-5237-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

331

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082051-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Platina de juego axial


106 lb-pulgada

21 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

70 lb-pie

1 apriete 71 lb-pulgda
2 apriete 106 lb-pie
3 apriete 133 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.10 - 0.30 mm (0.004" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

TBI / 01-SFI

Bujas

Ver etiqueta cap

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance Ver etiqueta cap

Ralenti

Ver etiqueta cap

Monoblock (Bancada)

Cabeza de material pesado

Cabeza de material liviano

TORQUES

Biela

Datos especiales

Calibrador de hojas
Metal de la cabeza

20 lb-pie

Metal de la cabeza
Buja
Cmara de
agua

*+55 giro

Cmara de
combustin

Buja
Cmara de
agua

Cmara de
combustin

Bancada

Junta
Junta

30 lb-pie
Material removido
al rectificar cabeza

74 lb-pie

Volante

74 lb-pie
Esta operacin reduce el contacto entre
el sello de la junta y la cabeza

Crter

15 lb-pie

Esta operacin aumenta el contacto entre


el sello de la junta y la cabeza

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.203 mm (0.002" - 0.008")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.076 mm (0.0013" - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.018 - 0.053 mm (0.0007" - 0.0021")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.061 mm (0.0009" - 0.0024")

332

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009" - 0.015"

Comp. Inferior

0.017" - 0.025"

133

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082172-MLO/S
DC

CA-1264

Modelo

SUBURBAN ESCALADE

cilindro 101,6 mm (4.000") Carrera 92 mm (3.622")

Motor 364 Vin N, U

Ao 01-04

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.000

Nueva

120,7mm (4.755")
2 4

Mnima

120,2mm (4.732")

Def.Max.

12

16

0.20mm (0.008")

13

V8

Maq.Max.

0.50mm (0.023")
1

TORQUES

1 apriete

22 lb-pie
T.1-10 *+90 giro
3 apriete

T.1-8 *+90 giro


4 apriete

15

11

10

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-7-2-6-5-4-3

Rel. Comp.

9,45:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Cabeza en aluminio

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

333

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082172-MLO/S

10

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

9
Alinear marcas
de sincronizaicn

Frente del motor

37 lb-pie + 140 giro

Valv.

Juego Axial 0.020 - 0.30 mm (0.0010" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

S.F.I.

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

1.5 mm (0.060")

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

+60 giro

15 lb-pie

Biela
Bancada

+75 giro

Tornillos
externos (M8)

*+75 giro
+60 giro
15 lb-pie
T. inter. *+80 giro
T. ext. *+51 giro

19

15

11

13

17

Tornillos externos
del cojinete (M10)

Tornillos internos
del cojinete (M10)

10

20

16

12

14

18

Volante

74 lb-pie
Crter

Tornillos
externos (M8)

Frente del motor

T. 6M 106 lb-pulg
T. 8M 16 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.50 mm (0.004" - 0.020")

Juego axial cigeal

0.038 - 0.198 mm (0.0015" - 0.0078")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.064 mm (0.0006" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.061 mm (0.0010" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.053 mm (0.0007" - 0.0021")

334

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009" - 0.015"

Comp. Inferior

0.017" - 0.025"

134

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082230-NR

TF

DC

CA-160-G

Modelo

GM / B60 / TRUCK

cilindro
Motor 366

Ao 66-85

c.c. 5.998

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

No reporta

Mnima

12

Def.Max.

16

13

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75-80 lb-pie
4 apriete

15
11

14
10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8:1

S-059021-P

Cigeal del.

BS-301804-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Sellos de vlvula

SSJ-9510-P(16) / SSJ-5112(3)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

335

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082230-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

106 lb-pulg
Placa limitadora de juego axial

110 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 34 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 30 Dwell

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 4 750 rpm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Depresiones para las vlvulas

TORQUES

Biela

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
50 lb-pie
Cueros de los
cojinetes

100 lb-pie

Volante

67 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

12 lb-pie

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Motor

Juego Axial Biela 0.33 - 0.58 mm (0.013" - 0.023")

Juego axial cigeal

0.12 - 0.27 mm (0.005" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.064 mm (0.0009" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.076 mm (0.0018" - 0.0030")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010" - 0.0030")

336

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.010" - 0.018"

135

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082081-NR

TF

DC

CA-167-T

Modelo

KODIAK / B60 / GM / SERIE 40

cilindro 100 mm (3.937") Carrera 95,5 mm (3.760")

Motor 366

Ao 91-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.998

Nueva

No reporta
2 4

Mnima

16

Def.Max.

12

13

V8

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

75-80 lb-pie
4 apriete

15

11

10

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8:1

Cigeal del.

S-095021-P

Cigeal tras.

S-110011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9510-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

337

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082081-NR

13

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10

14

Frente del
motor

16

Alinear marcas
de sincronizacin

11 15

30 lb-pie

Valv.

106 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

F.I.

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

41 APMS

Bujas

0.035"

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Depresiones para las vlvulas

TORQUES

Biela

Datos especiales

Calibrador de hojas

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
50 lb-pie
Cueros de los
cojinetes

100 lb-pie

Volante

67 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

12 lb-pie

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Motor

Juego Axial Biela 0.33 - 0.58 mm (0.013" - 0.023")

Juego axial cigeal

0.12 - 0.27 mm (0.005" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.064 mm (0.0009" - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.076 mm (0.0018" - 0.0030")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010" - 0.0030")

338

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.010" - 0.018"

136

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082180-NR

TF

DC

Modelo

B60 / BISCAYNE / BLAZER

cilindro 103,9 mm (4.094") Carrera 95,5 mm (3.760")

Motor 396

Ao 66-76

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.500

Nueva

No reporta

Mnima

12

Def.Max.

16

13

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

15
11

14
10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp. 150 psi / 10,25:1

S-059021-P

Cigeal del.

BS-301804-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de la cmara 96,4 a 106 cc

Sellos de vlvula

SS-9505-P(16) / SSJ-5112-3

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

339

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082180-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

106 lb-pulg
Placa limitadora de juego axial

Valv.

65 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos 3/4 vuelta de Ad.C


cero

Encendido Eelctrnico

Bujas

0.060"

cero
Es.F Buzos Hidrulicos 3/4 vuelta de Es.C

Avance 16 apms a 650 rpm

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)
Calibrador de hojas

25 lb-pie
50 lb-pie
T. 7/16 70 lb-pie

Bancada

Biela

TORQUES

Datos especiales

50 lb-pie
110 lb-pie

Volante

65 lb-pie

Juego Lateral 0.0017" - 0.0032"


superior e inferior

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

12 lb-pie

Motor

Juego lateral anillo 0.0017" - 0.0032"

Juego axial cigeal

0.15 - 0.25 mm (0.006" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.09 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.0014" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.081 mm (0.0007" - 0.0032")

340

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

137

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082052-NR
DC

CA-1258-1

CA-169-T

Modelo

GM C70 TBI

cilindro 104 mm (4.095") Carrera 95,5 mm (3.760")


Motor 396 Vin M

Ao 91-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.489

Nueva

No reporta
Mnima

16

Def.Max.

12

2 4

13

V8
Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie

15

11

10

4 apriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-059021-P

Cigeal tras.

S-110011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9510-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

341

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082052-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

106 lb-pulg
Placa limitadora de juego axial

Valv.

110 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

F.I.

Bujas

0.035"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 41 APMS

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Depresiones para las vlvulas

TORQUES

Biela

Datos especiales
Depresiones para las vlvulas

Calibrador de hojas

25 lb-pie

Bancada

50 lb-pie
50 lb-pie
Cueros de los
cojinetes

100 lb-pie

agujeros para
lubricacin

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Banco derecho 2-4-6-8

12 lb-pie

Banco izquierdo 1-3-5-7

Motor

Juego axial cigeal

0.12 - 0.27 mm (0.005" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.071 mm (0.0005" - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.07 - 0.11 mm (0.0031" - 0.0045")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010" - 0.0030")

342

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.016" - 0.024"

138

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082180-NR

TF

DC

Modelo

B60 / C70

cilindro 104,6 mm (4.120") Carrera 95,2 mm (3.750")


Motor 400

Ao 70-76

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.555

Nueva

No reporta

Mnima

12

Def.Max.

0.0040" Max.

16

13

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

15

11

14
10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

9,2:1

S-059021-P

Cigeal del.

BS-301804-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de cmara 74 cc

Sellos de vlvula

SS-9505-P(16) / SSJ-5112-3

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

343

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082180-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas
de sincronizacin

60 lb-pie

Valv.

Tapa de cadena 75 lb-pulgada

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 30 Dwell

Bujas

0.045" - 0.060"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 apms a 600 rpm

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
frente del motor

Biela

20 lb-pie

Lubricacin
Anillo espaciador

Riel de lubricacin

Bancada

45 lb-pie

30 lb-pie

Compre
sup.

Izquierda

Tapas de 4 tornillos 65 lb-pie


70 lb-pie

derecha

Compre
inf.

Volante

60 lb-pie

Riel de lubricacin

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Crter

12 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.43 mm (0.0080" - 0.017")

Juego axial cigeal

0.076 - 0.35 mm (0.0030" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.09 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.036 - 0.050 mm (0.0014" - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.086 mm (0.0006" - 0.0034")

344

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

139

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082180-NR

TF

DC

Modelo

B60 / BISCAYNE / BLAZER

cilindro 107,9 mm (4.250") Carrera 95,5 mm (3.760")

Motor 427

Ao 66-76

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.997

Nueva

No reporta

Mnima

12

Def.Max.

16

13

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

15
11

14
10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

S-059021-P

Cigeal del.

BS-301804-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-9505-P(16) / SSJ-5112-3

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

345

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082180-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

106 lb-pulg
Placa limitadora de juego axial

Valv.

65 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Platino 30 Dwell

Bujas

0.060"

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 10 apms a 650 rpm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
Calibrador de hojas

25 lb-pie
50 lb-pie
T. 7/16 70 lb-pie

Bancada

Biela

TORQUES

Datos especiales

50 lb-pie
Juego lateral anillo 0.0017" - 0.0032"

110 lb-pie

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.33 - 0.58 mm (0.013" - 0.023")

Juego axial cigeal

0.12 - 0.27 mm (0.005" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.071 mm (0.0005" - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.0014" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010" - 0.0030")

346

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.016" - 0.024"

140

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082052-NR
DC

CA-1258-1

CA-169-T

Modelo

GM C70 / KODIAK TBI

cilindro 107,9 mm (4.250") Carrera 95,5 mm (3.760")

Motor 427

Ao 91-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 6.997

Nueva

No reporta
Mnima

16

Def.Max.

12

2 4

13

V8
Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie

15

11

10

4 apriete

14

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-059021-P

Cigeal tras.

S-110011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9510-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

347

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082052-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

35 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Valv.

110 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

F.I.

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 8 APMS

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Depresiones para las vlvulas

TORQUES

Depresiones para las vlvulas

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

T. 3/8 45 lb-pie
50 lb-pie
Cueros de los
cojinetes

100 lb-pie
Tapas de 4 tor.110-120 lb-pie

agujeros para
lubricacin

Volante

67 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Rebajar cabeza del tornillo para permitir una mejor lubricacin


o maquinar la parte superior del casquillo del cojinete.

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Banco derecho 2-4-6-8

Banco izquierdo 1-3-5-7

Motor

Juego Axial Biela 0.33 - 0.58 mm (0.013" - 0.023")

Juego axial cigeal

0.12 - 0.27 mm (0.005" - 0.011")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.071 mm (0.0005" - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.07 - 0.11 mm (0.0031" - 0.0045")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010" - 0.0030")

348

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.016" - 0.024"

141

FRACO

Descrip.

Ref:

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac)


HGX-3082180-NR

TF

DC

Modelo

CHEVELLE / MALIBU / CLASSIC / MONTE CARLOS


Motor 454 Vin Z

cilindro 107,9 mm (4.250") Carrera 101,6 mm (4.000")


Ao 70-76

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 7.440

Nueva
2

Mnima

12

Def.Max.

0.10mm (0.004")

16

13

3
6

Maq.Max.

TORQUES

5
7

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

15
11

14
10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-8-4-3-6-5-7-2

Rel. Comp.

7,9:1

S-059021-P

Cigeal del.

BS-301804-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

Volumen de cmara 123 - 127cc

Sellos de vlvula

SS-9505-P(16) / SSJ-5112-3

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

349

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

GENERAL MOTORS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3082180-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

106 lb-pulg
Placa limitadora de juego axial
65 lb-pie

Valv.

Alinear marcas de sincronizacin

65 lb-pie

Juego axial levas 0.10 - 0.30 mm (0.004" - 0.012")

Ad.F Buzos Hidrulicos 3/4 vuelta de cero


Ad.C

Platino 30 Dwell

Bujas

0.060"

Es.F Buzos Hidrulicos

Avance 16 apms a 650 rpm

Ralenti

750 rpm

Es.C

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Depresin para la vlvula

25 lb-pie
Aplicar pelcula
de sellante

50 lb-pie
T. 7/16 70 lb-pie

Bancada

Biela

TORQUES

50 lb-pie
110 lb-pie

12,7 mm (0.499")
Los cueros de los cojinetes
deben quedar ubicadas
hacia la parte externa del motor

Volante

65 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Juego Axial Biela 0.33 - 0.58 mm (0.013" - 0.023")

Motor

Juego lateral anillo 0.017" - 0.032"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004" - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.09 mm (0.0012" - 0.0037")

Holgura pistn - Cilindro

0.076 - 0.102 mm (0.003" - 0.004")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.081 mm (0.0007" - 0.0032")

350

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.020"

142

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

351

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540070-SB

TF

DC

CA-1452-G

Modelo

CIVIC

cilindro 75 mm (2.953") Carrera 84,5 mm (3.330")


Motor D15 B1, 2, 6, 7, 8 (8-16 Valv.)

c.c. 1.493

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Ao 88-95

Nueva

95 mm (3.740")
Mnima

94,7 mm (3.730")

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.3 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
48 lb-pie
3 apriete

*Reapriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,1:1

S-031021-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-029011-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Volumen de la cmara 38 cc

SSJ-5221-P (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Una vez la cabeza de cilindros est ajustada, afloje cada tornillo en el orden indicado y aplique el valor del ltimo torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

352

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540070-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca

Pistn 1 en PMS
(UP hacia arriba)

Alinear marcas
de sincronizacin

27 lb-pie

Marca

134 lb-pie

Polea 134 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin
(Piston 1 en PMS)

Cua

Tapas T. 8mm 16 lb-pie / Levas T. 6mm 9 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.50 - 0.15 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.007 - 0.009"

Ad.C

TBI / MFI

Bujas

1mm (0.043")

Es.F 0.009 - 0.011"

Es.C

Avance 12 Apms

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Anillo de aceite

Biela

Junta de culata

15 lb-pie
23 lb-pie

Bancada

Pasador
Separador de anillos
de aceite

15

Control de flujo de aceite


Aumentar el orificio a 1.58mm (0.062")
(reemplazar O-ring)

15
No posicionar ningn
anillo en estos lados

Pasador del piston


(no posicionar ningn
anillo en este lado)

Pasador

15 lb-pie

Anillo de aceite

90

33 lb-pie

Volante
Anillo 2 de compresin
(La marca 2R debe ir hacia arriba)

87 lb-pie

90

Anillos superior de compresin


(La marca 1R debe ir hacia arriba)

Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.006" - 0.012")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.01 - 0.04 mm (0.0004" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.043 mm (0.0010" - 0.0017")

353

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006" - 0.014"

Comp. Inferior

0.006" - 0.014"

143

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540085-MLO/S
CA-50

DC

Modelo

CIVIC CRX / VITEC

cilindro 74,9 mm (2.950") Carrera 90 mm (3.540")


Motor D16Y5 SOHC / 16 Valv.

c.c. 1.590

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Ao 97-00

Nueva

93 mm (3.663")
Mnima

92,7 mm (3.651")

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.3 mm (0.012")

TORQUES
1 apriete

14 lb-pie
36 lb-pie
3 apriete

49 lb-pie
4 apriete

*Reapriete
Tapa punteras

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,4:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Volumen de la cmara 32,8 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Una vez la cabeza de cilindros est ajustada, afloje cada tornillo en el orden indicado y aplique el valor del ltimo torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

354

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540085-MLO/S

13

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca

11

Alinear marcas
de sincronizacin

Pistn 1 en PMS
(UP hacia arriba)
27 lb-pie

Marca

12

10

14

134 lb-pie
Cua

Alinear marcas
de sincronizacin
(Piston 1 en PMS)

Tapas T. 8mm 16 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.50 - 0.15 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.007 - 0.009"

Ad.C

PGM FI / Adaptador Honda

Bujas

Es.F 0.009 - 0.011"

Es.C

Avance

Ralenti

1mm (0.043")

Balanceador 43 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
1

Biela

10 lb-pie
23 lb-pie

Flecha hacia la correa de


distribucin mecnica
3

Bancada

18 lb-pie
6

38 lb-pie

Volante

Orificio de lubricacin hacia


el mltiple de admisin

T. med 83 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.006" - 0.012")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.03 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.01 - 0.04 mm (0.0004" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.01 - 0.03 mm (0.0007" - 0.0014")

355

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006" - 0.012"

Comp. Inferior

0.012" - 0.018"

144

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540087-MLO

FRACO
TF

DC

Modelo

CIVIC 2 Ptas. / SIR / DEL SOL / VTEC


Motor

cilindro 81 mm (3.190") Carrera 77 mm (3.034")


Ao

B16 A1 DOHC

c.c. 1.600

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

96-02

Nueva

0.142 mm (5.593)
Mnima

No reporta

Def.Max.

L4

0.05 mm (0.002")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

61 lb-pie
3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10,2:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Volumen de la cmara 42,7 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

356

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540087-MLO

Collar del
balancn

Lado de admisin

Balancn

Soporte # 5

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

1
Lado de
reparticin

Flecha
Balancin tipo B
de escape

Marca en la polea
Piston 1 pms

Balancin tipo A
de escape

Lado de escape

130 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")


MFI

Ad.F 0.15 - 0.19 mm (0.006 - 0.007")


Ad.C
Es.F

0.17 - 0.21 mm (0.007 - 0.008")


Es.C

Bujas

Avance

Polea tensora de cadena 40 lb-pie

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
7

TORQUES
9

15 lb-pie
Biela

La flecha debe ir al
lado de la correa
de distribucin

Bancada

30 lb-pie
18 lb-pie
Agujero de lubricacin
hacia el mltiple de admisin

58 lb-pie

Volante

87 lb-pie TM

Crter

29 lb-pie

10

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.30 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.032 - 0.055 mm (0.0013 - 0.002")

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.040 mm (0.0004 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.024 - 0.042 mm (0.0009 - 0.0017")

357

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.016 - 0.022"

145

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540086-MLO
DC

Modelo

CIVIC

cilindro
Motor

Ao

D16V1

c.c. 1.590

01-05

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

3 apriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

358

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
HGX-3540086-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

SFI

Bujas

Avance

Polea tensora de cadena 40 lb-pie

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

359

Comp. Superior
Comp. Inferior

146

FRACO

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540131-SB

TF

DC

CA-1460-T

Modelo

ACCORD / SEI / PRELUDE DX

cilindro 80 mm (3.150") Carrera 91 mm (3.583")

Motor ES3 SOHC 12 VALV.

Ao 84-85

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.829

Nueva

90 mm (3.543")
Mnima

89,8 mm (3.535")

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.2 mm (0.08")

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
49 lb-pie
3 apriete

*Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-035091-P

Cigeal tras.

S-027021-P

rbol de levas

S-029011-P

Otros
Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-8103-P (8) / SS-5215-P (4) / SSJ-8102-P (4)

Observaciones y apuntes personales


* Una vez la cabeza de cilindros est ajustada, afloje cada tornillo en el orden indicado y aplique el valor del ltimo torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

360

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540131-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15 lb-pie
27 lb-pie
Marcador

27 lb-pie
86 lb-pie

Cuero

Marcas de sincronizacin

Valv.

86 lb-pie

Ad.F 0.005 - 0.007"

Ad.C

Encendido Electrnico EFI

Bujas

0.75 mm

Es.F 0.010 - 0.012"

Es.C

Avance 18 2 Apms

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Orificio de regulacin
para presin de aceite
(cambiar el O-ring)

10 lb-pie

Bancada

23 lb-pie
20 lb-pie
48 lb-pie

Volante

76 lb-pie
Crter

Motor
Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.086 mm (0.0005" - 0.0034")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.094 mm (0.0007" - 0.0037")

361

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006" - 0.014"

Comp. Inferior

0.006" - 0.014"

147

FRACO

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540140-SB

TF

DC

Modelo

ACCORD DX / LX / SEI / PRELUDE SI


Motor A20 A 4

Ao 85-89

c.c. 1.955

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 82,7 mm (3.250") Carrera 90,9 mm (3.580")

Nueva

90 mm (3.543")
Mnima

89,8 mm (3.535")

10

Def.Max.

0.5 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.2 mm (0.008")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
29 lb-pie
3 apriete

51 lb-pie

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9.1:1

S-035091-P

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-029011-P

rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-8103-P (8) / SS-8215-P (4)

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

362

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540140-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pistn 1 en PMS
(UP hacia arriba)

Marcas de sincronizacin
Posicin del volante del cigeal

27 lb-pie
Caja mecnica

Caja automtica

Agujero de inspeccin

Agujero de inspeccin

Alinear marcas
de sincronizacin
(Piston 1 en PMS)

Tapas 15 lb-pie

Valv.

Marca TDC

Ad.F 0.005" - 0.007"

Ad.C

Encendido Electrnico EFI

Bujas

Es.F 0.010" - 0.012"

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Marcadores
en el monoblok

Marca TDC

Marcadores
en el monoblok

Datos especiales

TORQUES

Biela

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

23 lb-pie
20 lb-pie
49 lb-pie

Volante

76 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.086 mm (0.0005" - 0.0034")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.094 mm (0.0007" - 0.0037")

363

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

148

FRACO

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540160-MLO/S

TF

DC

Modelo

CRV

cilindro 84 mm (3.306") Carrera 89 mm (3.500")


Motor B20B4 DOHC

Ao 2000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.973

Nueva

132 mm (5.199")
Mnima

10

131,8 mm (5.192")

Def.Max.

0.2 mm (0.007")

L4

Maq.Max.

TORQUES
97-98 220 psi / 8,8:1
99-00 220 psi / 9,6:1
Rel. Comp.
comp.

1 apriete

22 lb-pie
63 lb-pie
3 apriete

*Reapriete
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

Cigeal tras.

38 X 50 X 7,4
80 X 100 X 10

rbol de levas

27 X 43 X 9 (2)

Cigeal del.

Otros
Tapa punteras

Volumen de la cmara 42,7 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

364

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
HGX-3540160-MLO/S

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca

Hacer coincidir
marcas de sincronizacin

Marcas UP hacia arriba


27 lb-pie

Marca
33 lb-pie

Alinear marcas de sincronizacin


pistn 1 PMS

Tapas 7 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.050 - 0.15 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.08 - 0.12mm (0.003" - 0.005") Ad.C

SFI

Bujas

Es.F 0.16 - 0.20mm (0.006" - 0.008") Es.C

Avance

Ralenti

Tensor 17 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

10 lb-pie

Bancada

23 lb-pie

Volante

18 lb-pie
56 lb-pie
54 lb-pie A/T
76 lb-pie T/M

Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)
Tapa # 3 0.0012" - 0.0019"
Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.006" - 0.012")

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.01 - 0.04 mm (0.0004" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.024 - 0.042 mm (0.0009" - 0.0017")

365

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008" - 0.012"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

149

FRACO

HGX-3540212-MLO

TF

DC

Descrip.

Ref:

HONDA
Modelo

CIVIC

cilindro 86 mm (3.385") Carrera 86 mm (3.385")


Motor

Ao

K 20 AG DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.997

02-07

Nueva

104 mm (4.098)
Mnima

No reporta

Def.Max.

L4

0.05 mm (0.002")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

**

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,8:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Si usa tornillos nuevos siga este orden de apriete: 29 lb-pie + 90 giro + 90 giro + 90 giro

JUNTAS

RETENES

366

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540212-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca
engranaje

Marca
cubierta

30 lb-pie

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Tornillos B deben ser


reemplazados

Valv.

Juego Axial de levas 0.05 - 0.20 mm (0.002 - 0.008")

Ad.F 0.008 - 0.010"

Ad.C

0.011 - 0.013"

Es.C

Es.F

MFI / PGM - FI

Damper 36 lb-pie *+90 giro

Bujas 1 - 1.1 mm (0.039 - 0.043")

Avance 8 APMS

Ralenti 800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

13

9
11

Biela

14 lb-pie

Bancada

17

15

*+90 giro
Caja de flechas
de balanceo

22 lb-pie

1
18

16

*+56 giro
14

Volante

76 lb-pie

12

10

Crter en lmina

Crter en fundicin de aluminio

Crter

33 lb-pie

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.0059 - 0.011")

Motor

Juego lateral de anillos 0.0014 - 0.0024"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.039 - 0.013")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0007 - 0.0016",

367

# 3 (0.0010 - 0.0019")

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.024"

Comp. Inferior

0.016 - 0.022"

150

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540210-MLO/S
CA-54

DC

Modelo

CRV / CIVIC SI COUPE / I VTEC

cilindro 86 mm (3.385") Carrera 86 mm (3.385")

Motor K20A DOHC

Ao 02-05

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.998

Nueva

104 mm (4.098")

Mnima

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie
*-90giro + 29 lb-pie
3 apriete

*+90giro
4 apriete

*+90giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

43 X 58 X 7
80 X 90 X 10

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa
punteras
5
apriete
Sellos de vlvula

**+90giro

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90 giro

JUNTAS

RETENES

368

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540210-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir los eslabones plateados con marcas en engranes de levas

Marca

Hacer coincidir con las marcas de la tapa


Marca

Valv.

Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")

Ad.F 0.21 - 0.25mm (0.008" - 0.010") Ad.C

FI

Es.F 0.28 - 0.32mm (0.011" - 0.013") Es.C

Avance

6 - 10 Apms

Bujas

1 - 1,1 mm (0.039 - 0.043")

Ralenti

700 rpm

Hacer coincidir marcas

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

14 lb-pie

Bancada

+90 giro

Volante

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

13 lb-pie

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.0059" - 0.011")

Motor

*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.0039" - 0.0138")

Holgura aceite Biela

0.021 - 0.049 mm (0.0008" - 0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0007" - 0.0016" ***

369

Puntas
de anillo

Comp. Superior

Ver ensamble final

Comp. Inferior

Ver ensamble final

151

FRACO

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540200-MLO/S

TF

DC

Modelo

ACCORD / PRELUDE

cilindro 85 mm (3.347") Carrera 95 mm (3.740")

Motor F22A SOHC 16 Valv.

Ao 95-...

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.156

Nueva

100 mm (3.938")
Mnima

10

99,5 mm (3.919")

Def.Max.

0.051 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0.019")

TORQUES
Frente
motor

1 apriete

29 lb-pie
52 lb-pie
3 apriete

74 lb-pie
4 apriete

Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen de la cmara 50,5 cc

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,8:1

Cigeal tras.

40 X 52 X 7
80 X 100 X 10

rbol de levas

28 X 42 X 8 / 27 X 40 X 8

Cigeal del.

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

370

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540200-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Bomba de aceite

Alinear marcas
de distribucin

Tuerca de ajuste tensor

Tuerca
8 x 1.25 mm

Alienar marcas
de sincronizacin
bomba de
aceite
Use esta marca para
alinear la correa de distribucin
UP hacia arriba

28 lb-pie

162 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.051 - 0.15 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.22 - 0.27mm (0.009" - 0.011") Ad.C

MFI PGM - FI Adaptador Honda

Bujas

Es.F 0.27 - 0.33mm (0.011" - 0.013") Es.C

Avance

Ralenti

Alinear marcas de distribucin

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales
Marcas

Calibrador de hojas

Primer
anillo

15 lb-pie

No colocar punto
de anillos

Segundo anillo

Segundo
anillo

Bancada

35 lb-pie
Aprox. 90

22 lb-pie

Anillo de
aceite

Flecha al frente
del motor

53 lb-pie

15
Primer anillo

Aceite

Volante

77 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.006" - 0.012")

No colocar punto
de anillos

Agujero de lubricacin
va hacia el lado del motor

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.048 mm (0.0008" - 0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")

371

15
Separador
Anillo de
aceite

Motor

Tapa # 3 0.0012" - 0.0019"

Juego axial cigeal

Aprox.
90

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008" - 0.014"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

152

FRACO

HGX-3540205-MLO

TF

DC

Descrip.

Ref:

HONDA
Modelo

ACCORD EX, EXR

cilindro 86 mm (3.386") Carrera 97 mm (3.820")


Motor

Ao

F23 A1 SOHC

c.c. 2.254

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

98-02

Nueva

100 mm (3.939)
Mnima

No se admite

Def.Max.

0.2 mm (0.008")
Maq.Max.

TORQUES
Frente del carro

1 apriete

22 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

**

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,3:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Si usa tornillos nuevos siga este orden de apriete: 22 lb-pie + 90 giro + 90 giro + 90 giro

JUNTAS

RETENES

372

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540205-MLO

12

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10

14
27 lb-pie
Marca en la cubierta

11

Marca en la polea
(Pistn #1 pms)

13

Tapas 6 y 8 mm 18 lb-pie
Balancn 15 lb-pie /

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

181 lb-pie

181 lb-pie

Mltiple de admisin 16 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")


MFI / PGM - FI

Ad.F

Ad.C 0.24 - 0.28 mm (0.009 - 0.011")

Es.F

Es.C 0.28 - 0.32 mm (0.011 - 0.013") Avance 10 - 14 APMS

Bujas 1 - 1.1 mm (0.039 - 0.043")


Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

34 lb-pie
28 lb-pie
58 lb-pie

Volante

76 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.0059 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.049 mm (0.0008 - 0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

# 1-4 (0.0008 - 0.0018") # 5 (0.0004 - 0.0013")

373

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.016 - 0.022"

153

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HONDA
HGX-3540210-MLO/S
CA-54

DC

Modelo

CRV / ACCORD / ELEMENT / I VTEC

cilindro 87 mm (3.426") Carrera 99 mm (3.898")

Motor K24A DOHC

Ao 03-06

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.354

Nueva

104 mm (4.096")

Mnima

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie
*+90giro
3 apriete

*+90giro
4 apriete

**+90giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

43 X 58 X 7
80 X 90 X 10

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8.7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90 giro

JUNTAS

RETENES

374

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540210-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir con las marcas de la tapa

Marca

Marca

Hacer coincidir marcas

Valv.

Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")

Ad.F 0.21 - 0.25mm (0.008" - 0.010") Ad.C

MFI

Bujas

Es.F 0.28 - 0.32mm (0.011" - 0.013") Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

14 lb-pie

Bancada

*+90 giro
22 lb-pie

*+56 giro
T 8m 16 lb-pie
Volante
56 lb-pie A/T
76 lb-pie T/M
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Motor

*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.050 mm (0.0008" - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

***0.0007" - 0.0016"

375

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008" - 0.014"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

154

FRACO

HGX-3540212-MLO

TF

DC

Descrip.

Ref:

HONDA
Modelo

ACCORD / ELEMENT
Motor

cilindro 87 mm (3.426") Carrera 99 mm (3.898")


Ao

K 24 AG DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.354

03-06

Nueva

104 mm (4.098)
Mnima

No reporta

Def.Max.

L4

0.05 mm (0.002")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

**
Tapa punteras

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

8,5 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Si usa tornillos nuevos siga este orden de apriete: 29 lb-pie + 90 giro + 90 giro + 90 giro

JUNTAS

RETENES

376

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HONDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3540212-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer
coincidir

Marca en la cubierta

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Marca en cubierta

27 lb-pie
Marca en la polea
(Pistn #1 pms)

36 lb-pie + *90 giro

Mltiple de admisin 16 lb-pie

Valv.

Juego Axial de levas 0.05 - 0.20 mm (0.002 - 0.008")

Ad.F 0.008 - 0.010"

Ad.C

0.011 - 0.013"

Es.C

Es.F

MFI / PGM - FI

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Bujas 1 - 1.1 mm (0.039 - 0.043")

Avance 8 APMS

Bomba de aceite 33 lb-pie / Damper 36 lb-pie + 90 giro

Ralenti 950 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Marca en cigeal

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

14 lb-pie

Bancada

*+90 giro
22 lb-pie
*+56 giro
T. 8 mm 16 lb-pie

Volante

76 lb-pie
Crter

33 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006 - 0.014")

Juego lateral anillos superior 0.0018 - 0.0028" / inferior 0.0020 - 0.0030"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.35 mm (0.039 - 0.014")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.05 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0007 - 0.0016",

377

# 3 (0.0010 - 0.0019")

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.016 - 0.022"

Motor

155

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

378

Comp. Superior
Comp. Inferior

HGX-3640001-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HYUNDAI
CA-111

DC

CA-201-B

Modelo

ATOS

cilindro
Motor

G4HC SOHC

Ao 97-03

Carrera

c.c.

999

73 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

66 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

0,05 mm (0,002")
Maq.Max.

0,05 mm (0,002")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.

S-035111-P

Cigeal tras.

S-060061-S

rbol de levas

EU-30467

Otros
Tapa punteras

6-7 lb-pie

SS-5239-P12

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

379

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HYUNDAI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pasador
Marca de puesta a punto
(Distribucin)

7-9 lb-pie

Tornillo pin
rbol de levas
59-74 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Caja delantera)

16-22 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Pin del cigeal)

Valv.

Juego Axial 0.07-0.09 mm (0.003-0.007")

103-111 lb-pie

Ad.F

0.3-0.6 mm

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F

0.3-0.6 mm

Es.C

Avance 52 BTDC

Ralenti 900100 RPM

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

10

Bancada

Biela

15-17 lb-pie

Volante

Crter

37-41 lb-pie

52-59 lb-pie
4-6 lb-pie

Deformacin mxima

Juego axial cigeal

0.25 mm (0.002-0.009")

Holgura aceite Biela

0.12-0.041 mm (0.0004-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.20-0.40 mm (0.008-0.016")

Holgura aceite cigeal

0.20-0.38 mm (0.008-0.015")

380

Motor

0.1 mm (0.0039")
Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.15-0.30 mm

Comp. Inferior

0.25-0.40 mm

156

HGX-3640010-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HYUNDAI
CA-111-1

DC

Modelo

ATOS 1.1 lts.

cilindro
Motor

G4HC SOHC

Ao 97-03

Carrera

c.c. 1.100

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

66 mm

Nueva
Mnima

Def.Max.

0,05 mm (0,002")
Maq.Max.

0,05 mm (0,002")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,7:1

Cigeal del.

S-035111-P

Cigeal tras.

S-060061-S

rbol de levas

EU-30467

Otros
Tapa punteras

6-7 lb-pie

SS-5239-P12

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

381

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HYUNDAI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640010-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pasador
Marca de puesta a punto
(Distribucin)
Tornillo pin
rbol de levas

7-9 lb-pie

59-74 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Caja delantera)

16-22 lb-pie

Marca de puesta a punto


(Pin del cigeal)

Valv.

Juego Axial 0.07-0.09 mm (0.003-0.007")

103-111 lb-pie

Ad.F

0.3-0.6 mm

Ad.C

Encendido Electrnico

Bujas

Es.F

0.3-0.6 mm

Es.C

Avance 52 BTDC

Ralenti 900100 RPM

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

10

Bancada

Biela

15-17 lb-pie

15 lb-pie
37 lb-pie

Volante

52-59 lb-pie
Crter

Calibrador de hojas

4-6 lb-pie

Motor

Calibrar en la falda del cilindro

Juego axial cigeal

0.25 mm (0.002-0.009")

Holgura aceite Biela

0.12-0.041 mm (0.0004-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.20-0.40 mm (0.008-0.016")

Holgura aceite cigeal

0.20-0.38 mm (0.008-0.015")

382

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.15-0.30 mm

Comp. Inferior

0.25-0.40 mm

157

HGX-3640050-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HYUNDAI
CA-112

DC

Modelo

VERNA 1.5 lts / ACCENT / ACCENT GT


Motor G4K SOHC 12 Valv.

cilindro
Ao

95-03

Carrera

c.c. 1.495

83,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

75,5 mm

Nueva

Parte delantera

75 mm (2.955")
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

*60 Giro
3 apriete

*60 Giro

7
6-7 lb-pie

10

Frente

Retenedores

Encendido

2 apriete

Tapa punteras

Volante

20 lb-pie

4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

35x48x8

Cigeal tras.

72x96x9

rbol de levas

35x50x8

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

383

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HYUNDAI
HGX-3640050-MLO

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de puesta a punto


rbol de levas

Pin de traba

5 lb-pie

74 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cabeza

110 lb-pie

40 lb-pie
Marca de puesta a punto
Monoblock

5 lb-pie
20 lb-pie

Melco / Adaptador HM 12 pines

Tapas 20 lb-pie

Valv.

Marca de puesta a punto


Cigueal

Ad.F

0.39 mm

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Es.F

0.39 mm

Es.C

Avance

Bujas

95 a 800 rpm

0.8 mm

Ralenti 800100 RPM (No ajustable)

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

Gua lateral inferior


anillo de engrase

20 lb-pie
44 lb-pie

Volante

96-103 lb-pie
Crter

120-150

120-150

Bancada

Biela

26 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Para evitar ruidos en balancines,


limpie con aire comprimido y boquilla
de goma los ajustadores y pequeos
orificios de lubricacin.

buln

4-6 lb-pie

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior

Motor
0.019" - 0.0068"

Holgura aceite Biela

0.0009" - 0.0016"

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

384

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

158

HGX-3640060-MLO

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HYUNDAI
CA-113

DC

Modelo

EXCEL

cilindro
Motor

G4EK

Ao 02-04

Carrera

c.c. 1.520

83,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

75,5 mm

Nueva

Parte delantera

75 mm (2.955")
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

*60 Giro
3 apriete

*60 Giro

7
4-7 lb-pie

10

Frente

Retenedores

Encendido

2 apriete

Tapa punteras

Volante

20 lb-pie

4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

35x48x8

Cigeal tras.

72x96x9

rbol de levas

35x50x8

Otros
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

385

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HYUNDAI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640060-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

5 lb-pie

20 lb-pie

Marca de puesta a punto


rbol de levas

Pin de traba
74 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cabeza

110 lb-pie

40 lb-pie
Marca de puesta a punto
Monoblock

5 lb-pie
20 lb-pie

Melco / Adaptador HM 12 pines

Tapas 20 lb-pie

Valv.

Marca de puesta a punto


Cigueal

Ad.F

0.39 mm (0.015")

Ad.C

0.25 mm (0.010")

Inyeccin Electrnica MPFI

Es.F

0.39 mm (0.015")

Es.C

0.30 mm (0.012")

Avance

Bujas
Ralenti 800100 RPM (No ajustable)

95 amps

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Bancada

Biela

26 lb-pie

20 lb-pie
Muones de bancada

44 lb-pie

Volante

Radio a la
raz del mun

Si el tornillo se angosta est estirado

96-103 lb-pie
Crter

Muones de biela

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)
Tornillo no estirado

4-6 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.019" - 0.0068"

Holgura aceite Biela

0.0009" - 0.0016"

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008" - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

386

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.020"

Comp. Inferior

0.012" - 0.020"

159

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

HYUNDAI
HGX-3640070-MLO
CA-116

DC

Modelo

ACCENT / ACCENT GS

cilindro 76,5 mm(3.011") Carrera 87 mm(3.425")


Ao 01-06

Motor G4ED DOHC Vin C

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.616

Nueva

75 mm (2.955")
Mnima

Def.Max.

0.1 mm (0.004")

Maq.Max.

Frente del
vehculo

TORQUES
1 apriete

26 lb-pie
*90 Giro
3 apriete

**Reapriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

4-7 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Aflojar tornillo por tornillo y repetir pasos 1 y 2

JUNTAS

RETENES

387

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

HYUNDAI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3640070-MLO/MLS

Hacer coincidir marca y


eslabones de color

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marca y


eslabon de color

Hacer coincidir marcas de


cabeza y rbol de levas

5 lb-pie

70 lb-pie
110 lb-pie

Marca sincronizacin de monoblock


Engrane de admisin

Marca sincronizacin
de cigueal

Engrane de escape
5 lb-pie

110 lb-pie

Valv.

Tapas 20 lb-pie / Axial levas 0.10 - 0.20mm (0.004 - 0.008")


Ad.F Buzos hidrulicos
Ad.C
Es.F Buzos hidrulicos
Es.C

Melco / Adaptador HM 12 pines


MPI

Avance

Bujas
14 APMS

Ralenti 800100 RPM (No Ajustable)

Engrane loco 35 lb-pie / Tensor 20 lb-pie

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
1

Biela

10 lb-pie

L
18

Bancada

25 lb-pie

15

6 lb-pie

20 lb-pie
17

B
K

41-44 lb-pie

Volante

14

13

12

11

19

16

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

8 lb-pie

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.0039 - 0.0048")

Aplicar torque en dos etapas (primero alfabtica y segundo la numrica)

Juego axial cigeal

0.05 - 0.175mm (0.019 - 0.0068")

Holgura aceite Biela

0.18 - 0.036mm (0.0007" - 0.0014")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.045 mm (0.0009"-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.0005" - 0.0022"

388

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009"-0.013"

Comp. Inferior

0.011"-0.017"

Motor

160

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

389

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

HGX-5760030-NR

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NAVISTAR (International)
CA-6203

DC
OEM-1819546

cilindro 101,8 mm (4.010") Carrera 120,6 mm (4.751")

TRUCKS

Modelo

Motor

Ao

DT 360

c.c. 5.900

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

87-96

Nueva

106,7 mm (4.200")
Mnima

106,3 mm (4.188")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

20
24

16

12

13

17

21

4 5

25

L6

Maq.Max.

0.4 mm (0.012")

TORQUES
1 apriete

50 lb-pie
110 lb-pie
3 apriete

165 lb-pie
4 apriete

23

19

15

11

10

14

18

22

26

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16.5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

13 lb-pie

Sellos de vlvula

SSJ-9513-P (12)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

390

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NAVISTAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5760030-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

rbol de levas

Bomba de inyeccin

Engrane intermedio
Hacer coincidir marcas
de sincronizacin
Eje intermedio

Vlvula reguladora

Mltiple de admisin 20 lb-pie

105 lb-pie

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Cigeal

Valv.

Juego Axial 0.12 - 0.33 mm (0.005 - 0.013")

Ad.F 0.63 mm (0.025")

Ad.C

Bomba lineal

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance 13 - 21 apms

Polea 105 lb-pie

Ralenti 600 - 2600 rpm max.

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES
40 lb-pie

Datos especiales
Sistema de lubricacin

0.09 - 0.13 mm (0.002 - 0.006")

Turbo cargador

80 lb-pie

7
5

50 lb-pie

Bloque

Bancada

6
4
7

3
6

115 lb-pie

4
3

Volante

110 lb-pie

Bomba de inyeccin

Shims ajustables si es necesario

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.22 - 0.38 mm ( 0.009 - 0.013")


0.15 - 0.30 mm ( 0.006 - 0.012")
0.097 - 0.14 mm ( 0.0038 - 0.0056")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.13 mm ( 0.0018 - 0.0051")


0.046 - 0.13 mm ( 0.0018 - 0.0051")

391

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.015 - 0.033"

Comp. Inferior

0.060 - 0.078"

253

FRACO

Descrip.

Ref:

NAVISTAR (International)
HGX-5760050-NR

TF

DC
OEM-1817562

Modelo

TRUCK

cilindro 109,2 mm (4.300") Carrera 118,8 mm (4.680")


Motor

Ao

DT 408 Iny. Elec.

c.c. 6.700

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

94-96

Nueva

106,5 mm (4.210")
Mnima

20

106,1 mm (4.180")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

24

12
16

4
8

5
1

13
9

21
17

4 5

25

L6

Maq.Max.

0.4 mm (0.030")

TORQUES
1 apriete

60 lb-pie
110 lb-pie
3 apriete

165 lb-pie
4 apriete

23

15
19

7
11

2
3

10
6

18
14

26
22

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16.5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

13 lb-pie

Sellos de vlvula

SSJ-9513-P

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

392

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NAVISTAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5760050-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

rbol de levas
Tacmetro (modelos FI)

Pin loco

265 lb-pie

Bomba de inyeccin
Bomba de inyeccin
(Modelos FI)

Placa 19 lb-pie

100 lb-pie
Cigeal

Valv.

Juego Axial 0.03 - 0.12 mm (0.0013 - 0.005")

Ad.F 0.63 mm (0.025")

Ad.C

Sentido de avance derecha

Tipo de bomba Panel

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance Automtico

Ralenti 600 min - 2600 rpm max.

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

MNIMO

60 lb-pie

5.263"

5.270"

4.954"

4.955"

0.348"

0.350"

4.8185"

4.8200"

Marcas de produccin
y del modelo en la superficie
del pistn
Calibrador de espesor
Anillo

115 lb-pie
Bancada

MXIMO

60 lb-pie
115 lb-pie

Ver hoja de fabricante

14.448"

14.502"

3.6885"

3.6895"

6.050"

6.052"

12.6885"

12.6895"

Volante

110 lb-pie

Chafln de 0.030" en contorno


de la depresin del pistn
(unicamente en el modelo E270)

Crter

13 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.30 - 0.40 mm ( 0.012 - 0.016")


0.15 - 0.30 mm ( 0.06 - 0.012")
0.06 - 0.11 mm ( 0.0025 - 0.0045")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.12 mm ( 0.0018 - 0.0050")


0.046 - 0.11 mm ( 0.0018 - 0.0047")

393

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014 - 0.026"

Comp. Inferior

0.065 - 0.075"

254

HGX-5760040-NR

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NAVISTAR (International)
CA-6201

DC
OEM-1819547

Modelo

SERIES 5000 / 5100

cilindro 109,2 mm (4.300") Carrera 135,9 mm (5.350")


Motor

Ao

DT 466 Iny. Mec.

c.c. 7.600

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

94-96

Nueva

106,5 mm (4.200")
Mnima

106,3 mm (4.188")

Def.Max.

20
24

12
16

4
8

5
1

13
9

21
17

4 5

25

0.15 mm (0.006")

L6

Maq.Max.

0.4 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

50 lb-pie
110 lb-pie
3 apriete

165 lb-pie
4 apriete

23

15
19

7
11

2
3

10
6

18
14

26
22

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16.5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

13 lb-pie

Sellos de vlvula

SSJ-9513-P (12)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

394

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NAVISTAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5760040-NR

Ancho

Ajuste de vlvulas
Adm. Esc.

No. 1 Platon en TDC (compresin)

Adm.

No. 6 Platon en TDC (compresin)

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Esc.

Adm.

Esc.

rbol de levas

10

Esc.

Adm.

Esc.

Adm.

Adm. Esc.

11 12

10

11

Bomba de inyeccin

12

Engrane intermedio

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin
Eje intermedio

Adm. Esc.

Frente
Ajuste de vlvulas 0.025" adm. y esc. en frio y/o caliente
100 lb-pie
Vlvula reguladora
Hacer coincidir marcas
de sincronizacin

Cigeal

Valv.

Juego Axial 0.33 mm (0.013")

Ad.F 0.63 mm (0.025")

Ad.C

Bomba lineal Avance a la derecha

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

Avance 13 - 21 apms

Ralenti 700 rpm

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Ensamble del enfriador de aceite

Sistema de lubricacin

Filtro del refrigerante

50 lb-pie
Turbo cargador

115 lb-pie

6
5

4
3

Bancada

Datos especiales

70 lb-pie

1
5

Intercambiadores
cuerpo

4
3

160 lb-pie

2
1

Bomba de inyeccin
Filtro de aceite

Volante

100 lb-pie

Frente de la tapa
de distribucin

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.30 - 0.43 mm ( 0.0012 - 0.017")


0.15 - 0.30 mm ( 0.06 - 0.012")
0.06 - 0.11 mm ( 0.0025 - 0.0045")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.12 mm ( 0.0018 - 0.0051")


0.046 - 0.11 mm ( 0.0018 - 0.0047")

395

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014 - 0.026"

Comp. Inferior

0.065 - 0.075"

255

FRACO

Descrip.

Ref:

NAVISTAR (International)
HGX-5760050-NR

TF

DC
OEM-1817562

Modelo

TRUCK

cilindro 109,2 mm (4.300") Carrera 135,9mm (5.350")


Motor

DT 466NGD Iny. Elec.

Ao

c.c. 7.600

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

97-...

Nueva

128,5 mm (5.060")
Mnima

20

128 mm (5.040")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

24

12
16

4
8

5
1

13
9

21
17

4 5

25

L6

Maq.Max.

0.5 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

60 lb-pie
110 lb-pie
3 apriete

165 lb-pie
4 apriete

23

15
19

7
11

2
3

10
6

18
14

26
22

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16.2:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

13 lb-pie

Sellos de vlvula

SSJ-9513-P

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

396

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NAVISTAR
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5760050-NR

Ancho

Ajuste de vlvulas
Adm. Esc.

No. 1 Platon en TDC (compresin)

No. 6 Platon en TDC (compresin)

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Adm.

Esc.

Adm.

Esc.

10

Esc.

Adm.

Esc.

Adm.

Adm. Esc.

11 12

10

11

Pion loco alto 245 lb-pie


(Tuerca 318 lb-pie)

Pin de tiempos
de la bomba de combustible

Pion eje de levas

12

Pion loco bajo 470 lb-pie


(Tuerca 363 lb-pie)
Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Adm. Esc.

Frente
Ajuste de vlvulas 0.025" adm. y esc. en frio y/o caliente

Mltiple de admisin 20 lb-pie / escape 57 lb-pie

100 lb-pie

Cigueal

Valv.

Juego Axial 0.33 mm (0.013")

Hacer coincidir marcas de sincronizacin

Ad.F 0.63 mm (0.025")

Ad.C

0.63 mm (0.025")

Tipo de bomba panel

Inyector 115 lb-pulg.

Es.F 0.63 mm (0.025")

Es.C

0.63 mm (0.025")

Avance Automtico

Ralenti 700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Manga del inyector

Biela

Filtro del refrigerante

65 lb-pie

Bancada

115 lb-pie
Intercambiadores
cuerpo

80 lb-pie
160 lb-pie

Filtro de aceite

Volante

Proceso y zonas de aplicacin de producto Loctite en la cabeza del inyector

110 lb-pie
Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.30 - 0.43 mm ( 0.012 - 0.017")


0.15 - 0.30 mm ( 0.006 - 0.012")
0.064 - 0.11 mm ( 0.0025 - 0.0045")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.046 - 0.12 mm ( 0.0018 - 0.0050")


0.046 - 0.11 mm ( 0.0018 - 0.0047")

397

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014 - 0.026"

Comp. Inferior

0.065 - 0.075"

256

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

398

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO

Descrip.

Ref:

ISUZU
HGX-3840085-GF

TF

DC

Modelo

cilindro

ASTRA
Motor

Ao 04-05

8 VALV.

c.c. 2.000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

10

L4

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

3 apriete
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-031011-P

Cigeal tras.

S-090021-S

rbol de levas

S-055041-P / S-035121-P

Otros
Tapa punteras
Sellos de vlvula

SS-4701-P (8)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

399

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

ISUZU
HGX-3840085-GF

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Monotronic 1.5-5 / Adaptador GM-A

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

400

Comp. Superior
Comp. Inferior

161

FRACO

Descrip.

Ref:

ISUZU
HGX-3840080-SB

TF

DC

CA-1710-G

Modelo

AMIGO / PICKUP / IMPULSE / TROOPER II


Motor 4ZD1

88mm

Ao 88-98

Carrera

c.c. 2.254

82mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

93,3 mm (3.675")
Mnima

92,8 mm (3.656")

10

Def.Max.

0.2 mm (0.008")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0.019")
1

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

73 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-040021-P

Cigeal tras.

S-095031-S

rbol de levas

S-030041-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

401

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

ISUZU
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3840080-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de engranaje


con tapa trasera
del rbol de levas

Flechas de balancies

Frente
del motor

45 lb-pie

10

85 lb-pie
Alinear marcas y cua
de engranaje cigeal

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.152 mm (0.002" - 0.006")

Ad.F 0.15 mm

Ad.C

0.20 mm

EFI

Bujas

0.75 mm

Es.F 0.25 mm

Es.C

0.30 mm

Avance 61 a 800 rpm

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
1

Biela

Marca hacia el frente


del motor

20 lb-pie

Bancada

43,4 lb-pie
35 lb-pie

Junta

Aplicar sellante
14 lb-pie
Nmero de forja
de biela

72 lb-pie
10

Volante

Nmero de biela

Hacia el
frente del motor

44 lb-pie
Para reducir fugas por el porta reten
delantero del cigeal

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.198 - 0.33 mm (0.0078" - 0.013")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.25 mm (0.002" - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.061 mm (0.0012" - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.041 - 0.061 mm (0.0016" - 0.0024")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009" - 0.0020")

402

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.018"

Comp. Inferior

0.024" - 0.028"

162

FRACO

Descrip.

Ref:

ISUZU
HGX-3840170-SB

TF

DC

CA-1720-C

Modelo

TROOPER II / AMIGO / PICKUP

cilindro 92,6 mm(3.646") Carrera 95 mm(3.740")

Motor 4ZE1

Ao 88-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.559

Nueva

93,2 mm (3.670")
Mnima

92,7 mm (3.651")

Def.Max.

L4

0.2 mm (0.008")
Maq.Max.

0.5 mm (0.019")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

72 lb-pie
4 apriete

10

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

S-030041-P

Cigeal tras.

S-095031-P

rbol de levas

S-040021-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-9503-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

403

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

ISUZU
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3840170-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas de sincronizacin

59 lb-pie

Tapas 17 lb-pie
Marca de rbol de levas
90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.51 - 0.152 mm (0.002 - 0.006")

Ad.F

0.15 mm

Ad.C 0.20 mm

Encendido Electrnico

Es.F

0.25 mm

Es.C 0.30 mm

Avance

Bujas

12 a 800 rpm

0.7 - 0.8 mm

Pin bomba de aceite 56 lb-pie

Ralenti 800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marca hacia el frente
del motor

Biela

20 lb-pie

Bancada

45 lb-pie
30 lb-pie
75 lb-pie

Nmero de forja
de biela

Hacia el
frente del motor

Nmero de biela

Volante

44 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Biela 0.198 - 0.33 mm (0.0078 - 0.0130")

Motor

Juego axial cigeal

0.061 - 0.251 mm (0.0024 - 0.0099")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.061 mm (0.0012 - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0009 - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.051 mm (0.0009 - 0.0020")

404

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012"- 0.018"

Comp. Inferior

0.024"- 0.028"

163

FRACO

Descrip.

Ref:

ISUZU
HGX-3862010-SB

TF

DC

Modelo

RODEO / TROOPER II

cilindro 93,4 mm(3.678") Carrera 76,9 mm(3.031")

Motor 6VD1 SOHC Vin V

Ao 92-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.165

Nueva

104,8 mm (4.126")
Mnima

104,6 mm (4.118")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

V6

Maq.Max.

0.2 mm (0.008")
2

TORQUES

Una bobina de encendido por cada cilindro

1 apriete

*15 lb-pie
T. 8 mm 22 lb-pie
3 apriete

T. 11 mm 47 lb-pie
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

9,8:1

42 x 55 x 7

Cigeal del.
Cigeal tras.

95 x 118 x 10

rbol de levas

30 x 45 x 8 (2)

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Usar tornillos nuevos

JUNTAS

RETENES

405

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

ISUZU
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3862010-SB

Orden de apriete flecha


de balancines 13 lb-pie
T. 8mm 6 lb-pie (9,8,2,3,6,5)

10

Sincronizacin mecnica

Marcas de Sincronizacin
Marcas de puesta a punto

rbol de levas

3
4

Marca en la
bomba de aceite

11

11
DOHC
6

15 12

5
Polea de banco
de levas derecho

10
1

13 14

Orden de torque
Tapa frontal 18 lb/pie

10

Valv.

Buzos hidrulicos

Ad.C

Es.F

Buzos hidrulicos

Es.C

Marca en el engrane
del cigeal

SOHC
Polea de banco
de levas izquierdo

11
Torque eje levas 41 lb-pie
Torque Damper 123 lb-pie

Juego Axial 0.07 - 0.20 mm (0.003 - 0.008")

Ad.F

Bujas
Avance

5 a 750 rpm

1 mm (0.040")

1
1- Marca blanca en la correa
2- Marca en la polea
3- Marca en tapa de vlvulas

Datos especiales

TORQUES

Biela
Bancada

40 lb-pie
T. 1-8 y 17-24
29 lb-pie
T. 9a16 22 lb-pie
*+60 giro

1- Polea del cigueal 2- Polea de transferencia


3- Polea izquierda de banco de levas 4- Bomba de agua
5- Polea derecha de banco de levas 6- Polea tensora

Ralenti 750 rpm

Monoblock (Bancada)

20 lb-pie

6
4

9
3

Orden de apriete tapas de


rbol de levas
T. altos 18 lb-pie
T. bajos 13 lb-pie (9,8,2,3,6,5)

Marca hacia
el frente

22

21

2
14

23

24

Marca hacia
el frente

11

15

Marca de
posicin

12

16

4
10
INSTALACIN

13
1

9
3

Marca hacia
el frente

Volante

40 lb-pie

17

15 lb-pie

Juego Axial biela 0.15 - 0.35 mm (0.006 - 0.014")

18

19

Marca de biela
Marca W DOHC
Marca S SOHC

Marca de
posicin

20

Crter

Motor

Juego axial cigeal

0.05 - 0.22 mm (0.002 - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.058 mm (0.0010 - 0.0023")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.07 mm (0.0008 - 0.0031")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.048 mm (0.0010 - 0.0019")

406

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014"- 0.018"

Comp. Inferior

0.018"- 0.024"

164

FRACO

Descrip.

Ref:

ISUZU
HGX-3862010-SB

TF

DC

Modelo

RODEO SPORT / PASSPORT

cilindro 93,4 mm(3.678") Carrera 76,9 mm(3.031")

Motor 6VD1 DOHC Vin W

Ao 92-04

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 3.165

Nueva

5.244"
Mnima

5.236"

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

V6

Maq.Max.

0.2 mm (0.008")
2

TORQUES

Una bobina de encendido por cada cilindro

1 apriete

*21 lb-pie
47 lb-pie
3 apriete
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp. 145

psi / 9,8:1

42 x 55 x 7

Cigeal del.
Cigeal tras.

95 x 118 x 10

rbol de levas

30 x 45 x 8 (2)

Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Usar tornillos nuevos

Polea tensora

Bomba de agua

Polea Direccin
Hidrulica

Polea
loca

Generador

Polea Cigeal

Polea A/C

JUNTAS

RETENES

407

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

ISUZU
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-3862010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

3
4

Engrane de levas
5

1- Banco derecho
2- Banco izquierdo
3- Marca de alineacin en los engranes de levas
4- Marcas de alineacin en eje de levas
5- Marca de alineacin en la placa de retencin

1- Polea del cigueal 2- Polea izquierda de banco de levas


3- Polea de transferencia 4- Bomba de agua
5- Polea derecha de banco de levas 6- Polea tensora
7-Marca en tapa y polea 8- Alinear marcas
de sincronizacin en tapas y poleas

8
2
3
4

3
5

132 lb-pie

Marcas de
sincronizacin

Valv.

Mltiple de admisin 18 lb-pie

Ad.F

0.009 - 0.013"

Ad.C

MFI

Es.F

0.010 - 0.014"

Es.C

Avance

Bujas
Controlado por PCM

Ralenti 750 rpm

1 mm (0.040")

Damper 123 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca R junta de culata lado derecho

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

29 lb-pie
T. 1a8 17-24 lb-pie
29 lb-pie
T. 9a16 22 lb-pie
*+60 giro

Volante

40 lb-pie
Marca L junta de culata lado izquierdo

Crter

89 lb-pulg.
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juegos laterales superior e inferior 0.0006 - 0.0015"

0.02 - 0.07 mm (0.0008 - 0.0031")

Holgura aceite Biela

0.0010 - 0.0023"

Holgura aceite cigeal

0.0007 - 0.0017"

408

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014"- 0.018"

Comp. Inferior

0.017"- 0.023"

165

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

409

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO

Descrip.

Ref:

MAZDA
HGX-5340061-SB

TF

DC

CA-1105-T

Modelo

323

cilindro 76,9 mm(3.031") Carrera


Motor E3 SOHC

Ao 80-87

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.296

69,6 mm

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

10

0.15 mm (0.006")

L4

Maq.Max.

TORQUES

**11

1 apriete

3 apriete

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-040011-P

Cigeal tras.

S-070011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-6101-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** 10 lb-pie

JUNTAS

RETENES

410

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5340061-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca Z
hacia arriba

Alinear marcas
de sincronizacin

80 lb-pie

Valv.

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Ad.F

Ad.C 0.25 mm

Platino

0.50 mm

Bujas

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

3 Apms

Ralenti 750 rpm

0.8 mm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

13 lb-pie

Bancada

26 lb-pie
25 lb-pie
48-51 lb-pie

Volante

60-65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

0.10 - 0.15 mm (0.004 - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.066 mm (0.0009 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.038 - 0.051 mm (0.0015 - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.043 mm (0.0009 - 0.0017")

411

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006 - 0.012"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

166

FRACO

Descrip.

Ref:

MAZDA
HGX-5340061-SB

TF

DC

CA-1105-T

Modelo

323 / STATION WAGON

cilindro 76,9 mm(3.031") Carrera 80 mm (3.150")

Motor E5 SOHC

Ao 84-98

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.475

Nueva

90,5 mm (3.564")
Mnima

90,2 mm (3.551")

Def.Max.

10

0.15 mm (0.006")

L4

Maq.Max.

0.3 mm (0.013")

TORQUES

**11

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

60 lb-pie

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-040011-P

Cigeal tras.

S-070011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-6101-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** Apretar a mximo 10 lb-pie

JUNTAS

RETENES

412

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5340061-SB

10

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
7

Marca Z
hacia arriba

Alinear marcas
de sincronizacin

8
85 lb-pie
Hacer coincidir marcas
de sincronizacin

Valv.

Mltiple de admisin 14-19 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.25 mm

Encendido electrnico

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

Bujas

3 Apms

0.8 mm

Ralenti 750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Calibrador de hojas

Biela

13 lb-pie

Bancada

26 lb-pie
25 lb-pie
50 lb-pie

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

10 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Juego axial cigeal

0.10 - 0.15 mm (0.004 - 0.006")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.066 mm (0.0009 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.038 - 0.051 mm (0.0015 - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.043 mm (0.0009 - 0.0017")

413

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.006 - 0.012"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

167

FRACO

HGX-5340120-SB

TF

DC

CA-304-G

Descrip.

Ref:

MAZDA
Modelo

B1600 / 616 CAPELLA / PICKUP / COURIER


Motor NA OHC Vin C

Ao 72-84

c.c. 1.586

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 78 mm(3.071") Carrera 83 mm(3.270")

Nueva

No reporta
Mnima

10

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

L4

Maq.Max.

**11

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

60 lb-pie

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-048041-P

Cigeal tras.

S-080031-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Volumen cmara 50 cc

SS-6101-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** 10 lb-pie

JUNTAS

RETENES

414

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
HGX-3840120-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

80-87 lb-pie
Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Valv.

Girar

Ad.F

Ad.C 0.30 mm

Platino

523 Dwell

Bujas

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

6 Apms

Ralenti 800 50 rpm

0.8 mm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

10 lb-pie

Bancada

26 lb-pie
25 lb-pie
48-51 lb-pie

Volante

60-65 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.043 - 0.099 mm (0.0017 - 0.0039")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.086 mm (0.0010 - 0.0034")

415

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

168

FRACO

Descrip.

Ref:

MAZDA
HGX-5340170-SB

TF

DC

CA-1110-G

Modelo

B2000 / E1800 / 929 / 626GLX, LS, LX


Motor F8 SOHC 8 Valv.

86 mm

Ao 83-90

Carrera

c.c. 1.789

77 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro

Nueva

109,3 mm (4.303")
Mnima

108,9 mm (4.290")

Def.Max.

L4

Maq.Max.

0.4 mm (0.013")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

70-80 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-034021-P

Cigeal tras.

S-090011-S

rbol de levas

S-034021-P

Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-6101-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

416

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
HGX-5340170-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

40 lb-pie

80-87 lb-pie
Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Valv.

Girar

Ad.F

Ad.C 0.30 mm

Encendido Electrnico

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

Bujas

6 1 a 650 rpm

0.8 - 0.85 mm

Ralenti 800 50 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Frente del motor

Biela

20 lb-pie
Anillo de aceite

Bancada

40-45 lb-pie
35 lb-pie

Anillo secundario
de compresin

Anillo principal
de compresin

70-75 lb-pie
Anillo de aceite

Volante

70-75 lb-pie

Lado izquierdo

Lado derecho

Crter

Motor

10 lb-pie
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

417

Comp. Superior
Comp. Inferior

169

FRACO

Descrip.

Ref:

MAZDA
HGX-5340171-SB

TF

DC

CA-1120-G

Modelo

B2000 / 626 2.0 / B-2200

cilindro 86 mm(3.390") Carrera 99 mm(3.700")

Motor F2 12 Valv.

Ao 88-92

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.184

Nueva

92 mm (3.622")
Mnima

91,7 mm (3.610")

Def.Max.

L4

0.15 mm (0.006")
Maq.Max.

0.3 mm (0.011")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

10

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 164 PSI / 8,6:1

Cigeal del.

S-034021-P

Cigeal tras.

S-090011-S

rbol de levas

S-034021-P

Otros

Tapa punteras

SSJ-5240-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

418

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5340171-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

43 lb-pie

28-38 lb-pie

120 lb-pie
Girar

Tapas eje de levas 17 lb-pie

Valv.

Juego Axial Levas 0.07 - 0.15 mm (0.003 - 0.006")

120 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.30 mm

Encendido Electrnico

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

Bujas

5 9 a 650 rpm

0.8 mm (0.032")

Ralenti 800 50 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Calibrador de hojas

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

37-41 lb-pie
30 lb-pie
61-65 lb-pie

Volante

71-76 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial biela 0.11 - 0.26 mm (0.0044 - 0.010")


Juego axial cigeal

0.081 - 0.282 mm (0.0032 - 0.0111")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.071 mm (0.0011 - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.038 - 0.074 mm (0.0015 - 0.0029")

Holgura aceite cigeal

0.033 - 0.048 mm (0.0013 - 0.0019")

419

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.013"

Comp. Inferior

0.0059 - 0.0118"

170

FRACO

HGX-5340240-SB

TF

DC

CA-1125-G

Descrip.

Ref:

MAZDA
Modelo

B2600i / MPV

cilindro 91 mm (3.590") Carrera 98 mm (3.860")


Motor G6/XB

Ao 89-02

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.606

Nueva

90 mm (3.542")
Mnima

89,5 mm (3.533")

Def.Max.

0.15 mm (0.006")

*14

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0.009")

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

*15
7

65-72 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

7:1

Cigeal del.

S-046031-S

Cigeal tras.

S-090011-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-5240-P(12)

Sellos de vlvula

10 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

420

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MAZDA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5340240-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

80-84 lb-pie
Girar
Hacer coincidir marcas de sincronizacin
con eslabones de la cadena

Valv.

Tapas rbol de levas 14-15 lb-pie

Ad.F Buzos hidrulicos

Ad.C

Encendido Electrnico

Es.F Buzos hidrulicos

Es.C

Avance

Bujas

7 APMS

1 mm

Engrane rbol de levas 43 lb-pie

Ralenti 850 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Frente del motor

Calibrador de hojas

Biela

25 lb-pie
Anillo de aceite

Bancada

48-51 lb-pie
25 lb-pie

Anillo secundario
de compresin

Anillo principal
de compresin

54-61 lb-pie
Anillo de aceite

Volante

94-101 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Lado izquierdo

Lado derecho

Motor

Juego Axial biela 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.17 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.071 mm (0.0005 - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.094 mm (0.0011 - 0.0037")

421

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.010 - 0.016"

171

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

422

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

HGX-0082-732-0

TF

DC

Descrip.

Ref:

MERCEDES BENZ
cilindro 102 mm (4.015")

Modelo
Motor

OM 906 (Enfriador de aceite)

Ao

c.c. 6.400

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 130 mm (5.118")

Nueva
Mnima

4 5

Def.Max.

0.76 mm (0.003")

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

52 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

125 lb-pie
3 apriete

207 lb-pie
4 apriete

*+90 + 90giro

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp. 406 psi / 18:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

423

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MERCEDES BENZ
HGX-0082-732-0

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Caja de balancines 22 lb-pie

Ad.F 0.40 mm (0.016")

Ad.C

Es.F 0.60 mm (0.024")

Es.C

Inyector 18 lb-pie

Avance

Polea 38 lb-pie *+90 giro

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

12 lb-pie

Bancada

*+90 giro
22+59+114 lb-pie

Volante

*+90 giro
50+125 lb-pie
*+90 giro

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.17 - 0.47 mm ( 0.0087 - 0.018")


Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

424

Comp. Superior

0.014 - 0.022"

Comp. Inferior

0.016 - 0.024"

252

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

425

Comp. Superior
Comp. Inferior

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540190

FRACO
TF

DC

CA-230-G

Modelo

MIRAGE, PRECIS

cilindro 75,5 mm (2.973") Carrera 82 mm (3.228")


Motor

G15B carburado

Ao 83-94

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.500

Nueva

Parte delantera

107 mm (4.216")
Mnima

106,7 mm (4.200")

Def.Max.

0,2 mm
Maq.Max.

0,3 mm

TORQUES

1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

50-55 lb-pie

10

4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,4:1
EU-30467

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-072041-S

rbol de levas

S-035031-S

Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

S-5233-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

426

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540190-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca de puesta a punto


rbol de levas y cabeza

50 lb-pie
19 lb-pie

Marca de puesta a punto


Cigueal y monoblock

70 lb-pie

Valv.

Juego axial 0.51-0.203 mm (0.002"-0.008")

Ad.F

0.003"

Ad.C

Es.F

0.003"

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

900 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
espaciador
anillo de engrase

Calibrador de hojas
Gua lateral superior
anillo de engrase

Gua lateral inferior


anillo de engrase

Biela

10 lb-pie

120-150

120-150

Bancada

24-25 lb-pie
15 lb-pie
37 lb-pie

Volante

90 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Anillo de compresin
inferior

Anillo de compresin
superior
buln

5-8 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.028-0.089 mm (0.0011-0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.02-0.041 mm (0.0008-0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.028-0.086 mm (0.0011-0.0034")

427

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008"-0.016"

Comp. Inferior

0.008"-0.016"

172

FRACO

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540222-SB

TF

DC

Modelo

MIRAGE / L200 / GALANT / L300

cilindro 77 mm (3.028") Carrera 86 mm (3.386")

Motor G32B

Ao 85-93

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.597

Nueva

88,4 mm (3.480")
Mnima

88,1 mm (3.468")

Def.Max.

L4

0.1 mm (0.003")
Maq.Max.

0.3 mm (0.011")

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
51-54 lb-pie
3 apriete

*Reapriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

7,6:1

Cigeal del.

S-044081-P

Cigeal tras.

S-072012-H

rbol de levas

S-017012-P / S-035031-P

Otros
Tapa punteras

SSJ-6102-P(8)

Sellos de vlvula

8 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

428

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540222-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Engrane de bomba
de aceite

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Valv.

Juego Axial levas 0.051 - 0.152 mm (0.002 - 0.006")

Ad.F

Ad.C 0.15 mm

EFI / Platino 49 - 55 Dwell

Es.F

Es.C

Avance

0.25 mm

Bujas

5 2 APMS

0.75 mm

Ralenti 650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

10 lb-pie

Bancada

23-25 lb-pie
20 lb-pie
Pasos de agua
adicionados

40 lb-pie

Volante

95 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Fig 1
Motores antes de marzo/82

Fig 2
Motores despues de marzo/82

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial biela 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.076 mm (0.0006 - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.08 mm (0.0008 - 0.0032")

429

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.016"

Comp. Inferior

0.008 - 0.016"

173

FRACO

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540281-SB

TF

DC

CA-235-G

Modelo

CORDIA / TREDIA / GALANT / L300 / L200


Motor G63B / BT

Ao 85-93

c.c. 2.000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 85 mm (3.347") Carrera 100 mm (3.937")

Nueva

90 mm (3.543")
Mnima

89,5 mm (3.523")

Def.Max.

0,05 mm (.002")

L4

Maq.Max.

0,5 mm (.009")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

10

*Retorqueo

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

8,5:1

Cigeal del.

S-044081-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas

S-020031-P / S-035031-S
EU-25356

Otros

Tapa punteras

7 lb-pie

Rel. Comp.

S-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

430

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540281-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
rbol de levas

Marcas de
sincronizacin
cigueal

90 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Flechas 13-15 lb-pie

Ad.F

Buzos hidrulicos

Ad.C

Inyeccin Electrnica

Bujas

Es.F

Buzos hidrulicos

Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Biela

TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

15 lb-pie

Bancada

35 lb-pie
25 lb-pie
50 lb-pie

Volante

100 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

La bomba de aceite de los modelos recientes usa engranajes helicoidales

5-7 lb-pie

Motor

El nmero de la biela hacia el frente del vehculo

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.076 mm (0.0006 - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.081 mm (0.0008 - 0.0032")

431

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.008" - 0.016"

174

FRACO

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540310-SB

TF

DC

CA-202-G

Modelo

L300 VAN

cilindro 86,6 mm (3.410") Carrera 100 mm (3.940")


Motor G64B

Ao 85-93

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.400

Nueva

90 mm (3,543")

Bobina

Mnima

89,5 mm (3,523")

Def.Max.

0.05 mm (0,002")
Maq.Max.

0.5 mm (0,009")

TORQUES
Frente motor

1 apriete

20 lb-pie
2 apriete

60 lb-pie

10

*Reapriete

Tapa punteras

Retenedores

40 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-3-4-2

8,5:1

Cigeal del.

S-044081-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas

S-020031-P / EU-25356
S-035031-S

Otros

5-8 lb-pie

Rel. Comp.

SS-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

432

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540310-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
cabeza - rbol de levas

Tensor

Marcas de tiempo
flechas balanceo

90 lb-pie

15 lb-pie

Valv.

Polea del cigeal

Marcas de sincronizacin
monoblock - cigueal (PMS)

Ad.F

Ad.C

0,15 mm (0.006")

Platino 49 - 55 Dwell / MFI / EFI

Bujas

0.75 mm

Es.F

Es.C

0,25 mm (0.01")

Avance 52

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
20 lb-pie
40 lb-pie

Volante

95 lb-pie
La bomba de aceite de los modelos recientes usa engranajes helicoidales

Crter

5-8 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

433

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.018"

Comp. Inferior

0.008" - 0.016"

175

FRACO

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540312-SB

TF

DC

L 200 / MONTERO 2.4i / ECLIPSE / SPYDER


Motor 4G64K
GALANT
Modelo

cilindro 86,5 mm (3.405") Carrera 100 mm (3.937")


Ao 89-95

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.351

Nueva

120 mm (4,728")
Mnima

119,6 mm (4,712")

Def.Max.

0.05 mm (0,002")
Maq.Max.

0.4 mm (0,016")
Bobina en la buja

TORQUES
1 apriete

54 lb-pie

*+90 giro

Tapa punteras

*+90 giro
12 lb-pie

10

Volumen cmara 42,5 cc

Retenedores

aflojar y aplicar +15 lb-pie

3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Chequee la longitud del tornillo que no sobrepase los 120,4 mm (deben ser cambiados si sobrepasan la medida)

Diagramas
Polea del
generador

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Polea del
cigueal

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


Polea de la
bomba de
direccin
hidrulica

Polea de la
bomba de
agua

JUNTAS

RETENES

434

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540312-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Muesca

*Hacer coincidir marcas de sincronizacin

70 lb-pie

120 lb-pulg.

33 lb-pie
Flecha de eje silencioso

23 lb-pie

*
rbol de levas
120 lb-pulg.
36 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

40 lb-pie

Polea 90 lb-pie

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

MFI

Bujas

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 52 Apms

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Hacia el frente

Hacia el frente
Marca hacia
el frente

Biela

14 lb-pie
63

*+90 giro
Flecha hacia
el frente

Bancada

29 lb-pie

Hacia el frente

18 lb-pie

Oversize
Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

*Marcas de identificacin

*+90 giro

10

Volante

100 lb-pie
Hacia el frente

80 lb-pulg.

Crter

25 lb-pie

Juego Axial Biela 0.10 - 0.25 mm (0.004" - 0.010")

Juego lateral anillos (Comp Sup. 0.0012 - 0.0028" / Comp Inf. 0.0008 - 0.0024")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

435

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010" - 0.016"

Comp. Inferior

0.016" - 0.022"

Motor

176

FRACO

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
HGX-5540340-SB

TF

DC

CA-250-G

Modelo

MONTERO / PICK UP

cilindro 91,1 mm (3.586") Carrera 98 mm (3.858")

Motor 4G54 SOHC

Ao

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.555

87-96

Nueva

90 mm (3,543")
Mnima

89,5 mm (3,523")

Def.Max.

0.05 mm (0,002")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0,020")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
2 apriete

72-80 lb-pie

10

*Reapriete

Tapa punteras

8-10 lb-pie

Retenedores

60 lb-pie

3 apriete
4 apriete

Encendido

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,7:1

Cigeal del.

S-048031-P

Cigeal tras.

S-080011-S

rbol de levas
Otros

Volmen cmara 75,2 cc

SS-6102-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

436

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5540340-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Flecha de balancnes
de escape (derecho)

Pin de rbol
de levas

SINCRONIZACIN
FLECHA DE BALANCEO

Muescas
para
lubricacin

Frente del
motor

Paralelo a la
superficie de
cabeza

Eslabn plateado
coincide con marca
de cada pin

Pin de rbol
de levas
Eslabn plateado
Coincide con marca
de sincronizacin

Pin cigeal

Flecha de balancnes
de escape (izquierdo)
Eslabn plateado
coincide con marca
de sincronizacin

80-94 lb-pie

Valv.

Tapas 15 lb-pie / Juego Axial 0.10 - 0.20 mm (0.004" - 0.008")


Ad.F

Ad.C

0,15 mm (0.006")

Platino Encendido Electrnico

Bujas

0.75 mm

Es.F

Es.C

0,25 mm (0.01")

Avance 8 apms

Ralenti

650-750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Marca del pistn


hacia el frente
del motor

A
G

15 lb-pie
Biela

F
B
C

Bancada

35 lb-pie

nmero grabado
hacia el frente
del motor

25 lb-pie
54-61 lb-pie
Nmeros deben
ser coincidentes

Volante

90-101 lb-pie
Crter

5-8 lb-pie

Medicin de planitud de bloque


con regla de planitud y calibrador de hojas

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.018 - 0.056 mm (0.0007 - 0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.046 mm (0.0008 - 0.0018")

437

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012" - 0.020"

Comp. Inferior

0.010" - 0.016"

177

FRACO
TF

HGX-5562001-SB

CA-1414

DC

CA-253-G

Descrip.

Ref:

MITSUBISHI
Modelo

GALANT / MONTERO / SIGMA / DIAMANTE


Motor 6G72 SOHC 12 Valv.

Ao

c.c. 2.972

88-96

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 91,1 mm (3.587") Carrera 76 mm (2.992")

Nueva

84 mm (3.311")
Mnima

83,7 mm (3.295")

Def.Max.

0.02 mm (0.008")

V6

Maq.Max.

0.02 mm (0.008")
6

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
50 lb-pie
3 apriete

80 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp. 171

psi / 8,8:1

Cigeal del.

S-037021-P

Cigeal tras.

S-091011-S

rbol de levas

S-035111-P (2)

Otros

Tapa punteras

SS-6102-P (12)

Sellos de vlvula

7 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

438

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

MITSUBISHI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5562001-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin
rbol de levas

7 lb-pie

Marcas de sincronizacin
en soporte del alternador

Marcas de
sincronizacin

Marcas de
sincronizacin
en la correa

bomba de agua

Marca indicadora

Tapa 15 lb-pie
Flechas15 lb-pie

Avance
distribucin

112 lb-pie

70 lb-pie

Polea del
tensor

21 lb-pie
Marca de
sincronizacin
bomba de aceite

Valv.

112 lb-pie

Marca de
sincronizacin
pin cigeal

0.75 mm

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

MPFI

Bujas

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 52

Ralenti 750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Flechas
15 lb-pie

Biela

15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
30 lb-pie
Tapa No. 1

60 lb-pie
Cama de cojinetes
de bancada

Volante

55 lb-pie
Planicidad del bloque 0.05 mm (0.002")
Mximo rectificado 0.2 mm (0.008")

60 lb-pie

Crter

Tapas No. 2 con


orificio de lubricacin

4 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.05 - 0.25 mm (0.002 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.067mm (0.0008" - 0.0028")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 - 0.05 mm (0.0012 - 0.002")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.050mm (0.0006" - 0.002")

439

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.30 - 0.45 mm (0.012" - 0.018")


Comp. Inferior

0.25- 0.40 mm (0.10" - 0.16")

178

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

440

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

Descrip.

Ref:

NISSAN
HGX-5860092-MLA

TF

DC
OEM-11044-Z5518

Modelo

TRUCK 150 - 175 HP

cilindro 100 mm (3.938") Carrera 120 mm (4.720")

Motor

Ao

FD 6T

c.c. 5.654

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

79-...

Nueva

No reporta
Mnima

24

Def.Max.

20

16

12

13

17

21

25

4 5

L6

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

50 lb-pie
80 lb-pie
3 apriete

111 lb-pie

23

19 15

11

10

14 18

4 apriete

22 26

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-2-6-3-5

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

25 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

441

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5860092-MLA

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

400 lb-pie

Tapa de distribucin 89 lb-pie

Valv.

Tapas eje de levas 30 lb-pie

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Inyector 52 lb-pie

Avance

Engrane levas 144 lb-pie

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES
40 lb-pie

Bancada

89 lb-pie
125 lb-pie
155 lb-pie

Volante

129 lb-pie
T. M8 15 lb-pie max

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.06 - 0.14 mm ( 0.0024 - 0.0055")
0.10 - 0.17 mm ( 0.0039 - 0.0067")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.08 mm ( 0.0012 - 0.0035")


0.04 - 0.10 mm ( 0.0016 - 0.0043")

442

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.020"

Comp. Inferior

0.012 - 0.020"

257

FRACO

Descrip.

Ref:

NISSAN
HGX-5760082-MLO/S

TF

DC
OEM-11044-Z5507

UD TRUCKS / SERIES 1800 - 3300 /


Motor FE 6T
TURBO 180 - 200 HP

cilindro 108 mm (4.252") Carrera 126 mm (4.960")

Modelo

Ao

c.c. 6.925

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

80-00

Nueva

90 mm (3.547")
Mnima

89,7 mm (3.531")

Def.Max.

24

20

16

12

13

17

21

4 5

25

0.20 mm (0.008")

L6

Maq.Max.

0.3 mm (0.016")

TORQUES
1 apriete

40 lb-pie
72 lb-pie
3 apriete

100 lb-pie

23

19 15

11

10

14 18

4 apriete

130 lb-pie

22 26

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

18:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

24 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

443

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
HGX-5760082-MLO/S

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

51 lb-pie

400 lb-pie

Mltiple de admisin 12-14 lb-pie

Valv.

Juego Axial Biela 0.07 - 0.27 mm (0.0031 - 0.011")

Ad.F 0.30 - 0.40 mm (0.012 - 0.016") Ad.C

Inyector 52 lb-pie

Es.F 0.30 - 0.40 mm (0.012 - 0.016") Es.C

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
83-87 lb-pie

Sistema de lubricacin

Biela

FE6 / FE6T (liviana)

40 lb-pie
87 lb-pie

Bancada

Hacia frente motor

Volante

70 lb-pie
125 lb-pie

Ensamble bomba de aceite

T. M8 15 lb-pie
T. M10 54 lb-pie

FE6TA (1992-...)
Biela pesada
(p/n 12100 Z5E)

Crter

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.09 - 0.3 mm ( 0.0039 - 0.011")


0.06 - 0.14 mm ( 0.0024 - 0.0055")
0.14 - 0.16 mm ( 0.0057 - 0.0065")

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

95-105 lb-pie

0.03 - 0.09 mm ( 0.0014 - 0.0037")


0.03 - 0.08 mm ( 0.0012 - 0.0035")

444

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.013 - 0.018"

Comp. Inferior

0.012 - 0.018"

258

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

445

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840020-SB

TF

DC

CA-1213-G

Modelo

SUNNY

cilindro 73mm (2.874") Carrera


Motor

A10 OHV

Ao 66-73

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 998

Nueva
Mnima

10

Def.Max.
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

10 lb-pie
25 lb-pie
3 apriete

38 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-060041-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

446

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear puntos con


eslabn marcado
33-36 lb-pie

Orificio de la espiga
del rbol de levas
Alinear puntos con
eslabn marcado
112 lb-pie
Ranura de la
chaveta

17 lb-pie

Orden ajuste de vlvulas

Tornillo Polea 112 lb-pie


Comprobacin de la proyeccin
del eje del tensor (motores serie A)

Valv.

Tapas de levas 17 lb-pie

Ad.F

0.35 mm (0.014")

Ad.C

Platino 53 Dwell

Es.F

0.35 mm (0.014")

Es.C

Avance

5 Apms

Bujas

0.76 mm

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

15 lb-pie

Direccin de empuje

TORQUES

Biela

Espaciador del
aro del aceite

Bancada

25 lb-pie
25 lb-pie

Segundo aro
Aro del aceite
(Riel inferior)

Hacia adelante

40 lb-pie

Aro superior
Aro de aceite
(Riel superior)

Direccin del pasador


del piston

Volante

50 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002-0.006")

Holgura aceite Biela

0.023-0.061 mm (0.0009-0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.023-0.043 mm (0.0009-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.02-0.081 mm (0.0008-0.0032")

447

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079"

Comp. Inferior

0.0079"

179

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840020-SB

FRACO
TF

DC

CA-1213-G

Modelo

SUNNY / B 210 / B110 / 1200


Motor

cilindro 73mm (2.874") Carrera 70mm (2.756")


A12 OHV

Ao 66-75

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.171

Nueva

71,8 mm (2.867")
Mnima

No reporta

10

Def.Max.

1 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

50 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-060041-S

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

448

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840020-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear puntos con


eslabn marcado
33-36 lb-pie

Orificio de la espiga
del rbol de levas
Alinear puntos con
eslabn marcado
112 lb-pie
Ranura de la
chaveta

17 lb-pie

Orden ajuste de vlvulas

Tornillo Polea 112 lb-pie


Comprobacin de la proyeccin
del eje del tensor (motores serie A)

Valv.

Tapas de levas 17 lb-pie

Ad.F

0.35 mm (0.014")

Ad.C

Platino 53 Dwell

Es.F

0.35 mm (0.014")

Es.C

Avance

5 Apms

Bujas

0.76 mm

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Direccin de empuje

TORQUES
Espaciador del
aro del aceite

Biela

15 lb-pie

Bancada

32 lb-pie
25 lb-pie

Segundo aro
Aro del aceite
(Riel inferior)

Hacia adelante

Aro superior
Aro de aceite
(Riel superior)

Calibrador de hojas

Direccin del pasador


del piston

55 lb-pie

Volante

50 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.152 mm (0.002-0.006")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.061 mm (0.0009-0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.023-0.043 mm (0.0009-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.081 mm (0.0008-0.0032")

449

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079"

Comp. Inferior

0.0079"

180

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840070-SB

CA-27

DC

CA-1218-G

BLUE BIRD / DATSUN 160J

Modelo

Motor

cilindro 83
Ao 68-70

L13

c.c. 1.296

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 73,7

Nueva

107,89 mm (4.247")
Mnima

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

10

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

450

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840070-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

87-116 lb-pie

Alinear
marcas de
sincronizacin

Tornillo Polea 70 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.25 mm (0.002 - 0.010")

Ad.F

0.25 mm

Ad.C 0.38 mm

Platino 53 Dwell / 0.50 mm

Bujas

0.76 mm

Es.F

0.30 mm

Es.C

Avance

12 Apms

Ralenti

700 rpm

0.38 mm

Pistn # 1 PMS ver marcas en el volante

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Espaciador del
aro del aceite

Biela

20 lb-pie
38 lb-pie
Bancada

Segundo aro
Aro del aceite
(Riel inferior)

25 lb-pie

Direccin de empuje

TORQUES

Direccin del pasador


del piston

Hacia adelante

55 lb-pie
Marca delantera
Muesca

Volante

90 lb-pie
Crter

Aro superior
Aro de aceite
(Riel superior)

8 lb-pie

Orificio de
lubricacin

Motor

Juego Axial Biela 0.076 - 0.178 mm (0.003 - 0.007")

Juego axial cigeal

0.25 - 0.10 mm (0.001-0.004")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.066 mm (0.0008-0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.023-0.043 mm (0.0009-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.079 mm (0.0008-0.0031")

451

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.33 mm (0.013")

Comp. Inferior

0.33 mm (0.013")

181

HGX-5840070-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
CA-27

DC

CA-1218-G

BLUE BIRD / DATSUN 160J

Modelo

Motor

cilindro 76 mm (2.994") Carrera 77 mm (3.032")


Ao 68-81

L14

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.428

Nueva

107,89 mm (4.247")
Mnima

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

10

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

452

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
HGX-5840070-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

87-116 lb-pie

Alinear
marcas de
sincronizacin

Tornillo Polea 70 lb-pie

Valv.

Mltiples Adm. Esc. 12 lb-pie

Ad.F

0.25 mm

Ad.C

Platino 53 Dwell / 0.50 mm

Bujas

0.76 mm

Es.F

0.30 mm

Es.C

Avance

12 Apms

Ralenti

700 rpm

Pistn # 1 PMS ver marcas en el volante

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Espaciador del
aro del aceite

Biela

15 lb-pie
38 lb-pie
Bancada

Segundo aro
Aro del aceite
(Riel inferior)

30 lb-pie

Direccin de empuje

TORQUES

Direccin del pasador


del piston

Hacia adelante

55 lb-pie
Marca delantera
Muesca

Volante

90 lb-pie
Crter

Aro superior
Aro de aceite
(Riel superior)

8 lb-pie

Orificio de
lubricacin

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.061 mm (0.0009-0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.081 mm (0.0008-0.0032")

453

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

182

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840120-SB

CA-17

DC

CA-1210-G

Modelo

PICK UP 1500 / BABSTAR


Motor

cilindro 78 mm (3.071") Carrera 77,5 mm (3.055")


Ao 77-85

J15

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.483

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

L4

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

45 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

BS-580805-Y

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

454

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840120-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Comprobar juego axial de rbol de levas
y altura de platina de empuje

Hacer coincidir con


eslabn de color

12-17 lb-pie

Plato rbol de levas 22-29 lb-pie

Valv.

Mltiple Adm. 12-17 lb-pie

Juego Axial 0.051 - 0.29 mm (0.0020 - 0.0114")

Ad.F

Ad.C

0.014 mm

Platino 52 Dwell / 0.020"

Es.F

Es.C

0.014 mm

Avance

10 Apms 700 rpm

Bujas

0.033 mm

Ralenti

700 rpm

30 lb-pie

Monoblock (Bancada)

87-116 lb-pie

Datos especiales

TORQUES

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
40 lb-pie
72-80 lb-pie

Volante

36-43 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Orificio de lubricacin en la biela hacia el lado derecho del motor

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.211 mm (0.002-0.0083")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.041 mm (0.0012-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008-0.0020")

455

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.0139"

Comp. Inferior

0.0055 - 0.0114"

183

HGX-6540109-GF

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
CA-201

DC

Modelo

PLATINA / APRIO

cilindro
Motor

K4M, MFI (Renault)

Ao 00-...

Carrera

c.c. 1.598

80,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

79,5 mm

Nueva

137 mm
Mnima

Def.Max.

L4

0,05 mm
Maq.Max.

**

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+120 giro
3 apriete

*+120 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-028041-P

rbol de levas

S-028041-V

Otros

Tapa punteras

1,2 Nm

SS-2406-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o

Diagramas

checar su longitud debajo de la cabeza (longitud mxima 117,7 mm)


** No se autoriza ningn tipo de maquinado
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

JUNTAS

RETENES

456

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840109-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de apriete tapa
de punteras

25 lb-pie
Cubierta
superior

Identificacin del rbol


AM = admisin
EM= escape

Cubierta
inferior
67 lb-pie

67 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

No ajustable

Ad.C

IAW G8 Adaptador Renault B

Bujas

0.85 - 0.95 mm

Es.F

No ajustable

Es.C

Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Herramienta para el cambio de correa

20 Nm
Biela

Flecha de bomba
de aceite

Bancada

47 Nm
25 Nm
***+47 giro

Volante

55 Nm
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

457

Comp. Superior
Comp. Inferior

184

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-6540109-MLO

FRACO
TF

DC

CA-1550-ML

Modelo

PLATINA / APRIO

cilindro 79,5 mm
Motor

Ao

K4M (Renault) MFI

c.c. 1.598

00...

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 80,5 mm

Nueva

137 mm
Mnima

Def.Max.

L4

0,05 mm
Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+120 giro
3 apriete

*+120 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-028041-P

rbol de levas

S-028041-V

Otros

Tapa punteras

1,2 Nm

SS-2406-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o

Diagramas

checar su longitud debajo de la cabeza (longitud mxima 117,7 mm)


** No se autoriza ningn tipo de maquinado
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

JUNTAS

RETENES

458

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6540109-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de apriete tapa
de punteras

25 lb-pie
Cubierta
superior

Identificacin del rbol


AM = admisin
EM= escape

Cubierta
inferior
67 lb-pie

67 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

No ajustable

Ad.C

Sirius 32 adaptador ISO 3

Bujas

0.85 - 0.95 mm

Es.F

No ajustable

Es.C

Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Herramienta para el cambio de correa

20 lb-pie
Biela

Flecha de bomba
de aceite

Bancada

47 lb-pie
25 Nm
***+47 giro

Volante

55 Nm
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

459

Comp. Superior
Comp. Inferior

185

HGX-5840070-SB

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
CA-27

DC

CA-1218-G

BLUE BIRD / DATSUN 160J

Modelo

Motor

cilindro 83 mm (3.268") Carrera 73,7 mm (2.913")


Ao 67-81

L16 2 venturis

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.595

Nueva

107,89 mm (4.247")
Mnima

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

10

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

8 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

460

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840070-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear
marcas de
sincronizacin

102 lb-pie
70 lb-pie

Valv.

Mltiples Adm. Esc. 10 lb-pie

Ad.F

0.25 mm

Ad.C

Platino 53 Dwell

Es.F

0.30 mm

Es.C

Avance

12 Apms

Bujas

0.76 mm

Ralenti

700 rpm

Pistn # 1 PMS ver volante

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Espaciador del
aro del aceite

Biela

15 lb-pie
38 lb-pie
Bancada

Segundo aro
Aro del aceite
(Riel inferior)

30 lb-pie

Direccin de empuje

TORQUES

Direccin del pasador


del piston

Hacia adelante

55 lb-pie
Marca delantera
Muesca

Volante

90 lb-pie
Crter

Aro superior
Aro de aceite
(Riel superior)

10 lb-pie

Orificio de lubricacin
lado derecho del motor

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.056 mm (0.0010-0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.061 mm (0.0008-0.0024")

461

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010"

Comp. Inferior

0.006"

186

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840170-SB

CA-19 G

DC

CA-1216-G

TSURU I y II / SENTRA B11, B12


Motor E 16 S / I 8 valv.
PULSAR / SUNNY

cilindro 76 mm (2.993") Carrera 88 mm (3.465")

Modelo

Ao 87-97

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.597

Nueva

119,8mm (4.719")
Mnima

119,62mm (4.709")

Def.Max.

L4

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

33 lb-pie
51-54 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,4:1

Cigeal del.

S-040011-P

Cigeal tras.

S-080071-S

rbol de levas

S-035071-P

Otros
Tapa punteras

SSJ-5201-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

462

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840170-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir con


eslabn de color
12-17 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.40 mm (0.016")

Ad.F

0.25 mm

Ad.C

Encendido electrnico

Es.F

0.25 mm

Es.C

Avance

51 apms

Bujas

1 mm

Ralenti

75050 rpm

30 lb-pie

Monoblock (Bancada)
TORQUES

90 lb-pie

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
25 lb-pie
43 lb-pie

Calibrar en la falda del cilindro

Volante

60 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.50mm (0.020") max

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.01 - 0.043 mm (0.0004-0.0017")

Holgura pistn - Cilindro

0.023 - 0.043 mm (0.0009-0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.056 mm (0.0012-0.0022")

463

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

187

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840172-SB

CA-21

DC

CA-1226-G

TSURU III / TSUBOME / AD WAGON


Motor GA 16D E DOHC
SENTRA F1, B13

cilindro 76 mm (2.993") Carrera 88 mm (3.465")

Modelo

Ao 90-95

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.597

Nueva

117,8 mm (4.637")
Mnima

117,6 mm (4.629")

Def.Max.

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

A**

9
Frente del
carro

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

* Reapriete
4 apriete

B
**

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-040071-P

Cigeal tras.

S-084011-S

rbol de levas

S-028021-P

Otros
Tapa punteras

** Tornillos A y B 15 lb-pie

SSJ-5220-P (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

464

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840172-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Eje de levas escape

Eje de levas admisin

Alinear marcas
de sincronizacin

Pin de reglaje

16 eslabones

Cadena inferior
90 lb-pie

Alinear marcas
de sincro.

10-11

Pin de reglaje

11
13

16
eslabones

5
15

1
2

22
eslabones

14

12

Cadena
inferior

Aplicar sellante

10

Pinn
intermedio
110 lb-pie

9
110 lb-pie
Cadena
superior

Juego Axial 0.20 mm (0.008")

Valv.

Alinear marcas
de sincro.

Ad.F

0.21 mm

Ad.C

0.49 mm

Platino 0.45 mm

Es.F

0.30 mm

Es.C

0.58 mm

Avance

5 apms

Bujas

0.85 mm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Nmero de grado del pistn

Biela

15 lb-pie
Marca hacia el frente

Bancada

30 lb-pie

10

4
Agujero de
lubricacin

20 lb-pie
40 lb-pie

Frente del
motor

Nmero de
cilindro

Volante

Frente del
motor

60-65 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.48 mm (0.008 - 0.019")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.01 - 0.036 mm (0.0004-0.0014")

Holgura pistn - Cilindro

0.015 - 0.036 mm (0.0006-0.0014")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.043 mm (0.0007-0.0017")

465

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.015 - 0.020"

188

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840175-SB

CA-29

DC

CA-1226-1G

SENTRA B14 / TSURU GS1 y GS2


Motor GA 16D NE DOHC
AD WAGON

cilindro 78 mm (3.070") Carrera 83,5 mm (3.290")

Modelo

Ao 95-05

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.597

Nueva

117,8 mm (4.637")
Mnima

117,6 mm (4.629")

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

A*

Maq.Max.

Frente del
carro

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
45 lb-pie
3 apriete

76 lb-pie
4 apriete

B
*

10

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

466

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840175-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Eje de levas escape

Eje de levas admisin

Alinear marcas
de sincronizacin

Pin de reglaje

16 eslabones

Cadena inferior
90 lb-pie

Alinear marcas
de sincro.

10-11

Pin de reglaje

11
13

16
eslabones

5
15

22
eslabones

14

12

Cadena
inferior

Aplicar sellante

10

Pinn
intermedio
110 lb-pie

9 lb-pie

110 lb-pie
Cadena
superior

Mltiple de admisin 14-19 lb-pie

Valv.

Alinear marcas
de sincro.

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie

10

20 lb-pie
40 lb-pie

Frente del
motor

Volante

69 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.35 mm (0.008 - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.18 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.018 - 0.046 mm (0.0007-0.0018")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.048 mm (0.0008-0.0019")

467

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009 - 0.014"

Comp. Inferior

0.008 - 0.019"

189

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840200-SB

CA-27

DC

CA-1218-G

BLUE BIRD / SILVIA / VIOLET

Modelo

Motor

cilindro 85 mm (3.346") Carrera 78 mm (3.071")


Ao 70-81

L18 OHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.770

Nueva

107,9 mm (4.248")
Mnima

Def.Max.

L4

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

54 lb-pie

10

4 apriete

*Retorque

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-8129-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

468

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840200-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Engrane rbol de Levas 102 lb-pie

10 lb-pie

100 lb-pie

Valv.

100 lb-pie

Ad.F

0.25 mm

Ad.C

Platino 52 Dwell / 0.3 mm

Es.F

0.30 mm

Es.C

Avance

10 apms

Bujas

0.8 mm

Ralenti

600 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Mtodo para
bloquear cadena

Biela

15 lb-pie

Eslabon
fusible

37 lb-pie
Bancada

Interruptor
de encendido

15 lb-pie
Buja

37 lb-pie
Acumulador

Volante

108 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.47 mm (0.008 - 0.018")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.17 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.056 mm (0.0010-0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.045 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.061 mm (0.0008-0.0024")

469

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010"

Comp. Inferior

0.006"

190

FRACO
TF

HGX-5840215 MLO/S

CA-31

DC

CA-1234-ML

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

SENTRA

cilindro 80 mm (3.150") Carrera 88 mm (3.465")


Motor

Ao 99-06

QG18DE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.769

Nueva

117,8 mm (4.637")
Mnima

Def.Max.

L4

0,102 mm (0.004")
Maq.Max.

Frente del
vehculo

TORQUES
Frente motor

Encendido

2 apriete
3 apriete
4 apriete

10

Retenedores

1 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

40 x 52 x 7

Cigeal del.

84 x 104 x 8,5

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

470

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840215-MLO/S

Eje de levas admisin


14

Alinear marcas de cadena con marcas


en el motor

Eje de levas escape


Pin de reglaje

13

12

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

11
6

15

Posicin
del pin en el
engrane

Posicin
del pin en
el engrane

10-11

90 lb-pie

2
1

Pin de reglaje

Admisin

4
3

3
4

Escape

8
7

7
8
10

Tapas 18; 52 lb-pulg; 97


Mltiple admisin 15 lb-pie

100 lb-pie

Alinear marcas de
cadena con marcas
en el engrane

Valv.

Juego Axial 0.11 - 0.18 mm (0.0045 - 0.0074")

Ad.F

0.013 - 0.016" (Motor tibio) Ad.C

MFI

Es.F

0.013 - 0.016" (Motor tibio) Es.C

Avance

9 apms

Bujas

0.043"

Ralenti

700 rpm

Monoblock (Bancada)

Posicin del cuero


100 lb-pie

Datos especiales
Marca hacia el frente

TORQUES

Separador de anillos
de aceite

Biela

12 lb-pie

Nmero de pistn

Anillo de compresin
Anillo de aceite superior

Bancada

*+40 giro
Agujero de
lubricacin

20 lb-pie
Frente
del motor

Nmero de
cilindro

38 lb-pie

Volante

70 lb-pie

Segundo anillo

Anillo de aceite
inferior

Frente del
motor

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.47 mm (0.008 - 0.018")


Juego axial cigeal

0.06 - 0.22 mm (0.0024-0.0087")

Holgura aceite Biela

0.014 - 0.039 mm (0.0006-0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.045 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.042 mm (0.0007-0.0017")

471

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.015"

Comp. Inferior

0.013 - 0.022"

191

FRACO
TF

HGX-5840213-SB

CA-18

DC

CA-1215-G

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

PICK UP 1500 / BABSTAR


Motor

cilindro 78 mm (3.071") Carrera 77,5 mm (3.055")


Ao 81-93

J18

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.800

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

L4

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

30 lb-pie
3 apriete

45 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,3:1

Cigeal del.

BS-580805-Y

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

472

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840213-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Comprobar juego axial de rbol de levas
y altura de platina de empuje

12-17 lb-pie

Hacer coincidir con


eslabn de color

Plato rbol de levas 22-29 lb-pie


100 lb-pie

Valv.

Mltiple Adm. 12-17 lb-pie

Juego Axial 0.051 - 0.29 mm (0.0020 - 0.0114")

Ad.F

Ad.C

0.014 mm

Platino 52 Dwell / 0.020"

Es.F

Es.C

0.014 mm

Avance

10 Apms 700 rpm

Bujas

0.033 mm

Ralenti

700 rpm

30 lb-pie

Monoblock (Bancada)

87-116 lb-pie

Datos especiales

TORQUES

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
40 lb-pie
72-80 lb-pie

Volante

36-43 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")

Orificio de lubricacin en la biela hacia el lado derecho del motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.211 mm (0.002-0.0083")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.041 mm (0.0012-0.0016")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.051 mm (0.0008-0.0020")

473

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.0139"

Comp. Inferior

0.0055 - 0.0114"

Motor

192

FRACO
TF

HGX-5840210-SB
DC

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

TIIDA

cilindro
Motor

Ao

MR 18

c.c. 1.800

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete
Encendido
Retenedores

2 apriete
3 apriete
4 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

474

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
HGX-5840210-SB

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

475

Comp. Superior
Comp. Inferior

193

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840200-SB

CA-27

DC

CA-1218-G

BLUE BIRD / SILVIA / VIOLET / 200SX

Modelo

Motor

Ao 70-81

L20 B

c.c. 1.952

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 85 mm (3.346") Carrera 86 mm (3.386")

Nueva

108 mm (4.260")
Mnima

107,8 mm (4.245")

Def.Max.

L4

0,2 mm (0.015")
Maq.Max.

0,10 mm (0.004")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

54 lb-pie

10

4 apriete

*Retorque

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SS-8129-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

476

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840200-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Engrane rbol de Levas 102 lb-pie

10 lb-pie

100 lb-pie
100 lb-pie

Valv.

Mltiple admisin 10 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.25 mm

Es.F

Es.C 0.30 mm

Bujas
Avance

Levas 102 lb-pie

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca hacia el frente

TORQUES

Nmero de pistn

Mtodo para
bloquear cadena

Biela

15 lb-pie

Bancada

37 lb-pie
Agujero de
lubricacin

15 lb-pie

Nmero de
cilindro

31 lb-pie

Volante

Frente del
motor

108 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal


Holgura pistn - Cilindro

0.0010 - 0.0018"

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.066 mm (0.0006-0.0026")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.061 mm (0.0007-0.0024")

477

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

194

FRACO
TF

HGX-5840236-SB

CA-24

DC

CA-1222-G

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
PICK UP / URBAN / VANETTE

Modelo

Motor

cilindro 85 mm (3.346") Carrera 86 mm (3.386")


Ao 84-86

Z20

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.952

Nueva

98,8 mm (3.889")
Mnima

98,5 mm (3.877")

Def.Max.

A*

0,10 mm (0.003")

L4

Maq.Max.

0.03 mm

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
35 lb-pie
3 apriete

* Reapriete

B*

10

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,4:1

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

*Tornillos A y B apretar solamente a 15 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

478

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840236-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

15 lb-pie

115 lb-pie

Valv.

Mltiple Adm. 15 lb-pie

Ad.F

Ad.C

0.30 mm

Platino 52 Dwell / 0.50 mm

Bujas

0.8 mm

Es.F

Es.C

0.30 mm

Avance

6 Apms

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca hacia el frente

TORQUES

Nmero de pistn

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

38 lb-pie
Agujero de
lubricacin

15 lb-pie
38 lb-pie

Volante

100 lb-pie
Crter

Nmero de
cilindro

12 lb-pie

Frente del
motor

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.175 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.066 mm (0.0006-0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.061 mm (0.0007-0.0024")

479

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.016"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

195

FRACO

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840243-SB

TF

DC

CA-1214-G

Modelo

VIOLET / STANZA / 200 SX / SILVIA / WAGON

Ao 86-91

Motor CA 20 E/S Vin H

c.c. 1.974

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 84,5 mm (3.328") Carrera 88 mm (3.465")

Nueva

116,8 mm (4.600")
Mnima

116,5 mm (4.587")

10

Def.Max.

L4

0,3 mm (0.013")
Maq.Max.

0.10 mm (0.004")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

60 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-033011-S

Cigeal tras.

S-084011-S

rbol de levas

S-034021-S

Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

SS-5214-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

480

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840243-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas en correa y engrane

95 lb-pie

Alinear marcas en correa y engrane

Valv.

Mltiple Adm. 17 lb-pie

Polea 95 lb-pie

Ad.F 0.30 mm

Ad.C

0.30 mm

EFI / Encendido electrnico

Es.F 0.21 mm

Es.C

0.23 mm

Avance

32 Apms

Bujas

0.8 mm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

25 lb-pie
20 lb-pie
40 lb-pie

Volante

80 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.061 mm (0.0008-0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.041 - 0.061 mm (0.0016-0.0024")

481

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.014"

Comp. Inferior

0.006 - 0.010"

196

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840255-SB

CA-26

DC

CA-1228-G

Modelo

VIOLET / STANZA / 200 SX / SILVIA / WAGON

Ao 96-01

Motor SR 20 DE Vin G

Carrera 86,1 mm (3.390")

c.c. 1.998

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 86 mm (3.387")

Nueva

137 mm (5.398")
Mnima

9
3

136,6 mm (5.380")

Def.Max.

L4

0,10 mm (0.004")
Maq.Max.

Frente del
vehculo

0.4 mm (0.018")

TORQUES
Frente

1 apriete

29 lb-pie
58 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

* +90 giro
Tapa punteras

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

46 x 58 x 7

Cigeal del.

84 x 104 x 11

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Volumen cmara 45,5 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Aflojar tornillos y ajustar a 33 lb-pie y luego aplicar pasos 3 y 4

JUNTAS

RETENES

482

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840255-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin

Eje de levas escape

Eje de levas admisin

Cubierta frontal

Pin de reglaje

105 lb-pulg

Cubierta de la bomba

10-11

Alinear marcas de engranes

Pin de reglaje
Admisin

Escape

Regulador de presin

10 lb-pie

Tapas 105 lb-pulg


Mltiple admisin 15 lb-pie

Alinear marcas de sincro.

Valv.

Juego Axial 0.051 - 0.15 mm ( 0.002 - 0.006")

Ad.F

Ad.C

Platino EFI

Bujas

Es.F

Es.C

Avance

Ralenti

Damper 110 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marca hacia el frente

TORQUES

Nmero de pistn

5
7

Biela

12 lb-pie
35 lb-pie
Bancada

Agujero de
lubricacin

28 lb-pie

10

Nmero de
cilindro

60 lb-pie

Volante

70 lb-pie

Frente del
motor

Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.35mm (0.008 - 0.014")

Juego axial cigeal

0.099 - 0.159 mm (0.0039 - 0.010")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.046 mm (0.0008-0.0018")

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.03 mm (0.0004-0.0012")

Holgura aceite cigeal

0.005 - 0.023 mm (0.0002-0.0009")

483

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.012"

Comp. Inferior

0.014 - 0.020"

197

FRACO
TF

HGX-5840210-SB
DC

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

TIIDA

cilindro
Motor

Ao

MR 20

c.c. 2.000

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva
Mnima

Def.Max.

L4
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete
Encendido
Retenedores

2 apriete
3 apriete
4 apriete

Rel. Comp.

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

484

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
HGX-5840210-SB

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Bujas
Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Bancada

Biela

TORQUES

Volante

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

485

Comp. Superior
Comp. Inferior

198

FRACO

HGX-5840281-SB

TF

DC

CA-1224-G

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
URBAN / PICK-UP 720

Modelo

cilindro 87 mm (3.425") Carrera 92 mm (3.622")


Ao 83 - ...

Motor Z22S

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.187

Nueva

98,9 mm (3.893")
Mnima

98,7 mm (3.888")

Def.Max.

A*

L4

0,1 mm (0.003")
Maq.Max.

0.2 mm (0.005")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

50 lb-pie

10

4 apriete

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.

S-048071-S

Cigeal tras.

S-080071-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-8129-P (8)

Sellos de vlvula

*Tornillos A y B apretar solamente a 15 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

486

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840281-SB

Valv.

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Ad.F 0.18 mm

Ad.C

Platino Dwell 45 0.40 mm

Es.F 0.20 mm

Es.C

Avance

12 Apms

Levas 75 lb-pie
Damper 80 lb-pie

Bujas

0.70 mm

Ralenti

850 100 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Extraccin de reten viejo

TORQUES

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie

Lado interno
del motor

Lado externo
del motor

30 lb-pie
60 lb-pie

Labio sellante

Protector contra
el polvo

Volante

80 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

Usar herramienta

15 lb-pie

Motor

Compruebe la correcta colocacin del reten

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.002-0.007")

Holgura aceite Biela

0.066 - 0.15 mm (0.0026-0.006")

Holgura pistn - Cilindro

0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.018 - 0.061 mm (0.0007-0.0024")

487

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.016"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

199

HGX-5840301-SB

FRACO
TF

CA-20

DC

CA-1225-G

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
ICHIVAN ESTAQUITAS / VANETTE / SILVIA
Motor KA24E SOHC
PICK-UP / TERRANO
Modelo

Ao 89-99

c.c. 2.389

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 89 mm (3.504") Carrera 96 mm (3.780")

Nueva

99 mm (3.897")
Mnima

98,6 mm (3.881")

Def.Max.

A*

L4

0,1 mm (0.003")
Maq.Max.

0.4 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

29 Nm
78 Nm
3 apriete

*aflojar 90 giro

B*
8

10

4 apriete

*+ 85 giro

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-046011-P

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

20 lb-pie

Sellos de vlvula

*Tornillos A y B apretar solamente a 15 lb-pie

SSJ-8129-P (4) / SSJ-5228-P (8)

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

488

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840301-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Admisin

Alinear marcas
de sincronizacin
Marcas
80 lb-pulg
115 lb-pie

Escape
Admisin
Corte

Admisin

Escape
110 lb-pie

110 lb-pie

Escape

Corte
Alinear marcas
de sincronizacin

Valv.

Juego Axial 0.071 - 0.15 (0.0028 - 0.0059")

Ad.F

Ad.C 0.30 mm

Platino 52 Dwell 0.5 mm

Es.F

Es.C 0.30 mm

Avance

Bujas

3 Apms

0.8 mm

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Del engrane externo


al separador

Biela

12 lb-pie

Del engrane interno


al separador

33 lb-pie

Entre el cuerpo y el
engrane externo

12

Bancada

10

15 lb-pie
Frente

38 lb-pie

11
9

Volante

110 lb-pie
7

Crter

Comprobar las tolerancias de la bomba de aceite

15 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial de biela 0.15 - 0.40 mm ( 0.006 - 0.016")

0.020 - 0.041 mm (0.0008-0.0016")

Holgura aceite Biela

0.010 - 0.036 mm (0.0004-0.0014")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.048 mm (0.0008-0.0019")

489

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

200

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840307-GF

CA-33

DC

CA-1233-G

Modelo

ALTIMA / VIVAN / TERRANO / PICK-UP

cilindro 89 mm (3.504") Carrera 96 mm (3.780")


Ao 96-99

Motor KA24DE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.389

Nueva

126,5 mm (4.980")
Mnima

126 mm (4.964")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Frente del
vehculo

Maq.Max.

0.5 mm (0.016")

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie

*aflojar -90 giro

10

Repetir 1 y 2

Frente del motor

Retenedores

58 lb-pie
3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,5:1 /179 Psi

46 x 58 x 7

Cigeal del.

80 x 100 x 10

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

85 lb-pulg.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas
Bomba de direccin
hidrulica

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Polea tensora
Bomba de agua

Compresor aire
acondicionado

Generador

Polea tensora
Polea del
cigueal

JUNTAS

RETENES

490

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840307-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin de engranes y cadenas

10APMS

20APMS

120 lb-pie

PMS
5 DPMS
Tapas 104 lb-pulg

Eje levas de admisin

Frente del
motor
110 lb-pie

Eje levas de escape

Alinear marcas
de sincronizacin

Valv.

Juego Axial 0.071 - 0.15 mm (0.0028 - 0.0059")

Ad.F

Ajustable con shims

Ad.C 0.012 - 0.015"

EFI / SFI

Bujas

Es.F

Ajustable con shims

Es.C 0.33 - 0.40 mm (0.013 - 0.016")

Avance

Ralenti

110 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
8
7

Biela

12 lb-pie

12

35 lb-pie
Bancada

10

20 lb-pie

Frente

11

40 lb-pie

Volante

110 lb-pie

10

Crter

12 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.61 mm (0.002 - 0.024")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.178 mm (0.0020 - 0.0071")

Holgura aceite Biela

0.010 - 0.036 mm (0.0004-0.0014")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.048 mm (0.0008-0.0019")

491

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.011 - 0.021"


Comp. Inferior

0.018 - 0.027"

201

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5840305-GF

CA-30

DC

CA-1232-B

URVAN 140 CP / FRONTIER / X TERRA


Motor KA24DE DOHC
PICK-UP / TERRANO

cilindro 89 mm (3.504") Carrera 96 mm (3.780")

Modelo

Ao 00-03

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.389

Nueva
Mnima

Def.Max.
Frente del
vehculo

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie

*aflojar y apretar a 22 lb-pie

10

*+ 90 giro

Frente del motor

Retenedores

59 lb-pie
3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,2:1 /179 Psi

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas
Bomba de direccin
hidrulica

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Polea tensora
Bomba de agua

Compresor aire
acondicionado

Generador

Polea tensora
Polea del
cigueal

JUNTAS

RETENES

492

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840305-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Alinear marcas
de sincronizacin

10APMS

20APMS
Ejes
de levas

PMS
5 DPMS
Tapas 104 lb-pulg

Eje levas de admisin

Eje
intermedio

Frente del
motor
110 lb-pie

Eje levas de escape

Valv.

Juego Axial 0.0028 - 0.0058"

Alinear marcas
de sincronizacin

Multiple adm. 14 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.012 - 0.015"

MFI

Es.F

Es.C 0.013 - 0.016"

Avance

18 - 22 Apms

Bujas

0.39 - 0.43"

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
12 lb-pie

Biela

*+60 giro

12

Bancada

10

20 lb-pie

Frente

11

40 lb-pie
7

Volante

110 lb-pie

10

Crter

Juego Lateral de anillos 0.0016 - 0.0031"

25 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.0020 - 0.0071"

Holgura aceite Biela

0.010 - 0.036 mm (0.0004-0.0014")

Holgura pistn - Cilindro

0.0008 - 0.0016"

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.048 mm (0.0008-0.0019")

493

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.011 - 0.021"


Comp. Inferior

0.018 - 0.027"

202

FRACO
TF

HGX-5840292-MLO/S

CA-34

DC

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

ALTIMA / ROUGE / X-TRAIL / FRONTIER

cilindro 89 mm (3.504") Carrera 100 mm (3.937")


Ao 02-08

Motor QR25DE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.488

Nueva

129,5 mm (5.100")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Frente del
vehculo

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

32 lb-pie

*+80 giro
*+80 giro

10

Retenedores

Aflojar y aplicar 32 lb-pie


3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,5:1 /181 Psi

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

73 lb-pulg.

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Diagramas

Bomba de direccin
hidrulica

Correa
Polea
tensora

Bomba de agua

Tensor
autom.
Compresor aire
acondicionado
Polea
tensora

Generador

Polea del
cigueal

Polea tensora

JUNTAS

RETENES

494

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840292-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin con eslabones de color

Pines ejes levas

Admisin

10APMS

Escape

rbol de levas
Engrane de
admisin

20APMS

rbol de levas
Engrane de
escape
100 lb-pie

PMS
5 DPMS
Lado Admisin

Cadena superior
Torques
1. 17 lb-pie
2. 52 lb-pulg
3. 104 lb-pulg

Frente del
motor

Hacer coincidir marcas de


sincronizacin con
eslabones de color

35 lb-pie *+60 giro


Lado Escape

35 lb-pie
*+60 giro

Mltiple de admisin 15 lb-pie

Cadena inferior

Valv.

Juego Axial 0.115 - 0.188 mm (0.0045 - 0.0074")

Ad.F

0.009 - 0.013"

Ad.C 0.012 - 0.016"

MFI

Bujas

Es.F

0.010 - 0.014"

Es.C 0.012 - 0.017"

Avance 15 Apms

Ralenti 675 rpm

0.043"

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
tornillos
9 lb-pie

Biela

15 lb-pie
Frente del
motor

Bancada

*+90 giro
T.1-10 30 lb-pie
+65 giro

Frente del
motor

T.11-12 18 lb-pie

Volante

80 lb-pie
Crter

25 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.355 mm (0.0080 - 0.014")

Juego axial cigeal

0.099 - 0.279 mm (0.0039 - 0.011")

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.010 - 0.030 mm (0.0004 - 0.0012")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.045 mm (0.0011-0.0018")

Puntas
0.0007 - 0.0011" tapas 2 y 4 / 0.0005 - 0.0009" tapas 1 ,3 y 5 de anillo

495

Comp. Superior 0.008 - 0.012"


Comp. Inferior

0.013 - 0.019"

203

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
HGX-5862003-SB

CA-25

DC

CA-1229-G

Modelo

PATHFINDER / MAXIMA / TERRANO

cilindro 87 mm (3.425") Carrera 83 mm (3.268")


Ao 84-97

Motor VG30E SOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.960

Nueva

107 mm (4.212")
Mnima

106,6 mm (4.196")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

2
4

13

12

V6

Maq.Max.

0.4 mm (0.015")
6

TORQUES

1 apriete

22 lb-pie
43 lb-pie
3 apriete

65 lb-pie
4 apriete

11

10

14

* Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

9:1

Cigeal del.

S-033011-P

Cigeal tras.

S-084011-S

rbol de levas

S-034021-P (2)

Otros

Tapa punteras

16 lb-pie

Sellos de vlvula

SS-8129-P (6) / SS-4701-P (6)

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

496

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5862003-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

10APMS

20APMS

PMS
65 lb-pie
Arandela limitadora
de juego axial

rbol de levas
izquierdo

Hacer coincidir marcas de


sincronizacin en ambos rboles

5 DPMS

40 lb-pie
Hacer coincidir marcas de
sincronizacin

Frente
90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.03 - 0.061 mm (0.0012 - 0.0024")

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

Encendido electrnico EFI

Bujas

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance 15 Apms

Ralenti 750 rpm

1.1 mm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Marca hacia
el frente
Placa de identificacin

Biela

15 lb-pie

Lado del exhosto

30 lb-pie
Bancada

Anillo de aceite
expansor

Nuevos agujeros

Anillo de aceite superior


Anillo superior compresin

Nuevos agujeros

Agujero de
lubricacin

Frente del
motor

30 lb-pie

Frente

70 lb-pie

Volante

80 lb-pie

Agujeros reducidos en tamao

Nuevos agujeros

segundo anillo

Anillo de aceite Inferior

Nmero de
cilindro

Crter

15 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.20 - 0.35 mm (0.008 - 0.014")

Juego axial cigeal

0.051 - 0.17 mm (0.0020 - 0.0067")

Holgura aceite Biela

0.015 - 0.048 mm (0.0006-0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.015 - 0.036 mm (0.0006 - 0.0014")

Holgura aceite cigeal

0.028 - 0.099 mm (0.0011-0.0039")

497

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.008 - 0.017"


Comp. Inferior

0.007 - 0.017"

204

FRACO
TF

HGX-5862030/1-MLO/S

CA-35 I/D

DC

Descrip.

Ref:

NISSAN (Datsun)
Modelo

ALTIMA / MURANO / TERRANO / 350Z / QUEST


Motor VQ35DE DOHC 24 Valv.

Ao 01-07

c.c. 3.498

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 95,5 mm (3.761") Carrera 81,4 mm (3.205")

Nueva

126,5 mm (4.980")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.10 mm (0.004")

V6

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

72 lb-pie
Aflojar
3 apriete

32 lb-pie

4 apriete

+95 giro
Tapa punteras

HGX-5862030-MLO/S

HGX-5862031-MLO/S

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.

48 x 60 x 7

rbol de levas
Otros

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

498

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

NISSAN
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5862030/1-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Admisin

Pin

76 lb-pie

Agujeros
ovalados

91 lb-pie

Alinear agujero redondo


con eslabn dorado
Escape
Marcas de pintura
Admisin

Torques Tapas
1. 17 lb-pulg
2. 52 lb-pulg
3. 104 lb-pulg
Alinear agujeros redondos
con eslabones dorados

Escape

Frente del
motor

36 lb-pie
*+65 giro
Marcas de pintura

Valv.

Juego Axial 0.11 - 0.18 mm (0.0045 - 0.0074")

Agujero pasador
lado derecho

Ad.F

0.010 - 0.013"

Ad.C

Encendido electrnico MPI

Bujas

Es.F

0.011 - 0.015"

Es.C

Avance 15 Apms

Ralenti 700 rpm

0.043"

Monoblock (Bancada)

Agujero pasador
lado izquierdo

Datos especiales

TORQUES
Frente del motor

Biela

15 lb-pie

Bancada

*+95 giro
24 lb-pie
*+95 giro

Volante

70 lb-pie

Tornillos 1 y 2 23 lb-pie
Tornillos 3-20 120 lb-pulg.

Crter

25 lb-pie

Juego Axial Biela 0.20 - 0.35 mm (0.008 - 0.014")

Motor

Juego lateral anillos 0.0018 - 0.0028"

Juego axial cigeal

0.0039 - 0.0098"

Holgura aceite Biela

0.0013 - 0.0023"

Holgura pistn - Cilindro

0.0004 - 0.0012"

Holgura aceite cigeal

0.0014 - 0.0021"

499

Puntas
de anillo

Comp. Superior 0.0091 - 0.0130"


Comp. Inferior

0.0130 - 0.0189"

205

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela
Bancada

V8

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Volante

L6
Avance

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

500

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

Descrip.

Ref:

PERKINS (Massey Ferguson)


HGX-6160001-FF

FASE I / P112 / P137 / 99-91 / EBRO


Motor 6/354-1
MASSEY FERGUSON

cilindro 98,5 mm (3.878") Carrera 127 mm (5.000")

Modelo

Ao

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.800

Nueva

82,5 mm (3.250")
Mnima

81,8 mm (3.223")

28 23 17

Def.Max.

11

13 19 25

4 5

31

L6

Maq.Max.

0.7 mm (0.027")

TORQUES
30 lb-pie

27

21

12

14

30

22

Encendido

2 apriete

50 lb-pie
3 apriete

85 lb-pie

29 24

18 15

10

16 20

26 32

4 apriete

Reapriete

Retenedores

1 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

501

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

PERKINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6160001-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas de sincronizacin

Manga del inyector

Alinear puntos
de sincronizacin
Volante

Valv.

Juego Axial levas 0.10 - 0.40 mm (0.004 - 0.016")

Ad.F 0.30 mm (0.012")

Ad.C

Es.F 0.30 mm (0.012")

Es.C

Proyub. inyect. 5,7 mm (0.224")

Avance Inyecc. 0.26 - 0.30 BTDC

Ralenti 525 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

MNIMO

30 lb-pie

Bancada

75 lb-pie

4.245"

4.250"

4.0625"

4.0635"

0.150"

0.154"

3.8770"

3.8780"

75 lb-pie
150 lb-pie

MXIMO

Ver hoja de fabricante

13.869"

3.166"

3.167"

3.498"

3.502"

10.703"

10.706"

13.873"

Volante
I

80 lb-pie

Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Medicin de la altura de la camisa


debe sobresalir 0.030 - 0.035"

Medicin de la altura del pistn


debe sobresalir 0.003 mm (0.0095")

Motor

Juego Axial Biela 0.30 - 0.50 mm ( 0.012 - 0.020")


0.051 - 0.38 mm ( 0.002 - 0.015")
0.059"

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.07 mm ( 0.0012 - 0.0031")


0.038 - 0.107 mm ( 0.0015 - 0.0042")

502

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.011 - 0.016"

Comp. Inferior

0.011 - 0.016"

259

FRACO

Descrip.

Ref:

PERKINS (Massey Ferguson)


HGX-6160010-FF

Modelo

FASE II / MF 620, 625, 740, 750


Motor

cilindro 98,5 mm (3.878") Carrera 127 mm (5.000")


Ao

6/354-2 TURBO

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.800

Nueva

82,5 mm (3.250")
Mnima

81,8 mm (3.223")

28 23 17

Def.Max.

11

13 19 25

4 5

31

L6

Maq.Max.

0.7 mm (0.027")

TORQUES
30 lb-pie

27

21

12

14

30

22

Encendido

2 apriete

50 lb-pie
3 apriete

85 lb-pie

29 24

18 15

10

16 20

26 32

4 apriete

Reapriete

Retenedores

1 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

503

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

PERKINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6160010-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Engrane de
transferencia
(loco)

Engrane
eje de levas
45-50 lb-pie
Engrane de
transferencia
(loco)

Marcas de sincronizacin

Montaje de rbol de levas y su arandela de empuje

Engrane
del eje
auxiliar

Alinear puntos
de sincronizacin
Volante

Engrane de
cigueal
65 lb-pie

Valv.

Juego Axial levas 0.10 - 0.40 mm (0.004 - 0.016")

Ad.F 0.30 mm (0.012")

Ad.C

Es.F 0.30 mm (0.012")

Es.C

Protub. inyect. 5,7 mm (0.224")

Avance Inyecc. 26-30 BTDC

Ralenti 525 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

MNIMO

30 lb-pie

Bancada

75 lb-pie

4.245"

4.250"

4.0625"

4.0635"

0.150"

0.154"

3.8770"

3.8780"

75 lb-pie
150 lb-pie

MXIMO

Ver hoja de fabricante

13.869"

3.166"

3.167"

3.498"

3.502"

10.703"

10.706"

13.873"

Volante
I

80 lb-pie

Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor

Juego Axial Biela 0.30 - 0.50 mm ( 0.012 - 0.020")


0.051 - 0.38 mm ( 0.002 - 0.015")
0.059"

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.07 mm ( 0.0012 - 0.0031")


0.038 - 0.107 mm ( 0.0015 - 0.0042")

504

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.011 - 0.016"

Comp. Inferior

0.011 - 0.016"

260

FRACO

Descrip.

Ref:

PERKINS (Massey Ferguson)


HGX-6160020-FF

FASE IV / A16 / Con y sin turbo

Modelo

Motor

cilindro 98,5 mm (3.878") Carrera 127 mm (5.000")


Ao

6/354-4

Tipo: Diesel

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 5.800

Nueva

82,5 mm (3.250")
Mnima

81,8 mm (3.223")

37

Def.Max.

23

35
11

33

34

36

38

13

4 5

25

L6

Maq.Max.

0.7 mm (0.027")

TORQUES
30 lb-pie

27

28
21

17
12

14

19
30

22

2 apriete

50 lb-pie
3 apriete

85 lb-pie

29 24

18 15

10

16 20

26 32

4 apriete

Reapriete

31
Encendido
Retenedores

1 apriete

1-5-3-6-2-4

Rel. Comp.

16:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

505

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

PERKINS
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6160020-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

Marcas de sincronizacin

rbol de levas

Alinear puntos
de sincronizacin
Volante

Valv.

Juego Axial levas 0.10 - 0.40 mm (0.004 - 0.016")

Ad.F 0.20 mm (0.008")

Ad.C

Protub. inyect. 5,7 mm (0.224")

Es.F 0.45 mm (0.018")

Es.C

Avance Inyecc. 26-30 BTDC

Ralenti 525 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

Biela

TORQUES

MNIMO

30 lb-pie

Bancada

75 lb-pie

4.245"

4.250"

4.0625"

4.0635"

0.150"

0.154"

3.8770"

3.8780"

75 lb-pie
150 lb-pie

MXIMO

Ver hoja de fabricante

13.869"

3.166"

3.167"

3.498"

3.502"

10.703"

10.706"

13.873"

Volante
I

80 lb-pie

Crter

10 lb-pie
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Motor
0.051 - 0.38 mm ( 0.002 - 0.015")
0.059"

Holgura aceite Biela


Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.07 mm ( 0.0012 - 0.0031")


0.038 - 0.107 mm ( 0.0015 - 0.0042")

506

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.011 - 0.016"

Comp. Inferior

0.011 - 0.016"

261

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

Motor
Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

507

Comp. Superior
Comp. Inferior

FRACO

Descrip.

Ref:

RENAULT
HGX-6540050-SB

TF

DC

Modelo

CLIO / R9 INY

cilindro 74,5 mm
Motor E5F 710

Ao

c.c. 1.171

70 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

90-...

Carrera

Nueva

113 0,05 mm
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.05 mm

L4

Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

**20 Nm
*+100 giro
3 apriete

Aflojar y repetir pasos 1 y 2


4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-080051-S

rbol de levas

S-030091-P

Otros
Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen cmara 26,25 cc

SS-5229-V (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Los tornillos deben ser reemplazados por unos nuevos

JUNTAS

RETENES

508

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
HGX-6540050-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Valv.

Marcas en el volante

Ad.F

0.10 mm

Ad.C

JAW SNR adap ISO 3

Bujas

Es.F

0.25 mm

Es.C

Avance 13 Apms

Ralenti 750 50 rpm

0.9 mm

Levas 40 lb-pie
Polea 62 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

20 Nm

Bancada

42 Nm
25 Nm
*+43 giro

Volante

55 Nm
Crter

12 Nm
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Saliente de camisa 0.02 - 0.09 mm


0.05 - 0.23 mm

Holgura aceite Biela

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

509

Motor

Comp. Superior
Comp. Inferior

206

FRACO

HGX-6540090-SB
CA-85-G

TF

Descrip.

Ref:

RENAULT
DC

CA-1520-T

Modelo

R12

cilindro 73 mm
Ao 73-84

Motor 810.03 / 810.19

c.c. 1.289

77 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

72 mm (2.834")
Mnima

71,5 mm (2.814")

Def.Max.

0.5 mm (0.020")

L4

Maq.Max.

0.5 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

40-45 lb-pie

6
10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-035031-S

Cigeal tras.

S-070021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-4701-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

510

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
HGX-6540090-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Levas 25 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Marcas en el volante

Valv.

Polea 45 lb-pie

Ad.F

0.18 mm

Ad.C

0.15 mm

Platino 573 Dwell

Bujas

Es.F

0.25 mm

Es.C

0.20 mm

Avance 61 Apms

Ralenti 800 rpm

0.6 - 0.7 mm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

30 lb-pie
20 lb-pie
40 - 45 lb-pie

Volante

40 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.041 - 0.066 mm (0.0016 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.079 mm (0.0005 - 0.0031")

511

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

207

FRACO

Descrip.

Ref:

RENAULT
HGX-6540111-SB

TF

DC

CA-1540-T

Modelo

R18L / TL / GTL

cilindro 76 mm
Motor

Ao 80-87

847-20

c.c. 1.397

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 77 mm

Nueva

72,8 mm (2.867")
Mnima

72,3 mm (2.840")

Def.Max.

L4
Maq.Max.

0.5 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

14 lb-pie
28 lb-pie
3 apriete

45 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-035031-S

Cigeal tras.

S-080021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SS-4701-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

512

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
HGX-6540111-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Levas 25 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Marcas en el volante

Valv.

Polea 45 lb-pie

Ad.F

0.20 mm

Ad.C

0.15 mm

Platino

Es.F

0.25 mm

Es.C

0.18 mm

Avance 7 apms

57 3 Dwell

Bujas

0.6 - 0.7 mm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

32 lb-pie
20 lb-pie
45 lb-pie

Volante

40 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

0.041 - 0.066 mm (0.0016 - 0.0026")

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.079 mm (0.0005 - 0.0031")

513

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

208

FRACO

Descrip.

Ref:

RENAULT
HGX-6540050-SB

TF

DC

Modelo

KANGOO / CLIO II / MEGANE / R9 INY

cilindro 74,5 mm

Motor E6J 700 / 734 / E7J / 724

92-...

c.c. 1.390

70 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Ao

Carrera

Nueva

113 0,05 mm
Mnima

No reporta

Def.Max.

0.05 mm

L4

Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

**20 Nm
*+100 giro
3 apriete

Aflojar y repetir pasos 1 y 2


4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-080051-S

rbol de levas

S-030091-P

Otros
Tapa punteras

10 lb-pie

Volumen cmara 26,25 cc

SS-5229-V (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Los tornillos deben ser reemplazados por unos nuevos

JUNTAS

RETENES

514

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
HGX-6540050-SB

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas en el volante

Valv.

Juego axial 0.06 - 0.15 mm

Ad.F

0.10 mm

Ad.C

JAW SNR adap ISO 3

Bujas

Es.F

0.25 mm

Es.C

Avance 13 Apms

Ralenti 750 50 rpm

0.9 mm

Levas 40 lb-pie
Polea 62 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

20 Nm

Bancada

42 Nm
25 Nm
*+43 giro

Volante

55 Nm
Crter

12 Nm
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Saliente de camisa 0.02 - 0.09 mm


0.05 - 0.23 mm

Holgura aceite Biela

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

515

Motor

Comp. Superior
Comp. Inferior

209

FRACO

HGX-6540109-GF
CA-201

TF

Descrip.

Ref:

RENAULT
DC

Modelo

CLIO II / MODUS / MEGANE II / SCENIC II


Motor K4J 750

Ao

00-...

Carrera

c.c. 1.390

70 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 79,5 mm

Nueva

137 mm
Mnima

Def.Max.

L4

0,05 mm
Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+120 giro
3 apriete

*+120 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-028041-P

rbol de levas

S-028041-V

Otros

Tapa punteras

1,2 Nm

SS-2406-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o

Diagramas

checar su longitud debajo de la cabeza (longitud mxima 117,7 mm)


** No se autoriza ningn tipo de maquinado
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

JUNTAS

RETENES

516

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840109-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de apriete tapa
de punteras

25 lb-pie
Cubierta
superior

Identificacin del rbol


AM = admisin
EM= escape

Cubierta
inferior
67 lb-pie

67 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

No ajustable

Ad.C

MFI / EURO 3

Bujas

0.85 - 0.95 mm

Es.F

No ajustable

Es.C

Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Herramienta para el cambio de correa

20 Nm
Biela

Flecha de bomba
de aceite

Bancada

47 Nm
25 Nm
***+47 giro

Volante

55 Nm
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

517

Comp. Superior
Comp. Inferior

210

Descrip.

Ref:

RENAULT
HGX-6540109-MLO/S

FRACO
TF

DC

CA-1550-ML

Modelo

MEGANE / CLIO / KANGOO


Motor

cilindro 79,5 mm
Ao

K4M

c.c. 1.598

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 80,5 mm

Nueva

137 mm
Mnima

Def.Max.

L4

0,05 mm
Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+120 giro
3 apriete

*+120 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

S-035021-P

Cigeal tras.

S-028041-P

rbol de levas

S-028041-V

Otros

Tapa punteras

1,2 Nm

SS-2406-V (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o

Diagramas

checar su longitud debajo de la cabeza (longitud mxima 117,7 mm)


** No se autoriza ningn tipo de maquinado
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

JUNTAS

RETENES

518

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6540109-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de apriete tapa
de punteras

25 lb-pie
Cubierta
superior

Identificacin del rbol


AM = admisin
EM= escape

Cubierta
inferior
67 lb-pie

67 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

No ajustable

Ad.C

Sirius 32 adaptador ISO 3

Bujas

0.85 - 0.95 mm

Es.F

No ajustable

Es.C

Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Herramienta para el cambio de correa

20 lb-pie
Biela

Flecha de bomba
de aceite

Bancada

47 lb-pie
25 Nm
***+47 giro

Volante

55 Nm
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

519

Comp. Superior
Comp. Inferior

211

FRACO

HGX-6540109-GF
CA-201

TF

Descrip.

Ref:

RENAULT
DC

Modelo

MEGANE / CLIO / KANGOO

cilindro 79,5 mm

Motor K4M 700

Ao

c.c. 1.598

80,5 mm
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

137 mm
Mnima

Def.Max.

L4

0,05 mm
Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

22 lb-pie
*+120 giro
3 apriete

*+120 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

1,2 Nm

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o

Diagramas

checar su longitud debajo de la cabeza (longitud mxima 117,7 mm)


** No se autoriza ningn tipo de maquinado
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

JUNTAS

RETENES

520

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-5840109-GF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
Orden de apriete tapa
de punteras

25 lb-pie
Cubierta
superior

Identificacin del rbol


AM = admisin
EM= escape

Cubierta
inferior
67 lb-pie

67 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

No ajustable

Ad.C

IAW G8 Adaptador Renault B

Bujas

0.85 - 0.95 mm

Es.F

No ajustable

Es.C

Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
Herramienta para el cambio de correa

20 Nm
Biela

Flecha de bomba
de aceite

Bancada

47 Nm
25 Nm
***+47 giro

Volante

55 Nm
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

Holgura aceite cigeal

Puntas
de anillo

521

Comp. Superior
Comp. Inferior

212

FRACO

Descrip.

Ref:

RENAULT
HGX-6540160-SB

TF

DC

CA-1545-T

Modelo

R19 1700 / R11 / PENTA


Motor

cilindro 81 mm (3.190") Carrera 83,5 mm (3.287")


Ao 84-87

F3N / F2N

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.721

Nueva

169,3 mm (6.666")
Mnima

169,3 mm (6.666")

Def.Max.

10

0.5 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
*+125 giro
3 apriete

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

S-050061-S

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

522

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6540160-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

7 lb-pie
T. 6 mm
15 lb-pie T. 8 mm

11

12

1
4
8

10
6
2
3
7

Marcas en el volante

Valv.

Juego Axial 0.025 - 0.127 mm (0.001 - 0.005")

Ad.F

0.20 mm

Ad.C

Encendido electrnico

Bujas

0.6 mm

Es.F

0.40 mm

Es.C

Avance 4 apms

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

35 lb-pie
25 lb-pie
47 lb-pie

Volante

40 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.20 - 0.38 mm (0.008 - 0.015")

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.229 mm (0.002 - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.064 mm (0.0013 - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.046 - 0.22 mm (0.009 - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.043 - 0.069 mm (0.0017 - 0.0027")

523

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

213

FRACO

HGX-6540170-MLO/ S

TF

DC

Descrip.

Ref:

RENAULT
Modelo

LAGUNA / MEGANE II
Motor

cilindro 82,7 mm
Ao 98-02

F4P

c.c. 1.783

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 83mm

Nueva

138,15 mm
Mnima

10

Def.Max.

0.5 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

**20 Nm
*+100 giro
3 apriete

*+100 giro
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,8:1

42 x 54 x 6

Cigeal del.
Cigeal tras.

85 x 106 x 6,8 / 11

rbol de levas

28 x 47 x 5,5 (2)

Otros
Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

JUNTAS

RETENES

524

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6540170-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

7 lb-pie
T. 6 mm
15 lb-pie T. 8 mm

11

12

1
4
8

10
6
2
3
7

Marcas en el volante

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Bujas
Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 Nm

Bancada

*+40 giro
30 Nm
65 Nm

Volante

55 Nm
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.20 - 0.38 mm (0.008 - 0.015")


Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

0.07 - 0.23 mm

Motor

Holgura aceite Biela

Puntas
de anillo

Holgura aceite cigeal

525

Comp. Superior
Comp. Inferior

214

FRACO

HGX-6540170-MLO/ S

TF

DC

Descrip.

Ref:

RENAULT
Modelo

LAGUNA / MEGANE / CLIO II / SCENIC II


Motor

Ao 03 - 07

F4R

Carrera 93mm
c.c. 1.998

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 82,7 mm

Nueva

138,15 mm
Mnima

10

Def.Max.

0.5 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

**No se autoriza maquinado

TORQUES
1 apriete

**20 Nm
*+100 giro
3 apriete

*+100 giro
4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,8:1

42 x 54 x 6

Cigeal del.
Cigeal tras.

85 x 106 x 6,8 / 11

rbol de levas

28 x 47 x 5,5 (2)

Otros
Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

JUNTAS

RETENES

526

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

RENAULT
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-6540170-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

7 lb-pie
T. 6 mm
15 lb-pie T. 8 mm

11

12

1
4
8

10
6
2
3
7

Marcas en el volante

Valv.

Juego Axial 0.08 - 0.178 mm

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Polea 70 lb-pie

Bujas
Avance

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 Nm

Bancada

*+40 giro
30 Nm
65 Nm

Volante

55 Nm
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.20 - 0.38 mm (0.008 - 0.015")

Motor

Juego axial cigeal

0.051 - 0.229 mm (0.002 - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.033 - 0.064 mm (0.0013 - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.023 - 0.046 mm (0.0009 - 0.0018")

Holgura aceite cigeal

0.043 - 0.069 mm (0.0017 - 0.0027")

527

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

215

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

528

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

HGX-7630040-SB

TF

DC

Descrip.

Ref:

SUZUKI
Modelo

SPRINT INY. / SWIFT 1.0 / FIREFLY / METRO


Motor

Ao 94-96

G10A

c.c.

Carrera 77 mm (3.030")
995

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 74 mm (3.914")

Nueva

125 mm (4.925")
Mnima

124,7 mm (4.910")

Def.Max.

L3

0.3 mm (0.015")
Maq.Max.

0.05 mm (0.002")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

52 lb-pie

4 apriete

*Reapriete
Tapa punteras

15 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-032011-P

Cigeal tras.

S-068011-S

rbol de levas

S-032021-P

Otros

Volumen cmara 38,9 cc

SSJ-5202-P (6)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

529

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

SUZUKI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-7630040-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Frente motor

5
1

Alinear marcas

44 lb-pie

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

6
Tapas 97 lb-pulg.
81 lb-pie
Polea 10 lb-pie

Damper 81 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 13-21 lb-pie

Ad.F

Buzos hidrulicos

Ad.C 0.025 mm

TBI

Es.F

Buzos hidrulicos

Es.C 0.029 mm

Avance

4 apms

Bujas

0.7mm

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Lado de admisin
Anillo de aceite

Biela

14 lb-pie

Flecha hacia la correa


de distribucin

Marca de
flecha

26 lb-pie
Bancada

Anillo de compresin
superior # 1

20 lb-pie

45

45

45

45

Agujero de
lubricacin
hacia el mltiple
de admisin

42 lb-pie
Anillo de aceite

Volante
Anillo de compresin
#2

48 lb-pie
Letras estampadas en el bloque de cilindros

Separador de
anillos de aceite
Lado de escape

Crter

12 lb-pie

Juego Axial Biela 0.09 - 0.19 mm (0.0039 - 0.0078")

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004 - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.013 - 0.033 mm (0.0005 - 0.002")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.03 mm (0.0008 - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.038 mm (0.0005 - 0.0015")

530

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.018"

Comp. Inferior

0.008 - 0.018"

216

FRACO

Descrip.

Ref:

SUZUKI
HGX-7640045-SB

TF

DC

CA-402-G

Modelo

STEEM / SWIFT / SIDERICK / TRACKEI / ESCUDO


Motor

G16KV / 16 Valv SOHC

cilindro 74,9 mm (2.950") Carrera 89,9 mm (3.540")


Ao 96-01

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.590

Nueva

120 mm (4.724")
Mnima

119,7 mm (4.715")

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

Maq.Max.

Frente

0.3 mm (0.009")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

52 lb-pie

10

4 apriete

*Reapriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-032011-P

Cigeal tras.

S-068011-S

rbol de levas

S-032011-P

Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SSJ-5202-P (16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos, aflojar cada tornillo 1/4 de vuelta y aplicar valor mximo de torque.

Diagramas

Compresor de
aire acondicionado
Bomba de agua

Generador

Polea del
cigueal

JUNTAS

RETENES

531

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

SUZUKI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-7640045-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

11

12

10

Alinear marcas de
sincronizacin

85 lb-pie

96 lb-pulg.
85 lb-pie

12 lb-pie
45 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 20 lb-pie

Ad.F

0.0050 - 0.0070"

Ad.C

MFI

Es.F

0.0050 - 0.0070"

Es.C

Avance

Bujas
5 apms

Tensor 20 lb-pie

0.040"

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas
97 lb-pulg.

Marca de flecha
hacia el engrane
del cigueal

Biela

15 lb-pie

Bancada

27 lb-pie
20 lb-pie
Anillo de fijacin
Agujero de aceite debe
estar hacia el lado del
mltiple de admisin

40 lb-pie

Volante

60 lb-pie
Crter

97 lb-pulg.

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.09 - 0.19 mm (0.0039 - 0.0078")

Holgura lateral de anillos Comp. superior 0.0012 - 0.0027" / Comp. inferior 0.0008 - 0.0023"

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004 - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.041 mm (0.0008 - 0.0016")

532

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.014"

Comp. Inferior

0.008 - 0.014"

Motor

217

FRACO

HGX-7640060 MLO/S

TF

DC

Descrip.

Ref:

SUZUKI
Modelo

GRAND VITARA

cilindro 84 mm (3.307")
Motor

Ao 99-08

J20A DOHC

c.c. 1.995

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 89,9 mm (3.540")

Nueva

121,9 mm (4.800")
Mnima

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

Maq.Max.

Frente

No admite maquinado

Bobina de ignicin independiente

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
38 lb-pie
3 apriete

76 lb-pie
4 apriete

T. M6 8 lb-pie

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,3:1

Cigeal del.

45 x 63 x 7,5

Cigeal tras.

98 x 116 x 10

rbol de levas

32 x 47 x 6 (2)

Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas
Polea tensora
Bomba de
agua

Direccin
hidrulica

Generador
A/C
compresor

Polea tensora

Polea de cigueal

JUNTAS

RETENES

533

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

SUZUKI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-7640060-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

59 lb-pie
Tensor 97 lb-pulg.

10

18

22
9

17

11

13

19
21
20

16
(

23

12

15

14

) Hacer coincidir
marcas de sincronizacin

108 lb-pie

8 lb-pie

Valv.

Mltiple de admisin 20 lb-pie

Ad.F

0.0050 - 0.0070"

Ad.C

MFI

Es.F

0.0050 - 0.0070"

Es.C

Avance

5 apms

Bujas

0.040"

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie
33 lb-pie
Bancada

20

15
21

11

13

18

10

T.8 mm 20 lb-pie
T. 10 mm 43 lb-pie
19

17

12

14

16

22

Volante

52 lb-pie

T. 8 mm 20 lb-pie
T. 10 mm 43,5 lb-pie

Crter

Juego lateral superior 0.0012 - 0.0027"


Juego lateral inferior 0.0008 - 0.0023"

97 lb-pulg.

Motor

Juego axial cigeal

0.0039 - 0.0165"

Holgura aceite Biela

0.0008 - 0.0031"

Holgura pistn - Cilindro

0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.0008 - 0.0031"

534

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.0137"

Comp. Inferior

0.0138 - 0.0196"

218

FRACO

Descrip.

Ref:

SUZUKI
HGX-7662010/11-FF

TF

DC

Modelo

GRAND VITARA JLX PLUS


Motor

cilindro 84 mm (3.307")
Ao 98-02

H25A DOHC

c.c. 2.491

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera 75 mm (2.950")

Nueva

121,9 mm (4.800")
Mnima

Def.Max.

0.05 mm (0.002")

V6

Maq.Max.

Frente del
vehculo

No admite maquinado

TORQUES

1 apriete

15 lb-pie

76 lb-pie
HGX-7662010-FF

4 apriete

HGX-7662011-FF

T. M6 8 lb-pie

Retenedores

38 lb-pie
3 apriete

1-6-5-4-3-2

Encendido

2 apriete

9,5:1

Rel. Comp.

Cigeal del.

45 x 63 x 7,5

Cigeal tras.

98 x 116 x 10

rbol de levas

32 x 47 x 6 (2)

Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas
Polea del clutch del
ventilador
Polea tensora

Generador
Direccin
hidrulica

Polea del
cigueal

A/C
compresor

JUNTAS

RETENES

535

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

SUZUKI
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-7662010/11-FF

10

11

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas
15

Alinear marcas
de sincronizacin

14
13
16

Alinear marcas
de sincronizacin

12

58 lb-pie

17

Tapas 8.5 lb-pie


58 lb-pie

13
15

Valv.

14

11

Alinear marcas
de sincronizacin

109 lb-pie

12

Ad.F

Buzos Hidrulicos

Ad.C

MFI

Es.F

Buzos Hidrulicos

Es.C

Avance

5 apms

Bujas

0.039 - 0.043"

Ralenti

800 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Marcas al frente

TORQUES
M6

15 lb-pie

M6

M6

M6

Tuerca

Biela

M8
M6

M6

33 lb-pie

Calibrador de hojas

M6

Bancada

Alinear marcas
de sincronizacin

Alinear marcas
de sincronizacin

5
17

16

10

T.8 mm 20 lb-pie

M8

T. 10 mm 44 lb-pie

M6
M6

M6

M6

M6

M6
M6

Marcas al frente

Tuerca

Volante

T M6 mm 8 lb-pie
T M8 mm 20 lb-pie

51 lb-pie
Crter

TM 6mm 8 lb-pie
TM 8mm 20 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.10 - 0.30 mm (0.004 - 0.012")

Holgura aceite Biela

0.0018 - 0.0031"

Holgura pistn - Cilindro

0.020 - 0.040 mm (0.0008 - 0.0015")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.040 mm (0.0008 - 0.0016")

536

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.0139"

Comp. Inferior

0.0138 - 0.0196"

219

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Datos especiales
3

L3

L4

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

537

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040054-SB

TF

DC

CA 1302-T

Modelo

COROLLA / TERCEL

cilindro 3.050"
Motor

Ao 84-96

2ELU SOHC

c.c. 1.295

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

47 lb-pie
4 apriete

*Reapriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

177 psi / 8,7:1

Cigeal del.

S-035071-P

Cigeal tras.

S-080051-S

rbol de levas

S-035071-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-5224-P(12)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

538

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040054-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir puntos de engranes con la correa

Valv.

Juego Axial 0.0031 - 0.0071

Ad.F

Ad.C 0.008"

Platino 52 Dwell 0.018"

Es.F

Es.C 0.012"

Avance

5 apms

Bujas

0.031"

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

35 lb-pie
20 lb-pie
47 lb-pie

Volante

55 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axila Biela 0.0059 - 0.0098"

Juego axial cigeal

0.0008 - 0.0073"

Holgura aceite Biela

0.0008 - 0.0020"

Holgura pistn - Cilindro

0.0039 - 0.0047"

Holgura aceite cigeal

0.0005 - 0.0019"

539

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0079 - 0.0157"

Comp. Inferior

0.0059 - 0.0138"

220

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040054-SB

TF

DC

CA 1302-T

Modelo

COROLLA / TERCEL

cilindro 3.050"
Motor

Ao 89-94

3E SOHC 12 valv.

c.c. 1.491

3.030"
Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

Carrera

Nueva

No reporta
Mnima

Def.Max.

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
33 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-4-3

Rel. Comp. 177

psi / 9:1

Cigeal del.

S-035071-P

Cigeal tras.

S-080051-S

rbol de levas

S-035071-P

Otros
Tapa punteras

SS-5224-P(12)

Sellos de vlvula

12 lb-pie

Observaciones y apuntes personales


** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

540

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040054-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marca 3E a las
12 en punto

34 lb-pie

Alinear marcas
de sincronizacin

Frente del
vehculo

Tornillos flecha de balancines 19 lb-pie

112 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.0031 - 0.0071


112 lb-pie

Ad.F

Ad.C 0.008"

Platino 52 Dwell 0.018"

Es.F

Es.C 0.012"

Avance

5 apms

Bujas

0.031"

Ralenti

650 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie
7

Bancada

35 lb-pie

Alinear
Frente del
vehculo

20 lb-pie
47 lb-pie

Juego lateral anillo

Volante

60 lb-pie
8

10

Crter

12 lb-pie

Juego Axila Biela 0.0059 - 0.0098"

Juego lateral Superior 0.0016 - 0.0031"

Juego axial cigeal

0.0008 - 0.0073"

Holgura aceite Biela

0.0008 - 0.0020"

Holgura pistn - Cilindro

0.0039 - 0.0047"

Holgura aceite cigeal

0.0005 - 0.0019"

541

Puntas
de anillo

inferior 0.0012 - 0.0028"

Comp. Superior

0.0079 - 0.0157"

Comp. Inferior

0.0059 - 0.0138"

Motor

221

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040152-NR

TF

DC

CA 1301-B

Modelo

COROLLA / CELICA / CAMRY


Motor

cilindro 85 mm (3.346") Carrera 70 mm (2.756")


Ao 70-84

2T OHV

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.590

Nueva

85 mm (3.346")
Mnima

84,4 mm (3.325")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

0,5 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
60 lb-pie
3 apriete

* Reapriete
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

Cigeal del.

S-038091-P

Cigeal tras.

S-075021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SSJ-5211-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

542

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
HGX-8040152-NR

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

11 lb-pie

Alinear marca con pin

Alinear marca de
sincronizacin con
centros de ejes

Pieza de ajuste axial

Valv.

Juego Axial 0.07 - 0.15 mm

Ad.F

0.20 mm

Ad.C

Encendido Electrnico

Es.F

0.25 mm

Es.C

Avance

10 1 apms

Bujas

1,1 mm

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Calibrador de hojas

Biela

25 lb-pie
50 lb-pie
Bancada

Delante

30 lb-pie

Lado de
empuje

60 lb-pie
Anillo
superior

Volante

70 lb-pie

Juego lateral anillo

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

10 lb-pie

Juego lateral superior 0.0008 - 0.0276" / inferior 0.0006 - 0.0022"

Juego axial cigeal

0.008 - 0.0087"

Holgura aceite Biela

0.036 - 0.099 mm (0.0014 - 0.0039")

Holgura pistn - Cilindro

0.0020 - 0.0028"

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.076 mm (0.0009 - 0.0030")

543

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0039 - 0.0098"

Comp. Inferior

0.0059 - 0.0118"

Motor

222

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040121-SB

TF

DC

CA 103-B

Modelo

COROLLA / CARINA / NOVA


Motor

cilindro 81 mm (3.189") Carrera 77 mm (3.032")


Ao 83-85

4AC SOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.590

Nueva

86,5 mm (3.405")
Mnima

86 mm (3.385")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

0,5 mm (0.015")

TORQUES
1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

47 lb-pie
4 apriete

* Reapriete
Tapa punteras

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 178

psi / 9:1

Cigeal del.

S-032051-P

Cigeal tras.

S-070051-S

rbol de levas

S-035071-P

Otros

SSJ-5208-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

JUNTAS

RETENES

544

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040121-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

39 lb-pie

19 lb-pie

10 lb-pie

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

90 lb-pie

90 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.076 - 0.178 mm (0.0030 - 0.0070")

Ad.F

Ad.C 0.17 mm (0.007")

Enc. Elec. (entre hierro 0.008 - 0.016) Bujas

Es.F

Es.C 0.27 mm (0.011")

Avance

5 apms

Ralenti

0.043"
650 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Anillo expansin

15 lb-pie

Riel lateral

Biela

Anillo
compresin
No1

32 lb-pie
Bancada

Calibrador de hojas

20 lb-pie
47 lb-pie

Anillo
No2
Riel lateral

Volante

60 lb-pie
Crter

10 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axila Biela 0.15 - 0.25 mm (0.006 - 0.010")

Juego axial cigeal

0.25 - 0.178 mm (0.001 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.051 mm (0.0008 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.10 - 0.12 mm (0.0040 - 0.0050")

Holgura aceite cigeal

0.013 - 0.048 mm (0.0005 - 0.0019")

545

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.014"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

223

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040123-SB

TF

DC

Modelo

COROLLA / CELICA

cilindro 81 mm (3.190") Carrera 77 mm (3.032")


Motor

4A-FE DOHC 16 Valv.

Ao 87-95

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.590

Nueva

116 mm (4.570")
Mnima

115,8 mm (4.560")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

0,5 mm (0.020")

TORQUES

1 apriete

15 lb-pie
30 lb-pie
3 apriete

47 lb-pie
4 apriete

* Reapriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-032051-P

Cigeal tras.

S-070051-S

rbol de levas

S-035071-P

Otros

Tapa punteras

SSJ-5208-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.

Diagramas

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

546

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040123-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Levas 43 lb-pie

Solamente lado del exhosto

Tensor 27 lb-pie
Damper 87 lb-pie

9 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

Mltiple de admisin 14 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.02 - 0.07 mm (0.001 - 0.003")

Ad.F 0.15 - 0.25mm (0.006 - 0.012") Ad.C 0.20 mm

MPFI

Es.F 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012") Es.C 0.33 mm

Avance

10 a 850 rpm

Bujas

0.78 mm

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
4

10

Frente del
vehculo

Biela

29 lb-pie
** +90 giro
Bancada

Alinear marcas

20 lb-pie
43 lb-pie
3

Volante

60 lb-pie

Crter

Motor

Juego Axila Biela 0.15 - 0.25 mm (0.006 - 0.010")


Juego axial cigeal

0.25 - 0.178 mm (0.001 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.06 mm (0.0008 - 0.0032")

Holgura pistn - Cilindro

0.10 - 0.12 mm (0.0040 - 0.0050")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.081 mm (0.0008 - 0.0032")

547

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.014"

Comp. Inferior

0.006 - 0.012"

224

FRACO
TF

HGX-8040205-MLO/S

CA 1307

DC

Descrip.

Ref:

TOYOTA
Modelo

COROLLA / CELICA / MR2


Motor

cilindro 79 mm (3.110") Carrera 91,5 mm (3.602")


Ao 98-07

1ZZ-FE VinL

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.762

Nueva

114,8 mm (4.520")

Mnima

No reporta

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

TORQUES

Frente del vehculo

1 apriete

36 lb-pie

10

Retenedores

*+90 giro
3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

10:1

30 x 50 x 7

Cigeal del.

76 x 94 x 8,5

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

SSJ-5211-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas
Generador

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Bomba
direccin
hidrulica

Tensor

Polea cigueal

Bomba
de agua

A/C compresor

JUNTAS

RETENES

548

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040205-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

# 1 Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Orificio de lubricacin

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Engrane de levas

102 lb-pie
Pin de ubicacin

Marca ovalada

# 67

T. 12 mm 14 lb-pie
T. 10 mm 8 lb-pie
Tuerca 7 lb-pie

Girar cuero hacia arriba

# 53

Marca de puesta a punto

Tapas delantera 17 lb-pie


Tapas trasera 115 lb-pulg

37 lb-pie
Hacer coincidir marcas de sincronizacin

Valv.

Juego Axial levas 0.041 - 0.094 mm (0.0016 - 0.0037")

Ad.F 0.006 - 0.010"

Ad.C

0.010 - 0.014"

Es.C

Es.F

Avance

8 - 12 apms

Bujas

0.043"

Ralenti

650 - 750 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

45

15 lb-pie
Biela

Cavidad

Marca
pintada

45
Frente
45

*+90 giro

Marca hacia
el frente

Bancada

45
Direccin de empuje

32 lb-pie
Frente

Direccin axial

*+45 + 45 giro
10 mm (0.39")

Volante

36 lb-pie +90 giro (M/T)


10 mm (0.39")

Saliente

Crter

92 lb-pulg

Motor

Juego Axial Biela 0.16 (0.0063")

Juego axial cigeal

0.04 - 0.23 mm (0.0016 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.028 - 0.061 mm (0.0011 - 0.0024")

Holgura pistn - Cilindro

0.066 - 0.089 mm (0.0026 - 0.0035")

Holgura aceite cigeal

0.015 - 0.033 mm (0.0006 - 0.0013")

549

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.014"

Comp. Inferior

0.014 - 0.020"

225

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040152-NR

TF

DC

CA 1301-B

Modelo

COROLLA / CAMRY / CARINA / CELICA


Motor

cilindro 85 mm (3.346") Carrera 78 mm (3.071")


Ao 70-84

3T

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.770

Nueva

85,2 mm (3.357")
Mnima

84,7 mm (3.337")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")
Maq.Max.

0,5 mm (0.020")

TORQUES
1 apriete

20 lb-pie
40 lb-pie
3 apriete

68 lb-pie
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 163

psi / 9:1

Cigeal del.

S-038091-P

Cigeal tras.

S-075021-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SSJ-5211-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

550

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040152-NR

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

11 lb-pie

Alinear marca con pin

Alinear marca de
sincronizacin con
centros de ejes

Pieza de ajuste axial

Valv.

Juego Axial levas 0.003 - 0.006"

Ad.F

Ad.C

0.008"

Enc. Elec. (entre hierro 0.008 - 0.016) Bujas

Es.F

Es.C

0.013"

Avance

7 apms

0.043"

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie
36 lb-pie

Delante

Bancada

Calibrador de hojas

Lado de
empuje

30 lb-pie
Anillo
superior

63 lb-pie

Volante

45 lb-pie
Crter

12 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.0063 - 0.0012"

Juego lateral superior 0.0008 - 0.0276" / inferior 0.0006 - 0.0022"

Juego axial cigeal

0.0008 - 0.0087"

Holgura aceite Biela

0.0009 - 0.0019"

Holgura pistn - Cilindro

0.0020 - 0.0028"

Holgura aceite cigeal

0.0009 - 0.0019"

551

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.0039 - 0.0098"

Comp. Inferior

0.0059 - 0.0118"

Motor

226

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040287-SB

TF

DC CA 1324-T

Modelo

CAMRY / CELICA

cilindro 87 mm (3.425") Carrera 91 mm (3.583")


Motor

Ao 90-01

5S-FE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.196

Nueva

126 mm (4.963")
Mnima

125,8 mm (4.953")

Def.Max.

0,05 mm (0.002")

L4

Maq.Max.

0,2 mm (0.010")
1

TORQUES

1 apriete

18 lb-pie
35 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

9,5:1

Cigeal del.

S-042021-P

Cigeal tras.

S-085021-S

rbol de levas

S-038071-P

Otros
Tapa punteras

12 lb-pie

SSJ-5208-P(16)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

552

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040287-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

40 lb-pie

10
6

Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin

Frente del motor

4
5
1

7
1

5
3

80 lb-pie

Tapas 14 lb-pie

Motor modelos 1996 a 1997


80 lb-pie

6
4

10

Valv.

Juego Axial levas 0.051 - 0.10 mm (0.002 - 0.004")


Motor modelos 1998 a 2001

Ad.F 0.007 - 0.011"

Ad.C

MPFI

Bujas

0.011 - 0.015"

Es.C

Avance

Ralenti

Es.F

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marca hacia el frente

Biela

18 lb-pie
Calibrador de hojas

Bancada

*+90 giro
Correa de distribucin
punta del motor

20 lb-pie
43 lb-pie

Protrusin

Volante

65 lb-pie

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Crter

48 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.16 - 0.31 mm (0.0063 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.02 - 0.22 mm (0.0008 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

0.026 - 0.073 mm (0.0009 - 0.0030")

Holgura pistn - Cilindro

0.13 - 0.16 mm (0.0055 - 0.0063")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.089 mm (0.0008 - 0.0035")

553

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.011 - 0.020"

Comp. Inferior

0.014 - 0.024"

227

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040332-SB

CA 1301

DC CA 1320-T

HILUX / 4 RUNNER

Modelo

cilindro 92 mm (3.622") Carrera 89 mm (3.500")


Motor

Ao 88-99

22R

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.360

Nueva

96,4 mm (3.795")
Mnima

96 mm (3.780")

10

Def.Max.

0,15 mm (0.006")
Maq.Max.

0,6 mm (0.015")

TORQUES

*12
*11

1 apriete

20 lb-pie
35 lb-pie
3 apriete

58 lb-pie

4 apriete

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 156

psi / 9:1

Cigeal del.

S-045031-P

Cigeal tras.

S-080071-S

rbol de levas
Otros

Tapa punteras

18 lb-pie

Volumen cmara 52-54 cc

SSJ-5241-P(8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Tornillos 11 y 12 mximo 25 lb-pie

JUNTAS

RETENES

554

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040332-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

55 lb-pie

14 lb-pie

Polea 116 lb-pie

Alinear marcas de
sincronizacin

Valv.

Juego Axial levas 0.076 - 0.178 mm (0.0030 - 0.0070")

Ad.F 0.008"

Ad.C

0.012"

Es.C

Es.F

MFI / EFI

Avance

8 apms

Bujas

0.31"

Ralenti

750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marca hacia
el frente

18 lb-pie

Biela

25 lb-pie
14 lb-pie

Bancada

51 lb-pie
14 lb-pie

30 lb-pie
Frente del
motor

76 lb-pie
Instalacin

Volante

Marca hacia
el frente

115 lb-pulg

80 lb-pie

Bomba de aceite

Crter

Juego Axial Biela 0.15 - 0.24 mm (0.0059 - 0.0098")

Juego lateral anillos Superior 0.0012 - 0.0024" / Inferior 0.0008 - 0.0024"

Juego axial cigeal

0.02 - 0.22 mm (0.0008 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.051 mm (0.0010 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.015 - 0.036 mm (0.0006 - 0.0014")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.051 mm (0.0010 - 0.0020")

555

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.010 - 0.019"

Comp. Inferior

0.024 - 0.032"

Motor

228

FRACO

HGX-8040325-MLO

TF

DC

Descrip.

Ref:

TOYOTA
Modelo

RAV4 / CAMRY / SOLARA 24 Valv.


Motor

cilindro 88,5 mm (3.485") Carrera 96,5 mm (3.800")


Ao

2 AZ FE DOHC

c.c. 2.398

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

02-08

Nueva

129,2 mm (5.090)
Mnima

Reemplazar

Def.Max.

0.07 mm (0.003")
Maq.Max.

TORQUES

Frente del vehculo

1 apriete

25 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

58 lb-pie
3 apriete

**+90 giro
4 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 142-198 psi / 9,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Checar la longitud del tornillo 161,3 - 164,2 mm (6.350 - 6.465")

JUNTAS

RETENES

556

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040325-MLO

Tapas # 1

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

7 Eslabones

5
Marcas de tiempo

40 lb-pie

125 lb-pie

40 lb-pie
Marcas de
tiempo

16 lb-pie
*+90 giro

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Alinear marcas de
sincronizacin

Tapas # 3
Hacer coincidir marcas
de sincronizacin

Cua

Valv.

Juego Axial de levas Adm. (0.002 - 0.004") / Esc. (0.003 - 0.005")

Ad.F 0.008 - 0.011"


Es.F

0.012 - 0.016"

Multiple adm.
22 lb-pie
Ad.C

MFI / EFI

Tapas # 1 y 2
22 lb-pie. El resto 80 lb-pulg.
Es.C

Bujas

Avance 5 APMS

Ralenti 750 rpm m/t

Hacer coincidir marcas


de sincronizacin

Flecha de balanceo 16 lb-pie + 90 giro / Damper 125 lb-pie

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales
5
Marca interna

Biela

18 lb-pie
Marca de frente

Bancada

*+90 giro
30 lb-pie

10

*+90 giro

Volante

Marca de frente

96 lb-pie
Marca interna

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.16 - 0.36 mm (0.0063 - 0.014")


Juego axial cigeal

0.16 - 0.23 mm (0.0063 - 0.0094")

Holgura aceite Biela

0.022 - 0.048 mm (0.0009 - 0.0019")

Holgura pistn - Cilindro

0.0021 - 0.0029"

Holgura aceite cigeal

0.007 - 0.022 mm (0.0003 - 0.0009")

557

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.009 - 0.013"

Comp. Inferior

0.020 - 0.024"

229

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040345-SB

TF

DC

Modelo

HILUX / TACUMA / RAV 4


Motor

cilindro 95 mm (3.740") Carrera 86,1 mm (3.390")


Ao 96-04

2RZ-E 8 Valv.

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.425

Nueva

No reporta
Mnima

4 1

Def.Max.

2 3

0.1 mm (0.004")

1 2 3 4

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie

*+90 giro

10

Retenedores

*+90 giro
3 apriete
4 apriete

1-3-4-2

Encendido

2 apriete

Rel. Comp. 178

psi / 9,5:1

48 x 68 x 7

Cigeal del.

88 x 106 x 9

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

15 lb-pie

Sellos de vlvula

Volumen cmara 58,2 cc

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

* Reemplace la cabeza si el maquinado excede 0.004"

Direccin
hidrulica

Bomba de agua

** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
A/C

Tensor

Tensor

Cigeal
Alternador

JUNTAS

RETENES

558

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040345-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Pin Recto (pasador)


12 lb-pie
Hacia el frente

Alinear puntos
Engrane levas 55 lb-pie

Alinear

93 lb-pie

Valv.

Juego Axial levas 0.04 - 0.09 mm (0.0016 - 0.0037")

Alinear

MFI

Ad.F 0.15 - 0.25 mm (0.006 - 0.010") Ajuste


Ad.C con Shims
Es.F

0.25 - 0.35 mm (0.010 - 0.014")

Ajuste
Es.C con Shims

Avance

3-7 apms

Bujas

0.43"

Ralenti

650-750 rpm

Flecha de balancines 26 lb-pie

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

9
33 lb-pie

Marca frontal

Biela

5
1

*+90 giro
Bancada

Anillo de compresin
# 1 superior

Anillo de aceite
superior

29 lb-pie

10

Marca hacia
el frente

7
2

*+90 giro

Volante

Marca frontal
Separador de
anillos de aceite

19 lb-pie *+90 giro

Anillo de aceite
Inferior
Anillo de compresin
# 2 inferior

Crter

15 lb-pie

Juego Axial Biela 0.16 - 0.31 mm (0.0063 - 0.012")

Juego lateral anillos Superior 0.0012 - 0.0024" / Inferior 0.0008 - 0.0024"

Juego axial cigeal

0.02 - 0.22 mm (0.0008 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.056 mm (0.0012 - 0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.057 - 0.080 mm (0.0022 - 0.0031")

Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.051 mm (0.0012 - 0.0022")

559

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.016"

Comp. Inferior

0.016 - 0.020"

Motor

230

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8040357-MLO

TF

DC

Modelo

HIACE / VVT / TACOMA


Motor

cilindro 95 mm (3.740") Carrera


2 TR FE DOHC 16 valv.

Ao

c.c. 2.693

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

04-07

Nueva

Mnima

Def.Max.

0.05 mm (0.002")
Maq.Max.

TORQUES

Frente del vehculo

1 apriete

29 lb-pie
*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

128 psi

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

560

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040325-MLO

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Marcas
Hacer coincidir
marcas de
sincronizacin
Marca en el volante
Eslabn
plata

Hacer coincidir

Eslabn
plata

Hacer coincidir

192 lb-pie

Juego Axial de levas 0.10 - 0.24 mm (0.0039 - 0.0090")

Tapa delantera 15 lb-pie

Valv.

58 lb-pie

MFI

Ad.F 0.006 - 0.010"

Ad.C

0.010 - 0.014"

Es.C

Es.F

Eslabn plata

Bujas 0.043"

Avance 5 apms

Ralenti 750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Crter superior e inferior

18 lb-pie
Biela

Tuerca

Tuerca

Bancada

*+90 giro
29 lb-pie
*+90 giro

Volante

20 lb-pie +90 giro

Crter

28 lb-pie

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.0059 - 0.013")

Juego axial cigeal

0.020 - 0.22 mm (0.001 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

Holgura pistn - Cilindro

0.019 - 0.052 mm (0.0007 - 0.0020")

Holgura aceite cigeal

0.024 - 0.049 mm (0.0009 - 0.0019")


Puntas
0.024 - 0.049 mm (0.0009 - 0.0019") # 3 (0.0012 - 0.0022") de anillo

561

Comp. Superior

0.0087 - 0.0134"

Comp. Inferior

0.0177 - 0.0224"

231

HGX-8040355-FF

FRACO
TF

DC

Descrip.

Ref:

TOYOTA
Modelo

HILUX / RUNNER / T100 PICK UP / PRADO 2,7


Motor

cilindro 95 mm (3.740") Carrera 94,8 mm (3.736")


Ao 95-02

3RZ-FE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.704

Nueva

5.315"
Mnima

No reporta

4 1

Def.Max.

2 3

0.1 mm (0.004")

1 2 3 4

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

29 lb-pie

1-3-4-2

*+90 giro
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

Rel. Comp.

9,5:1

48 x 68 x 7

Cigeal del.

88 x 106 x 9

Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

Sellos de vlvula

Volumen cmara 58,2 cc

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas
Direccin
hidrulica

Bomba de agua

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

A/C

Tensor

Tensor

Cigeal
Alternador

JUNTAS

RETENES

562

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8040355-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

26 lb-pie
Pin Recto (pasador)

Eslabn marcado con


marca grande del engrane

Tapas 12 lb-pie

Eslabn marcado
con marca del engrane
Pequeas marcas
en los engranes
Alinear puntos

55 lb-pie
Eslabones marcados con
marca del engrane

Alinear

93 lb-pie

Valv.

Juego Axial levas 0.04 - 0.09 mm (0.0016 - 0.0037")

Ad.F 0.006 - 0.010"

Ad.C

0.010 - 0.014"

Es.C

Es.F

Engrane levas 55 lb-pie


Damper 193 lb-pie

Alinear

MFI

Avance

5 apms

Bujas

0.043"

Ralenti

650-750 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Cubierta de la cadena de distribucin

Biela

33 lb-pie

Bancada

*+90 giro
29 lb-pie
Bomba de aceite
17 lb-pie

*+90 giro
Rotores

Volante

19 lb-pie *+90 giro


Sello delantero

Crter

108 lb-pulg.

Motor

Juego Axial Biela 0.16 - 0.31 mm (0.0063 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.02 - 0.22 mm (0.0008 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

0.03 - 0.05 mm (0.0012 - 0.0022")

Holgura pistn - Cilindro

0.04 - 0.07 mm (0.0019 - 0.0028")

Holgura aceite cigeal

0.03 - 0.05 mm (0.0012 - 0.0022")

563

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.016"

Comp. Inferior

0.016 - 0.020"

232

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8062010/1-FF

TF

DC CA 1350/1B

Modelo

4 RUNNER / CAMRY

cilindro 87,5 mm (3.445") Carrera 82 mm (3.228")


Motor

Ao 88-95

3VZ-FE DOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.949

Nueva

122 mm (4.805")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

V6

Maq.Max.

TORQUES

1 apriete

25 lb-pie
*+90 giro

3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Tornillo peque 27 lb-pie

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-2-3-4-5-6

Rel. Comp.

9,6:1

S-042051-S (2)

Cigeal del.
Cigeal tras.

S-092031-S

rbol de levas

S-040091-S

Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

SSJ-6102-P(6) / SSJ-5241-P (6)

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

564

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8062010/1-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin


Lado derecho

80 lb-pie

Hacer coincidir marcas de sincronizacin


Lado izquierdo

181 lb-pie

Valv.

Juego Axial levas 0.025 - 0.076 mm (0.001 - 0.003")

Ad.F 0.12 - 0.22 (0.005 - 0.009")

Ad.C

0.27 - 0.38 (0.011 - 0.015")

Es.C

Es.F

MFI Encendido electrnico

Bujas

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

18 lb-pie
Anillo 2

Bancada

Anillo inferior
de aceite

Marcas hacia
frente del motor

*+90 giro

Separador
de anillos
de aceite

45 lb-pie
*+90 giro

Volante

Anillo
superior
de aceite

Juego Axial (en cada biela)

61 lb-pie

Anillo 1
de compresin

Frente del motor

Crter

Motor

Juego Axial Biela 0.15 - 0.33 mm (0.0059 - 0.013")


Juego axial cigeal

0.02 - 0.21 mm (0.0008 - 0.0086")

Holgura aceite Biela

0.023 - 0.053 mm (0.0009 - 0.0021")

Holgura pistn - Cilindro

0.13 - 0.15 mm (0.0051 - 0.0059")

Holgura aceite cigeal

0.023 - 0.043 mm (0.0009 - 0.0017")

565

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.011 - 0.020"

Comp. Inferior

0.015 - 0.024"

233

FRACO

Descrip.

Ref:

TOYOTA
HGX-8062030/1-FF

TF

DC

Modelo

4 RUNNER / TACOMA / PICK UP / PRADO V6 / TUNDRA


Motor

Ao 95-04

5VZ-FE DOHC

c.c. 3.392

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 93,5 mm (3.681") Carrera 82 mm (3.228")

Nueva

122 mm (4.805")
Mnima

No reporta

Def.Max.

0,10 mm (0.004")

Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

25 lb-pie
*+90 giro

1-2-3-4-5-6

Encendido
Retenedores

2 apriete
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

Rel. Comp. 174

psi-9,6:1

40 x 55 x 6

Cigeal del.
Cigeal tras.

90 x 100 x 9,5

rbol de levas

38 x 50 x 10

Otros
Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Direccin
hidrulica

Bomba de
agua

Alt.
Compresor
A/C

C/S
Tensor

JUNTAS

RETENES

566

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

TOYOTA
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8062030/1-FF

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Enfrentar marcas
de sincronizacin

Enfrentar marcas
de punto

Levas
81 lb-pie

Tapas 12 lb-pie

Damper 184 lb-pie

184 lb-pie

Tensor 20 lb-pie

Valv.

Juego Axial levas 0.03 - 0.07 mm (0.0013 - 0.0031")

Ad.F 0.15 - 0.22 (0.006 - 0.009")

Ajuste con Shims


Ad.C

0.27 - 0.35 (0.011 - 0.015")

Ajuste con Shims


Es.C

Es.F

MPI / SFI

Avance

Bujas

0.043"

Ralenti 750 rpm

8-12 Apms

Monoblock (Bancada)

Datos especiales
Cavidad hacia el frente

TORQUES

Biela

18 lb-pie

7
4

Bancada

*+90 giro

Marca hacia el frente

45 lb-pie
*+90 giro

Flecha hacia
el frente

5
2

Volante

Juego lateral de anillos

63 lb-pie

Crter

Juego Axial Biela 0.15 - 0.33 mm (0.0059 - 0.013")

Juego Lateral Anillo Superior 0.0016 - 0.0031" / Inferior 0.0012 - 0.0028"

Juego axial cigeal

0.02 - 0.22 mm (0.0008 - 0.0087")

Holgura aceite Biela

0.02 - 0.03 mm (0.0008 - 0.0015")

Holgura pistn - Cilindro

0.13 - 0.15 mm (0.0053 - 0.0060")

Holgura aceite cigeal

0.02 - 0.05 mm (0.0009 - 0.0021")

567

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.020"

Comp. Inferior

0.016 - 0.024"

Motor

234

Especificaciones generales para el armado del motor

Valv.

2 4

4 5

Ad.C

Es.F

Es.C

Biela

V8

L6
Avance

Ralenti

5 4
Monoblock (Bancada)
3
1

TORQUES

Bancada

Bujas

Volante

V6
Ad.F

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

L3

Datos especiales
4 5

L5

L4
1

* Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar ltimo valor recomendado de torque.
** En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Crter

* En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Juego axial cigeal
Holgura pistn - Cilindro

Holguraaaceite
Biela
y/o checar su longitud conforme
las especificaciones
del fabricante.
Holgura aceite cigeal

** Checar que los tornillos no superen 118,5 mm de longitud.

568

Puntas
de anillo

Comp. Superior
Comp. Inferior

Motor

FRACO
TF

HGX-8640085-MLO/S

CA 101

DC

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
Modelo

BEETLE

cilindro 85,5 mm (3.366") Carrera 69 mm (2.717")


Motor

Ao 73

ADP / AEH

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.590

Nueva
Frente del vehculo

Mnima

132,4 mm (5.215")

Marca del
cil. 1

Def.Max.

3
3

Maq.Max.

1
Vista
superior

1
4

TORQUES
4

1 apriete

10 lb-pie

Encendido

2 apriete

Retenedores

23 lb-pie
3 apriete
4 apriete

1-4-3-2

Rel. Comp.

7,3:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


Diagramas

JUNTAS

RETENES

569

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640085-MLO/S

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin

Pistn #1 PMS
(inyeccin de combustible)

Polea 35 lb-pie

Flecha de balancn con bisel hacia afuera


y las ranuras hacia arriba

Valv.

Juego Axial

0.040 - 0.13 mm (0.0015 - 0.005")

Ad.F 0.006"

Ad.C

0.006"

Es.C

Es.F

Platino Dwell 44-50 / 0.016"

Avance 5 Dpms

Bujas

0.28"

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES
Marcas de forja de las bielas van hacia arriba

Medir juego axial de la biela


0.10 - 0.40 mm (0.004 - 0.016")

Biela

10 lb-pie
Juego lateral anillos
Superior 0.0027 - 0.0039"
Inferior 0.002 - 0.0027"

Bancada

24 lb-pie

18 lb-pie

Volante

253 lb-pie
Crter

15 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.070 - 0.13 mm (0.003 - 0.005")

Holgura aceite Biela

0.025 - 0.089 mm (0.0010 - 0.0035")

Holgura pistn - Cilindro

0.040 - 0.060 mm (0.0016 - 0.0023")

Holgura aceite cigeal

0.038 - 0.097 mm (0.0015 - 0.0038")

570

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.014 - 0.022"

Comp. Inferior

0.012 - 0.022"

235

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640130-SB

CA 92

DC

CA 1830-T

Modelo

CARIBE / ATLANTIC / GOLF


Motor

cilindro 79,5 mm (3.130") Carrera 86,4 mm (3.402")


Ao 77-84

EN OHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.704

Nueva

132,8 mm (5.230")
Mnima

132,2 mm (5.205")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

0.6 mm (0.025")

TORQUES
1 apriete

T.12 ptos 54 lb-pie


T.12 ptos *+90 giro
3 apriete

otros 29 lb-pie
4 apriete

otros 44 lb-pie *+180 giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-3-2

Rel. Comp.

8,2:1

Cigeal del.

S-032081-P

Cigeal tras.

S-085031-S

rbol de levas

S-032081-P (2)

Otros

Tapa punteras

SS-4702-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

571

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8640130-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

14 lb-pie

59 lb-pie
Bomba de agua
Marcas del volante

50 lb-pie
Soporte de bomba de agua

Polea 59 lb-pie

Valv.

Mltiples Admisin y Escape 18 lb-pie

Ad.F Ajuste con shims

Ad.C

0.25 mm (0.010")

Ajuste con shims

Es.C

0.45 mm (0.018")

Es.F

MFI

Bujas

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

15 lb-pie

Bancada

33 lb-pie
25 lb-pie
48 lb-pie

Volante
T. 12 mm
58 lb-pie

72 lb-pie
Crter

Juego Axial Biela 0.35 mm (0.014")

Juego lateral anillos Superior e inferior 0.0008 - 0.002"

Juego axial cigeal

0.076 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 mm (0.0012")

Holgura aceite cigeal

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

572

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.012 - 0.018"

Motor

236

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640130-SB

CA 92

DC

CA 1830-T

Modelo

CHRYSLER

cilindro 79,5 mm (3.130") Carrera 86,4 mm (3.402")


Motor

Ao 79-81

EN OHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.704

Nueva

132,8 mm (5.230")
Mnima

132,2 mm (5.205")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

0.6 mm (0.025")

TORQUES
1 apriete

T.12 ptos 54 lb-pie


T.12 ptos *+90 giro
3 apriete

otros 29 lb-pie
4 apriete

otros 44 lb-pie *+180 giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-3-2

Rel. Comp. 142 psi / 8,2:1

Cigeal del.

S-032081-P

Cigeal tras.

S-085031-S

rbol de levas

S-032081-P (2)

Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

SS-4702-P (8)

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

573

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8640130-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

14 lb-pie

59 lb-pie
Bomba de agua
Marcas del volante

50 lb-pie
Soporte de bomba de agua

Polea 59 lb-pie

Valv.

Mltiples Admisin y Escape 18 lb-pie

Ad.F Ajuste con shims

Ad.C

0.25 mm (0.010")

Ajuste con shims

Es.C

0.45 mm (0.018")

Es.F

MFI

Avance

3 dpms

Bujas

0.024 - 0.032"

Ralenti

1000 rpm

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

15 lb-pie

Bancada

33 lb-pie
25 lb-pie
48 lb-pie

Volante

72 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

T. 12 mm
58 lb-pie

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial Biela 0.35 mm (0.014")

Juego lateral anillos Superior e inferior 0.0008 - 0.002"

Juego axial cigeal

0.076 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

Holgura pistn - Cilindro

0.03 mm (0.0012")

Holgura aceite cigeal

0.041 - 0.10 mm (0.0016 - 0.0040")

574

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.012 - 0.018"

Motor

237

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640135-SB

CA 93 G

DC

CA 1840-T

Modelo

CORSAR / ATLANTIC / GOLF / JETTA / POINTER / COMBI


Motor

Ao 84-97

AAM

c.c. 1.781

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

cilindro 81 mm (3.190") Carrera 86,4 mm (3.400")

Nueva
Mnima

Def.Max.
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

T.12 ptas 29 lb-pie


T.12 ptas 43 lb-pie
3 apriete

T.12 ptos *+180 giro


4 apriete

T.hexag. 54 lb-pie

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-4-3-2

Rel. Comp. 123-174 psi / 9:1

Cigeal del.

S-032081-P

Cigeal tras.

S-085031-S

rbol de levas

S-032081-P

Otros

Tapa punteras

10 lb-pie

SS-4701-P

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.


** Usar nicamente tornillos nuevos

JUNTAS

RETENES

575

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8640135-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

14 lb-pie

Marcas del volante

Valv.

Polea 145 lb-pie

Ad.F Buzos hidrulicos

Ad.C

Buzos hidrulicos

Es.C

Es.F

K- jetronic

Bujas 0.28 - 0.32"


Ralenti 900 rpm

Avance 6 apms

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

20 lb-pie

Bancada

**47 lb-pie
22 lb-pie
*+90 giro

Volante

72 lb-pie
Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Juego Axial biela 0.015"

Checar tamao de orificios

Juego lateral anillos Superior e inferior 0.0008 - 0.016"

Juego axial cigeal

0.076 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.001 - 0.003"

Holgura pistn - Cilindro

0.001 - 0.003"

Holgura aceite cigeal

0.001 - 0.003"

576

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.012 - 0.018"

Motor

238

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640140-MLO/S

CA 99

DC

CA 1845-G

Modelo

GOLF / JETTA / AUDI A3 / PASSAT


Motor

cilindro 81 mm (3.190") Carrera 86,4 mm (3.400")


Ao 98-01

DOHC AEB / AFY

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.803

Nueva

No reporta
Mnima

139,2 mm (5.480")

Def.Max.

L4

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
44 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

*+90 giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp. 145-190 psi / 9,25:1

S-032081-P (2)

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

577

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8640140-MLO/S

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

16 eslabones
81 lb-pulg.

Hacer coincidir las marcas

Tensor 18 lb-pie
Pion cigueal 66 lb-pie *+90 giro
Polea 20 lb-pie *+90 giro
levas 48 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.20 mm (0.007")

Ad.F

Ad.C

Es.F

Es.C

Motronic 3.8.7/vw Mi (1-2-3)

Bujas

Avance

Ralenti

Monoblock (Bancada)
TORQUES

Datos especiales

Calibrador de hojas

Biela

22 lb-pie

Bancada

*+90 giro
48 lb-pie

Frente del motor

*+90 giro

Volante

44 lb-pie *+90 giro


Crter

Juego Axial Cigeal


(medir en el cojinete de empuje)

Juego Axial (en cada biela)

Motor

Juego Axial biela 0.05 - 0.31 mm (0.002 - 0.012")


Juego axial cigeal

0.070 - 0.23 mm (0.003 - 0.009")

Holgura aceite Biela

0.020 - 0.060 mm (0.0008 - 0.0025")

Holgura pistn - Cilindro

0.045 mm (0.0017")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.060 mm (0.0008 - 0.0025")

578

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.012 - 0.018"

Comp. Inferior

0.017 - 0.025"

239

FRACO
TF

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640160-MLO/S

CA 99-1

DC

CA 1850-G

Modelo

GOLF / JETTA / AUDI A4 / POLO


Motor

cilindro 82,5 mm (3.250") Carrera 92,8 mm (3.650")


Ao 98-02

APQ/AQY SOHC

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 1.984

Nueva

No reporta
Mnima

132,6 mm (5.220")

Def.Max.

0.10 mm (0.004")
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie
44 lb-pie
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

*+90 giro

10

Retenedores

Encendido

2 apriete

1-3-4-2

Rel. Comp.

10:1

Cigeal del.

85 x 105 x 12

Cigeal tras.

85 x 105 x 12

rbol de levas
Otros

Tapa punteras
Volumen cmara 30 cc

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

Diagramas

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

JUNTAS

RETENES

579

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
HGX-8640160-MLO/S

Especificaciones generales para el armado del motor


Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Tapas 15 lb-pie

16 lb-pie *+90 giro

Tensor 33 lb-pie
Eje intermedio 59 lb-pie

Valv.

Juego Axial 0.15 mm (0.006")

Levas 59 lb-pie

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Motronic 5.9.2 / vw Mi (1-2-3)

59 lb-pie

Bujas

Avance 7 apms

Ralenti

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Anillo de compresin

Biela

Pin del pistn

*+90 giro
Bancada

Separador de
anillos de aceite

Riel de aceite
inferior

22 lb-pie

Segundo anillo
de compreisn

Riel de aceite
superior

48 lb-pie

La flecha indica
el frente del motor

*+90 giro
Frente del motor

Volante

44 lb-pie *+90 giro


18 lb-pie

Crter

18 lb-pie

Motor

Juego Axial biela 0.05 - 0.31 mm (0.002 - 0.012")

Juego axial cigeal

0.070 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.050 mm (0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.040 mm (0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.020 - 0.060 mm (0.0008 - 0.0025")

580

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.007 - 0.016"

Comp. Inferior

0.007 - 0.016"

240

FRACO
TF

HGX-8650010-SB

CA 90

DC

CA 1851-B

Descrip.

Ref:

VOLKSWAGEN (Seat)
Modelo

EUROVAN / JETTA / ACU / AUN


Motor

cilindro 81 mm (3.189") Carrera 95,5 mm (3.760")


Ao 01-04

AAE SOHC 10 Valv.

Tipo: Gasolina

Cilindros

Orden de apriete de cabeza de cilindros (culata-cmara)


Altura Cabeza

c.c. 2.480

Nueva
Mnima

132,6 mm (5.220")

4 5

Def.Max.

L5
Maq.Max.

TORQUES
1 apriete

30 lb-pie

Encendido

*+90 giro
Retenedores

2 apriete
3 apriete

*+90 giro
4 apriete

T. 13 mm 88 lb-pie

Rel. Comp.

8,5:1

Cigeal del.
Cigeal tras.
rbol de levas
Otros

Tapa punteras

12 lb-pie

Sellos de vlvula

Observaciones y apuntes personales


* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

Diagramas

Polea gua

Alternador

Bomba de
agua

Poleas
tensoras

Polea gua
Correa para
alternador
y bomba de agua

A/C
compresor
cigueal

Correa para
A/C compresor

JUNTAS

RETENES

581

ASISTENCIA TCNICA
(449) 1226416
Nextel: 62*13*7139

VOLKSWAGEN (Seat)
Especificaciones generales para el armado del motor

HGX-8650010-SB

Sincronizacin mecnica

Marcas de puesta a punto

rbol de levas

Hacer coincidir marcas de sincronizacin

Tapas 15 lb-pie

Cigueal 66 lb-pie
Damper 48 lb-pie
1- Marca TDC en la polea
2- Junta de crter (monoblock)

Valv.

Juego Axial 0.15 mm (0.006")

Ad.F Buzos Hidrulicos

Ad.C

Es.F Buzos Hidrulicos

Es.C

Motrovic

Bujas

Avance 5-7 apms (Coinciden las marcas) Ralenti

0.039 - 0.043"

Eje intermendio 59 lb-pie

850 rpm

Monoblock (Bancada)

Datos especiales

TORQUES

Biela

22 lb-pie

Bancada

*+90 giro
30 lb-pie
*+90 giro
22 lb-pie

Volante

6 lb-pie

41 lb-pie *+90 giro


Crter

22 lb-pie

Motor

Juego axial cigeal

0.076 - 0.17 mm (0.003 - 0.007")

Holgura aceite Biela

0.01 - 0.051 mm (0.0004 - 0.0020")

Holgura pistn - Cilindro

0.040 mm (0.0016")

Holgura aceite cigeal

0.025 - 0.076 mm (0.0010 - 0.0030")

582

Puntas
de anillo

Comp. Superior

0.008 - 0.016"

Comp. Inferior

0.008 - 0.016"

241

583

Tablas de Conversin

Manual de Armado de motor,


Torques &
reglajes y puesta a punto

#1
Tablas de Conversin
584

Conversin de Unidades

Nomenclatura
Conversin de rea

cm, centmetros cuadrados

pulg, pulgadas cuadradas


Conversin de longitud

mm, milmetros

pulg, pulgadas

Tablas de conversin
Las tablas de conversin son una gua para el intercambio de informacin entre diferentes sistemas de
medicin y se deben entender como un importante
apoyo en la interpretacin de la informacin que se
maneja en las labores tcnicas.

Conversin de peso

kg, kilogramos

lb, libras
Conversin de presin

kg/cm, kilogramos sobre centmetro

psi, pound square inch = lb/pulg, libras sobre pulgada


cuadrada

Las tablas presentadas se consideran de suficiente


ilustracin para el objetivo de este manual, aunque cabe anotar que son una pequea muestra de las que se
podran elaborar.

Conversin de temperatura

C, grados Celcius (centgrados)

F, grados Fahrenheit

Se ha incluido el factor de conversin utilizado en la


elaboracin de cada tabla, para calcular los valores intermedios no consignados en stas.

Conversin de torque

kg-m, kilogramo por metro

lb-pie, libra por pie


Conversin de volumen

cm, centmetros cbicos

cid, cubic inch displacement = pulg, pulgadas cbicas

263
585

Conversin de Unidades

264
586

Conversin de Unidades
Ej.1

PRESIN

Cmo encontrar un dato en las tablas


Las tablas que se presentan estn organizadas de tal forma
que encontar un dato es tan simple como se indica:
rea, presin, temperatura, torque y volumen:
Ej 1: Para obtener en kg/cm una presin de 75 psi, se ubica
el valor de 70 PSI en las decenas y, desplazndose hacia
abajo hasta la fila que corresponde a 5 unidades, se obtiene el valor de 5.27 kg/cm.

Ej.2

LONGITUD

Longitud de [mm] a [pulg]:


Siguiendo el mismo principio, tenemos:
Ej 2: Para una medida de 1.75 mm, se ubica el valor de 1.5
mm en las unidades y, desplazndose hacia abajo hasta la
fila que corresponde a 0.25 mm., identificada como
centsimas, se obtiene el valor de 0.069 pulg.; para 2.75
mm, se ubica el valor de 2.5 en las unidades y en la misma
fila, se encontrar el valor de 0.108 pulg.

265
587

C O N V E R S I N D E R E A
Rango: 0 a 119
[ c m ] x 0 ,1 5 5 = [ p u l g ]

[c m ] a [p u lg ]
0

[c m ]
U
N
I
D
A
D
E
S

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DECENAS
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

0 .0

1 .6

3 .1

4 .7

6 .2

7 .8

9 .3

1 0 .9

1 2 .4

1 4 .0

1 5 .5

1 7 .1

0 .2

1 .7

3 .3

4 .8

6 .4

7 .9

9 .5

1 1 .0

1 2 .6

1 4 .1

1 5 .7

1 7 .2

0 .3

1 .9

3 .4

5 .0

6 .5

8 .1

9 .6

1 1 .2

1 2 .7

1 4 .3

1 5 .8

1 7 .4

0 .5

2 .0

3 .6

5 .1

6 .7

8 .2

9 .8

1 1 .3

1 2 .9

1 4 .4

1 6 .0

1 7 .5

0 .6

2 .2

3 .7

5 .3

6 .8

8 .4

9 .9

1 1 .5

1 3 .0

1 4 .6

1 6 .1

1 7 .7

0 .8

2 .3

3 .9

5 .4

7 .0

8 .5

1 0 .1

1 1 .6

1 3 .2

1 4 .7

1 6 .3

1 7 .8

0 .9

2 .5

4 .0

5 .6

7 .1

8 .7

1 0 .2

1 1 .8

1 3 .3

1 4 .9

1 6 .4

1 8 .0

1 .1

2 .6

4 .2

5 .7

7 .3

8 .8

1 0 .4

1 1 .9

1 3 .5

1 5 .0

1 6 .6

1 8 .1

1 .2

2 .8

4 .3

5 .9

7 .4

9 .0

1 0 .5

1 2 .1

1 3 .6

1 5 .2

1 6 .7

1 8 .3

1 .4

2 .9

4 .5

6 .0

7 .6

9 .1

1 0 .7

1 2 .2

1 3 .8

1 5 .3

1 6 .9

1 8 .4

C O N V E R S I N D E R E A
R ango: 0 a 119
[ p u l g ] x 6 ,4 5 1 6 = [ c m ]

[p u lg ] a [c m ]
6

[p u lg ]
U
N
I
D
A
D
E
S

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DECENAS
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

65

129

194

258

323

387

452

516

581

645

710

71

135

200

265

329

394

458

523

587

652

716

13

77

142

206

271

335

400

465

529

594

658

723

19

84

148

213

277

342

406

471

535

600

665

729

26

90

155

219

284

348

413

477

542

606

671

735

32

97

161

226

290

355

419

484

548

613

677

742

39

103

168

232

297

361

426

490

555

619

684

748

45

110

174

239

303

368

432

497

561

626

690

755

52

116

181

245

310

374

439

503

568

632

697

761

58

123

187

252

316

381

445

510

574

639

703

768

266
588

C O N V E R S I N D E L O N G IT U D

Conversin de Unidades

R a n g o : 0 .0 0 a 5 .9 5
[ m m ] x 0 ,0 3 9 3 7 = [ p u l g ]

[m m ] a [p u lg ]
0 .0 4

[m m ]
0 .0 0
0 .0 5
0 .1 0
0 .1 5
0 .2 0
0 .2 5
0 .3 0
0 .3 5
0 .4 0
0 .4 5

C
E
N
T

S
I
M
A
S

U N ID A D E S
0 .0

0 .5

1 .0

1 .5

2 .0

2 .5

3 .0

3 .5

4 .0

4 .5

5 .0

5 .5

0 .0 0 0
0 .0 0 2

0 .0 2 0
0 .0 2 2

0 .0 3 9
0 .0 4 1

0 .0 5 9
0 .0 6 1

0 .0 7 9
0 .0 8 1

0 .0 9 8
0 .1 0 0

0 .1 1 8
0 .1 2 0

0 .1 3 8
0 .1 4 0

0 .1 5 7
0 .1 5 9

0 .1 7 7
0 .1 7 9

0 .1 9 7
0 .1 9 9

0 .2 1 7
0 .2 1 9

0 .0 0 4

0 .0 2 4

0 .0 4 3

0 .0 6 3

0 .0 8 3

0 .1 0 2

0 .1 2 2

0 .1 4 2

0 .1 6 1

0 .1 8 1

0 .2 0 1

0 .2 2 0

0 .0 0 6

0 .0 2 6

0 .0 4 5

0 .0 6 5

0 .0 8 5

0 .1 0 4

0 .1 2 4

0 .1 4 4

0 .1 6 3

0 .1 8 3

0 .2 0 3

0 .2 2 2

0 .0 0 8

0 .0 2 8

0 .0 4 7

0 .0 6 7

0 .0 8 7

0 .1 0 6

0 .1 2 6

0 .1 4 6

0 .1 6 5

0 .1 8 5

0 .2 0 5

0 .2 2 4

0 .0 1 0

0 .0 3 0

0 .0 4 9

0 .0 6 9

0 .0 8 9

0 .1 0 8

0 .1 2 8

0 .1 4 8

0 .1 6 7

0 .1 8 7

0 .2 0 7

0 .2 2 6

0 .0 1 2

0 .0 3 1

0 .0 5 1

0 .0 7 1

0 .0 9 1

0 .1 1 0

0 .1 3 0

0 .1 5 0

0 .1 6 9

0 .1 8 9

0 .2 0 9

0 .2 2 8

0 .0 1 4

0 .0 3 3

0 .0 5 3

0 .0 7 3

0 .0 9 3

0 .1 1 2

0 .1 3 2

0 .1 5 2

0 .1 7 1

0 .1 9 1

0 .2 1 1

0 .2 3 0

0 .0 1 6

0 .0 3 5

0 .0 5 5

0 .0 7 5

0 .0 9 4

0 .1 1 4

0 .1 3 4

0 .1 5 4

0 .1 7 3

0 .1 9 3

0 .2 1 3

0 .2 3 2

0 .0 1 8

0 .0 3 7

0 .0 5 7

0 .0 7 7

0 .0 9 6

0 .1 1 6

0 .1 3 6

0 .1 5 6

0 .1 7 5

0 .1 9 5

0 .2 1 5

0 .2 3 4

C O N V E R S I N D E L O N G IT U D
R a n g o : 6 .0 0 a 1 1 .9 5
[ m m ] x 0 ,0 3 9 3 7 = [ p u l g ]

[m m ] a [p u lg ]
0 .0 4

[m m ]
C
E
N
T

S
I
M
A
S

0 .0 0
0 .0 5
0 .1 0
0 .1 5
0 .2 0
0 .2 5
0 .3 0
0 .3 5
0 .4 0
0 .4 5

U N ID A D E S
6 .0

6 .5

7 .0

7 .5

8 .0

8 .5

9 .0

9 .5

1 0 .0

1 0 .5

1 1 .0

1 1 .5

0 .2 3 6
0 .2 3 8

0 .2 5 6
0 .2 5 8

0 .2 7 6
0 .2 7 8

0 .2 9 5
0 .2 9 7

0 .3 1 5
0 .3 1 7

0 .3 3 5
0 .3 3 7

0 .3 5 4
0 .3 5 6

0 .3 7 4
0 .3 7 6

0 .3 9 4
0 .3 9 6

0 .4 1 3
0 .4 1 5

0 .4 3 3
0 .4 3 5

0 .4 5 3
0 .4 5 5

0 .2 4 0

0 .2 6 0

0 .2 8 0

0 .2 9 9

0 .3 1 9

0 .3 3 9

0 .3 5 8

0 .3 7 8

0 .3 9 8

0 .4 1 7

0 .4 3 7

0 .4 5 7

0 .2 4 2

0 .2 6 2

0 .2 8 1

0 .3 0 1

0 .3 2 1

0 .3 4 1

0 .3 6 0

0 .3 8 0

0 .4 0 0

0 .4 1 9

0 .4 3 9

0 .4 5 9

0 .2 4 4

0 .2 6 4

0 .2 8 3

0 .3 0 3

0 .3 2 3

0 .3 4 3

0 .3 6 2

0 .3 8 2

0 .4 0 2

0 .4 2 1

0 .4 4 1

0 .4 6 1

0 .2 4 6

0 .2 6 6

0 .2 8 5

0 .3 0 5

0 .3 2 5

0 .3 4 4

0 .3 6 4

0 .3 8 4

0 .4 0 4

0 .4 2 3

0 .4 4 3

0 .4 6 3

0 .2 4 8

0 .2 6 8

0 .2 8 7

0 .3 0 7

0 .3 2 7

0 .3 4 6

0 .3 6 6

0 .3 8 6

0 .4 0 6

0 .4 2 5

0 .4 4 5

0 .4 6 5

0 .2 5 0

0 .2 7 0

0 .2 8 9

0 .3 0 9

0 .3 2 9

0 .3 4 8

0 .3 6 8

0 .3 8 8

0 .4 0 7

0 .4 2 7

0 .4 4 7

0 .4 6 7

0 .2 5 2

0 .2 7 2

0 .2 9 1

0 .3 1 1

0 .3 3 1

0 .3 5 0

0 .3 7 0

0 .3 9 0

0 .4 0 9

0 .4 2 9

0 .4 4 9

0 .4 6 9

0 .2 5 4

0 .2 7 4

0 .2 9 3

0 .3 1 3

0 .3 3 3

0 .3 5 2

0 .3 7 2

0 .3 9 2

0 .4 1 1

0 .4 3 1

0 .4 5 1

0 .4 7 0

267
589

C O N V E R S I N D E L O N G IT U D
R a n g o : 0 .0 0 0 a 0 .5 9 5
[ p u l g ] x 2 5 ,4 = [ m m ]

[p u lg ] a [m m ]
2 5 .4 0

[p u lg ]
M
I
L

S
I
M
A
S

0 .0 0 0
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C O N V E R S I N D E L O N G IT U D
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268
590

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6 .2 6

6 .9 6

7 .6 6

8 .3 7

C O N V E R S I N D E P R E S I N
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[ p s i ] x 0 ,0 7 0 3 1 = [ k g /c m ]

0 .0 7

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9 .7 7

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1 1 .8 8

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1 3 .9 9

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1 6 .1 0

1 6 .8 0

269
591

C O N V E R S I N D E P R E S I N
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0 .0 7

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1 6 .9

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1 7 .6

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2 1 .7

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2 3 .1

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2 4 .5

2 5 .2

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N
I
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9

DECENAS
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270

412

555

697

839

981

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1 ,2 6 6

1 ,4 0 8

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1 ,6 9 3

270
592

C O N V E R S I N D E T E M P E R A T U R A
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0 ,0 7

D ECEN AS

[C ]
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

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N
I
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271
593

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272
594

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598

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775

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273
595

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3 ,0 8 1

3 ,2 4 5

3 ,4 0 9

3 ,5 7 2

3 ,7 3 6

3 ,9 0 0

2 ,1 1 4

2 ,2 7 8

2 ,4 4 2

2 ,6 0 6

2 ,7 6 9

2 ,9 3 3

3 ,0 9 7

3 ,2 6 1

3 ,4 2 5

3 ,5 8 9

3 ,7 5 3

3 ,9 1 7

274
596

C O N V E R S I N D E V O L U M E N
R ango: 240 a 359
[ c i d ] x 1 6 ,3 8 7 0 6 = [ c m ]

[c id ] a [c m ]
1 6 .3 9

DECENAS

[c id ]
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

U
N
I
D
A
D
E
S

240

250

260

270

280

290

300

310

320

330

340

350

3 ,9 3 3
3 ,9 4 9

4 ,0 9 7
4 ,1 1 3

4 ,2 6 1
4 ,2 7 7

4 ,4 2 5
4 ,4 4 1

4 ,5 8 8
4 ,6 0 5

4 ,7 5 2
4 ,7 6 9

4 ,9 1 6
4 ,9 3 3

5 ,0 8 0
5 ,0 9 6

5 ,2 4 4
5 ,2 6 0

5 ,4 0 8
5 ,4 2 4

5 ,5 7 2
5 ,5 8 8

5 ,7 3 5
5 ,7 5 2

3 ,9 6 6

4 ,1 3 0

4 ,2 9 3

4 ,4 5 7

4 ,6 2 1

4 ,7 8 5

4 ,9 4 9

5 ,1 1 3

5 ,2 7 7

5 ,4 4 1

5 ,6 0 4

5 ,7 6 8

3 ,9 8 2

4 ,1 4 6

4 ,3 1 0

4 ,4 7 4

4 ,6 3 8

4 ,8 0 1

4 ,9 6 5

5 ,1 2 9

5 ,2 9 3

5 ,4 5 7

5 ,6 2 1

5 ,7 8 5

3 ,9 9 8

4 ,1 6 2

4 ,3 2 6

4 ,4 9 0

4 ,6 5 4

4 ,8 1 8

4 ,9 8 2

5 ,1 4 6

5 ,3 0 9

5 ,4 7 3

5 ,6 3 7

5 ,8 0 1

4 ,0 1 5

4 ,1 7 9

4 ,3 4 3

4 ,5 0 6

4 ,6 7 0

4 ,8 3 4

4 ,9 9 8

5 ,1 6 2

5 ,3 2 6

5 ,4 9 0

5 ,6 5 4

5 ,8 1 7

4 ,0 3 1

4 ,1 9 5

4 ,3 5 9

4 ,5 2 3

4 ,6 8 7

4 ,8 5 1

5 ,0 1 4

5 ,1 7 8

5 ,3 4 2

5 ,5 0 6

5 ,6 7 0

5 ,8 3 4

4 ,0 4 8

4 ,2 1 1

4 ,3 7 5

4 ,5 3 9

4 ,7 0 3

4 ,8 6 7

5 ,0 3 1

5 ,1 9 5

5 ,3 5 9

5 ,5 2 2

5 ,6 8 6

5 ,8 5 0

4 ,0 6 4

4 ,2 2 8

4 ,3 9 2

4 ,5 5 6

4 ,7 1 9

4 ,8 8 3

5 ,0 4 7

5 ,2 1 1

5 ,3 7 5

5 ,5 3 9

5 ,7 0 3

5 ,8 6 7

4 ,0 8 0

4 ,2 4 4

4 ,4 0 8

4 ,5 7 2

4 ,7 3 6

4 ,9 0 0

5 ,0 6 4

5 ,2 2 7

5 ,3 9 1

5 ,5 5 5

5 ,7 1 9

5 ,8 8 3

C O N V E R S I N D E V O L U M E N
R ango: 360 a 479
[ c i d ] x 1 6 ,3 8 7 0 6 = [ c m ]

[c id ] a [c m ]
1 6 .3 9

DECENAS

[c id ]
U
N
I
D
A
D
E
S

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

360

370

380

390

400

410

420

430

440

450

460

470

5 ,8 9 9
5 ,9 1 6

6 ,0 6 3
6 ,0 8 0

6 ,2 2 7
6 ,2 4 3

6 ,3 9 1
6 ,4 0 7

6 ,5 5 5
6 ,5 7 1

6 ,7 1 9
6 ,7 3 5

6 ,8 8 3
6 ,8 9 9

7 ,0 4 6
7 ,0 6 3

7 ,2 1 0
7 ,2 2 7

7 ,3 7 4
7 ,3 9 1

7 ,5 3 8
7 ,5 5 4

7 ,7 0 2
7 ,7 1 8

5 ,9 3 2

6 ,0 9 6

6 ,2 6 0

6 ,4 2 4

6 ,5 8 8

6 ,7 5 1

6 ,9 1 5

7 ,0 7 9

7 ,2 4 3

7 ,4 0 7

7 ,5 7 1

7 ,7 3 5

5 ,9 4 9

6 ,1 1 2

6 ,2 7 6

6 ,4 4 0

6 ,6 0 4

6 ,7 6 8

6 ,9 3 2

7 ,0 9 6

7 ,2 5 9

7 ,4 2 3

7 ,5 8 7

7 ,7 5 1

5 ,9 6 5

6 ,1 2 9

6 ,2 9 3

6 ,4 5 7

6 ,6 2 0

6 ,7 8 4

6 ,9 4 8

7 ,1 1 2

7 ,2 7 6

7 ,4 4 0

7 ,6 0 4

7 ,7 6 7

5 ,9 8 1

6 ,1 4 5

6 ,3 0 9

6 ,4 7 3

6 ,6 3 7

6 ,8 0 1

6 ,9 6 5

7 ,1 2 8

7 ,2 9 2

7 ,4 5 6

7 ,6 2 0

7 ,7 8 4

5 ,9 9 8

6 ,1 6 2

6 ,3 2 5

6 ,4 8 9

6 ,6 5 3

6 ,8 1 7

6 ,9 8 1

7 ,1 4 5

7 ,3 0 9

7 ,4 7 3

7 ,6 3 6

7 ,8 0 0

6 ,0 1 4

6 ,1 7 8

6 ,3 4 2

6 ,5 0 6

6 ,6 7 0

6 ,8 3 3

6 ,9 9 7

7 ,1 6 1

7 ,3 2 5

7 ,4 8 9

7 ,6 5 3

7 ,8 1 7

6 ,0 3 0

6 ,1 9 4

6 ,3 5 8

6 ,5 2 2

6 ,6 8 6

6 ,8 5 0

7 ,0 1 4

7 ,1 7 8

7 ,3 4 1

7 ,5 0 5

7 ,6 6 9

7 ,8 3 3

6 ,0 4 7

6 ,2 1 1

6 ,3 7 5

6 ,5 3 8

6 ,7 0 2

6 ,8 6 6

7 ,0 3 0

7 ,1 9 4

7 ,3 5 8

7 ,5 2 2

7 ,6 8 6

7 ,8 4 9

275
597

C O E F IC IE N T E K P A R A P R E C A R G A (K g )
L a p r e c a r g a e n l o s p e r n o s e s l a fu e r z a g e n e r a d a a l a p l i c a r u n d e te r m i n a d o T o r q u e a u n p e r n o c o n u n D i m e tr o c o n o c i d o . S e p u e d e
d e te r m i n a r u ti l i z a n d o l a e c u a c i n F = K T / D . L o s v a l o r e s d e l c o e fi c i e n te K s e i n d i c a n e n l a ta b l a y c o r r e s p o n d e n a l d e b i d o a j u s te
p a r a l a s u n i d a d e s d e T o r q u e y d e l D i m e tr o d e l o s p e r n o s ; e s to s v a l o r e s p e r m i te n o b te n e r l a F u e r z a (p r e c a r g a ), e n k i l o g r a m o s .

F u e rz a (K g ) = K x T o rq u e / D i m e tro
U N ID A D E S D E T O R Q U E ( T )

T&D
U N ID A D E S D E
D I M E T R O (D )

(lb - p ie )

(lb - p u lg )

(k g - m )

(k g - c m )

(N - m )

(N - c m )

(m d a N )

(m m )

690

55

4 .8 0 0

48

500

5 .0 0 0

(p u lg )

26

190

20

0 ,2

200

U n to r c m e tr o c o n v e n c i o n a l p e r m i te h a c e r l e c tu r a s c o n 3 0 % d e c e r te z a , p o r l o ta n to l o s v a l o r e s d e K h a n s i d o a j u s ta d o s p a r a u n
f c i l m a n e j o , p e r m i ti e n d o o b te n e r r e s u l ta d o s d e p r e c a r g a s c o n fi a b l e s

E S P E C IF IC A C IO N E S D E T O R Q U E & M A R C A S P A R A T O R N IL L O S
M a rc a e n la
d e l to rn illo

cab eza

G rad o S A E
G ra d o M tric o
R e s is te n c ia a la p ru e b a [p s i]

4 .6

5 .8

8 .9

8 .8

1 0 .9

1 0 .9

3 3 ,0 0 0

5 5 ,0 0 0

6 5 ,0 0 0

8 5 ,0 0 0

1 0 5 ,0 0 0

1 2 0 ,0 0 0

0 .7 5

D i m . [in ]

1 /4
5 /1 6
3 /8
7 /1 6
1 /2

R osca

H ilo s /p u lg

O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a

20
28
18
24
16
24
14
20
13
20

T o rq u e m x im o [lb -p ie ]

3 .3
3 .8
6 .9
7 .6
1 2 .2
1 3 .7
1 9 .5
2 1 .6
2 9 .7
3 3 .3

276
598

5 .6
6 .3
1 1 .4
1 2 .6
2 0 .3
2 2 .8
3 2 .4
3 6 .0
4 9 .4
5 5 .4

6 .6
7 .5
1 3 .5
1 4 .9
2 4 .0
2 7 .0
3 8 .3
4 2 .6
5 8 .4
6 5 .5

8 .6
9 .8
1 7 .7
1 9 .5
3 1 .3
3 5 .3
5 0 .1
5 5 .7
7 6 .4
8 5 .7

1 0 .6
1 2 .1
2 1 .8
2 4 .1
3 8 .7
4 3 .6
6 1 .9
6 8 .8
9 4 .3
1 0 5 .8

1 2 .1
1 3 .8
2 5 .0
2 7 .5
4 4 .2
4 9 .8
7 0 .7
7 8 .6
1 0 7 .8
1 2 0 .9

E S P E C IF IC A C IO N E S D E T O R Q U E & M A R C A S P A R A T O R N IL L O S
M a rc a e n la
d e l to rn illo

cab eza

G rad o S A E
G ra d o M tric o
R e s is te n c ia a la p ru e b a [p s i]
D i m . [in ]

9 /1 6
5 /8
3 /4
7 /8
1

R osca

H ilo s /p u lg

O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a

12
18
11
18
10
16
9
14
8
14

4 .6

5 .8

8 .9

8 .8

1 0 .9

1 0 .9

3 3 ,0 0 0

5 5 ,0 0 0

6 5 ,0 0 0

8 5 ,0 0 0

1 0 5 ,0 0 0

1 2 0 ,0 0 0

T o rq u e m x im o [lb -p ie ]

4 2 .7
4 7 .5
5 9 .0
6 6 .5
1 0 4 .6
1 1 6 .1
1 6 8 .4
1 8 5 .1
2 5 2 .4
2 8 2 .0

7 1 .2
7 9 .1
9 8 .3
1 1 0 .8
1 7 4 .4
1 9 3 .6
2 8 0 .7
3 0 8 .4
4 2 0 .7
4 7 0 .0

8 4 .2
9 3 .5
1 1 6 .2
1 3 0 .9
2 0 6 .1
2 2 8 .8
3 3 1 .7
3 6 4 .5
4 9 7 .2
5 5 5 .5

1 1 0 .1
1 2 2 .3
1 5 1 .9
1 7 1 .2
2 6 9 .5
2 9 9 .2
4 3 3 .8
4 7 6 .7
6 5 0 .2
7 2 6 .4

1 3 6 .0
1 5 1 .0
1 8 7 .7
2 1 1 .4
3 3 2 .9
3 6 9 .5
5 3 5 .8
5 8 8 .9
8 0 3 .2
8 9 7 .3

1 5 5 .4
1 7 2 .6
2 1 4 .5
2 4 1 .6
3 8 0 .4
4 2 2 .3
6 1 2 .4
6 7 3 .0
9 1 8 .0
1 ,0 2 5 .5

E S P E C IF IC A C IO N E S D E T O R Q U E & M A R C A S P A R A T O R N IL L O S
M a rc a e n la
d e l to rn illo

cab eza

G rad o S A E
G ra d o M tric o
R e s is te n c ia a la p r u e b a [k g /c m ]

4 .6

5 .8

8 .9

8 .8

1 0 .9

1 0 .9

2 ,3 2 0

3 ,8 6 7

4 ,5 7 0

5 ,9 7 6

7 ,3 8 2

8 ,4 3 7

0 .7 5

D i m . [m m ]

6 .0
8 .0
1 0 .0
1 2 .0
1 4 .0

T o rq u e m x im o [N -m ]

R osca

P aso

O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a
O r d in a r ia
F in a

1 .0 0

4 .1

6 .9

8 .1

1 0 .6

1 3 .1

1 5 .0

1 .2 5

1 0 .0

1 6 .7

1 9 .7

2 5 .8

3 1 .8

3 6 .4

1 .5 0
1 .2 5
1 .7 5
1 .2 5
2 .0 0
1 .5 0

1 9 .8
2 0 .9
3 4 .5
3 7 .7
5 5 .2
5 9 .5

3 3 .0
3 4 .8
5 7 .5
6 2 .9
9 2 .0
9 9 .2

3 9 .0
4 1 .2
6 8 .0
7 4 .3
1 0 8 .7
1 1 7 .3

5 1 .0
5 3 .8
8 8 .9
9 7 .2
1 4 2 .1
1 5 3 .3

6 3 .0
6 6 .5
1 0 9 .8
1 2 0 .0
1 7 5 .6
1 8 9 .4

7 2 .0
7 6 .0
1 2 5 .5
1 3 7 .2
2 0 0 .6
2 1 6 .5

277
599

E S P E C IF IC A C IO N E S D E T O R Q U E & M A R C A S P A R A T O R N IL L O S
M a rca e n la
d e l to rn illo

ca b e z a

G ra d o S A E
G ra d o M trico
R e s is te n c ia a la p r u e b a [k g /c m ]
D i m . [m m ]

1 6 .0
1 8 .0
2 0 .0
2 2 .0
2 4 .0

R o sca

P a so

O rd in a ria
F in a
O rd in a ria
F in a
O rd in a ria
F in a
O rd in a ria
F in a
O rd in a ria
F in a

2 .0 0
1 .5 0
2 .0 0
1 .5 0
2 .5 0
1 .5 0
2 .5 0
1 .5 0
3 .0 0
2 .0 0

4 .6

5 .8

8 .9

8 .8

1 0 .9

1 0 .9

2 ,3 2 0

3 ,8 6 7

4 ,5 7 0

5 ,9 7 6

7 ,3 8 2

8 ,4 3 7

2 7 2 .3
2 9 0 .7
3 9 9 .2
4 2 2 .8
5 3 1 .8
5 8 9 .9
7 2 5 .1
7 9 6 .0
9 1 9 .0
1 ,0 0 2 .2

3 1 1 .2
3 3 2 .2
4 5 6 .3
4 8 3 .2
6 0 7 .8
6 7 4 .1
8 2 8 .7
9 0 9 .7
1 ,0 5 0 .3
1 ,1 4 5 .4

T o rq u e m x im o [N -m ]

8 5 .6
9 1 .4
1 2 5 .5
1 3 2 .9
1 6 7 .2
1 8 5 .4
2 2 7 .9
2 5 0 .2
2 8 8 .8
3 1 5 .0

278
600

1 4 2 .6
1 5 2 .3
2 0 9 .1
2 2 1 .5
2 7 8 .6
3 0 9 .0
3 7 9 .8
4 1 6 .9
4 8 1 .4
5 2 5 .0

1 6 8 .6
1 8 0 .0
2 4 7 .2
2 6 1 .7
3 2 9 .2
3 6 5 .2
4 4 8 .9
4 9 2 .7
5 6 8 .9
6 2 0 .4

2 2 0 .4
2 3 5 .3
3 2 3 .2
3 4 2 .3
4 3 0 .5
4 7 7 .5
5 8 7 .0
6 4 4 .3
7 4 4 .0
8 1 1 .3

601

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