PAR STPHANE TRUDEAU, ING.

FORMATION TECHNIQUE DE BITUME QUBEC 2012

Dfinition
Histoire et origine des mots
Fabrication
Constituants
Matriau viscolastique
Introduction classification
La qualit du bitume

 Noir
Collant
Visqueux
Impermable

Bitume
Sanskrit:

Jatu
Poix ou
Pitch
Jatu-krit
Poisseux

Latin:

Gwitu-men

Poisseux
Pixtumen
Bitumen

Franais:

Bitume

Asphalte
Akkadien: Sphalto
ce qui fait
tomber
Grec:

Asphalto
ce qui
empche de tomber;
ce qui consolide et
fortifie; dsignera
plus tard les liants
hydrocarbons

Latin:

Asphaltum

Franais:

Asphalte

Sources: The Shell Bitumen Industrial Handbook et Les enrobs bitumineux, tome 1

 2600 av. J.-C.: Le mot Mumiya

signifie bitume en
Perse ancien
Les gyptiens reprennent le mot
Mumia pour dsigner le bitume.
Lusage du matriau changera le
sens du mot.
Photo du Manchester Museum
montrant une momie gyptienne
recouverte de bitume.

Source: The Shell Bitumen Industrial Handbook et Asphalt Institute MS-4

Diffrences et ressemblances
lorigine et dans lhistoire, le goudron, le bitume et lasphalte ntaient pas clairement
dfinis et le sens tait proche. Le poix ou pitch dsigne souvent le goudron, le bitume
ou des rsines. Le bitume et le goudron sont des liants hydrocarbons qui ont des
proprits similaires et ils ont eu des usages similaires: routes, toitures, navires, etc.

Bitume

Goudron

Le bitume provient
gnralement du raffinage
et du traitement des
ptroles bruts. Le bitume
nest pas cancrigne.

Provient de la pyrognation labri de lair de matires

dorigine vgtale, tels que la lignite, la tourbe, le bois,
etc. Il nexiste pas ltat naturel. Le goudron est
cancrigne.

Goudron de houille (Dfinition moderne)

Provient des cokeries o lon traite la houille ou
charbon pour fabriquer le coke ncessaire lindustrie
sidrurgique et des usines gaz o lon traite la
houille pour produire du gaz dclairage.

Liant + Granulats

Liant
Franais:

Bitume

Anglais:

Bitumen

Anglais:
(Amricain)

Asphalt cement,
AC, Asphalt,
Asphalt binder

Note: En anglais canadien le mot

bitumen dsigne les dpts de
brut lourd.

Franais:

Enrob bitumineux,
Asphalte
(langage
populaire au Canada)

Anglais:

Asphalt

Anglais:
Asphalt concrete,
(Amricain) Asphalt, Asphalt
mixture, Hot mix
asphalt, HMA

Le bitume est considr comme lun des plus vieux

matriau du monde

6000 av. J.-C.: Le bitume est utilis Sumer pour impermabiliser les bateaux.

Le bitume est mentionn

plusieurs reprises dans la bible
notamment pour la construction de
larche de No.
2000 av. J.-C.: Le bitume sert
galement de tablettes dcriture et
duvres dart. La photo reprsente
une coupe tripode conserve au
muse du Louvre et qui tait
considre comme un objet de
luxe.

Histoire rcente

1816 La Mduse de Thodore

Gricault; Le bitume a servi de pigment
noir pour les tableaux de peinture.

1822 Photographie de J. N. Nipce;

Premire photographie permanente positive
est fait grce au bitume. Sous laction de la
lumire le bitume devient insoluble dans ses
solvants habituels.

Source: The Shell Bitumen Industrial Handbook

Construction et entretien des routes: 85 5 %

Applications: Routes, trottoirs, stationnements, aroports, pistes
cyclables, cour de rcration, bassin de rtention, etc.
Type de bitumes: Bitumes conventionnels, bitumes polymres, bitumes
spciaux, mulsions.

Bitume industriel: 15 5 %
Toiture et produits connexes (~70%)
Autre (~30%) : Membrane de plancher, impermabilisant tuyau,
peinture, industriel lourd, pigeon dargile, etc.

Consommation total
102 Mt
Amrique du Nord
34 Mt

Europe
29 Mt
Asie & Pacifique
30 Mt
Afrique
2 Mt

Amrique du Sud
7 Mt

Source : The Bitumen Industry A Global Perspective, IS-230, 2011

Le lac couvre environ 40 hectares

et serait profond de 75 mtres.

Il y a trs peu de gisements

naturels de bitume dans monde et
ils ne reprsentent quune faible
proportion des besoins actuels.

 Producteur de bitume (raffinerie) :

o Suncor

Importateurs et entreprises spcialiss

dans la modification des bitumes :
o Bitumar, McAsphalt et Kildair.
o S.T.E.B. et DJL

PTROLE

BRUT ET BITUME

Carbone, %
Hydrogne, %
Azote, %
Soufre, %
Oxygne, %
Vanadium, ppm
Nickel, ppm

A
83,77
9,91
0,28
5,25
0,77
180
22

B
85,78
10,19
0,26
3,41
0,36
7
0,4

Donnes de Petersen, Transportation Research Record 999, 1984

C
82,90
10,45
0,78
5,43
0,29
1380
109

D
86,77
10,93
1,10
0,99
0,20
4
6

Asphaltne

Aromatique

Satur

Source: The Shell Bitumen Handbook, Fifth Edition

Sources:
Les enrobs bitumineux, Tome 1 USIRF
Shell Bitumes Bitumes techniques et utilisations

19

 Le bitume a un
comportement la fois
lastique et la fois
visqueux.
La temprature a une
influence considrable sur
le bitume; climat et mto.
Le temps de charge a
galement une grande
influence; vitesse du trafic.

1 heure
60C

1 heure

25C

10 heures

Date

vnement

1927

Dbut exprience: mise en

place

1930

Dbut: ouverture du cne

1938 (Dc.)

1re goutte

1947 (Fv.)

2e goutte

1954 (Avril)

3e goutte

1962 (Mai)

4e goutte

1970 (Aot)

5e goutte

1979 (Avril)

6e goutte

1988 (Juil.)

7e goutte

2000 (Nov.)

8e goutte

Rsiste la
fissuration
thermique

-30

Rsiste la
fatigue

Rsiste
lornirage

25
Temprature (C)

60

Bon enrobage et
compactage

>135

 Pntration et/ou viscosit

Pntration et temprature billes et anneaux
Grade PG du systme SUPERPAVE de SHRP

En 1987, les tats-Unis ont cr le Strategic Highway Research

Program (SHRP). Ce programme avait pour but de dvelopper de
nouvelles mthodes de caractrisation des matriaux. Il y a eu un
investissement de 50 millions de dollars pour trouver une meilleure faon
de classifier et de caractriser le bitume. Le systme SUPERPAVE
(Superior Performing Asphalt Pavement) est issu de cette recherche.
Le systme SUPERPAVE comble plusieurs lacunes des essais empiriques
traditionnels. Il est bas sur lvaluation de la performance du bitume aux
tempratures critiques de lenrob. Les essais SUPERPAVE sont plus
proches de la rhologie du matriau. De plus, il introduit la notion de
vieillissement dans les essais.

PG 58-28
Performance Grade

Temprature basse
Temprature leve

Le systme de classification SUPERPAVE dfinit les tempratures dutilisation

du bitume. La dnomination PG H-L indique toujours la temprature limite
leve au-dessus de laquelle le bitume est susceptible de prsenter des
dformations irrversibles (fluage) et la temprature limite basse L audessous de laquelle le bitume est susceptible de fissurer par retrait
thermique. Ainsi, sans mme tre un expert en pntration et viscosit, la
dnomination du bitume donne immdiatement les renseignements cls
concernant son utilisation.

PG 58-28
Performance Grade

Temprature basse
Temprature leve

Le systme de classification SUPERPAVE suggre de faire des bonds de

6 C. Par exemple, les tempratures hautes suivantes: 76, 70, 64, 58, 52,
46 et les tempratures basses suivantes: -10, -16, -22, -28, -34, -40, -46.
La temprature leve correspond la temprature moyenne la plus
leve des 7 journes les plus chaudes de lanne 20 mm de la surface
du revtement. Cette temprature est gnralement beaucoup plus
leve que celle de lair.
La temprature basse correspond la temprature la plus froide de
lanne la surface du revtement.

 Rhologie
o Utilisation adquate selon les zones de temprature
o La rduction de la susceptibilit thermique amliore
la qualit du bitume.

Cohsion
o Ductilit

Adhsion
Durabilit
o La capacit conserver la rhologie, la cohsion et
ladhsivit.

 Le bitume est un produit fiable utilis depuis

trs longtemps.
Cest un matriau issu du ptrole.
Cest un matriau viscolastique.
En terminant, 94% des routes revtues aux
.-U., le sont en enrob bitumineux, selon
NAPA.

Merci pour votre attention

STPHANE TRUDEAU, ING.

FORMATION BITUME QUBEC, DCEMBRE 2012