Crankshaft balancer yang awalnya berbentuk balok ini dibentuk dengan
menggunakan operasi permesinan. Operasi permesinan adalah operasi yang paling akurat dan paling banyak digunakan dari semua proses manufaktur dalam kapabilitasnya untuk memproduksi berbagai bentuk geometris. Produk sand casting dapat juga memproduksi bentuk part yang beragam, namun kurang akurat dan tingkat kepresisiannya rendah. Part hasil permesinan dapat diklasifikasikan menjadi rotational dan nonrotational. Part rotational memiliki bentuk silinder dengan karakteristik cutting tool mengikis material dari part yang berotasi, contohnya turning. Part nonrotational memiliki bentuk dasar blok dengan karakteristik benda kerja bergerak secara linear dikombinasikan dengan cutting tool yang bergerak linear atau berotasi, contohnya milling. Crankshaft balancer ini diproses menggunakan proses milling. Proses milling adalah operasi permesinan dimana benda kerja dimakan oleh pahat berbentuk silinder dengan banyak sisi untuk memotong yang berotasi. Secara umum terdapat dua jenis operasi dalam milling, yaitu peripheral milling dan face milling. Pada face milling, sumbu pahat tegak lurus dengan permukaan di-milling, dan proses permesinan dilakukan oleh cutting edges pada kedua periphery pahat. Operasi-operasi pada crankshaft balancer adalah 1. Profile Milling Terdapat pada bagian crankshaft balancer yang melengkung. 2. Pocket Milling Terdapat pada bagian crankshaft balancer yang terdapat profile milling-nya. Dapat dilihat pada crankshaft balancer terdapat cekungan kedalam yang diakibatkan pocket milling. 3. Drilling Terdapat pada bagian yang bersamaan dengan pocket milling. Drilling pada bagian ini dilakukan pada kedua sisi hingga tembus. Drilling juga terdapat pada sisi samping crankshaft balancer namun tidak sampai tembus. Kegunaan dari drilling ini adalah sebagai media bagi baut untuk menyambungkan dengan part lain. 4. End Milling Terdapat bagian bergerigi pada salah satu sisi crankshaft balancer yang dibuat dengan menggunakan end milling. Bagian tersebut dibuat dengan end milling karena dibutuhkan pahat yang detail. Berdasarkan proses yang telah disebutkan, jelas crankshaft balancer kami ini menggunakan proses milling.