Perencanaan Transportasi

Oleh
Kelompok 1
Angga Mulyawan
Hambali
m. Nur ikhsan
Tengku habibi
Andri nanda p.
Sustika pratiwi

Dampak volume lalulintas di

persimpangan Abu bakar ali-Mataram yang
menyebabkan kemacetan di jalan
Malioboro

Latar belakang
masalah
1.

Terdapatnya pusat perkantoran,

perbelanjaan, wisata dan pemukiman warga

2.

Pengaturan lampu Apill dan rambu-rambu

lalulintas

Tujuan
1.

2.

3.

Mencari solusi untuk mengurangi kemacetan

pada daerah jalan Malioboro akibat aktivitas
lalulintas dari ruas jalan Abu Bakar Ali-Mataram
Mengetahui volume kendaraan yang melintas
pada ruas jalan Abu Bakar Ali menuju jalan
Malioboro
Mengetahui kapasitas atau daya tampung ruas
jalan Abu Bakar Ali menuju jalan Malioboro

Metode Kajian

Lanjutannya
Pengumpulan data volume lalulintas
menggunakan metode Analisis Traffic Counting
pada hari dan jam tertentu.

Hasil dan
diskusi
1. Penutupan Akses Jalan Mataram menuju jalan
Kleringan
Terminal bis
Jl.Kleringan

Jl.Abu bakar ali barat

Jl.Abu bakar ali tmur

Jl.Mataram

2. Pengaturan kembali lampu APILL

Terminal bis
Jl.Kleringan

Jl.Abu bakar ali barat

Jl.Abu bakar ali tmur

Jl.Mataram

3. Pengalihan fungsi area parkir

Terminal bis
Jl.Kleringan

Jl.Abu bakar ali barat

Jl.Abu bakar ali tmur

Jl.Mataram

Kesimpulan dan Saran

Kesimpulan
1. Kemacetan dipengaruhi oleh tata guna lahan
2. Jenis kendaraan yang melewati ruas jalan
3. Beberapa

alternatif

yang

dapat

diterapkan

untuk

mengatasi kemacetan seperti: penutupan ruas jalan,

pengaturan kembali lampu APILL dan pengalihan fungsi
area parkir.
4. peningkatan volume lalulintas pada akhir pekan atau hari
libur.

Saran
pengamatan berikutnya jumlah surveyor
lebih diperbanyak, ruas jalan yang diamati
juga ditambah dan waktu pengamatan bisa
lebih diperpanjang lagi.

Terimakasi
h