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Voladura

Encapsulada

_________________________________________________Voladura Encapsulada

Voladura Encapsulada
I. DISEO DE VOLADURA ENCAPSULADA
A. Consideraciones Generales
1. Menos material a ser retirado por la excavadora, lo que
resulta en una mayor productividad y menores costos de
excavacin.
2. Requiere un clculo preciso del beneficio del
encapsulamiento y la evaluacin de costos para optimizar
el diseo.
3. Los mayores costos de perforacin y voladura se ven
compensados por el beneficio de voladura de
lanzamiento de la excavadora.
4. Se puede obtener altas razones de remocin sin agregar
excavadoras o costos previos de remocin de estril.
5. Las claves para obtener una voladura encapsulada
exitosa.
a.
b.
c.
d.
e.

geometra del tajo


nivel de energa
tipo de roca
configuracin de retardos
controles de campo

B. Factores claves de diseo


1. Beneficio ptimo del encapsulamiento
a. el encapsulamiento mximo deseado en base a la
posicin de la excavadora y las limitaciones del tajo.
2. Nivel de energa
a. la voladura encapsulada involucra mayores niveles
de energa en el rango de 900 - 1600 kJ / tonelada
menores alturas del banco requieren mayores
factores de energa (los factores del explosivo
varan entre 0,6 a 1,2 kg/bcm)
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Tcnicas Eficientes de Voladura_________________________________________

I. VOLADURA ENCAPSULADA
B. Factores claves de diseo
2. Nivel de energa (cont.)
b. en igualdad de todos los otros factores, los mayores
factores de energa darn como resultado un mayor
beneficio de encapsulamiento.
c. los lastres suaves requieren mayores factores de
explosivo.
d. Usualmente, ANFO es el explosivo de
encapsulamiento de mayor costo/beneficio en
taladros secos.
3. Distribucin de energa
a. el eje de los taladros debera ser paralelo a la cara
libre.
b. el burden mximo de un taladro de 165 mm debera
ser 4 m al usar ANFO
c. el burden mximo de un taladros de 311 mm
debera ser 8 m al usar ANFO
d. los burden grandes en la base afectan
negativamente el beneficio de encapsulamiento
e. se debe usar tcnicas de pre-corte para obtener
ngulos ms pronunciados de pared alta.
4. Geometra del pit
a. los anchos del banco no deberan exceder 1,5
veces la altura del banco (la razn de profundidad/
ancho del tajo debe ser > 0,67)

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I.

VOLADURA ENCAPSULADA
B. Factores claves de diseo

% Beneficio del encapsulamiento

4. Geometra del tajo (cont.)

Beneficio del encapsulamiento para varias razones de


profundidad / ancho del Pit

60

50

40

30

20
0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Proporcin: profundidad de pit / ancho de pit

b. se debe esperar una preparacin adicional del


banco (re-manipulacin) con grietas gruesas de
carbn (>10 m)
c. la razn de altura del banco y burden debera
exceder 4,5
5. Dao al manto de carbn
a. mantngase alejado del carbn durante la
perforacin en al menos 1m, las grietas ms suaves
pueden requerir una compensacin de hasta 5
metros.
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b. si se perforan los taladros por carbn, entonces


rellene con al menos 1,5 metros de desmontes de
perforacin
c. evite el confinamiento excesivo de la energa
explosiva (bases grandes)
d. use amplificadores direccionales (con forma de
cono)
I. VOLADURA ENCAPSULADA
B. Factores claves de diseo
6. Inquietudes de retardos en la voladura encapsulada
a. use intervalos de retardos ms largos para fomentar
el desplazamiento.
b. controle el vector de movimiento hacia el tajo (va
ms pit)
c. use mltiples retardos de taladros para evitar los
cortes por desplazamiento de terreno
d. el retardo inferior debiera ser el perodo de retardo
ms corto en el taladro para promover la iniciacin
del fondo
7. Intervalo de retardos en taladros colocados entre detritus
de explosivos
a. los retardos entre secciones no deben exceder 50
ms
b. los intervalos de retardo superiores a 50 ms pueden
causar la interrupcin de la seccin no detonada.
8. Intervalos entre taladros en la misma hilera.
a. los intervalos pueden variar entre 0 y 42 ms
b. las configuraciones con intervalos ms largos que
25 ms reducirn el beneficio del encapsulamiento.
9. Los intervalos de retardo entre hileras de taladros
a. generalmente fluctan entre 100 y 250 ms
b. el intervalo entre hileras es uno de los principales
factores que controlan el perfil de pila de acopio
c. un intervalo insuficiente (< 100 ms) puede reducir el
encapsulamiento.
d. en materiales con unin un intervalo de retardo
excesivo (>125 ms) puede reducir el beneficio de
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encapsulamiento debido a la prdida de


confinamiento.
e. tal como las consideraciones de tiempo, la geologa
y la geometra del tajo determinarn la
configuracin ptima.
f. los intervalos entre hileras deben ser al menos
cinco veces el intervalo entre los taladros en una
hilera.
I. VOLADURA ENCAPSULADA
B. Factores claves de diseo
9. Intervalos de retardo entre hileras de taladros (cont.)
g. los taladros de hilera mltiple pueden requerir el uso
de intervalos cada vez ms largos en las hileras
traseras para promover la formacin de la cara libre.
h. los diseos con intervalos ms largos de 65 ms
entre las hileras deben usar retardos de fondo para
impedir tiros fallidos debido a la separacin de
columnas.
10. Configuracin de patrn
a. la dimensin de espaciamiento no debe ser ms de
1,4 veces la carga
b. use patrones de perforacin escalonados
11. Tipo de roca
a. la roca ms blanda requiere mayores factores de
energa
b. las grietas dbiles deben ser reforzadas
c. puede que sea necesario aumentar la longitud del
retacado en la hilera de la cresta para impedir la
prdida de energa.
d. la roca al aire es un sub-producto del
edncapsulamiento la ubicacin de las estructuras
cercanas puede determinar la eficiencia de la
voladura encapsulada.

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Tcnicas Eficientes de Voladura_________________________________________

I.

VOLADURA ENCAPSULADA

C. Secuencia de Voladura Encapsulada


Perfil pre-voladura
Corte C
Inerte de
corte B

Inerte de
corte A

Perfil post-voladura

Inerte de
corte B

Inerte de
corte A

Perfil post-excavacin

Inerte de
corte C

Inerte de
corte B

Inerte de
corte A

Beneficio del encapsulamiento de corte C

La clave para lograr eficiencia de voladura encapsulada es


cuantificar el beneficio real de encapsular usando perfilamiento
pre y post voladura. Una estimacin precisa del volumen en
general requerir perfilar en base a intervalos de al menos 50
m. Se debe prestar atencin a la re-manipulacin necesaria
para establecer bancos de freno para diversos perfiles de pila
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de acopio. Los clculos del beneficio de encapsular deben


considerar el aumento de volumen post-voladura, el ngulo de
reduccin de reposo, ngulo de corte reductor de reposo y la
posicin de la excavadora.

Repaso de Voladura Encapsulada


1. La principal ventaja de voladura encapsulada es que el material
__________________
debe ser removido por la excavadora, lo que aumenta ____________
y _________________ los costos generales.
2. La voladura encapsulada generalmente involucra mayores factores
de energa en
que fluctan entre ______ y ______ kJ / tonelada
3. Liste tres factores que controlan en rendimiento de las voladuras
encapsuladas:
_________________

___________________

_________________
4. Se pueden emplear tcnicas de pre-corte para asegurar que la cara
libre est ______________ con respecto al eje del taladro.
5. El dao al manto de carbn se puede prevenir de mejor manera
mediante ________________________________________
_________________________________________________.
6. Al aplicar el diseo de voladura encapsulada, el patrn de
perforacin debe hacerse en una configuracin
____________________.
7. Debido a los altos niveles de energa involucrados en el
encapsulamiento, se debe esperar que se produzca_____________
y se deben tomar mayores precauciones.
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Tcnicas Eficientes de Voladura_________________________________________

8. Se debe cuantificar el rendimiento de voladura encapsulada


usando________
___________________________________.
9. Si el ancho del pit es superior en ms de 1,5 veces la profundidad del
pit, entonces se puede esperar un rendimiento de
encapsulamiento_______ _________.

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