SYSTEM PENDINGIN

KELOMPOK 8

COOLING SYSTEM

- HENDRA SEPTIAWAN
- DWI ATMAJA .S
- SUNAWAN
 SYSTEM PENDINGIN

TERBUKA / TERTUTUP /
TERBUKA / TERTUTUP
TIDAK /
LANGSUNG TIDAK
LANGSUNG LANGSUNG
LANGSUNG
 * SYSTEM PENDINGINTERBUKA (LANGSUNG)

Sistem pendingin dimana air laut digunakan untuk

mendinginkan bagian2 dari sistem permesinan
yang telah ditentukan.

kelebihan
kelebihan

- Sistem sederhana (jml komponen lbh sedikit)

- Investment cost lebih murah
- Tidak memerlukan f.w.
kekurangan
kekurangan

- Rentan thd korosi (Kehandalan sistem)

- Biaya material utk bahan anti korosi (pipa, v/v, etc)
- Maintenance cost besar
 * SYSTEM PENDINGINTERBUKA (LANGSUNG)

ALUR SISTEM
ALUR SISTEM

S.W.
S.W.
Sea
Sea water
water S/C PUMP
PUMP
S/C

CHARGE AIR &

O/B
O/B JACKET COOLER CHARGE AIR &
JACKET COOLER LUB OIL COOLER
LUB OIL COOLER
SISTEM
SISTEMPENDINGINAN
PENDINGINAN
TERBUKA
TERBUKA

Sea water cooling syst (with no central cooler)

* SYSTEM PENDINGINTERTUTUP (TIDAK LANGSUNG)

Sistem pendingin dimana air laut digunakan untuk

mendinginkan air tawar (terjadi pada central
cooler), selanjutnya air tawar tsb mendinginkan
bagian2 dari sistem permesinan yang telah
ditentukan.

Central cooler
 * SYSTEM PENDINGINTERTUTUP (TIDAK LANGSUNG)

* KELEBIHAN SISTEM INI

- Lebih tahan thd korosi

- Biaya material (tidak perlu bhn anti korosi)
- Maintenance cost lebih kecil

* KEKURANGAN SISTEM INI

- Sistem kompleks (jml komponen lbh banyak)

- Inv cost (biaya awal) lebih besar
- Memerlukan f.w
 ALUR SISTEM
ALUR SISTEM
Sea
Sea water
water

CHARGE AIR &

S.W.
S.W. CHARGE AIR &
LUB OIL COOLER
PUMP
PUMP LUB OIL COOLER

CENTRAL JACKET COOLER

CENTRAL JACKET COOLER
COOLER
COOLER

O/B F.W.
F.W.
O/B
PUMP
PUMP
SISTEM
SISTEMPENDINGINAN
PENDINGINAN
TERBUKA
TERBUKA
 BAGIAN2 DARI SISTEM
BAGIAN2 DARI SISTEM
PENDINGIN
PENDINGIN

SEA
SEA CEST
CEST

Rule BKI 1996 vol.III sec. 11

- Sekurang-kurangnya 2 sea chest harus ada. Bilamana
mungkin sea chest diletakkan serendah mungkin pada
masing-masing sisi kapal.
- Untuk daerah pelayaran yang dangkal, disarankan
bahwa harus terdapat sisi pengisapan air laut yang lebih
tinggi, untuk mencegah terhisapnya lumpur atau pasir
yang ada di perairan dangkal tersebut.
- Diharuskan suplai air laut secara keseluruhan untuk
main engine dapat diambil hanya dari satu buah sea
chest.
 - Tiap sea chest dilengkapi dengan suatu
ventilasi yang efektif

- Saluran udara bertekanan atau saluran

uap melengkapi kelengkapan sea chest
untuk pembersihan sea chest dari kotoran

PIPA
PIPA
- Jenis: steel pipe katagory M atau D (BKI)
- Ketebalan : tgt katagori pipa dan diameter
- Diameter = f (kapasitas, V aliran)
- Kapasitas: ref to project guide
- V aliran: typically 3 m/s atau ref to proj guide

 Q dibutuhkan  ref to proj guide, depends on BHP

engine [m3/h]
 V aliran  ref to proj guide, typically 3 m/s
 Ø pipa = (4Q/πV) ½
 Bahan: baja galvanis (anti korosi)
 Tebal pipa: ref to tabel 11.5 (tgt Ø pipa) utk katagori
pipa M atau D acc to BKI vol III
 POMPA
POMPA

* Pompa air pendingin utama dan cadangan

(S.W. Pump & F.W. Pump) harus terdapat di
setiap system pendingin.
* Pompa air pendingin cadangan berkapasitas
sama seperti pompa air pendingin utama.

 Tot Head = ΔHz + ΔHp + ΔHv + tot H-loss

 ΔHz = Hz (o/b) – Hz (s/c) = T – 0 = T
 ΔHp = Hp (o/b) – Hp (s/c)
= [1 bar – (1 bar + ρgT)] / ρg = – T
 ΔHv = Hv (o/b) – Hv (s/c) ~ 0 (Ø sama)
 H loss = HL friction + HL accessories + HL cooler + HL filter
• HL friction = f (L/D)(V2/2g)
• HL accessories = k (V2/2g)  valves, fitting, strainer, etc
• HL cooler = P-drop/(ρg)  P-drop ref to proj
guide (typically 0,2 bar)
• HL filter = P-drop/(ρg)  P-drop ref to proj
guide (typically 0,3 bar)
SW cooling pump and its filter

FW cooling pump and its filter

 TANGKI
TANGKI
EKSPANSI
EKSPANSI

Tangki ekspansi diatur pada ketinggian yang cukup

untuk tiap sirkuit air pendingin. Sirkuit pendingin
lainnya hanya dapat dihubungkan ke suatu tangki
ekspansi umum jika tidak saling mempengaruhi satu
sama lainnya
Tangki ekspansi dihubungkan dengan jalur
pengisi

Central
Central
Cooler
Cooler
- Type shell & tube atau plate heat exchanger
atau grid cooler
- S.w. sbg pendingin berada di sisi shell, atau
outer plate, atau diluar grid cooler
- Letak: tank top, atau di dinding e/r, atau di luar
hull (utk grid cooler)
 Grid cooler

plate heat exchanger

shell & tube

Grid cooler