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Tarea 5 transporte

Esta unidad est dividida en dos semanas y en la primera tu tarea consiste en elaborar un formulario para
mtodos de transporte, de esquina noreste y de aproximacin por Vogel y hngaro.
El formulario debe contener:
1.
2.
3.
4.

Nombre del mtodo y bajo qu condiciones se usa.


Cules son las incgnitas a descubrir.
Cules son las variables, cmo se obtienen y qu papel juegan en el problema.
Desglosa paso a paso cmo se da solucin a la problemtica.

Concluye respondiendo las siguientes preguntas:

Cul es la utilidad del modelo de transporte?


Qu impacto tiene este modelo en la empresa donde se aplica?

MTODO DE LA ESQUINA NOROESTE

Es un algoritmo heurstico capaz de solucionar problemas de transporte o distribucin


mediante la consecucin de una solucin bsica inicial que satisfaga todas las
restricciones existentes sin que esto implique que se alcance el costo ptimo total.
Este mtodo tiene como ventaja frente a sus similares la rapidez de su ejecucin, y es
utilizado con mayor frecuencia en ejercicios donde el nmero de fuentes y destinos sea
muy elevado.
Su nombre se debe al gnesis del algoritmo, el cual inicia en la ruta, celda o esquina
Noroeste. Es comn encontrar gran variedad de mtodos que se basen en la misma
metodologa de la esquina Noroeste, dado que podemos encontrar de igual manera el
mtodo e la esquina Noreste, Sureste o Suroeste.

Unidad 5 Reconociendo la aplicacin del mtodo de


transporte
Investigacin de Operaciones

ALGORITMO DE RESOLUCIN DE LA ESQUINA NOROESTE

Se parte por esbozar en forma matricial el problema, es decir, filas que representen
fuentes y columnas que representen destinos, luego el algoritmo debe de iniciar en la
celda, ruta o esquina Noroeste de la tabla (esquina superior izquierda).

PASO 1:
En la celda seleccionada como esquina Noroeste se debe asignar la mxima cantidad de
unidades posibles, cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de oferta o
de demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la oferta y demanda de la fila y
columna afectada, restndole la cantidad asignada a la celda.
PASO 2:
En este paso se procede a eliminar la fila o destino cuya oferta o demanda sea 0
despus del "Paso 1", si dado el caso ambas son cero arbitrariamente se elige cual
eliminar y la restante se deja con demanda u oferta cero (0) segn sea el caso.
PASO 3:
Una vez en este paso existen dos posibilidades, la primera que quede un solo rengln o
columna, si este es el caso se ha llegado al final el mtodo, "detenerse".
La segunda es que quede ms de un rengln o columna, si este es el caso iniciar
nuevamente el "Paso 1".

Unidad 5 Reconociendo la aplicacin del mtodo de


transporte
Investigacin de Operaciones

MTODO DE APROXIMACIN DE VOGEL

El mtodo de aproximacin de Vogel es un mtodo heurstico de resolucin de problemas


de transporte capaz de alcanzar una solucin bsica no artificial de inicio, este modelo
requiere de la realizacin de un nmero generalmente mayor de iteraciones que los
dems mtodos heursticos existentes con este fin, sin embargo produce mejores
resultados iniciales que los mismos.

ALGORITMO DE VOGEL

El mtodo consiste en la realizacin de un algoritmo que consta de 3 pasos


fundamentales y 1 ms que asegura el ciclo hasta la culminacin del mtodo.
PASO 1
Determinar para cada fila y columna una medida de penalizacin restando los dos costos
menores en filas y columnas.
PASO 2
Escoger la fila o columna con la mayor penalizacin, es decir que de la resta realizada en
el "Paso 1" se debe escoger el nmero mayor. En caso de haber empate, se debe
escoger arbitrariamente (a juicio personal).
PASO 3
De la fila o columna de mayor penalizacin determinada en el paso anterior debemos de
escoger la celda con el menor costo, y en esta asignar la mayor cantidad posible de
unidades. Una vez se realiza este paso una oferta o demanda quedar satisfecha por
ende se tachar la fila o columna, en caso de empate solo se tachar 1, la restante
quedar con oferta o demanda igual a cero (0).

Unidad 5 Reconociendo la aplicacin del mtodo de


transporte
Investigacin de Operaciones

PASO 4: DE CICLO Y EXCEPCIONES


- Si queda sin tachar exactamente una fila o columna con cero oferta o demanda,
detenerse.

- Si queda sin tachar una fila o columna con oferta o demanda positiva, determine las
variables bsicas en la fila o columna con el mtodo de costos mnimos, detenerse.

- Si todas las filas y columnas que no se tacharon tienen cero oferta y demanda,
determine las variables bsicas cero por el mtodo del costo mnimo, detenerse.

- Si no se presenta ninguno de los casos anteriores vuelva al paso 1 hasta que las ofertas
y las demandas se hayan agotado.

MTODO HNGARO
El mtodo Hngaro es un mtodo de optimizacin de problemas de asignacin, conocido
como tal gracias a que los primeros aportes al mtodo clsico definitivo fueron de Dnes
Knig y Jen Egervry dos matemticos hngaros. El algoritmo tal como se detallar a
continuacin est diseado para la resolucin de problemas de
minimizacin nicamente, ser entonces cuestin de agregar un paso adicional para
abordar ejercicios de maximizacin.
ALGORITMO HNGARO, PASO 1
Antes que nada cabe recordar que el mtodo hngaro trabaja en una matriz de costos
n*m (en este caso conocida como matriz m*m, dado que el nmero de filas es igual al
nmero de columnas n = m), una vez construida esta se debe encontrar el elemento
ms pequeo en cada fila de la matriz.

Unidad 5 Reconociendo la aplicacin del mtodo de


transporte
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ALGORITMO HNGARO, PASO 2


Una vez se cumple el procedimiento anterior se debe construir una nueva matriz n*m, en
la cual se consignarn los valores resultantes de la diferencia entre cada costo y el valor
mnimo de la fila a la cual cada costo corresponde (valor mnimo hallado en el primer
paso).
ALGORITMO HNGARO, PASO 3
Este paso consiste en realizar el mismo procedimiento de los dos pasos anteriores
referidos ahora a las columnas, es decir, se halla el valor mnimo de cada columna, con
la diferencia que este se halla de la matriz resultante en el segundo paso, luego se
construir una nueva matriz en la cual se consignarn los valores resultantes de la
diferencia entre cada costo y el valor mnimo de la columna a la cual cada costo
corresponde, matriz llamada "Matriz de Costos Reducidos".
ALGORITMO HNGARO, PASO 4
A continuacin, se deben de trazar lneas horizontales o verticales o ambas (nicamente
de esos tipos) con el objetivo de cubrir todos los ceros de la matriz de costos reducidos
con el menor nmero de lneas posibles, si el nmero de lineas es igual al nmero de
filas o columnas se ha logrado obtener la solucin ptima (la mejor asignacin segn el
contexto de optimizacin), si el nmero de lneas es inferior al nmero de filas o
columnas se debe de proceder con el paso 5.
ALGORITMO HNGARO, PASO 5
Este paso consiste en encontrar el menor elemento de aquellos valores que no se
encuentran cubiertos por las lineas del paso 4, ahora se restar del restante de
elementos que no se encuentran cubiertos por las lneas; a continuacin, este mismo
valor se sumar a los valores que se encuentren en las intersecciones de las lineas
horizontales y verticales, una vez finalizado este paso se debe volver al paso 4.

Conclusin:
El problema del transporte o distribucin es un problema de redes especial en
programacin lineal que se funda en la necesidad de llevar unidades de un punto
especfico llamado Fuente u Origen hacia otro punto especfico llamado Destino. Los
principales objetivos de un modelo de transporte son la satisfaccin de todos los

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transporte
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requerimientos establecidos por los destinos y claro est la minimizacin de los costos
relacionados con el plan determinado por las rutas escogidas.
A travs del modelo de transporte, las empresas satisfacen la logstica del movimiento
(transporte) de mercancas, pertinentes al rea de operaciones, inventario y asignacin
de elementos, etc
Referencia:

www.ingenieriaindustrialonline.com

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