Oleh:
Muhammad Ridwan N.H.
125060400111047
125060400111055
Rizq Fajrianto
125060400111076
Radya Gading
125060401111017
125060407111002
Leorizky Bhaskara
125060407111006
125060407111008
Aris Nopebrian
125060407111009
Shony Abdi M.
125060407111024
Widyan Mursyianto
125060407111035
UNIVERSITAS BRAWIJAYA
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK PENGAIRAN
2015
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan ke hadirat Allah SWT, atas limpahan rahmat dan
hidayahnya penulis dapat menyelesaikan laporan hasil survey jalan raya di Jalan Taman
Gayam dan Jalan Simpang Ijen, Kecamatan Klojen, Kota Malang. Laporan hasil survey ini
disusun sebagai salah satu tugas mata kuliah Teknik Bangunan Khusus.
Dalam penyusunan laporan ini, banyak pihak yang turut membantu, untuk itu
penyusun ingin berterima kasih kepada :
1. Bapak Dr. Ir. Pitojo Tri Juwono, MT. selaku dosen pengampu mata kuliah Teknik
Bangunan Khusus.
2. Teman-teman kelompok Survey Jalan Raya untuk tugas mata kuliah Teknik
Bangunan Khusus untuk semangat dan kebersamaannya.
3. Teman-teman kelas B mata kuliah Teknik Bangunan Khusus.
4. Warga sekitar area Jalan Jakarta dan Jalan Taman Gayam Kecamatan Klojen.
5. Serta semua pihak yang telah membantu namun tidak bisa disebutkan satu per satu.
Penyusun menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari sempurna sehingga kritik
dan saran sangatlah diharapkan dengan tujuan member masukan untuk kedepannya.
Akhir kata semoga penyusunan laporan ini dapat memberikan manfaat bagi kita
semua.
Penyusun
BAB I
PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang
Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang berfungsi sebagai
penghubung satu kawasan dengan kawasan yang lain.
Untuk dapat melindungi badan jalan dari pengaruh lalu lintas atau
perubahan alam, maka diatas badan jalan diberi lapisan perkerasan seperti aspal
maupun beton. Selain itu perkerasan bertujuan untuk menerima beban lalu lintas
dan meneruskannya ke lapisan di bawahnya. Sehingga memungkinkan kendaraan
bermotor maupun tidak bermotor dapat melintas melintas dengan lancar dan
aman.
Struktur jalan tergantung kepada beberapa pertimbangan diantaranya lebar
jalan, beban yang diangkut, besarnya arus lalu lintas yang yang melaluinya.
Dalam tugas survey jalan untuk mata kuliah Teknik Bangunan Khusus ini akan
dibahas mengenai jalan Taman Gayam dan Jalan Simpang Ijen di kecamatan
Klojen kota Malang.
1.2.
1.3.
Rumusan Masalah
1.
2.
3.
4.
Tujuan Pembahasan
Tujuan dari pembahasan mengenai hasil survey jalan raya ini diharapkan
mahasiswa dapat memperdalam pengetahuan mengenai berbagai macam struktur
jalan yang ada di kota Malang serta yang dalam hal ini berguna dalam bidang
teknik sipil maupun teknik pengairan.
BAB II
DESKRIPSI LOKASI STUDI
2.1
BAB III
PEMBAHASAN
3.1. Umum
Jalan memiliki fungsinya berdasrkan beragam klasifikasi. Seiring berjalannya waktu,
jalan yang telah eksis hingga sekarang memiliki beberapa fasilitas, dimensi dan kerusakan
yang selalu berkembang atau bahkan parahnya mengalami kerusakan karena perkembangan
kehidupan di daerah perkotaan. Pada bab ini akan dibahas hasil peninjauan jalan di Jalan
Taman Gayam dan Jalan Simpang Ijen berupa klasifikasi, fasilitas, dimensi, dan kerusakan
yang ada di jalan yang telah ditinjau.
3.2. Klasifikasi Jalan
3.2.1. Umum
Suatu jalan dibuat guna menunjang lalu lintas berdasarkan kawasannya masing
masing. Berikut merupakan klasifikasi Jalan Taman Gayam dan Jalan Simpang Ijen.
3.2.2. Klasifikasi Jalan Taman Gayam
Jalan Taman Gayam memiliki panjang 110 m dan lebar 4 m. Berdasarkan
fungsinya, jalan tersebut dapat diklasifikasikan sebagai jalan lokal sekunder dimana jalan
tersebut menghubungkan kawasan sekunder kesatu dengan perumahan, kawasan sekunder
kedua dengan perumahan, kawasan sekunder ketiga dan seterusnya sampai ke perumahan.
Selainitu, jalan tersebut juga menghubungkan antar kawasan sekunder ketiga atau
dibawahnya dan kawasan sekunder dengan perumahan. Tambahan pula, Jalan lokal
sekunder didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 10 km/jam dan besarnya
lalu lintas harian rata-rata pada umumnya paling rendah dibandingkan dengan fungsi jalan
yang lain. Jalan tersebut juga tidak diizinkan dilalui oleh angkutan barang berat dan bus
dikarenakan fungsinya sebagai jalan di daerah pemukiman serta daya tampung jalan yang
tidak memungkinkan untuk dilalui oleh kendaraan besar.
Berdasarkan batas administrasi, Jalan Taman Gayam dapat diklasifikasikan sebagai
jalan kelurahan atau pedesaan dimana fungsinya sebagai jalan umum yang menghubungkan
kawasan dan/atau antarpermukiman di dalam desa, serta jalan lingkungan.
Jalan lokal primer dalam kota merupakan terusan jalan lokal primer luar kota.
Jalan lokal primer melalui atau menuju kawasan primer atau jalan primer lainnya.
Jalan lokal primer dirancang berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 20 km/jam.
Kendaraan angkutan barang dan bus dapat diizinkan melalui jalan ini.
Lebar badan jalan lokal primer tidak kurang dari 6 (enam) meter
Besarnya lalu lintas harian rata-rata pada umumnya paling rendah pada sistem primer
Berdasarkan batas administrasi, Jalan Simpang Ijen dapat diklasifikasikan sebagai
jalan kota dimana jalan tersebut adalah jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder
yang menghubungkan antarpusat pelayanan dalam kota, menghubungkan pusat pelayanan
b
Gambar 3.5. Tempat sampah dan papan peringatan di Jalan Simpang Ijen
Sumber: Dokumentasi penyusun, 2015
Gambar 3.7. Sketsa dimensi jalan dan fasilitas lainnya di Jalan Taman Gayam
Sumber: Dokumentasi penyusun, 2015
Gambar 3.8. Sketsa dimensi jalan dan fasilitas lainnya di Jalan Simpang Ijen
Sumber: Dokumentasi penyusun, 2015
BAB IV
PENUTUP
4.1. Kesimpulan
Berdasarkan hasil survey dan pembahasan di atas, dapat ditarik kesimpulan sebagai
berikut:
1.
Jalan yang dijadikan sebagai lokasi survey adalah Jalan Taman Gayam dan Jalan
Simpang Ijen, dimana jalan tersebut berada di Kecamatan Klojen, Kota Malang.
2.
Jalan Taman Gayam dapat diklasifikasikan sebagai jalan lokal sekunder secara
fungsinya dan jalan pedesaan atau kelurahan secara batas administrasinya. Sedangkan
Jalan Simpang Ijen dapat diklasifikasikan sebagai jalan lokal primer secara fungsinya
dan jalan perkotaan secara batas administrasinya.
3.
Jalan Taman Gayam memiliki fasilitas berupa drainase, lapangan sepak bola dan taman
yang berada di sepanjang jalan tersebut. Sedangkan Jalan Simpang Ijen memiliki
fasilitas berupa drainase, taman, tempat sampah dan rambu lalu lintas serta peringatan.
4.
Jalan Taman Gayam memiliki panjang 110 m, lebar 4 m dan tebal jalan 5 cm.
Sendangkan Jalan Simpang Ijen memiliki panjang 200 m dengan lebar 5,5 m, pada
jalan transisi memiliki panjang 600 m dengan lebar 6,5 m dan tebal jalan 6 cm
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR.......................................................................................................i
DAFTAR ISI....................................................................................................................ii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang................................................................................................1
1.2. Rumusan Masalah...........................................................................................1
1.3. Tujuan.............................................................................................................1
BAB II DESKRIPSI LOKASI STUDI
2.1. Letak Geografis dan Administratif.................................................................2
BAB III PEMBAHASAN
3.1. Umum.............................................................................................................4
3.2. Klasifikasi Jalan..............................................................................................4
3.2.1. Umum..... ............................................................................................4
3.2.2. Klasifikasi Jalan Taman Gayam..........................................................4
3.2.3. Klasifikasi Jalan Simpang Ijen............................................................5
3.3. Fasilitas Jalan..................................................................................................6
3.3.1. Umum..... ............................................................................................6
3.3.2. Fasilitas yang ada di Jalan Taman Gayam..........................................6
3.3.3. Fasilitas yang ada di Jalan Simpang Ijen............................................7
3.4. Dimensi Jalan..................................................................................................8
3.4.1. Dimensi Jalan Taman Gayam.............................................................8
3.4.2. Dimensi Jalan Simpang Ijen.............................................................11
BAB IV PENUTUP
4.1. Kesimpulan...................................................................................................14
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN