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VAT Registration No.:
Notas
Valor especificado
Valor medido
Tipo 4/OHC
Cilindrada (Fiscal)
cc 2366 (2350)
Relacin de compresin
:1 9,0
RON 95
Sistema de encendido
Marca Toyota
Sistema de encendido
Tipo ESA
Sistema de encendido
Descripcin Map-i
Ubicacin de disparo
Distribuidor
Sistema de combustible
Marca Toyota
Sistema de combustible
Tipo TCCS
Sistema de combustible
Descripcin MFI-i
Medidor de aire
Enchufe de diagnosis
Sistema de encendido
Bobina de encendido
Marca Denso
+ con resistencia
11,0
compensadora V
Resistencia primaria
Ohm 0,8-1,0
Resistencia secundaria
Ohm 10700-14500
1-3-4-2
Orden de encendido
Distribuidor (mdulo de control del motor)
mm 0,2-0,4
Reglaje y emisiones
4
Condiciones de reglaje
Motor/rpm 5/750
Rgimen de ralent
rpm 75050
C 80
Nivel de HC al ralent
ppm 100
Vol. % O2 0,1-0,5
Nivel de O2 al ralent
Incremento del rgimen de ralent para prueba de CO
rpm 2400-2600
Vol. % 0,3
0,98-1,02
Bujas de encendido
Bujas de encendido
Buja de encendido
Tipo BPR5EY
mm 0,8
Marca Beru
Bujas de encendido
Buja de encendido
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 22R-E
Reglado para: Catalizador regulado
Tipo 14R-8DU
mm 0,8
Marca Bosch
Buja de encendido
Tipo WR8DC
mm 0,8
Bujas de encendido
Marca Champion
Buja de encendido
Tipo RN11YC
mm 0,8
Marca NGK
Bujas de encendido
Buja de encendido
Tipo BPR5EY
mm 0,8
bar 2,7-3,1
Ohm/C 200-400
Ohm 140-180
Inyector
Ohm 13,4-14,2
Ohm 5,1-6,3
Mantenimiento y reglajes
Juego de vlvulas - ADMISIN
mm 0,20 caliente
mm 0,30 caliente
Presin de compresin
bar 10-12
Presin de aceite
bar/rpm 2,5-5,0/3000
bar 0,75-1,05
C 86-90
mm 9,5x875
mm 7-10
Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gama de temperatura ambiente
Clima fro
API/ACEA SG/A2
Clima moderado
SAE 10W/30
API/ACEA SG/A2
Alternativa para clima
moderado
SAE 10W/40
API/ACEA SH/A2
Clima clido
SAE 20W/40
API/ACEA SG/A2
SAE 5W/30
litros 4,3
litros 3,0
Tipo Dexron II
litros 4,5
SAE 90W
litros 1,86
255
SAE 90W
198
GL-5
Diferencial trasero
litros 2,2
Sistema de refrigeracin
litros 8,4
Lquido de frenos
Tipo DOT 3
Tipo Dexron II
Pares de apriete
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 22R-E
Reglado para: Catalizador regulado
Instrucciones de la culata
Culata
Sustituir tornillos No
Etapa 1
Apretar 25 Nm
Etapa 2
Apretar 50 Nm
Etapa 3
Apretar 78 Nm
Sustituir tornillos/tuercas No
Fase 1 52 Nm
Fase 2 103 Nm
156
Sustituir tornillos/tuercas No
Fase 1 35 Nm
Fase 2 69 Nm
13 Nm
25 Nm
Volante/disco de transmisin
108 Nm
19 Nm
157 Nm
78 Nm
20 Nm
10 Nm
19 Nm
44 Nm
Bomba de agua
9 Nm
Bujas de encendido
18 Nm
90 Nm
Del. 64 Nm
Del. 123 Nm
103 Nm
Ruedas
Arranque y carga
Batera
Motor de arranque
Marca Denso
Motor de arranque
Tipo 1,4 kW
V8
A 162-198
Alternador/regulador
Alternador/regulador
Tipo 60A
A/V/rpm 60/14/2000
Regulador de tensin
Tipo IC
Tensin regulada
V 13,8-14,8
Del. 18 mm
Del. 0,09 mm
Tras. 297 mm
Del. 1 mm
Tras. 1 mm
N de muescas 11-17
Aire acondicionado
N de conectores de servicio de aire acondicionado
Vlvula de expansin
Nota Autodata 4
Reglaje del encendido
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 22R-E
Reglado para: Catalizador regulado
Haga un puente con los terminales TE1 y E1 del conector de prueba Fig. 64012, Fig. 73067.
Nota Autodata 255
Grado del aceite del diferencial trasero
Inferior a -18C = 80W, 80W-90
Nota Autodata 198
Grado del aceite del diferencial trasero
Diferencial autoblocante = 90/GL-5 (slo para LSD)
Nota Autodata 156
Bomba de aceite al bloque de cilindros
Tornillos A = 25 Nm
Tornillos B = 19 Nm
Tornillos C = 13 Nm
Fig. 104841
64012
73067
104841
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 22R-E
Reglado para: Catalizador regulado
Disposicin cilindros
Marca de reglaje
Orden de apriete
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 22R-E
Reglado para: Catalizador regulado