Anda di halaman 1dari 15

PRESENTASI

JEMBATAN
FAUZAN, ST, MM

BAB 1
Pengertian dan Macam jembatan

PENGERTIAN
JEMBATAN
Jembatan adalah suatu struktur
kontruksi yang memungkinkan route
transfortasi melalui sungai, danau,
kali, jalan raya, jalan kereta api dan
lain-lain.

Jembatan adalah suatu struktur


konstruksi
yang
berfungsi
untuk
menghubungkan dua bagian jalan
yang terputus oleh adanya rintanganrintangan seperti lembah yang dalam,
alur
sungai
saluran
irigasi
dan
pembuang . Jalan ini yang melintang
yang tidak sebidang dan lain-lain.

BERIKUT INI BEBERAPA JENIS


JEMBATAN:

1.Jembatan
2.Jembatan
drainase
3.Jembatan
4.Jembatan

diatas sungai
diatas saluran sungai irigasi/
diatas lembah
diatas jalan yang ada / viaduct

Bagian-bagian Konstruksi
Jembatan terdiri dari :
1. Konstruksi Bangunan Atas (Superstructures)
Konstruksi bagian atas jembatan meliputi :
Trotoir : - Sandaran + tiang sandaran
-Peninggian trotoir / kerb
-Konstruksi trotoir
Lantai kendaraan + perkerasan
Balok diafragma / ikatan melintang
Balok gelagar
Ikatan pengaku (ikatan angin, ikatan rem,ikatan tumbukan)
Perletakan (rol dan sendi)
2. Konstruksi Bangunan Bawah (Substructures) Konstruksi
bagian bawah jembatan meliuputi :
1Pangkal jembatan / abutment + pondasi 2 Pilar / pier +
pondasi

Pada umumnya suatu bangunan jembatan


terdiri dari enam bagian pokok, yaitu :
1.Bangunan atas
2.Landasan
3.Bangunan bawah
4.Pondasi
5.Oprit
6.Bangunan pengaman jembatan.

Klasifikasi Jembatan menurut


kegunaannya :
1. Jembatan jalan raya (highway brigde)
2. Jembatan pejalan kaki (foot path)
3. Jembatan kereta api (railway brigde)
4. jembatan jalan air
5. jembatan militer
6. jembatan penyebrangan

Klasifikasi Jembatan menurut jenis


materialnya :

1.
2.
3.
4.

jembatan
jembatan
jembatan
jembatan

kayu
baja
beton bertulang dan pratekan
komposit.

Pengertian jembatan
baja :
Jembatan baja yaitu jembatan yang mayoritas
bahannya dari baja.sedangkan konstruksinya
dipertimbangkan pada kebutuhan bentang,bisa
berbentuk rangka bisa hanya merupakan baja
Kelebihanpropil
Jembatanmenerus.
Rangka Batang
Gaya batang utama merupakan gaya aksial
Dengan sistem badan terbuka (open web) pada rangka batang dimungkinkan menggunakan tinggi
maksimal dibandingkan dengan jembatan balok tanpa rongga.
Kelemahan Jembatan Rangka batang
Efisiensi rangka batang tergantung dari panjang bentangnya, artinya jika jembatan rangka batang
dibuat semakin panjang,maka ukuran dari rangka batang itu sendiri juga harus diperbesar atau
dibuat lebih tinggi dengan sudut yang lebih besar untuk menjaga kekakuannya, sampai rangka batang
itu mencapai titik dimana berat sendiri jembatan terlalu besar ,sehingga rangka batang tidak mampu
lagi mendukung beban tersebut.

Keuntungan dan Kerugian memakai material


besi/baja dari beton
Keuntungan
1.Besi baja mempunyai kuat tarik dan kuat
tekan yang tinggi, sehingga dengan material
yang sedikit bisa memenuhi kebutuhan
struktur.
2.Keuntungan lain bisa
menghemat tenaga kerja karena
besi baja diproduksi di pabrikan
dilapangan hanya memasang
saja.
3.Setelah selesai masa layan, besi
baja bisa dibongkar dengan
mudah dan dipindahkan ke
tempat lain, setelah masa layan,
jembatan baja bisa dengan
mudah diperbaiki dari karat.
4.Pemasangan jembatan baja di
lapangan lebih cepat
dibandingkan dengan jembatan
beton.

Kerugian
1.Bisa berkarat
2.Lebih berisik jika dilewati
beban seperti kereta api.

Bagian-bagian
jembatan baja

PILAR

KABEL PENGGANTUNG

Truss baja

gelagar

lantai jembatan

Klasifikasi Jembatan
menurut letak lantai
jembatan :
1.

Jembatan Lantai Atas yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan


(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi atas struktur utama
jembatan

2.

Jembatan Lantai Bawah yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan


(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi bawah struktur
utama jembatan

3.

Jembatan Lantai Tengah yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan


(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi tengah struktur
utama jembatan

4.

Jembatan Lantai Ganda yaitu jembatan dimana sisi atas dan sisi bawah dari
jembatan digunakan untuk lalu lintas kendaraan

Kesimpulan jembatan baja/truss


Ditinjau dari segi ekonomis : pelaksanaan pembangunan lebih
cepat.

Ditinjau dari segi pembiayaan: biaya pelaksanaan akan lebih


murah,

TERIMA KASIH