jfrs_x@hotmail.com
imffloressanchez_85@hotmail.com
carloslem16@hotmail.com
katto_30@hotmail.com
ASESOR:
Ing. Aldo Delgado Acevedo alddelgado@gmail.com
Ing. Cesar Quispe Gonzles cquispeg@yahoo.com
E.A.P. INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS, FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS,
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS.
Av. Venezuela cuadra 34 s/n Lima
Telefono 6197000 anexo 3806
RESUMEN
En la siguiente investigacin se plantea el anlisis de una forma adecuada para el Per de obtener hidrogeno por
medio de la descomposicin electroltica del agua de mar, para su posterior uso como combustible alternativo
puesto que el hidrgeno puede ser quemado como cualquier combustible, incluso puede utilizarse como un
portador energtico, para generar nuevamente energa elctrica mediante las llamadas celdas de combustible,
precisando que en estas el nico residuo es vapor de agua. Es as que las grandes potencias mundiales e incluso
pases muy cercanos al nuestro como Argentina, Brasil y Chile ya estn inmiscuidos en el desarrollo de esta
tecnologa, colocando al hidrogeno como principal alternativa energtica. Es por ello que el Per no debe ser
ajeno a estos avances y debera fomentar mecanismos para un desarrollo limpio, que puedan impulsar la
autosuficiencia como pas productor de su propia energa.
ABSTRACT
In the following investigation he/she thinks about the analysis in an appropriate way for the Peru of obtaining I
hydrogenate by means of the electrolytic decomposition of the seawater, for their later use as alternative fuel
since the hydrogen can be burnt as any fuel, it can even be used as an energy payee, to generate electric power
again by means of the calls cells of fuel, specifying that in these the only residual is vapor of water. It is so the
big world powers and even very near countries to ours as Argentina, Brazil and Chile are already mixed in the
development of this technology, placing to the I hydrogenate as main energy alternative. It is for it that the Peru
should not be unaware to these advances and it should foment mechanisms for a clean development that you/they
can
impel
the
self-sufficiency
like
country
producing
of
its
own
energy.
INTRODUCCION
El uso de combustibles fsiles va trayendo serias consecuencias, no solo por la crisis de reservas y su respectiva
alza de precios, sino tambin por los graves sucesos acontecidos por el calentamiento global. Es por eso que el
uso de hidrocarburos se viene replanteando por energas no convencionales, de entre ella el hidrogeno se viene
perfilando como principal sucesor, pero se requiere un mtodo eficiente para su obtencin, en la mayora de los
casos se obtiene por reformado del gas natural, pero estos procesos todava emanan gases txicos al medio
ambiente. Otros mtodos que se estn desarrollando son por gasificacin de biomasa y electrlisis, este ultimo es
usado en algunos pases, los cuales usan la electricidad proveniente de aerogeneradores o paneles solares, lo cual
es asequible de acuerdo a la condicin climtica y geogrfica de cada pas. El Per es un pas donde los pisos
altitudinales marcan diferencias de relieve, clima, suelo, vegetacin; adems existen factores que hacen que
nuestro pas presente una gran variedad de climas, como la cordillera de los andes, el anticicln del pacifico sur,
corriente ocenica peruana, corriente de El nio, entre otros. Es por estas razones que no se puede hablar de
una condicin uniforme de trabajo para aerogeneradores o paneles solares, ms aun la aplicacin de estos
dispositivos son limitados a zonas donde presenten las condiciones necesarias para su uso. Analizando esta
situacin utilizaremos para este caso, la energa elctrica de la red de distribucin y nos centraremos en brindar
un aporte mediante el aprovechamiento del agua de mar (sabiendo que es un recurso muy abundante y poco
utilizado) como electrolito en la obtencin de hidrogeno de alta pureza mediante electrlisis.
El
flor
constituye
fluoruros
conocindose
poco
sobre
su
significado
en
el
mar.
m = .i.t ..(1)
n=
i.t
e.F .(2)
MATERIALES
nodo: grafito
Ctodo: fierro fundido
con nquel.
Material
sellante:
silicona y poxilina.
Mangueras
Probetas
Buretas
Recipientes Plsticos
Muestra de agua de
mar: 1litro
INSTRUMENTOS
EQUIPOS
Termmetro
Ph meter
4. Electrlisis.
Para el la electrolisis se utilizaron los
siguientes materiales:
5.
electrlisis
4%
petrleo
30%
Gas natural
48%
Reaccin
global:
Figura 5. Semireacciones en la pila de combustible.
RESULTADOS Y DISCUSIONES
Analizando los resultados es posible
obtener hidrogeno, cloro, hipoclorito de
sodio y sales, ya que el anlisis cualitativo
as lo demuestra (ver Tabla 1).
PRODUCTOS
SUBPRODUCTOS
(40g./litro de agua de
mar)
Hidrogeno
1.347
Sales de magnesio
Sales de sodio
Hipoclorito
de
sodio
Acido clorhdrico
Cloro
7.916
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Debido a la alta concentracin de cloruro
de sodio en el agua de mar (y de otras
sales), el uso de esta como electrolito ha
sido eficiente para obtener hidrogeno de
alta pureza y subproductos que pueden ser
utilizados
en
la
industria.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Dassler, Adolf. Electroqumica: tomo I.
Mxico: Unin Tipogrfica Editorial
Hispano-Americana (UTEHA); 1962.
Russel, John. Qumica General. Colombia:
Mc Graw Hill; 1985.
Shevre R. Fabricacin electroltica de la
soda custica y del cloro. Industria de
Procesos Qumicos; 1954.
ANEXOS
Temperatura de autoignicin
858 K
0.02 mJ
4.1 75 (vol. %)
18.3 59 (vol. %)
Temperatura de la llama
2318 K
Velocidad de detonacin
Sobrepresin de la detonacin
1470 kPa
120 kJ/g
142 kJ/g
21 %
Energa de explosin
2 kg TNT/m
1.2 9 cm/s
2 cm/s
0.61 cm/s
29.53 vol. %
Limitacin de oxgeno
5 vol.%
0.06 cm
0.0838 kg/m
Peso Molecular
2.02 g/mol
Punto de ebullicin
20.3 K
Toxicidad
No es txico
CARACTERISTICA
DESCRIPCIN
Densidad
Densidad respecto al aire
Difusin
Energa de ignicin
Lmites de detonacin
Velocidad de la llama
Temperatura de ignicin
Tabla 5. Comparacin de las caractersticas del hidrogeno con otros gases y combustibles.
Hidrgeno
Petrleo crudo
Diesel oil
Nafta
Metanol
Metano
Gas natural (82-93 % CH4)
Propano
Butano
Volumen
3,00 kWh/Nm_
1 toe/t
10 kWh/litro
8,8 kWh/litro
4,44 kWh/litro
9,97 kWh/Nm_
8,8 - 10,4 kWh/Nm_
25,89 kWh/Nm_
34,39 kWh/Nm_
Peso
33,33 kWh/kg
11,6 kWh/kg
11,9 kWh/kg
12,0 kWh/kg
5,47 kWh/kg
13,9 kWh/kg
10,6 - 13,1 kWh/kg
12,88 kWh/kg
12,7 kWh/kg
Tabla 6. Comparacin del poder calorfico inferior del hidrogeno con distintos combustibles.