Anda di halaman 1dari 9

Para obtener Xc y Yc de la figura:

= cos ;

= ( )

= (cos ) ;
0

Usando serie de senos y de cosenos:

Serie del coseno


2 4 6 8
cos = 1 + +
2! 4! 6! 8!

2 4 6 8
= (1
+

+ )
2! 4! 6! 8!
0

1 2
1 4
1 6
1 8
= + +
2! 0
4! 0
6! 0
8! 0

Sustituyendo = 22

1 2 2
1 2
1 2
( 2 ) + ( 2 )4 ( 2 )6 +
2! 0 2
4! 0 2
6! 0 2

1 4
1 8
1 12
=
+

+
2! 0 (2 2 )2
4! 0 (2 2 )4
6! 0 (2 2 )6

1
1
1
1
1
1
4
8
=
+

12 +
2! (2 2 )2 0
4! (2 2 )4 0
6! (2 2 )6 0

1
1
1
1
1
1
1
1
1 13

5 +
9

+
2
2
2
4
2
6
2! (2 ) 5
4! (2 ) 9
6! (2 ) 13

= (1

1
4
1
8
1
12

)
10 (2 2 )2 216 (2 2 )4 9360 (2 2 )6
2

1 2
1
2
1
2
= (1 [ 2 ] +
[ 2]
[ 2] )
10 2
216 2
9360 2
2
4
6
= (1
+

)
10 216 9360

Serie del seno


3 5 7 9
sen = + +
3! 5! 7! 9!

3 5 7 9
= (
+

+ )
3! 5! 7! 9!
0

1 3
1 5
1 7
1 9
= + +
3! 0
5! 0
7! 0
9! 0

Sustituyendo = 22
3

2
1 2
1 2
1 2
= ( 2 ) ( 2 ) + ( 2 ) ( 2 ) +
2
3! 0 2
5! 0 2
7! 0 2

1
1 6
1 10
1 14
2

+
2 2
3! 0 (2 2 )3
5! 0 (2 2 )5
7! 0 (2 2 )7

1
1
1
1
1
1
1
2
6
10
=

+

14
2
2
3
2
5
2
7
2
3! (2 ) 0
5! (2 ) 0
7! (2 ) 0
+

1 1 3 1
1
1
1
1
1 11 1
1
1 15

7 +

+
2
2
2
2
4
2
6
2 3
3! (2 ) 7
5! (2 ) 11
7! (2 ) 15

1 2
1
6
1
10
1
14
= (

+)
3 2 2 42 (2 2 )3 1320 (2 2 )5 75600 (2 2 )7
3

1 2
1 2
1
2
1
2
= (
[
] +
[
]
[
] + )
3 2 2 42 2 2
1320 2 2
75600 2 2
3
5
7
= (
+

+ )
3 42 1320 75600

Orden del clculo


1. Datos de diseo
Km PI
Velocidad de proyecto

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Ancho de calzada
PI
E
Rc o Gc
Calculo de Le
Parmetro K de la espiral
Calculo de Xc, Yc
Calculo de P y K
Calculo de Te, Ee, TL, Tc
Calculo de CLe
Calculo de para cualquier punto de la espiral
Calculo de la curva circular

Mtodos para determinar Le


Existen diferentes criterios la Le mnima
a) De acuerdo a la variacin de la aceleracin centrifuga
Como se vio, la aceleracin centrifuga en cualquier punto de la curva es:
=

( : )

Si llamamos t al tiempo que tarda un vehculo en recorrer la espiral a velocidad


uniforme V hasta el punto considerado, tendremos que:
=
2
3
=
=

Sabemos que a lo largo de la espiral, la aceleracin debe de ser constante, por lo tanto:
() 3
= (
)=


3
= ;

1 3
=

C es un coeficiente llamado de comodidad que se determina empricamente. Para


ferrocarriles se acepta C=0.305 m/s y en caminos puede variar entre 0.305 y 0.915,
aunque se ha usado ampliamente el valor de C=0.61 m/s.

Expresando la velocidad en km/h, la ecuacin anterior se transforma en:


= 0.214
=

3

0.0214(
)

0.0214 3
3

= 0.035
0.61

Esta frmula fue desarrollada por W. H. Shortt. Posteriormente fue modificada para
quedar
2
= 0.035 ( 127) =

b) Criterio desarrollado por AASHO


Recomienda calcular la longitud mnima de la espiral de acuerdo con la longitud necesaria
para dar la sobreelevacin correspondiente a la curva circular. Es decir, Le debe ser
suficiente para permitir que la pendiente longitudinal de la orilla alcance un valor mximo.

Figura 2.5

=
=
=

= =

Se ha establecido empricamente que para una Vp=25 km/h P = 1/54.2 y para V=110 km/h
P=1/125
Si consideramos m=1/P y a como la sobreelevacin, es necesario interpolar para
conocer el valor de P.

Ejemplo:
Encontrar el valor de P para V = 60km/h
25
1

54.2

54.2

85
35

70.8

110
1

125

125

= = 29.15

_____

= 54.2 + = 83.85

V=85

_______
m=70.8

Para V = 60km/h

= 60 25 = 35

= 83.35

c) Este criterio fue desarrollado por la SOP Mxico

Figura 2.6

Si el vehculo recorre la espiral de longitud Le a la velocidad de proyecto empleando un


tiempo t
=

0.277

Al circular sobre la transicin el vehculo experimentara una velocidad en ascenso


descenso.

Figura 2.7

0.277 0.1385
= = 2
=
=

0.277

Como se dijo anteriormente, para una velocidad de 112 km/h se ha establecido un valor
de P= 1/125 como este dato corresponde al ancho de calzada completa. Dado que la
velocidad de ascenso o descenso se experimenta solo en media calzada P=1/250
circulando a velocidad de 112 km/h un vehculo recorre 250m en 8.04 segundos. Entonces
la velocidad de ascenso ser:
=

0.5

= 0.062
8.04

Si se acepta este valor como constante


= 0.062 =
=

0.1385

0.1385
= 2.23
0.06

Si tomamos como constante a=3.65


8
=
=
pp -19: Normas de Servicio Tcnico para Proyecto Geomtrico de Carreteras SCT.

Ejemplo:
Calcular la siguiente curva espiral dados los siguientes datos:
=

PI=606+840.552

14600(+)
2

VP=110 km/h

Tipo de camino=A2

=684103.92 Izq.

= 0.12; = 110; = 0.125

1. Calculo del gado de la curva


35770
=
= 020 57 22
2
El proyectista determina el grado que utilizara para la curva, en el entendido que si es
mayor a 0.4 Gmax no necesita espirales. En este caso se define como Gc=01 45 por lo
que utilizaremos espirales.
= 0.0282 2 = 0.0282(110)2 = 341.22
=

1145.92 1145.92
=
= 030 21 30

341.22

2. Calculo del radio de la curva circular


1145.92
=
= 654.81
010 45
3. Calculo de Le(Shortt)
3
= 0.0035
= 71.14 71m

4. Calculo de la deflexin de la espiral

71
=
=
010 45 = 030 06 22 . 50
40
40
5. Calculo de Xc y Yc
2
4
6
= (1
+

) = 70.979
10 216 9360
3
5
7
= (
+

) = 1.281
3 42 1320 75600

6. Coordenadas del PC desplazado y tangentes corta y larga

= (1 cos ) = 0.319
=
= 47.341
tan
= + ( + ) = 35.496

= 3.640
tan

7. Calculo de Te
= + ( + ) tan

= 483.102
2

8. Calculo de c
= 2 = 620 28 18 . 95
9. Calculo de CLe
CLe = Xc 2 + Yc 2 = 70.991
10. Calculo de la longitud curva circular
20 20(620 28 18 . 95)
=
=
= 713.965

010 45
11. Calculo de kilometrajes
= = (606 + 840.552) 483.102 = 606 + 357.45
= + = (606 + 357.45) + 71.00 = 606 + 428.45
= + = (606 + 428.45) + 713.965 = 607 + 142.415
= + = (607 + 142.415) + 71.00 = 607 + 213.415

12. Calculo de deflexiones

Le
2
=
=
2

0
0

7.1
6548.100
00 01 52
14.2
3274.050
00 07 27
21.3
2182.700
00 16 46
28.4
1637.025
00 29 49
35.5
1309.620
00 46 36
42.6
1091.350
010 07 06
49.7
935.443
010 31 19
56.8
818.513
010 59 17
63.9
727.500
020 30 58
71.0
654.81
030 06 22

Xc

Yc

0
7.100
14.200
21.300
28.400
35.499
42.598
49.696
56.793
63.888
70.979

0
0.001
0.010
0.035
0.082
0.160
0.277
0.440
0.657
0.935
1.283

= 1

00 00 37
00 02 29
00 05 35
00 09 56
00 15 32
00 22 22
00 30 26
00 39 46
00 50 19
010 02 07

2.55
22.55
42.55
62.55

18231.965
2061.708
1092.632
743.270

00 00 14
00 18 48
010 06 56
020 24 39

2.550
22.550
42.548
62.539

0.000
0.041
0.276
0.877

00 00 05
00 06 16
00 22 19
00 48 13

Anda mungkin juga menyukai