Aplicao do modelo de bielas e tirantes em blocos de concreto armado

utilizados na transio entre pilares rotacionados a partir de anlises

numricas
Application of strut and tie model in blocks of reinforced concrete used in the transition
between columns rotated from numerical analysis
Rafael Arajo Guillou(1); Hevnio Duarte de Almeida(2); Aline da Silva Ramos Barboza(3)
(1) Graduando em Engenharia Civil, Centro de Tecnologia, Universidade Federal de Alagoas
guillou_ra@hotmail.com
(2) Graduando em Engenharia Civil, Centro de Tecnologia, Universidade Federal de Alagoas
hevanio@lccv.ufal.br
(3) Professora Doutora, Departamento de Estruturas, Universidade Federal de Alagoas
aline@lccv.ufal.br

Resumo
Por motivos arquitetnicos, em alguns dos sistemas estruturais de edifcios, surge a necessidade de
modificar a direo de pilares de um pavimento para o outro. Uma das solues adotadas na zona de
transio de mudana de direo a utilizao de um bloco de concreto armado para auxiliar a
transferncia das cargas entre os pilares. Esta soluo proposta por analogia aos blocos utilizados na
transio da superestrutura infraestrutura de uma edificao, comumente chamado de blocos de
fundao. Dessa forma, justifica-se a necessidade de estudos especficos para a avaliao de
comportamento estrutural desta soluo. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo propor um
modelo de bielas e tirantes aplicado ao dimensionamento de blocos de concreto armado para transio
entre pilares rotacionados, a partir de anlises numricas para a distribuio das tenses. Para tais anlises
ser utilizado um programa computacional baseado no Mtodo dos Elementos Finitos. Com os resultados
do trabalho, pretende-se contribuir com a busca da soluo mais adequada para esta transio entre pilares
rotacionados, que apesar de comum na prtica ainda se constata escassez de trabalhos na rea
acadmica.
Palavra-Chave: concreto armado, blocos de transio, pilares, modelo de bielas e tirantes

Abstract
For architectural reasons, many engineers in their structural design are faced with the need to change the
direction of columns of one floor to another. One of the solutions adopted is to use a block of reinforced
concrete to assist the transfer of loads in the transition of the columns. This solution is evaluated by analogy
with the blocks used in the transition of the superstructure to the infrastructure of a building, commonly called
the foundation blocks. Thus, it justifies the need for specific studies of this solution. In this context, this paper
aims to propose a strut and tie model applied to the design of reinforced concrete blocks to transition
between columns rotated, from numerical analysis for the stress distribution. For such analysis it will be used
a software based on Finite Element Method. With the results of the papers, is intended to contribute to the
search of the best solution for this transition rotated between columns, which although common in practice
still finds shortage of papers in academia.
Keywords: reinforced concrete, blocks of transition, columns, strut and tie model

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1 Introduo
Os projetistas estruturais locam os pilares de acordo com a arquitetura do edifcio e em
algumas ocasies no encontram uma soluo estrutural adequada para satisfazer os
layouts de todos os pavimentos ao mesmo tempo. Algumas destas ocasies podem ser
resolvidas com a mudana de direo ou rotao do pilar entre pavimentos, como ilustra a
Figura 1, no sendo necessria a mudana completa de concepo estrutural nem
abdicar do modelo arquitetnico.

Figura 1: Rotao dos pilares entre os pavimentos

Como forma de assegurar a transferncia de cargas entre os pilares rotacionados, uma

das solues adotadas pelos profissionais a utilizao de um bloco de concreto armado
na zona de transio entre os mesmos.
Estes so dimensionados analogamente aos blocos utilizados na transio da
superestrutura infraestrutura de uma edificao, comumente chamado de blocos de
fundao. Desta forma justifica-se a necessidade de estudos especficos verificando a
distribuio de tenses ao longo dos blocos, levando em conta as diversas situaes e
condies possveis.
A norma brasileira NBR 6118:2003 define os blocos sobre estacas como estruturas de
volume usadas para transmitir as cargas de fundao s estacas. Uma vez que as
dimenses da seo transversal dos mesmos no so suficientemente menores que a
dimenso longitudinal, torna-se inadequada a utilizao da hiptese simplificadora de
Bernoulli, a qual afirma que as sees retas das vigas permanecem planas e
perpendiculares ao eixo fletido do elemento durante o processo de deformao. No item
22.5.3 da referida norma, afirmado que para o dimensionamento dos blocos so aceitos
modelos tridimensionais, lineares ou no, e modelos biela-tirante tridimensionais, este
prefervel por definir melhor a distribuio de esforos pelos tirantes. Nesta norma inexiste
roteiro para verificaes e dimensionamento destes elementos.
Silva (2000) afirma que os modelos de bielas e tirantes so representaes discretas dos
campos de tenso nos elementos estruturais de concreto armado. No modelo, os campos
de tenso de compresso no concreto so representados pelas bielas e campos de
tenso de trao pelos tirantes, que so absorvidos pela armadura. Tanto as bielas como
os tirantes so representados por barras, que so ligadas por ns.
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Os modelos de bielas e tirantes podem ser projetados pelo fluxo de tenses da estrutura,
usando o processo de caminho de carga. possvel determinar este fluxo a partir de
anlises numricas como o mtodo dos elementos finitos. Com as tenses e suas
direes principais imediato o desenvolvimento do modelo. Conhecendo-se um modelo
adequado as foras nas bielas e tirantes so calculadas automaticamente por meio de
equilbrio de foras internas e externas. A partir das foras resultantes faz-se o
dimensionamento seguido do detalhamento.
Segundo Munhoz (2004) blocos sobre uma estaca, tambm chamados de blocos de
transio, so tratados como blocos parcialmente carregados quando a dimenso da
estaca e o carregamento so grandes. Os blocos utilizados na transio de pilares
rotacionados so dimensionados analogamente a estes.
So chamados blocos parcialmente carregados aqueles sobre os quais foras
concentradas ou distribudas em uma rea relativamente pequena atuam. Segundo Fusco
(2003), pelo fato da fora ser aplicada numa rea parcial, o material do bloco fica sujeito a
estados mltiplos de tenso. Isto acontece at que aps um certo comprimento de
introduo (ou de regularizao), se produz uma distribuio uniforme de tenses. A
regio descrita denominada regio de perturbao de St. Venant.
Fusco (2003) ainda afirma que ao longo do eixo da pea, na direo longitudinal, a tenso
x ser sempre de compresso. Nas duas direes transversais, as tenses y e z sero
de compresso apenas nas imediaes da face de carregamento, sendo de trao no
restante do comprimento de perturbao.
Leonhardt (1978) diz que estas tenses transversais so chamadas de tenses de
fendilhamento. Lembra tambm que surgem nos chamados cantos mortos prximos
rea carregada, tenses de trao oblquas e, nas superfcies externas, tenses de trao
de bordo, capazes de provocar o rompimento do concreto.

2 Metodologia
A anlise numrica foi feita utilizando o software ABAQUS e contemplava as seguintes
caractersticas.
2.1 Geometria
Os sistemas modelados so compostos de dois trechos que simulam os pilares e um
trecho que caracteriza o bloco. Para os pilares foram adotadas dimenses de 15x80cm na
seo transversal e 1,5m de altura, simulando metade do p-direito de um pavimento
usual, conforme indicaes de projetos usuais.
Foram adotados blocos de seo quadrada com lado medindo 110,0cm, valor resultante
do somatrio da maior dimenso do pilar e de duas vezes a menor (Figura 2). A altura do
bloco foi considerada uma varivel nas simulaes do modelo. Considerando uma
espessura de laje de 15,0cm, a altura do bloco variou multiplicando-se esta dimenso por
um nmero natural n, no intervalo de 1 a 6 (Tabela 1).
A rotao relativa adotada para os pilares foi de 90, de forma concntrica, mantendo-se o
mesmo eixo para os pilares e o bloco.

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Figura 2 Dimenses do modelo.

Tabela 1 Alturas dos modelos.

Modelo
h(m)

1
15

2
30

3
45

4
60

5
75

6
90

2.2 Malha e Elemento Finito

O elemento finito adotado identificado por C3D20, um bloco hexagonal pertencente
famlia 3D Stress. Foi considerada uma ordem geomtrica quadrtica e
conseqentemente um elemento com 20 ns. No foram utilizados controles de elemento
como a formulao hibrida ou integrao reduzida.
Para a malha foi adotado um tamanho global aproximado de 5,0cm e a tcnica de
gerao de malha chamada de Structured.
2.3 Materiais
Considerou-se um material elstico linear isotrpico, e as suas propriedades foram
adotadas conforme a NBR 6118:2003. O coeficiente de Poisson () de 0,2 e o mdulo de
elasticidade a partir da Equao 1, considerando f ck = 30MPa.

(Equao1)

2.4 Aes e Condies de Contorno

Foram consideradas apenas as solicitaes verticais advindas do peso prprio do sistema
e de uma carga atuando no pilar superior simulando o carregamento provindo da estrutura
do edifcio.
Para o peso prprio foi adotada uma carga de tipo Body force, uniformemente distribuda
e valor igual ao peso especifico do concreto armado (25,0kN/m 3).
Para a tenso atuante no pilar superior, foi considerado um peso de 200,0tf, o tipo de
carga Pressure e tambm uniformemente distribuda. O valor da tenso resultou em
1,667kN/cm2.
Quanto s condies de contorno, na face inferior foram impedidos os deslocamentos em
todas as direes, enquanto que na face superior deixou-se livre apenas o deslocamento
na direo vertical.
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3 Resultados
A partir das anlises observamos que a propagao ou caminho das tenses
semelhante para os casos estudados, conservando caractersticas advindas da teoria dos
blocos parcialmente carregados (Fusco, 2003), porm, apresentando alguns aspectos
particulares.
Para teoria citada, sabido que no bloco a tenso principal de compresso.
observado nos modelos que a tenso provinda da seo superior do pilar se espraia
tendendo a uniformizar-se e depois torna a concentrar-se na seo inferior. A Figura 3
ilustra como este fenmeno ocorre no bloco com altura igual a 60,00cm, mostrando a
distribuio de tenses verticais ao longo da altura do bloco.

Figura 3 Tenso vertical de compresso ao longo da altura do Modelo 4

Nas superfcies do bloco (Planos 1 e 5) percebemos uma concentrao de compresso

na regio de interseo com o pilar e o restante da rea com tenses quase nulas. Neste
caso forma-se uma circunferncia de trao envolvendo a regio de compresso
concentrada, enquanto que nas bordas aparecem tenses de compresso. Aparecem
tambm, picos de tenses nas bordas do pilar, resultantes do efeito de canto.
Adentrando 15,00cm no bloco (Plano 2) visvel tenses de compresso mais uniformes
em um formato de elipse com a maior dimenso na direo X. O Plano 4, adentrando
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45,00cm, idntico ao 2, porm, mudando de direo. Neste as tenses esto

concentrando-se em torno da seo inferior do pilar. Por fim tambm observamos que a
compresso nos cantos do bloco substituda por trao.
No centro do bloco (3) vemos que as tenses no esto totalmente uniformes, porm, j
bem espraiadas. Sabemos que quanto mais alto o bloco, maior a uniformizao da
tenso, porm o objetivo do bloco no uniformizar as tenses por completo e sim o
suficiente.
O comportamento descrito acima comum a todos os modelos, porm como a altura
influencia no espraiamento da carga, bvio que haver diferenas quanto
uniformizao das tenses. A Figura 4 ilustra a diferena entre tenses verticais nos
planos centrais dos blocos de 15,00cm e 90,00cm de altura.

Figura 4 Uniformizao das tenses verticais no plano XZ central

Por esta imagem fica clara a diferena na distribuio de tenses, resultante da variao
da altura do bloco. No Modelo 1 (imagem a), semelhante com o que acontece no Modelo
2, evidente que a altura no suficiente para as tenses se espraiarem, resultando em
uma concentrao muito grande na parte central, rea de interseco dos pilares. Vemos
tambm que uma grande rea do bloco torna-se intil, com tenses quase nulas.
J no Modelo 6 (imagem b), observa-se uma regio de tenso quase uniforme no centro
e ao seu redor compresses com valores inferiores. So visveis tambm os cantos
mortos descritos por Leonhardt (1978). Apesar das tenses estarem bem uniformes,
devemos levar em conta que foi necessria uma altura muito grande e talvez esta torne a
soluo inapropriada e impraticvel em muitas situaes.
Ainda demonstrando a diferena entre as tenses verticais nos planos centrais dos
blocos, foi elaborada a Tabela 2 que relaciona o valor da tenso utilizada como
carregamento externo compresso mxima neste plano de cada modelo.
Tabela 2- Tenses verticais mximas nos planos centrais em relao tenso de carregamento

Modelo
1
2
y (%) 156,97 81,42

3
54,36

4
40,62

5
32,76

6
27,00

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Fica claro que a compresso mxima diminui ao passo que a altura aumenta, variando de
157%, quando a altura menor, a 27% quando a altura maior. interessante o fato de
que no bloco com 15,00cm de altura a compresso maior que a tenso aplicada. Isto
acontece devido ao efeito de confinamento acentuado que ocorre no modelo.
Se visualizarmos esta distribuio por outro plano melhora nossa compreenso. A Figura
5 mostra a distribuio de tenses no plano ZY central dos blocos de 15,00cm, 60,00cm e
90,00cm.

Figura 5 Distribuies das tenses principais de compresso no plano ZY central

No Modelo 1 (imagem a) vemos que a carga se espraia no pilar devido falta de altura
no bloco. Isto um efeito indesejado e uma das principais funes do bloco evitar que
isto ocorra. Observe, no entanto, que nos outros dois blocos acontece uma perturbao
na interseo do bloco com a seo inferior do pilar, isto acontece devido ao efeito
puno. Este efeito causa uma concentrao de compresso que tende a se espraiar no
pilar, porm de forma muito mais suave.
Segundo Fusco (2003) o espraiamento das cargas resulta no surgimento de tenses
transversais. Continuando a anlise no plano ZY central do bloco, que nos casos
estudados igual ao eixo da interseo dos pilares, observamos estas tenses a partir da
Figura 6.

Figura 6 Comportamento das tenses transversais no plano ZY central do Modelo 4

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 comprovado ento, que no eixo do elemento as tenses se comporta exatamente como

Fusco (2003) prediz. A tenso na direo longitudinal ser sempre de compresso,
enquanto que nas direes transversais acontecer compresso nas imediaes da face
de carregamento e trao no restante do bloco.
Comparando as imagens vemos a semelhana do comportamento, porm verificado
nas anlises que o valor destas tenses diminui quando a altura aumenta (Tabela 3), o
que no levado em conta no dimensionamento da armadura de fendilhamento pela
teoria dos blocos parcialmente carregados. Porm, observamos tambm, que a partir do
Modelo 4 o valor das tenses permanecem praticamente constantes.
Tabela 3 Tenses transversais mximas no plano central ZY em relao tenso de carregamento

Modelo
1
z,c (%) 24,42

2
6,96

3
5,46

4
5,16

5
5,16

6
4,98

Nos Modelos 1 e 2, alm dos valores serem maiores, estas tenses de fendilhamento
ocorrem no pilar, j que onde acontece o espraiamento. Esta uma particularidade
destes dois modelos, o que nos leva a crer que para a carga utilizada, a altura mnima do
bloco para que no haja fendilhamento no pilar est entre 30,00cm e 45,00cm.
necessrio estudos para ver como este fenmeno se comporta diante da variao da
carga. A Figura 7 ilustra a particularidade descrita no bloco com 15,00cm de altura.

Figura 7 Tenses de fendilhamento no pilar (plano ZY central do Modelo 1)

Como as sees dos pilares tm as mesmas dimenses, os resultados tornam-se

simtricos. Isto pode ser verificado na Figura 8 que mostra as tenses comentadas nos
planos XY e ZY do bloco com 60,00cm de altura.
Apesar dos comportamentos ao longo do eixo destes blocos de transio serem
semelhantes ao da teoria dos blocos parcialmente carregados (Fusco, 2003), ao nos
afastarmos do centro percebemos traes transversais relevantes que no so
consideradas na teoria citada. A Figura 9 ilustra como estas tenses se comportam
quando nos afastamos do centro do Modelo 4.

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Figura 8 Simetria das tenses entre os planos ZY e XY

Figura 9 Tenso transversal fora do eixo de transio

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Como pode ser observada, a trao se concentra na superfcie prxima ao pilar, e se

espalha ao longo da altura do bloco ao passo que se afasta do centro. No mais, fato que
os maiores valores se encontram na superfcie, o que leva a concluso de que preciso
armadura na superfcie superior do bloco, na direo X. Por simetria tambm conclumos
que ser necessria armadura na superfcie inferior, na direo Z.
Se dividirmos o bloco e considerarmos as sees do pilar como cargas, como ilustra a
Figura 10, estaremos vendo um sistema em balano, no qual o bloco se comporta como
um console, tracionando na horizontal e comprimindo no diagonal.

Figura 10 Comportamento do bloco semelhante a um consolo

Ao analisar as tenses na direo Z na superfcie superior do bloco, foram constatadas

tenses de trao como ilustra a Figura 11.

Figura 11 Tenses de trao na direo Z, na face superior do bloco

Estas tenses se concentram na face superior do bloco e se distribuem apenas

superficialmente. Seus valores so inferiores aos das tenses na direo X, logo
possvel afirmar que a face superior do bloco dever ter uma malha de armadura, onde a
armadura principal estaria na direo X. Por simetria, o oposto aconteceria na face
inferior.
Os valores das tenses citadas tambm diminuem ao aumentar-se a altura do bloco. A
Tabela 4 e a Figura 12 demonstram como que acontece esta variao.

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Figura 12 - Tenses na direo X, atuando na face superior dos blocos nos Modelos 3, 4 e 5
Tabela 4 Tenses transversais mximas fora da zona de interseco dos pilares em relao tenso de
carregamento

Modelo x,s (%) z,s (%)

1
109,74
22,68
2
49,74
10,20
3
26,16
7,80
4
16,56
7,14
5
11,34
6,30
6
10,80
5,88
Tambm foram verificadas as tenses de bordo e de canto, as quais Leonhardt (1978)
afirma que dependendo da fora aplicada pode atingir valores considerveis. A Figura 13
ilustra as faces dos blocos e como essas tenses se comportam em blocos com alturas
diferentes servindo de comparao.
As tenses verticais nas faces do bloco tendem a ser nulas, porm quando a altura do
bloco suficiente para distribuir estas tenses por todo o bloco resulta numa compresso
no centro da face. Tambm h o surgimento de trao nas bordas, porm os cantos
permanecem com tenses prximas ao nulo. As tenses transversais no agem
efetivamente nas bordas, havendo apenas trao no centro da face. A Tabela 5 mostra a
variao dos valores dessas tenses quando modificada a altura.
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Figura 13 Tenses verticais e transversais, respectivamente, nas bordas e nas faces

Tabela 5 Tenses caractersticas da face e das bordas em relao tenso de carregamento

Trao
Compresso
Trao
Trao vertical
Modelo transversal na
vertical na
vertical na
nas bordas
face x/z,f (%) face 1y,f (%) face 1y,f (%)
y,b (%)
1
50,64
0,30
0,00
0,00
2
39,36
0,06
3,72
0,42
3
22,86
0,30
3,72
1,92
4
13,32
2,64
3,84
4,56
5
7,74
5,82
3,72
5,52
6
7,56
8,76
3,60
3,90

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Verificamos que a trao transversal na face decresce com o aumento da altura. Vemos
tambm que os valores da compresso vertical indicam que nos trs primeiros modelos a
tenso principal de compresso no utilizou a rea transversal total do bloco, enquanto
que os outros ultrapassaram os contornos resultando em uma tenso crescente de
compresso na face. Excetuando-se o Modelo 1, a trao vertical na face, manteve-se
constante. J a trao nas bordas tende a crescer quando aumenta a altura, porm o
valor no Modelo 6 indica um erro de modelo, um pico na curva ou outros fatores atuando
nesta variao.
Por fim disposta a Figura 14, que ilustra as deformaes e deslocamentos ocorridos nos
sistemas, mostrando como o aumento da altura e conseqentemente da rigidez diminui a
deformao do elemento.

Figura 14 Deslocamentos e deformaes dos modelos

possvel ver que com o aumento da altura as deformaes tornam-se praticamente

uniformes. No Modelo 1 (imagem a) so verificadas deformaes acentuada e o bloco
comportando-se como uma laje.
Considerando a anlise, descrita acima, foi aplicado o processo do caminho das cargas, a
fim de elaborar um esboo do modelo de bielas e tirantes. Este esboo servir para
comparao com outros modelos, derivados de anlises complementares, e
conseqentemente chegar a um modelo otimizado.
Na Figura 15 esto as imagens que serviram de referncia para a aplicao do processo.
A imagem (a) mostra o plano XY no centro do bloco e as tenses verticais que nele
atuam. Com esta entendemos o caminhamento das aes principais externas. A imagem
(b) Ilustra as tenses transversais no centro do bloco (plano XY) e a imagem (c) revela
estas tenses fora da zona de interseo dos pilares. Com estas conseguimos entender o
comportamento das tenses transversais e saber onde seriam necessrios tirantes.

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Figura 15 Imagens referncia para aplicao do processo do caminho das cargas.

O processo do caminho das cargas dividido em cinco etapas que so ilustradas pela
Figura 16. Primeiro toma-se conhecimento da estrutura e suas aes de contorno. Depois
a carga distribuda substituda por foras concentradas equivalente e da so
determinados os caminhamentos das aes externas e estes caminhos so simplificados
em um polgono. A partir deste encontrado o modelo de bielas e tirantes e por fim
verificado o equilbrio nos ns.
Para a seo inferior do pilar (ou a menor dimenso), foi adotado um par de cargas
concentradas, cada uma com 50% do valor da resultante total. J na seo superior (de
maior dimenso), foram adotadas trs cargas concentradas. As da extremidade teriam
valores iguais a um quarto da resultante total, enquanto que a central dois quartos.
Observe que o modelo composto por tirantes na parte superior, responsveis por resistir
s tenses de trao que acontecem fora da zona de interseo dos pilares (x,sup ou z,inf).
Existem tambm tirantes na parte central, que resistem ao fendilhamento (z,c ou x,c), e
tirantes na parte inferior que absorveriam as tenses secundrias das superfcies (x,inf ou
z,sup). Os tirantes que aparecem na diagonal servem para dar equilbrio ao modelo e para
evitar fissuras decorrentes de pequenas traes que acontecem nessa regio.
Como podem ver o modelo encontrado plano, porm durante a aplicao do processo
conclumos que talvez um modelo tridimensional seja mais adequado ao caso, ficando
como sugesto para futuros trabalhos.

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Figura 16 Processo do caminho de carga: (a) a estrutura e suas aes de contorno; (2) o caminhamento
das aes externas; (c) as linhas do polgono; (d) o modelo; e (e) o equilbrio de ns.

4 Consideraes Finais
Este trabalho teve como objetivo a anlise de um bloco de concreto armado utilizado na
rotao de pilares e elaborar um esboo de modelo de bielas e tirantes com os resultados
encontrados. A escassez de trabalhos cientficos foi o grande desafio enfrentado, porm
fazendo analogia a teorias utilizadas em elementos semelhantes encontramos a direo
que deveramos seguir.
Comparando nossos resultados teoria dos blocos parcialmente carregados (Fusco,
2003) encontramos semelhanas, porm com algumas particularidades. Conclumos que
estas particularidades se devem principalmente ao fato de que os blocos utilizados para o
fim em estudo, so relativamente pequenos quando comparados aos blocos de fundao,
por exemplo.
Como o pilar retangular e uma dimenso consideravelmente maior que a outra, boa
parte do pilar se posiciona fora da zona de interseo e o sistema passa a simular
balanos resultando em traes com valores altos nas faces superior e inferior do bloco.
Esta situao revela que a teoria dos blocos parcialmente carregados se torna
inadequada quando a altura relativamente menor.
Como o trabalho est apenas no incio, surgem muitas sugestes para trabalhos futuros,
como a anlise dos efeitos da variao da carga que age sobre o bloco, a aplicao de
msulas nos cantos dos pilares visando diminuir os efeitos de canto, anlises no-lineares,
rotao excntrica, aplicao de momentos no bloco, dentre diversas outras.
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Referncias
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de
estruturas de concreto - Procedimento. Rio de Janeiro. 2003.
SILVA, R. C.; GIONGO, J. S.. Modelos de Bielas e Tirantes Aplicados a Estruturas de
Concreto Armado. So Carlos: EESC-USP, 2000.
FUSCO, P. Tcnica de Armar Estruturas de Concreto. Editora PINI, 1 edio, 2003.
LEONHARDT, F.; MNNING, E.. Construes de Concreto Vol. 2 - Casos Especiais
de Dimensionamento de Estruturas de Concreto Armado. Editora Intercincia, 1
edio, 1978.
MUNHOZ, F. S.. Anlise do comportamento de blocos de concreto armado sobre
estacas submetidos ao de fora centrada. So Carlos-SP. 2004. Dissertao
(Mestrado em Engenharia de Estruturas) EESC-USP.
SOUZA, R. A. Concreto estrutural: anlise e dimensionamento de elementos com
descontinuidades. So Paulo-SP. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia) USP.

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